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Consulta a fuentes externasAnálisis de confiabilidad con el software IBM SPSS STATISTICS para el diseño de alcantarillas de alivio y cruce en carreteras departamentales / Janco Torrejón, Paul Marcelo
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Título : Análisis de confiabilidad con el software IBM SPSS STATISTICS para el diseño de alcantarillas de alivio y cruce en carreteras departamentales Tipo de documento: texto impreso Autores: Janco Torrejón, Paul Marcelo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2024 Número de páginas: 191 p Il.: il., cuad., graf., maps., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
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Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: SOFTWARE, DISEÑO DE CARRETERAS, SOFTWARE (SPSS –STATISTIC), ALCANTARILLADO - TRAZADO, ESTRUCTURAS HIDRAULICAS - EVALUACION Resumen: La tesis aborda la problemática del diseño de alcantarillas en la carretera Puente Jarcas – Piedra Larga, Tarija, enfocándose en la falta de fiabilidad debido a la variabilidad de los parámetros hidrológicos e hidráulicos. Para llenar esta brecha de conocimiento, se aplica un análisis de confiabilidad al dimensionamiento de las alcantarillas, utilizando el software IBM SPSS Statistics para evaluar la variabilidad de los datos y su impacto en el diseño. El estudio incluye pruebas de normalidad y correlación de las variables de estudio, como el área de aporte, el caudal de diseño y la velocidad, además de regresiones. El estudio tiene un respaldo académico, técnico-práctico y social, subrayando la importancia de la sostenibilidad y funcionalidad de las obras civiles, así como su impacto en la seguridad y economía de las comunidades.
El alcance se delimita temporal y espacialmente al tramo de la carretera Puente Jarcas – Piedra Larga, Tarija, durante los meses de febrero a junio de 2024. Los objetivos son recopilar y analizar parámetros morfológicos, realizar un análisis hidrológico detallado, observar las alcantarillas existentes, diseñar nuevas alcantarillas, comparar diseños y aplicar un análisis de confiabilidad para generar conclusiones y recomendaciones.
Las conclusiones demuestran que el análisis de confiabilidad logró un cumplimiento del 100%, mostrando la fiabilidad en el cálculo de los parámetros necesarios para el dimensionamiento de las alcantarillas. Se identificaron variaciones significativas en la cantidad y diámetro de las alcantarillas, lo que llevó a modificaciones en el diseño propuesto. Además, se desarrolló un modelo matemático confiable para estimar los parámetros hidráulicos relevantes en el diseño de alcantarillas, proporcionando una herramienta valiosa para futuros proyectos de ingeniería.
En resumen, la tesis contribuye significativamente al campo de la ingeniería civil al abordar rigurosamente el diseño de alcantarillas y aplicar un enfoque de análisis de confiabilidad, con el uso de IBM SPSS Statistics, para mejorar la fiabilidad y funcionalidad de las infraestructuras viales.Ubicación : PG005.12/JAN Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 064959 PG005.12/JAN Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 13098^bBC Documentos electrónicos
Análisis y criterios de diseño geométrico de vías urbanas aplicando el Software Civil 3D / Ticona Gareca, María Alejandra
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Título : Análisis y criterios de diseño geométrico de vías urbanas aplicando el Software Civil 3D Tipo de documento: texto impreso Autores: Ticona Gareca, María Alejandra, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 345 p Il.: il., cuad., graf., maps., fots.; 28 cm. Dimensiones: impreso Nota general: Incluye Bibliografía
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Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: SOFTWARE, DISEÑO DE CARRETERAS, VIAS URBANAS-DISEÑO Y CONSTRUCCION, VIAS URBANAS-EVALUACION, SOFTWARE CIVIL 3D, TARIJA-CIUDAD Resumen: El presente proyecto tiene como finalidad tener conocimiento sobre el diseño geométrico de vías urbanas dentro del departamento de Tarija aplicando un programa informático muy conocido en el diseño geométrico de carreteras que es el software Civil 3D; para realizar esta aplicación se estudian 22 intersecciones que tienen diferente tipo de características
En este proyecto también se hace el uso de diferentes programas de apoyo para el civil 3D y para el cálculo de las cotas en cada calle; esos programas son el Google earth pro y el global mapper para el caso del Civil 3D y para el cálculo de las cotas se crea plantillas en el programa Excel esto para facilitar el cálculo de cualquier caso que se presente
El uso del software Civil 3D nos ayuda a obtener datos de entrada cotas y distancias, también se obtienen resultados mediante el procedimiento que corresponde; estos resultados son perfiles longitudinales de calles principales y calles secundarias. Otro de los resultados es la obtención de secciones transversales en cualquier punto de la calle; en este trabajo se obtiene como principal punto la intersección y a una distancia de cada 10m
Se puede concluir que con el uso del programa Civil 3D en el diseño de vías urbanas se obtienen resultados rápidos y eficientes por la precisión con la que trabajaUbicación : PG005.12/TIC Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 061744 PG005.12/TIC Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11624^bBCEN 061745 PG005.12/TIC/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11625^bBCEN 061746 PG005.12/TIC/A.2 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11626^bBCEN Documentos electrónicos
Diseño geométrico de carreteras mediante la aplicación informática ISTRAM del tramo Cruce Corral Grande – Paicho Sud / Cruz Benítez, Roger
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Título : Diseño geométrico de carreteras mediante la aplicación informática ISTRAM del tramo Cruce Corral Grande – Paicho Sud Tipo de documento: texto impreso Autores: Cruz Benítez, Roger, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2020 Número de páginas: 224 p. Il.: il., cuad., graf., maps., fots.; 28 cm. Dimensiones: impreso Nota general: Incluye Bibliografía
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Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: SOFTWARE-DISEÑO DE CARRETERAS, CAMINOS-DISEÑO Y CONSTRUCCION, SOFTWARE ISTRAM, TRAMO CRUCE CORRAL GRANDE-PAICHO SUD, TARIJA Resumen: SIN RESUMEN
INTRODUCCIÓN. -
El diseño geométrico de una carretera es la parte más importante en un proyecto vial ya que a través de él se establece su configuración geométrica tridimensional, que compone el diseño geométrico horizontal, vertical y transversal. Con el fin de que la vía sea funcional, segura, cómoda, estética, económica y compatible con el medio ambiente, por tal razón, se ha venido desarrollando hasta el día de hoy distintos métodos para el diseño
y construcción de caminos, carreteras, etc.
La aplicación ISTRAM desarrollada en Asturias (España) desde 1991 ofrece un entorno de trabajo específicamente diseñado para abordar proyectos de infraestructuras lineales: carreteras, autovías, ferrocarriles, tuberías, gasoductos, etc. Teniendo como principal característica la optimización de resultados, manejo en la base de datos y asistencia para cumplir y comprobar las normativas de diseño en forma automatizada, permitiendo
modificar los parámetros normativos de cada región dentro de su plataforma.
Como antecedente a nivel nacional se conoce que el programa más utilizado es Civil 3D para el diseño geométrico de carreteras, el presente trabajo consiste en establecer el uso de otra aplicación informática llamada ISTRAM, este software no es de uso consuetudinario por los ingenieros civiles en nuestro país, siendo muy utilizado en países de América, Europa, Oriente Medio y África
Lo que proponemos en el presente trabajo es el diseño geométrico del tramo cruce Corral Grande – Paicho Sud utilizando el software ISTRAM, de tal manera se pueda establecer la versatilidad de su aplicación y el equilibrio entre el tiempo y costo.
La aplicación práctica del diseño geométrico proyectado a los proyectos de infraestructura vial debe ser considerada de suma jerarquía, logrando el desarrollo del país, la integración de los pueblos y el desarrollo social, cultural y comercial. Estos proyectos son la mayor fuente de trascendencia o alcance para la movilización de personas o productos.Ubicación : PG625.72/CRU Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 062075 PG625.72/CRU Proyecto de Ingeniería BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12146^bBCEN 062076 PG625.72/CRU/A.1 Libro BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12147^bBCEN Documentos electrónicos
Diseño de software M.E.F. para resolución de estructuras aporticadas y reticuladas / Calisaya Gutiérrez, Ruben Horacio
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Título : Diseño de software M.E.F. para resolución de estructuras aporticadas y reticuladas Tipo de documento: texto impreso Autores: Calisaya Gutiérrez, Ruben Horacio, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 126 p. Il.: ilus,, graf., diag., cuad., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: DISEÑO DE SOFTWARE - RESOLUCION DE ESTRUCTURAS, ESTRUCTURAS APORTICADAS Y RETICULADAS, SOFTWARE - ELEMENTOS FINITOS Resumen: El presente estudio de aplicación se realizó a cabo primeramente estudiando a fondo todo lo concerniente al método de los elementos finitos para lograr manualmente sacar resultados similares a los presentados por el programa Sap2000, luego se procedió a estudiar aún más a fondo el conocimiento del programa Matlab, logrando a adquirir los conocimientos necesarios para poder realizar la programación del mismo, esto quiere decir que el software computarizado M.E.F. esta realizado exclusivamente en lenguaje de programación Matlab, una vez realizado el software computarizado M.E.F. se procedió a comparar los resultados con software comerciales, dándonos resultados casi exactos que varían sacando una media entre el 99-102% lo que es bastante aceptable para el caso.
Los algoritmos utilizados para programar el software M.E.F. son bastante sencillos y eficaces logrando reducir el tamaño del código de una manera sorprendente puesto que cálculos que requerían muchas líneas de programación se los pudo reducir a solo 3 lineas en unos y en otros se acortaron dichas líneas de código a la mitad, logrando mayor velocidad de cálculo para el usuario del programa.Ubicación : PG624.1771/CAL Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053311 PG624.1771/CAL Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 8519 Documentos electrónicos
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36154_BIBLIOGRAFÍAAdobe Acrobat PDF![]()
36154_MARCO TEÓRICOAdobe Acrobat PDF![]()
36154_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF![]()
36154_RESUMENAdobe Acrobat PDFDiseño técnico de un sistema de riego por goteo aplicado al cultivo de la frutilla en la Comunidad de Bella Vista Provincia Cercado del Departamento de Tarija / Torrez Vargas, María del Carmen
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Título : Diseño técnico de un sistema de riego por goteo aplicado al cultivo de la frutilla en la Comunidad de Bella Vista Provincia Cercado del Departamento de Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Torrez Vargas, María del Carmen, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 76 p. Il.: il., cuad., graf., fots.; 28 cm. Dimensiones: impreso Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: PLANTAS CULTIVADAS – FRUTILLA, RIEGO - DISEÑO, RIEGO POR GOTEO, EFICIENCIA DEL RIEGO, SOFTWARE – ABRO, SOFTWARE – CIVIL 3D WaterCAD V8i, GESTION DE INFORMACION, COMUNIDAD BELLA VISTA – PROVINCIA CERCADO (Tarija) Resumen: El Sistema de riego por cinta fue realizado para una superficie de 0.639 ha de frutilla, localizado en el departamento de Tarija, Prov. Cercado, al oeste de la cordillera de Sama, al Este colinda con la cuenca del río Pinos, al Sud-Este con la cuenca del río Calderas y al Norte con la cuenca del río La Victoria. El objetivo general fue Diseñar un sistema de riego por goteo en el cultivo de frutilla, para mejorar la eficiencia del manejo de agua para riego en la comunidad de Bella Vista provincia Cercado del departamento de Tarija.
Para la elaboración del diseño se utilizaron relaciones matemáticas para la determinación de parámetros de las fases agronómicas e hidráulicas del diseño, mientras que para el análisis económico se utilizaron los costos unitarios y totales de la inversión.
Para el resultado del diseño se logró establecer la red hidráulica y los diferentes parámetros de funcionamiento del sistema.
Mediante el balance hídrico calculado con el programa ABRO se pudo determinar el requerimiento de agua para un mes crítico que sería el mes de septiembre, también se determina la evapotranspiración real total generada. Se utilizó el programa CIVIL 3D 2018, aquí se dibujó los trazos preliminares de toda la red para que el programa WaterCAD V8i pueda calcular posteriormente las tuberías, cintas de goteo, bomba de agua y demás componentes del sistema.
Ya que el caudal aforado es 23.57 lt/s proveniente del río Sola, para extraer el caudal requerido por el sistema de riego se diseñó una bomba de 2HP.
En relación a los costos de inversión se determina los precios unitarios y totales de la inversión 93.980,45 Bs para la superficie en estudio.Ubicación : TG634.75/TOR Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 063188 TG634.75/TOR Tesis de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12466^bBCEN Documentos electrónicos
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43170_ANEXOSAdobe Acrobat PDF![]()
43170_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF![]()
43170_MARCO TEORICOAdobe Acrobat PDF![]()
43170_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF![]()
43170_RESUMENAdobe Acrobat PDFEvaluación de la consistencia del diseño geométrico aplicando la norma Boliviana de carreteras en el software IHSDM tramo Timboy – Tentaguazú – Kumandaroti km 38+000 – 45+501.98 / Castro Ruiz, Anibal Alfonzo
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PermalinkPermalinkMejoramiento del PEA en la asignatura de matemáticas para el pre-universitario de la Facultad de Ciencias y Tecnología / Ventura Juarez, Esther
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PermalinkMejorar la eficiencia en la atención a los clientes del buffet de abogados Dr. Willam Caba Figueroa / Torrico Zambrana, Daniela
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PermalinkSistema multimedia educativo para la materia de Tecnología Farmaceútica II "Emulsiones" / Trujillo Llanque, Miriam Eliana
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PermalinkAdministración mejorada de datos geográficos de las paradas y recorridos de automoviles de transporte público para la Honorable Alcaldia Municipal, con tecnología SIG. TRANSIG / Rojas Espíndola, Roxana
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PermalinkPermalinkAdministración y control de la información de las campañas de vacunación de Pronefa Integrado Tarija / Garnica Geréz, Luisa
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PermalinkAnálisis comparativo del diseño geométrico de carreteras utilizando Software Civil 3D-Simcar-DG aplicado al Tramo Carlazo 0+000-5+000 / Condori Llanos, Carla Yarife
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PermalinkAnálisis del cambio de uso y cobertura de la tierra en el periodo 1999 y 2019 en Cuenca de Yesera Provincia Cercado - Tarija / Jiménez Ortiz, Juan Álvaro
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PermalinkAnálisis del cambio de uso y cobertura de la tierra en los años 1998 y 2018 mediante el análisis multitemporal de imágenes satelitales en cinco comunidades de la Provincia Arce-Tarija / Ignacio Soto, Martin Lorenzo
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