88 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'TEXTILES,GEOTEXTILES,DRENAJE,FABRICA'

Utilizacion de gotextiles en refuerzo y drenaje de terraplenes / Paz, Gabriel Sebastian

Público Ubicación : T677.02/PAZ Autores: Paz, Gabriel Sebastian, Autor Título : Utilizacion de gotextiles en refuerzo y drenaje de terraplenes Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, oct. 1999, 234p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Tesis Temas : TEXTILES,GEOTEXTILES,DRENAJE,FABRICA Resumen : El presente trabajo, se inicia con un estudio sistemático de los geosintéticos, mostrando su rápida evolución, desde sus primeras experiencias hasta nuestros días. Seguidamente se indican las clases de goesintéticos que se comercializan en la actualidad, los ensayos de caracterización de estos materiales y los de interacción de estos con el terreno, sus materias primas, aditivos utilizados para mejorar las características del producto terminado. Luego, emprende el estudio de los goetextiles, las clases de estos y sus funciones que puede cumplir e cada aplicación en particular, resaltando los beneficios tanto de orden técnico como el orden económico que traen consigo estos materiales cuando se los incluye en las obras. Finalmente, se relieva por su particularidad importancia, el uso de geotextiles en su aplicación en terraplenes. En este caso se presentan las diferentes aplicaciones que pueden cumplir los geotextiles en terraplenes, sobre todo en sus funciones de refuerzo y drenaje, en las cuales se presentan métodos de diseño para ambas funciones, señalando parámetros de diseño, complementándolos con ejemplos en cada caso. También se realiza un estudio de precios unitarios tanto en refuerzo de terraplenes como subdrenes laterales a una vía, reflejado el incremento económico del uso del geotextil, efectuando un análisis comparativo frente a las ventajas de orden técnico que se consiguen con su implementación en la obra ...leer masleer menos

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043585	T677.02/PAZ	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1360^bBTEC

Acondicionamiento de las aguas de línea para la generación de vapor en la fábrica CBN Tarija / Tejada Eyzaguirre, Alejandra

Público Ubicación : PG660/TEJ Autores: Tejada Eyzaguirre, Alejandra, Autor Título : Acondicionamiento de las aguas de línea para la generación de vapor en la fábrica CBN Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, may., 2016, 91 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : GENERACION  DE  VAPOR,  PLANTAS  DE  AGUA,  EQUIPAMIENTO,  DISEÑO  -  ACONDICIONAMIENTO  DE  AGUA,  GENERACION  DE  VAPOR  -  FABRICA  DE  CERVEZA Resumen : El presente trabajo realiza el diseño y dimensionamiento de una planta de acondicionamiento de aguas para generación de vapor en la fábrica Cervecería Boliviana Nacional S.A Regional Tarija. Dicho proyecto se basa en datos recopilados del agua de pozo de la empresa que muestran la calidad del agua con la que se trabaja para llevarla a parámetros demandados por la caldera para generar el vapor requerido en planta; es así que se realiza el aná;lisis de las alternativas de ablandamiento y se diseñan los equipos necesarios, al mismo tiempo se realiza el análisis económico del proyecto para conocer la inversión necesaria y los beneficios que presentaría la misma....leer masleer menos

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051794	PG660/TEJ	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	8808

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Analisis comparativo de diseño de alcantarillas por metodo simplificado / Romero Choque, Nestor

Público Ubicación : T625.7342/ROM Autores: Romero Choque, Nestor, Autor Título : Analisis comparativo de diseño de alcantarillas por metodo simplificado Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar. 2008, 159p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Tesis Temas : DISEÑO  DE  ALCANTARILLAS  -  CONSTRUCCION  DE  CARRETERAS  ,DRENAJE  EN  CARRETERAS, Resumen : El presente trabajo que se pone en consideracion es el resultado de una inquietud por parte de la ingenieria, como de mi persona para la realizacion del diseño de obras de Arte menor, que este caso son las alcantarillas de cruce. Por lo tanto con este trabajo lo que se busca es optar por nuevas alternativas para el dimensionamiento de las obras de arte menor, tanto en su construccion, como en su funcionalidad durante su vida util para la cual fue diseñado. En resumen lo que se hizo en este trabajo es como sigue: *Elegir en primer lugar un tramo vial en la cual sea necesario emplazar las obras de arte menor como son las alcantarillas. *Realizar un relevamiento topografico por medio de cartas topograficas obtenidas del I.G.M. *Obtener datos de precipitaciones de las estaciones cercanas al tramo en estudio de las cuales se obtienen las intensidades maximas, y se calcula el caudal de diseño. *En primera instancia se hace uso del metodo racional tanto para la obtencion de manning, con la finalidad de realizar el calculo de los diametros que sean capaces de evacuar el caudal calculado. *Se considera un diametro proximo al diametro comercial para realizar la verificacion que es mayor que el caudal de diseño. *Luego se procede a realizar el calculo de las secciones asi como de los diametros por medio del metodo de simplificado de talbot, que para este caso es la utilizacion de la formula de talbot mismo que es considerado como simplificado debido a los pocos parametros que intervienen para diseño. *Se hace uso de planillas estandarizadas para la estimulacion de los diametros en funcion al area hidraulica de la cuenca, como del tipo de coeficiente de escorrentia. *Luego calculamos el area hidraulica que sea capaz de drenar con diametros que anteriormente fueron calculador. *Una vez realizado el calculo de los diametros por el metodo simplificado de talbot se procede a realizar la diferencia para estimar el porcentaje de diferencia que existe entre los diametros calculados por ambos metodos. *Una vez obtenidos la diferencia en porcentaje se saca el promedio para ambos tipos de terrenos con el cual se procede a realizar el calculo de los coeficientes de escorrentia segun el tipo de terreno. *Con el coeficiente de escorrentia corregido por ultimo se procede a realizar el rediseño de los diametros obtenidos por el metodo simplificado de talbot con lo cual se pudo observar que con la afectacion del coeficiente corregido los diametros que se obtienen son los mas proximos los diametros comerciales. ...leer masleer menos

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048470	T625.7342/ROM	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5472^bBTEC
054906	T625.7342/ROM	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION HIDRAULICA	Disponible	0844

Análisis comparativo entre el método racional y la modelación hidrodinámica en alcantarillas / Vásquez Ruiz, Gustavo Rodrigo

Público Ubicación : PG625.7342/VAS Autores: Vásquez Ruiz, Gustavo Rodrigo, Autor Título : Análisis comparativo entre el método racional y la modelación hidrodinámica en alcantarillas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 115 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : CARRETERAS-DISEÑO  Y  CONSTRUCCION,  CARRETERAS-DISEÑO  DE  ALCANTARILLAS,  DRENAJE  EN  CARRETERAS-MODELOS  HIDROLOGICOS,  PROGRAMAS  INFORMATICOS-SOFTWARE  SWNM Resumen : En la actualidad, es de suma importancia la implementación de nuevas técnicas de cálculo en los diseños de ingeniería para conducir y proteger las estructuras viales de las aguas que precipitan en la misma. Por ello, el presente trabajo se desarrolla buscando nuevas alternativas de cálculo para las alcantarillas de paso en carreteras, debido a la falta de métodos estandarizados en el cálculo de diseños de alcantarillas de paso en nuevos proyectos, mediante un análisis entre el método Racional y la Modelación Hidrodinámica a través del software SWMM “Storm Water Management Model” (Modelo de gestión de aguas pluviales). Para realizar una mejor comparación y análisis de los resultados obtenidos en el presente proyecto, se consiguió el diseño del Gobierno Autónomo de la Ciudad de Tarija, más específicamente del Servicio Departamental de Carreteras (SEDECA) en su proyecto Asfaltado Camino San Andrés-San Pedro de Sola donde la infraestructura de las alcantarillas permite percibir con claridad lo que se llegó a construir y compararlo con el diseño elaborado tanto por el método Racional y la Modelación Hidrodinámica. Los resultados obtenidos de la comparación entre los dos métodos indican el método que lleva a tener un mejor diseño y más óptimo económicamente. ...leer masleer menos

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062164	PG625.7342/VAS	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12202^bBCEN

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Análisis de la conductividad hidráulica mediante el uso del permeámetro de GUELPH aplicado a la subrasante / Armijo, Katherine Tatiana

Público Ubicación : PG627/ARM Autores: Armijo, Katherine Tatiana, Autor Título : Análisis de la conductividad hidráulica mediante el uso del permeámetro de GUELPH aplicado a la subrasante Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 391 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : INGENIERIA  HIDRAULICA,  CARRETERAS  -  DRENAJE,  SUELOS  -  PROPIEDADES  HIDRAULICAS Resumen : En la presente investigación se propone, analizar la conductividad hidráulica de la subrasante de la Av. Libertad del barrio Fray Quebracho del Departamento de Tarija, que se caracteriza por variar su comportamiento según el tipo de suelo y según su densidad. La permeabilidad fue estudiada aplicando el permeámetro Guelph in situ siguiendo un procedimiento y especificaciones propias del instrumento, así como también se aplicó el método de laboratorio usando el permeámetro de pared flexible para suelos remoldeados cumpliendo con la Normativa ASTM5080. Ambos equipos tiene disponibles el laboratorio de la universidad Autónoma Juan Misael Saracho. La principal ventaja del permeámetro Guelph es un instrumento que permite medir in situ la conductividad hidráulica de una manera rápida y precisa, logrando analizar la conductividad hidráulica en diferentes tipos de suelo y de su densidad a lo largo de la avenida (subrasante). El permeámetro Guelph (in situ) y de pared flexible (laboratorio) nos permite hacer un análisis comparativo de valores de permeabilidad tanto “in situ” como en laboratorio de esta forma poder correlacionarlos en función a la variación de densidades, con el fin de dotar una correlación que sirva como herramienta para ser aplicado en suelos de similares características, de esta manera se obtendrá una referencia rápida y confiable de permeabilidad partiendo del ensayo de permeámetro Guelph, con lo cual se puede realizar el diseño de drenaje en valores de permeabilidad. Para concluir la investigación se desarrolla un manual guía del permeámetro Guelph. ...leer masleer menos

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052998	PG627/ARM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9398
054447	PG627/ARM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0385

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Analisis del comportamiento estructural de diferentes tipos de alcantarillas / Velasco Fernandez, Clarivel

Público Ubicación : T628.2/VEL Autores: Velasco Fernandez, Clarivel, Autor Título : Analisis del comportamiento estructural de diferentes tipos de alcantarillas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, abr. 2010, 118p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Tesis Temas : INGENIERIA  HIDRAULICA  -  CONSTRUCCION  DE  ALCANTARILLAS,DISEÑO  HIDRAULICO  -  OBRAS  DE  DRENAJE  , Resumen : En la introduccion se explica la justificacion del trabajo y el alcance del mismo, hace referencia de la importancia que tiene el que las alcantarillas presenten un buen funcionamiento, para ello se pretende realizar un analisis del comportamiento estructural de las mismas. El subcapitulo 1.1 hace referencia a diferentes tipos de alcantarillas. En el subcapitulo 1.2 se realiza una breve explicacion de los parametros que intervienen en el estudio hidrologico e hidraulico de las alcantarillas. En los subcapitulos 1.3, 1.4, y 1.5 se presentan los parametros necesarios para el diseño de las alcantarillas de tubo tanto de hormigon como de chapa, alcantarillas tipo cajon, portico y boveda se presenta las cargas a las que estan sometidas, el comportamiento de las mismas tomando en cuenta el material del que estan constituidas. El capitulo II presenta un analisis comparativo de las alcantarillas desde el punto de vista estructural, realiza un comparacion de los parametros intervinientes en su diseño estructural. En el capitulo III se presenta la aplicacion practica, la misma que se realizo en el tramo denominado el angosto en Villamontes, se realizo diferentes alternativas para el diseño estructural de cuatro alcantarillas, partiendo con secciones hidraulicas ya definidas cuyo estudio hidraulico no contempla este trabajo. Y por ultimo el capitulo IV que presenta las conclusiones y recomendaciones del presente estudio, identificandose el comportamiento estructural en funcion de las cargas actuantes, y al material del que estan constituidas. ...leer masleer menos

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048522	T628.2/VEL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5441^bBTEC
054935	T628.2/VEL	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION HIDRAULICA	Disponible	0873

Análisis de durabilidad en obras de arte menor tramo: La Mamora - Tunel don Nomi Tarija / Taboada Zurita, Elin Joel

Público Ubicación : PG625.7/TAB Autores: Taboada Zurita, Elin Joel, Autor Título : Análisis de durabilidad en obras de arte menor tramo: La Mamora - Tunel don Nomi Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2013, 252 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CONSTRUCCION  DE  CARRETERAS  -  OBRAS  DE  ARTE,  DRENAJE  -  CARRETERAS Resumen : El tema de durabilidad de las obras de drenaje, es muy amplio y complejo, por razones de que pueden afectar a estas obras de arte, diferentes aspectos, como factores climatológicos, hidrológicos, patologías químicas en el hormigón, factores físicos o visibles a simple vista. Etc. En todo caso los agentes que pueden atentar contra la durabilidad del hormigón como tal son muchos y no es fácil intentar su clasificación en forma simplificada, pero según estudios pueden agruparse en: Acciones físicas. Variaciones de temperatura y humedad, temperaturas externas, heladas, radiaciones, fuego, etc. Acciones mecánicas. Cargas, sobrecargas, impactos, vibraciones, producidos por causas naturales (Aire, viento, sismos, etc.). Acciones químicas. En atmósfera natural o contaminada de gases, aguas agresivas (de curado natural y superficiales industriales negras y otros líquidos como los aceites grasas, etc.). Como titula el tema (análisis de durabilidad de las obras de arte) se limita en mayor grado A las acciones físicas y mecánicas, es en ello que son considerados los factores, topográficos, hidráulicos, geotécnicos, geológicos, y estructurales. En este tema se considera en mayor importancia, el factor físico estructural, en la que de forma directa o indirecta influyen los demás factores mencionados. En el aspecto físico estructural por su importancia, tanto en las obras de drenaje longitudinal (cunetas y contra cunetas), y de drenaje transversal (alcantarillas) mediante un Recorrido del tramo en estudio se identificaron los diferentes tipos de daños existentes, a las cuales se les designa por códigos, para una eficiente inspección. Los daños identificados Presentan individualmente sus características, causas del daño, formas de medición, severidades y recomendaciones de mantenimiento. según el tipo de daño identificado y su severidad de mayor grado, en cada obra de arte, se estima el estado en las que se encuentra actualmente, lo cual proyecta o emite una idea, un parámetro de la durabilidad, además del ensayo no destructivo realizado con esclerómetro....leer masleer menos

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042627	PG625.7/TAB	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7462

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Análisis experimental del agregado derivado de llantas en el subdrenaje transversal y longitudinal de carreteras asfaltadas / Salvatierra Rojas, Edwin

Público Ubicación : PG625.734/SAL Autores: Salvatierra Rojas, Edwin, Autor Título : Análisis experimental del agregado derivado de llantas en el subdrenaje transversal y longitudinal de carreteras asfaltadas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 180 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : CARRETERAS  -  DRENAJE  SUBTERRANEO  -  ASFALTO,  MATERIALES  DE  CONSTRUCCION  -  DERIVADO  DE  LLANTAS  (A.D.L.),  METODOS  CONSTRUCTIVOS Resumen : En el presente trabajo se estudió las propiedades del agregado derivado de llantas (A.D.L.) como material alternativo para el subdrenaje en carreteras, estableciendo su permeabilidad a través de los ensayos de permeabilidad con el permeámetro de carga constante. Se realizó la caracterización del agregado derivado de llantas (A.D.L.) como también de la arena que fue necesaria para poder preparar las diferentes muestras de A.D.L./arena en proporciones (1A.D.L./1arena; 1A.D.L./2arena; 1A.D.L./3arena). Se observó el comportamiento de la permeabilidad del agregado derivado de llantas (A.D.L.) y de las mezclas del A.D.L con la arena a través de los ensayos de permeabilidad con el permeámetro de carga constante. se realizó una aplicación práctica de diseño de un sistema de subdrenaje utilizando el agregado derivado de llantas (A.D.L.) como material filtrante con su análisis de precios unitarios. Cabe destacar que con este trabajo se demostró que los agregados derivados de llantas (A.D.L.) tienen una buena permeabilidad comparable a los materiales convencionales, también se observó que es un material liviano por lo que no ejercería mucha carga en los tubos, pero debido a que no se cuenta con una planta trituradora en nuestro medio los costos de producción del agregado derivado de llantas (A.D.L.) son muy caros....leer masleer menos

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055016	PG625.734/SAL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9641
055137	PG625.734/SAL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0906

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Análisis de fallas prematuras por drenaje interno aplicado al tramo “Túnel Falda de la Queñua-Cruce San Lorenzo” / Quispe Cayo, Miguel Angel

Público Ubicación : PG625.8/QUI Autores: Quispe Cayo, Miguel Angel, Autor Título : Análisis de fallas prematuras por drenaje interno aplicado al tramo “Túnel Falda de la Queñua-Cruce San Lorenzo” Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2014, 405 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : CARRETERAS  -  PAVIMENTOS,  PAVIMENTOS  -  DRENAJE  INTERNO,  PAVIMENTOS  FLEXIBLES  -  DAÑO  POR  DRENAJE,  TRAMO  FALDA  LA  QUEÑUA  -  CRUCE  SAN  LORENZO Resumen : El presente Proyecto de Grado contiene un estudio de investigación a las fallas prematuras por drenaje interno aplicado al tramo “túnel falda de la Queñua-Cruce San Lorenzo” donde se realizó una evaluación general al tramo de estudio, después de busco diez puntos más críticos para luego hacer estudios de suelos que fueron extraídos del interior de la carretera. En los capítulos se muestra los diferentes tipos de fallas fisuras, deformaciones, pérdida superficial y otros, como también el concepto básico que es una falla prematura debido a que se produce y cómo podemos evitar estas fallas prematuras estos conceptos son fuentes de varios libros. Se muestra ensayos como CBR, permeabilidad donde estos son indicadores de qué tipo de suelo está en su interior de los diez pozos y calcular su drenaje si es pobre o un buen drenaje, donde estos dos ensayos son una respuesta o comprobación a la hipótesis del trabajo y en función a estos resultados realizamos la conclusión del por qué son estas fallas prematuras y como solución a estos buscamos tres alternativas de solución como subdrenes longitudinales, cama drenante, zanjas transversales etc....leer masleer menos

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053505	PG625.8/QUI	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7900

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Análisis morfológico y del lenguaje visual : textiles de las zonas de Tarija con presencia Franciscana / Universidad Católica Boliviana

Público Ubicación : 746.409/U481a Autores: Universidad Católica Boliviana, Autor ; Álvarez Cazón, Carla Valeria, Autor ; Salguero Duchén, Vania Maricel, Autor Título : Análisis morfológico y del lenguaje visual : textiles de las zonas de Tarija con presencia Franciscana Fuente : Tarija [BO] : Imprenta Talleres Gráficos Paquiri, 2023, 155 p. ilus. Temas : TEXTILES  -  HISTORIA,  MUSEO  FRANCISCANO  -  ARTESANIAS  TEXTILES,  FORMACION  INTERCULTURAL  -  MISIONES  FRANCISCANAS,  INDIGENAS  CHIRIGUANOS  -  HISTORIA,  MISIONES  FRANCISCANAS  Y  JESUITAS  -  HISTORIA  (Tarija  -  Bolivia) Resumen : Sumario : Capítulo 1. Consideraciones Históricas de los Textiles del Museo Franciscano de Tarija. Capítulo 2. Tecnología y Fibras de los textiles Analizados. Capítulo 3. Análisis Morfológico y del Lenguaje Visual. Capítulo 4. De la posible identidad y la relación territorial-grafica entre las poblaciones que existen actualmente y la herencia franciscana que quedase

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063315	746.409/U481a	Libro	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	10065/BC

Análisis de sistemas sostenibles en drenaje urbano aplicado en la Ciudad de Tarija / Humacata Vargas, Omar Ronal

Público Ubicación : PG625.734/HUM Autores: Humacata Vargas, Omar Ronal, Autor Título : Análisis de sistemas sostenibles en drenaje urbano aplicado en la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 295 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : DRENAJE  -  CARRETERAS  Y  CALLES,  DRENAJE  PLUVIAL,  DRENAJE  URBANO  -  DISEÑO Resumen : El presente trabajo tiene como objetivo analizar y estudiar los sistemas sostenibles de drenaje urbano (SUDS) junto a todas estas alternativas que sugiere dicho sistema sostenible. Una vez estudiado las alternativas de sistema sostenible de drenaje urbano (SUDS) se planteará una de ellas como solución al problema de la escorrentía superficial en un evento de lluvia. La alternativa que nos propone el sistema sostenible de drenaje urbano y que se estudiara en este trabajo de investigación es el pavimento drenante en puntos críticos de la ciudad de Tarija, y así determinar los resultados que produciría la utilización de pavimento drenante en el control de la escorrentía. Los caudales de aporte fueron obtenidos a partir del método racional, determinando la intensidad de lluvia a partir de la ecuación calibrada de las curvas IDF para la ciudad de Tarija. Posteriormente, se estimó la capacidad hidráulica de los sumideros donde estos ya existían según la metodología propuesta por Héctor Alfonso Rodríguez Díaz en su libro Drenaje Urbano. Elementos de diseño. Para estimar la infiltración del pavimento drenante, se elaboraron probetas de hormigón drenante y se realizaron ensayos de infiltración basados en las recomendaciones de la norma ACI. El pavimento drenante es capaz de infiltrar de (1.5- 12.5) lt/s-m2 teóricamente. El pavimento elaborado en este trabajo de investigación puede infiltrar 7,3273 lt/s-m2 que es aceptable. Como no se puede infiltrar esta cantidad de caudal al sub suelo por el diferente grado de permeabilidad que posee este tipo de suelo, se decidió evacuar el caudal con una tubería de recolección perforada. Y desembocar a un canal de recolección. Se diseñó zanjas de infiltración y pozos de infiltración como una alternativa no convencional y el control de caudales picos....leer masleer menos

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053076	PG625.734/HUM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8976
054407	PG625.734/HUM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0345

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Analisis tecnico-economico de los elementos que componen un sistema de drenaje pluvial en zonas de topografia accidentada, aplicado a los barrios del distrito Nº6 de la ciudad de Tarija / Ordoñez Guzman, Ricter Oriel

Público Ubicación : T625.734/ORD Autores: Ordoñez Guzman, Ricter Oriel, Autor Título : Analisis tecnico-economico de los elementos que componen un sistema de drenaje pluvial en zonas de topografia accidentada, aplicado a los barrios del distrito Nº6 de la ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, oct. 2001, 291p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Temas : DRENAJE  PLUVIAL,BARRIOS,CARRETERAS,ALCANTARILLADO,TARIJA,BOLIVIA Resumen : El presente trabajo pretende implementar el servicio básico de alcantarillado pluvial enmarcado en un análisis técnico-económico que permita maximizar los aspectos técnicos y minimizar los costos. A fin de cumplir con el objetivo y para un mejor comprensión del mismo, se lo ha dividido en capítulos. Objetivos: - Controlar en parte el fenómeno erosivo de las aguas pluviales, permitiendo la consolidación de sus vías de circulación, para brindar mejores condiciones de vida a los pobladores de estos barrios. - Realizar un análisis técnico-económico de los elementos que componen un sistema de drenaje de aguas pluviales. - Efectuar un análisis comparativo de alternativas técnicas. Seleccionando la mas adecuada a las características del lugar. ...leer masleer menos

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043721	T625.734/ORD	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1271^bBTEC
043722	T625.734/ORD	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1272^vA.1^bBTEC

Análisis y evaluación del sistema de drenaje de una carretera tramo Muyupampa - Wasurenda / Ovando Mondaca, Aldo

Público Ubicación : PG625.7/OVA Autores: Ovando Mondaca, Aldo, Autor Título : Análisis y evaluación del sistema de drenaje de una carretera tramo Muyupampa - Wasurenda Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2015, 135 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CARRETERAS,  SISTEMA  DE  DRENAJE,  CARRETERAS  -  ALCANTARILLAS,  DISEÑO  DE  ALCANTARILLAS,  TRAMO  MUYUPAMPA  -  WASURENDA Resumen : La vida útil de una carretera depende principalmente de su sistema de drenaje, para lo cual se deben tomar en cuenta diferentes etapas del mismo como ser: el estudio a diseño final, la construcción, la operación y el mantenimiento del sistema de drenaje, dependiendo de la buena ejecución de etapas se garantizará la vida útil de una carretera. En nuestro medio no se da la importancia necesaria al sistema de drenaje de una carretera, puesto que no existe un control riguroso en ninguna de las etapas para su concepción, por su baja incidencia en el precio final de la construcción de la carretera. Motivo por el cual se ha realizado el presente trabajo para poder analizar y evaluar el sistema de drenaje de un tramo de la carretera Sucre – Santa Cruz, donde se analizó doce alcantarillas, partiendo de un estudio hidrológico de las cuencas de cada alcantarilla para proseguir con el análisis hidráulico de los conductos y finalmente un análisis económico del sistema de drenaje. Primeramente se realizó una recopilación de información sobre la carretera objeto del estudio en el servicio departamental de caminos (Sucre); posteriormente se realizó el relevamiento de campo de la carretera, se hizo en diferentes fechas (febrero, mayo, agosto); luego se realizó el análisis hidrológico a partir de los datos obtenidos de las cuencas y de las estaciones pluviométricas de la zona, con lo cual se determino los tiempos de concentración, intensidades de precipitación y caudales de diseño de acuerdo al anexo 3; una vez obtenidos los caudales de diseño se procedió con el análisis hidráulico de las alcantarillas, para lo cual se rediseño las alcantarillas obteniendo los diámetros óptimos a partir de los cuales se realizó las comprobaciones correspondientes como se muestra en el anexo 4; posteriormente se realizó el análisis económico de la situación actual del proyecto y del estudio con los diámetros obtenidos del rediseño en el análisis hidráulico; a partir de este análisis se realizó las comparaciones técnico-económicas de cada una de las alcantarillas con el fin de poder avaluar las alcantarillas desde estos dos puntos fundamentales como son el técnico y el económico. A partir de la comparación técnica se pudo evidenciar que el ochenta por ciento de las alcantarillas de este tramo se encuentran sobredimensionadas, el diez por ciento están sub dimensionadas y el diez por ciento restantes están bien dimensionadas. Realizada la comparación económica del tramo, se determinó que la construcción actual de las alcantarillas tiene un excedente aproximado del once por ciento con respecto al presente estudio propuesto, debido a que la mayoría de los diámetros de los conductos de las alcantarillas están sobredimensionados. Así mismo se constato que las dos alcantarillas sub dimensionadas ya están presentando problemas de funcionamiento, puesto que se evidencia sedimentación importante en el conducto y embaucamiento de material en la entrada de la alcantarillas. Por tal motivo se deben tomar decisiones urgentes con respecto a la reconstrucción de las mismas, ya que el taponamiento de las mismas pondría en riesgo la estabilidad de los taludes adyacentes y por consiguiente la transitabilidad por esta importante carretera para el departamento de Sucre. ...leer masleer menos

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053370	PG625.7/OVA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	8514

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Analisis y evaluacion del sistema de drenaje de una carretera tramo Puerta del Chaco - Carlazo / Avila Lopez, Victor Noel

Público Ubicación : TD625.7342/AVI Autores: Avila Lopez, Victor Noel, Autor Título : Analisis y evaluacion del sistema de drenaje de una carretera tramo Puerta del Chaco - Carlazo Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sep. 2009, 148p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Trabajo Dirigido Interdisciplinario Programa Especial de Titulación Temas : CONSTRUCCION  DE  CARRETERAS  -  DRENAJE  Y  ALCANTARILLADO  ,HIDRAULICA  DE  ALCANTARILLAS Resumen : Sin Resumen. Introduccion.- Las alcantarillas son obras de arte corrientes, integrantes del sistema de drenaje, que permiten la circulacion de las aguas de un lado a otro del camino. Se colocaran en los cauces y en los lugares de acceso del camino principal a calles y/o propiedades si fuesen necesarias. La conservacion de una alcantarilla, se entiende por el conjunto de tareas necesarias para asegurar la continuidad de una carretera en buen estado, estas tareas consisten en el mantenimiento, evaluacion, remodelacion y reconstruccion de una alcantarilla. El mantenimiento, es el conjunto de operaciones y trabajos necesarios para que una obra conserve las caracteristicas originales en un mayor numero de años de su vida util. De tal manera que sean serviciales, funcionales, estructurales y esteticas. La evaluacion del proyecto, tiene por objeto determinar su grado de utilidad e impacto en la poblacion de influencia y el medio ambiente, considerando parametros economicos, tecnicos, sociales y economicos que definan la sostenibilidad de un proyecto. El rediseño de una estructura, es el conjunto de operaciones y trabajos necesarios para que una obra modifique las caracteristicas previstas en el proyecto, que de alguna manera esta funcionando mal por falta de una conservacion adecuada que provoca la variacion de algunas variables que provocan destrucciones progresivas. Estas modificaciones pueden constituir en diversas disposiciones entre las cuales pueden se: refuerzo de la estructura, ampliacion de la obra, incremento de las medidas de seguridad vial, etc. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
048453	TD625.7342/AVI	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5538^bBC
054189	TD625.7342/AVI	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0127

Analisis y propuesta de operacion y mantenimiento del sistema de riego en la comunidad Rancho Sud / Ibarra Delgado, Viviano

Público Ubicación : T627.52/IBA Autores: Ibarra Delgado, Viviano, Autor Título : Analisis y propuesta de operacion y mantenimiento del sistema de riego en la comunidad Rancho Sud Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jun. 1999, 90p Notas : Incluye Bibliografía Trabajo dirigido interdisciplinario Temas : SISTEMAS  DE  RIEGO,DRENAJE,DISEÑO, Resumen : El presente trabajo consiste en proponer un sistema de operación y mantenimiento para el sistema de riego para la comunidad de Rancho Sud que tiene una infraestructura de riego mejorada. Esta nueva estructura organizativa propuesta para la comunidad tiene la finalidad de dar mayor eficiencia al manejo del sistema de riego, además de constituirse en modelo para otras comunidades que no estén bien administradas y que estén dispuestas a mejorar su sistema de riego. En la fase prepositiva, se propone la organización del sistema de operación y mantenimiento de un sistema mejorado de riego, el cual fue dividido en áreas por el PRODIZAVAT. El objetivo general que pretende el presente trabajo es analizar profundamente, como podemos mejorar el sistema de operación y mantenimiento de dicho riego, para prolongar su vida útil del canal y así la comunidad puede hacer un uso eficiente del agua de riego. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
042841	T627.52/IBA	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	0211^bBAYF

Aplicación de agua a surcos o melgas con reducción del gasto durante el riego / Universidad Nacional Agraria "La Molina"

Público Ubicación : 631.7/U481a Autores: Universidad Nacional Agraria "La Molina", Autor Título : Aplicación de agua a surcos o melgas con reducción del gasto durante el riego Fuente : La Molina [CL] : CENDRET, 1978, 29p Notas : Incluye bibliografía Temas : DRENAJE

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
030682	631.7/U481a	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	2235^bBAYF

Aplicacion del modelo arhymo al diseño del drenaje pluvial urbano de la ciudad de Bermejo / Mendieta Galvez, Rony Franco

Público Ubicación : T627.5/MEN Autores: Mendieta Galvez, Rony Franco, Autor Título : Aplicacion del modelo arhymo al diseño del drenaje pluvial urbano de la ciudad de Bermejo Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 1997, 149p Notas : Incluye Bibliografía Proyecto de Grado Incluye Anexos Temas : RECUPERACION,IRRIGACION,DRENAJE  PLUVIAL,BERMEJO,TARIJA,BOLIVIA Resumen : Hoy en día vivimos en un mundo donde se esta presentando varios cambios en el medio ambiente, todo esto debido a la excesiva deforestación irracional de los bosques, la contaminación de los ríos y el aire que respiramos; que es producto de la irresponsabilidad del hombre. Todos estos cambios están afectando considerablemente a la capa de ozono, y a consecuencia de esto actualmente se están presentando cambios climatológicos en nuestro paí;s y el resto del mundo, ocasionando sequías, inundaciones por las excesivas lluvias que se presentan, etc., y a consecuencia de este fenómeno se esta viendo la escasez de los alimentos en muchas partes de la tierra. Actualmente en la ciudad de Bermejo se presentan grandes problemas de drenaje pluvial por falta de infraestructura en épocas de lluvias provocando en algunos casos desbordes en las quebradas produciéndose inundaciones a los habitantes aledaños a las mismas. Esto se puede solucionar realizando la canalización de todas las quebradas que se tienen dentro del radio urbano y realizar el alcantarillado pluvial donde sus aguas puedan desembocar en las diferentes quebradas. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
043584	T627.5/MEN	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1433^bBC
054815	T627.5/MEN	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION HIDRAULICA	Disponible	0753

Aplicación de las técnicas de reducción de desechos RDD. en la Embotelladora Cascada Villa Montes S.R.L. Tarija / Sullca Tejerina, Celia

Público Ubicación : T628.4/SUL Autores: Sullca Tejerina, Celia, Autor Título : Aplicación de las técnicas de reducción de desechos RDD. en la Embotelladora Cascada Villa Montes S.R.L. Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb., 2001, 193 p. Notas : Incluye Bibliografía Temas : TECNOLOGIA  DE  DESECHOS,  FABRICA  DE  GASEOSAS  -  REDUCCION  DE  DESECHOS,  TRATAMIENTO  DE  AGUAS,  EMBOTELLADORA  -  LA  CASCADA,  VILLA  MONTES Resumen : RESUMEN EJECUTIVO El presente trabajo consta de cuatro capítulos. En el capitulo Nº1 se exponen los problemas ambientales relacionados con la generación de desechos industriales sin tomar en cuenta la minimización de los mismos. Se presentan experiencias exitosas de industrias locales que aplicaron técnicas de Reducción de Residuos, lo que impulsa a desarrollar el programa de Prevención de la contaminación en Cascada Villa Montes S.R.L.; también se detalla el objetivo general y los objetivos específicos. Se presenta el alcance del trabajo. El capítulo 2, presenta el marco teórico, los conceptos en los que se fundamenta la Prevención de la Contaminación; metodología utilizada. En el capítulo 3, se realiza la descripción del proceso de producción, aspecto muy importante para identificar las oportunidades de reducción de desechos. Se desarrolla el balance de materia y de energía del proceso, en base a datos proporcionados por la empresa y mediciones. Mediante el balance de materia; se localizan los puntos que generan mayor volumen de desechos; la caracterización fisicoquímica permite conocer la calidad de los mismos. El análisis de los resultados obtenidos demuestra que Cascada Villa Montes tiene un consumo de agua de 5247829.53 kg/mes (5247.83 m3/mes y genera 4150800 kg/mes (4150.80 m3/mes de aguas residuales; los parámetros de control como Demanda química de Oxigeno, Demanda Bioquímica de Oxígeno y Sólidos totales exceden a los valores límites permisibles para descargar líquidas en cuerpos receptores, mencionados en el Reglamento en Materia de Contaminación Hídrica de la ley de Medio Ambiente. Se presentan las oportunidades de reducción encontradas, indicando las medidas de reducción a implementar a fin de eliminar, minimizar o reusar el desecho. Se presenta la evaluación técnica, económica, ambiental de cada una de las medidas propuestas; el resumen de la evaluación económica muestra que para la implementación de las mismas, se necesita una inversión de 5849,93 dólares y se logra un beneficio de 13692,8 dólares, esto genera un ahorro neto de 7842,63 dólares/año. La evaluación ambiental muestra que se redujo el 43,58 % del consumo de agua, lo que también trae una reducción del afluente industrial de 39,08%. Se presenta el plan de ejecución a seguir, dando prioridad a las medidas de fácil implementación, que son viables desde el punto de vista técnico, económico y ambienta. La reducción del efluente industrial, reduce el dimensionamiento de la planta de tratamiento lo que genera un ahorro de 11225,53 dólares, este es otro beneficio que se suma por la aplicación de técnicas RDD. En el capitulo 4 se presentan las conclusiones del trabajo. Se recomienda la constante supervisión del Programa de Prevención de la Contaminación. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
050247	T628.4/SUL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	8418

Auditorías técnicas de gestión para el control de calidad en obras viales / Terán Zurita, Jorge Walter

Público Ubicación : PG625/TER Autores: Terán Zurita, Jorge Walter, Autor Título : Auditorías técnicas de gestión para el control de calidad en obras viales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2013, 360 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : INGENIERIA  DE  CARRETERAS,  AUDITORIA  VIAL,  PROYECTOS  VIALES  -  CONTROL  DE  CALIDAD,  MANTENIMIENTO  DE  CARRETERAS,  OBRAS  DE  DRENAJE Resumen : En la actualidad los estudios de auditoría vial son muy importantes en nuestro país y en particular para nuestra región ya que estamos en una etapa de franco desarrollo en el área vial y cualquier profundización en el tema viene a contribuir los conocimientos actuales. El interés de realizar una auditoría técnica no siempre viene con la idea de perjudicar al desarrollo del proyecto, si no para dar apoyo y soporte al control que se ejecuta a la obra mediante la Supervisión y Fiscalización del proyecto, por ese motivo es un tema interesante que se podría manejar especialmente durante la ejecución del proyecto. Por la importancia que tienen las auditorias técnicas y el control de calidad dentro de los proyectos viales, nuestro estudio pretende establecer una metodología para la realización de auditorías acorde con las exigencias de los proyectos viales en nuestro medio, de manera que sea factible tanto para el control de calidad que el proyecto necesite de acuerdo a la magnitud del mismo, es decir, sirva para tener un indicador de la calidad del proyecto. Estudiados todos los elementos teóricos y prácticos que tienen relación con las auditorias de gestión para el control de calidad de las obras viales, ante la necesidad de contar con elementos y métodos definidos para lograr establecer indicadores de calidad al momento de someterse una obra vial a una auditoria. El hecho de la falta de implementación de procesos de auditorías para el control de calidad, durante la ejecución de un proyecto de manera independiente crea un vacío sobre la calidad o no del mismo. Hasta ahora no se ha implementado algún proceso de auditoría de control de calidad de manera independiente dentro de las etapas que tiene un proyecto vial....leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053637	PG625/TER	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	8454

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Canales de distribución para industrias alimenticias Cinthia Tarija / Arroyo Michel, Rocío Silvana

Público Ubicación : T658.788/ARR Autores: Arroyo Michel, Rocío Silvana, Autor ; Lauraiza Mendoza, María Rosario, Autor Título : Canales de distribución para industrias alimenticias Cinthia Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2000, 128p Notas : Incluye Bibliografía Trabajo Dirigido Interdisciplinario Temas : DISTRIBUCION  Y  COMERCIALIZACION,FABRICA,VENTAS,CONSUMO,MERCADO,PRODUCCION  DE  FIDEOS Resumen : (Sin resumen) Hipótesis: La existencia de falencias en los actuales canales de distribución de los productos de Industrias Alimenticias Cinthia de Tarija, no permite lograr un desempeño laboral eficiente y eficaz. Objetivos: Proponer soluciones para aplicar y corregir las falencias existentes en los actuales canales de distribución Alimenticias Cinthia de la ciudad de Tarija. - Establecer cuales son los principales deficiencias en los actuales canales de distribución en Industrias Alimenticias Cinthia. - Conocer el promedio de producción mensual de industrias alimenticias Cinthia - Demostrar que el actual canal de distribución es el factor determinante para que los productos puedan encontrarse en el momento y sitio adecuados para la compra de los mismos. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
045114	T658.788/ARR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	2507^bBCEF