169 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'BUCAL,CLASIFICACION'

El uso adecuado de marketing en odontología / Quispe Apaza, Alfredo

Público Ubicación : T617.6/QUI Autores: Quispe Apaza, Alfredo, Autor Título : El uso adecuado de marketing en odontología Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mayo 2001, 91p Notas : Incluye Bibliografía Tesis Temas : ODONTOLOGIA,MARKETING,CIRUGIA  BUCAL,CLASIFICACION Resumen : El propósito es enseñar al recién egresado y odontólogo utilizar planificadamente todos los instrumentos y técnicas, lograr captación de pacientes e ingresos adecuados al consultorio. Con el uso adecuado del marketing se puede acceder a una odontología más especializada de acuerdo a las exigencias y expectativas de un mercado cada vez más competitivo. En la actualidad con el continuo adelanto de la odontología debemos de ingresar a la nueva era de la globalización de reingeniería del tercer milenio que es la competencia y tenemos que actualizarnos y consultar por Internet diferentes artículos científicos y no quedarnos fuera del mercado. El objetivo de la presente tesis, es demostrar lo eficiente y ventajoso que es aplicar el marketing interno, externo e interactivo, la regla 3-11 en odontología y brindar atención dental de calidad y un servicio de excelencia a nuestros pacientes. El objetivo de la presente es demostrar las ventajas que nos ofrece el marketing en odontología que ayuda a mejorar la practica odontológica ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
063981	T617.6/QUI	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD ODONTOLOGIA	Seccion Unica	Disponible	0223/BODT
044391	T617.6/QUI	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1630^bBODT

Algunas caracteristicas botanicas y fisico-mecanicas del Carapari (Neocardenasia herzogiana Backbg) / Baldiviezo Castro, Gil

Público Ubicación : T583.47/BAL Autores: Baldiviezo Castro, Gil, Autor Título : Algunas caracteristicas botanicas y fisico-mecanicas del Carapari (Neocardenasia herzogiana Backbg) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 1978, 71p Notas : Incluye Bibliografía Tesis Incluye Anexos Temas : ARBOLES  FORESTALES,CLASIFICACION,BOLIVIA,PRODUCCION  DE  MADERA Resumen : El presente trabajo constituye una breve introducción al conocimiento y descripción de la cactáceas denominada Caraparí, en sus aspectos generales, anatómicos, físicos y mecánicos de la madera. En la determinación de estas propiedades se utilizo ocho probetas en cada ensayo, provenientes de ocho plantas de las zonas de Palos Blancos y Tarupayo en el departamento de Tarija. También se hace una descripción muy breve y suscinta a la observación macroscopica en las secciones de la madera; se ha estimado la existencia de plantas por hectárea en las zonas estudiadas y zonificado el área total caraparilero de Bolivia. Los ensayos fueron realizados siguiendo las precipitaciones que dan las normas COPANT referentes a maderas. Los resultados obtenidos fueron analizados y comparados con las principales propiedades de cinco especies de maderas blandas ensayadas en el Perú. ...leer masleer menos

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043200	T583.47/BAL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	0394^bBAYF

Alveolectomía respetando los contornos óseos / Burgos Irahola, Roberto Aniceto

Público Ubicación : T616.71/BUR Autores: Burgos Irahola, Roberto Aniceto, Autor Título : Alveolectomía respetando los contornos óseos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar. 2000, 134p Notas : Incluye Bibliografía Tesis Temas : ENFERMEDADES  DENTALES,ALVEOLECTOMIA,CONTORNOS  OSEOS,CIRUGIA  BUCAL,TRATAMIENTO Resumen : En la practica de la cirugía bucal la extracción mediante alveolectomía u operación a colgado es una de las practicas mas frecuentes. Por ser una técnica que facilita el trabajo quirúrgico también esta asociada a secuelas desfavorables que puedan provocar alteraciones estructurales y orgánicas que afectan a los tejidos, en los cuales se realizan las maniobras quirúrgicas. Durante está estadía en las clínicas de nuestra facultas vimos que existía una diversidad de defectos anatómicos que se representan a nivel de los rebordes edentulos, estos defectos no solo se presentan en el nivel anteriormente señalado sino también a nivel de estructuras alejadas de los rebordes alveolares, nuestra preocupación fue en primer lugar averiguar la causa de los mismos y llegamos a la conclusión de que se producían con mayor frecuencia en aquellas personas que fueron sometidas a operaciones quirúrgicas que resultaron laboriosas con posibles fracturas de la tabla ósea externa. Por eso es que tuvimos la inquietud de buscar una alternativa quirúrgica que pudiera evitar al menos reducir este tipo de alteraciones. Por eso en el transcurso de este trabajo de tesis experimentamos está técnica aplicándola en diversos procedimientos quirúrgicos, poniendo una vez mas a prueba la iniciativa creativa de los que formamos parte de nuestra facultad y poniendo a disposición de la clínica de cirugía bucal ...leer masleer menos

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044415	T616.71/BUR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1812^bBODT

Análisis de alternativas de estabilización de la subrasante para la zona del barrio El Constructor / López Martínez, Pedro Fernando

Público Ubicación : PG624.151363/LOP Autores: López Martínez, Pedro Fernando, Autor Título : Análisis de alternativas de estabilización de la subrasante para la zona del barrio El Constructor Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago., 2011, 384 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : SUELOS-ESTABILIZACION,  MECANICA  DE  SUELOS,  SUELOS-CLASIFICACION,  SUELOS  CLASIFICACION,  SUELOS-SUBRASANTES Resumen : SIN RESUMEN 1.1. ANTECEDENTES. El paso preliminar esencial para el diseño y la construcción de un proyecto de ingeniería civil es el estudio completo y detallado del lugar seleccionado. Pues cualquier obra por mas grande o pequeña que sea amerita algún tipo de estudio de campo. La zona de estudio escogida es la ocupada por el barrio “El Constructor”, el barrio se encuentra en una zona de altura, ubicada al noreste de la ciudad de Tarija. Se puede decir que el barrio es nuevo ya que la alcaldía no realizo aun la apertura de todas las calles y solo existen algunas calles principales que son de ingreso al barrio. El ingreso principal al barrio se lo realiza por la avenida La Paz que solo se encuentra asfaltada hasta el cruce con la Avenida Circunvalación y su prolongación cuenta con empedrado hasta llegar al ingreso del barrio en cuestión. El barrio “El Constructor” no tiene todas sus calles debidamente definidas e identificadas, excepto una calle principal, que es la Avenida Salinas, esta avenida esta con empedrado, en malas condiciones, pues presenta problemas de baches, hundimientos, desprendimiento de piedras y otros problemas. En las demás calles sólo se hizo la apertura con maquinaria, y un mejoramiento con ripio, éstas en su mayoría no están bien delimitadas y se encuentran en mal estado, presentando principalmente problemas causados por, la erosión del suelo, y el tráfico vehicular. Se puede decir que los problemas que presentan las calles del barrio “El Constructor” son causados por la mala ejecución de la apertura de calles y el mal ripiado, ya que este se hizo sin ninguna supervisión del trabajo dejando así que el ripio colocado sea compactado por simple circulación vehicular, ripio que con el tiempo se fue desprendiendo y causando diferentes problemas a la subrasante dejándola muy susceptible al agua y viento que causan problemas de inestabilidad, agrietamientos, deformaciones y cambios de volumen. ...leer masleer menos

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042136	PG624.151363/LOP	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6603

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Análisis del comportamiento del reciclado de carpetas asfálticas en frío con emulsión / Mendoza, Eliana Vanesa

Público Ubicación : PG625.8/MEN Autores: Mendoza, Eliana Vanesa, Autor Título : Análisis del comportamiento del reciclado de carpetas asfálticas en frío con emulsión Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 207 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : PAVIMENTOS  -  CARPETAS  ASFALTICAS,  ASFALTOS  -  EMULSIONES  ASFALTICAS,  CLASIFICACION  DE  EMULSIONES  ASFALTICAS Resumen : En el presente trabajo de investigación se analizara el comportamiento de mezclas asfálticas elaboradas con reciclado de carpetas asfálticas utilizando emulsión, cuyo comportamiento va a ser evaluado en su estabilidad, deformación, % de vacíos, % de huecos ocupados por la emulsión y peso volumétrico. Para poder analizar todo el comportamiento de la mezcla se aplicara la técnica de reciclado en frio con emulsión, utilizando el método Marshall modificado donde se determina el porcentaje óptimo de emulsión y el porcentaje óptimo de agua. Se aplicó la técnica de reciclado a tres carpetas asfálticas, la primera ubicada en la calle General Trigo entre Ingavi y Madrid, la segunda ubicada en el tramo San Lorencito-Iscayachi, y la tercera que se encuentra ubicada en el campus universitario de la U.A.J.M.S. Se realiza la caracterización correspondiente, a partir de la separación de los agregados del cemento asfáltico, para conocer la granulometría y determinar el contenido de cemento asfáltico, usando el extractor centrífugo. Con estas características se determina el contenido inicial de emulsión, a partir del mismo se trabaja con distintos porcentajes para elaborar las briquetas de ensayo. La mezcla se realiza, llevando la carpeta asfáltica mediante su desintegración, a una granulometría recomendada para reciclado, para luego aumentar el agua de premezclado y la emulsión asfáltica, se trabajan con temperaturas de compactado a 50ºC en los moldes. Ensayando las briquetas en la prensa Marshall, se determinar la densidad, estabilidad y fluencia y se obtienen resultados que generan seis curvas: % de Emulsión vs. Densidad, % de Emulsión vs. Estabilidad, % de Emulsión vs. Fluencia, % de Emulsión vs. % de Vacíos de la Mezcla, % de Emulsión Adicional vs. Relación Emulsión Vacíos y % de Emulsión vs. Vacíos de Agregado Mineral, a partir de estos resultados se obtiene el Porcentaje Óptimo de Emulsión. Se realiza el mismo procedimiento para la obtención del porcentaje óptimo de agua manteniendo fijo el porcentaje de emulsión (porcentaje óptimo de emulsión) y variando el de agua....leer masleer menos

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053115	PG625.8/MEN	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9422
054460	PG625.8/MEN	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0398

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Análisis del comportamiento de las propiedades de resistencia de un suelo fino, al combinarlo con residuo clasificado de obras viales para subrasante de pavimentos / Vedia Fernández, Willam Wilber

Público Ubicación : PG625.8/VED Autores: Vedia Fernández, Willam Wilber, Autor Título : Análisis del comportamiento de las propiedades de resistencia de un suelo fino, al combinarlo con residuo clasificado de obras viales para subrasante de pavimentos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 207 p. Notas : Incluye Bibliografía incluye CD-ROM Temas : PAVIMENTOS,  SUELOS  -  PROPIEDADES  FISICAS,  SUELOS  -  GRANULOMETRIA,  CLASIFICACION  DE  SUELOS,  ESTABILIZACION  DE  SUELOS Resumen : En este trabajo se investigó la utilización de residuos de losas de hormigón rígido en busca de mejorar las propiedades de resistencia de las subrasante de un suelo fino que es comúnmente encontrado en nuestro medio, para esto se utilizó tres diferentes porcentajes de residuo clasificado de obras viales (residuo de losas de hormigón rígido). Para esto primero se realizó la caracterización de un suelo arcilloso y el residuo de losas de hormigón rígido, para determinar sus características, mediante las pruebas del hidrómetro, granulometría, límites de Atterberg, prueba de proctor y la prueba de relación de soporte CBR, según las normas AASHTO y ASTM. Luego de la caracterización, se mezcló el suelo con el residuo clasificado de losas de hormigón rígido, en 4 tipos de combinaciones Suelo puro, con 20% residuo y 80% de suelo, con 35% de residuo y 65% de suelo, y por último con 50% de residuo y 50% de suelo, nuevamente se realizó la caracterización pero esta vez de las mezclas, mediante las pruebas de laboratorio: análisis granulométricos, límites de consistencia, determinación de la densidad máxima y humedad óptima, CBR (Valor Relativo de Soporte), según las normas AASHTO y ASTM. Como resultado final se presentan una serie de cuadros y gráficas que muestran una tendencia positiva a mejorar la propiedad de resistencia con el residuo clasificado de losas de hormigón, encontrando así el porcentaje óptimo el cual es 50% de residuo con el 50% de suelo fino. Y se realizó conclusiones y recomendaciones, producto de nuestros resultados obtenidos, obteniendo de esta manera una alternativa más para la estabilización de suelos finos, mejorando su resistencia con residuo clasificado de losas de hormigón para subrasantes de pavimentos. ...leer masleer menos

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053283	PG625.8/VED	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8983
054444	PG625.8/VED	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0382

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Análisis del comportamiento de los suelos arcillosos mejorados con cal luego de superar sus esfuerzos máximos / Guerrero Irahola, Julio César

Público Ubicación : PG624.151/GUE Autores: Guerrero Irahola, Julio César, Autor Título : Análisis del comportamiento de los suelos arcillosos mejorados con cal luego de superar sus esfuerzos máximos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, Dic., 2010, 114 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : INGENIERIA  GEOLOGICA,  SUELOS  ARCILLOSOS  MECANICA  DE  SUELOS,  CLASIFICACION  DE  SUELOS Resumen : SIN RESUMEN “ANALISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LOS SUELOS ARCILLOSOS MEJORADOS CON CAL LUEGO DE SUPERAR SUS ESFUERZOS MAXIMOS” CAPITULO 1.INTRODUCCION 1.1.-PREAMBULO El suelo en un sitio de construcción no siempre será totalmente adecuado para soportar estructuras como edificios, puentes, carreteras y presas. Los estratos de arcillas blanda saturada a menudo se encuentran a poca profundidad debajo de las cimentaciones, dependiendo de la carga estructural y la profundidad del estrato de arcilla pueden ocurrir grandes fallas y roturas por consolidación, requiriéndose de esta manera utilizar procedimientos especiales de mejoramiento de suelos para minimizar las fallas o roturas ya que las propiedades de los suelos expansivos se alteran considerablemente agregando agentes estabilizadores como la cal; el mejoramiento in situ de los suelos por medio de aditivos se conoce como estabilización. Lo que se desea encontrar es el comportamiento de los suelos arcillosos mejorados con cal después de haber superado sus esfuerzos máximos; en pocas palabras, encontrar y analizar el coeficiente de restitución que presentan los suelos arcillosos estabilizados con cal por un proceso mecánico. En cuanto al término restitución, se refiere a que el suelo pueda restablecer sus propiedades originales después de haber superado los esfuerzos máximos, y sea capaz de soportar nuevamente la carga axial que se le está aplicando al mismo. Para este trabajo utilizaremos los principios generales de la compactación los cuales nos indican que un suelo está formado por partículas de tamaño y forma variada y que entre éstas existen espacios intergranulares llamados vacíos, que se hallan llenos de aire, agua o ambos a la vez. Cuando una masa de suelo se encuentra en estado suelto ocupa mayor volumen porque tiene mayor número de vacíos. En cambio, cuando comprimimos esta masa de tierra, se hace más compacta y observamos un decrecimiento de su volumen total, a causa de la disminución de volumen de vacíos. Esta operación de comprimir una masa de tierra se llama compactación. Es decir que al compactar una masa de suelo se obtienen las siguientes ventajas:  Disminución de asentamientos o fallas futuras.  Incremento de la resistencia al corte.  Disminución de la permeabilidad. La falta de adecuada compactación, es causa de muchas fallas en los pavimentos. La estabilidad de una obra vial exige entre otras, que los terraplenes y las diferentes capas de rotura se hallan debidamente compactados. El aporte académico que se intenta realizar con este trabajo está dirigido en el ámbito del análisis, de la cual se prevé averiguar la capacidad de restitución que tienen los suelos arcillosos mejorados con cal. El tema es de mucha importancia para el ámbito ingenieril ya que se podrá ver y solucionar de manera práctica y rápida los problemas que se presentan en la construcción vial debido a este tipo de suelo en particular y así poder dar una solución en una construcción vial. Lo cual es indispensable para la satisfacción de las necesidades de generaciones presentes y futuras....leer masleer menos

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041869	PG624.151/GUE	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6289

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Analisis del esfuerzo de preconsolidacion de arcillas inorganicas / Laime Encinas, Marco Antonio

Público Ubicación : T620.191/LAI Autores: Laime Encinas, Marco Antonio, Autor Título : Analisis del esfuerzo de preconsolidacion de arcillas inorganicas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2010, 108p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Tesis Temas : SUELOS  ARCILLOSOS  -  ARCILLAS  INORGANICAS  ,MECANICA  DE  SUELOS  -  CLASIFICACION  DE  SUELOS Resumen : Sin Resumen. Introduccion.- Es evidente que el transporte es un factor indispensable para el desarrollo de todas las actividades de una poblacion, por esta razon es importante el diseño, construccion y conservacion de los pavimentos. Al igual que en la totalidad de las aplicaciones de la Mecanica de Suelos, los materiales de esa naturaleza que se utilizan en la construccion de pavimentos, son de dos tipos claramente diferenciados. Los que se denominan materiales gruesos (arena, gravas, fragmentos de roca, etc.) constituyen un primer grupo, siendo el segundo el formado por los materiales finos (limos, arcillas), en este proyecto se grado se estudiara en particular los suelos arcillosos inorganicos. Es bien conocida la gran diferencia que en comportamiento tienen ambos grupos de suelos, dando mayor atencion a las caracteristicas de resistencia y de deformacion. La deformacion de la mayoria de los suelos, aun bajo cargas pequeñas, es mucho mayor que de los materiales estructurales; ademas, esa deformacion no se produce, usualmente, en forma simultanea a la aplicacion de la carga, sino que se desarrolla en el transcurso del tiempo. El proceso de deformacion de las arcillas tienen lugar casi completamente en un largo lapso posterior a la aplicacion de la carga, como resultado, es posible que el agrietamiento de una estructura pueda ocurrir años mas tarde sin que el proyectista pueda preverlo. Un incremento del esfuerzo provocado por la construccion de cimentaciones u otras cargas comprime los estratos del suelo. La compresion es causada por; a).- Deformacion de las particulas del suelo, b).- Reacomodo de la particulas del suelo, c).- Expulsion de agua y aire de los espacios vacios. En general el asentamiento del suelo causado por cargas se divide en: *Asentamiento inmediato. *Asentamiento por consolidacion primaria. *Asentamiento por consolidacion secundaria. Cuando un estrato de suelo saturado esta sometido a un incremento de esfuerzos, la presion de poro de agua (expulsion del agua o aire de los espacios vacios del suelo), aumenta repentinamente. En suelos arenosos que son altamente permeables, el drenaje causado por el incremento en la presion de poro del agua se lleva a cabo inmediatamente. El drenaje del agua de los poros en los suelos arenosos, el sentamiento inmediato y la consolidacion se efectuan inmediatamente. Sin embargo, no es el caso para suelos arcillosos, que tiene baja permeabilidad. El asentamiento por consolidacion depende del tiempo. ...leer masleer menos

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048495	T620.191/LAI	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5430^bBC
054264	T620.191/LAI	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0202

Análisis del límite de cohesividad entre suelos cohesivos y no cohesivos para la sub base / Torres Mérida, Cristhian Alberto

Público Ubicación : PG624.151/TOR Autores: Torres Mérida, Cristhian Alberto, Autor Título : Análisis del límite de cohesividad entre suelos cohesivos y no cohesivos para la sub base Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago., 2012, 147 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : INGENIERIA  GEOLOGICA,  SUELOS,  CLASIFICACION  DE  SUELOS,  SUELO  COHESIVO Resumen : SIN RESUMEN La construcción de la capa sub-base y base de carreteras requiere de un conocimiento geotécnico detallado de los materiales involucrados. En general, se utilizan principalmente materiales disponibles en el sector de emplazamiento de la obra, sobre los que se aplican técnicas de mejoramiento de suelos con el objetivo de mejorar su comportamiento y disminuir los espesores de diseño en cada una de las capas que forman el pavimento. La infraestructura vial incide mucho en la economía de nuestro país por la gran incidencia que tiene en ésta, pues al alto costo de construcción, mantenimiento o rehabilitación hay que adicionarle también los costos que se derivan por el mal estado de las vías. Dentro del contexto del diseño de carreteras se acepta que el dimensionamiento de estas estructuras permite que se establezca las características de los materiales de las distintas capas de tal forma que la capa sub base funcione bien y conocer la vida útil que tendrá. Por lo cual se ve en la necesidad de estudiar la calidad de materiales y su vida útil en la conformación de la capa sub base. Esta metodología es para analizar el límite de cohesividad los suelos cohesivos y no cohesivos y así poder determinar parámetros que nos ayuden a reconocer los límites entre estos, en la conformación de la capa sub base. La condición para esta metodología es que se conozca los límites cohesivos y no cohesivos del material en estudio. Este estudio podría mostrarnos la importancia que se debe dar a la capa sub base para que las carreteras pudieran funcionar el tiempo establecido sin sufrir deterioros. ...leer masleer menos

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042161	PG624.151/TOR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6611

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Analisis empirico entre el valor soporte y la relacion de vacios en suelos coluviales / Calderon Rios, Lervin Eduardo

Público Ubicación : PG624.1514/CAL Autores: Calderon Rios, Lervin Eduardo, Autor Título : Analisis empirico entre el valor soporte y la relacion de vacios en suelos coluviales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2009, 100p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Proyecto de Grado Temas : INGENIERIA  GEOLOGICA  -  SUELOS  COLUVIALES  ,CLASIFICACION  DE  SUELOS,ENSAYOS  DE  SUELOS  -  GRANULOMETRIA Resumen : Sin Resumen. Introduccion.- El tipo de suelo sera objeto de estudio en un suelo coluvial, para el analisis propuesto las muestras de suelo seran recolectadas de una zona en especifico la cual sera descrita mas adelante esta brindara una gran ayuda a los que necesiten obtener tanto el valor de C.B.R. como de porcentaje de vacios. Los suelos coluviales y sus indicadores, como el caso de los suelos compactados para la construccion de obra de ingenieria civil ha sido estudiado por numerosos autores, es necesario continuar con la sistematizacion de la informacion disponible sobre los mismos para poder predecir con suficiente aproximacion su comportamiento y enfocar racionalmente el diseño de las obras en las que intervienen. Este trabajo tiene un importante aporte academico que significa aportar tanto teorica como practicamente, desde el punto de vista teotico se podra encontrar varios conceptos y la forma explicita de los elementos usados, de la manera en que se realizo los ensayos y los resultados encontrados a lo largo de esta investigacion, en la teoria se plantea dos formas de guia una es la teoria nueva o la que explica los conocimientos del investigador, la otra es una teoria siguiendo un modelo ya propuesto por un reconocido autor cada una de estas teorias tiene mucha gerarquia. Hablando de la parte practica el trabajo tiene mayor importancia aun por que al lograrse los resultados esperados se aportaria de gran manera a la ciencia y al investigador, proponiendo los resultados en la vida laboral. Durante muchos años los estudios de la mecanica de suelos pusieron especial enfasis en los suelos saturados, quedando los suelos no saturados relegados a un segundo plano, a pesar de que extensas regiones de la tierra estan cubiertas por ellos. El estudio de los suelos llamaba la atencion sobre la tendencia de los suelos no saturados a experimentar cambios de volumen cuando se inundaban. Hoy en dia se tiene un conocimiento muy bueno del comportamiento de los suelos saturados existiendo modelos mecanicos que permiten explicar de forma conjunta todos los comportamientos de resistencia, deformacion volumetrica y al corte. Sin embargo, existe una mayor escasez de informacion y conocimientos en el campo de los suelos parcialmente saturados. Es posible que este hecho sea debido a la gran ocurrencia de suelos saturados sedimentarios. ...leer masleer menos

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048415	PG624.1514/CAL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5487^bBC
054193	PG624.1514/CAL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0131

Analisis empirico para determinar rangos de la compactacion y clasificacion de suelos en area localizada de Tarija / Torrejon Martinez, Wilber W.

Público Ubicación : PG624.151/TOR Autores: Torrejon Martinez, Wilber W., Autor Título : Analisis empirico para determinar rangos de la compactacion y clasificacion de suelos en area localizada de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul. 2008, 109p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Proyecto de Grado Temas : CLASIFICACION  DE  SUELOS  -  ANALISIS  DE  LABORATORIO  ,SUELOS  -  ANALISIS  DE  REGRESION  ,MECANICA  DE  SUELOS  -  COMPACTACION Resumen : Este presente Proyecto de Grado es un trabajo de investigacion para el barrio Oscar Zamora de la ciudad de Tarija, es un trabajo empirico donde consiste en hallar una ecuacion adecuada coherente sencilla y facil mediante metodos estadisticos. Se utilizo material del barrio, que se obtuvo del eje de la via del colector principal cada muestra a una distancia de 10m. Luego se llevo al laboratorio en bolsas de nylon para que no pierdan su humedad natural, despues se hizo los ensayos de granulometria, plasticidad y compactacion utilizando la metodologia del laboratorio de la universidad. Obteniendo los resultados de los diferentes ensayos se hizo una planilla de los resultados para poder correlacionar los ensayos. Se analizan los rangos que presentan los suelos estudiados del barrio Oscar Zamora de la ciudad de Tarija. Se emplea la regresion y correlacion multiple para definir los parametros correspondientes del modelo ajustado. Teniendo los datos de la granulometria, plasticidad y comparacion se toma como variable dependiente de la Densidad maxima, como variable independiente al LL, LP, IP y a los porcentajes que pasan las mallas Nº10, Nº40 y Nº200. Con la regresion multiple se obtiene una ecuacion con todas las variables independientes antes mencionadas. Con la ayuda de la estadistica se realizo la depuracion de variables independientes hasta encontrar la ecuacion correspondiente. Se aplico el analisis de influencia para detectar las observaciones que se disparan utilizando el paquete estadistico Statgraphics 5.1 que nos permite realizar un analisis mas logico de cada observacion atipica. No teniendo ninguna observacion atipica se obtiene la ecuacion buscada, una ecuacion sencilla que tiene como variable independiente alñ porcentaje que pasa el tamiz Nº200.Obteniendo la Densidad maxima con la ecuacion buscada se debera recurrir al grafico 5.1 par poder estimar el contenido de humedad optima y poder obtener el proctor completo pero no el real. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
048591	PG624.151/TOR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5611^bBC
054168	PG624.151/TOR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0106

Analisis de la expansion de suelos de baja compresibilidad por medio de pruebas Índice / Rivera Olarte, Felix

Público Ubicación : PG620.191/RIV Autores: Rivera Olarte, Felix, Autor Título : Analisis de la expansion de suelos de baja compresibilidad por medio de pruebas Índice Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2010, 138p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Proyecto de Grado Temas : SUELOS  ARCILLOSOS  -  PRUEBAS  INDICE,CLASIFICACION  DE  SUELOS Resumen : Este presente Proyecto de Grado es un trabajo de investigacion para los barrios Miraflores y Panamericano de la ciudad de Tarija, es un trabajo de analisis comparativo entre los metodos directos realizados en Laboratorio y los metodos indirectos (prueba indice) que estan basados en parametros propios, ecuaciones empiricas en una caracterizacion de suelos. Consiste en hacer un ajuste a las pruebas indice con las variables encontradas mediante ensayos en Laboratorio. Para realizar este trabajo de investigacion se tuvo la cooperacion del Laboratorio de suelos y Hormigones de la Universidad Autonoma Juan Misael Saracho y el Laboratorio del Servicio Departamental de Caminos SEDECA. Inicialmente se tiene que identificar la zona donde existe este tipo de arcillas expansivas para luego realizar un maestreo adecuado y representativo para poder determinar en forma correcta las caracteristicas y propiedades del suelo, en Laboratorio. Inicialmente, se tiene que clasificar el suelo, realizando ensayos de granulometrias y limites de Atterberg; con estos resultados definimos si el suelo estudiado es de media o alta expansion. Para poder conocer mejor las caracteristicas del suelo se tiene que determinar el ensayo del Hidrometro, Limites de Construccion. Para conocer la expansion del suelo mediante el ensayo relacion soporte de California (CBR); primeramente se tiene que realizar los ensayos de Proctor T - 180, con el que se determina la densidad maxima y la humedad optima. Con estos datos se procede a compactar las muestras que van a ser sometidas a los diferentes ciclos de saturacion en los moldes de CBR; cada molde es controlado cada 24 horas leyendo su expansion con el extensometro hasta completar las 96 horas segun lo que estipula la norma. Para una mejor interpretacion de resultados se graficaran de tal manera, que se pueda apreciar los diferentes parametros en las curvas granulometrica, limites de Atterberg, compactacion, hidrometro y CBRs. teniendo los datos de la granulometrica, limite liquido, limite plastico, indice de plasticidad, porcentaje de arcilla y compactacion se toman como variables independiente. Con estas variables independientes se procede a realizar el ajuste a las pruebas indice para ver cual de estas, estan dentro de los parametros de expansion obtenidas en laboratorio. Luego de hacer un analisis comparativo entre ambos metodos se procedera a realizar graficas entre la expansion encontrada mediante el ajuste a las pruebas indice versus variables independientes que serviran de recomendaciones para el uso en el diseño de terraplenes a nivel de subrasante. ...leer masleer menos

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048445	PG620.191/RIV	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5432^bBC
054267	PG620.191/RIV	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0205

Análisis experimental de los límites de flujo transitorio en arenas del Río Guadalquivir y Río Santa Ana mediante el ensayo de permeabilidad / Juarez Donaire, Ovidio

Público Ubicación : PG627/JUA Autores: Juarez Donaire, Ovidio, Autor Título : Análisis experimental de los límites de flujo transitorio en arenas del Río Guadalquivir y Río Santa Ana mediante el ensayo de permeabilidad Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2014, 225 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : ANALISIS  HIDRAULICO  -  VELOCIDAD  GRADIENTE,  CLASIFICACION  DE  SUELOS,  GRANULOMETRIA  -  RIO  GUADALQUIVIR  -  RIO  SANTA  ANA,  SUELOS  ALUVIALES  -  FLUJO  TRANSITORIO Resumen : La llamada Ley de Darcy es una generalización sobre las condiciones del flujo de agua en arenas. Esta investigación tiene por objetivo la verificación experimental de las condiciones en la que ocurre flujo transitorio en las arenas, tanto del Rio Guadalquivir como el rio Santa Ana. La prueba se realiza mediante un permeámetro de carga constante con base en lo concertado en la norma ASTM D 2434, a diferentes cargas hidráulicas, tomando el tiempo a un determinado volumen de agua que fluye a través de la muestra. Con estos valores se procede a realizar la curva velocidad versus gradiente hidráulico. Se comparan los resultados obtenidos del coeficiente de permeabilidad k con distintos investigadores como L. Berry, Das, Coduto y Terzaghi, de esta manera se validan los mismos. Los valores de k además se compararan con los obtenidos mediante expresiones empíricas como Hazen. Los resultados de la investigación muestran primero, que la ley no es aplicable a los suelos cohesivos. También que en materiales granulares cuyo diámetro es mayor que el de las arenas, la proporcionalidad de la velocidad de descarga y el gradiente hidráulico se mantiene hasta condiciones de velocidad muy elevadas, cuya ocurrencia en condiciones naturales es bastante improbable. Se realiza la aplicación práctica de los límites de flujo transitorio en capas drenantes donde la iniciación del flujo en un medio permeable requiere de una combinación particular de espesor del medio permeable, cabeza hidráulica externa y permeabilidad del material....leer masleer menos

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053480	PG627/JUA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8338
054304	PG627/JUA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0242

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Análisis de grado de mejoramiento de las propiedades de los suelos finos, combinados con suelo aluvial / Huallpa Impa, Wilma

Público Ubicación : PG620.1910287/HUA Autores: Huallpa Impa, Wilma, Autor Título : Análisis de grado de mejoramiento de las propiedades de los suelos finos, combinados con suelo aluvial Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 332p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : GEOTECNIA,  SUELOS  -  CLASIFICACION,  SUELOS  -  ENSAYOS,  SUELOS  FINOS  –  MEJORAMIENTO,  PROPIEDADES,  SUELO  ALUVIAL,  PRUEBA  Y  MEDICIONES Resumen : En el presente trabajo se analizó el mejoramiento de las propiedades de los suelos finos, combinados con suelo aluvial. Por las características geológicas de Tarija, los suelos de subrasantes en su mayoría son suelos finos que tienen un índice de plasticidad elevado, por lo que se investigó la utilización del suelo aluvial con la finalidad de mejorar las propiedades de resistencia de los suelos finos, que comunmente es encontrado en nuestro medio, para esto se realizó combinaciones con suelo aluvial a distintos porcentajes. Se obtuvo cuatro tipos de suelos finos de diferentes lugares de la ciudad Tarija, como ser de los barrios de Fray Quebracho, Moto Méndez, Lourdes y Nueva Terminal. Se realizó la caracterización de los cuatro tipos suelos finos, para determinar sus caracteristicas mediante las pruebas de granulometría, peso específico, hidrómetro, límites de Atterberg, prueba de próctor (compactación), la prueba de relación de soporte CBR. Luego de la caracterización de los suelos finos, se realizó las combinaciones con distintos porcentajes de 10% aluvial - 90% suelo fino, 20% aluvial - 80% suelo fino, 30% aluvial - 70% suelo fino y 35% aluvial - 65% suelo fino, para determinar la caracterizacion mecánica de los suelos, como la prueba de próctor (compactación) y CBR (Valor Relativo de Soporte), según las normas AASHTO y ASTM. Como resultado final se presentan una serie de tablas y figuras que muestran una tendencia positiva del mejoramiento las propiedades de los suelos finos, combinados con suelo aluvial a distintos porcentajes, Se realizó conclusiones y recomendaciones, de acuerdo a los resultados obtenidos, logrando la efectividad del suelo aluvial como mejoramiento para su uso en subrasante que beneficiará en la construcción de obras viales, para la mejorar transitabilidad de vehículos....leer masleer menos

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060597	PG620.1910287/HUA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11116^bBCEN

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Análisis de las ventajas y desventajas del método de RAMCODES en la clasificación de suelos granulares / Rodriguez Rivera, Diego Eduardo

Público Ubicación : PG624.151/ROD Autores: Rodriguez Rivera, Diego Eduardo, Autor Título : Análisis de las ventajas y desventajas del método de RAMCODES en la clasificación de suelos granulares Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 354 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : GEOTECNIA,  SUELOS  -  ANALISIS,  SUELOS  -  ENSAYOS,  SUELOS  –  PERMEABILIDAD,  SUELOS  GRANULARES  -  CLASIFICACION Resumen : SIN RESUMEN INTRODUCCION.- Se presenta una metodología racional, basada en experimentos factoriales, en conceptos de la mecánica de suelos no saturados, y en la experiencia práctica de diseño y control, para análisis de densificación y resistencia de geomateriales, esto es, suelos, mezclas, y mezclas asfálticas, compactados. En Venezuela las instituciones que han utilizado RAMCODES declaran que pudieron utilizar satisfactoriamente materiales que, analizados con la metodología tradicional, hubieran tenido que ser desechados. Por otra parte, los usuarios han reportado también un elevado rendimiento durante la construcción ya que las mayores resistencias para el material se consiguen la mayoría de veces con densidades considerablemente más bajas que las máximas de laboratorio, lo que supone una menor cantidad de pasadas del equipo de compactación. El autor de este trabajo pretende realizar un análisis de la clasificación de suelos, mediante la metodología de RAMCODES; para poder determinar las ventajas y desventajas de esta clasificación cuantitativa mediante la aplicación del laboratorio de suelos y así poder determinar qué beneficios nos puede brindar esta nueva metodología de clasificación de suelos en nuestro medio. La metodología de RAMCODES tiene diversas aplicaciones prácticas dentro de los geomateriales compactados como, la anticipación de la resistencia, cuantificación del efecto de la microestructura, estudio de deformaciones permanentes, patología de estructuras de pavimento, en mezclas asfálticas, que pueden ser de gran ayuda en nuestro medio acortando tiempos y reduciendo costos....leer masleer menos

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057526	PG624.151/ROD	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10193^bBCEN

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Análisis de relación PDC y CBR inalterado para suelos arcillosos / Zuazo Mamani, Alvaro Ryder

Público Ubicación : PG624.151/ZUA Autores: Zuazo Mamani, Alvaro Ryder, Autor Título : Análisis de relación PDC y CBR inalterado para suelos arcillosos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb., 2012, 276 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : INGENIERIA  GEOLOGICA,  SUELOS,  CLASIFICACION  DE  SUELOS,  SUELOS  ARCILLOSOS Resumen : RESUMEN EJECUTIVO En el presente trabajo se realizó un “ANÁLISIS DE RELACIÓN PDC Y CBR INALTERADO PARA SUELOS ARCILLOSOS”, para el cual se procedió primeramente a la recolección de información para realizar el análisis estadístico y para los ensayos de laboratorio de suelos. Se ubicó los lugares de muestreo, y se realizó su reconocimiento visual. Una vez seleccionados los puntos de muestreo, se procedió al hincado de los moldes de CBR, para obtener nuestra muestra inalterada, al lado del hincado del molde se realizó el ensayo de densidad in situ, y el ensayo de PDC. Al terminar los ensayos in situ, se realizó la toma de muestras alteradas, estas se utilizaron para la clasificación de los suelos. Con los datos obtenidos de los ensayos se procedió a realizar el análisis estadístico, donde lo primero que se hizo fue un análisis de dispersión y seguidamente el análisis de depuración de datos, con los datos depurados se realizó la gráfica de dispersión de datos, con esta gráfica se seleccionó un modelo de regresión. Con el modelo de regresión seleccionado se utilizó el programa STAT GRAPHICS para el ajuste de los datos, verificando este ajuste por el método de mínimos cuadrados. Del ajuste realizado se obtuvo una ecuación, en la cual tenemos como variable independiente el Nº de golpes del PDC, y como variable dependiente el CBR inalterado, en la que al variar los valores del eje X, varían los valores del eje Y. Seguidamente se realizó el análisis de correlación para determinar el grado de relación entre las dos variables. Con todo esto se llegó a las conclusiones con sus respectivas recomendaciones, que fueron apareciendo a medida que se realizó el proyecto....leer masleer menos

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042093	PG624.151/ZUA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	6808^bBCEN

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Analisis de subrasantes en suelos arcillosos mediante la correlacion empirica sensitividad y CBR / Ichazo Llanos, Jhon Carlos

Público Ubicación : PG624.151/ICH Autores: Ichazo Llanos, Jhon Carlos, Autor Título : Analisis de subrasantes en suelos arcillosos mediante la correlacion empirica sensitividad y CBR Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2009, 74p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Proyecto de Grado Temas : INGENIERIA  GEOLOGICA  -  SUELOS  ARCILLOSOS,CLASIFICACION  DE  SUELOS  -  ENSAYOS Resumen : El presente trabajo de grado titulado Analisis de subrasantes en suelos arcillosos mediante la correlacion empirica de la sensitividad y CBR. Es un trabajo netamente investigativo que nos permite descubrir la relacion que pueda existir entre muestras alteradas e inalteradas, por lo que se realiza una serie de ensayos como granulometria, limites de Atterberg, ensayo productor, CBR y por ultimo el ensayo de sensitividad. Esta investigacion se realizo con suelo arcilloso en la carretera Panamericana ex parada Norte. Se hace un amplio analisis de los datos tomando como variable dependiente el C.B.R, como variable independiente la sensitividad y como consecuente a la subrasante. Con la ayuda de tablas y formulas empiricas se podra obtener un mayor numero de parametros que nos ayuden a establecer el comportamiento de las subrasantes arcillosas y considerar la adecuada forma de decision sobre la forma de trabajo que se empleara en obras civiles. En el presente trabajo se realizaron corelaciones graficas para asi buscar tendencias, y a la vez depuramos datos para la misma y asi poder generar abacos de valides del estudio con su arcilla negra de la UAJMS para asi encontrar la sensitividad de suelos y a la vez encontramos el CBR de ese suelo en estado natural. Se aplico un analisis con resultados obtenidos de ensayos para poder verificar el comportamiento de subrasantes arcillosas. Cabe hacer notar que se realizo un analisis empirico y no estadistico por tratarse del estudio de un solo suelo. Obteniendo asi como resultado un suelo insensible. ...leer masleer menos

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048416	PG624.151/ICH	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5488^bBC
054212	PG624.151/ICH	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0150

Análisis de subrasantes de rocas meteorizadas y su efecto en el diseño del paquete estructural / Gutiérrez Calderón, Josué Miguel

Público Ubicación : PG624.15136/GUT Autores: Gutiérrez Calderón, Josué Miguel, Autor Título : Análisis de subrasantes de rocas meteorizadas y su efecto en el diseño del paquete estructural Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2014, 339 p. Notas : Incluye bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MECANICA  DE  SUELOS,  CLASIFICACION  DE  ROCAS,  PAVIMENTOS  -  SUBRASANTES,  ESTABILIZACION  DE  SUBRASANTES,  MECANICA  DE  ROCAS,  ROCAS  METERORIZANTES  -  SUBRASANTES Resumen : El presente trabajo “ANALISIS DE SUBRASANTES DE ROCAS METEORIZADAS Y SU EFECTO EN EL DISEÑO DEL PAQUETE ESTRUCTURAL” está orientado a evaluar y determinar las características físicas y mecánicas de la subrasante en estudio del tramo carretero Iscayachi- Final Copacabana ubicada entre las progresivas Prog:10+760 a la Prog 18+860, ya que una subrasante es la capa de terreno de una carretera que soporta la estructura de pavimento y que se extiende hasta una profundidad que no afecte la carga de diseño que corresponde al tránsito previsto. Este análisis pretende evaluar a las subrasantes de este tramo con el fin de realizar el diseño del paquete estructural que garantice la estabilidad del pavimento cuando la subrasante se encuentra afectada por los agentes climáticos y atmosféricas más severos. Uno de los problemas que afecta el paquete estructural, es debido a la inestabilidad de la subrasante, esto ocurre cuando la subrasante se ve afectada por la lluvia, el viento, las heladas y los extremos cambios de temperatura, que hacen que la misma sufra un proceso de meteorización o desintegración de sus partículas o bloque de suelo, cambiando de esa manera sus características y resistencia y que al mismo tiempo se refleja sobre la carpeta asfáltica. Los beneficios que se logra rescatar de esta investigación, es que la misma consigue aportar a otro tipo de investigaciones similares o puede ser la raíz para realizar una investigación más extensa y de conocimientos más amplios y brindar beneficios a la población. En síntesis, la proyección de este trabajo está orientada a la aplicación de alternativas de solución en este tipo de subrasantes realizando un análisis minucioso basado en un criterio técnico económico con el fin de brindar un diseño óptimo. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053473	PG624.15136/GUT	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8196
054302	PG624.15136/GUT	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0240

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Análisis técnico metodológico de peritaje sobre accidentes de tráfico en la ciudad de Tarija / Rodríguez Arancibia, Gonzalo Vicente

Público Ubicación : PG363.125/ROD Autores: Rodríguez Arancibia, Gonzalo Vicente, Autor Título : Análisis técnico metodológico de peritaje sobre accidentes de tráfico en la ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2011, 234 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : ACCIDENTES  DE  TRAFICO,  ACCIDENTES-CLASIFICACION,  PERITAJES,  ACCIDENTES  DE  TRANSITO,  SEÑALIZACION,  TRAFICO  VEHICULAR Resumen : El presente trabajo se divide en tres partes, la primera donde se realiza un seguimiento de todos los accidentes que ocurren en la ciudad de Tarija en el mes de septiembre del presente año, recabando toda la información necesaria como ser huellas de frenada, deformación de los vehículos provocada por el choque, identificación de los vehículos, personas en el mismo, fotografías del lugar de los hechos y de los vehículos involucrados, declaración de testigos oculares del suceso, esto con ayuda de los técnicos oficiales de policía, consecuencias del hecho como lesiones y muerte en las personas, para la posterior reconstrucción de los mismos, con esto se pretende poner en práctica la metodología propuesta en la teoría, ya que no existe un manual en específico para la realización del mismo. La segunda parte del trabajo se realizó la aplicación de varios procedimientos para la estimación de la velocidad de vehículos involucrados en un accidente de tráfico, tomando en cuenta la posición de los vehículos involucrados, le deformación de los vehículo provocada por la colisión, lo que permitirá conocer si se superaron los valores establecidos de límites de velocidad establecidos en el reglamento y código de tránsito, para saber quiénes infringieron las normas vigentes y en qué proporción se superó la velocidad media permitida y también se tomó en cuenta otros factores como estado del pavimento, preferencia de paso en una intersección, presencia de señales y dispositivos de tránsito, con esto se hizo la reconstrucción de todos los accidentes registrados y se elaboró informes técnicos dictaminado las causas de los mismos estableciendo el grado de culpabilidad de los involucrados en el suceso. En la tercera parte se plasmó en una tabla todos los resultados obtenidos del estudio realizado, indicando las causas más frecuentes de los accidentes, el tipo de accidente más frecuente, el lugar y las zonas donde ocurren más accidentes de tráfico en la ciudad de Tarija. A esto se agregan registros de accidentes de tráfico proporcionados por la Unidad Operativa de Tránsito para su posterior análisis y conclusión que permita a las instituciones de tránsito y transporte realizar acciones para aminorar la cantidad de accidentes que ocurren en nuestra ciudad. ...leer masleer menos

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042182	PG363.125/ROD	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6698

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Analisis y ajustes granulometricos en la produccion de materiales sueltos sub-base y base (tramo Palo Marcado - Hito Br 94) / Mancilla Olarte, Ervin Sandro

Público Ubicación : T624.15136/MAN Autores: Mancilla Olarte, Ervin Sandro, Autor Título : Analisis y ajustes granulometricos en la produccion de materiales sueltos sub-base y base (tramo Palo Marcado - Hito Br 94) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, may. 2009, 69p Notas : Incluye Anexos Tesis Temas : MECANICA  DE  SUELOS  -  GRANULOMETRIA  EN  CAPA  BASE  ,CLASIFICACION  DE  SUELOS  -  ENSAYOS  DE  LABORATORIO Resumen : El presente proyecto esta organizado por capitulos que ayudan a enriquecer nuestro conocimiento para un facil entendimiento y comprension del tema a tratar: Diseño teorico y metodologico.- Se da a conocer los objetivos, alcances y las problematicas que fueron participes en la generacion del tema que diariamente se encuentran en las ejecuciones de una carretera, razon por la cual se hace un tema de gran importancia para las personas que son participes en esta situacion laboral. Capitulo 1 Fundamentacion teorica.- En este capitulo se definira los conceptos que nos ayudara a enriquecer el entendimiento de las palabras que se mencionan en la tesis. Capitulo 2 Aplicacion Practica.- Se dara a conocer los metodos que seran usados para la elaboracion del proyecto tanto practica como teorica generando asi mediante un proceso estadistico con parametros y coeficientes de correccion que ayuden en la produccion a gran escala y tambien minimizar la diferenciacion entre lo teorico y practico utilizando un programa u hoja de calculo para una eficaz y rapida conclusion. Capitulo 3 Conclusiones y recomendaciones.- Se respodera a los objetivos trazados en el proyecto siguiendo las normativas usadas en la ejecucion del tramo Palo Marcado - Hito BR 94, enriqueciendo los resultados con recomendaciones para tener un proceso optimo a lo que se quiere llegar. ...leer masleer menos

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048485	T624.15136/MAN	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5450^bBC
054223	T624.15136/MAN	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0161