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Consulta a fuentes externasAnálisis del impacto sobre el rendimiento de las turbinas en la central hidroeléctrica de San Jacinto, en función de la variabilidad del nivel de agua en el embalse y el caudal, con el fin de mejorar la eficiencia de generación de energía eléctrica / Téllez Rueda, Ilsen Lizeth
Título : Análisis del impacto sobre el rendimiento de las turbinas en la central hidroeléctrica de San Jacinto, en función de la variabilidad del nivel de agua en el embalse y el caudal, con el fin de mejorar la eficiencia de generación de energía eléctrica Tipo de documento: texto impreso Autores: Téllez Rueda, Ilsen Lizeth, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2025 Número de páginas: 93 p. Il.: il., tabl., graf., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: INGENIERIA HIDRAULICA, PRESAS, TURBINAS HIDRAULICAS, HIDRODINAMICA, MAGNETOHIDRODINAMICA, PRODUCCION DE ENERGIA ELECTRICA, HIDROMETRIA, BALANCE HIDRICO (Hidrología), CORRIENTES - MEDICION Resumen: Las centrales hidroeléctricas al pasar el tiempo, pueden presentarse con problemas de rendimiento en sus turbinas el cual se debe hacer un seguimiento y mantenimiento todo el tiempo y así poder aprovechar el recurso hídrico cuando se presente, de manera eficiente.
La central hidroeléctrica de San Jacinto es parte del Sistema Interconectado Nacional (SIN); Se debe hacer un análisis con datos registrados o históricos y así poder obtener ya sea mediante cálculos o un diagrama colinar de la turbina, el rendimiento que tiene; los cuales serán muy distintos cada año que pase y serán indicadores básicos del comportamiento de cada unidad generadora.
Este documento constituye en un resumen de acerca del comportamiento de las turbinas de la central hidroeléctrica de San Jacinto, cuando se presentan los meses críticos; es decir en tiempo de lluvia el cual es una variable aleatoria porque será una diferente que otra y se tendrá diferentes cantidades de recurso hídrico disponible para la generación de energía hidroeléctrica.
Sin embargo al hacer un análisis de rendimiento en sus meses críticos se podrá realizar una planificación hídrica disponible y verificación de cómo influye cuando una turbina no está trabajando de manera eficiente, posteriormente podrá proceder a dar soluciones de los problemas que está afectando al rendimiento y así mejorar la eficiencia de generación de energía eléctrica en la central hidroeléctrica, y poder cumplir con la cantidad de energía que fue diseñada para generar; si está trabajando de manera eficiente, nuestro rendimiento no debería variar en los meses críticos, sino deberá ser casi constante también se verificará que la generadora encargada, está haciendo uso de manera eficiente del recurso hídrico disponible.Ubicación : PG621.312134/TEL Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 066202 PG621.312134/TEL Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 13432^bBC Documentos electrónicos
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Título : Análisis de la distribución de velocidades y propuesta de diseño del desarenador del canal de despacho del Rincón de la Vitoria, Tarija, mediante dinámica de fluidos computacional (CFD) Tipo de documento: texto impreso Autores: Gutiérrez Chavarría, David, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2025 Número de páginas: 180 p. Il.: il., cuad., graf., maps., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
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Para llevar a cabo el análisis, se empleó una metodología que combina la observación directa y la modelación computacional. En primer lugar, se realizaron mediciones in situ de la velocidad del flujo utilizando un molinete electromagnético OTT MF pro en ocho secciones de control estratégicas a lo largo del desarenador existente. Estos datos de campo fueron fundamentales, pues constituyeron la base empírica para validar el modelo de (CFD) desarrollado en el software Solidworks. La comparación entre los datos medidos y los resultados de las simulaciones permitió no solo corroborar la precisión del modelo computacional, sino también realizar un análisis exhaustivo del comportamiento hidráulico del desarenador bajo diferentes condiciones operativas. Esta evaluación identificó patrones de flujo que no eran visibles a simple vista, como corrientes de turbulencia y fluctuaciones de velocidad, que resultan críticas para el proceso de sedimentación.
El análisis detallado mostró que la distribución de velocidades en el desarenador actual es irregular y presenta zonas de alta turbulencia. En varias secciones, se registraron velocidades fuera de los parámetros recomendados por la literatura especializada, lo cual impacta negativamente en la eficiencia del proceso de sedimentación. Basado en estos hallazgos, se propuso un diseño mejorado para el desarenador, que incluye modificaciones geométricas y estructurales específicas con el objetivo de alcanzar una distribución de velocidades más uniforme. Entre las propuestas de mejora se destacan ajustes en la geometría de la estructura, la incorporación de elementos adicionales de control de flujo y el redimensionamiento de secciones críticas para mitigar las zonas de turbulencia identificadas.
Los resultados de esta investigación ofrecen una contribución técnica significativa para el diseño y la optimización de desarenadores en sistemas de tratamiento de agua similares. Las simulaciones de (CFD) demostraron ser una herramienta eficaz para anticipar el comportamiento hidráulico de la estructura y validar las propuestas de rediseño antes de implementarlas. De este modo, se fomenta la sostenibilidad de los sistemas de tratamiento de agua en la región, mejorando la eficiencia en la remoción de sedimentos y prolongando la vida útil de las infraestructuras asociadas. Este estudio no solo responde a la necesidad inmediata de mejorar el desarenador de Rincón de la Vitoria, sino que también abre la puerta a futuras investigaciones en el ámbito de la modelación hidráulica computacional aplicada al diseño de infraestructuras de tratamiento de agua, promoviendo así un enfoque más técnico y eficiente para la gestión de recursos hídricos.Ubicación : PG627.13/GUT Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 065338 PG627.13/GUT Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 13267^bBC Documentos electrónicos
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Título : Diseño virtual del canal Rehbock como herramienta didáctica, mediante la aplicación del software Solidworks, para el Laboratorio de Hidráulica de Ingeniería Civil Tipo de documento: texto impreso Autores: Antelo, Karla Irene, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2025 Número de páginas: 90 p. Il.: il., tabl., graf., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: INGENIERIA HIDRAULICA, MAQUINAS HIDRAULICAS, PROGRAMAS INTEGRADOS PARA COMPUTADOR, HIDRODINAMICA, MEDICION DE CORRIENTES, PROCESAMIENTO ELECTRONICO DATOS Resumen: La enseñanza de la hidráulica, pilar en la formación de ingenieros civiles, enfrenta el desafío de conectar la teoría con la práctica. Los laboratorios físicos, si bien son indispensables, presentan limitaciones de acceso, costo y flexibilidad. Para superar esta brecha, la presente investigación aborda el diseño 3D, la simulación y la validación de un modelo de Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) del canal Rehbock del Laboratorio de Hidráulica de la Universidad Autónoma “Juan Misael Saracho”, con el objetivo de consolidarlo como una herramienta didáctica de alta fidelidad.
El proceso metodológico implicó el modelado preciso del canal en SolidWorks y la simulación mediante su complemento “Flow Simulation”. Se desarrolló y validó un innovador enfoque indirecto, basado en el análisis de perfiles de velocidad, para determinar los tirantes de agua, superando las limitaciones del software para el modelado de flujos con superficie libre. El punto crítico del estudio consistió en comparar dos escenarios: un modelo simplificado sin fricción (“Ideal Walls”) y un modelo que incorpora la rugosidad del canal (“Real Walls”), los cuales fueron comprobados rigurosamente contra datos experimentales.
Los resultados fueron concluyentes. El modelo “Ideal Walls” arrojó desviaciones significativas, demostrando ser insuficiente para replicar el fenómeno con exactitud. En contraste, el modelo "Real Walls" demostró una precisión excepcional, logrando que los errores relativos para las variables geométricas clave (tirantes conjugados y longitud del resalto) se mantuvieran consistentemente por debajo del 3%. Este hallazgo fundamental prueba que la inclusión de la rugosidad es un factor determinante y necesario para simular con fidelidad el comportamiento físico del resalto hidráulico.
En conclusión, este trabajo no solo valida un modelo CFD como un "gemelo digital" fiable y preciso del canal de laboratorio, sino que también establece un recurso pedagógico estratégico. Se culmina con la entrega de una herramienta virtual validada y una guía metodológica que enriquece el proceso de enseñanza-aprendizaje, proveyendo a los estudiantes de Ingeniería Civil de un laboratorio virtual robusto para el análisis de fenómenos hidráulicos.Ubicación : PG627.0285/ANT Reserva
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Título : Estudio experimental de la socavación local en pilas de puentes en el Laboratorio de Hidráulica de la UAJMS Tipo de documento: texto impreso Autores: Carrasco Sánchez, Iván Marcelo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2025 Número de páginas: 93 p. Il.: il., tabl., graf., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: INGENIERIA HIDRAULICA - SOCAVACION EN PUENTES, EROSION DE SUELOS, PUENTES – CIMIENTOS Y PILAS, HIDRODINAMICA, MEDICION CORRIENTES Resumen: Este trabajo de investigación se centró en el análisis experimental de la socavación local en pilas de puentes, utilizando un modelo físico implementado en el Laboratorio de Hidráulica de la Universidad Autónoma “Juan Misael Saracho”. El objetivo principal fue estimar la profundidad de socavación generada por diferentes condiciones de flujo sobre pilas con tres geometrías distintas: circular, rectangular y con nariz triangular. Para ello, se construyó un canal experimental de 2,90 m de longitud y 20,6 cm de ancho, con lecho de arena seleccionada y se ensayaron caudales comprendidos entre 0,83 y 5,86 l/s, bajo pendientes del 2,4 ‰ al 7,1 ‰.
Se evaluaron parámetros como el tirante de agua, la velocidad del flujo y el tipo de sedimento. El estudio identificó la influencia de factores hidráulicos, geométricos y geotécnicos sobre el desarrollo de la socavación local en pilas de puentes, y se propusieron ecuaciones empíricas de estimación basadas en regresión múltiple.
Como aporte adicional, se elaboró una guía práctica de laboratorio orientada a estudiantes de Ingeniería Civil, la cual detalla los procedimientos de ensayo y análisis de resultados, fortaleciendo la formación académica en el área de hidráulica fluvial.Ubicación : PG627.04/CAR Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 066172 PG627.04/CAR Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 13356^bBC Documentos electrónicos
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Título : Hidráulica Tipo de documento: texto impreso Autores: Zenteno Benítez, Jaime Orlando, Autor Editorial: La Paz [BO] : Sociedad de Ingenieros de Bolivia S.I.B. Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 265 p. Il.: ilu., graf., diag., 27 cm. Dimensiones: Impreso ISBN/ISSN/DL: 978-99974-68-30-7 Nota general: Incluye Bibliografía Idioma : Español (spa) Palabras clave: MECANICA DE FLUIDOS, HIDRAULICA, FLUIDOS HIDRAULICOS, HIDRODINAMICA, HIDROSTATICA Resumen: Sumario : 1. Propiedades de los fluidos. 2. Presión de los fluidos. 3. Hidrostática. 4. Hidrodinámica. 5. Mediciones en corrientes líquidas : orificios y otros instrumentos. 6. Mediciones en corrientes líquidas : vertederos. 7. Flujo en tuberías. 8. Perdidas de energía en tuberías debido a la fricción. 9. Sistemas de tuberías : tuberías en serie y paralelo 10. Análisis de redes de tuberías : redes abiertas o ramificadas. Ubicación : 532/Z615h Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 055346 532/Z615h Libro BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA Seccion Unica Disponible 3686^bBTEC 055347 532/Z615h Libro BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA Seccion Unica Disponible 3687^bBTEC
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