150 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'ARMADO-CONCRETO'

Aspectos fundamentales del concreto reforzado / González Cuevas, Oscar

Público Ubicación : 620.137/G614a Autores: González Cuevas, Oscar, Autor ; Fernández-Villegas, Francisco Robles, Autor Título : Aspectos fundamentales del concreto reforzado Fuente : 3a.ed México [MX] : Limusa, 2004, 757p Temas : HORMIGON  ARMADO,CONCRETO  REFORZADO

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017918	620.137/G614a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3007^bBTEC

Aspectos fundamentales del concreto reforzado / González Cuevas, Oscar M

Público Ubicación : 620.137/G614a Autores: González Cuevas, Oscar M, Autor Título : Aspectos fundamentales del concreto reforzado Fuente : México [MX] : Limusa, 2004, 757p Temas : HORMIGON  ARMADO,CONCRETO  REFORZADO

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017919	620.137/G614a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3171^bBTEC

Aspectos fundamentales del concreto reforzado / GonzálezCuevas, Oscar

Público Ubicación : 620.137/G614a Autores: GonzálezCuevas, Oscar, Autor ; Robles Fernández, Francisco, Autor Título : Aspectos fundamentales del concreto reforzado Fuente : 3a. ed México [MX] : Limusa, 1994, 757p Temas : HORMIGON  ARMADO-CONCRETO  REFORZADO

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017937	620.137/G614a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3218^cej. 1^bBTEC
017936	620.137/G614a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3219^cej. 2^bBTEC
017935	620.137/G614a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3220^cej. 3^bBTEC
017934	620.137/G614a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3221^cej. 4^bBTEC

Diseño de estructuras de concreto preesforzado / Lin, T. Y

Público Ubicación : 624.1834/L662d Autores: Lin, T. Y, Autor Título : Diseño de estructuras de concreto preesforzado Fuente : México [MX] : Continental, 1969, 701p Notas : Título original: Design of prestressed concrete structures Temas : HORMIGON  ARMADO,ESTRUCTURAS  DE  CONCRETO

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018369	624.1834/L662d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3019^cej. 1^bBTEC
018361	624.1834/L662d	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3020^cej. 2^bBTEC

Análisis de alternativas de pavimentos de concreto de arena aplicado a vías urbanas periféricas / Rio, Martín Eufronio del

Público Ubicación : PG625.84/RIO Autores: Rio, Martín Eufronio del, Autor Título : Análisis de alternativas de pavimentos de concreto de arena aplicado a vías urbanas periféricas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2013, 349 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : PAVIMENTOS  -  PROCEDIMIENTOS,  CARRETERAS  -  REVESTIMIENTO,  PAVIMENTOS  DE  CONCRETO  -  VIAS  URBANAS Resumen : Las vías de comunicación son una parte fundamental para la integración de los pueblos, ya que son la conexión entre las zonas productoras y las zonas de consumo, constituyéndose de gran importancia para el desarrollo de un País. En nuestra cuidad la mayoría de las calles en zonas periféricas son de tierra, por lo que no se garantiza la transitabilidad durante cualquier época del año, además estas vías tienen características de bajo tráfico, por lo que vemos la posibilidad de aplicar el concreto de arena como alternativa, así brindar comodidad al momento de circular. El objetivo del presente estudio, corresponde realizar inicialmente un estudio y análisis de las características de este método de diseño de pavimentos para poder utilizar como alternativa de pavimento para zonas periféricas de la cuidad. Para lograr este objetivo se realizará un estudio de tráfico, un análisis de los suelos y posteriormente un dimensionamiento de los espesores del pavimento en diferentes zonas periféricas. También se realizará un análisis del concreto de arena con diferentes resistencias. Una vez que se haya estudiado estos puntos será necesario agrupar criterios y/o parámetros del diseño de pavimento rígido. Posteriormente con una idea más clara sobre la aplicabilidad del pavimento de concreto con arena, para este tipo de zonas, se planteará un dimensionamiento del mismo. Después de tener un análisis, se pretende realizar una aplicación práctica en calles de diferentes zonas periféricas que no tengan ningún tipo de pavimento. Una vez completado el trabajo de investigación y la aplicación práctica, podré formar un criterio para formular las conclusiones así como también las recomendaciones sobre este estudio y su nivel de aplicación....leer masleer menos

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042612	PG625.84/RIO	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7470

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Analisis comparativo de estructuras de hormigon armado sujetas a efectos sismicos analizadas por el metodo estatico y por analisis modal espectral. / Quispe Tejerina, Marcos Alejandro

Público Ubicación : T624.18341/QUI Autores: Quispe Tejerina, Marcos Alejandro, Autor Título : Analisis comparativo de estructuras de hormigon armado sujetas a efectos sismicos analizadas por el metodo estatico y por analisis modal espectral. Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sep. 2006, 143p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Planos Incluye Planos Tesis Temas : HORMIGON  ARMADO  -  RESISTENCIA  SISMICA Resumen : Capítulo I.- Introducción En este capítulo se encuentran los motivos que llevaron a la realización de este trabajo, objetivos planteados y el alcance del mismo. Capítulo II.- El fenómeno Sísmico Aquí se indica como se producen los sismos, los tipos de ondas sísmicas, su magnitud e intensidad, el efecto que tienen los sismos sobre las estructuras, además se proporciona una zonificación sísmica de Bolivia. Capítulo III.- Método Estático Se estudia el primer método de análisis sísmico, este estudio es según el reglamento argentino INPRES-CIRSOC 103. Capítulo IV.- Análisis Dinámico Se hace una introducción a la dinámica estructural, los fundamentos teóricos, se detalla los espectros de respuesta y de diseño. Se estudia el segundo método de análisis sísmico "Análisis Modal Espectral". Capítulo V.- Análisis Sísmico Se realizará el análisis por ambos métodos de análisis sísmico, se realizará el diseño de todos los elementos estructurales del edificio propuesto. Capítulo VI.- Evaluación de los Resultados y Conclusiones Se evaluarán los resultados encontrados por los dos métodos de análisis, se identificarán sus ventajas, se darán conclusiones y recomendaciones. Anexos - Planos Se encontrarán datos para el análisis y de resultados obtenidos, además de los planos de detalle los elementos estructurales. ...leer masleer menos

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047820	T624.18341/QUI	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	4431^bBC
054551	T624.18341/QUI	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0489

Analisis comparativo tecnico y economico de losas aligeradas tradicionales de hormigon armado y losas aligeradas con viguetas de hormigon armado y hormigon pretensado / Lopez Olaguivel, Gonzalo Ivar

Público Ubicación : T624.1834/LOP Autores: Lopez Olaguivel, Gonzalo Ivar, Autor Título : Analisis comparativo tecnico y economico de losas aligeradas tradicionales de hormigon armado y losas aligeradas con viguetas de hormigon armado y hormigon pretensado Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jun. 1999, 152p Notas : Incluye Bibliografía Trabajo Dirigido Interdisciplinario Temas : HORMIGON  ARMADO,HORMIGON  PRETENSADO,LOZAS Resumen : La construcción de losas o entrepisos en Tarija ha ido evolucionando de los antiguos sistemas de vaciado tradicionales a las modernas tecnologías del uso de los prefabricados como viguetas de hormigón armado y las de hormigón pretensado. Aquellas losas se realizaban totalmente "in situ" han ido desapareciendo por su mayor requerimiento en el tiempo de ejecución, un importante material de encofrado y porque no responden a las exigencias del rendimiento moderno. El mercado de estos elementos prefabricados para losas o entrepisos ha ido cambiando paulatinamente, evolucionando desde aplicaciones en vivienda hacia forjados de mayor luz y mayor carga, como en oficinas, garajes, escuelas, hospitales, superficies comerciales e industriales, etc. Objetivos.- - Uno de los objetivos del presente trabajo es el de realizar una comparación técnica de losas aligeradas tradicionales unidireccionales de hormigón armado y losas aligeradas con viguetas prefabricadas, ya sean estas de hormigón armado o hormigón pretensado, como para poder establecer las ventajas y desventajas de cada una de estas con respecto de las otras, tanto en el diseño como en la ejecución de las mismas. - Es de establecer comparaciones económicas entre los mencionados tipos de losas o entrepisos con la variabilidad de luces entre apoyos y sobrecargas de uso a las que se pueden encontrar sometidas, de acuerdo al tipo de proyecto que se quiera ejecutar. - Finalmente el objetivo central y más importante es el de sugerir que tipo de losa o entrepiso usar en determinado proyecto tomando en cuentas las dos comparaciones mencionadas líneas arriba, técnica y económica y las condiciones particulares de cada proyecto ...leer masleer menos

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043505	T624.1834/LOP	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1408^bBC
054505	T624.1834/LOP	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0443

Análisis comparativo de tipos de pavimentos no convencionales mediante los métodos elásticos, mecanicistas y elementos finitos aplicado al tramo urbano de San Lorenzo / Ramos Calizaya, Ramiro

Público Ubicación : PG625,8/RAM Autores: Ramos Calizaya, Ramiro, Autor Título : Análisis comparativo de tipos de pavimentos no convencionales mediante los métodos elásticos, mecanicistas y elementos finitos aplicado al tramo urbano de San Lorenzo Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2019, 240 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : PAVIMENTOS,  PAVIMENTOS  DE  HORMIGON,  RESISTENCIA  DE  MATERIALES,  AGREGADOS  -  PRUEBAS  Y  MEDICIONES,  PAVIMENTO  DE  CONCRETO  -  ADOQUIN,  SAN  LORENZO  -  ZONA  URBANA Resumen : El presente trabajo de graduación tiene por objetivo realizar un análisis comparativo para el dimensionamiento estructural de un pavimento con material no convencional (adoquín), utilizando los métodos elásticos, como ser el mecanicista y elemento finito. Se evaluó las principales calles de la comunidad de San Lorenzo (c/G.Zilvetty y c/G.Lunda), provincia Méndez¬ – Tarija; se presenta la información básica y los criterios necesarios para el diseño estructural del pavimento con adoquín aplicando los métodos mecanicistas y elementó finito. En el siguiente trabajo se hace notar las principales características teóricas de los pavimentos con materiales convencionales y no convencionales, especificación técnica del material adoquín “doble S” elaborado por la empresa Concretec, información fundamental sobre los métodos de dimensionamiento. Se analizaron las características físico-mecánicas de los suelos basados en la norma AASTHO para la determinación de su utilidad en la vía, que soportará las cargas a las que será sometida, e inducida por la cantidad de ejes equivalentes de diseño, la resistencia a compresión del material basados en 20 Mpa de soporte; con todos estos análisis y características se procede a realizar el dimensionamiento del pavimento basándose estructuralmente en el esfuerzo, deformación y resistencia de los materiales utilizando los programas AASTHO 93 para el método mecanicista y AUTODESK ROBOT ESTRUCTUTAL para el método de elementos finitos, así también los costos de construcción de las diferentes capas de pavimento con adoquín por los dos métodos analizados y por último un análisis estadístico para poder validar nuestros resultados. Por lo mencionado en este trabajo de aplicación es dar a conocer en el campo de la ingeniería la utilización de dos diferentes métodos para el dimensionamiento de pavimentos con la utilización de material no convencional (adoquín), y con el análisis en todo el trabajo recomendar el mejor método, que pueda beneficiar en todos los aspectos ingenieriles a la zona en la cual se quiera pavimentar con este material....leer masleer menos

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057609	PG625,8/RAM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	7989^bBCEN

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Análisis del comportamiento de pavimento de concreto con fibra de polipropileno aplicado a losas cortas / Camacho Cruz, Leydi Alodia

Público Ubicación : PG625.84/CAM Autores: Camacho Cruz, Leydi Alodia, Autor Título : Análisis del comportamiento de pavimento de concreto con fibra de polipropileno aplicado a losas cortas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 230 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : PAVIMENTOS,  PAVIMENTOS  DE  HORMIGON,  RESISTENCIA  DE  MATERIALES,  AGREGADOS  -  FIBRAS  DE  POLIPROPILENO,  PAVIMENTOS  DE  HORMIGON  -  PRUEBAS  Y  MEDICIONES,  PAVIMENTO  DE  CONCRETO  -  LOSAS  CORTAS Resumen : El presente trabajo de investigación va enfocado a elaborar un análisis del desempeño de los pavimentos rígidos con fibra de polipropileno aplicado a losas cortas. Se analizarán las características del método constructivo de losas cortas en pavimentos rígidos, desde el punto de vista teórico mecánico, respecto a la distribución de cargas en el dimensionamiento propuesto de losas, para poder establecer diferencias y ventajas de la utilización de dicho método. Posteriormente se establecerá una base teórica, necesaria para la comprensión de este método, el cual consiste en cambiar el dimensionamiento de las losas de pavimento rígido tradicional, por unas de dimensiones pequeñas o cortas, capaces de distribuir mejor la carga y evitar el agrietamiento temprano. Actualmente con el fin de minimizar tiempos requeridos para la realización de ensayos y aumentar la cantidad de mediciones para evaluar la estructura de un pavimento, se plantea la obtención de esfuerzos y desplazamiento generadas en el pavimento de losas tradicionales a partir de la aplicación de un software Everfe 2.24, estos valores serán comparados con los esfuerzos y desplazamientos de losas cortas, con los esfuerzos determinados a flexión del hormigón obtenidos de la realización de vigas modelo que serán sometidos a cargas puntuales, a través de la máquina que mide la carga que logren resistir los moldes. Estos esfuerzos y desplazamientos son analizados e interpretados para calificar y cuantificar el estado estructural del sistema pavimento. Con los resultados obtenidos se realizará gráficos y tablas comparativas para observar cómo influyen los esfuerzos en las losas tradicionales y en las losas cortas de pavimento rígido. Finalmente se establecerá un análisis de los resultados obtenidos y se emitirán conclusiones de las diferencias que se han encontrado entre uno y otro método. El análisis de estos resultados nos ayudará a determinar características de campo más reales para verificar si es factible la aplicación de las losas cortas de pavimento rígido....leer masleer menos

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057474	PG625.84/CAM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9931^bBCEN

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Análisis del dimensionamiento y ejecución de pavimentos rígidos especiales para estacionamientos y pisos industriales / Riquelme Irahola, Paola Patricia

Público Ubicación : PG625.84/RIQ Autores: Riquelme Irahola, Paola Patricia, Autor Título : Análisis del dimensionamiento y ejecución de pavimentos rígidos especiales para estacionamientos y pisos industriales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2010, 269 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : PAVIMENTOS,  PAVIMENTOS  RIGIDOS,  LOSAS  DE  CONCRETO,  HORMIGON,  AREA-ESTACIONAMIENTOS,  PLANOS Resumen : SIN RESUMEN INTRODUCCIÓN Antecedentes La tecnología de los pavimentos se ha desarrollado principalmente en torno a las estructuras de tipo flexible, con capas asfálticas como superficie de rodamiento, las cuales han experimentado con el tiempo innovaciones en cuanto a materiales y espesores para incrementar su resistencia, antes que recurrir a soluciones con concreto para tal fin, pese a que hay casos en que claramente podría establecerse que la solución técnica y económica más adecuada sería un pavimento de tipo rígido. Posiblemente han influido en lo anterior conceptos mal definidos, entre los que conviene señalar el costo, falta de equipos, carencia de experiencia, que estancaron el desarrollo de la tecnología de pavimentos de concreto en el país. Puede mencionarse por otra parte, que esta situación se capta con mayor intensidad en el campo de aplicación de las carreteras, pues no es sino a partir del año 1996, que se inició con la construcción de los primeros pavimentos rígidos construidos inicialmente en las ciudades de Santa Cruz y en Cochabamba; posteriormente, se sumaron a estas iniciativas, la ciudad de Potosí, Tarija, La Paz y Oruro. Otras ciudades pequeñas también apostaron al pavimento rígido, como Yacuiba, Bermejo, Entre Ríos y Cobija que construyeron muchos miles de metros cuadrados de pavimento durable y aún continúan en la búsqueda de proyectos y financiamiento para nuevas necesidades demostrando que el pavimento rígido es la mejor opción de pavimentado, embellecimiento y modernización de una ciudad. Adquirida la experiencia en estructuras viales y demostrando que el pavimento rígido es la mejor opción de pavimentado, se inicia con la búsqueda de nuevas aplicaciones del pavimento rígido, desarrollándose así la construcción de estacionamientos y pisos industriales. Inicialmente la información con la que se contaba para este tipo de aplicación era insuficiente para realizar adecuadamente la función a la que estaban destinadas, por lo que los constructores se veían forzados a estimar cargas de diseño o hacer conjeturas sobre la función prevista. Con el paso de los años, se fue perfeccionando y mejorando los procedimientos de cálculo y construcción, llegando así a obtener a través de estudios y prácticas, mejor diseño, especificaciones y mejor tecnología. Algunos de los diseños de los pavimentos en pisos industriales fueron: La bodega de almacenamiento de partes para vehículos en Australia, La Planta de vidrios en Ingleburg - Australia, el Laboratorio Alcón en Argentina, La planta Bayer en Argentina y El centro de distribución de Nestlé en Chile. En Bolivia, el caso de pisos industriales y estacionamientos de pavimentos de concreto deja mucho que desear ya que no siempre ha estado en manos de especialistas, produciéndose deficiencias importantes en el conocimiento de los principios básicos de diseño, lo que ha ocasionado fallas prematuras en el diseño, ya que el proyecto se maneja en muchas ocasiones mediante la aplicación de recetas o recomendaciones prácticas, utilizando concretos convencionales. Es conveniente señalar que en la gran mayoría de los casos no se cuenta con especificaciones y metodología adecuadas para el proyecto de los pavimentos de este tipo. ...leer masleer menos

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042360	PG625.84/RIQ	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7082

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Análisis de la ductilidad en pórticos convencionales de hormigón armado, caso de estudio: Torres Boulevard Tarija / Velásquez Baldiviezo, Yamil Gustavo

Público Ubicación : PG624.1834/VEL Autores: Velásquez Baldiviezo, Yamil Gustavo, Autor Título : Análisis de la ductilidad en pórticos convencionales de hormigón armado, caso de estudio: Torres Boulevard Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2022, 195 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : ESTRUCTURAS-CALCULO,  DISEÑO  Y  CONSTRUCCION,  HORMIGON  ARMADO,  PORTICOS  RIGIDOS,  PORTICOS  CONVENCIONALES,  SOFTWARE-SAP  2000 Resumen : Utilizando la Guía boliviana de diseño sísmico y la propuesta de Norma de la Guía boliviana de diseño sísmico V3.0, se realiza el estudio de la respuesta no lineal de una muestra de pórticos correspondientes a los edificios Torres Boulevard (caso de estudio) que son estructuras aporticadas de hormigón armado; los mismos que tiene similares características a otros emplazados en la ciudad de Tarija, los cuales son caracterizados como estructuras de ductilidad limitada. En el análisis sísmico no lineal se utiliza el método del PUSHOVER, de esta manera se puede evaluar el posible mecanismo de rótulas plásticas y construir las curvas del espectro de capacidad y la demanda sísmica mediante gráficas paramétricas generadas por el programa de análisis estructural SAP2000. Se cuantifica el punto de desempeño, la ductilidad global de las estructuras y el coeficiente de disipación de energía básico (coeficiente imprescindible para el análisis y diseño sismo resistente), en una muestra de pórticos correspondientes a los edificios del caso de estudio, que corresponden a estructuras convencionales en nuestro medio; los pórticos analizados cuentan con diferente número de pisos y luces, con la finalidad de verificar su respuesta al análisis propuesto. ...leer masleer menos

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062144	PG624.1834/VEL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11976^bBCEN

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Análisis de la incidencia de la ceniza de caña de azucar en el comportamiento del concreto para pavimento rígido / Jurado Aguilera, Jimena Carolina

Público Ubicación : PG691.3/JUR Autores: Jurado Aguilera, Jimena Carolina, Autor Título : Análisis de la incidencia de la ceniza de caña de azucar en el comportamiento del concreto para pavimento rígido Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2010, 209 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATARIALES  DE  CONSTRUCCION,  PAVIMENTO  RIGIDO,  CEMENTO-MATERIAS  PRIMAS,  CONCRETO-DISEÑO  DE  MEZCLAS,  CENIZAS  (caña  de  azúcar) Resumen : Por razones ecológicas y económicas que puede proporcionar el aprovechamiento de la ceniza de caña de azúcar del Ingenio Azucarero de Bermejo (I.A.B.S.A.), se ha investigado el uso de este subproducto puzolánico y cementante como adición solida mineral en el concreto hidráulico en sustitución parcial del cemento portland, sin comprometer las características esenciales del funcionamiento del concreto, logrando mejoras considerables en la resistencia ultima y en la impermeabilidad, siendo especialmente efectiva en incrementar la resistencia a flexo-tracción del concreto y representando un ahorro directo en el costo de materiales. Es por tal razón que se plantea analizar empíricamente el comportamiento del concreto, combinado con diferentes porcentajes de ceniza de caña de azúcar, con el fin de cuantificar y comparar sus propiedades físicas y mecánicas respecto a las de un concreto patrón, de tal manera se pueda definir el posible espectro de aplicación en obras civiles. La metodología empleada para tal análisis, es la caracterización de materiales tanto física, química y mecánicamente y la posterior dosificación del concreto mediante el Método ACI-211. Se observa las características de la masa de concreto en estado fresco para el concreto patrón y el concreto con adición mineral (2, 4, 6 y 15%); se prepara especímenes de prueba (probetas y vigas) los cuales son sometidos a roturas en diferentes edades (3, 7, 14, 28 y 60 días). Los resultados son mostrados en diagramas de barras para su mejor entendimiento, además fueron elaborados dos ábacos mediante la correlación de resultados por el Método de Mínimos Cuadrados, con la finalidad de dar mayor credibilidad a esta investigación. Se comprobó que reemplazando un máximo de 6% de ceniza de caña de azúcar (de 1.18mm de tamaño máximo) por cemento, se obtienen resistencias por encima de la minina requerida para pavimentos rígidos (250 kg/cm2 a compresión y 35 kg/cm2 a flexo-tracción) siendo esta ultima la más favorable, por lo que se recomienda su uso en concretos para pavimento rígido....leer masleer menos

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042348	PG691.3/JUR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6297

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Analisis de la resistencia a compresion del hormigon a base de azufre / Miranda Perales, Juan Carlos

Público Ubicación : PG620.191/MIR Autores: Miranda Perales, Juan Carlos, Autor Título : Analisis de la resistencia a compresion del hormigon a base de azufre Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul. 2010, 181p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Proyecto de Grado Temas : AGREGADOS  -  CEMENTO  DE  AZUFRE,HORMIGON  ARMADO Resumen : El hormigon hidraulico con el paso del tiempo se ha mantenido como uno de los materiales mas usados en todo el mundo, mejorando sus propiedades fisico-mecanicas tanto en resistencia como en su desempeño en construcciones de obras civiles, pero este hormigon aun sigue presentando algunas deficiencias que lo hacen no aptos para su utilizacion en algunos tipos de obras civiles, estas deficiencias o desventajas como ser; la aparicion de fisuras debido a la retraccion, la perdida de material debido a los ataques quimicos y alta permeabilidad en contacto con el agua. Provocan daños severos a las estructuras reduciendo significativamente su vida util. Buscando nuevos materiales como alternativas en la construccion de obras civiles el presente trabajo de investigacion se baso en la optencion de un diseño de mezcla optimo del hormigon a base de azufre (H S) que presente alta resistencia mecanica, sea resistente a acidos y sulfatos y que sea de baja permeabilidad. Este diseño de mezcla fue elaborado con agregados de la cantera ubicada en la comunidad de la Ventolera, a traves del estudio experimental de probetas sometidas a una serie de ensayos normalizados, que permitieron determinar sus propiedades, tales como: resistencia a la compresion, peso unitario y modulo elasticidad. Adicionalmente, se hizo un estudio del comportamiento de piezas elaboradas con el diseño de mezcla optimo del H S, al estar sometidas al ataque de acidos. Los resultados obtenidos mostraron una resistencia a la corrosion aceptable para su uso en ambientes con exposicion a ataques quimicos. ...leer masleer menos

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048244	PG620.191/MIR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5641^bBC
054624	PG620.191/MIR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0562

Análisis técnico y económico del hormigón con y sin refuerzo con fibras de acero para pavimento rígido / Jaen Fuentes, Darlin Laura

Público Ubicación : PG624.18/JAE Autores: Jaen Fuentes, Darlin Laura, Autor Título : Análisis técnico y económico del hormigón con y sin refuerzo con fibras de acero para pavimento rígido Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2015, 162 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATERIALES  DE  CONSTRUCCION,  HORMIGON  -  FIBRAS  DE  ACERO,  PAVIMENTOS,  PAVIMENTO  RIGIDO,  DISEÑO  DE  CONCRETO,  DISEÑO  DE  PROBETAS  -  PAVIMENTOS Resumen : En el primer capítulo (PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN) El presente proyecto de grado tiene por objeto determinar el comportamiento técnico y la influencia económica del hormigón reforzado con fibras de acero (Winrad FF1), realizando una comparación del asentamiento, resistencia a flexotracción, espesor de losa y costos del hormigón convencional y el hormigón reforzado con fibras de acero. En el segundo capítulo (ANTECEDENTES TEÓRICOS) Se exponen las bases teóricas sobre las propiedades del hormigón reforzado con fibras de acero y sus diferentes aplicaciones. En el tercer capítulo (PROGRAMA Y DESCRIPCIÓN DE LOS ENSAYOS) Se comenta la elección de los materiales de acuerdo a norma ASTM, también se denota la ubicación de los puntos de muestreo, se describen los ensayos de caracterización del material a utilizar, también se describe los ensayos realizados para determinar la resistencia a flexotracción y se muestra los ensayos necesarios para realizar los ensayos correspondientes para el diseño de espesores. En el cuarto capítulo (ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS) Se detalla el análisis de los resultados que se plantearon analizar, como el asentamiento, resistencia a flexotracción, espesores de losa y costos del hormigón convencional y el hormigón reforzado con fibras de acero. En el quinto capítulo (CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES) Por la investigación se concluye, que los hormigones reforzados con fibras de acero tienen mejores propiedades que el hormigón convencional....leer masleer menos

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053346	PG624.18/JAE	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8483
054352	PG624.18/JAE	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0290

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Análisis y comparación del esfuerzo – desplazamiento en pavimento rígido con el diseño original aplicando el programa computacional EVERFE 2.24 al acceso a la Nueva Terminal de la Ciudad de Tarija / Murillo Nava Morales, Sergio Antonio

Público Ubicación : PG625.84/MUR Autores: Murillo Nava Morales, Sergio Antonio, Autor Título : Análisis y comparación del esfuerzo – desplazamiento en pavimento rígido con el diseño original aplicando el programa computacional EVERFE 2.24 al acceso a la Nueva Terminal de la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 315 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : PAVIMENTO  RIGIDO,  PAVIMENTOS  -  PROGRAMA  COMPUTACIONAL  EVERFE  2.24,  PAVIMENTO  DE  CONCRETO,  DISEÑO  DE  SOFTWARE  -  PAVIMENTOS Resumen : El presente trabajo de investigación tiene por objeto llegar a conocer los desplazamientos producidos debido a esfuerzos por cargas de transito aplicadas en el pavimento rígido, y de esta manera saber si el mismo es capaz de absorber dichos esfuerzos sin verse afectado el paquete estructural del pavimento rígido. Todas las prácticas fueron realizadas en los Accesos Nueva Terminal de la Ciudad de Tarija, Avenida Circunvalación entre calle Froilán Tejerina y Avenida Panamericana y Avenida Jaime Paz Zamora entre calle España y Avenida Padilla. Para la obtención de esfuerzos y desplazamientos se utilizara el software EVERFE 2.24, el mismo que nos permite analizar las losas y el paquete estructural en su conjunto, para ello necesitamos conocer algunos datos de entrada como ser CBR de la sub rasante, dimensiones de las losas, módulo de elasticidad del concreto y sub rasante, espesor de las capas del paquete estructural, entre otros. Para conocer el CBR de la sub rasante se realizó la extracción de núcleos del pavimento, y en el mismo se realizó la práctica de DCP que nos mide la penetración por número de golpes. El software nos permite escoger el número de ejes con la que se aplicará la carga de tránsito, para este caso escogimos un eje simple, que es el mismo con el que se trabajó para la realización de la práctica de Viga Benkelman. Los resultados de esfuerzos – desplazamientos obtenidos con el software EVERFE 2.24 fueron validados con los resultados de los desplazamientos o deflexiones calculadas con la Viga Benkelman, de igual manera estos resultados fueron comparados con los resultados calculados según la metodología WESTERGARD. Para conocer si el paquete del pavimento rígido es apto para el tránsito existente en los tramos de estudio se realizó el cálculo de espesores de paquete según el método de la AASTHO, para la cual primeramente se realizó un aforo vehicular durante 12 horas continuas en un lapso de 5 días para cada tramo de estudio. Se realizó el cálculo de espesores para tres diferentes casos en cada tramo de estudio, los mismos que son: • Caso 1. El espesor con el que fue diseñado el pavimento al momento de su construcción para un determinado periodo de vida útil. • Caso 2. El espesor para saber cómo se comporta el pavimento para el tráfico actual. • Caso 3. El espesor para verificar si el pavimento soportara hasta el final de su vida útil con un tráfico actual proyectado. Con todos los datos necesarios para el diseño de espesores de paquete se procedió al cálculo de los mismos, para luego verificar si estos son capaces de absorber los esfuerzos producidos por las cargas de tránsito....leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053107	PG625.84/MUR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9235
054417	PG625.84/MUR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0355

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Análisis y diseño para elementos de concreto pre esforzado / Singuri Leniz, Marco Antonio

Público Ubicación : 624.1834/S738t Autores: Singuri Leniz, Marco Antonio, Autor Título : Análisis y diseño para elementos de concreto pre esforzado Fuente : Potosi [BO] : Universidad Boliviana Tomas Frias, 2018, 199 p. Temas : MATERIALES  DE  CONSTRUCCION  -  CONCRETO  PRE  ESFORZADO,  CLASIFICACION  DEL  CONCRETO,  CONCRETO  -  RESISTENCIA  DE  MATERIALES Resumen : Sumario : Introducción. Concreto reforzado. Concreto pre esforzado. Clasificación del concreto pre esforzado. Pre esfuerzo de acuerdo a la edad del concreto. Concreto pretensado características y aplicación. Concreto postensado características y aplicación. Pre esfuerzo de acuerdo a la ubicación del tendón respecto de la sección transversal del elemento. Pre esforzado interior. Pre esforzado exterior. Pre esfuerzo de acuerdo a las condiciones de adherencia del tendón . Pre esforzado adherente. Pre esforzado no adherente. Pre esfuerzo según la posición del refuerzo en el interino de la sección. Pre esforzado centrado. Pre esforzado céntrico. Pre esfuerzo en función de la magnitud de las tensiones. Clase U (Uncracked (No funcionado), (Pre esforzado Total). Clase Y (Tensil(Traccion), Transicion entre la No Fisuracion y la Fisuracion (Pretensado Limitado o Parcial). Clase C (cracked(Fisurado), concreto Armado Pre esforzado). Características de los materiales en el sistema pre esforzado. Concreto. Resistencia cilíndrica a compresión y módulo de deformación longitudinal. Acero. Acero de refuerzo. Acero de pre esfuerzo. Esfuerzos admisibles en el concreto. Esfuerzos admisibles del concreto. Esfuerzos admisibles en acero de alta resistencia. Perdidas de pre esfuerzo. Perdidas instantáneas. Perdidas diferidas. Sistema de anclaje y accesorios. Anclajes activos. Anclajes pasivos. Accesorios. Importancia de la calidad de los materiales. ...leer masleer menos

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063645	624.1834/S738t	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3727/BTEC

Aprovechamiento de escombros de hormigón como agregados no convencionales en mezclas de concreto estructural / Morales Layme, Jhonny

Público Ubicación : PG624.18/MOR Autores: Morales Layme, Jhonny, Autor Título : Aprovechamiento de escombros de hormigón como agregados no convencionales en mezclas de concreto estructural Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2014, 153 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATERIALES  DE  CONSTRUCCION,  ESCOMBROS  DE  HORMIGON  -  APROVECHAMIENTO,  MEZCLA  DE  CONCRETO  -  DISEÑO,  RESISTENCIA  DE  MATERIALES Resumen : “APROVECHAMIENTO DE ESCOMBROS DE HORMIGÓN COMO AGREGADOS NO CONVENCIONALES EN MEZCLAS DE CONCRETO ESTRUCTURAL” La inadecuada disposición de los escombros producidos en la ciudad de Tarija. Ha generado efectos negativos en nuestra ciudad, principalmente la contaminación ambiental, costos de traslado de escombros, reducción de espacios de rellenos y entre otros, durante este trabajo se desarrolló una metodología que permitió el aprovechamiento de escombros como agregados no convencionales en mezclas de concreto. El material natural estuvo conformado por arena y grava, dichos materiales se obtuvieron de la seleccionadora de áridos “San Blas”; el material propuesto (escombro de hormigón) se obtuvo de la demolición del mercado central de Tarija, el mismo que fue sometido a un proceso de clasificación, selección, trituración y caracterización mediante ensayos en laboratorio (granulometría, peso unitario, resistencia al desgaste, peso específico y absorción), para luego sustituir el material pétreo natural por el escombro. A partir de la dosificación de un hormigón convencional patrón, se reemplazó el agregado pétreo natural por los agregados reciclados, en proporción volumétrica, cuya variación está comprendida entre los rangos de 0% a 40%, se elaboraron 14 probetas de hormigón para cada variación con intervalos de 10%, haciendo un total de 70 probetas, siete probetas de cada dosificación se ensayaron a los 14 días y las otras siete se ensayaron a los 28 días de edad. Se realizaron los ensayos en el hormigón en estado fresco y endurecido, se evidencio que la consistencia del hormigón para diferentes porcentajes de sustitución oscila entre 6,5 y 7,5 cm, las resistencias fueron disminuyendo en relación al porcentaje de árido reciclado incorporado, para el hormigón patrón se tuvo 221 Kg/〖cm〗^2, para los porcentajes de 10, 20, 30 y 40 % de sustitución se obtuvieron resistencias de 219, 216, 213 y 202 kg/〖cm〗^2, se determinó mediante la curva de resistencias el porcentaje adecuado o recomendable que se puede sustituir el agregado reciclado por la grava, dicho porcentaje oscila entre 1 y 20 % de sustitución, de manera que la resistencia a compresión de este hormigón sea similar al hormigón patrón, se tuvo una reducción de costos del 11 % cuando se incorpora el 20 % de escombro al hormigón convencional. El peso unitario del hormigón, cuando el porcentaje de sustitución es del 20% disminuye un 2,9 %, y la resistencia reduce un 3,8%, pero que se encuentra dentro del rango establecido para un hormigón convencional (patrón)....leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053487	PG624.18/MOR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8188
054652	PG624.18/MOR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0590

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Building code requirements for structural concrete (ACI 318-95) and commentary (ACI 318R-95) / American Concrete Institute (ACI)

Público Ubicación : 624.1834/A542b Autores: American Concrete Institute (ACI), Autor Título : Building code requirements for structural concrete (ACI 318-95) and commentary (ACI 318R-95) Fuente : Miami [US] : ACI, 1996, 368p Temas : ESTRUCTURAS  DE  CONCRETO

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018289	624.1834/A542b	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3014^bBTEC

Cálculo elemental y ejecución de las obras de hormigón armado / Escalera, Martín De la

Público Ubicación : 693.45/E781c Autores: Escalera, Martín De la, Autor Título : Cálculo elemental y ejecución de las obras de hormigón armado Fuente : 6a. ed Madrid [ES] : Dossat, 1957, xvii,1049p Notas : Incluye Bibliografía Temas : HORMIGON  ARMADO

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019003	693.45/E781c	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	0618^bBTEC

Calculo estructural del supermercado Zona Sur de la ciudad de Tarija / Ovando Moncada, Erbin

Público Ubicación : PG624.1771/OVA Autores: Ovando Moncada, Erbin, Autor Título : Calculo estructural del supermercado Zona Sur de la ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar. 2007, 87p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Proyecto de Grado Temas : DISEÑO  ESTRUCTURAL  -  CONSTRUCCION  SUPERMERCADOS  ,RESISTENCIA  DE  MATERIALES  -  HORMIGON  ARMADO  ,DISEÑO  ESTRUCTURAL  -  PLANOS  , Resumen : En el presente trabajo se realizo el estudio teorico de todas las componentes de una estructura y las alternativas de diseño que se pueda presentar en el caso particular de la estructura a dimencionar. La estructura a dimencionar se caracteriza por ser una estructura de grandes luces y plantas de seis niveles, esta caracterizacion de la estructura nos lleva a plantear el diseño de losas reticulas por las ventajas que tiene con otro tipo de losas para este caso particular de la estructura. Se realizo un predimensionamiento de la estructura a partir de las experiencias y recomendaciones que los autores plasman en sus libros. Para el calculo de los esfuerzos de toda la estructura se realizo mediante un programa estructural CYPECAD para el cual se determino los datos necesarios que el programa requiere. Partiendo de los esfuerzos obtenidos por el programa el dimensionamiento de vigas, columnas y muro de cimentacion de la estructura se realizo manualmente con la aplicacion de la teoria planteada en la propuesta y las demas componentes de la estructura fueron determinadas por el programa. Realizado el calculo manual de las componentes de la estructura se procedio a elaborar el detallamiento de los planos estructurales. Finalmente en funcion a todo lo abarcado en la propuesta se elabora las conclusiones mas sobresalientes y las recomendaciones. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
048579	PG624.1771/OVA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5590^bBC
048580	PG624.1771/OVA/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5591^c.A 1^bBC
054566	PG624.1771/OVA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0504
054567	PG624.1771/OVA/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0505