214 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'MEDICION,ARBOLES,VOLUMEN'

Estudio FAO: Montes, 22/2. Estimación del volumen forestal y predicción del rendimiento: con referencia especial a los trópicos.2 predicción del rendimiento / FAO

Público Ubicación : 634.9/F198e Autores: FAO, Autor Título : Estimación del volumen forestal y predicción del rendimiento: con referencia especial a los trópicos.2 predicción del rendimiento Fuente : Roma [IT] : Organizacion de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentacion, 1980, vi,80p, vol. 2, 2 Notas : Incluye bibliografía Temas : MEDICION,ARBOLES,VOLUMEN

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
031810	634.9/F198e	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	3093^vvol. 2^cej. 1^bBAYF
031811	634.9/F198e	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	3094^vvol. 2^cej. 2^bBAYF
031812	634.9/F198e	Libro	BIBLIOTECA ENFERMERIA	Seccion Unica	Disponible	3977^vvol. 2^cej. 3^bBAYF

Estudio FAO: Montes, 22/1. Estimación del volumen forestal y predicción del rendimiento: con referencia especial a los trópicos Vol. 1 estimación del volumen / FAO

Público Ubicación : 634.9/F198e Autores: FAO, Autor Título : Estimación del volumen forestal y predicción del rendimiento: con referencia especial a los trópicos Vol. 1 estimación del volumen Fuente : Roma [IT] : Organizacion de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentacion, 1980, 92p, 1, 2 Notas : Incluye bibliografía Temas : MEDICION,MADERA,VOLUMEN,MEDICION,ARBOLES,VOLUMEN

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
031808	634.9/F198e	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	3037^vvol. 1^cej. 1^bBAYF
031809	634.9/F198e	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	3038^vvol. 1^cej. 2^bBAYF

Caracterización dasonómica de arboles comerciales en bosques secundarios de la Comunidad Los Sotos, Municipio de Yacuiba Tarija / Paredes Pérez, Samuel

Público Ubicación : T634.97/PAR Autores: Paredes Pérez, Samuel, Autor Título : Caracterización dasonómica de arboles comerciales en bosques secundarios de la Comunidad Los Sotos, Municipio de Yacuiba Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2014, 77 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : ESPECIES  FORESTALES,  BOSQUES,  MEDICION  FORESTAL,  RECURSOS  FORESTALES  -  DASOMETRIA,  CENSO  FORESTAL,  ESPECIES  FORESTALES  -  ARBOLES  COMERCIALES,  COMUNIDAD  LOS  SOTOS  -  YACUIBA  (Tarija) Resumen : El presente trabajo consistió en determinar las características dasonómicas de los árboles comerciales que se desarrollan en bosques secundarios de la comunidad los Sotos, con el fin de generar información que conduzca a conservar los recursos forestales y minimizar los impactos provocados por las actividades antrópicas. La investigación fue realizada en la Comunidad indígena Los Sotos perteneciente al Municipio de Yacuiba, provincia Gran Chaco del Departamento de Tarija. La obtención de datos se lo realizó por medio de un censo sistemático comercial de acuerdo a la Norma 135/97, y la consistencia de los datos, se efectúo a través de la prueba de Kolmogorov, a una significativa de 0,05; demostrando una distribución normal para Abundancia, Área Basal y Volumen. Los bosques de la zona de estudio presentan estructura irregular discetáneo, confirmado por el modelo exponencial negativo de De Liocourt, el cual muestra un coeficiente de determinación entre las variables de 0.816 y valores de q=1,65, a=0.05, K=46,59, para un paso de forcípula de 10 cm. El análisis estadístico de distribución por volumen de los árboles en pie, muestra tres tipos de bosque, donde el bosque medio y bajo ocupan el 90% del territorio, solo el 10% de la superficie es ocupado por bosque alto. El bosque en general, es el resultado de la intervención de aprovechamientos selectivos que ha sido sometido en años anteriores y por los cambios en el uso de la tierra. Esta afirmación es corroborada por el menor promedio en volumen y baja abundancia. El volumen de árboles para especies muy valiosas y valiosas, no muestra expectativa para el aprovechamiento forestal, teniendo la baja densidad de las especies que crecen en condiciones ambientales especiales confinados en pequeños rodales como los cedros que no muestran abundancia como para ser sometidos al aprovechamiento, en cambio la otra especie como el quebracho colorado aporta en toda el área de estudio apenas con 12 m3, distribuyéndose en forma dispersa en la zona transicional a la llanura chaqueña corroborando una vez más, la condición de bosque secundario. Por los resultados encontrados, se pude afirmar que los recursos forestales de la comunidad Los Sotos, están siendo sometidos a un deterioro ambiental y florística por la práctica de cortas selectivas y prácticas de desmonte para habilitar tierras de cultivo, aunque es evidente la sinergia que existe entre la vegetación natural del entorno con los pobladores, pero el tema ambiental ocupa los últimos lugares en la priorización de sus necesidades, a pesar de que reconocen el irrefutable deterioro de su medio ambiente....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
052164	T634.97/PAR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	8140

Documentos electrónicos

35565_Preliminares Adobe Acrobat PDF	35565_Resumen Adobe Acrobat PDF	35565_Marco Teorico Adobe Acrobat PDF
35565_Bibliografia Adobe Acrobat PDF	35565_Anexos Adobe Acrobat PDF

Edad tasa de crecimiento de los árboles tropicales : nuevos enfoques para la investigación / Instituto Nacional de Investigaciones sobre Recursos Bióticos

Público Ubicación : 634.9285/I591e Autores: Instituto Nacional de Investigaciones sobre Recursos Bióticos, Autor Título : Edad tasa de crecimiento de los árboles tropicales : nuevos enfoques para la investigación Fuente : México [MX] : C.E.C.S.A., 1983, x,143p Notas : Título original : Age and growth rate of tropical trees. Incluye bibliografía Temas : ARBOLES  MADERABLES,MEDICION

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
031381	634.9285/I591e	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	2887^cej. 1^bBAYF
031382	634.9285/I591e	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	0509^cej.3^bBAYF
031383	634.9285/I591e	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	2888^cej.2^bBAYF

Estudio preliminar del requerimiento ecológico y productividad del híbrido Eucalyptus Urograndis en plantaciones comerciales en el Municipio de Warnes, Buena Vista y Porongo del Departamento de Santa Cruz / Márquez Moor, Iván

Público Ubicación : T634.9285/MAR Autores: Márquez Moor, Iván, Autor Título : Estudio preliminar del requerimiento ecológico y productividad del híbrido Eucalyptus Urograndis en plantaciones comerciales en el Municipio de Warnes, Buena Vista y Porongo del Departamento de Santa Cruz Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2021, 64 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : ARBOLES  –  PLANTACION,  ARBOLES  –  MEDICION,  ECOLOGIA  FORESTAL,  ESPECIES  FORESTALES  –  EUCALYPTUS  UROGRANDIS,  EXPLOTACIONES  FORESTALES Resumen : El estudio fue realizado en el departamento de Santa Cruz en los municipios de Buena Vista (Huaytu), Warnes (Motacu) y Porongo (La Paliza). El objetivo principal es determinar la productividad de la especie eucalipto híbrido (Eucalyptus urograndis) en bosques implantados privados, a la edad de seis años, y sus preferencias de sitio para un mejor comportamiento. El método aplicado fue MIRASILV del CATIE, apropiado para plantaciones forestales tropicales, mediante el establecimiento de ocho Parcelas Permanentes de Muestreo (PPM), habiéndose realizado comparaciones de las variables de crecimiento y rendimiento por pares de sitios, para ello se aplicó el software estadístico InfoStat y usando el estadístico de Wilcoxon (Mann-Whitney U). Se concluye que en los tres sitios de estudio existen las condiciones edafoclimáticas apropiadas para la especie (sobrevivencia que fluctúa entre 68,4 y 83,8 %), demostrando la plasticidad de la especie eucalyptus urograndis y su gran adaptabilidad, incluso en condiciones marginales. Sin embargo, al encontrarse deficiencias en N, B y K, estas podrían mejorarse realizando las enmiendas adecuadas. Respecto al crecimiento diametral (IMA > a 2,9 cm/año), estos árboles son oscilantes entre 16,7 a 18,1 centímetros que superan los crecimientos de la especie eucalyptus grandis; pero respecto a otros híbridos del Brasil su desarrollo es menor y parece deberse a la falta del primer raleo y manejo más intensivo El sitio La Paliza y Motacu presentan mejor condición de sitio evaluando sus alturas dominantes (19,5 y 20,8 metros). Comparado con estudios de calidad de sitio, mediante Curvas de Índice de Sitio para Brasil (seis índices), aplicados a eucaliptos híbridos incluyendo el eucalyptus urograndis, los sitios de Santa Cruz, objeto del estudio, califican por la edad y alturas dominantes como de clase “media”. Los mayores rendimientos en volumen se encuentran en el sitio Motacu (44 m3/ha), siendo aceptables, pero no superan los óptimos de Brasil (60 m3/ha). Considerando que el 50% de árboles están suprimidos y codominados, se evidencia la necesidad del primer raleo; así como de mayor control de sepes, podas y mantenimiento. Se estima que el principal producto del raleo son los puntales, pudiéndose lograr alrededor de 645 puntales/ha. ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
063067	T634.9285/MAR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10980^bBCEN

Documentos electrónicos

43088_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	43088_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	43088_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
43088_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	43088_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Medición de árboles y masas forestales / Rondeux, Jacques

Público Ubicación : 634.9285/R756m Autores: Rondeux, Jacques, Autor ; Arturo Díaz de Barrionuevo, Traductor Título : Medición de árboles y masas forestales Fuente : Madrid [ES] : Mundi Prensa, 2010, xxx, 521 p. Notas : Título original: La mesure des arbres et des peuplements forestiers Temas : ARBOLES  FORESTALES-MEDICION,  ARBOLES  FORESTALES-MENSURA

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
040780	634.9285/R756m	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	5651
040781	634.9285/R756m	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	5652
040782	634.9285/R756m	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	5653
040783	634.9285/R756m	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	5654
040784	634.9285/R756m	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	5655
040785	634.9285/R756m	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	5656
040786	634.9285/R756m	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	5657
040787	634.9285/R756m	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	5658
040788	634.9285/R756m	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	5659
038953	634.9285/R756m	Libro	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA INGENIERIAS	Disponible	5650

Mensura forestal: al alcance de todos / Vallejos Barra, Oscar Santiago

Público Ubicación : 634.9285/V261m Autores: Vallejos Barra, Oscar Santiago, Autor ; Morás Loyarte, Guillermo, Autor Título : Mensura forestal: al alcance de todos Fuente : Beau Bassin [MU] : Editorial Académica Española, 2013, 223p. Notas : Incluye bibliografía Temas : MANEJO  FORESTAL,  MENSURACION,  ARBOLES-MEDICION Resumen : Contenido: 1 Introducción. 2 Unidades de medición forestal. 3 Dimensiones lineales. 4 Superficies. 5 Forma. 6. Volumen. 7 Biomasas. 8 Calidad de sitio 9 Densidad. 10 Crecimiento.

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
059036	634.9285/V261m	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	6155^cej.1^bBAYF
059037	634.9285/V261m	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	6156^cej.2^bBAYF

Mensura forestal: al alcance de todos / Vallejos Barra, Oscar Santiago

Público Ubicación : 634.9285/V261m Autores: Vallejos Barra, Oscar Santiago, Autor ; Morás Loyarte, Guillermo, Autor Título : Mensura forestal: al alcance de todos Fuente : Beau Bassin [MU] : Editorial Académica Española, 2013, 223p. Notas : Incluye bibliografía Temas : MANEJO  FORESTAL,  MENSURACION,  ARBOLES-MEDICION Resumen : Contenido: 1 Introducción. 2 Unidades de medición forestal. 3 Dimensiones lineales. 4 Superficies. 5 Forma. 6. Volumen. 7 Biomasas. 8 Calidad de sitio 9 Densidad. 10 Crecimiento.

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
059237	634.9285/V261m	Libro	BIBLIOTECA MEDIO AMBIENTE FACULTAD DE CIENCIAS AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	0064^cej.1^bBENT
059238	634.9285/V261m	Libro	BIBLIOTECA MEDIO AMBIENTE FACULTAD DE CIENCIAS AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	0065^cej.2^bBENT

Tarifa de cubicacion local para arboles de pie con corteza de pinus radiata en el bosque de nuevo mundo, provincia Belisario Boeto departamento de Chuquisaca / Condori Flores, Virgilio

Público Ubicación : T634.9285/CON Autores: Condori Flores, Virgilio, Autor Título : Tarifa de cubicacion local para arboles de pie con corteza de pinus radiata en el bosque de nuevo mundo, provincia Belisario Boeto departamento de Chuquisaca Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov. 1992, vi,75p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Tesis Temas : MEDICION,ARBOLES,CORTEZA  DE  PINUS Resumen : El presente trabajo se desarrolla a base de técnicas conocidas y normas establecidas para la construcción de tablas de volumen. La planificación y ejecución del inventario. A nivel de prefactibilidad se realizó en el bosque de pinus radiata de Nuevo Mundo de un área de 25 ha. a una intensidad de muestreo del 10 por ciento con parcelas de forma rectangular , la unidad de muestreo y un total de 25 unidades la muestra una vez concluida el inventario de este rodal, se establece una segunda actividad con el fin de determinar, los árboles muestra es decir: se seleccionaron al azar 50 árboles de las 25 unidades de muestreo, realizándose una segunda marcación definitiva de estos árboles, que finalmente constituyo la base par al construcción de la tarifa de cubicación. Del conjunto de árboles tomados al azar se registraron las mediciones mayormente utilizadas que son el diámetro a la altura del pecho y la altura total definiéndose estas como variables dependientes, que con el cálculo del coeficiente mórfico se pudo determinar el volumen total calculado. El volumen estimado definido como la variable dependiente se determino a través del método estadístico, en base a técnicas de regresión mediante el ensayo de cinco modelos de regresión que una vez realizados los estadísticos de comprobación de calidad en el ajuste a una ecuación, se llegó a determinar, el modelo adecuado y óptimo, cuya ecuación define la construcción de la tabla de volumen, con corteza para pinus radiata. La presente tabla constituye una información básica para trabajos de investigación y toma de decisiones en planes de manejo forestal a fin de evitar los altos costos y sobre el empleo de bastante tiempo, durante el inventario ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
043151	T634.9285/CON	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	0373^bBAYF

Técnicas para la estimación del crecimiento de árboles individuales y bosques / Ortíz Malavasi, Edgar

Público Ubicación : 634.9285/O721t Autores: Ortíz Malavasi, Edgar, Autor Título : Técnicas para la estimación del crecimiento de árboles individuales y bosques Fuente : Cártago [CR] : ITCR, 1993, 71p, Vol. 1, 1 Notas : Incluye bibliografía Temas : MEDICION,ARBOLES,BOSQUES,MEDICION

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
031384	634.9285/O721t	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	2914^vvol. 1^cej. 1^bBAYF
031385	634.9285/O721t	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	3966^vvol. 1^cej. 2^bBAYF

Serie Investigación y Eduación en Desarrollo Sostenible IICA. Mensura forestal / Prodan, Michail

Público Ubicación : 634.9285/P758m Autores: Prodan, Michail, Autor Título : Mensura forestal Fuente : San Jos [CR] : GTZ, 1997, xviii,561p Notas : Incluye bibliografía Temas : BOSQUES,MEDICION,ARBOLES,MEDICION

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
031386	634.9285/P758m	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	4266^bBAYF

Abrasividad comparada de veintiseis especies forestales del oriente boliviano / Cerrogrande Ticona, Gregorio

Público Ubicación : T634.956/CER Autores: Cerrogrande Ticona, Gregorio, Autor Título : Abrasividad comparada de veintiseis especies forestales del oriente boliviano Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar. 1982, iv,38p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Tesina Temas : FORESTACION,ARBOLES  FORESTALES,MADERA  ASERRADA Resumen : Con el objeto de analizar el comportamiento de la herramienta cortante en realación a las maderas, se efectuó el ensayo de abrasividad comparada de veintiséis especies forestales, las mismas que provenientes de la reserva de Chore y Guarayos. El ensayo consistió en el cepillado de los cantos de la madera, los mismos que fueron agrupados en bloques de diez tablas, donde cada tabla proviene de un árbol y bloque representa a una especie forestal. Se utilizó una garlopa o canteadora con capacidad de dos cuchillas en el eje de porta cuchillas; en ensayo con una cuchillas escondida, que solamente sirvió de contrapeso y para que mantenga el equilibrio del eje. La velocidad de alimentación se reguló para producir un ancho de marca de cuchilla de 0,6 mm. Para fines de comparación se utilizó muestras de madera Mara, la misma fue pasada 200 m lineales por la canteadora. El desgaste ocasionado en la cuchilla sirvió de testigo para el resto de las especies. Se observo que existe una variabilidad en las abrasividades entre especies y dentro de una misma especie, se atribuye además que la causa que también incide en el desgaste, es la dureza natural de cada especie, pero maderas duras como el caso de Curupau y Aimendrillo, pueden desgastar menos que las maderas blandas (Tachore). A fin de que la efectividad y la calidad de producción resulten satisfactorias, es importante considerar la calidad de herramienta cortante, para lo cual en caso de especies forestales abrasivas se recomienda que debe trabajarse ya sea sobre saturadas de agua o com mayores velocidades de alimentación o avance; caso contrario de debe emplear materiales duros o refuerzos como Widia, Estelite ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
043119	T634.956/CER	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	0417^bBAYF

Algunas caracteristicas botanicas y fisico-mecanicas del Carapari (Neocardenasia herzogiana Backbg) / Baldiviezo Castro, Gil

Público Ubicación : T583.47/BAL Autores: Baldiviezo Castro, Gil, Autor Título : Algunas caracteristicas botanicas y fisico-mecanicas del Carapari (Neocardenasia herzogiana Backbg) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 1978, 71p Notas : Incluye Bibliografía Tesis Incluye Anexos Temas : ARBOLES  FORESTALES,CLASIFICACION,BOLIVIA,PRODUCCION  DE  MADERA Resumen : El presente trabajo constituye una breve introducción al conocimiento y descripción de la cactáceas denominada Caraparí, en sus aspectos generales, anatómicos, físicos y mecánicos de la madera. En la determinación de estas propiedades se utilizo ocho probetas en cada ensayo, provenientes de ocho plantas de las zonas de Palos Blancos y Tarupayo en el departamento de Tarija. También se hace una descripción muy breve y suscinta a la observación macroscopica en las secciones de la madera; se ha estimado la existencia de plantas por hectárea en las zonas estudiadas y zonificado el área total caraparilero de Bolivia. Los ensayos fueron realizados siguiendo las precipitaciones que dan las normas COPANT referentes a maderas. Los resultados obtenidos fueron analizados y comparados con las principales propiedades de cinco especies de maderas blandas ensayadas en el Perú. ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
043200	T583.47/BAL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	0394^bBAYF

Analisis de la capacidad y nivel de servicio en vias multicarril aplicado a la doble via Tomatitas triple via Aeropuerto / Muguertegui Gallardo, Carolina

Público Ubicación : PG388.3142/MUG Autores: Muguertegui Gallardo, Carolina, Autor Título : Analisis de la capacidad y nivel de servicio en vias multicarril aplicado a la doble via Tomatitas triple via Aeropuerto Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sep. 2008, 157p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Proyecto de Grado Temas : TRANSPORTE  VEICULAR  -  VOLUMEN  DEL  TRAFICO  (Via  Tomatitas) Resumen : El presente trabajo pretende resumir las principales actividades realizadas y conclusiones obtenidas durante el desarrollo del analisis de la Capacidad y Nivel de Servicio en Vias Multicarril aplicada en la Doble Via Tomatitas y Triple Via Aeropuerto de la ciudad de Tarija. El estudio de capacidad de estos sistemas viales es al mismo tiempo un estudio cuantitativo y cualitativo, el cual permite evaluar la suficiencia (cuantitativo) y la calidad (Cualitativo) del servicio ofrecido por el sistema a los usuarios. Para determinar la capacidad de los sistemas viales, no solo sera necesario conocer sus caracteristicas fisicas o geometricas, sino tambien las caracteristicas de los flujos vehiculares, bajo una variedad de condiciones de operacion sujetas a los dispositivos de control y al medio ambiente. Asi mismo para determinar el nivel de servicio se consideran factores tales como la velocidad, tiempo de viaje, libertar de maniobras, etc. El principal objetivo del analisis de capacidad, es estimar el maximo numero de vehiculos que un sistema vial puede acomodar con razonable seguridad durante un periodo especifico lo cual es absolutamente necesario para poder diseñar o implementar acciones en el mismo; el objetivo del nivel de servicio es describir en terminos de factores tales como la velocidad y el tiempo recorrido, la libertad de realizar maniobras, la comodidad, la conveniencia y la seguridad vial. Por lo que con este analisis se pretende lograr en un futuro la planificacion de infraestructuras nuevas o ampliacion de las existentes, determinando el ancho y numero necesario de carriles, determinar las instalaciones para el mejoramiento de especificaciones y condiciones operacionales, la planificacion de nuevos desarrollos territoriales que permitan contemplar la influencia en la circulacion. ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
048252	PG388.3142/MUG	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5400^bBC
054172	PG388.3142/MUG	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0110

Análisis comparativo de modelo de tráfico en el tramo Padcaya – Chaguaya / Mamani Iporre, Efrain Ramiro

Público Ubicación : PG388.3142/MAM Autores: Mamani Iporre, Efrain Ramiro, Autor Título : Análisis comparativo de modelo de tráfico en el tramo Padcaya – Chaguaya Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 187 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : TRANSPORTE,  VOLUMEN  DEL  TRAFICO,  TRAFICO  VEHICULAR,  TRAFICO  VEHICULAR  COMPARATIVO,  TRAMO  -  PADCAYA  CHAGUAYA  (Tarija), TRFICO  VEHICULAR  -  PLANILLAS  DE  CONTROL Resumen : El proyecto contempla la aplicación de “ANALISIS COMPARATIVO DE MODELO DE TRAFICO EN EL TRAMO PADCAYA-CHAGUAYA” , desarrolla conceptos de la ingeniería de tráfico , elementos de estudio, su importancia y su aplicación en el estudio de tráfico. Se basa en realizar una recolección de datos de volumen y velocidad vehicular que circulan en el dicho tramo en estudio, para posteriormente analizar estos datos y representarlas para su aplicación en los diferentes modelos (Modelo Lineal y no Lineal). Se procede a aplicar dichos modelos de una manera analítica y determinando cual tiene mejores condiciones para seleccionar como aplicable para el tramo. En su análisis se procede a determinar los puntos de congestionamiento y los volúmenes máximos, como la separación e intervalo vehicular, siendo parámetros de gran importancia para toma de decisiones preventivas de circulación vehicular. Se estableció a realizar un estudio horario clasificando los diferentes tipos de vehicular según su categoría de caracterización: Pesado, Mediano y Liviano, viendo los horarios de mayor volumen vehicular siendo puntos críticos para el complemento del análisis de tráfico vehicular. Como dato adjunto se determinó la proyección vehicular para determinar el incremento de volumen vehicular que tiene en cada intervalo de año, ya que constantemente las personas adquieren mayor cantidad de vehículos siendo la ingeniería de tráfico un rana de la ingeniería muy importante en la actualidad. Finalmente, luego de todo el estudio presentado tomar decisiones bajo esta información es de gran importancia, decisiones como circulación en un sentido horario, circulación tipo vehicular un día así de esa manera evitar problemas de congestionamiento de una manera preventiva, tomando como elemento fundamental la comodidad del usuario de la carretera....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053119	PG388.3142/MAM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9390
053120	PG388.3142/MAM/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9391
054458	PG388.3142/MAM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0396
054459	PG388.3142/MAM/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0397

Documentos electrónicos

36059_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	36059_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	36059_MARCO TEÓRICO Adobe Acrobat PDF
36059_BIBLIOGRAFÍA Adobe Acrobat PDF

Análisis comparativo de procedimientos de aforo manual de volúmenes y composición del tráfico vehicular en vías interrumpidas e ininterrumpidas / Vasquez Ajata, Ericka

Público Ubicación : PG388.3142/VAS Autores: Vasquez Ajata, Ericka, Autor Título : Análisis comparativo de procedimientos de aforo manual de volúmenes y composición del tráfico vehicular en vías interrumpidas e ininterrumpidas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 438 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : TRANSPORTE,  TRAFICO  VEHICULAR,  VOLUMEN  DEL  TRAFICO  -  VIAS  INTERRUMPIDAS,  VOLUMEN  DEL  TRAFICO  -  VIAS  ININTERRUMPIDAS,  ANALISIS  DE  VELOCIDAD Resumen : En general para un estudio de tráfico vehicular se puede ver que el Volumen de la circulación varía a la vez en el espacio y en el tiempo, de modo que donde se utilizan estos datos pueden afectar en el planeamiento como en el proyecto. El presente trabajo es aplicado en vías interrumpidas e ininterrumpidas y consistió en realizar un análisis comparativo de procedimientos normativos de aforo manual de volúmenes, que se conoce en nuestro medio, como es el procedimiento establecido por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y el de Asociación Americana de Carreteras Estatales y Transportes Oficiales (AASHTO), desde la toma de datos, procesos en gabinete y los resultados promedios obtenidos, para luego demostrar si estos valores promedios de ambos procedimientos variaron entre sí, y si su variación entre sí es significativa o no. Para este fin se realizó el análisis de veinte y tres puntos de aforo en vías interrumpidas en el área urbana y ocho puntos de aforos en vías ininterrumpidas que llegan a la ciudad de Tarija, donde la diferencia de estas vías es que una es de flujo vehicular continuo y otra es de flujo vehicular discontinuo. Una vez analizado los resultados en la tabla de comparación de acuerdo a la metodología, se pudo apreciar que en un 90% los resultados, la diferencia que existe son mínima, teniendo como resultado en el análisis horario una diferencia menor al 15%, por consiguiente se llegó a establecer que las variaciones entre procedimientos normativos no son significativas. También se realizó en segundo plano un análisis de velocidades de punto, mediante grafica de barras de velocidades promedio, se estableció que en vías interrumpidas sus variaciones horarias varían de acuerdo a la zona en estudio y las velocidades diarias también varían pero no son significativas. Mientras que en vías ininterrumpidas las velocidades de punto se mantienen es decir no hay cambios bruscos en velocidades horarias y diarias y no presentan variación siendo un flujo vehicular de velocidad constante. ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053200	PG388.3142/VAS	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9435
053201	PG388.3142/VAS/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9436
053202	PG388.3142/VAS/A.2	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9437
053203	PG388.3142/VAS/A.3	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9438
054478	PG388.3142/VAS	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0416
054479	PG388.3142/VAS/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0417
054480	PG388.3142/VAS/A.2	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0418
054481	PG388.3142/VAS/A.3	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0419

Documentos electrónicos

36126_Preliminares Adobe Acrobat PDF

36126_Resumen Adobe Acrobat PDF

36126_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF

Análisis comparativo de proyección del tráfico en tramos específicos de carreteras pavimentadas en la red fundamental de Tarija / Iñiguez, Sonia Lili

Público Ubicación : PG388.31/IÑI Autores: Iñiguez, Sonia Lili, Autor Título : Análisis comparativo de proyección del tráfico en tramos específicos de carreteras pavimentadas en la red fundamental de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2013, 256 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : INGENIERIA  DE  TRAFICO,  VOLUMEN  DEL  TRAFICO,  CARRETERAS  PAVIMENTADAS  -  TRAFICO  VEHICULAR Resumen : SIN RESUMEN INTRODUCCIÓN En la práctica vial, habitualmente resulta importante efectuar los cálculos necesarios para pronosticar el tránsito, así por ejemplo en el corto plazo puede existir la necesidad de conocer la cantidad de vehículos que van a ser afectados por el mantenimiento de una determinada vía a efectuarse a los dos años de haber sido proyectada, o evaluaciones técnico/económicas de mejoras o en el largo plazo el cálculo del paquete estructural de un pavimento. De acuerdo al Estudio de Seguridad de Tránsito, la estimación del tráfico futuro de diseño está compuesta por los siguientes componentes:  Crecimiento vegetativo: es el incremento originado por el aumento general de la zona, del número y recorrido de los automotores. Incremento originado por el tránsito inducido: es el originado por mejoras realizadas en la infraestructura, que no hubiesen existido de no haberlas hecho.  Incremento originado por el mayor desarrollo del área de influencia: en este caso se considera el desarrollo de la zona debido a la construcción de las mejoras. Son aquellos volúmenes que se generan por la producción industrial o por las facilidades que ofrece la carretera al desarrollo ganadero, agrícola, industrial, etc.  Generado por el proyecto: Una mejor superficie de rodadura o geometría más plana y recta, puede lograr la atracción de volúmenes adicionales de tráfico.  Tráfico generado atraído o transferido de otros medios de transporte: Son aquellos volúmenes de tráfico adicionales que normalmente circulaban por otro medio de transporte (aéreo, férreo, fluvial), o aun de aquellos tramos carreteros que se conectan al nuevo proyecto.  Tráfico generado desviado: Generalmente se aplican estos conceptos a volúmenes vehiculares que circulan por otros tramos carreteros y que ahora son desviados hacia el nuevo proyecto.  Decremento debido a diversas causas. En Estudio de Seguridad de Tránsito, la red es dividida en tres zonas: • Zona A: muy desarrolladas • Zona B: desarrolladas • Zona C: poco desarrolladas y en lento proceso de desarrollo. A partir de esta sectorización, el estudio obtiene diferentes tasas para cada zona, diferenciada además por clasificación vehicular (automóvil y camiones)....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
042617	PG388.31/IÑI	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7471

Documentos electrónicos

34205_Preliminares Adobe Acrobat PDF	34205_Resumen Adobe Acrobat PDF	34205_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
34205_Bibliografía Adobe Acrobat PDF

Análisis de confiabilidad del medidor de densidad in situ, densímetro PQI 380, en pavimentos asfálticos / Vizcarra Vidaurre, Alicia Lorena

Público Ubicación : PG620.1960287/VIZ Autores: Vizcarra Vidaurre, Alicia Lorena, Autor Título : Análisis de confiabilidad del medidor de densidad in situ, densímetro PQI 380, en pavimentos asfálticos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 200 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATERIALES  -  ESTUDIO,  PAVIMENTOS,  ASFALTO  -  ANALISIS  DE  MEDICION  IN  SITU  DE  DENSIDAD  -  DENSIMETRO  PQI  380 Resumen : SIN RESUMEN INTRODUCCION La confiabilidad del medidor de densidad in situ, se refiere al grado en que el equipo produce resultados consistentes y coherentes, para ello, se analizará el comportamiento del densímetro PQI 380, descomponiendo y comprendiendo cada elemento que pueda afectar a esta variable. Algunos investigadores han reconocido una correlación excelente entre las densidades de testigos y las mediciones con el densímetro PQI 380, sin embargo, hay estudios que solo lo recomiendan para su uso como control de calidad y no como aseguramiento de la calidad. Alex K. Apeagyei señala que son ya numerosos los estados en EE.UU. que utilizan conjuntamente los equipos de densidad in situ y la determinación de densidad en testigos como criterios de aceptación del grado de compactación. En el 2002, Romero indicó que los equipos basados en impedancia magnética eran sensibles a la temperatura en la que se encuentra el pavimento asfáltico al momento de tomar la lectura del densímetro. Lo que el autor propone hacer en el presente proyecto es analizar el uso del equipo medidor de densidad in situ, densímetro PQI 380 aplicado a pavimentos flexibles; de tal manera, se pueda obtener resultados confiables y coherentes haciendo una comparación entre los tres métodos utilizados, manipulando el equipo como establece la norma ASTM D7830/7830M-14, sin tener que acudir a pruebas de laboratorio que demandan más tiempo y el deterioro del pavimento. El presente trabajo tiene la finalidad de dar mayor confiabilidad al uso del densímetro PQI 380, en los diferentes puntos de aplicación del pavimento asfáltico en estudio, los resultados fiables y consistentes de densidad in situ demanda menor tiempo que el obtenido en laboratorio, esto ayudara a optimizar los tiempos en obra, siendo un referente de indicador de calidad de pavimento para futuros estudios de evaluación o desarrollo de carreteras en el departamento de Tarija....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
055026	PG620.1960287/VIZ	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9630
055175	PG620.1960287/VIZ	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0944

Documentos electrónicos

36654_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	36654_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	36654_MARCO TEÓRICO Adobe Acrobat PDF
36654_BIBLIOGRAFÍA Adobe Acrobat PDF

Analisis critico sobre la legislacion forestal y administracion forestal publica de Bolivia y posibilidades de mejorarlas / Cardozo Sainz, Jaime

Público Ubicación : T634.9283/CAR Autores: Cardozo Sainz, Jaime, Autor Título : Analisis critico sobre la legislacion forestal y administracion forestal publica de Bolivia y posibilidades de mejorarlas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov. 1983, iii,100p Notas : Incluye Bibliografía Tesina Temas : LEGISLACION  FORESTAL,REGLAMENTACION,ARBOLES  FORESTALES,ADMINISTRACION Resumen : Con la finalidad de establecer los resultados de la aplicación de la primera ley forestal de la Nación y el funcionamiento de la Administración Forestal Pública, representada por el Centro de Desarrollo Forestal, con los principales instrumentos de ejecución de la política forestal nacional; se efectuó el análisis crítico de estos dos instrumentos por separado, en los aspectos de mayor importancia que han influenciado positiva y negativamente para el desarrollo del sector forestal. Este análisis estableció que la Ley General Forestal ha mejorado y adecuado conceptos modernos para la protección y producción forestal y que para su efectiva aplicación, necesita se difunda más ampliamente. Se determino que existen artículos en contraposición con otras leyes. Para una mejor administración de estos instrumentos de la política forestal se ha establecido con prioridad la necesidad de crear una conciencia forestal, en todos los niveles de la población y que las instancias competentes del gobierno central presten el apoyo y respaldo político y material necesario para ubicar el sector forestal en el lugar que le corresponde, de acuerdo a su potencial y a las posibilidades que ofrece para el desarrollo nacional ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
043148	T634.9283/CAR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	0375^bBAYF

Análisis del comportamiento del tráfico vehicular en el tramo Tomatitas-San Lorenzo / Martínez Sánchez, Edgar Edson

Público Ubicación : PG388.3142/MAR Autores: Martínez Sánchez, Edgar Edson, Autor Título : Análisis del comportamiento del tráfico vehicular en el tramo Tomatitas-San Lorenzo Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2012, 208 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : TRAFICO  VEHICULAR,  INGENIERIA  DE  TRAFICO,  VOLUMEN  DEL  TRAFICO,  EDUCACION  VIAL,  TRAFICO  PEATONAL,  TRAMO-TOMATITAS-SAN  LORENZO Resumen : SIN RESUMEN INTRODUCCION.- I.1.- ANTECEDENTES.- En los últimos años el incremento del parque automotor de la ciudad de Tarija ha sido muy considerable y por tanto este incremento trae consigo diversos problemas de tráfico vehicular. Este incremento en la ciudad de Tarija se ve reflejado en la tabla 1.1 y ajustado en la figura 1.1 para ser proyectados al año 2012. Tabla 1.1 incremento del parque automotor en la ciudad de Tarija Años Parque automotor (veh) 2005 28687 2006 30177 2007 36966 2008 49756 2009 53546 2010 58568 2011 60345 ESTIMADO PARA EL AÑO 2012 62904 Fuente: honorable alcaldía de Tarija (Ruat) Figura 1.1 incremento del parque automotor en la ciudad de Tarija Fuente: Elaboración propia El incremento del parque automotor de la ciudad de Tarija está ajustado en la figura 1.1. Para ser proyectada al año 2012, e inclusive proyectarlos al año deseado y así estimar cuanto de parque automotor se contará para la ciudad de Tarija a un determinado año. Como podemos ver, este incremento trae consigo problemas de tráfico, como ser el congestionamiento de vehículos en ciertas áreas de la ciudad, los cuales son el producto de la falta de planificación en la ciudad y todo el departamento de Tarija. Al realizarse mejoramientos y aperturas en vías rurales y urbanas por lo general no se realiza un estudio real de los parámetros del comportamiento del tráfico. Esto hace que en el futuro estas vías se vean congestionadas por peatones y conductores, que se encuentran en serias dificultades para transitar estas vías, estas dificultades generan una problemática de tráfico que disgusta a conductores, peatones y a la población en general. El tramo Tomatitas – San Lorenzo fue licitado en el año 1984 y es considerado como un tramo turístico ya que une estas dos poblaciones. En la actualidad cuenta con las siguientes distancias de recorrido: Tabla 1.2. Distancias del tramo Tomatitas – San Lorenzo Descripción. Distancia total (km) Tomatitas 0.00 San Lorenzo 10.00 Fuente: guía turística de Tarija También el tramo cuenta con las siguientes características geométricas que se muestran en la tabla 1.3 Tabla 1.3. Características geométricas del tramo Tomatitas – San Lorenzo Tramo Número de carriles Ancho de carril (m) Berma (m) Tomatitas - rancho 2.00 3.65 1.5 Rancho – san Lorenzo 2.00 3.65 2.1 Fuente: elaboración propia Además cabe hacer notar que el tramo está construido en un paquete estructural, sobre del cual tiene como capa de rodadura pavimento flexible, también a lo largo del tramo en las noches se cuenta con iluminación, como también en su generalidad el tramo cuenta con señalización, tanto horizontal como vertical, exceptuando en algunas partes que no cuentan con las mismas....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
042552	PG388.3142/MAR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7274

Documentos electrónicos

27242_Preliminares Adobe Acrobat PDF	27242_Resumen Adobe Acrobat PDF	27242_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
27242_Bibliografía Adobe Acrobat PDF