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Consulta a fuentes externasAnálisis de la movilidad urbana y su relación con el transporte público de taxi- trufis en la Ciudad de Tarija / Rodriguez Castellón, Beatriz Annie
Título : Análisis de la movilidad urbana y su relación con el transporte público de taxi- trufis en la Ciudad de Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Rodriguez Castellón, Beatriz Annie, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2025 Número de páginas: 150 p. Il.: il., tabl., graf., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
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Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: INGENIERIA DEL TRANSITO, TRANSPORTE URBANO, DE PASAJEROS, AUTOMOVILES – VELOCIDAD, ENCUESTAS, CALLES (Tarija) Resumen: La movilidad urbana constituye un pilar fundamental para el desarrollo social y el acceso indispensable al trabajo, la salud y la educación. Dentro de la movilidad, el transporte público juega un rol esencial al garantizar el desplazamiento masivo de personas, siendo el sistema de taxi-trufis un componente crítico de esta oferta en Tarija. Por ello, el presente análisis se centró en obtener información detallada de este servicio, incluyendo sus recorridos de viajes, velocidades, puntos de máxima demanda y volúmenes vehiculares.
La metodología se basó en la implementación de un análisis de campo de bajo costo, concebido como una estrategia inicial y práctica para interpretar la movilidad urbana. El estudio se centró en cuatro asociaciones de transporte de taxi-trufis: Full Sin Fronteras, 26 de Marzo, Los Chapacos y El Vecinal, de las cuales se seleccionaron 16 líneas para el análisis detallado. La recolección de datos se llevó a cabo mediante aforos manuales realizados durante tres días de cada semana a lo largo de un mes, con un énfasis particular en las horas pico. Esta medición permitió obtener datos precisos sobre tiempos de recorrido, velocidad media de circulación, ascenso y descenso de pasajeros, así como la identificación de puntos de máxima demanda y la determinación de volúmenes vehiculares.
Los resultados del análisis confirmaron que los servicios de taxi-trufis son ampliamente utilizados por la población de Tarija, consolidando su rol como una alternativa esencial dentro de la movilidad urbana. El estudio permitió identificar puntos claves y sectores de máxima demanda donde la concentración de usuarios es más alta, así como la deficiencia en infraestructura, revelando la necesidad de establecer puntos de parada formales y estratégicos. A pesar de su utilidad, se determinó que la alta frecuencia de circulación y la superposición de rutas, especialmente durante las horas pico en la zona central de la ciudad, contribuyen a un aumento significativo de la congestión vehicular. El trabajo provee una base de datos concreta que puede ser utilizada para mejorar la planificación, el desarrollo estratégico y el ordenamiento estructural del transporte urbano.Ubicación : PG388.3143/ROD Reserva
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Título : Determinación de matrices origen-destino del transporte público de taxi-trufis de pasajeros en función de datos georeferenciados en el Municipio de Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Ledezma Camacho, Gabriel, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2025 Número de páginas: 144 p. Il.: il., cuad., graf., maps., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
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Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: TRANSITO LOCAL, INGENIERIA DEL TRANSITO, TRANSPORTE DE PASAJEROS, CARRETERAS - MAPAS, AUTOMOVILES-ITINERARIO, TAXI TRUFI (Tarija) Resumen: Contar con una matriz origen-destino de viajes en transporte público de taxi-trufis en la ciudad de Tarija, es fundamental para estudiar la caracterización de la demanda, siendo esta matriz de vital importancia para el inicio de nuevos proyectos con criterios técnicos que aportarán soluciones estratégicas para problemas de congestión vehicular y la planeación de mejoras o aperturas de vías en el área de estudio.
La obtención de estas matrices posibilita el análisis espacial del sistema de transporte público de taxi-trufis de pasajeros en forma simplificada, este proyecto propone la estimación de viajes (origen -destino) de la población, la cual es una información de vital importancia para la planificación y gestión del transporte en la ciudad de Tarija como herramienta de apoyo, permitiendo conocer el flujo de transporte entre diferentes zonas y también determinar las zonas más importantes en términos de afluencia de personas.
Para obtener dichas matrices se analizan las cadenas de viajes de cada pasajero en forma individual a lo largo del día con horarios de mayor demanda. El origen y destino de cada tramo del viaje se ubica espacialmente y luego se asocia a una zonificación determinada, para finalmente contabilizar los viajes entre zonas, de acuerdo con la segmentación adoptada. De esto se desprende la importancia y necesidad de infraestructura y tecnología que permita la gestión para lograr un sistema de transporte de calidad. Por un lado, es posible extraer estos elementos directamente desde la encuesta, dado que la encuesta puede contener en forma detallada la ruta de aquellos viajes encuestados. Por otro lado, las matrices Origen - Destino se pueden estimar a partir de una metodología en base a datos georreferenciados de pasajeros al sistema de transporte público de taxi trufis en la ciudad de Tarija.
En la planificación y desarrollo del sistema de transporte en el largo plazo, se utiliza como información base para calibrar modelos de demanda y asignación en modelos estratégicos en la situación actual, luego de lo cual es posible proyectar la evolución de la demanda y cuantificar impactos de proyectos de transporte público de taxi-trufis en el futuro, la cual incide concretamente en la planificación de la oferta en los distintos períodos del día, en el análisis a nivel estratégico.Ubicación : PG388.4132/LED Reserva
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Título : Emprendimiento de desarrollo de una aplicación móvil para el rastreo de transporte público Tipo de documento: texto impreso Autores: Villa Tapia, Luis Fernando, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2023 Número de páginas: 163 p. Il.: il., cuad., graf., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: PROGRAMAS PARA COMPUTADOR, GEOLOCALIZACION - APLICACIONES, PROCESAMIENTO ELECTRONICO DATOS, TELEFONIA CELULAR, TRANSPORTE PASAJEROS Resumen: CityMove, en su firme compromiso con la mejora continua y la innovación en la movilidad urbana de Tarija, ha consolidado su posición a través de estudios exhaustivos de mercado y evaluaciones financieras.
La investigación de mercado revela una sólida demanda de usuarios y conductores, respaldando la viabilidad y aceptación del proyecto. Priorizando la experiencia del usuario, CityMove se compromete a mantenerse en constante evolución, adaptando sus servicios para satisfacer las cambiantes necesidades de la comunidad.
En términos competitivos, CityMove destaca por su cobertura integral de servicios, desde buses hasta mototaxis, ofreciendo una gama completa de opciones de transporte. Reconociendo desafíos potenciales, como la dependencia de la infraestructura tecnológica y la necesidad de construir confianza en la seguridad de los datos, CityMove está preparado para abordar estos aspectos.
Los estudios financieros confirman la viabilidad del proyecto, con un Valor Actual Neto de Bs. 107.089,16, una Tasa Interna de Retorno del 25%, una Relación Beneficio-Costo de 1,55 Bs. y un periodo de recuperación de la inversión de aproximadamente 3 años, 6 meses y 19 días. Estos indicadores respaldan la solidez financiera de CityMove, consolidándolo como una inversión sólida y sostenible.
Con una visión hacia el futuro, CityMove no solo aspira a transformar la movilidad en Tarija sino también a contribuir al crecimiento sostenible de la ciudad. La constante mejora y adaptación permitirán a CityMove explorar oportunidades de expansión, consolidándose como un referente de innovación y calidad en la movilidad urbana.Ubicación : TP005/VIL Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 064229 TP005/VIL Taller de Profesionalización BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12869^bBC Documentos electrónicos
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Título : Estrategias de marketing para aumentar la satisfacción del cliente de la Empresa de Transportes Asociación Expreso Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Roca López, Evoni Sara, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: dic. 2019 Número de páginas: 124p. Il.: il., cuad., graf.; 28cm. Dimensiones: impreso Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: GESTION DE EMPRESAS, ANALISIS MERCADO, MARKETING, RELACIONES CON EL CLIENTES, TRANSPORTE PASAJEROS (tarija) Resumen: El presente Proyecto de Investigación está dirigido a aumentar la satisfacción del cliente de asociación Expreso Tarija mediante la creación de estrategias de marketing.
En la primera parte se determina hacia donde esta direccionada la investigación y en lo que se realizara para determinar las estrategias a seguir.
En la segunda parte se realizó el marco teórico para la sustentación científica de las estrategias.
En la tercera parte se realizó un diagnostico al entorno macroeconómico y microeconómico del sector, así también un análisis interno a la empresa asociación Expreso Tarija. De acuerdo al análisis PESTA los factores externos que más afectan a la empresa son los políticos-legales, económicos y sociales, en términos legales la empresa cumple con todos los requisitos para operar legalmente, en lo social los disturbios por manifestaciones sociales (bloqueos) perjudican el desenvolvimiento de la empresa y bajan la satisfacción de nuestros clientes al quedarse parados en los viajes.
En la cuarta parte se realizó un análisis al consumidor mediante encuestas para conocer la opinión y el sentir sobre el servicio que obtienen de la empresa asociación Expreso Tarija.
En la quinta parte se hiso el análisis de las encuestas y la interpretación de las respuestas obtenidas.
La mayoría de los encuestados están satisfechos del servicio y del precio que se oferta en la empresa, pero coinciden que se debe mejorar la calidad de los buses y mejorar la atención hacia el cliente.
En la sexta parte se desarrolló la propuesta de estrategias que fidelizaran al cliente, capacitaran a los trabajadores que están en contacto directo con los clientes y además de promocionar el servicio.Ubicación : TP658.83/ROC Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060709 TP658.83/ROC Trabajo de Profesionalización BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11002^bBC Documentos electrónicos
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Título : Estudio de las variables que interviene en el régimen tarifario de los sistemas de transporte de pasajeros en la Provincia cercado Tipo de documento: texto impreso Autores: Aucachi Fernández, Dabeyba Evelyn, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: jul., 2013 Número de páginas: 338 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
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Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: TRANSPORTE - TARIFAS, SERVICIOS A PASAJEROS Resumen: En los últimos años, el transporte de pasajeros de la Provincia Cercado, ha sufrido cambios sustanciales en muchos de los componentes que intervienen en el costo del sistema: Combustibles, mano de obra, insumos en general, parque automotor, kilómetros recorridos, pasajeros transportados, composición de los orígenes y destinos, etc. Esto ha ocasionado una importante notificación en el nivel de servicio medio del sistema.
Históricamente, la sociedad ha pretendido que el sistema de transporte automotor de pasajeros se autofinancie, y que incluso genere excedentes. Esta situación hace recaer sobre los proveedores de servicio de transporte público la responsabilidad de mantener viable el esquema tratando de captar los fondos necesarios y la mayoría de las veces, presionando sobre la tarifa. En periodos inflacionarios la metodología de costo/km ha funcionado bien, al reconocer automáticamente mayores costos en función de salarios, vehículos, combustibles, etc. Y esto ha sido suficiente porque las variaciones de costo tenían más importancia que las estructuras de costo.
Este trabajo tuvo por objetivo realizar un análisis de la metodología vigente para la fijación de tarifas de los servicios de transporte públicos de pasajeros en la Provincia Cercado y evaluar el costo por kilómetro en condiciones de llano pavimentado, para para los prestatarios del servicio público de manera eficiente ante distintos escenarios de cambios en las variables. Dentro de este estudio se contempla tres partes muy importantes que son los costos fijos, costos variables y costos de capital los cuales son detallados en el trabajo realizado.
El análisis realizado incluyó la recopilación de datos del mercado referidos a insumos, costos, condiciones de operaciones, estudio de ascenso y descenso de pasajeros, estudio de origen y destino, una vez que se obtuvo todos los datos necesarios se procedió al cálculo de las tarifas de transporte por pasajero y se realizó un estudio de porcentajes de incidencia de las variables en el costo total presupuestario.Ubicación : PG388.042/AUC Reserva
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