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Consulta a fuentes externasDesarrollo de un programa de análisis de placas planas a flexión por el método de elementos finitos en MATLAB / Guzmán Arenas, César Luis
Título : Desarrollo de un programa de análisis de placas planas a flexión por el método de elementos finitos en MATLAB Tipo de documento: texto impreso Autores: Guzmán Arenas, César Luis, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: 117 p. Il.: il., cuad., graf., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Idioma : Español (spa) Palabras clave: ESTRUCTURAS, ESTRUCTURAS - CALCULO, MECANICA APLICADA, MATERIALES DE CONSTRUCCION, DISEÑOS ESTRUCTURALES, PLACAS PLANAS,ELEMENTOS FINITOS MATLAB Resumen: En el presente trabajo se desarrolló una herramienta computacional a código abierto para el análisis de placas planas a flexión mediante el método de los elementos finitos.
Para su desarrollo se utilizó la herramienta computacional MatLab, por su alta efectividad en análisis numérico y por contar con un lenguaje de programación propio y permitir la programación orientada a objetos.
Se programaron tres diferentes tipos de elementos finitos para modelar placas planas:
1. Elemento rectangular de 12 grados de libertad (3 grados de libertad por nodo).
2. Elemento rectangular de 16 grados de libertad (4 grados de libertad por nodo).
3. Elemento triangular de 10 grados de libertad (3 grados de libertad por nodo en el vértice y un grado de libertad en el nodo centroidal).
De los elementos programados, sólo el elemento rectangular de 16 grados de libertad es un elemento conforme. El elemento rectangular de 12 grados de libertad no es un elemento conforme, pero es convergente por lo que se utiliza también para el modelamiento de losas a flexión.
Los elementos citados arriba, se programaron utilizando la teoría de placas planas de Kirchoff en la cual se desprecia la deformación debida a los esfuerzos de corte.
Para su validación numérica se utilizó el programa comercial Sap2000 v14, haciendo pruebas con distintos malladados incrementando el número de elementos finitos utilizados.
El programa se desarrolló utilizando la metodología de programación orientada a objetos, aplicando el concepto de herencia y poliformismo.Ubicación : PG624.17/GUZ Reserva
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Título : Diseño estructural Nueva Unidad Educativa Bordo el Mollar (Comunidad Bordo El Mollar – San Lorenzo) Tipo de documento: texto impreso Autores: Flores Llanos, Wilber, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 147 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: DISEÑO ESTRUCTURAL - UNIDADES EDUCATIVAS LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, ENSAYO DE SUELOS, ARQUITECTONICO CALCULO Y ESTRUCTURAL, PRESUPUESTO, PLANOS ARQUITECTONICOS ESTRUCTURALES, NUEVA UNIDAD EDUCATIVA BORDO EL MOLLAR (Comunidad Bordo El Mollar – San Lorenzo) Resumen: Nombre del Proyecto:
“Diseño Estructural nueva Unidad Educativa Bordo El Mollar”
Ubicación:
El proyecto se encuentra ubicado en la Comunidad Bordo El Mollar de la Provincia Mendez del Departamento de Tarija.
Ubicación geográfica:
Latitud y Longitud:
El proyecto se encuentra ubicado en la comunidad de Bordo El Mollar, de la Provincia Méndez distante a 60 km. de la capital del Departamento de Tarija. La provincia está ubicada en la parte sur del país y en el extremo oeste del departamento de Tarija entre las coordenadas geográficas 21º52´15.66´´ de latitud sur y 64º49´13.24´´ de longitud oeste y una altitud media de 2100 msnm.
Sector:
• Educación
Entidades Participantes:
• UAJMS
Diseño arquitectónico:
Consta de los siguientes ambientes:
• Planta baja: Recepción, secretaria, Dirección 1, Dirección 2, Sala de Maestros, Sala de reuniones, Sala de computación 1, Deposito de computación 1, Deposito de computación 2, Sala de computación 2, Laboratorio, Aula 1, Comedor, Cocina, Batería de baños varones y mujeres, Pasillos.
• Primer piso: Aula 2, Aula 3, Aula 4, Aula 5, Aula 6, Aula 7, Aula 8, Aula 9, Aula 10, Aula 11, Aula 12, Batería de baños varones y mujeres, Pasillos.
En el diseño estructural se considera una estructura de H°A°, en el diseño de la estructura metálica está basado en perfiles laminados en caliente con cubierta de calamina resistente a las inclemencias del tiempo, los ambientes cuentan con un flujo de circulación interna y externa inmediata e interrumpida, manejo de 3 accesos de acuerdo con los planos y como elemento de separación de niveles losa alivianada a excepción de la rampa donde está diseñado con losa maciza. Para ello se empleó el programa informático Cypecad Ingenieros Versión 2016.o. para el cálculo de la infraestructura de H°A° y para el cálculo de la cubierta metálica con perfiles laminado en caliente.
En cuanto a funcionalidad los ambientes tienen buena disposición y comodidad, ergonométricamente cuenta con espacios óptimos para la circulación los planos se encuentran adjuntados en Anexo N°23.
Costo Total del Proyecto:
El Costo Total de la construcción de la Unidad Educativa Bordo El Mollar Asciende a 3,668,660.89 Bs (Tres Millones Seiscientos Sesenta y Ocho mil Seiscientos Sesenta con 89/100 bolivianos). Para una superficie total de construcción de 1303.13 m2 nos da un costo por metro cuadrado de 404.402 $us (Cuatrocientos Cuatro con 402/100 dólares americanos). Y se podría ejecutar en 267 días calendario a partir del inicio de obras.Ubicación : PG624.1771/FLO Reserva
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Título : Evaluación del deterioro superficial y estructural del pavimento flexible del tramo Estación de Servicio El Portillo - Colegio Santa Ana Tipo de documento: texto impreso Autores: Chinuri Camargo, Adrián, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2025 Número de páginas: 138 p. Il.: il., cuad., graf., maps., fots.; 28 cm. Dimensiones: impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Incluye Planos
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: CARRETERAS, PAVIMENTOS FLEXIBLES, DETERIORO, EVALUACIONES ESTRUCTURALES, METODOS, INFORMES Resumen: El pavimento flexible en una carretera tiene un periodo de vida útil predeterminado; sin embargo, diversos factores como el aumento del tránsito vehicular, fallas de drenaje o condiciones climáticas adversas pueden provocar su deterioro prematuro, lo que incrementa considerablemente los costos de mantenimiento. Para evitar estas situaciones, se debe realizar una evaluación técnica del estado actual del pavimento, permitiendo aplicar medidas correctivas de mantenimiento y rehabilitación oportunas.
En el presente trabajo se realizó la evaluación superficial mediante métodos no destructivos como el PCI, IRI y PSI, así como la evaluación estructural utilizando la Viga Benkelman, en el tramo Estación De Servicio El Portillo - Colegio Santa Ana, con una longitud de 10 km. Este tramo es de gran importancia por ser una vía principal hacia la zona del Chaco y por su conexión con zonas educativas, comunidades y provincias.
Se procedió a realizar la toma de datos y, posteriormente, los cálculos para cada método de evaluación. Para el PCI, se dividió la vía en unidades de muestreo según el ancho de calzada (7,00 m), obteniendo una longitud de 33 m, donde se realizaron 16 muestras con un intervalo de 20 y 16 adicionales en zonas críticas, completando 32 unidades en todo el tramo. Luego se ejecutaron los trabajos de campo para identificar las fallas mediante el método PCI, aplicando la norma ASTM D6433. Asimismo, se obtuvieron los valores del IRI para medir la regularidad superficial con el rugosímetro Merlín.
Se realizó un ensayo de 400 m en cada kilómetro, tanto en el sentido de ida como de vuelta. Con el valor del IRI se correlacionó mediante ecuaciones para el cálculo del PSI, y encontrar su serviceabilidad.
Los resultados obtenidos fueron satisfactorios, ya que el pavimento del tramo Estación De Servicio El Portillo – Colegio Santa Ana se encuentra en Muy buenas condiciones. Según el método PCI, el valor promedio fue de 78.64, lo que indica una calificación de "Muy Bueno". El IRI, con un valor de 1.76 m/km, se calificó como "Excelente", y el PSI fue de 3.55, lo que clasifica la calidad de servicio como "Muy Bueno". Se propone un mantenimiento rutinario que requieren reparaciones menores, como sellado de grietas y parcheo de fisuras, corrección de la rugosidad y reparación de fisuras, para prolongar la vida útil del pavimento y mejorar la comodidad del tránsito.Ubicación : PG625.85/CHI Reserva
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Título : Módulo para el análisis de deflexiones en estructuras de hormigón armado y presforzado Tipo de documento: texto impreso Autores: Cox Hoyos, Walter Ricardo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: nov. 2004 Número de páginas: 310p Il.: 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Incluye CD-R
Idioma : Español (spa) Palabras clave: ESTRUCTURAS DE HORMIGON,HORMIGON PREFORZADO,DEFLEXIONES ESTRUCTURALES,CALCULO Resumen: El trabajo versa sobre el análisis y cálculo de deflexiones, a largo plazo, en estructuras de hormigón estructural (armado y/o presforzado). De hormigón estructural porque es el material estructural más empleado en el País; sobre el análisis de deflexiones porque éstas, en ciertas situaciones, se toman críticas y conducen a un estado límite que puede poner a la estructura fuera de servicio, especialmente el elementos horizontales de luces superiores a los seis metros. Se demuestra la necesidad de crear algoritmos que automaticen las tareas de cálculo merced al volumen de operaciones, aunque no matemáticamente complejas, abundantemente engorrosas y reiterativas. Por lo mismo, se demuestra la necesidad de agrupar los algoritmos en un módulo de análisis. El módulo está en condiciones de abordar la tarea empleando el método del módulo de elasticidad envejecido (de Bazant, método patrón en los diferentes reglamentos mundiales para hormigón), para elementos de sección transversal poligonal cualquiera, armados con cualquier capas de refuerzo, componentes de pórticos planos de cualquier configuración geométrica y mecánica. Las tareas que se ejecutan son: resolución matricial de la estructura, análisis de curvaturas en secciones sin fisurar (estado 1), análisis de curvaturas en secciones completamente fisuradas (estado 2), interpolación de curvaturas según metodologías CEB (actual fib), redistribución de momentos según metodología CEB, repetición del proceso hasta su convergencia final, cálculo final de deflexiones, rotaciones, elongaciones. Se plantean y resuelven con el módulo nueve ejemplos de estructuras tipo de hormigón armado y presforzado. Se efectúa un análisis paramétrico de resultados, del que se infieren conclusiones técnicas y económicas. También se presenta los valores aceptados por diferentes normas para las flechas a largo plazo, y sus razones para limitarlas. Asimismo, se presentan soluciones alternativas que se pueden implementar en caso de que el análisis demuestre que se rebasan los valores de norma.
Ubicación : T625.84/COX Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 046808 T625.84/COX Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 3746^bBC 054536 T625.84/COX Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0474
Título : Respuestas estructurales debido a las explosiones en estructuras aporticadas Tipo de documento: texto impreso Autores: Laura Calizaya, German, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: mar. 1999 Número de páginas: 144p Il.: grafs., tab., 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
Tesis
Incluye Anexos
Incluye Planos
Idioma : Español (spa) Palabras clave: ELEMENTOS ESTRUCTURALES,DESARROLLO,CONSTRUCCION,HORMIGONARMADO Resumen: Tema a tratarse el estudio del comportamiento de una estructura hacia una explosión, el cual hace un análisis dinámico de masa concentradas de cada nivel para luego determinar sus referencia, periodo por los métodos conocidos como (Estodola Holzer) Se realiza un análisis y comportamiento de una explosión y forma de desarrollo de su radiación, efectos a diferentes distancias, hacia una estructura, tipos de construcción para poder hacer frente a este tipo de análisis dinámico. El cálculo y determinación de las secciones tanto de columnas como de vigas dentro de la teoría de los estados límites y sus respectivas verificaciones en miembros de hormigón armado.
Ubicación : T721.1/LAU Reserva
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