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Limitaciones de la evaluación del índice de rugosidad internacional en vías urbanas de la Ciudad de Tarija / Huanca Colque, Carina

Público Ubicación : PG625.8/HUA Autores: Huanca Colque, Carina, Autor Título : Limitaciones de la evaluación del índice de rugosidad internacional en vías urbanas de la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 247 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CARRETERAS,  EVACUACION  DE  PAVIMENTOS,  VIAS  URBANAS  -  INDICE  DE  RUGOSIDAD  INTERNACIONAL,  IRI  -  ESCALA  STANDAR  INTERNACIONAL,  VIAS  URBANAS  -  GRAFICA  LONGITUDINAL,  TOPOGRAFIA  -  PLANILLAS Resumen : El índice de Rugosidad Internacional (IRI) surgió como una necesidad de unificar los criterios para medición de la regularidad superficial de las carreteras, constituyéndose hoy en día en uno de los parámetros de mayor aceptación y utilización en muchos países para medir el deterioro superficial de los pavimentos y garantizar el cumplimiento de su vida útil. No obstante lo anterior, para las vías urbanas las circunstancias difieren considerablemente, por cuanto existen complejidades en los procesos constructivos, presencia de elementos ajenos al pavimento y su estructura, y diferencias en las condiciones de tráfico y sus velocidades de operación. El presente trabajo consiste en realizar una evaluación superficial del pavimento en distinta calles de la ciudad de Tarija utilizando el IRI, con la finalidad de demostrar que estos valores pudieran variar respecto a ciertas limitaciones que fueron planteadas para las vías urbanas de la ciudad, los datos de las evaluación sometidos a un proceso de gabinete serán comparados entre la evaluación que normalmente se hace y las correcciones a las que se someterán. Una vez hecha la comparación se concluirá si los valores son o no aceptables y si la metodología utilizada hace variar los valores, teniendo así conclusiones y recomendación del presente trabajo, tomando en cuenta cada una de las aspectos que se realizaran en la evaluación superficial. TIPO DE LIMITACIÓN MIRA Y NIVEL TOPOGRÁFICO % DE PAVIMENTOS EN ESTADO BUENO % DE PAVIMENTOS EN ESTADO REGULAR ESTACIÓN TOTAL % DE PAVIMENTOS EN ESTADO BUENO Limitaciones en planta 70 30 68 32 Limitaciones en perfil 18 32 22 31 Limitaciones en casos extraordinarios 58 41 53 47 % DE PAVIMENTOS EN ESTADO REGULAR ...leer masleer menos

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