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Análisis de costos de ciclo de vida con la utilización del software HDM-4 en el tramo Puente Jarcas – Piedra Larga / Calla Batallanos, Melani Esmeralda

Público Ubicación : PG625.85/CAL Autores: Calla Batallanos, Melani Esmeralda, Autor Título : Análisis de costos de ciclo de vida con la utilización del software HDM-4 en el tramo Puente Jarcas – Piedra Larga Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 150 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : PAVIMENTOS  BITUMINOSOS-PROPIEDADES  MECANICAS,  PAVIMENTOS  BITUMINOSOS-PRUEBAS  Y  MEDICIONES,  PROGRAMAS  INFORMATICOS-SOFTWARE  HDM  4,  TRAMO  PUENTE  LARCAS-PIEDRA  LARGA,  TARIJA Resumen : El presente proyecto está enfocado en estudiar el comportamiento de las carreteras de pavimentos flexibles, analizando los costos de ciclo de vida en un periodo de 10 años del tramo Puente Jarcas - Piedra Larga, aplicando el módulo de costos de ciclo de vida mediante la aplicación del software de HDM-4. El propósito de la aplicación del software HDM-4 es determinar los costos en periodos de años, lo cual modela el comportamiento del pavimento bajo determinadas alternativas. En el tramo seleccionado Puente Jarcas - Piedra Larga, se identificó las fallas y deterioros del tramo en estudio, adquiriendo información general y específica del mismo, siendo necesario esta información para el uso y funcionamiento del software HDM-4. La evaluación cuantitativa se realizó mediante la evaluación PCI, la determinación del IRI, PSI y la proyección del tráfico vehicular TPDA. Se realizó dos tipos de alternativas de conservación del tramo en estudio, que consiste en la “alternativa 1” mantenimiento rutinario con los trabajos de sellado de grietas y sellado de fisuras; y la “alternativa 2” mantenimiento periódico con sus respectivos trabajos sellado de grietas, sellado de fisuras, bacheo superficial y bacheo profundo. Estos estándares de conservación se realizaron para definir los trabajos requeridos para mantener la red de carreteras en el nivel deseado. El estado del tramo evaluado de acuerdo con las alternativas consideradas, en el informe de calendario de actuaciones nos indicó que la alternativa 1 “mantenimiento rutinario” se obtuvo un costo económico total de 59.204 $, debido a que al ser un mantenimiento rutinario las actividades se los realizan de una manera más continuó el mantenimiento de la carretera. En la alternativa 2 se realizaron todas las actividades propuestas del mantenimiento periódico, la variación de las actividades en el trascurso de los años es debido a que el tiempo entre mantenimientos es mucho menos recurrente que el mantenimiento rutinario ocasionando que varíe cada año el tipo de fallas en el tramo de Puente Jarcas-Piedra Larga, con un costo total de 68.259 $....leer masleer menos

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062166	PG625.85/CAL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12206^bBCEN

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Caracterización de la piedra caliza de la zona El Puente (Cantera Huayco) para el uso en la construcción / Valdez Maigua, Wilson

Público Ubicación : PG624.1832/VAL Autores: Valdez Maigua, Wilson, Autor Título : Caracterización de la piedra caliza de la zona El Puente (Cantera Huayco) para el uso en la construcción Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 108 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : GEOTECNIA  -  PIEDRA  CALIZA,  MATERIALES  DE  CONSTRUCCION  -  RESISTENCIA,  MATERIALES  DE  CONSTRUCCION  –  AGREGADOS,  ZONA  EL  PUENTE  –  TARIJA Resumen : El presente trabajo de investigación trata sobre la “caracterización de la piedra caliza de la zona El Puente Cantera Huayco”, teniendo como objetivo caracterizar en base de análisis de sus propiedades físicas, químicas para mejorar características del mortero, y tener información del producto para así poder elegir el tipo de cal según sus especificaciones Dada la gran cantidad de canteras de piedra caliza de zona El Puente, de esta forma, se hace necesario estudiar las características, el proceso de producción de cal con la finalidad de evaluar la calidad de sus materias primas como las condiciones de procesamiento térmico al que estén sujetas éstas y valorar así la necesidad de la aplicación. La importancia técnica del presente trabajo de investigación es la caracterización de la piedra caliza, aptos para introducirse en el mercado, para mejorar las características del mortero. La importancia económica está dada en que la cal es factor determinante para optimizar materiales, es importante la realización de éste estudio, tomando en cuenta que la amplia variedad de derivados de la cal aún no ha sido desarrollada. Por esta razón existe la necesidad de aumentar el conocimiento de este tipo de investigación de materiales antiguos: conocer el tipo de aglomerante, tipo de agregado, el comportamiento mecánico, etc. Todo con el propósito, desarrollar una metodología para abordar la formulación de morteros compatibles con los materiales preexistentes utilizando técnicas de caracterización avanzadas....leer masleer menos

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057540	PG624.1832/VAL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10029^bBCEN

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Comparar las propiedades mecánicas en mezcla asfáltica caliente empleando agregado de caliza y material cerámico de descarte / León Aparicio, Julio Cesar

Público Ubicación : PG620.1960287/LEO Autores: León Aparicio, Julio Cesar, Autor Título : Comparar las propiedades mecánicas en mezcla asfáltica caliente empleando agregado de caliza y material cerámico de descarte Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 205 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATERIALES  BITUMINOSOS  -  MEZCLAS  ASFALTICAS,  TIPOS  DE  MEZCLAS  ASFALTICAS,  PROPIEDADES,  CEMENTO  ASFALTICO,  AGREGADOS,  PIEDRA  CALIZA,  MATERIAL  DE  DESCARTE  -  ANALISIS  COMPARATIVO  -  DISEÑO  MARSHALL Resumen : La ingeniería enfrenta permanentemente el reto de mantener y desarrollar estructuras de pavimento con recursos económicos limitados. Las especificaciones tradicionales de diseño y construcción establecen la necesidad de grandes cantidades de materiales de alta calidad para garantizar la durabilidad y desempeño de las estructuras, sin embargo, no hay disponibilidad suficiente de tales materiales o estos no se encuentran a distancias razonables del proyecto. > Ante este panorama la ingeniería ha recurrido a alternativas de diseño que consideren, materiales diferentes a los convencionales en las mezclas asfálticas en caliente para poder dar nuevas alternativas y así reducir el costo, la contaminación del medio ambiente entre otros. Entre alternativas de selección del agregado grueso, para el presente trabajo se consideró al agregado cerámico de descarte y a la piedra caliza; con estos agregados y junto a los agregados convencionales estos usados de la chancadora Erika S.R.L., se hace una comparación, empleando el diseño Marshall para cada uno de los agregados y una combinación entre agregado cerámico de descarte y piedra caliza para conocer las propiedades mecánicas (estabilidad y fluencia) por el diseño Marshall. Primeramente, se hizo la caracterización de los agregados tanto de chancadora Erika S.R.L., agregado cerámico de descarte y piedra caliza, para ver si cumplen con las especificaciones mínimas de la norma AASHTO T245 (o ASTM D 1559). Luego se hizo la caracterización del cemento asfaltico 85-100 que se obtuvo de la posta municipal de la ciudad de Tarija, para observar si el resultado de la caracterización cumple con el certificado de calidad que se tiene del CA 85-100. Se realizó para el presente trabajo 15 briquetas por cada diseño, al tener 5 diseños el resultado de esto es 75 briquetas solo para encontrar el contenido de asfalto óptimo es decir donde por los resultados de las curvas de los gráficos de estabilidad, fluencia, % de vacíos, %RBV (relación betumen) y % VAM (vacíos del agregado mineral), se obtuvo un promedio y al sumar estos resultados se encontró el contenido de asfalto óptimo para cada diseño Marshall, luego de hacer eso por diseño se hizo un total de 30 briquetas por cada diseño esto para poder analizar por estadística y dar confiabilidad a los resultados de cada diseño Marshall. Luego se hace un análisis de precios unitarios por cada diseño, esto con ayuda del % asfalto óptimo de cada diseño, su densidad los porcentajes de agregado que entran a cada diseño y con los pesos unitarios; después de tener esos datos, se inicia haciendo el cálculo de mezcla compactada para 1 m3, luego el peso de los agregados continuando luego con el volumen de cada agregado y se finaliza haciendo la planilla de precios unitarios ya sabiendo el precio por m3 de cada agregado que es estudiado para este diseño. Finalmente se realiza la comparación de cada diseño y se observa el comportamiento de cada uno, así también se establece si pueden o no emplear los diseños en pavimentos, y por último se realiza un análisis ambiental (causas y efectos) de la zona donde se extrajo el agregado de caliza para indicar si afecta o no al medio ambiente la extracción del agregado. ...leer masleer menos

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054976	PG620.1960287/LEO	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9621
055120	PG620.1960287/LEO	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0889

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El esqueleto de piedra: mecánica de la arquitectura de fábrica / Heyman, Jacques

Público Ubicación : 693.3/H461e Autores: Heyman, Jacques, Autor Título : El esqueleto de piedra: mecánica de la arquitectura de fábrica Fuente : Madrid [ES] : Instituto Juan de Herrera, 2005, x, 201 p. Notas : Título original: The Stone Skeleton Temas : ARQUITECTURA,  CONSTRUCCIONES,  MATERIALES  DE  CONSTRUCCION,  ESTRUCTURAS  EN  PIEDRA

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038968	693.3/H461e	Libro	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA INGENIERIAS	Disponible	3648
041608	693.3/H461e	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible

Estimación de la influencia de la macro-textura y la dotación de emulsión en la resistencia al corte de un riego de adherencia Tramo Canaletas - Piedra Larga / Colque Rios, Grover Jorge

Público Ubicación : PG625.85/COL Autores: Colque Rios, Grover Jorge, Autor Título : Estimación de la influencia de la macro-textura y la dotación de emulsión en la resistencia al corte de un riego de adherencia Tramo Canaletas - Piedra Larga Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2019, 357 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : PAVIMENTOS  BITUMINOSOS,  PROPIEDADES  MECANICAS,  PRUEBAS  Y  MEDICIONES,  PAVIMENTOS  BITUMINOSOS  -  ADHERENCIA  -  RESISTENCIA,  TRAMO  CANALETAS  -  PIEDRA  LARGA,  TARIJA Resumen : La durabilidad y conservación de un pavimento depende de diversos factores. Uno de los más influyentes es la adherencia entre las capas que lo forman. Esta adherencia es la encargada de lograr que todas las capas se comporten como un solo bloque, reduciendo las grietas y deformaciones del firme. A lo largo de los últimos años, se han desarrollado múltiples investigaciones con el fin de analizar esta adherencia según diferentes factores como son el tipo de riego de adherencia utilizado, su dosificación, el tiempo de rotura de la emulsión, la temperatura o el tipo de mezcla utilizado en las capas del pavimento. Al mismo tiempo, se analizará la cantidad de riego de adherencia aplicado en obra el cual ha sido analizado por varios autores, que permite controlar la correcta extensión de la emulsión según los cálculos previos correspondientes a su dosificación. Este trabajo de investigación se ha centrado en la dotación de riego de adherencia a aplicar y el desarrollo de un sistema alternativo de medida del riego aplicado en la construcción de pavimentos. Para ello, se ha utilizado un ensayo de corte (LCB) con el que se han obtenido las dotaciones adecuadas en función de la macro-textura de la capa inferior y la mezcla utilizada en la capa superior. En este trabajo, se presentará la emulsión capaz de conseguir simultáneamente varias mejoras de los riegos de adherencia tales como: Unión química del asfalto de la emulsión con la capa inferior y la mescla utilizada en la capa superior, mejora de la cobertura por reducción de la tensión superficial, de asfalto para una mejor transferencia de carga. Todos estos efectos se basan en la multifunción de la molécula como surfactante de la fase acuosa inicialmente, en el contacto con el agregado/asfalto. Todo ello supone una gran ventaja respecto al aumento de la resistencia final al deslizamiento entre capas....leer masleer menos

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057567	PG625.85/COL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10362^bBCEN

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Los revestimientos de piedra / Avellaneda, Jaume

Público Ubicación : 698/A936r Autores: Avellaneda, Jaume, Autor ; Paricio, Ignacio, Autor Título : Los revestimientos de piedra Fuente : Barcelona [ES] : Bisagra, 1999, 81p Temas : REVESTIMIENTO  DE  PIEDRA

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019163	698/A936r	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3062^bBTEC

Obras de protección fluvial de la quebrada de Huayco Grande, análisis de zonas de inundación / Girón Jurado, Pablo Alejandro

Público Ubicación : PG627.42/GIR Autores: Girón Jurado, Pablo Alejandro, Autor Título : Obras de protección fluvial de la quebrada de Huayco Grande, análisis de zonas de inundación Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2019, 387p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : HIDROLOGIA  –  CUENCAS  HIDROGRAFICAS,  MUROS  DE  CONTENCION  –  MUROS  DE  PIEDRA  (Gaviones),  MEDICION  DE  CORRIENTES,  HIDRAULICA,  GESTION  DEL  AGUA,  PROTECCION  DEL  MEDIO  AMBIENTE Resumen : El presente trabajo de aplicación práctica es desarrollado en el país de Bolivia, departamento de Tarija, en la provincial Avilés. En la quebrada que pasa por la comunidad de Chocloca y de Huayco, denominada Quebrada de Huayco Grande, en una longitud de 860 metros. En este trabajo el principal problema que se desarrolla, es la determinación de las áreas que están bajo alto riesgo de sufrir inundación, es decir las denominadas llanuras de inundación. Para determinar estas llanuras, fue utilizado el programa de modelado unidimensional HEC-RAS en su versión 5.0.3. De esto, se determinó la existencia de tres sectores o tramos que poseen un alto riesgo de sufrir inundación, dos en la margen izquierda de la quebrada y uno en la margen derecha. Realizado el análisis del tipo de suelo que se presenta en la zona, siendo este un suelo del tipo granular gravo arenoso, lo que determino el uso de estructuras flexibles, como ser las estructuras gavionadas. El objetivo es de mantener las máximas crecidas dentro del curso de agua principal, para un periodo de retorno igual a 25 años para máxima crecida. Adicionalmente se realiza el modelado hidráulico para periodos de retorno adicionales, como son para 50, 100 y 500 años. Se opta por el uso de estructuras de protección del tipo bordo longitudinal con gaviones de 2 metros de altura para la zona 1, estructuras de 2,0 y 2,5 metros de altura para la zona 2, y de estructuras de 2 y 2,5 metros de altura para la zona 3, teniendo un total de 770 metros lineales de muro longitudinal, las cuales ayudan a proteger un total de 37.770 m2, 24.478 m2 en la margen derecha y 13.292 m2 en la margen izquierda, las cuales están destinadas son utilizados como zonas de cultivo de vid e invernaderos para la generación de flores. Se plantearon diferentes alternativas para la disposición de gaviones, cumpliendo en todas y cada una de las alternativas los factores de seguridad contra vuelco y deslizamiento, además de no presentar esfuerzos por encima de los establecidos en el estudio de suelo. Por lo que se opta por las estructuras del tipo piramidal como la alternativa. Adicionalmente se plantea el uso de una estructura antisocavante como ser las colchonetas de gavión, de un espesor de 0,17 m, y de ancho igual a 4,0 metros y por debajo de este se plantea el uso de geotextiles de 200 gr/m2, la función de ésta es impedir la pérdida de finos por debajo de la estructura gavionada. Se realizó el cubicado y los precios unitarios con las respectivas especificaciones técnicas, teniendo un presupuesto de 1.511.504,54 Bs (Un millón Quinientos Ciento Once Mil Quinientos Cuatro 54/100 bolivianos). Se realizó el análisis de factibilidad, teniendo una relación beneficio costo del 1,07 por lo tanto, es factible en caso de ser ejecutado el proyecto....leer masleer menos

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060424	PG627.42/GIR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10502^bBC

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