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Diseño de estructuras de acero / Bresler, Boris

Público Ubicación : 693.7/B898d Autores: Bresler, Boris, Autor ; Lin, T. Y, Autor ; Scalzi, Jonh B, Autor Título : Diseño de estructuras de acero Fuente : México [MX] : Limusa, 1990, 926p Notas : Título original: Desing of steel structures Incluye bibliografía Temas : ACERO,ESTRUCTURAS

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019074	693.7/B898d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	2227^bBTEC

Analisis de estructuras : métodos clásico y matricial / McCormac, Jack C

Público Ubicación : 693.71/M138e Autores: McCormac, Jack C, Autor Título : Analisis de estructuras : métodos clásico y matricial Fuente : México [MX] : Alfaomega, 1996, xvi,624p Notas : Título original: Structural analysis a clasiccal and matrix approach Temas : ESTRUCTURAS  DE  ACERO

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019001	693.71/M138e	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	2607^bBTEC
019102	693.71/M138e	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	2505^bBTEC
019106	693.71/M138e	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	1899^bBTEC

Análisis experimental en aceros de construcción soldados por arco eléctrico sometidos a esfuerzos de tracción / Fernández Mamani, Jhonny

Público Ubicación : PG624.1821/FER Autores: Fernández Mamani, Jhonny, Autor Título : Análisis experimental en aceros de construcción soldados por arco eléctrico sometidos a esfuerzos de tracción Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 252 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : ESTRUCTURAS  -  CALCULO,  ,  MATERIALES  DE  CONSTRUCCION  -  ACEROS,  ARCO  ELECTRICO  -  SOLDADURA,  ACERO  -  -  RESISTENCIA,  PRUEBAS  Y  MEDICIONES Resumen : El presente trabajo tiene como objetivo realizar un análisis experimental en aceros de construcción CA-50 S soldados por arco eléctrico para presentar una alternativa del uso o no de la soldadura en empalmes., los mismos serán soldados en dos tipos de empalmes, a solape y a tope indirecto. Para esto utilizaremos barras de 8 mm, 10 mm y 12 mm de diámetro. El soldado de las probetas fue realizado con soldadura por arco eléctrico (SMAW o MMA), utilizamos electrodos conarco 6010 para soldadura de raíz y conarco 7018 para la soldadura de relleno según norma AWS A5.1. Todas las probetas fueron soldados en posición 1G (posición de ensayo acostada AWS 1.4D). Con el ensayo de macro ataque se pudo determinar la penetración de la soldadura de raíz y la de relleno, así mismo también se pudo visualizar la inclusión de escoria en el filete de la soldadura. Con el ensayo a tracción obtuvimos la gráfica tensión vs deformación, de la misma el límite de fluencia, la resistencia a la tracción y el alargamiento porcentual de la barra. De 39 probetas ensayadas 9 sin soldar, 15 soldadas a solape y 15 soldadas a tope indirecto, 12 probetas fueron desechadas por presentar datos mal lecturados y en algunos casos, la ruptura se localizó cerca a la mordaza del equipo de ensayo. En contraste con las características de las barras descritas por el fabricante o distribuidor autorizado, pudimos evidenciar que las barras de 8 mm y 10 mm no cumplen la especificación del fabricante, haciendo un análisis de los resultados y verificando que estos aceros no contaban con el código S grabado en la barra, se llegó a la conclusión que no se trata de aceros CA 50 S, por sus características se asemeja a un acero CA 42. Así mismo la barra de 12 mm es la más óptima para realizar los empalmes con soldadura por arco eléctrico, siendo la misma, la menos afectada en sus propiedades mecánicas por efecto de la soldadura. Finalmente concluimos que la soldadura es aplicable en empalmes de aceros CA-50 S, de los dos tipos de empalme realizados, el más recomendable es el empalme a tope indirecto....leer masleer menos

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057487	PG624.1821/FER	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10028^bBCEN

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Análisis sobre el efecto de adición de polvo de acero en mezclas asfálticas / Montero Rodríguez, Roció Maricela

Público Ubicación : PG620.1/MON Autores: Montero Rodríguez, Roció Maricela, Autor Título : Análisis sobre el efecto de adición de polvo de acero en mezclas asfálticas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 177 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATERIALES  DE  INGENIERIA,  MEZCLA  ASFALTICA  -  POLVO  DE  ACERO,  ADICION  -  ESTUDIO,  ESTUDIO  COMPARATIVO Resumen : El presente proyecto de investigación, tiene como finalidad, ampliar el área de conocimiento en el campo de las mezclas asfálticas modificadas con un agente que le brinde un incremento en sus propiedades. El agente modificador utilizado para este fin es residuo de polvo de acero, proveniente de desecho de la industria metalúrgica en nuestra ciudad. Es así que la investigación se basó en la determinación de los mejores porcentajes para adición de polvo de acero una mezcla asfáltica en caliente. Para lograr obtener las propiedades de las mezclas asfálticas es necesario el ensayo de carga constante de Marshall. Se realizó este ensayo para obtención de la estabilidad y fluencia de las mezclas analizadas y posteriormente se analizó la variación en los resultados entre ambas mezclas asfálticas, tanto la convencional como la mezcla modificada. Se realizó el ensayo de Marshall, primeramente en una camada de prueba de especímenes de mezcla asfáltica convencional para obtención de porcentaje óptimo de cemento asfáltico, luego en una camada de muestra patrón con porcentaje óptimo de cemento asfáltico ya determinado y finalmente con una camada de briquetas modificadas con diferentes porcentajes de adición del agente polvo de acero. Los ensayos realizados con mezclas asfálticas modificadas con adición de polvo de acero, obtuvieron como resultado un incremento en las propiedades de estabilidad y fluencia en ciertos porcentajes adicionados, pero en contraposición los resultados de la fluencia desmejoran cuanto más se adicione en mezcla el residuo de polvo de acero....leer masleer menos

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055068	PG620.1/MON	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9829
055156	PG620.1/MON	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0925

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Análisis técnico y económico del hormigón con y sin refuerzo con fibras de acero para pavimento rígido / Jaen Fuentes, Darlin Laura

Público Ubicación : PG624.18/JAE Autores: Jaen Fuentes, Darlin Laura, Autor Título : Análisis técnico y económico del hormigón con y sin refuerzo con fibras de acero para pavimento rígido Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2015, 162 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATERIALES  DE  CONSTRUCCION,  HORMIGON  -  FIBRAS  DE  ACERO,  PAVIMENTOS,  PAVIMENTO  RIGIDO,  DISEÑO  DE  CONCRETO,  DISEÑO  DE  PROBETAS  -  PAVIMENTOS Resumen : En el primer capítulo (PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN) El presente proyecto de grado tiene por objeto determinar el comportamiento técnico y la influencia económica del hormigón reforzado con fibras de acero (Winrad FF1), realizando una comparación del asentamiento, resistencia a flexotracción, espesor de losa y costos del hormigón convencional y el hormigón reforzado con fibras de acero. En el segundo capítulo (ANTECEDENTES TEÓRICOS) Se exponen las bases teóricas sobre las propiedades del hormigón reforzado con fibras de acero y sus diferentes aplicaciones. En el tercer capítulo (PROGRAMA Y DESCRIPCIÓN DE LOS ENSAYOS) Se comenta la elección de los materiales de acuerdo a norma ASTM, también se denota la ubicación de los puntos de muestreo, se describen los ensayos de caracterización del material a utilizar, también se describe los ensayos realizados para determinar la resistencia a flexotracción y se muestra los ensayos necesarios para realizar los ensayos correspondientes para el diseño de espesores. En el cuarto capítulo (ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS) Se detalla el análisis de los resultados que se plantearon analizar, como el asentamiento, resistencia a flexotracción, espesores de losa y costos del hormigón convencional y el hormigón reforzado con fibras de acero. En el quinto capítulo (CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES) Por la investigación se concluye, que los hormigones reforzados con fibras de acero tienen mejores propiedades que el hormigón convencional....leer masleer menos

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053346	PG624.18/JAE	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8483
054352	PG624.18/JAE	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0290

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Análisis y evaluación técnica a tracción de armaduras expuestas en obras paralizadas / Huerta Condori, Getner Wilber

Público Ubicación : PG624.1821/HUE Autores: Huerta Condori, Getner Wilber, Autor Título : Análisis y evaluación técnica a tracción de armaduras expuestas en obras paralizadas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 179p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : INGENIERIA  CIVIL,  ESTRUCTURAS  -  CALCULO,  MATERIALES,  METALES,  HIERRO  –  ACERO,  DEFORMACIONES  Y  TENSIONES,  ANALISIS  -  EVALUACION,  OBRAS  PARALIZADAS Resumen : El presente proyecto consiste en saber, conocer y determinar las características mecánicas a tracción para los aceros de refuerzo corrugado de diferente diámetro y periodo de corrosión, mediante la norma boliviana NB 732 y NB 736, para así garantizar la continuación de las obras paralizadas o desechar las armaduras que no cumplen con los requisitos mínimos. Para el cumplimiento de los objetivos propuestos, se tomaron muestras de diferentes tipos de construcciones paralizadas, con el fin de comparar las propiedades mecánicas a tracción con un acero sin corrosión y con los parámetros de la norma, para poder identificar si estas aún están dentro de lo permitido. El fin investigativo del proyecto es determinar si realmente se garantiza que la calidad de los materiales determinados en un diseño estructural, sea la misma calidad de los materiales empleados al momento de la construcción. Palabras claves. Resistencia a tracción, tensión de fluencia, corrosión, acero, norma NB 732, características mecánicas, deformación, máquina universal....leer masleer menos

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060598	PG624.1821/HUE	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11113^bBCEN

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Aplicación de mallas de acero y hormigón lanzado para protección de taludes de carretera en función al riesgo: Aplicadoal tramo Padcaya-La Merced / Mendoza Arenas, Hypatia Soledad

Público Ubicación : PG691/MEN Autores: Mendoza Arenas, Hypatia Soledad, Autor Título : Aplicación de mallas de acero y hormigón lanzado para protección de taludes de carretera en función al riesgo: Aplicadoal tramo Padcaya-La Merced Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2012, 146 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATERIALES  DE  CONSTRUCCION,  PROTECCION  DE  TALUDES,  MALLAS  DE  ACERO,  CARRETERAS,  INGENIERIA  GEOLOGICA,  GEOTECNIA,  HORMIGON,  TRAMO-PADCAYA-LA  MERCED Resumen : Los procesos erosivos en los taludes de carretera, a causa del movimiento de tierras en volúmenes considerables y, por consiguiente, la falta de vegetación en ciertas áreas de fuerte pendiente, provocan deslizamientos causando grandes problemas a la carretera, a personas y propiedades presentes en la zona. Para mitigar los deslizamientos en los taludes y con el propósito de establecer las medidas de refuerzo más recomendables, se analiza metodologí;as adecuadas, de manera que los taludes a través de los refuerzos a proponerse puedan evitar desprendimientos y deslizamientos, los mismos que dependen de las características del suelo, pendiente, tipo de cobertura vegetal y estabilidad. Con recopilación de información de los parámetros de estudio obtenidos en campo a los diferentes taludes, se realizó el análisis de riesgo a deslizamiento con metodologías establecidas por medio de tablas, de acuerdo al análisis de riesgo se puede plantear las alternativas de solución para protección superficial de taludes con los tipos de mallas de acero de alta resistencia y hormigón lanzado. Cuando el riesgo es mayor en el talud, se recomienda la protección con hormigón lanzado, y si el riesgo es menor, se aconseja la protección con mallas de acero de alta resistencia. La elección para la aplicación de la mejor alternativa de refuerzo para cada uno de los taludes en estudio se definió a partir de los resultados de análisis de riesgo, del tipo de material que constituye y de las características del refuerzo. Finalmente, se establecen las conclusiones y recomendaciones referentes al tema en estudio, considerando los taludes que se analizaron en la aplicación práctica, de manera que los elementos concluyentes que se puedan obtener puedan ser de aporte académico e ingenieril....leer masleer menos

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042578	PG691/MEN	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7228

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Comparacion de calculo del metodo LRFD con el EUROCODIGO 3 para estructuras de acero / Quispe Figueroa, Wilfredo Santos

Público Ubicación : T624.1821/QUI Autores: Quispe Figueroa, Wilfredo Santos, Autor Título : Comparacion de calculo del metodo LRFD con el EUROCODIGO 3 para estructuras de acero Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, may. 2007, 111p Notas : Incluye Bibliografía Tesis Temas : ESTRUCTURAS  DE  ACERO  -  DISEÑO  METODOLO  LRFD, Resumen : Con la interpretación de cambiar la mentalidad conservadora de los diseños actuales para la construcción de edificaciones y debido a que Tarija presenta un crecimiento significativo en los últimos años, especialmente en este campo, se hace preciso y necesario el requerimiento de mayores herramientas de cálculo y diseño de estructuras livianas y de mayor resistencia, tal es el caso del método LRFD y EUROCÓDIGO 3, los cuales está;n basados en los principios de diseño en estados límite. Este trabajo ofrece a los profesionales inmersos en el diseño de estructuras de acero, un estudio comparativo de la forma de cálculo y diseño de dos métodos, que concebidos independientemente presentan diferencias, similitudes, ventajas y desventajas. Para cumplir con los objetivos del trabajo, primeramente presentamos una introducción con conceptos básicos necesarios para la fácil comprensión posterior. Con los conceptos claros pasamos a desglosar los aspectos más importantes en el cálculo y diseño de vigas y columnas para cada uno de los métodos. Contando con los conceptos concebidos por cada método los comparamos mediante patrones de comparación que nos ayudan a uniformizar criterios y entender mejor ambos métodos y sus características. Para un mejor entendimiento presentamos un análisis de la comparación realizada, explicando los aspectos más relevantes y desmenuzando cada uno de éstos aspectos. De esta manera obtenemos resultados preliminares sobre ambos métodos. La aplicación práctica a un pórtico tipo de una vivienda multifamiliar, nos aclara de mejor manera el procedimiento de ambos métodos y nos ayuda a obtener parámetros de comparación numéricos a través de un análisis técnico económico de los resultados, para finalmente con éstos establecer conclusiones finales y realizar las recomendaciones posteriores, que espero que sean de utilidad para los lectores. ...leer masleer menos

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047763	T624.1821/QUI	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	4832^bBC
054153	T624.1821/QUI	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0091

Determinación de la resistencia a flexión (estado I) del hormigón (21mpa) con adición de viruta de acero / Vargas Guerrero, Rubén Alejandro

Público Ubicación : PG624.1834/VAR Autores: Vargas Guerrero, Rubén Alejandro, Autor Título : Determinación de la resistencia a flexión (estado I) del hormigón (21mpa) con adición de viruta de acero Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2022, 182 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : ESTRUCTURAS-HORMIGON,  MECANICA  APLICADA,  MATERIALES  DE  CONSTRUCCION-  RESISTENCIA,  HORMIGON-PRUEBAS  Y  MEDICIONES,  AGREGADOS-EVALUACION,  AGREGADOS-VIRUTAS  DE  ACERO Resumen : El hormigón es el componente más utilizado en la construcción, pero a pesar de su excelente resistencia a compresión, no resiste esfuerzos a tracción. Es por eso que ya desde el anterior siglo (XX) se vienen presentando distintos estudios y trabajos sobre el hormigón con fibras de acero y las propiedades que éste le brinda al concreto. En esta situación en nuestro medio se ideó una manera de contrastar estos trabajos con un material parecido a las fibras de acero sintéticas, la viruta de acero, considerado como un elemento desechable producido por el torno. Para poder comprobar si dicho material (considerándolo como un aditivo), mejora la resistencia a flexión del hormigón o no. En el presente trabajo de investigación, se utilizó este material de refuerzo, cortándolo con unas pinzas a unas longitudes establecidas de 4cm, 5cm. y 6cm. A unos porcentajes de incorporación de viruta de acero de 1%, 2% y 3% en relación al peso de cemento. Adicionalmente a estas, se elaboró probetas prismáticas añadiendo porcentajes de 5%, 9%, 12% y 16% de viruta (largo previamente señalado), de manera complementaria, para evaluar el comportamiento de las vigas ante estas adiciones. En el primer capítulo se contempla de manera detallada lo establecido anteriormente. El segundo capítulo explica todo el fundamento teórico necesario para la investigación. En el tercer capítulo se precisa todo el análisis y desarrollo requerido para la incorporación de la viruta de acero al hormigón y finalmente en el cuarto capítulo se muestran todos los resultados obtenidos, por supuesto las conclusiones correspondientes sobre el estudio y las recomendaciones necesarias....leer masleer menos

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061751	PG624.1834/VAR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11606^bBCEN

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Dimensionado de construcciones de acero, hormigón armado y madera / Galgóczy, Gábor

Público Ubicación : 693.71/G156d Autores: Galgóczy, Gábor, Autor ; José Pinós Calvet, Traductor Título : Dimensionado de construcciones de acero, hormigón armado y madera Fuente : Barcelona [ES] : Reverté, 1976, xvii, 232 p., Vol. 1 Notas : Título original: Bemessung von stahl, stahlbeton und holzlonstruktionen Temas : MATERIALES  DE  CONSTRUCCION,  HORMIGON  ARMADO,  ACERO,  MADERA

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041669	693.71/G156d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3547
041774	693.71/G156d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3549
041775	693.71/G156d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3548

Dimensionamiento de mallas de acero de alta resistencia como solución en la estabilidad de taludes / Vargas Garcia, Evelin Rosalba

Público Ubicación : PG624.151363/VAR Autores: Vargas Garcia, Evelin Rosalba, Autor Título : Dimensionamiento de mallas de acero de alta resistencia como solución en la estabilidad de taludes Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 262p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CARRETERAS  -  DISEÑO  Y  CONSTRUCCION,  CARRETERAS  -  MEDIDAS  DE  SEGURIDAD  -  ACONDICIONAMIENTO,  ESTABILIZACION  DE  SUELOS,  TALUDES  -  MALLAS  DE  ACERO  Y  ANCLAJE Resumen : Este trabajo tendrá la finalidad de realizar un estudio de las mallas de acero en combinación con anclajes en la estabilidad de taludes, en carretera, que tendrá el fin de precautelar la seguridad de los que transiten por dicho tramo, así mismo de dar continuidad a la circulación vehicular, para lograr lo anterior se presentará el método de rotura planar para los anclajes como una alternativa de estabilización de taludes, con la implementación de esta metodología podrán evitarse los diferentes derrumbes y terramientos de cunetas y obras transversales e invasión de grandes masas de suelo en carretera. Empezamos con la ubicación de la zona de estudio analizando las características generales de los taludes aplicando ya en este punto el método RQD, RMR, SMR para saber la calidad de la roca y así seguir los pasos para la clasificación del macizo rocoso extrayendo muestras de cada talud para sacar la resistencia de la roca dato que complementará a la clasificación, y con esos datos obtener valores de tabla de la cohesión y el ángulo interno para luego realizar el cálculo del dimensionamiento del sistema flexible mediante el método de rotura planar. Procedemos al cálculo de longitud y separación de los anclajes necesarios para la estabilidad de taludes. Tomamos en cuenta para esta aplicación las especificaciones de mallas, cables perimetrales y bulones abastonados para el perímetro ya fabricados y dados por los fabricantes que proporcionan dimensiones y su colocado, dando ya distancias y diámetros. Finalmente, las conclusiones y recomendaciones obtenidas de este trabajo, dando como referencia que este tipo de sistema han sido muy empleados en taludes de roca. Los sistemas flexibles, tal y como actualmente se instalan, no son sistemas activos, es decir, que no evitan que se produzcan deslizamientos o caídas de rocas, sino que pueden contener a la masa inestable una vez que ha comenzado su caída, pero en la mayoría de los métodos de dimensionamiento existentes se basan en asumir un comportamiento activo de la membrana....leer masleer menos

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060530	PG624.151363/VAR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10917^bBCEN

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Diseño básico de estructuras de acero / Johnston, Bruce

Público Ubicación : 693.71/J711d Autores: Johnston, Bruce, Autor ; Lin, F. J, Autor ; Galambos, T. V, Autor ; Fournier Montiel, Fernando, Traductor Título : Diseño básico de estructuras de acero Fuente : 3a ed. México [MX] : Prentice-Hall Hispanoamericana, 1988, xv,395p Notas : Título original: Basic steel desing Temas : ESTRUCTURAS  DE  ACERO  SOLDADO

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019085	693.71/J711d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	1665^bBTEC

Diseño de estructuras de acero con LRFD / Segui, William T

Público Ubicación : 693.7/S586d Autores: Segui, William T, Autor Título : Diseño de estructuras de acero con LRFD Fuente : M?xico [MX] : International, 2000, 619p Temas : ESTRUCTURAS  DE  ACERO

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019072	693.7/S586d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	2977^bBTEC

Diseño de estructuras de acero con LRFD / Galambos, Theodore V

Público Ubicación : 624.182/G152d Autores: Galambos, Theodore V, Autor ; Lin, F. J, Autor ; Johnston, Bruce G, Autor Título : Diseño de estructuras de acero con LRFD Fuente : México [MX] : Prentice Hall, 1999, 320p Temas : ESTRUCTURAS  DE  ACERO

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018366	624.182/G152d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3211^cej. 1^bBTEC
018367	624.182/G152d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3212^cej. 2^bBTEC
018364	624.182/G152d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3213^cej. 3^bBTEC
018365	624.182/G152d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3214^cej. 4^bBTEC

Diseño de estructuras de acero: método LAFO / McCormac, Jack C

Público Ubicación : 693.71/M138d Autores: McCormac, Jack C, Autor Título : Diseño de estructuras de acero: método LAFO Fuente : 2a. ed México [MX] : Alfaomega, 2002, 704p Notas : Incluye disquete Temas : ESTRUCTURAS  DE  ACERO

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019090	693.71/M138d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3172^bBTEC

Diseño de estructuras de acero : método LRFD / McCormac, Jack C

Público Ubicación : 693.71/M138d Autores: McCormac, Jack C, Autor Título : Diseño de estructuras de acero : método LRFD Fuente : México [MX] : Alfaomega, 1996, xii,557p Notas : Título original: Structural steel desing : LRFD method Incluye bibliografía Temas : ESTRUCTURAS  DE  ACERO

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019089	693.71/M138d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	2262^cej. 1^bBTEC
019088	693.71/M138d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	2261^cej. 2^bBTEC

Diseño de estructuras de acero; método LRFO / McCormac, Jack C

Público Ubicación : 693.71/Mc138d Autores: McCormac, Jack C, Autor Título : Diseño de estructuras de acero; método LRFO Fuente : México [MX] : Alfaomega, 2002, 703p Notas : Incluye Diskkette Temas : ESTRUCTURAS  DE  ACERO

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019091	693.71/Mc138d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	2976^bBTEC

Diseño de estructuras de acero y madera / Ortega García, Juan

Público Ubicación : 693.71/O711d Autores: Ortega García, Juan, Autor Título : Diseño de estructuras de acero y madera Fuente : s.l : s.e, s.d, 157p Temas : ESTRUCTURAS  DE  ACERO  SOLDADO

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019492	693.71/O711d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	2238^bBTEC

Diseño de losas mixtas unidireccionales de hormigon usando planchas de acero de Steel Deck / Colque Rodriguez, Gustavo

Público Ubicación : T624.1772/COL Autores: Colque Rodriguez, Gustavo, Autor Título : Diseño de losas mixtas unidireccionales de hormigon usando planchas de acero de Steel Deck Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2010, 109p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Tesis Programa Especial de Titulación Temas : LOSAS  MIXTAS  UNIDIRECCIONALES  -  PLANCHAS  DE  ACERO  (Steel  Deck),MATERIALES  DE  CONSTRUCCION  -  DISEÑO, Resumen : La construccion en nuestro pais tiene todavia una "cultura de hormigon", herencia del ultimo siglo. Uno de los factores mas influyentes en la poca utilizacion de losas mixtas de chapa colaborante, ademas del economico, es la inexistente normativa nacional y la escasa informacion disponible sobre estas. La presente tesis es un estudio sobre las losas mixtas de chapa colaborante, que quiere recopilar y analizar la informacion mas relevante, profundizando en su analisis, comportamiento y construccion. Se exponen los diferentes componentes estructurales que contrubuyen, de manera generica, a una losa mixta de chapa colaborante, describiendo los materiales empleados y sus propiedades. La comparacion del sistema de losa mixta de chapa colaborante, losa alivianada de hormigon y losa maciza, se da de la necesidad de dar a conocer tres formas de construccion de losas y evaluar cual de estos sistemas es mas eficiente, eficaz y adecuado para ser utilizado segun requerimientos. Todo lo anterior, tomando como punto de comparacion el costo de cada sistema. Se determinara cual de los tres sistemas elegidos es el mas adecuado segun las necesidades y requisitos; esto, por medio de un analisis de las caracteristicas de cada sistema, para luego obtener el costo de cada uno de ellos. Esto debido a que el costo se puede utilizar como parametro de comparacion representativo de cual es mas conveniente para ser utilizado, siempre y cuando las necesidades tecnicas y requerimientos estructurales asi lo permitan. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
048468	T624.1772/COL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5541^bBC
054262	T624.1772/COL	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0200

Estructuras análisis y diseño : estructuras de acero método LRFD / McCormac, Jack C

Público Ubicación : 693.71/M138e Autores: McCormac, Jack C, Autor Título : Estructuras análisis y diseño : estructuras de acero método LRFD Fuente : México [MX] : Alfaomega, 1991, xiii,557p, Vol. 2, 2 Notas : Título original: Structural steel desing : LRFD method Temas : ESTRUCTURAS  DE  ACERO  SOLDADO,DISEÑO  DE  ESTRUCTURAS

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019093	693.71/M138e	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	1644^vvol. 2^bBTEC
019092	693.71/M138e	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	1645^vvol. 2^bBTEC