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Actitud de mujeres divorciadas y/o separadas de unión libre frente a una nueva relación de pareja en la Localidad de Villamontes, Provincia Gran Chaco / Flores Avillo, Ricarda

Público Ubicación : TI155.6453/FLO Autores: Flores Avillo, Ricarda, Autor Título : Actitud de mujeres divorciadas y/o separadas de unión libre frente a una nueva relación de pareja en la Localidad de Villamontes, Provincia Gran Chaco Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov., 2011, 93 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MUJERES  -  DIVORCIO,  DIVORCIO  -  IMPACTO  PSICOLOGICO Resumen : SIN RESUMEN INTRODUCCIÓN Con el extraordinario aumento en los últimos años de las cifras de divorcio y/o separación en nuestra sociedad, es la mujer la que presenta mayores conflictos como resultado de esta problemática. Por ello se considera oportuno e interesante profundizar el impacto que este proceso tiene en la mujer, por los nuevos roles que debe asumir y las responsabilidades que se derivan de los cambios que acontecen en el ejercicio de los roles paternos. Estos desafíos deben ser enfrentados, puesto que en muchas oportunidades pasan a ser jefas de hogar, quedando ante la alternativa irremediable de asimilar e incorporar con rapidez los cambios que ocasiona en el funcionamiento familiar. Sin embargo, es necesario reconocer que se trata de un proceso difícil para las mujeres dada la pérdida que supone, la cercanía de un futuro incierto, la vivencia de dolor, el resentimiento de culpa por la desestructuración del sistema familiar y el desgarramiento emocional de una relación significativa que no pudo conservarse; hecho que ocasiona, contradicciones o inseguridades en cuanto a cómo enfrentar la nueva posibilidad de convivir con otra pareja. Por lo tanto, el objetivo central de estudio es identificar y describir el significado que tiene para la mujer, vivenciar el proceso de divorcio o separación, es decir la percepción de la mujer acerca del proceso de la ruptura conyugal y su elaboración acerca del mismo, lo cual condiciona la posición que ésta adopta ante la posibilidad de establecer una nueva relación de pareja. Por otra parte, los datos conseguidos pueden contribuir a la profundización del estudio sobre este problema, el cual es indiferente para la sociedad, puesto que no se presta ningún tipo de ayuda a las mujeres que atraviesan por esta situación, sobre todo en la localidad de Villamontes 3ra sección de la Provincia Gran Chaco. Para una mejor comprensión del alcance y la dimensión del presente trabajo, es preciso describir de manera resumida la estructura del mismo: En el capítulo I de la investigación pone en consideración la problemática del divorcio o separación en la mujer y las deducciones, por el cual se abordó esta temática. En el capítulo II, además, de presentar los objetivos y la hipótesis de la investigación, se contextualiza la variable de la actitud y la definición de divorcio y separación. En el capítulo III, se desarrolla el marco teórico, el cual sustentará la investigación, mediante el análisis de las teorías, las conceptualizaciones, las perspectivas teóricas y los antecedentes en general que nutrirán el proceso de la investigación. En el capítulo IV, contiene la descripción sistemática de los lineamientos metodológicos seguidos en la presente investigación. Para despejar la hipótesis y los objetivos planteados se emplearon los siguientes instrumentos: un cuestionario para identificar a las mujeres y el cuestionario de actitud (escala de Likert), que permitió obtener datos fehacientes acerca de la actitud de las mujeres divorciadas o separadas frente a una nueva relación de pareja. En el capítulo V, está constituido por la presentación y análisis sistemático de los datos, identificando las actitudes de las mujeres divorciadas o separadas, es decir, desde sus creencias y/o pensamientos, sentimientos y conductas que manifiestan frente a iniciar una nueva relación de pareja. En el capítulo VI, contiene exclusivamente las conclusiones y recomendaciones que se obtuvieron en el presente estudio....leer masleer menos

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052625	TI155.6453/FLO	Trabajo de Investigación	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6674

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35825_Preliminares Adobe Acrobat PDF	35825_Resumen Adobe Acrobat PDF	35825_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
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Analisis del impacto ambiental y sus mitigaciones en la construccion del tramo Campo Pajoso - Carapari aplicado a la extraccion de materiales / Plata Prado, Edzon Alvaro

Público Ubicación : PG628/PLA Autores: Plata Prado, Edzon Alvaro, Autor Título : Analisis del impacto ambiental y sus mitigaciones en la construccion del tramo Campo Pajoso - Carapari aplicado a la extraccion de materiales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2009, 92p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Proyecto de Grado Temas : IMPACTO  AMBIENTAL  -  CONSTRUCCION  DE  CARRETERAS  (Campo  Pajoso  -  Carapari)  ,EXTRACCION  DE  MATERIALES  -  PLAN  DE  MANEJO  AMBIENTAL Resumen : Sin Resumen. Introduccion.- Desde hace varios años, son motivo de preocupacion e investigacion los impactos ambientales generados por la construccion de carreteras, debido a su intensidad, magnitud y permanencia en los ecosistemas. Actualmente la situacion de deterioro del ambiente ha motivado a las instituciones publicas y privadas para realizar estudios cada ves mas especificos acercad e los procesos, actividades, equipos y materiales utilizados en la realizacion de sus trabajos, para determinar el grado de afectacion que conllevan y de esta manera, poder establecer las medidas de mitigacion correspondientes para minimizar o eliminar las posibles afectaciones ambientales. El Estudio de Impacto Ambiental (EIA), es un proceso de analisis en el que confrontan las caracteristicas del medio ambiente y las actividades propias de la explotacion de materiales para la construccion de una carretera que varian de acuerdo a sus necesidades y a la disponibilidad existente en la cercania, para identificar los posibles impactos ambientales y buscar la manera de mitigarlos. Ya que se produce la alternacion en el ambiente, pero esta no siempre es negativa. Puede ser favorable o desfavorable para el medio. Fue en los ultimos veinte años cuando los paises desarrollados llegaron a comprender que una via de comunicacion terrestre constituia uno e los depredadores mas grandes al ambiente fabricado por el genio humano; de hecho, en los libros clasicos de estudio y proyectos de carreteras no aparece por ninguna parte el impacto que causan ni mucho menos las medidas correctivas para llevarlo a niveles de tolerancia con las variables ambientales. En Latinoamerica viene introduciendose apenas en los ultimos siete u ocho años gracias a las imposiciones de parte de los organismos crediticios multilaterales como el Banco Mundial, la Corporacion Andina de Fomento y el Banco Interamericano de Desarrollo, como parte de los requisitos indispensables a cumplir para acceder a los creditos para la construccion o rehabilitacion de vias. ...leer masleer menos

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048455	PG628/PLA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5496^bBC
054233	PG628/PLA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0171

Análisis del sistema de crédito y su impacto socioeconómico de pro-mujer (programas para la mujer) / Reyes Hoyos, Dina Justina

Público Ubicación : T332.7/REY Autores: Reyes Hoyos, Dina Justina, Autor Título : Análisis del sistema de crédito y su impacto socioeconómico de pro-mujer (programas para la mujer) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago. 2005, 113p Notas : Seminario de Investigacion Temas : CREDITOS-IMPACTO  SOCIOECONOMICO Resumen : PRO-MUJER (Programas para la Mujer) es una organización no gubernamental que tiene como actividad principal prestar servicios financieros, como así también servicios no financieros en áreas peri urbanas y marginales de: El Alto, Cochabamba, Sucre, Tarija, Santa Cruz y Potosí. La misión de PRO-MUJER es apoyar a la mujer que vive en condiciones de exclusión socioeconómica a través de servicios integrales participativos para que logre sostenibilidad personal, familiar y comunitaria. Actualmente, toda organización desea conocer el desenvolvimiento interno para introducir cambios que permitan desarrollar a la institución sus actividades de manera más eficaz y eficiente lo que implica alcanzar mejores niveles de calidad. Es de esta manera que se ha realizado un análisis del sistema de crédito y su impacto socioeconómico de PRO-MUJER con el fin de determinar el grado de cumplimiento de normativas y procedimientos crediticios de la institución, determinar el comportamiento de los prestatarios frente a los servicios de crédito que presta PRO-MUJER, un análisis FODA para medir la posición de la institución y realizar una encuesta para medir el impacto de los créditos en la región. El análisis del sistema de créditos ha permitido determinar que la institución cuente con normas y procedimientos establecidos los mismos que son cumplidos parcialmente. A través del análisis FODA se ha verificado que la institución se encuentra en condiciones de seguir desarrollando sus actividades ya que cuenta con un modelo de Asociaciones Comunales que permite, con bajos costos, llegar a beneficiar a un número significativo de participantes. PRO-MUJER se encuentra en una situación estable de crecimiento que le permitirá lograr sus objetivos y metas. A través de la encuesta realizada a las socias de PRO-MUJER, se llegó a establecer que la institución goza de una buena imagen institucional. Finalmente, sobre la base de los resultados obtenidos en el presente trabajo, se deducen las conclusiones y las recomendaciones que consideramos oportuna. ...leer masleer menos

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047537	T332.7/REY	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	4709^bBCEF

Analisis e impacto socioeconomico y evaluacion de la construccion del puente sobre el Rio Pinos - comunidad Pinos Sud / Ibarra Avila, Mack Norman

Público Ubicación : TD338.9/IBA Autores: Ibarra Avila, Mack Norman, Autor Título : Analisis e impacto socioeconomico y evaluacion de la construccion del puente sobre el Rio Pinos - comunidad Pinos Sud Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sep. 2008, 78p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Trabajo Dirigido Interdisciplinario Temas : DESARROLLO  ECONOMICO  -  EVALUACION  DE  PROYECTOS  ,IMPACTO  SOCIOECONOMICO  -  CONSTRUCCION  DE  PUENTES Resumen : El analisis de la viabilidad y rentabilidad finaciera y socioeconomicas del presente trabajo acerca de la Construccion del Puente Sobre el Rio Pinos, es una de las prioridades por parte de la Subprefectura de la Provincia Cercado ya que actualmete las comunidades que se van a beneficiar directamente con la construccion del puente, presentan problemas de comercializacion agropecuaria. Asimismo este analisis permite conocer cual es el impacto de dicha inversion en el desarrollo social, economico y financiero en el area de influencia del proyecto por parte de la Subprefectura de la Provincia Cercado. El presente trabajo tomo como comunidades beneficiarias a la comunidad de Pinos Sud de la Provincia Cercado y a las comunidades de Miscas Calderas, Barbascuyo y Alisos, pertenecientes a la Primera Seccion del Municipio de Uriondo - Provincia Aviles, del Departamento de Tarija. Para la obtencion de la informacion se aplico la tecnica de la entrevista, es decir se procedio a realizar el levantamiento de la informacion con encuestas comunales en las diferentes comunidades beneficiarias directamente; estas encuestas fueron aplicadas directamente al corregidor o al representante de cada comunidad. El trabajo esta estructurado en una parte introductoria que señala los fines de la investigacion y seis capitulos. Introduccion. Comprende el Planteamiento del Problema, Justificacion del tema en estudio, Hipotesis, Los Objetivos tanto General como Especificos, La Metodologia y el Alcance y Limitaciones del Estudio. Capitulo I. Se presenta el marco Conceptual, en el cual se explica la base teorica del presente trabajo que incluyen las definiciones y conceptos utilizados del mismo. Capitulo II. Este capitulo esta referido al Diagnostico de la Situacion Actual en la que se encuentra el proyecto Construccion Puente sobre el Rio Pinos. Capitulo III. Referido al Estudio Socioeconomico, en el que se analiza y se hace una descripcion de todos los aspectos generales del area de influencia del proyecto. Capitulo IV. Este capitulo comprende en la descripcion general de la Ingenieria del Proyecto, los datos utilizados en el capitulo fueron proporcionados por la S.I.S. SRL. Capitulo V. Este capitulo comprende la Evaluacion Financiera y Socioeconomica, en el cual se analiza y se determina si el proyecto es viable y si genera una rentabilidad financiera y socioeconomica a los beneficiarios con el proyecto. Capitulo VI. Comprende un resumen de las diferentes conclusiones y recomendaciones correspondientes en base a los resultados obtenidos en el Capitulo V del trabajo de investigacion. El Proyecto Construccion Puente sobre el Rio Pinos, es viable y rentable desde el punto de vista financiero, socioeconomico y produce un efecto positivo para las comunidades beneficiarias. ...leer masleer menos

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048382	TD338.9/IBA	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5376^bBCEF

Analisis tecnico economico para el rediseño del tipo de rodadura San Lorenzo - Jurina / Cardozo Beltran, Carlos Raul

Público Ubicación : PG625.8/CAR Autores: Cardozo Beltran, Carlos Raul, Autor Título : Analisis tecnico economico para el rediseño del tipo de rodadura San Lorenzo - Jurina Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2009, 89p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Proyecto de Grado Temas : PAVIMENTOS  -  CONSTRUCCION  DE  CARRETERAS  (San  Lorenzo),IMPACTO  AMBIENTAL  ,PROYECTOS  DE  CARRETERA  -  ESPECIFICACIONES  TECNICAS,PLANOS Resumen : Sin Resumen. Introduccion.- El proyecto Camino San Lorenzo - Chorros de Jurina, nace como consecuencia de la planificacion de desarrollo realizado por la Subprefectura, dentro de dichos planes esta el desarrollo turistico de la zona mediante la implementación de vias de acceso adecuados para la explotacion de esta actividad ademas de la necesidad de los comunitarios de dotarse de un camino directo entre las poblaciones de influencia del camino y su capitulo de seccion. La actividad agricola en las comunidades rurales, sin duda, es de vital importancia en su economia, sin embargo, la actividad agropecuaria es sumamente baja, debido a la falta de comercializacion de sus productos, por no contar con vias de comunicacion hacia las ciudades, que permitan llegar con sus productos a los mercados de consumo, para su venta. Esta situacion induce a plantear un proyecto de un Analisis Tecnico - Economico, a traves del Rediseño de Tipo de Rodadura para el tramo vial San Lorenzo - Jurina, mejorando la vida social de las comunidades como Tarija Cancha Norte, Tarija Cancha Sud, Calama y Chorros de Jurina. Al realizar el mejoramiento de la capa de rodadura de este tramo se pretende, reducir los costos y tiempos de operacion actuales, conectar todas las poblaciones involucradas en el proyecto, presentar una ruta alternativa de buen nivel para el trafico internacional entre las comunidades de Jurina y adyacentes, y potenciar la zona favoreciendo asi la economia el lugar. Ademas de ello este proyecto dara como consecuencia el fortalecimiento a la actividad turistica, mediante un tramo bien definido y transitable para la poblacion beneficiada, entro de el area de influencia del proyecto abarca practicamente a cuatro comunidades, dos se encuentran en el distrito de San Lorenzo y otras dos pertenecen al Distrito de Chorroma, de los cuales por su condicion social se clasifican como poblacion economicamente homogenea, es decir, generalmente cuentan con recursos e ingresos economicos lo que se traduce en un nivel de vida medio. ...leer masleer menos

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048426	PG625.8/CAR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5498^bBC
048427	PG625.8/CAR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5499^cA.1^bBC
054198	PG625.8/CAR	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0136
054199	PG625.8/CAR/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0137

Análisis de vulnerabilidad climática del Municipio de la Ciudad de Tarija y la Provincia Cercado / Díaz Yandabayo, Abigail del Carmen

Público Ubicación : T333.714/DIA Autores: Díaz Yandabayo, Abigail del Carmen, Autor Título : Análisis de vulnerabilidad climática del Municipio de la Ciudad de Tarija y la Provincia Cercado Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2015, 96 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : IMPACTO  AMBIENTAL,  CAMBIO  CLIMATICO,  ECOSISTEMAS,  PROVINCIA  CERCADO  -  TARIJA Resumen : En la presente investigación se describe la vulnerabilidad del Municipio de la ciudad de Tarija y la Prov. Cercado, ante los efectos del cambio climático, desde el punto de vista de la variabilidad climática de sus principales variables de diseño como son la Exposición, Sensibilidad y Capacidad Adaptativa. El estudio revela que hasta el año 2050, el efecto del cambio climático, tomando como referencia el escenario RCP 6.0, hace que en la zona de estudio la temperatura media anual tenga un incremento de 1,98 ºC y que exista una disminución de la precipitación de -37,89 mm en su valor anual promedio. Así también para escenario RCP 8.5, con una temperatura media anual de 1.98 °C y una disminución de precipitación promedio anual de -44,77 mm todo esto con respecto a los datos registrados. Se demostró que dicha variación afecta a la sensibilidad de la población y a la producción agrícola, siendo más vulnerables el distrito de Lazareto siendo más poblado y con una producción baja, los distritos menos afectados llegan a ser los distritos de Alto España y San Agustín, siendo los distritos menos poblados. Lo que se mostrara en el estudio del Municipio de la ciudad de Tarija y la Provincia Cercado, llega a ser vulnerable por efecto del avance demográfico, en algunos distritos se tiene cambios considerables de uso de suelo, así también en otros distritos el abandono de las tierras por causa de aumento de temperatura causando una pérdida económica en su producción y lo que obliga a la migración. En relación de la capacidad de adaptación, con los datos obtenidos se verifica que los distritos que se adapta con mayor facilidad es Lazareto, siendo el que conforma una mejor infraestructura en sus viviendas, un mejor servicio en salud y una economía relativamente buena y el distrito de menor capacidad de adaptación Alto España y San Agustín siendo los distritos de menor población que llegan a tener menos recursos para poder afrontar un fenómeno climático....leer masleer menos

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052453	T333.714/DIA	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	9132

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Comparación de costos, consumo e impacto ambiental de las energías solar y proveniente de combustible fósil, en Entre Ríos – Tarija / Ordoñez Sánchez, Elizabeth

Público Ubicación : T621.31/ORD Autores: Ordoñez Sánchez, Elizabeth, Autor Título : Comparación de costos, consumo e impacto ambiental de las energías solar y proveniente de combustible fósil, en Entre Ríos – Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 98 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : ENERGIA-COSTES  DE  PRODUCCION,  ENERGIA  SOLAR-GENERACION,  ENERGIAS  FOSILES-  GENERACION,  EVALUACION  DE  IMPACTO  AMBIENTAL,  ENTRE  RIOS-  CIUDAD(Tarija) Resumen : El trabajo de investigación está ubicado en Entre Ríos, capital de la Provincia O’ Connor, del departamento de Tarija, geográficamente se encuentra entre las coordenadas 20° 51’ 57’’- 21° 56’ 51’’ de Latitud Sud y a 63° 40’ 23’’- 64° 25’ 6’’ de Longitud Oeste, donde se alcanzó los objetivos propuestos, ya que se estableció el consumo y costos promedios, por familia, de la energía proveniente de combustible fósil utilizada actualmente en la ciudad de Entre Ríos, se determinó los impactos ambientales ocasionados, en el aire, suelo, agua y acústico, por la producción de energía eléctrica proveniente de fósil y la energía solar fotovoltaica, también se estimó el potencial solar y la cualidad para el desarrollo de la energía fotovoltaica., en el medio ambiente entrerriano y se compararon y analizaron los resultados obtenidos en esta investigación. La metodología para este trabajo de investigación cuenta con un enfoque cualitativo y cuantitativo. De acuerdo al estudio se tiene como resultado que una familia de 5 miembros consume un promedio 110 Kw en un mes; lo que evidencia que el consumo promedio por persona es de 23 kw mes, en consecuencia, se determina que el costo promedio de energía eléctrica consumida por una familia asciende a Bs 113. (Ciento trece oo/100 bolivianos) por mes, dando que cada persona paga por uso de energía eléctrica 22,6 bs; se ha establecido el costo total, por la utilización de la energía fotovoltaica, el que representa un costo de Bs. 112,42 (Ciento doce 42/00 bolivianos) por mes, para cada familia entrerriana, que decida hacer uso de esta energía limpia. Los impactos generados por la operación de la planta generadora de energía eléctrica al aire y al agua son severos, por la emanación de gases y uso de gran cantidad de agua, la ecología y el suelo presentan impactos moderados y el factor socioeconómico presenta un impacto positivo por los beneficios que reciben, los impactos generados por la operación de los sistemas fotovoltaicos son considerados principalmente irrelevantes, y es considerado una fuente limpia de energía. Se puede confirmar un alto potencial y cualidad de Entre Ríos para el desarrollo de la energía fotovoltaica....leer masleer menos

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063396	T621.31/ORD	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10782^bBCEN

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42817_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	42817_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	42817_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
42817_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	42817_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Construcción del tramo San Lorencito – Rancho Norte en la carretera Potosí – Tarija: impacto económico en el sector transporte y la producción agrícola, un instrumento para la toma de decisiones / Cavero Almendras, Gerson

Público Ubicación : T338.9/CAV Autores: Cavero Almendras, Gerson, Autor Título : Construcción del tramo San Lorencito – Rancho Norte en la carretera Potosí – Tarija: impacto económico en el sector transporte y la producción agrícola, un instrumento para la toma de decisiones Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, oct., 2009, 106 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CARRETERAS  DISEÑO  Y  CONSTRUCCION  -  IMPACTO  AMBIENTAL,  ECONOMIA  REGIONAL  -  ANALISIS,  ECONOMIA  AGRARIA  -  ANALISIS Resumen : Las carreteras son uno de los factores más importantes para el desarrollo social y económico del país. Constituyen una de las principales formas de comunicación. Los caminos y las carreteras proporcionan la creación de cadenas productivas generadas por el tráfico e impulsan el comercio y la producción industrial. Por tales motivos, es más que evidente la importancia de la correcta planeación en la construcción y el mejoramiento de las vías terrestres. El presente trabajo hace referencia a la construcción de la carretera Potosí – Tarija, específicamente en el sector en el cual la carretera transpone las serranías de la Cordillera de Sama poniendo énfasis en el análisis del impacto económico derivado del transporte y la producción agrícola y la necesidad de hacer un análisis más detallado del mencionado impacto con las herramientas que se tenga a disponibilidad. La investigación está estructurada por la introducción y 3 capítulos, que se detallan a continuación. La primera parte está conformada por una pequeña introducción al tema, seguida por el planteamiento del problema, la justificación del tema, hipótesis, objetivo general, objetivos específicos, el alcance de la investigación (teórico, lugar y tiempo), los datos que se utilizarán en el trabajo, la metodología que se seguirá para alcanzar los objetivos y una descripción de las variables que serán consideradas en el análisis. El Capítulo I, contiene la fundamentación teórica, conformada por una revisión bibliográfica, la misma que responde a las exigencias del trabajo. En el Capítulo II, se hace referencia al análisis de los resultados donde se estudia cada una de las alternativas de la siguiente manera: Primero se analiza el impacto económico en el sector transporte a través de análisis de los beneficios que genera cada una de las alternativas de inversión derivada de la reducción de los costos operativos de vehículos y la reducción del tiempo de viaje, seguido de un análisis de la distribución de los beneficios entre los usuarios y, por último, se hace una comparación del impacto en el usuario en las diferentes alternativas. El análisis del impacto económico en la producción agrícola se realiza desde la perspectiva de las afectaciones a terrenos agrícolas que se dan por efecto de la construcción de la carretera para las dos alternativas de inversión. Finalmente, el Capítulo III, está dedicado a exponer las conclusiones y recomendaciones en función al análisis de resultados y guardando relación con la hipótesis y los objetivos planteados. ...leer masleer menos

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055938	T338.9/CAV	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5932^bBC

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La crisis del 11 de septiembre ¿qué cambiará? / López Roa, Angel Luis

Público Ubicación : 330.1/L818c Autores: López Roa, Angel Luis, Colaborador Título : La crisis del 11 de septiembre ¿qué cambiará? Fuente : Madrid [ES] : ESIC, 2002, 334p Notas : Incluye bibliografía Temas : IMPACTO  ECONOMICO,TERRORISMO

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001361	330.1/L818c	Libro	BIBLIOTECAS FACULTAD CIENCIAS ECONOMICAS Y FINANCIERAS	Seccion Unica	Disponible	6767^bBCEF

Descripción y comparación al cumplimiento y aplicación de las medidas de mitigación establecidas en el programa de prevención y mitigación (ppm) del proyecto “Construcción puente río Pajonal en el tramo Entre Ríos – Salinas provincia O´Connor” / Vedia, Alicia

Público Ubicación : TD628/VED Autores: Vedia, Alicia, Autor Título : Descripción y comparación al cumplimiento y aplicación de las medidas de mitigación establecidas en el programa de prevención y mitigación (ppm) del proyecto “Construcción puente río Pajonal en el tramo Entre Ríos – Salinas provincia O´Connor” Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 95 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : IMPACTO  AMBIENTAL,CONSTRUCCION  DE  PUENTE  VEHICULAR,EVALUACION Resumen : El presente trabajo fue elaborado bajo la modalidad de “Trabajo Dirigido”, con la finalidad de realizar la descripción y comparación al cumplimiento y la aplicación de las medidas de mitigación del PPM en el Proyecto “Construcción Puente Río Pajonal en el Tramo Entre Ríos Salinas” de la Provincia O”connor y también realizar el seguimiento ambiental para identificar efectos negativos que cause la ejecución del proyecto al entorno ambiental La metodología empleada ha sido la descriptiva y analítica permitiendo describir las actividades realizadas, de la verificación en campo al cumplimiento y aplicación de las medidas de mitigación del PPM planteadas para los factores ambientales, suelo, agua, flora y el aspecto de seguridad industrial mediante la observación visual y registros fotográficos. También contempla un análisis de la aplicación de las medidas de mitigación establecidas en el PPM, antes del trabajo dirigido. Luego de realizar la verificación en campo se realizó el análisis de los resultados obtenidos para cada factor y la proposición de medidas complementarías para la mejorar en los efectos negativos encontrados. Durante el trabajo de campo se siguió los procedimientos y procesos administrativos establecidos en la Ley 1333 del Medio Ambiente y sus Reglamentos para desarrollar el seguimiento en cuanto al manejo de residuos sólidos y los factores ambientales para dar cumplimento al PPM. Los resultados del trabajo son muchos, empezando por la verificación del cumplimiento y aplicación de las medidas de mitigación antes del trabajo dirigido donde se pudo observar que no fueron aplicadas, encontrando falencias en cuanto al manejo de residuos sólidos, que estaban contaminado el suelo y el agua. Durante el desarrollo del trabajo se verifico efectos negativos como descarga de agua con turbidez al río, riesgos de erosión en el suelo, riesgos de accidentes en los trabajadores por falta de utilización de EPP, falencias que fueron subsanadas con las recomendaciones realizadas tanto a la empresa contratista como a supervisión. Con el desarrollo del trabajo dirigido se logró que las medidas de mitigación propuestas en el PPM, sean aplicadas de manera gradual, en los factores ambientales suelo, agua, flora, y el aspecto de seguridad industrial con la proposición de medidas complementarias a los efectos negativos logrando resultados satisfactorios en la mejora del desempeño ambiental y cumplimiento del PPM por parte de la empresa contratista....leer masleer menos

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058090	TD628/VED	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	9351

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Determinación de la calidad y el uso de las aguas de acuerdo a su aptitud en base a los parámetros del reglamento en materia de contaminación hídrica y NB 512 del Río Pajonal del Municipio de Entre Ríos / Mamani Villarrubia, Jimena Fátima

Público Ubicación : T333.714/MAM Autores: Mamani Villarrubia, Jimena Fátima, Autor Título : Determinación de la calidad y el uso de las aguas de acuerdo a su aptitud en base a los parámetros del reglamento en materia de contaminación hídrica y NB 512 del Río Pajonal del Municipio de Entre Ríos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, abr., 2017, 88 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MEDIO  AMBIENTE,  IMPACTO  AMBIENTAL,  RECURSOS  NATURALES,  CONTAMINACION  DEL  AGUA,  CONTAMINACION  HIDRICA,  RIOS  -  CONTAMINACION,  RIO  PAJONAL  -  ENTRE  RIOS  (Tarija) Resumen : El presente trabajo de investigación se realizó en el Río Pajonal del Municipio de Entre Ríos de la Provincia O’Connor del Departamento de Tarija, con el siguiente objetivo general que es: Determinar la Calidad y el Uso de las Aguas de acuerdo a su Aptitud en base a los parámetros del Reglamento en Materia de Contaminación Hídrica RMCH y NB 512 del Río Pajonal del Municipio de Entre Ríos. Y como objetivos específicos se plantearon los siguientes: Determinar la calidad del agua de los resultados de análisis de laboratorio del Río Pajonal, de los parámetros de Control Mínimo de acuerdo a la NB 512, Definir la clasificación del agua del Río Pajonal según la Clase A, B, C y D del RMCH de los siguientes parámetros: pH, Turbidez, Coliformes Fecales, Color, Sólidos Totales Disueltos, Demanda Bioquímica de Oxígeno (DBO5), Sulfatos, Oxígeno Disuelto (OD), Sólidos Sedimentables, Nitrógeno Total, Proponer los posibles usos del agua del Río Pajonal según la aptitud de uso contemplados en el RMCH. El desarrollo del presente trabajo de investigación se fundamentó bajo la metodología analítica descriptiva. Para llevar adelante la determinación de la calidad y la clasificación del Río Pajonal, se tomaron tres puntos de muestro de los siguientes parámetros: pH, Turbidez, Coliformes Fecales, Color, Sólidos Totales Disueltos, Demanda Bioquímica de Oxígeno, Sulfatos, Oxígeno Disuelto, Sólidos Sedimentables, Nitrógeno Total. De acuerdo a los resultados obtenidos del Laboratorio de COSAALT de los 10 parámetros analizados, el cuerpo de agua del Río Pajonal el punto 1 de muestreo (Frente de la Terminal Nueva) se clasifica en la clase D, el cual requiere realizar un almacenamiento prolongado o pre sedimentación, seguidos de tratamiento físico – químico completo de coagulación, floculación, filtración y desinfección para así recién poder darle uso de abastecimiento doméstico a esta agua. En el punto 2 (Puente Vehicular de la Rotonda) y el punto 3 (Urbanización San Lorenzo) no pertenecen a ninguna de las cuatro Clases del Reglamento en Materia de Contaminación Hídrica, esto es debido a la presencia de alto contenido de Coliformes Fecales, debido a las descargas de las ARU, sólo en el tramo de análisis del presente trabajo nos indica que el agua está contaminada. Da la contaminación del Río Pajonal en este tramo se recomienda la construcción de una planta de tratamiento de aguas residuales con todos los procesos de purificación, para de esta manera poderle dar mayor uso a esta agua....leer masleer menos

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Determinación del impacto que causa la viticultura de dos localidades del Municipio de Camargo / García Salinas, Irma

Público Ubicación : T634.8/GAR Autores: García Salinas, Irma, Autor Título : Determinación del impacto que causa la viticultura de dos localidades del Municipio de Camargo Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 78 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : VITICULTURA,  PRODUCCION  DE  VID,  CULTIVOS,  CULTIVO  DE  LA  VID,  COSECHA,  UVA  -  PRODUCCION  Y  RENDIMIENTO,  COMERCIALIZACION,  IMPACTO  ECONOMICO,  MUNICIPIO  CAMARGO  -  TARIJA Resumen : El municipio de Camargo cuenta con regiones aptas para la producción de la vid, según sus datos agroecológicos, en esta investigación se tomó dos localidades de Camargo que son la localidad de San Pedro e Higuera Huayco. El objetivo de la investigación consistió en determinar el impacto que causa la viticultura en dos localidades del municipio de Camargo (San Pedro e Higuera Huayco) tomando en cuenta las condiciones climáticas, los factores económicos y sociales de los productores. La metodología empleada del presente trabajo fue las encuestas aplicadas a los productores y no productores de la Vid de ambas localidades en los meses de septiembre y octubre, con la finalidad de obtener información referente a la actividad económica y social de las personas habitantes de esta dos localidades, acceso a riego, como la tenencia de terrenos, accesos algún apoyo de alguna institución, tipo de abonos y fertilizantes más utilizados, factores limitantes, estructura organizativa (genero), nivel de vida de los habitantes y la estructura económica (formas de comercialización). Los resultados más sobresalientes de las dos localidades de estudio son:  La población de ambas localidades cuenta con la producción de la Vid pero no es impactante la producción por el hecho de que los habitantes de las dos localidades emigraron a otras regiones por falta de ingresos económicos.  Dentro de los factores limitantes más importantes para una buena producción es la asistencia técnica, la falta de mano de obra y no existencia de algún tipo de apoyo a dicha localidad por lo cual la producción de la vid se va quedando congelada el desarrollo de las regiones....leer masleer menos

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052414	T634.8/GAR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	9333

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Determinación de la eficiencia del tiempo en la transformación y el contenido de macronutrientes de los residuos orgánicos en abono orgánico mediante dos métodos de compostaje / Budia Sullca, Abraham

Público Ubicación : T333.714/BUD Autores: Budia Sullca, Abraham, Autor Título : Determinación de la eficiencia del tiempo en la transformación y el contenido de macronutrientes de los residuos orgánicos en abono orgánico mediante dos métodos de compostaje Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 103 p. Notas : Incluye bibliografía Incluye CD-ROM Temas : RESIDUOS  ORGANICO,  ABONO  ORGANICO,  MACRONUTRIENTES  DE  RESIDUOS,  COMPOSTAJE,  IMPACTO  AMBIENTAL  -  RESIDUOS  ORGANICOS Resumen : El presente trabajo de investigación se realizó en la Comunidad de Timboy que se encuentra en las siguientes coordenadas latitud oeste 64°0'5.215"O longitud sur 21°11'30.148"S. forma parte del municipio de Entre Ríos de la provincia O’Connor, departamento de Tarija, la comunidad se encuentra dentro de la TCO del Itika Guasu-Zona 1. Este trabajo de investigación se realizó con el objetivo de: Determinar el tiempo de transformación de la materia orgánica en compost orgánico y su contenido de macronutrientes, aplicando dos métodos de compostaje (Tradicional y Takakura), además se tiene como objetivos específicos: 1. Determinar el nivel de conocimiento de algunos métodos de compostaje mediante encuestas y entrevistas pre compostaje y post compostaje a la población de la comunidad de Timboy. 2. Elaborar el compost mediante el método tradicional y el método takakura. 3. Determinar los macro nutrientes (N, P y K) mediante análisis químico en los dos métodos de compostaje. 4. Determinar el tiempo de transformación de la materia orgánica a compost orgánico en ambos métodos de compostaje. De esta manera se tendrá un método de compostaje eficiente, donde la población de la comunidad de Timboy pueda aplicarlo como una alternativa para el tratamiento de sus residuos orgánicos y de esa manera disminuir los problemas que éstos generan al medio ambiente y a la salud de la población. Habiéndose aplicado como metodología el método experimental, la encuesta y análisis comparativo, lo que nos permitió hacer una comparación del tiempo que lleva elaborar los dos tipos de compost y su contenido de macro nutrientes. Para elaborar el compost se utilizó el diseño experimental de bloques al azar con dos tratamientos y tres repeticiones en cada tratamiento. Obteniendo los siguientes resultados. Los resultados obtenidos en función al registro de todos los parámetros, demostraron que el método takakura es muy eficiente en el tiempo de elaboración y también de mayor calidad en el contenido de macronutrientes. El método takakura lleva 21 días para transformar la materia orgánica en compost, mientras que el método tradicional lleva 63 días. Se puede decir que el método takakura descompone los residuos orgánicos dos veces más rápido que el otro método esto debido al cultivo de bacterias mesofilas y termófilas que se le agrega a los residuos orgánicos para su tratamiento. Por lo que el método takakura es muy eficiente en el tiempo de elaboración. Como resultado de la interpretación y análisis de los resultados obtenidos en laboratorio tratamiento takakura (T2), tiene los valores más elevados en el contenido de los macronutrientes: 4% de Nitrógeno, 217 ppm de Fósforo y 0,67 meq/100 gr de potasio. Mientras que en el tratamiento tradicional (T1) se tuvo valores más bajos. Un valor 3,5 % de Nitrógeno, 34 ppm de Fósforo y 0,66 meq/100 gr de Potasio. El compost takakura no sólo es eficiente en cuanto al tiempo de elaboración, sino también de muy buena calidad en el contenido de macronutrientes, ya que tiene los valores más altos en comparación con el otro método. Para considerase un compost aceptable se necesita un 2% de Nitrógeno y en nuestro caso se tiene un valor de 4% Nitrógeno. Por otro lado en cuanto al contenido de macronutrientes, según los análisis de laboratorio el compost takakura tiene los valores más altos en macronutrientes, especialmente muy rico en Nitrógeno con un valor de 4 %....leer masleer menos

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052507	T333.714/BUD	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	9116

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Diseño arquitectónico del nuevo edificio del Gobierno Municipal de Entre Ríos Provincia O’connor / Choque Gonzales, Jorge Luis Hery

Público Ubicación : PG725.1/CHO Autores: Choque Gonzales, Jorge Luis Hery, Autor Título : Diseño arquitectónico del nuevo edificio del Gobierno Municipal de Entre Ríos Provincia O’connor Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 370 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MUNICIPIOS  -  DISEÑO  ARQUITECTONICO,  TOPOGRAFIA,  SUELOS,  HIDROGRAFIA,  PROYECTO  -  IMPACTO  URBANO,  DISEÑO  DE  AREAS  FUNCIONALES,  ARQUITECTURA  BIOCLIMATICA,  ARQUITECTURA  ECOLOGICA,  DISEÑO  DE  EDIFICIOS  -  REGLAMENTACION,  PROYECTO  ARQUITECTONICO  -  GOBIERNO  MUNICIPAL  -  MUNICIPIO  ENTRE  RIOS  (Tarija) Resumen : El presente trabajo de grado “Diseño Arquitectónico del Edificio del Gobierno Municipal de Entre Ríos Provincia O’Connor” Se realizó de forma ordenada, clara y la secuencia que un estudiante de arquitectura y urbanismo debe seguir, cuando emprende el estudio de diseño. Todos los estudios están considerados dentro de las normas que se utilizan en este tipo de diseño, además que los métodos utilizados son prácticos y racionales, que nos permiten proyectar en forma funcional, morfológica, tecnológica y ecológica en lo urbano y arquitectónico. De tal manera que se pueda cubrir las necesidades actuales y futuras en el Diseño Arquitectónico del Edificio del Gobierno Municipal de Entre Ríos Provincia O’Connor. Según la ley de la participación popular los Municipios ahora son gobiernos Regionales que pueden disponer de sus recursos de acuerdo a sus necesidades de su región, de tal manera que el municipio deberá estar capacitado de poder invertir esos recursos en obras que pueda beneficiar a todo los habitantes, de tal manera para que exista una buena administración. El Municipio deberá contar con un personal capacitado, mobiliario adecuado y sobre todo una infraestructura que pueda reunir condiciones adecuadas para sus actividades. Uno de los problemas que más se destaca en la actualidad en los municipios y en especial en el Municipio de Entre Ríos, es la falta de un edifico con ambientes cómodos donde se puedan desenvolver los administrativos y así ejercer sus funciones satisfactoriamente. • Los espacios reducidos de los ambientes crean hacinamiento en el personal administrativo para que puedan cumplir con sus actividades. • La infraestructura no es un recinto apropiado para las actividades de tipo administrativo porque no existe una relación fluida entre los ambientes. • La imagen simbólica de la Alcaldía Municipal de Entre Ríos no es representativa. • La carencia de un ambiente adecuado para la administración del municipio impulsa a proponer una infraestructura que pueda cumplir adecuadamente con las actividades para las cuales este diseñada este tipo de edificio. Con el fin de subsanar todas estas deficiencias que sufre en la actualidad el Municipio de Entre Ríos, es que se realiza este proyecto. Para llevar acabo se hizo análisis de la infraestructura actual de la Alcaldía municipal de Entre Ríos y también de modelos referenciales nacionales e internacionales. Selección y análisis de sitio a intervenir para así llegar a un diseño final del proyecto. Este proyecto se realizó mediante un programa, esquemas funcionales, premisas de diseño urbano y arquitectónico, planos, perspectivas en cuanto al diseño y presupuesto general de la obra....leer masleer menos

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053667	PG725.1/CHO	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	9256

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Diseño sistema de riego mixto san Josecito Provincia O' Connor / Álvarez Mollo, Weimar Aldo

Público Ubicación : TD627.52/ALV Autores: Álvarez Mollo, Weimar Aldo, Autor Título : Diseño sistema de riego mixto san Josecito Provincia O' Connor Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, s. d., 158 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : RIEGOS,  HIDROLOGIA,  SISTEMAS  DE  RIEGO,  PROYECTO  DE  RIEGO,  DEMOGRAFIA,  COSTOS,  IMPACTO  AMBIENTAL,  INGENIERIA  DE  PROYECTO,  DISEÑO,  CAUDALES  DE  AGUA,  PLANOS Resumen : RESUMEN EJECUTIVO La agricultura en las regiones semiáridas afronta de modo casi permanente situaciones muy limitantes por la escasez y baja calidad de los recursos hídricos disponibles. El presente trabajo plantea dar solución práctica constructiva y teórica, al déficit estructural de agua planteando estrategias que permitan reducir los consumos de agua y limitar los efectos adversos en el medioambiente. Por estas razones el objetivo general de esta tesis se centró en realizar un diseño final del sistema de riego y contribuir de alguna forma en el bienestar de la Comunidad de San Josecito provincia O’Connor Planteado una solución duradera en funcionamiento donde las obras hidráulicas estén adaptadas a las condiciones del medioambiente topografía ondulada, las condiciones climáticas (frio-calor), (seco-húmedo), la estacionalidad de los caudales, las fuerzas destructivas del agua en las laderas. Son estas condiciones generales de la zona que forman el marco en el que tiene que desempeñarse el sistema de riego y sus diferentes Obras Civiles complementarias. El diseño a nivel constructivo recoge toda la información posible sobre los factores que influirán en su futuro funcionamiento. La propuesta planteada recoger la alternativa adecuada. Una de las herramientas que ayudo a concretizar la propuesta técnica es la sintetizarían de la experiencia de diseño y construcción del sistema de riego. Cabe mencionar que la elaboración de las propuestas de diseño requiere un proceso de concertación colectiva (con participación de los usuarios) y de carácter iterativo dándole viabilidad técnica según el requerimiento. Para tal proceso se precisó un trabajo de análisis y síntesis de los factores inmersos en el riego. Dando culminación al trabajo se elaborara el presupuesto general de toda la infraestructura, incluyendo todas las actividades requeridas, destacando que el proyecto sea técnicamente factible. Con la obtención de estos datos se procederá a realizar el diseño planteado “DISEÑO SISTEMA DE RIEGO SAN JOSECITO PROVINCIA O’CONNOR”. ...leer masleer menos

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042561	TD627.52/ALV	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7225
042562	TD627.52/ALV/A.1	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7226
042563	TD627.52/ALV/A.2	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7227

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Efectos sociales de la prohibicion del consumo de leña cuenca Alta del río Guadalquivir / Varca Cabezas, Jose

Público Ubicación : T333.714/VAR Autores: Varca Cabezas, Jose, Autor Título : Efectos sociales de la prohibicion del consumo de leña cuenca Alta del río Guadalquivir Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar. 1994, 67p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Tesis Temas : RECURSOS  NATURALES,CONTAMINACION,DEFORESTACION,IMPACTO  AMBIENTAL,CUENCA  ALTA,TARIJA Resumen : El presente trabajo tiene como finalidad la determinación de las incidencias sociales de la sustitución de la leña de uso doméstico y de otras características por el gas licuado en las comunidades rurales del Valle Central de Tarija, en especial de la comunidad de Rumicancha situada en la Alta Cuenca del río Guadalquivir que forma parte del Valle Central. El objetivo principal, es de mostrar los efectos de la prohibición del consumo de leña en los habitantes de las comunidades rurales frente a los beneficios sociales de estas mediadas para la región en su conjunto. De acuerdo a la información de campo y la revisión de informes técnicos relacionados con el tema; se ha llegado a determinar y cuantificar el consumo de leña tanto de uso doméstico, como en la pequeña industria rural y lo destinado a la comercialización, como así mismo los costos sociales para el campesino y los beneficios ambientales por la aplicación de medidas restrictivas al uso de leña ...leer masleer menos

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043243	T333.714/VAR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	0549^bBCEF

El ruido del trafico correccion y evaluacion de su impacto ambiental aplicado a la ciudad de Tarija / Espindola Villanueva, Roger Edwin

Público Ubicación : T363.741/ESP Autores: Espindola Villanueva, Roger Edwin, Autor Título : El ruido del trafico correccion y evaluacion de su impacto ambiental aplicado a la ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul. 2000, 189p Notas : Incluye Bibliografía Tesis Temas : RUIDO,TRAFICO,IMPACTO  AMBIENTAL Resumen : El centro de la ciudad de Tarija presenta ya índices alarmante de contaminación acústica nos referimos al ruido provocando por el intenso tráfico vehicular, lo cual nos motiva a realizar el presente trabajo de tesis. Primeramente el proyecto se inicia aforando durante 3 meses cada minuto para medir el ruido con la ayuda de un Sonómetro manual, y cada 15 y 30 min para aforar las variables de tráfico empleadas. Ya obtenida toda la información se realiza un ajuste con diferentes tipos de curvas, para poder comparar el ruido medido con el sonómetro y sin este, se emplearon en principio modelos de predicción de ruido de diferentes países para poder tener el ruido con todas las variables de tráfico que teníamos aforadas. Con la ayuda del programa Spss. 7,5 logramos calibrar un modelo para la ciudad de Tarija, la cual viene a ser un sustento de todo este trabajo porque se logra obtener una ecuación, tomando en cuenta todos los factores de tráfico, tales como la intensidad, velocidad de vehículos pesados, distancia al eje de vía, con este modelo se sacaron valores de ruido para compararlos con los medidos por el sonómetro llegando a la conclusión de que el modelo obtenido tienen una variación de más o menos un decibel, con la media del sonómetro, por lo que el modelo obtenido es aceptable desde todo punto de vista ...leer masleer menos

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043652	T363.741/ESP	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1459^bBC
054080	T363.741/ESP	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0018
054081	T363.741/ESP/A.1	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0019

Elaboración del manifiesto ambiental de abandono del relleno sanitario de la Comunidad El Cinco de la Ciudad de Bermejo / Rodríguez Padilla, Jorge Rafael

Público Ubicación : PG668/ROD Autores: Rodríguez Padilla, Jorge Rafael, Autor Título : Elaboración del manifiesto ambiental de abandono del relleno sanitario de la Comunidad El Cinco de la Ciudad de Bermejo Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago., 2011, 340 p. Notas : Incluye bibliografía Incluye CD-ROM Temas : RELLENO  SANITARIO,  PRODUCTOS  ORGANICOS  -  TECNOLOGIA,  RESIDUOS  SOLIDOS  -  IMPACTO  AMBIENTAL,  BERMEJO  -  COMUNIDAD  CINCO Resumen : La problemática ambiental de los rellenos sanitarios en el mundo y lo que se hizo en cuanto a su abandono en otros lugares, se describe el relleno sanitario de la comunidad `` El Cinco`` en la ciudad de Bermejo que estaba en condiciones de botadero, su ubicación, descripción de los desechos que se trataron antes de su abandono, especialmente la materia orgánica que es aproximadamente 27 %. El marco legal del manifiesto ambiental y cuál es el objetivo de su presentación, quienes presentan su contenido y las partes más importantes que lo conforman como el plan de contingencias, la identificación de deficiencias y efectos, el plan de adecuación ambiental y el programa de monitoreo. Se describen las principales características de los relleno sanitarios y las operaciones que se realizan en él, las entradas que tiene que son los residuos y su diferente composición, las salidas como es la emisión de biogás, los lixiviados y los problemas que conlleva un mal manejo. Se describe el manejo de los residuos a nivel mundial y en Bolivia este manejo se lo hace a través de la gestión de residuos sólidos. El área circundante al relleno sanitario está descrito según el formato de presentación del manifiesto, como un resumen, de acuerdo al Reglamento de Prevención y Control Ambiental, dicha descripción incluye las poblaciones colindantes al relleno, la descripción de los aspectos bióticos (flora y fauna) y abióticos del lugar (suelos, recursos hídricos y otros), la cantidad de población de Bermejo y la población atendida que son 38000 habitantes, la cantidad de residuos recolectados que son aproximadamente 600 tn/mes. Los insumos y materiales usados para las obras de abandono según el formato. Se presenta el manifiesto con la identificación de los puntos de generación y emisión de contaminantes como aguas residuales, lixiviados; las fuentes de emisiones contaminantes como es el biogás, residuos sólidos generados por las obras de abandono. Se presentan aspectos abióticos y se describen las áreas de riesgo directo (<100 m de distancia) e indirecto (>= 1000 m de distancia) del relleno sanitario. El plan de contingencias del relleno en etapa de abandono diseñado para mitigar cualquier eventualidad que pudiera ocurrir en la etapa de abandono, se hace la descripción de la legislación necesaria para la elaboración del proyecto y el manifiesto, el cual toma como base la CPE de Bolivia y las leyes vigentes de gestión ambiental. El Plan de Adecuación Ambiental PAA, el cual contempla las acciones a seguir (obras y actividades) para mitigar los efectos ocasionados por las deficiencias del relleno, el tiempo que se tarda en mitigar dicho efecto. Se desarrolla el Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental PASA el cual contempla los recursos humanos, financieros y el cronograma de las obras y actividades propuestas en el plan de adecuación, los parámetros para el cumplimiento del PASA, el plan de muestreo en el relleno. El análisis de los lixiviados se realizó en el CEANID, cuyos resultados se encuentran en el anexo 7. Se analiza el resultado de cada parámetro analizado y se contrasta con lo que reglamenta la Ley N º 1333 de Medio Ambiente. Finalmente se concluye con la elaboración del manifiesto ambiental del relleno sanitario de la comunidad El Cinco y se hacen las recomendaciones respondiendo a los objetivos planteados y en función del análisis de los lixiviados...leer masleer menos

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051827	PG668/ROD	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6530

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Estudio a diseño final apertura de camino Chinchilla - Santa Rosa / Baldiviezo Velasquez, Jhonny

Público Ubicación : T625.725/BAL Autores: Baldiviezo Velasquez, Jhonny, Autor Título : Estudio a diseño final apertura de camino Chinchilla - Santa Rosa Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 2008, 83p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Proyecto de Grado Temas : CONSTRUCCION  DE  CAMINOS  -  DISEÑO  FINAL,IMPACTO  AMBIENTAL  -  EVALUACION  DE  PROYECTOS, Resumen : El presente trabajo consiste en el diseño de un camino de caracter vecinal de tercer orden, ubicado en la segunda seccion municipal de la provincia de la provincia Mendez del municipio de El Puente, que permitira vincular a las comunidades de Chinchilla Santa Rosa. El proyecto ha sido elaborado en base al formato del Sistema Nacional de Inversion publica SNIP. y los criterios tecnicos de ingieneria han sido extraidos del manual y normas para el diseño geometrico de carreteras del (EX SENAC), actualmente Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) En la elaboracion del presente trabajo de grado se ha tenido ciertas limitaciones, por tratarse de un trabajo academico, por lo que no se ha llegado a cumplir todos los objetivos planteados debido al poco tiempo y otros factores ajenos como los problemas sociales. En el desarrollo del mismo se han introducido nuevos conceptos y criterios tanto en la parte del estudio tecnico como ambiental, que han permitido observar ventajas y desventajas respecto a las caracteristicas geometricas, drenaje, estabilizacion de suelos en funcion de la topografia existente en la zona. En la parte economica se incluye un pequeño plan para la conservacion y mantenimiento del camino, en el cual se recomienda la directa participacion de los beneficiarios con la finalidad de llevar adelante el plan de mantenimiento del mismo, por ser de propiedad de todos los habitantes del area de influencia del proyecto. Finalmente se llega a establecer e identificar parametros tecnicos-economicos que son considerados importantes para este tipo de carreteras en lo que se refiere a la toma decisiones en el momento de hacer realidad la ejecucion del mismo. ...leer masleer menos

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048480	T625.725/BAL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5463^bBC
054158	T625.725/BAL	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0096

Estudio de impacto ambiental del relleno sanitario de la empresa municipal de aseo urbano Tarija / Narvaez Romero, Elizabeth

Público Ubicación : T363.7285/NAR Autores: Narvaez Romero, Elizabeth, Autor Título : Estudio de impacto ambiental del relleno sanitario de la empresa municipal de aseo urbano Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov. 2001, 131p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Tesis Temas : DESECHOS  SOLIDOS,IMPACTO  AMBIENTAL,RECURSOS  HIDRICOS,CONTAMINACION,RESIDUOS  SOLIDOS,CONTROL Resumen : El problema de los residuos sólidos es que su incremento va paralelo al incremento de las ciudades de países en vías de desarrollo, por tanto su tratamiento es indispensable. Generalmente la disposición final de los residuos sólidos urbanos, se realiza en los rellenos sanitarios, por constituir la opción más fácil y barata, se realiza en los rellenos sanitarios son manejados deficientemente tanto en la fase de operación y abandono, pueden provocar impactos importantes para la salud humana y para el medio ambiente en general. El presente trabajo ha sido realizado con el fin de determinar el grado de contaminación del sitio donde se encuentra ubicado el relleno sanitario de la empresa municipal de aseo urbano Tarija (EMAT), ocasionando por el vertido de los residuos sólidos dispuestos en el lugar. En general, se ha realizado una evaluación del impacto sobre el entorno de los fue un botadero en principio, y que actualmente funciona como un relleno sanitario semicontrolado. El estudio comienza con un diagnóstico de la zona donde se encuentra ubicado el relleno sanitario; luego con el empelo de la matriz modificada de Leopold sugerido por el reglamento de la Ley de medio ambiente se conceptualiza y define el problema, identificándose como sobresaliente la contaminación causa por los lixiviados generados en los residuos sólidos. Posteriormente, se realiza la cuantificación y valoración de los principales impactos, mediante un estudio que contempla el trabajo de campo y de laboratorio, cuyos datos son empleados en la utilización de los programas computacionales. Finalmente se realiza un análisis del impacto ambiental producido en el lugar por el lixiviado, con el cual se determina los factores más afectados del entorno y las acciones o causas que lo producen, a partir de las cuales se proponen alternativas de mitigación para la contaminación detectada a través del desarrollo del trabajo ...leer masleer menos

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045648	T363.7285/NAR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	2931^bBQMC