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Líneas e instalaciones eléctricas / Luca M., Carlos
Ubicación : 621.3192/L896l Autores: Luca M., Carlos, Autor Título : Líneas e instalaciones eléctricas Fuente : 3a. ed México [MX] : s.n., 1970, 329p Temas : LINEAS ELECTRICAS,INSTALACIONES ELECTRICAS Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 017993 621.3192/L896l Libro BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA Seccion Unica Disponible 0860^bBTEC Diseño de una estrategia de servicio al cliente para “la aerolínea T.A.M. Tarija” / Angelo Vargas, José Luis
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Ubicación : TP658.812/ANG Autores: Angelo Vargas, José Luis, Autor Título : Diseño de una estrategia de servicio al cliente para “la aerolínea T.A.M. Tarija” Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 2016, 31p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : GESTION DE EMPRESA, ANALISIS DE MERCADO, MARKETING, SERVICIO AL CLIENTE, LINEAS AEREAS - T.A.M. TARIJA Resumen : En el presente trabajo se desarrolla ante la ausencia de estrategias de servicio al cliente de la aerolínea T.A.M. situación que le impedido lograr una mayor participación en el mercado Tarijeño y por consiguiente presenta un nivel de ventas estático, que no le ayuda a su crecimiento y desarrollo como empresa.
En la actualidad para las empresas, tratar de diferenciarse en sus productos es una tarea difícil por lo que cada vez recurren más a la diferenciación a través de los servicios. Es por eso que la calidad en el servicio al cliente puede ser de gran utilidad para las empresas quienes aún no creen en el valor de este concepto.
La formulación y planteamiento del problema que existe en el mercado de la ciudad de Tarija podemos observar que la competitividad en el servicio de transporte aéreo ha incrementado. Por ello las aerolíneas existentes como ser el B.O.A., E.C.O.J. han enfocado sus esfuerzos en estrategias de tracción al cliente, por lo tanto, la aerolínea T.A.M. debe estar a la vanguardia en cuanto a la calidad de sus servicios. Un cliente satisfecho compartirá su satisfacción con una o más personas.
Si bien es cierto que los servicios de la aerolínea T.A.M. son apreciados por los clientes por ser diferentes a los de la competencia en cuanto a la experiencia en el mercado, cuya diferencia es apreciado por los clientes, se distingue cierta insatisfacción en los mismos por el servicio que reciben del personal.
Este estudio pretende diseñar y desarrollar estrategias de servicio al cliente para la aerolínea T.A.M. con la finalidad de aprovechar las oportunidades identificadas y así neutralizar las debilidades de la empresa y crear barreras a los competidores actuales y futuros....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060837 TP658.812/ANG Trabajo de Profesionalización BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10305^bBCEN 060654 TP658.812/ANG/A.1 Trabajo de Profesionalización BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10306^bBCEN Documentos electrónicos
40992_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
40992_ResumenAdobe Acrobat PDF
40992_Marco TeoricoAdobe Acrobat PDF
40992_BibliografiaAdobe Acrobat PDF
40992_AnexosAdobe Acrobat PDFEvaluación del proceso de fisuración en vigas sometidas a flexión con variación de la carga utilizando el ultrasonido / Lema Soruco, Daniel
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Ubicación : PG624.1834/LEM Autores: Lema Soruco, Daniel, Autor Título : Evaluación del proceso de fisuración en vigas sometidas a flexión con variación de la carga utilizando el ultrasonido Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 205p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : INGENIERIA DE ESTRUCTURAS, VIGAS DE HORMIGON, DINAMICA DE ESTRUCTURAS, LINEAS DE INFLUENCIA (Ingeniería), ESTATICA GRAFICA - FRACTURAS Resumen : Este proyecto de ingeniería civil, abarca el uso del equipo de ultrasonido, un equipo de ensayo no destructivo.
El estudio consiste en analizar vigas de hormigón armado de dimensiones 15 cm x 15 cm x 50 cm. Con resistencias mecánicas de 21 y 25 MPa. Y usando fierros de 10 y 12 mm, en ambos casos, sometiendo a estas vigas a flexión pura, mediante la aplicación de cargas puntuales, incrementando la carga paulatinamente y realizando la evaluación de las fisuras internas que van ocurriendo dentro de las vigas.
Previo a esto, se correlacionará la velocidad dada por el ultrasonido con la resistencia mecánica dada por la prensa hidráulica, para esto se realizan probetas cilíndricas de 15 cm x 30 cm, rompiéndolas en días determinados, para formar una curva de endurecimiento, que compare la velocidad con la resistencia mecánica.
Para un mejor detalle de la fisuración de las vigas, se colocó mapas de fisuración con los respectivos valores de carga, donde se muestra más a detalle los mismos.
Los resultados muestran que la mayor fisuración ocurre en el tercio central de la viga, fisurándose más las vigas con Ø10 mm, que las de Ø12 mm.
De la misma forma las vigas de 25 MPa, se fisuran menos que las de 21 MPa....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060603 PG624.1834/LEM Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11135^bBC Documentos electrónicos
40941_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
40941_RESUMENAdobe Acrobat PDF
40941_MARCO TEORICOAdobe Acrobat PDF
40941_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF
40941_ANEXOSAdobe Acrobat PDFMetodología de evaluación estructural de elementos de hormigón armado existentes / Paco Quispe, Brayan
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Ubicación : PG624.1834/PAC Autores: Paco Quispe, Brayan, Autor Título : Metodología de evaluación estructural de elementos de hormigón armado existentes Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 193p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : INGENIERIA DE ESTRUCTURAS, CONSTRUCCIONES DE HORMIGON, DINAMICA DE ESTRUCTURAS, LINEAS DE INFLUENCIA (Ingeniería), MECANICA APLICADA, RESISTENCIA DE MATERIALES Resumen : Para el desarrollo de la construcción se ha basado esencialmente la utilización de hormigón, debido a sus propiedades de durabilidad y rentabilidad; y de sus magníficas prestaciones en cuanto a resistencia mecánica al combinarse con acero.
Hace años se consideraba que el hormigón armado era un material prácticamente permanente. Ahora bien, tanto como la experiencia como las investigaciones que se han ido dando indican que diferentes factores de origen físico, químico o mecánico afectan al hormigón causando deterioro en el mismo, dando lugar así a la aparición de diferentes patologías.
En la actualidad las estructuras con muchos años de servicio o muy antiguas, demandan una evaluación estructural debido a su deterioro, a causa de defectos constructivos, catástrofes naturales, u otro factor. Todo esto para prevenir riesgos que pueden influir a las personas que habitan el lugar y determinar el daño que presenta la estructura para adoptar una propuesta de actuación acorde con los intereses del propietario.
Este trabajo, presenta las diferentes patologías que pueden afectar a una estructura de hormigón armado, la metodología para inspeccionar, ensayos a realizar y la evaluación de una estructura deteriorada, además de algunos esquemas de reparación; acordes con los códigos o normas utilizadas.
La finalidad de este trabajo es proponer una Metodología de evaluación que abarque todas las instancias para una buena evaluación, proporcionando detalles paso a paso del esquema a seguir para tener una solución certera.
La evaluación se abordará mediante dos métodos. La evaluación estructural simplificada o detallada está enfocada a estructuras que requieran ser evaluadas debido al deterioro por el paso del tiempo, corrosión, fisuración, pérdidas de resistencia, asentamientos o requieran cambio de uso, entre otros. El segundo método, o evaluación post sísmica, se orienta a estructuras que han sufrido un fenómeno del sismo, para el cual también se propone una forma rápida y detallada....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060617 PG624.1834/PAC Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10955^bBC Documentos electrónicos
40952_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
40952_RESUMENAdobe Acrobat PDF
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