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Análisis comparativo de diseño de pavimentos rígidos de bajo, medio y alto tráfico aplicables a nuestra región por el método AASHTO 93, mecanicista y el PCA / Balcazar Vaca, Gabriel Amed

Público Ubicación : PG625.84/BAL Autores: Balcazar Vaca, Gabriel Amed, Autor Título : Análisis comparativo de diseño de pavimentos rígidos de bajo, medio y alto tráfico aplicables a nuestra región por el método AASHTO 93, mecanicista y el PCA Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2022, 215 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : PAVIMENTOS  DE  HORMIGON-PROPIEDADES  MECANICAS,  PAVIMENTOS-PRUEBAS  Y  MEDICIONES,  PAVIMENTOS  (PCA  -  AASHTO) Resumen : El diseño de las estructuras de los pavimentos rígidos, es un tema de estudio e investigación, como consecuencia de los diversos resultados obtenidos en la construcción y, particularmente en la construcción de estructuras para una vía vehicular En el presente trabajo se realizó una calicata por tramo con el fin de determinar sus características geotécnicas de la subrasante para establecer el diseño de las capas estructurales de pavimento rígido con las metodologías propuestas en este proyecto (AASHTO 93, mecanicista y el PCA) Este trabajo realiza un análisis comparativo con diferentes metodologías para el diseño de estructuras de pavimento según criterios empíricos y mecanicistas para establecer las distintas alternativas que se tienen en esta área Esto con el fin de confrontar y comparar los conceptos técnicos académicos y parámetros empleados para los diferentes tipos de diseño, determinando las diferencias en que ellos se derivan y que al ser aplicados puedan o no desarrollar resultados objetables e inadecuados con respecto a los comportamientos de la situación real de la estructura En forma adicional este trabajo se realiza para saber las condiciones actuales de la zona que va ser intervenida y recolectar información de las características y propiedades que el suelo está presentando para proceder e identificar qué tipo de diseño implementar para dicho proyecto...leer masleer menos

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062174	PG625.84/BAL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12046^bBCEN

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Comparación técnico, económica del diseño de pavimento rígido mediante los métodos PCA, AASHTO Y MDF / Sarabia Avilés, Mónica Anahy

Público Ubicación : PG625.84/SAR Autores: Sarabia Avilés, Mónica Anahy, Autor Título : Comparación técnico, económica del diseño de pavimento rígido mediante los métodos PCA, AASHTO Y MDF Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 153p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CARRETERAS,  PAVIMENTOS,  PAVIMENTOS  DE  HORMIGON,  ESTRUCTURAS  DE  HORMIGON  -  EVALUACION,  DISEÑO,  PRUEBAS  Y  MEDICIONES,  METODO  PCA  -  AASHTO  -  MDF Resumen : El presente proyecto consiste en una investigación aplicada, conducente al análisis de la comparación técnico, económica del diseño de pavimentos rígidos mediante el MDF (Método de las Diferencias Finitas), el mismo que es comparado con otros dos métodos de diseño, que son PCA y AASHTO. El ámbito espacial de aplicación es la carretera Tarija - Potosí en su tramo El Puente – Cruce Tomayapo, cuyas losas de hormigón (pavimento rígido) están en franco y acelerado deterioro, por lo que se justifica de manera urgente el diseño y construcción de un nuevo pavimento rígido para el tramo mencionado. Tanto a nivel nacional como a nivel internacional se tienen experiencias exitosas respecto del MDF, por esta razón se plantea este método como alternativa de solución en el diseño, sin desconocer la existencia de otros métodos, aunque menos fundamentados desde el punto de vista analítico. De los resultados obtenidos se observa que las tres metodologías contemplan estructuras de pavimento similares, esto se debe a que el criterio de falla por el método de la AASHTO está asociado a un índice de servicio final y a la Confiabilidad del Diseño, lo cual se ve reflejado en un mayor factor de seguridad a medida que se aumenta el factor de confiabilidad; mientras que la metodología de la PCA lo asocia a la vida útil de la losa, este llega a su final cuando se presenta la ruptura de la placa de concreto ya sea por fatiga o erosión (100% o más). En tanto que, el Método de las Diferencias Finitas, para el cálculo del momento de flexión, si bien arroja un mismo valor para el espesor de la losa, podría decirse que carece de argumentos empíricos....leer masleer menos

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Dimensionamiento de pavimentos rígidos por los programas DIPA V y BS PCA / Aramayo, Héctor David

Público Ubicación : PG625.84/ARA Autores: Aramayo, Héctor David, Autor Título : Dimensionamiento de pavimentos rígidos por los programas DIPA V y BS PCA Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2012, 270 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : PAVIMENTOS  RIGIDOS,  DISEÑO  DE  PAVIMENTOS,  ANALISIS  DE  PROGRAMAS,  PROGRAMA  BS  PCA,  DIMENSIONAMIENTO  DE  PAVIMENTOS Resumen : RESUMEN El presente estudio de aplicación de dimensionamiento de pavimento rígido utilizando los programas DIPAV 2.0 y BS PCA está destinado a facilitar y uniformar criterios y procedimientos para la identificación y recolección de información relacionada con el diseño de pavimento rígido, como la tecnología avanza a pasos gigantesco es recomendable que se utilicen programas computarizados para el desarrollo de las actividades relacionadas con la ingeniería civil para minorar el tiempo utilizado para encontrar resultados de algún diseño. Este estudio en su primera parte trata de mostrar en forma general las características y funciones más importantes de los pavimentos rígidos, como los diferentes tipos que existen, las variables más importantes en el diseño, además de los tipos de juntas y sus características. Seguidamente se realiza un estudio de los programas DIPAV y BS PCA, en el cual se realiza un estudio de las características más importantes de los programas como las funciones de cada uno de ellos, se explica cada menú con el que cuenta cada programa, los parámetros de entrada, el procedimiento de cada uno y por último el resultado que ofrece cada programa. Luego de tener conocimiento de cada programa se procede a la aplicación de cada uno realizando el diseño de espesor de pavimento rígido con datos de proyectos de pavimentos rígidos realizados en el departamento de Tarija, en el cual se muestra el procedimiento de cálculo que tiene cada programa hasta encontrar el valor del resultado buscado de cada proyecto estudiado. Para poder validar los resultados obtenidos con cada programa también se realizó el diseño de pavimento rígido de cada proyecto con las ecuaciones originales de cada método y así poder relacionar los resultados obtenidos los programas y las ecuaciones de cada método utilizado por los programas estudiados. Por último se realizó un análisis de los programas DIPAV y BS PCA, en cual se contempla el análisis de cada parámetro de entrada, el procedimiento y los resultados obtenidos con cada uno de ellos, para poder realizar un análisis general de cada programa, y así poder realizar una conclusión de la aplicación y funcionalidad de cada programa en este estudio. ...leer masleer menos

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Estudio comparativo entre los metodos de diseño PCA AASHTO en el diseño de pavimentos rigidos aplicados a nuestra region / Lozano Pareja, Enrique

Público Ubicación : TD625.7/LOZ Autores: Lozano Pareja, Enrique, Autor Título : Estudio comparativo entre los metodos de diseño PCA AASHTO en el diseño de pavimentos rigidos aplicados a nuestra region Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2010, 149p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Trabajo Dirigido Interdisciplinario Programa Especial de Titulación Temas : PAVIMENTOS  RIGIDOS  -  METODOS  DE  DISEÑO  ,PAVIMENTOS  (PCA  -  AASHTO), Resumen : (Resumen Ejecutivo) El desarrollo de la region del Chaco ha permitido ejecutar inversiones destinadas a la construccion de diversos tipos de obras, en especial la apertura de caminos, el mejoramiento de algunos tramos, mantenimiento de vias existentes y el pavimentado de calles avenidas y carreteras. Dentro de la construccion pavimentos de calles, avenidas y carreteras es importante tener varias alternativas de diseño para poder comparar los resultados obtenidos y determinar parametros, tanto en lo tecnico como en lo economico, por lo tanto este estudio muestra las posibilidades de constituirse en un elemento que pueda ser aplicable en nuestro medio a partir de la confiabilidad y la vulnerabilidad de estos metodos como son el PCA y el AASHTO. Antes de analizar los metodos de diseño, primeramente se realiza un estudio de los fundamentos y caracteristicas de los pavimentos rigidos en general, es decir, definir los parametros de diseño, esfuerzos a los que estan sometidos y como contribuyen cada uno de sus componentes a soportar estos esfuerzos. Es necesario conocer a profundidad los fundamentos teoricos, los parametros que intervienen para el analisis de cada metodo, el procedimiento metodologico de calculo, las diferentes formas de calculo ya sea usando tablas y nomogramas o a traves de programas utilizados por la mayoria de los consultores como lo son el DARWin y el BS-PCA. Asimismo, en el presente trabajo he desarrollado una hoja de calculo desarrollando ambos metodos para lo cual se han introducido todos los parametros intervinientes y las paginas de ayuda necesaria para la aplicacion de las mencionadas hojas. Tratandose de un comparativo de dos metodos de diseño, se debe establecer primeramente algunos parametros de comparacion y definir en base a ellos sus diferencias y similitudes, para esto debe estudiar los principales y fundamentos de diseño utilizados por cada metodo, los factores que indicen en el diseño y los esfuerzos a los que estan sometidos. ...leer masleer menos

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048577	TD625.7/LOZ	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5558^bBTEC