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Evaluación del nivel de riesgo en intersecciones aplicado a puntos críticos de la Ciudad de Tarija / Cadena Cortez, Gabriela Lorena

Público Ubicación : PG388.3142/CAD Autores: Cadena Cortez, Gabriela Lorena, Autor Título : Evaluación del nivel de riesgo en intersecciones aplicado a puntos críticos de la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2022, 382 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : TRAFICO  VEHICULAR-ACCIDENTES  DE  TRANSITO,  INGENIERIA  DE  TRAFICO-  SEÑALIZACION,  CARRETERAS-ACCIDENTES  DE  TRANSITO-EVALUACION,  TARIJA-CIUDAD Resumen : El nivel de riesgo en las intersecciones lamentablemente ocasiona, que la incidencia en el número de accidentabilidad sea alarmante, puesto que no se adoptan medidas que mejoren la seguridad de circulación. En este sentido, el presente estudio tiene como finalidad cuantificar el nivel de riesgo generado en las intersecciones a nivel, especialmente en aquellas consideradas las más conflictivas y caóticas de la ciudad de Tarija. En el desarrollo del trabajo, se seleccionó 30 puntos, para llevar a cabo dicho estudio y poder presentar una alternativa de solución a los problemas de tráfico y seguridad vial. El análisis de estos puntos conflictivos, permitieron determinar los volúmenes y movimientos vehiculares, datos que se obtuvieron por medio de aforos vehiculares, registros y estadísticas de accidentes que se tienen. La evaluación del nivel de riesgo se realizó en base a la metodología propuesta por Hyden 1987, cuyo enfoque es netamente preventivo a partir de un análisis de cuantificación de diferentes elementos que constituyen la seguridad vial según factores de riesgo generados por el diseño operacional vehicular, diseño planimétrico, diseño vertical, infraestructura peatonal, tomando en cuenta el peralte y la señalización propia de cada intersección, método que fue mejorado y modificado en el año 2011. Para verificar la eficiencia del método se realizó la contrastación con datos reales de accidentabilidad vial, se calculó las capacidades reales y niveles de servicio de los puntos seleccionados, logrando comprobar satisfactoriamente que el método utilizado es aplicable a nuestro medio. De los 30 puntos evaluados, todos presentan riesgo medio cercanos a un riesgo alto, lo cual amerita la aplicación de un tratamiento a mediano plazo sin que los costos sean necesariamente altos para disminuirlos. En este sentido la presente investigación propone como solución, clasificar las vías en función a su nivel de riesgo, pues la misma nos brinda las herramientas necesarias que nos permiten consolidar mecanismos y procedimientos que cuantifican el impacto de los hallazgos que afectan la seguridad vial, para luego combinar el proceso sistemático normal de la evaluación realizada con la teoría del riesgo, la cual nos ayuda a generar la parametrización de variables como amenaza, exposición, peligrosidad y vulnerabilidad, para elaborar y construir los elementos necesarios sobre la infraestructura viaria; tachones reductores de velocidad, delineadores, tachas reflectivas, mejoras en la señalización vertical y horizontal entre otros, los mismos deben ir acompañados con la implementación de estrategias comunicacionales, educativas, preventivas, esto con el fin de ofrecer, seguridad, confort y bienestar tanto en los peatones transeúntes como en los usuarios conductores....leer masleer menos

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061688	PG388.3142/CAD	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11662^bBCEN

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Evaluación del riesgo de accidentes aplicado del acceso sur al acceso norte de la ciudad de Tarija por la vía Panamericana / Medinaceli Durán, Pamela Vanesa

Público Ubicación : PG388.3142/MED Autores: Medinaceli Durán, Pamela Vanesa, Autor Título : Evaluación del riesgo de accidentes aplicado del acceso sur al acceso norte de la ciudad de Tarija por la vía Panamericana Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2013, 205 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : TRAFICO  VEHICULAR-ACCIDENTES  DE  TRANSITO,  INGENIERIA  DE  TRAFICO,  CARRETERAS-ACCIDENTES  DE  TRANSITO,  TRAFICO  VEHICULAR-ACCESO  NORTE  VIA  PANAMERICANA Resumen : RESUMEN En el presente proyecto de grado se realizó una evaluación del riesgo de accidentes aplicado desde el acceso Sur al acceso Norte de la ciudad de Tarija por la vía Panamericana, realizando un análisis de todo lo conocido teóricamente con lo referente a la Ingeniería de Tráfico y a la Accidentalidad y poniéndolo en práctica a través de las diferentes metodologías que fueron examinadas objetivamente, las cuales se aplicaron a la ruta en estudio, que se analizó por tramos independientes para lograr identificar cuál de estos tiene mayor riesgo de accidentalidad. Para una observación preliminar y un mejor manejo de datos, se realizó un adecuado procesamiento de los datos de accidentes de 5 años, para así tener mejores resultados y de mayor confiabilidad. Teniendo el conocimiento de las metodologías existentes para la identificación de “Tramos de Concentración de Accidentes” se analizó cada una de ellas, su procedimiento, su aplicabilidad, y su consistencia, determinando si éstas son adaptables o no a nuestro medio. El estudio se basó en la identificación de tramos de concentración de accidentes (TCA), mediante los métodos analizados, determinando donde se encuentran dichos tramos en toda la ruta de estudio, y analizando cada uno de éstos, con las características más significativas de los datos de accidentes, mediante análisis estadistas comparativos. Lo cual nos da un enfoque más verídico y detallado de cada tramo identificado como peligroso. También se determinó los puntos negros o puntos peligrosos en cada tramo analizado, con lo cual se tiene una visión más exacta del riesgo que existe en dichos tramos. ...leer masleer menos

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042672	PG388.3142/MED	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7493

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Identificación y evaluación de puntos de concentración de accidentes de tránsito y propuesta de acciones de mejora para su prevención en la carretera Tarija – El Puente / León Miranda, Javier

Público Ubicación : PG625.7042/LEO Autores: León Miranda, Javier, Autor Título : Identificación y evaluación de puntos de concentración de accidentes de tránsito y propuesta de acciones de mejora para su prevención en la carretera Tarija – El Puente Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2022, 231 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : CARRETERAS-TRAFICO,  CARRETERAS-CAPACIDAD  VEHICULAR,  CARRETERAS-MEDIDAS  DE  SEGURIDAD,  ACCIDENTES  DE  TRANSITO-SEGURIDAD  VIAL,  INGENIERIA  DE  TRAFICO Resumen : El presente Proyecto de Grado tiene por finalidad identificar y evaluar los puntos de mayor concentración de accidentes de tránsito en la carretera Tarija - El Puente, y con la ayuda de la ingeniería civil presentar una propuesta de acciones para su prevención. Se recabo registro de accidentes de tránsito de la policía de la provincia Méndez, donde se pudo evidenciar que la mayor parte de estos accidentes de dieron por la imprudencia de los conductores. Se realizó el aforo en tres puntos de la carretera, el tiempo de aforo fue de una semana en cada punto durante 24 horas, esto para poder obtener el Tráfico Promedio Diario Anual. Como también se procedió a medir las velocidades de circulación de los vehículos en los tramos considerados posibles tramos de concentración de accidentes para analizar si la velocidad es una causante de los accidentes de tránsito. Se aplicó las metodologías de, índice de peligrosidad, método del número o frecuencia de accidentes, identificación de tramo de concentración de accidentes según el criterio del nivel de confianza, localización de tramos de concentración de accidentes según el criterio de la media, para poder realizar los cálculos y determinar si un tramo de 1 km elegido en base a la cantidad de accidentes es considerado un tramo de concentración de accidentes, basándonos en los parámetros de cada método estudiado. Se cuantificó las señales de control de tránsito en cada tramo considerado TCA, para evaluar si estas señales cumplían con advertir al conductor de posibles riesgos en la carretera o si hacían falta algunas señales de advertencia o precaución. Finalmente se elaboró una propuesta de acciones para su prevención basada en, acciones de seguridad vial, en la señalización de advertencia y reductores de velocidad. Todo con respaldo del costo que implicaría realizar estas acciones en los tramos de concentración de accidentes....leer masleer menos

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061714	PG625.7042/LEO	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11609^bBCEN

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Sistema integrado de gestión de riesgos y prevención de incidentes adecuado a proyectos de construcción vial / Castellanos Marquez, Luis Fernando

Público Ubicación : PG624/CAS Autores: Castellanos Marquez, Luis Fernando, Autor Título : Sistema integrado de gestión de riesgos y prevención de incidentes adecuado a proyectos de construcción vial Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 211 p. Temas : CARRETERAS  -  RIESGOS  LABORALES,  MANTENIMIENTO  DE  CARRETERAS  -  RIESGOS  Y  PREVENCION,  TRABAJADORES  -  CAPACITACION,  ACCIDENTES  LABORALES,  SEGURIDAD  INDUSTRIAL Resumen : El objetivo de este trabajo de aplicación es el diseño del plan de respuesta a los riesgos que se puedan presentar en proyectos viales, utilizando la metodología de PMI®, tomando como caso de estudio el Proyecto “Construcción Camino Puerta del Chaco - Canaletas Km 9+504.60 a 24+840.60”, en el cual se identificaron riesgos por medio de visitas a los diferentes frentes de trabajo además de una charla técnica con el director del proyecto, la identificación de los riesgos busca determinar qué eventualidad puede afectar al proyecto y documentar sus características. Al documentar los riesgos existentes, se confiere el conocimiento y la capacidad al equipo de proyecto de anticiparse a los eventos. El principal propósito es que esta base de datos sirva tanto para la construcción de la vía del proyecto en estudio, como también para diversos proyectos del tipo vial que se ejecuten en el departamento de Tarija. Se hizo un análisis cualitativo de cada uno de los riesgos identificados en el proyecto, ya teniendo identificados y priorizados los riesgos que probablemente se presentan en los procesos constructivos, se pueden poner en marcha planes que contengan dentro de sus prioridades la mitigación y contingencia a cada uno de éstos, con el fin de minimizar lo más posible las afectaciones que puedan sufrir los objetivos del proyecto, y de esta manera desarrollar opciones y acciones que surgen de planes integrados como ser APR (Análisis Preliminar de Riesgos), Plan de Capacitación (destinado a la formación del personal de trabajo), Plan de Carguío de Combustible (destinado a la seguridad en esta actividad), Plan de Gestión de derrames (destinado a la contingencia de posibles derrames en obra), Plan de Control de Alcoholemia, Plan de Dotación de Ropa de Trabajo y Equipo de Protección Personal ( destinado a los lineamientos de correcta dotación, mantenimiento y características de uso de cada uno de los EPPs de trabajo). Además del desarrollo de lineamientos de cumplimiento de la normativa ambiental nacional, reflejada en procedimiento de prevención y monitoreo ambiental para ser aplicados en cualquier proyecto....leer masleer menos

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053039	PG624/CAS	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9423
053040	PG624/CAS/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9424
054450	PG624/CAS	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0388
054451	PG624/CAS/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0389

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Accidentes del trabajo en la industria: estudio teoríco práctico de la legislación y doctrina jurisprudencial que los regulan / García Corachan, M

Público Ubicación : D346.032/G128a Autores: García Corachan, M, Autor Título : Accidentes del trabajo en la industria: estudio teoríco práctico de la legislación y doctrina jurisprudencial que los regulan Fuente : 2a. ed Madrid [ES] : Estades, 1953, 635p Temas : ACCIDENTES,ASPECTOS  JURIDICOS

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014160	D346.032/G128a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	1373^cej. 1^bBDER
014164	D346.032/G128a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	1374^cej. 2^bBDER

Accidentes del trabajo y las enfermedades profesionales / Sachet, Adrien

Público Ubicación : D344.022/S142a Autores: Sachet, Adrien, Autor Título : Accidentes del trabajo y las enfermedades profesionales Fuente : Buenos Aires [AR] : Alfa, 1947, 754p, vol. 1, 4 Temas : ACCIDENTES  LABORALES,ENFERMEDADES,LEGISLACION

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020492	D344.022/S142a	Libro	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	4961^vvol. 1^bBH

Accidentes del trabajo y las enfermedades profesionales / Sachet, Adrien

Público Ubicación : D344.022/S142a Autores: Sachet, Adrien, Autor Título : Accidentes del trabajo y las enfermedades profesionales Fuente : Buenos Aires [AR] : Alfa, 1948, 555p, vol. 4, 4 Temas : ACCIDENTES  LABORALES,LEGISLACION

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020491	D344.022/S142a	Libro	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	4963^vvol. 4^bBH

Accidentes en el trabajo : temas sobre seguridad : causas-costos-evaluación-prevención / Centro Regional de Ayuda Técnica

Público Ubicación : D344.0465/C386a Autores: Centro Regional de Ayuda Técnica, Autor Título : Accidentes en el trabajo : temas sobre seguridad : causas-costos-evaluación-prevención Fuente : 2a. ed México [MX] : Centro Regional de Ayuda Técnica, 1964, 301p Temas : ACCIDENTES,LEGISLACION,SEGURIDAD  INDUSTRIAL

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012488	D344.0465/C386a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	1995^bBDER

Accidentes en la infancia desde cero a doce años / Flores Vaca, Darcy

Público Ubicación : T617.1/FLO Autores: Flores Vaca, Darcy, Autor Título : Accidentes en la infancia desde cero a doce años Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov. 1987, 72p Notas : Incluye Bibliografía Temas : LESIONES,ACCIDENTES,NIÑOS,PACIENTES  CON  QUEMADURAS,INFECCIONES,ENFERMEDADES,TRAUMATISMO, Resumen : Sin resumen; Objetivos.- Cuantificar y clasificar los accidentes atendidos en menores de 12 años en el hospital San Juan de Dios - Tarija, en la sección de pediatría durante el quinquenio 1980-1984. - Establecer la posible relación entre el número de accidentes y el origen de la población. - Determinar el grupo de edades en las cuales el accidente se produce con mayor frecuencia. - Determinar si el sexo tiene influencia sobre la presentación de accidentes. - Determinar la procedencia o área de producción de los accidentes en la infancia, como medio de prevención socio económica ...leer masleer menos

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044520	T617.1/FLO	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	2147^bBENF

Accidentes, enfermedades y otros problemas de salud en un centro de trabajo de la minería mediana / Vásquez Alcoba de Pérez, Frida

Público Ubicación : T613/VAS Autores: Vásquez Alcoba de Pérez, Frida, Autor Título : Accidentes, enfermedades y otros problemas de salud en un centro de trabajo de la minería mediana Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar. 1975, 17p Notas : Incluye Bibliografía Temas : PROMOCION  DE  LA  SALUD,ACCIDENTES,ENFERMEDADES,PROBLEMAS  DE  SALUD Resumen : Sin Resumen). Los cuidados de la enfermera que esta memoria presenta, no solo estaban dirigidos a los aspectos notados sino, asimismo a la labor preventiva, realzando extensionismo en días domingos y feriados, supervigilando el club de madres. Absolviendo consultas sobre problemas de salud. La presente memoria que constituye también Tesina, porque mediante ella tratará de demostrar mi breve experiencia.

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044560	T613/VAS	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	2298^bBENF

Accidentes de trabajo : jurisprudencia, doctrinas seleccionadas / Rufino, Marco A

Público Ubicación : D344.350783/R914a Autores: Rufino, Marco A, Autor Título : Accidentes de trabajo : jurisprudencia, doctrinas seleccionadas Fuente : Buenos Aires [AR] : Universidad, 1990, 539p Temas : ACCIDENTES,LEGISLACION

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012535	D344.350783/R914a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	3733^bBDER

Accidentes de tránsito / Espejo Sandi, Walter

Público Ubicación : TD346.032/ESP Autores: Espejo Sandi, Walter, Autor Título : Accidentes de tránsito Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, oct. 1973, 42p Notas : Incluye Bibliografía Tesina Temas : DERECHO  CIVIL,ACCIDENTES  DE  TRANSITO Resumen : Considerando que los accidentes de transito han alcanzado una excesiva proliferación en el presente siglo, singularmente a partir de la primera guerra-mundial, siendo los accidentes de automóvil tan frecuentes que constituyen un delito tipo dela civilización actual, por lo que ha movido a los diferentes Estados a preocuparse por adecuar sus legislaciones sal momento en que vive el mundo moderno tratando por todos los medios a prevenir, investigar, reprimir y remediar esta proliferación de hechos. Entonces nos hemos permitido presentar el presente trabajo, con el sano criterio de tratar de contribuir en algo a al problemática que trae consigo el flujo vehicular, al ocuparnos de loa accidentes de transito y de la institución encargada del control y prevención, Por ello empezamos haciendo una historiacion de este importante servicio, para luego enfocar los accidentes de transito, refiriéndonos a las principales causas como, la embriaguez, la imprudencia, así, las responsabilidades que son emergentes de estos hechos y, finalmente terminamos con las conclusiones, recomendando tomar en cuenta nuestra san opinión que lleva como única finalidad, la de , encausar en algo nuestra noble misión al servicio de la sociedad. ...leer masleer menos

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044847	TD346.032/ESP	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	2343^bBDER

Accidentes de tránsito: análisis pericial científico-mecánico / Berardo, María Graciela

Público Ubicación : 363.125/B526a Autores: Berardo, María Graciela, Autor Título : Accidentes de tránsito: análisis pericial científico-mecánico Fuente : Santiago [CL] : Mediterráneo, 2003, 194p Notas : Incluye bibliografía Temas : ACCIDENTES  DE  TRANSITO,PERICIA  MECANICA

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038064	363.125/B526a	Libro	BIBLIOTECA POSGRADO	Seccion Unica	Disponible	0362^bBP

Accidentes de tránsito : doctrina y jurisprudencia sistematizada, responsabilidad civil, competencia, sugetos de la reclamación, culpabilidad, prueba, reparación de los daños / Daray, Hernan

Público Ubicación : D361.58/D188a Autores: Daray, Hernan, Autor Título : Accidentes de tránsito : doctrina y jurisprudencia sistematizada, responsabilidad civil, competencia, sugetos de la reclamación, culpabilidad, prueba, reparación de los daños Fuente : 2a. ed Buenos Aires [AR] : Astre, 1989, 578p, Vol. 1 Temas : TRANSITO,ACCIDENTES

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014594	D361.58/D188a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	2095^vvol. 1^cej. 1^bBDER
014596	D361.58/D188a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	2308^vvol. 1^cej. 2^bBDER

Accidentes de tránsito : doctrina y jurisprudencia sistematizada, responsabilidad civil, competencia, sugetos de la reclamación, culpabilidad, prueba, reparación de los daños / Daray, Hernan

Público Ubicación : D361.58/D188a Autores: Daray, Hernan, Autor Título : Accidentes de tránsito : doctrina y jurisprudencia sistematizada, responsabilidad civil, competencia, sugetos de la reclamación, culpabilidad, prueba, reparación de los daños Fuente : 2a. ed Buenos Aires [AR] : Astre, 1989, 499p, Vol. 2 Temas : TRANSITO,ACCIDENTES

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014595	D361.58/D188a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	2096^vvol. 2^bBDER

Accidentes de tránsito: doctrina y jurisprudencia sistematizada / Daray, Hernan

Público Ubicación : D346.032/D198a Autores: Daray, Hernan, Autor Título : Accidentes de tránsito: doctrina y jurisprudencia sistematizada Fuente : Buenos Aires [AR] : Astrea, 1989, 499p Notas : Incluye bibliografía Temas : TRANSITO,ACCIDENTES

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014593	D346.032/D198a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	2940^bBDER

Accidentes y enfermedades del trabajo / Vasquez Vialard, Antolio

Público Ubicación : D344.350783/V371a Autores: Vasquez Vialard, Antolio, Autor Título : Accidentes y enfermedades del trabajo Fuente : 3a. ed Buenos Aires [AR] : Astrea, 1993, 387p Notas : Incluye bibliografía Temas : TRABAJO,ACCIDENTES

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012522	D344.350783/V371a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	3734^bBDER

Actualización del inventario de la Red Vial Departamental de la Provincia Cercado de Tarija, aplicando el software ARC GIS 10.2.2 / Aquize Sandy, Marcelo

Público Ubicación : T625.7/AQU Autores: Aquize Sandy, Marcelo, Autor Título : Actualización del inventario de la Red Vial Departamental de la Provincia Cercado de Tarija, aplicando el software ARC GIS 10.2.2 Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2018, 226 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : INGENIERIA  DE  TRAFICO,  CARRETERAS  –  INVENTARIO,  CARRETERAS  –  ACTUALIZACION  DE  DATOS,  PROVINCIA  CERCADO  –  TARIJA Resumen : La administración de la infraestructura vial del país se organiza según el tipo de vía, y esto lo define según las características de la misma, se tiene la red vial fundamental a cargo de la administradora boliviana de carreteras que tiene como concepto de comunicar las capitales de los departamentos y fronteras de los países vecinos. La red vial departamental a cargo del servicio departamental de caminos son vías que comunican a las capitales de los municipios entre sí, conectar con la red vial fundamental y por último la red vial municipal a cargo de cada municipio. Es de vital importancia para las entidades territoriales, ya sean departamentales o municipales, contar con inventarios actualizados de la red vial a su cargo para que de esta forma viabilizar los recursos encaminados al mantenimiento y mejoramiento de sus respectivas vías. Por medio de este trabajo se desarrolla una metodología para llevar acabo la actualización del inventario de la red vial departamental de la provincia cercado de Tarija. El procedimiento que se realizó fue en tres etapas, una etapa de fase preliminar donde se recopila la información existente del área de trabajo, otra etapa de trabajo de campo basada en la georeferenciación de cada uno de los elementos que compone la red vial departamental, por último una etapa de trabajo de gabinete por medio del software ArcGis 10.2.2 donde se manipuló toda la información espacial recolectada en campo. El resultado final es un sistema de información geográfica, con información actualizada de cada una de las vías inventariadas. Estas vías se ubican sobre un mapa digital, donde se puede acceder fácilmente a toda la información de los elementos de la vía como alcantarillas, badenes, puentes y señales verticales relacionada al estado estructural y de funcionamiento, de cada una de ellas incluído sus características básicas....leer masleer menos

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057463	T625.7/AQU	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10250^bBCEN

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Alternativas de curado en losas de pavimentos rígidos construidos en lugares con climas de elevadas gradientes térmicas / Gutiérrez Ruiz, Martina

Público Ubicación : PG625.8/GUT Autores: Gutiérrez Ruiz, Martina, Autor Título : Alternativas de curado en losas de pavimentos rígidos construidos en lugares con climas de elevadas gradientes térmicas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2013, 178 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : PAVIMENTOS,  RESISTENCIA  DE  MATERIALES,  PAVIMENTO  RIGIDO,  CARRETERAS  -  PAVIMENTOS Resumen : Esta investigación documenta la importancia que tiene el proceso de curado en las losas del pavimento rígido, cuando estas son construidas en climas de elevadas gradientes térmicas. Debido a que la realización de dicho proceso, no se limita a la ganancia de resistencia, sino que está vinculada también a una buena durabilidad del pavimento y a una disminución de la tendencia a la fisuración. La hipótesis a ser analizada es si El tener que tomar precauciones y cuidados destinados a proteger el pavimento rígido de climas agresivos en el proceso de curado, asegura la obtención de una resistencia óptima a tempranas edades, mayor durabilidad del pavimento y disminuye además el fisuramiento prematuro en las losas o no. Esta tesis plantea como objetivo principal realizar una investigación sobre los efectos que tiene el proceso de curado considerando varias alternativas de curado de manera que sean tomadas en cuenta en la situación más crítica que se presenta en climas de elevadas gradientes térmicas, que nos permita identificar cual es el proceso más conveniente para su uso en nuestro medio. Para alcanzar este objetivo se utilizó el método experimental en el Laboratorio de Suelos y Hormigones de La Universidad Autónoma Juan Misael Saracho, elaborando probetas cilíndricas de Hormigón Simple, las cuales fueron sometidas a diferentes temperaturas y varias alternativas de curado. Realizando previamente la respectiva caracterización de materiales, provenientes de la planta de Hormigón de la Empresa Erika con procedencia del rio Guadalquivir de la ciudad de Tarija. En el estudio se pudo constatar que utilizar productos como el Antisol S para elevadas temperaturas o mantas especiales para proteger al pavimento en bajas temperaturas es de vital importancia para la ganancia de resistencia del hormigón a tempranas edades y así poder evitar fisuración prematura y darle una mayor durabilidad al pavimento....leer masleer menos

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042616	PG625.8/GUT	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7468

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Alternativas de solución para carreteras de bajo tráfico mediante el uso de pavimentos ultradelgados de concreto con fibras / Vargas Hoyos, Kelly Evelin

Público Ubicación : TG625.84/VAR Autores: Vargas Hoyos, Kelly Evelin, Autor Título : Alternativas de solución para carreteras de bajo tráfico mediante el uso de pavimentos ultradelgados de concreto con fibras Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 262p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CARRETERAS,  PAVIMENTOS  DE  HORMIGON,  PROPIEDADES  MECANICAS,  PRUEBAS  Y  MEDICIONES,  PAVIMENTOS  ULTRA  DELGADOS Resumen : El presente proyecto contempla la investigación acerca del pavimento rígido mezclado con fibras sintética y metálicas con un espesor menor a lo estandarizado para caminos de bajo tránsito como ser en los sectores rurales y otros, con el fin no solo de disminuir costos sino también de conseguir mayor resistencia a flexión. El camino donde se aplicó la investigación se encuentra en la provincia Gran Chaco ubicado a 25,50 km de la ciudad de Villa Montes, que comienza en la comunidad de Viscacheral. Como primera acción se realizó la recopilación de toda la información necesaria que será parte de la teoría del proyecto y con eso finalizado se pasó a la parte práctica donde se inició con el aforo de vehículos para tener un estudio de tráfico exacto del camino para verificar si es de tránsito bajo. Se realizó también un estudio del suelo del mencionado camino en el laboratorio de la UAJMS., para después pasar al laboratorio de hormigones de esta misma institución para realizar la construcción de probetas cilíndricas y vigas, introduciendo en la mezcla de hormigón las fibras sintéticas y metálicas con el fin de obtener las resistencias. Como último paso de la investigación se realizó la aplicación de los programas AASHTO 1993 y BS-PCA para verificar si el espesor de la losa era el adecuado para las condiciones del suelo y resistencia del hormigón. También en el proyecto se expusieron los resultados y conclusiones de la investigación con el fin de aportar todo el conocimiento adquirido....leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
060648	TG625.84/VAR	Trabajo de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11466^bBCEN

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