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Diseño optimo de vigas de hormigon preforzado mediante programacion lineal / Alvarez Gozalvez, Richard Oscar

Público Ubicación : T624.1834/ALV Autores: Alvarez Gozalvez, Richard Oscar, Autor Título : Diseño optimo de vigas de hormigon preforzado mediante programacion lineal Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 1999, 284p, vol. 1, 2 Notas : Incluye Bibliografía Tesis Temas : VIGAS,HORMIGON,ESTRUCTURA,INGENIERIA Resumen : La aplicación del hormigón preforzado dentro de la ingeniería estructural toma cada vez mayor importancia en la construcción, principalmente por las ventajas que éste método presenta frente a otros como el hormigón armado; si bien en nuestro país tiene principal aplicación en la construcción de puentes, se ha incursionado ya en otros campos de la ingeniería estructural, demostrando de esta manera su factibilidad como elemento alternativo de construcción. Actualmente el avance tecnológico de los sistemas computarizados y con aplicación técnica de optimización como la programación lineal, es posible facilitar esta labor adecuando el diseño de vigas de hormigón preforzado a la formulación de un programa lineal, definiendo debidamente las exigencias del método: formulación de la función objetivo que se desea optimizar y el conjunto de restricciones. Objetivo: Conseguir un diseño adecuado y económico para vigas de hormigón preforzado. Demostrar que las técnicas de optimización son aplicables a problemas estructurales de ingeniería civil sin alterar los métodos de cálculo. ...leer masleer menos

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043634	T624.1834/ALV	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1484^vvol. 1^bBC
054498	T624.1834/ALV	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0436

Diseño optimo de vigas de hormigon preforzado mediante programacion lineal / Alvarez Gozalvez, Richard Oscar

Público Ubicación : T324.1834/ALV Autores: Alvarez Gozalvez, Richard Oscar, Autor Título : Diseño optimo de vigas de hormigon preforzado mediante programacion lineal Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 1999, pag. var, vol. 2, 2 Notas : Tesis Temas : VIGAS,HORMIGON,ESTRUCTURA,INGENIERIA Resumen : La aplicación del hormigón preforzado dentro de la ingeniería estructural toma cada vez mayor importancia en la construcción, principalmente por las ventajas que éste método presenta frente a otros como el hormigón armado; si bien en nuestro país tiene principal aplicación en la construcción de puentes, se ha incursionado ya en otros campos de la ingeniería estructural, demostrando de esta manera su factibilidad como elemento alternativo de construcción. Actualmente el avance tecnológico de los sistemas computarizados y con aplicación técnica de optimización como la programación lineal, es posible facilitar esta labor adecuando el diseño de vigas de hormigón preforzado a la formulación de un programa lineal, definiendo debidamente las exigencias del método: formulación de la función objetivo que se desea optimizar y el conjunto de restricciones. Objetivo: Conseguir un diseño adecuado y económico para vigas de hormigón preforzado. Demostrar que las técnicas de optimización son aplicables a problemas estructurales de ingeniería civil sin alterar los métodos de cálculo. ...leer masleer menos

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043637	T324.1834/ALV	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Excluido de préstamo	1482^vvol. 2^bBC

Comparacion entre hormigones dosificados por los metodos Balado y O'Reilly con aridos de los yacimientos de Aranjuez y Santa Ana / Conde Campos, Pedro Eustaquio

Público Ubicación : T624.1834/CON Autores: Conde Campos, Pedro Eustaquio, Autor Título : Comparacion entre hormigones dosificados por los metodos Balado y O'Reilly con aridos de los yacimientos de Aranjuez y Santa Ana Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jun. 1995, 253p Notas : Incluye Bibliografía Tesis Temas : HORMIGON,ESTRUCTURA,INGENIERIA Resumen : El propósito de proporcionar una información correcta y confiable a los usuarios del hormigón en nuestro medio, se realizo el presente trabajo de investigación. Los objetivos son: Determinación de las características físicas de los áridos grava de río Guadalquivir Zona Aranjuez y arena de río Santa Ana. Obtención de las curvas de relación agua/cemento y resistencias a compresión del hormigón, para dichos yacimientos para el método García Balada de Argentina. Determinación de la característica de forma "A" del agregado grueso utilizando los métodos Físico-matemáticos y el laboratorio sugerido por el Dr. O'Relly. Comparación económica-técnica entre los métodos O'Relly de cuba y García Balado de Argentina. ...leer masleer menos

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043639	T624.1834/CON	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1488^bBTEC
043640	T624.1834/CON	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1489^vA.1^bBTEC

Diseño estructural Hospital San Roque (Municipio de Padcaya-Tarija) / Ricalde Espinoza, Luis Fernando

Público Ubicación : PG624.1771/RIC Autores: Ricalde Espinoza, Luis Fernando, Autor Título : Diseño estructural Hospital San Roque (Municipio de Padcaya-Tarija) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2015, 207 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : DISEÑO  ESTRUCTURAL,  HOSPITALES  -  DISEÑO  ESTRUCTURAL,  CALCULO  ESTRUCTURAL,  HORMIGON  ARMADO,  DISEÑO  DE  VIGAS,  DISEÑO  DE  FUNDACIONES,  RESISTENCIA  DE  MATERIALES,  INGENIERIA  DE  PROYECTO,  HOSPITAL  SAN  ROQUE  -  MUNICIPIO  PADCAYA  (Tarija) Resumen : En Padcaya y zonas aledañas la gente del es muy propensa a enfermarse y en el lugar no existen un hospital donde puedan ser atendidos. Y muchas veces llegan a fallecer por la falta de este servicio. Por este motivo se vio conveniente resolver parte de los problemas que aquejan a todas estas zonas, diseñando un Hospital que tenga todos los ambientes necesarios, para que se pueda atender a toda población que requiera estos servicios. Para el diseño estructural se utilizó la norma Boliviana de hormigón armado, este diseño se lo realizó en el paquete computacional CYPECAD en su versión 2012 en el cual se modelo toda la estructura considerando cargas muertas, cargas de servicio y combinaciones de carga que la norma recomienda. Obteniendo de este paquete todo el diseño y calculó estructural de cada uno de los elementos vigas, columnas, losas, escaleras y cimentaciones. Además de la idealización y modelado de una escalera helicoidal en el paquete computacional SAP 2000 en su versión 14.2.0. En el cual se realizó un análisis de momentos y cortantes en estado de servicio de la placa que hace la estructura y se obtuvieron las cargas y momentos que transmite esta escalera a la estructura porticada. En su contenido tiene datos generales del proyecto, estudio de suelos, planos topográficos, planos arquitectónicos, planos estructurales de todos los elementos estructurales, cargas tomadas en cuenta, materiales, y un presupuesto preliminar del módulo estructura, además de la verificación de los elementos más solicitados mediante una planilla de cálculo manual. De la elaboración de los módulos obra fina. Instalaciones sanitarias, instalaciones especiales y demás son competencia de la institución ya que no está dentro del alcance del proyecto. El costo del módulo estructura es de 8.039.322,52 Ocho millones treinta y nueve mil trescientos veintidós con 52/100 Bolivianos solo obra gruesa....leer masleer menos

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053382	PG624.1771/RIC	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8575
053383	PG624.1771/RIC/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8576
054698	PG624.1771/RIC	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0636
054699	PG624.1771/RIC/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0637

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Diseño estructural de un puente vehicular sobre la Quebrada Barbascuyo / Vásquez Ruiz, Jean Paul

Público Ubicación : PG624.2/VAS Autores: Vásquez Ruiz, Jean Paul, Autor Título : Diseño estructural de un puente vehicular sobre la Quebrada Barbascuyo Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2014, 342 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : DISEÑO  ESTRUCTURAL,  PUENTES  -  DISEÑO  ESTRUCTURAL,  ESTUDIO  TOPOGRAFICO,  DISEÑO  DE  HORMIGON  ARMADO,  INGENIERIA  DE  PROYECTO,  ESTUDIO  DE  SUELOS,  DISEÑO  ESTRUCTURAL  -  SUPERESTRUCTURA  MULTI  -  VIGAS,  PUENTE  VEHICULAR  -  QUEBRADA  BARBASCUYO Resumen : 1. NOMBRE DEL PROYECTO. Diseño estructural de un puente vehicular sobre la quebrada Barbascuyo. 2. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO. País: Bolivia. Departamento: Tarija. Provincia: Avilés. Municipio: Uriondo. Comunidad: Juntas. Coordenadas: Latitud sur 21o47’06’’ longitud oeste 64o 49’54’’; altitud1.968 msnm. 3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. El diseño del presente proyecto contiene las siguientes características: Tipo de proyecto: Puente vehicular Número de carriles: 1 Longitud del puente: 16.2 m Luz de cálculo del puente: 15,60 Ángulo de esviaje: 0° Sistema estructural: Losa de H°A° Sobre Vigas de H°A° Tipo de suelo de fundación: a-1-b (0) 4. COSTO DEL PROYECTO. Según el tipo, cómputos métricos, precios unitarios y plan de ejecución del proyecto llega a tener un costo de: 1.119.264,47 Bs (Un Millón ciento diecinueve mil doscientos sesenta y cuatro 47/100) 5. MODALIDAD DE EJECUCIÓN. De acuerdo al costo del proyecto su modalidad es de Licitación Publica (LP) 6. TIEMPO DE EJECUCIÓN. El tiempo de ejecución considerando un jornal como 8 horas de trabajo el tiempo de ejecución es 155 días trabajados 7. INDICADORES. Inversión promedio: 69226.44 Bs./m Cuantía promedio: 104 Kg/m3 8. APORTE ACADÉMICO. La metodología de diseño para el tipo de puentes multi-vigas se basa en los métodos aproximados mencionados en la normativa AASHTO LRFD, donde se deberán respetar las condiciones para las que es aplicable el método. Los componentes de apoyo para la losa son las vigas de esta manera el cálculo de los anchos de fajas equivalente para el cálculo de la losa es perpendicular al tráfico, la altura mínima de la losa será de 175 mm, la separación entre los ejes de las vigas principales deberá encontrarse entre el rango de 1200 mm a 3000 mm. Se aplicaran los factores de distribución especificados en la normativa AASHTO LRFD 2004, utilizando los valores máximos entre la posibilidad de ser un carril cargado o múltiples carriles cargados; mediante la utilización del factor de distribución máximo logramos cumplir una condición importante de los puentes multi-vigas que es que las vigas interiores y exteriores deberán resistir lo mismo para posibilitar el ensanchamiento futuro del puente. Se realizó la comparación técnica entre el tablero de puente de 2 vigas denominado convencional con un ancho de calzada de 4 m con un tablero de puente de 7 vigas con un ancho de calzada de 14.4 m denominado multi-vigas. Se aplicó el mismo tipo de método de diseño (Métodos Aproximados) para el cálculo de puentes con viga y losa; la diferencia por motivos del ancho del calzada es que para el cálculo de los factores de distribución de un puente de menos de tres vigas se aplican la ley de momentos y para un puente con más de 3 se aplican las formulas tabuladas en la AASHTO LRFD. Para el tablero de dos vigas de acuerdo a la ley de momentos aplicando una carga unitaria donde se apoyarían las ruedas del camión generando las máximas reacciones obtenemos 0.778 como factor de distribución, para el tablero de 7 vigas de acuerdo a los factores de distribución interiores, exteriores, con un carril cargado o múltiples cargados escogemos el mayor para cumplir con las condiciones de puentes multi-vigas obteniendo un valor de 0.65. Se puede claramente notar que el último factor es menor que el primero lo que genera una solicitación menor y por consiguiente una menor área de acero necesaria....leer masleer menos

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053533	PG624.2/VAS	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7917

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Diseño estructural de la Unidad Educativa Santa Ana La Nueva / Villena Guerrero, María José

Público Ubicación : PG624.1771/VIL Autores: Villena Guerrero, María José, Autor Título : Diseño estructural de la Unidad Educativa Santa Ana La Nueva Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 140 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : DISEÑO  ESTRUCTURAL,  UNIDADES  EDUCATIVAS  -  DISEÑO  ESTRUCTURAL,  DISEÑO  DE  VIGAS,  HORMIGON  ARMADO,  INGENIERIA  DE  PROYECTO,  ESTUDIO  DE  SUELOS Resumen : El objetivo fundamental que se persigue con el siguiente proyecto es el de realizar el diseño estructural de la Unidad Educativa Santa Ana la Nueva, para poder dar solución a los problemas a los que se enfrenta esta comunidad, que son la falta de una unidad educativa con la capacidad suficiente para albergar a un número creciente de estudiantes y la necesidad de una construcción nueva a la brevedad posible a causa de la ausencia de un espacio disponible para esta.r /> Como aporte académico se platea el diseño de vigas prefabricadas de hormigón armado y ménsulas cortas a raíz de los problemas que aquejan a esta comunidad, con el objetivo de generar un sistema estructural con el cual se puedan reducir los plazos de ejecución de obra para conseguir aminorar el perjuicio de los usuarios. El presente documento se encuentra conformado por tres capítulos, en donde en el primer capítulo se da a conocer el problema a raíz del cual se genera este proyecto, los objetivos fijados que se pretenden lograr y el alcance del proyecto. En el capítulo dos se encuentra el marco teórico del proyecto, en donde hasta el punto 2.6 se tratan todos los aspectos relacionados con el diseño de un edificio, mientras que a partir del punto 2.7 se tocan temas referentes al aporte académico, como los tipos de prefabricación existentes, los sistemas de transporte para elementos prefabricados y la conexión viga-columna que se adopta para este proyecto. Finalmente en el capítulo 3 se presenta la ingeniería del proyecto, en donde de una manera resumida se trata de mostrar el procedimiento adoptado en los anexos para el diseño de cada uno de los elementos estructurales y un análisis comparativo tanto de costos como de tiempo del sistema constructivo tradicional versus la alternativa planteada como aporte académico....leer masleer menos

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053207	PG624.1771/VIL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9369
053208	PG624.1771/VIL/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9370
053209	PG624.1771/VIL/A.2	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9371
054802	PG624.1771/VIL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0740
054803	PG624.1771/VIL/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0741
054804	PG624.1771/VIL/A.2	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0742

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Alternativa de construccion, analisis, diseño y comparacion entre puente de vigas de hormigon pretensado y puente de seccion cajon de hormigon pretensado sobre el Rio Vallecito / Montesinos C., Martin Ricardo

Público Ubicación : T624.25/MON Autores: Montesinos C., Martin Ricardo, Autor Título : Alternativa de construccion, analisis, diseño y comparacion entre puente de vigas de hormigon pretensado y puente de seccion cajon de hormigon pretensado sobre el Rio Vallecito Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 1998, 268p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Tesis Temas : PUENTES  CONSTRUCCION,ESTRUCTURA,DISEÑO,VIGAS,HORMIGONPRETENSADO, Resumen : El principal objetivo de este trabajo es el de mostrar las particularidades y ventajas del análisis y diseño comparativo entre el puente de vigas de hormigón pretensado y el puente de sección cajón de hormigón pretensado. Con el levantamiento topográfico, los estudios geotécnicos, los estudios hidrológicos e hidráulicos realizados en el emplazamiento del puente sobre el río Vallecito, se consiguieron las condiciones principales para definir la estructura del proyecto y realizar el diseño de los puentes. El proyecto encara desde el diseño transversal hasta el diseño longitudinal, en que se le consideran las diferentes etapas constructivas y efectos adicionales. Para la aplicación de este proyecto se tomará como alternativa de solución el análisis, diseño y comparación de toda la superestructura de los puentes mencionados anteriormente. Para el diseño del pretensado se utilizó el sistema de FREYSSINET así como las características técnico-mecánicas del material pretensado. Se pretende proponer como solución a la construcción de un puente, de tal manera que el rendimiento sea altamente económico y que venga a satisfacer las expectativas de construcción de puentes en los últimos años, de esta manera, se obtienen una estructura segura esbelta, mayor ahorro económico, una adecuada calidad resistente, funcionalidad y estética de la obra, que puede ser ejecutada en un corto período de tiempo ...leer masleer menos

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043607	T624.25/MON	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1427^bBC
054491	T624.25/MON	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0429

Analisis de entrepisos sin vigas / Flores Zenteno, Freddy Elias

Público Ubicación : T627.04/FLO Autores: Flores Zenteno, Freddy Elias, Autor Título : Analisis de entrepisos sin vigas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar. 1999, 178p Notas : Incluye Bibliografía Tesis Temas : VIAS,ESTRUCTURA,INGENIERIA Resumen : El objetivo principal de este trabajo es el de introducir en nuestro medio el dimensionamiento y uso de los Entrepisos Sin Vigas, con tal objetivo se evaluará esta solución tanto económica como funcionalmente con una estructura corriente. Para el diseño de los diferentes elementos estructurales es necesario la previa determinación de las fuerzas o solicitaciones, estos son provocados por las solicitaciones o acciones exteriores provenientes del uso y acciones extraordinarias que se aplican a la estructura idealizada para tal efecto. En el presente trabajo se usará el método de calculo de los estados límites, por el cual se mayoran las solicitudes y se minoran las resistencias características de los materiales, considerando de esta forma la variabilidad de las acciones, pesos, precisión en las medidas, etc. Y reducir de esta manera la probabilidad de fallo a limites aceptables. Por lo expuesto se deduce que la forma de introducir la seguridad ene le método de los estados límites es doble y viene representada por dos tipos de coeficiente, el de mayoración de acciones y el de minorías de resistencia. ...leer masleer menos

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043615	T627.04/FLO	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1470^bBC
054500	T627.04/FLO	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0438

Análisis y propuesta de un sistema de gestión de pavimentos urbanos de la Ciudad de Tarija que incluye el mantenimiento de la vía y la señalización / Delgado Farfán, María José

Público Ubicación : PG625.76/DEL Autores: Delgado Farfán, María José, Autor Título : Análisis y propuesta de un sistema de gestión de pavimentos urbanos de la Ciudad de Tarija que incluye el mantenimiento de la vía y la señalización Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2024, 136 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : PAVIMENTOS  BITUMINOSOS  -  VIAS  URBANAS,  PAVIMENTOS  DE  HORMIGON  -  VIAS  URBANAS,  PAVIMENTOS  -  MANTENIBILIDAD  (Ingeniería),  PAVIMENTOS  -  PRUEBAS  Y  MEDICIONES,  VIAS  URBANAS  -  SEÑALES  DE  TRAFICO,  TARIJA  -CIUDAD Resumen : Un sistema de gestión es un conjunto de herramientas o métodos que ayudan en la toma de decisiones para encontrar herramientas óptimas para evaluar y mantener pavimentos en una condición funcional y para lograr una adecuada gestión de pavimentos es necesario contar con planes de mantenimiento, estrategias de rehabilitación las cuales son basadas en la información del estado de la infraestructura vial, en distintas etapas de su vida útil. /> El presente proyecto de grado es una investigación de tipo transeccional descriptiva tomando los datos en un solo momento con los cuales se pudo obtener el conocimiento necesario en el campo para así realizar un análisis de gestión de pavimentos y señalización. Al tener el conocimiento de cómo en el tiempo las fallas incrementan acortando la vida útil de los pavimentos se analizó el estado actual de los pavimentos flexibles y rígidos de la ciudad Tarija mediante un registro de datos en campo paralizando el tráfico de acuerdo a alas horas de menos flujo del mismo en ambos sentidos de las avenidas de estudio. Se realizó una evaluación superficial por el método de Índice de Condición de Pavimento “PCI” determinando que la Av. Integración tiene una calificación de 58,00 de Sur -Norte y 73,00 de norte-sur que se encuentra con una calificación Bueno - Muy Bueno y en la Av. Circunvalación teniendo una calificación 56,00 de sur - norte y 64,00 de norte-sur que se encuentra en un rango de calificación Bueno y una evaluación funcional mediante el método de Índice de Regularidad “IRI” por la bicicleta de merlín, dando como resultados en la avenida integración con una calificación promedio de 2,36 teniendo un índice regularidad Bueno determinando que no existe sobresaltos y brinda confort al conductor y en la avenida circunvalación con una calificación promedio de 4,63 teniendo un índice regularidad en condición Regular y se realizó un diagnóstico y evaluación y propuesta de mejora de la señalización horizontal y vertical existente en el tramo de estudio. Tras la evaluación superficial, se realizó la curva de deterioro el pavimento para poder analizar el estado en el que se encuentra y el tipo de mantenimiento adecuado y así poder evitar serios daños al pavimento lo que significa mayor costo en cuanto a conservación se refiere y tras las evaluaciones realizadas se pudo determinar que se requiere de mantenimiento preventivo ya que se encuentras aun en buenas condiciones y no requiere de acciones de mantenimiento mayor....leer masleer menos

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063551	PG625.76/DEL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12729^bBCEN

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Aplicación de mallas de acero y hormigón lanzado para protección de taludes de carretera en función al riesgo: Aplicadoal tramo Padcaya-La Merced / Mendoza Arenas, Hypatia Soledad

Público Ubicación : PG691/MEN Autores: Mendoza Arenas, Hypatia Soledad, Autor Título : Aplicación de mallas de acero y hormigón lanzado para protección de taludes de carretera en función al riesgo: Aplicadoal tramo Padcaya-La Merced Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2012, 146 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATERIALES  DE  CONSTRUCCION,  PROTECCION  DE  TALUDES,  MALLAS  DE  ACERO,  CARRETERAS,  INGENIERIA  GEOLOGICA,  GEOTECNIA,  HORMIGON,  TRAMO-PADCAYA-LA  MERCED Resumen : Los procesos erosivos en los taludes de carretera, a causa del movimiento de tierras en volúmenes considerables y, por consiguiente, la falta de vegetación en ciertas áreas de fuerte pendiente, provocan deslizamientos causando grandes problemas a la carretera, a personas y propiedades presentes en la zona. Para mitigar los deslizamientos en los taludes y con el propósito de establecer las medidas de refuerzo más recomendables, se analiza metodologí;as adecuadas, de manera que los taludes a través de los refuerzos a proponerse puedan evitar desprendimientos y deslizamientos, los mismos que dependen de las características del suelo, pendiente, tipo de cobertura vegetal y estabilidad. Con recopilación de información de los parámetros de estudio obtenidos en campo a los diferentes taludes, se realizó el análisis de riesgo a deslizamiento con metodologías establecidas por medio de tablas, de acuerdo al análisis de riesgo se puede plantear las alternativas de solución para protección superficial de taludes con los tipos de mallas de acero de alta resistencia y hormigón lanzado. Cuando el riesgo es mayor en el talud, se recomienda la protección con hormigón lanzado, y si el riesgo es menor, se aconseja la protección con mallas de acero de alta resistencia. La elección para la aplicación de la mejor alternativa de refuerzo para cada uno de los taludes en estudio se definió a partir de los resultados de análisis de riesgo, del tipo de material que constituye y de las características del refuerzo. Finalmente, se establecen las conclusiones y recomendaciones referentes al tema en estudio, considerando los taludes que se analizaron en la aplicación práctica, de manera que los elementos concluyentes que se puedan obtener puedan ser de aporte académico e ingenieril....leer masleer menos

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042578	PG691/MEN	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7228

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Calculo estructural de un viaducto dando solucion al paso de Juan XXIII - San Jeronimo sobre la avenida Jaime Paz Zamora / Yurquina Flores, Luis Alberto

Público Ubicación : T624.1/YUR Autores: Yurquina Flores, Luis Alberto, Autor Título : Calculo estructural de un viaducto dando solucion al paso de Juan XXIII - San Jeronimo sobre la avenida Jaime Paz Zamora Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 1999, 336p Notas : Incluye Bibliografía Tesis Temas : INGENIERIA,CONSTRUCCION  SUBTERRANEA,VIADUCTO,ESTRUCTURA Resumen : El proyecto, tiene en todo su desarrollo las condiciones y técnicas necesarias para poder realizar una obra de esta magnitud. En primer lugar se hace una recopilación de datos, que a su vez sirven para poder reforzar la postura de hacer realidad este proyecto. Además de los datos justificativos; se nutre con bastante fundamentación teórica, para así tener una mejor visión y estar basados en las normas que rigen los diseños adecuados de proyectos en el mundo. Las técnicas empleadas en los diseños; no presentan un grado de complejidad en el cálculo, por lo tanto tampoco representarán un incremento en las conclusiones técnico económicas del proyecto. Se hace un especial énfasis en el cálculo del puente aporticado, ya que se emplea una metodología adaptada, para calcular las cartelas en las uniones de viga columna. Al final se realiza una comparación estimativa del costo que pueda invertir un proyecto de esta magnitud ...leer masleer menos

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043537	T624.1/YUR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1415^bBC
054077	T624.1/YUR	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0015

Caracterizacion de los aridos de las canteras de la Victoria y Santa Ana y comparacion entre hormigones dosificados por los metodos Balados y O'Reilly / Villavicencio Vaca, Octavio

Público Ubicación : T666.893/VIL Autores: Villavicencio Vaca, Octavio, Autor Título : Caracterizacion de los aridos de las canteras de la Victoria y Santa Ana y comparacion entre hormigones dosificados por los metodos Balados y O'Reilly Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar. 1996, 201p Notas : Incluye Bibliografía Proyecto de Grado Temas : HORMIGON,ESTRUCTURA,CONSTRUCCION Resumen : Se describen los métodos de Balado y O'Reilly a detalle, incluyendo la teoría y conceptos para sus adecuada comprensión. En el método O'Reilly se incluyen además el procedimiento para obtener la característica A de las formas propuestas, el método practico y el método fisico-matemático. Se distinguen 4 fase en el presente trabajo: Ensayos de materiales, elaboración dela curva a/c vs resistencia y determinación de la característica A, dosificación de probetas de hormigón para la verificación y análisis de resultados. Se definieron criterios, parámetros y valores para conseguir resultados coherentes con los fines de la investigación. Se trato los principios y el procedimiento teórico del análisis estadístico en la totalidad del trabajo; el análisis se análisis se realiza para los datos de ensayos de materiales los índices de regresión efectuados un análisis de hipótesis y varianza para garantizar la ecuación obtenida. ...leer masleer menos

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043556	T666.893/VIL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1284^bBTEC
043557	T666.893/VIL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1287^vA.1^bBTEC

Comparacion de metodos de diseño para pavimento rigido aplicacion calle Beni-ciudad de Bermejo / Valeriano Gareca, Mario

Público Ubicación : T625.84/VAL Autores: Valeriano Gareca, Mario, Autor Título : Comparacion de metodos de diseño para pavimento rigido aplicacion calle Beni-ciudad de Bermejo Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jun. 1999, 126p Notas : Incluye Bibliografía Trabajo Dirigido Interdisciplinario Incluye Bibliografía Temas : PAVIMENTOS  FLEXIBLES  Y  RIGIDOS,CALZADAS,ESTRUCTURA,HORMIGON,BERMEJO,TARIJA,BOLIVIA Resumen : Debido al gran auge que tiene el pavimento rígido en la ciudad de Bermejo, se hace indispensable proporcionar alternativas técnicas para el desarrollo de este tipo de proyectos. El principal objetivo a cumplir por el presente proyecto es el de comparar tres métodos de diseño de pavimentos rígidos que conduzcan a la elección del más adecuado para las condiciones locales. Los métodos seleccionados para la comparación, objetivo del presente proyecto son los siguientes. - Método ASHTO - Método de Westergaard - Método de las diferencias finitas El pavimento del tramo que propone el proyecto pretende consolidar el crecimiento y desarrollo urbano, además de unir dos calles pavimentadas como lo son la Avenida Bolívar y la calle Tarija, provocando de esta manera el descongestionamiento vehicular de las principales arterias de la Ciudad. ...leer masleer menos

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043500	T625.84/VAL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1293^bBC
054076	T625.84/VAL	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0014

Comparación técnica – económica del cuerpo de una presa en arco con una de gravedad mediante un análisis seudoestático aplicado al caso: " Presa Zurita” / Acuña Subia, Mario

Público Ubicación : PG627.8/ACU Autores: Acuña Subia, Mario, Autor Título : Comparación técnica – económica del cuerpo de una presa en arco con una de gravedad mediante un análisis seudoestático aplicado al caso: " Presa Zurita” Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 190 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : INGENIERIA  HIDRAULICA,  PRESAS  Y  ENBALSES,  PRESAS  -  HORMIGON,  DISEÑO  DE  PRESAS Resumen : En el presente proyecto de grado se ha desarrollado fundamentos teórico-prácticos concernientes al diseño estructural de una presa de arco y una presa de gravedad, pero de manera anticipada primeramente, se recabo la información disponible acerca de la topografía, datos hidrológicos, estudios geotécnicos, etc. Todo ello con el fin de poder procesar la información de manera adecuada para el diseño de ambas alternativas y así poder realizar también una comparación técnica económica para ver sus diferentes ventajas que tiene cada diseño, de tal manera poder tomar una decisión para la construcción del caso aplicado presa Zurita. Para el diseño de la presa en arco de hormigón simple se realizó en primera instancia la adaptación del eje de la presa según la forma topográfica del lugar, mostrando las diferentes consideraciones a tomar para realizar esta acción, paso seguido, se predimensionó la sección de la presa mediante formulación empírica y se calculó mediante la teoría del cilindro que prácticamente consiste en subdividir a la presa en varios anillos o sección de altura uniforme , logrando esto, se procedió a la verificación de los esfuerzos actuantes en la presa, comprobando la correcta aplicación de las presiones del agua, sedimento, que soporta la estructura con su peso propio y la acción del arco. E1 diseño una presa de gravedad de hormigón compactado con rodillo depende por completo de su peso propio para su estabilidad. La sección o perfil de una presa de gravedad es fundamentalmente un triángulo terminado por un trapecio que sirve de coronación de la presa y para el paso de peatones o vehículos. Está estructura está sometida principalmente a carga de presión hidrostática, sedimento, subpresión y sismo, de tal manera que con estas distintas cargas se procedió a comprobar probabilidades de ocurrencia que puede afectar a la estabilidad de la presa. Para este caso particular se tomó distintas combinaciones de carga establecidas por la SPANCOLD y verificaciones respectivas como ser al vuelco y deslizamiento que son los casos más comunes analizados para esta presa. Una vez realizado todo el diseño y verificaciones respectivas de ambas presas se procedió a realizar las comparaciones técnicas económicas. En la parte técnica se procedió a comparar los aspectos más sobresalientes como el vertedero, materiales que lo compone cada presa que pueden ser factores fundamentales a la hora de tomar la decisión para la construcción aplicada a este caso de estudio presa Zurita, en la parte económica se basó prácticamente en comparación de volúmenes de hormigón lo cual llevo a realizar un respectivo presupuesto general para el cuerpo de la presa. En base a comparaciones realizadas nos llevo a tomar la decisión de que para este caso particular presa Zurita la más factible para la construcción es la presa de gravedad de hormigón compactado con rodillo. ...leer masleer menos

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052983	PG627.8/ACU	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8954
038973	ACU	Libro	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Excluido de préstamo
055257	PG627.8/ACU	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION HIDRAULICA	Disponible	1026

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Determinación de la ecuación del módulo de elasticidad estático del hormigón en base a su resistencia a la compresión de 21 MPa, producidos con agregados de las canteras Caiza y Villa Montes de la Ciudad de Yacuiba / Medrano Aguilera, Claudio Albaro

Público Ubicación : PI620.136/MED Autores: Medrano Aguilera, Claudio Albaro, Autor Título : Determinación de la ecuación del módulo de elasticidad estático del hormigón en base a su resistencia a la compresión de 21 MPa, producidos con agregados de las canteras Caiza y Villa Montes de la Ciudad de Yacuiba Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2019, 264p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : INGENIERIA,  MECANICA  APLICADA,  MATERIALES  DE  CONSTRUCCION,  HORMIGON-PRUEBAS  Y  MEDICIONES,  AGREGADOS-EVALUACION Resumen : El presente trabajo de investigación tiene como propósito ajustar a nuestra realidad la ecuación del módulo de elasticidad estático a compresión del hormigón en cilindros de hormigón bajo esfuerzos de compresión longitudinal, fabricado con áridos procedentes de la cantera Caiza y cantera Villa Montes, que han sido y son aún, las principales fuentes de abastecimiento que se posee en la ciudad de Yacuiba, Provincia Gran Chaco, Departamento Tarija, determinando una nueva ecuación matemática lineal para la determinación del módulo de elasticidad del hormigón, respecto a la resistencia a la compresión simple de 21 MPa. Estas muestras fueron ensayadas bajo la Norma ASTM C-469 vigente, para luego comparar dicho resultado con la Norma ACI 318-05 8.5.1, NBHE (1225001) 8.5.1 y la Norma Boliviana CBH 87 5.1.6 Hormigón Armado. Inicialmente se determinaron las propiedades físicas y mecánicas de los agregados a utilizar como material para la elaboración del hormigón de la cantera Caiza y la cantera Villa Montes. También se realizó diseños de mezclas con dosificación de 21 MPa debido a que es la más utilizada en las estructuras, utilizando el método ACI para el diseño de mezclas correspondiente respecto a diseños de mezcla debido a que es mejor realizar pruebas en las probetas de hormigón sometidos a compresión simple. Los resultados experimentales obtenidos de acuerdo al ensayo de la ASTM C – 469, para la cantera Caiza la ecuación es E_(c exp)=-892.665 + 208.197xf_c+4.897xγ_H [MPa ], con una variación de – 38.75% respecto al comité ACI 318, la Norma NBHE (1225001) y –45.19% respecto a la Norma CBH – 87 y para la cantera Villa Montes la ecuación es E_(c exp)=524.945 + 202.197xf_c+5.4747xγ_H [MPa ], con una variación de – 29.57% respecto al comité ACI 318, la Norma NBHE (1225001) y – 36.98% respecto a la Norma CBH – 87....leer masleer menos

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060436	PI620.136/MED	Proyecto de Ingeniería	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10533^bBCEN

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Dimensionamiento de secciones cualesquiera de elementos lineales de hormigón armado sometidos a solicitaciones normales / Pereira Gutierrez, Gonzalo

Público Ubicación : T624.18341/PER Autores: Pereira Gutierrez, Gonzalo, Autor Título : Dimensionamiento de secciones cualesquiera de elementos lineales de hormigón armado sometidos a solicitaciones normales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sep. 2004, 199p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Proyecto de Grado Incluye CD-R Temas : HORMIGON  ARMADO,INGENIERIA  ESTRUCTURAL Resumen : Este trabajo presenta una solución al problema de las solicitaciones normales en el hormigón armado, utilizando procedimientos generales y eficientes. Nos permite determinar la resistencia secciones cualesquiera de hormigón armado, como así también su dimensionamiento y verificación en el estado límite último. Se considera la utilización de la norma boliviana para su verificación. El volumen está dividido en 6 capítulos. En el Capítulo I se encuentra los aspectos generales donde se realiza un planteamiento general de cálculo, utilizado posteriormente en los siguientes capítulos. En el Capítulo II se realiza un planteamiento general de cálculo y se desarrollan las ecuaciones no lineales básicas del método, estableciendo los supuestos del mismo, importantes para la consideración del análisis no lineal, para el posterior dimensionamiento en hormigón armado. En el Capítulo III se encuentran los fundamentos para el cálculo en el estado límite último, convenciones, hipótesis que se toman en cuenta para el dimensionamiento del hormigón armado. El Capítulo IV está destinado para el desarrollo del método general que utilizamos para el análisis de secciones cualesquiera de hormigón armado. En el Capítulo V están indicadas de forma explicativa las subrutinas más importantes para el cálculo, además se encuentran los ejemplos numéricos de aplicación. Se utiliza el lenguaje Turbo Pascal para la elaboración de los programas de dimensionamiento y verificación. Además se procede a realizar la comprobación respectiva de ambos análisis lineal y no lineal. En el capítulo VI se expone las conclusiones y recomendaciones. En los anexos, el lector encontrará la notación empleada y el listado del programa completo. ...leer masleer menos

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046805	T624.18341/PER	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	3740^bBC
054539	T624.18341/PER	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0477

Diseño estructural 2da fase Colegio 25 de Mayo módulo B (Ciudad de Bermejo) / Guerrero Torrez, Daniel

Público Ubicación : PG624.1771/GUE Autores: Guerrero Torrez, Daniel, Autor Título : Diseño estructural 2da fase Colegio 25 de Mayo módulo B (Ciudad de Bermejo) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 350 p. Notas : Incluye bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : DISEÑO  ESTRUCTURAL  -  UNIDADES  EDUCATIVAS,  CALCULO  ESTRUCTURAL,  ESTUDIO  DE  SUELOS,  DISEÑO  ARQUITECTONICO,  HORMIGON,  INGENIERIA  DE  PROYECTO,  AISLAMIENTO  ACUSTICO,  COSTOS  (Ciudad  de  Bermejo) Resumen : El proyecto “Diseño Estructural 2da Fase Colegio 25 de Mayo Módulo B”, el cual queda localizado en el Municipio de Bermejo pertenece a la Segunda Sección de la Provincia Arce del Departamento de Tarija. Se encuentra ubicado en el extremo Sur del Departamento de Tarija, entre las coordenadas geográficas 22º35’24” y 22º52’09” de Latitud Sur; 64º26’30” y 64º14’16” de Longitud Oeste, a 208 Km de la ciudad de Tarija, a 3 horas de viaje vía terrestre. Con la construcción posterior de la 2da fase Colegio 25 de Mayo se resolverá el problema, los alumnos contaran con nuevos ambientes óptimos y seguros para su educación, además de laboratorios, salas para las actividades extracurriculares, infraestructura nueva y una de las más importantes para el colegio y para la población de bermejo. En el diseño estructural se considera una estructura porticada de HºAº, con cerchas metálicas de sustentación de la cubierta y como elemento estructural de separación de niveles losa alivianada. Para el cálculo estructural de la infraestructura de HºAº se empleó el paquete computarizado CYPECAD 2015 y para el cálculo estructural de la cubierta metálica se usó el programa computarizado denominado CYPE 3D. El proyecto contiene un texto que consta de tres capítulos los cuales se desglosan a continuación: Capítulo I: Está referido la ubicación del proyecto acompañado de las razones que justifican la realización del proyecto, los objetivos y alcance del presente estudio. Capítulo II: Presenta toda la fundamentación teórica con la que se cuenta para el diseño estructural del proyecto como ser: normativas y metodología. Capítulo III: Describe los resultados de la ingeniería del proyecto en cuanto se refiere a dimensionamiento de los elementos estructurales del proyecto. Se finaliza con un contexto en el cual se incluyen conclusiones, recomendaciones, bibliografía y anexos. En estos últimos anexos se encuentran tablas, ábacos, comprobaciones manuales, planos, cómputos métricos, precios unitarios, presupuesto de la obra y cronograma de ejecución de obra. El costo total de la obra es de Bs. 8547080,50 son: Ocho Millones Quinientos Cuarenta y Siete Mil Ochenta con 50/100 Bolivianos....leer masleer menos

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054965	PG624.1771/GUE	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9516
054966	PG624.1771/GUE/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9517
055191	PG624.1771/GUE	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0960
055192	PG624.1771/GUE/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0961

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Diseño estructural de albergue para la Unidad Educativa Rancho Norte / Flores Amador, David Marcell

Público Ubicación : PG624.1771/FLO Autores: Flores Amador, David Marcell, Autor Título : Diseño estructural de albergue para la Unidad Educativa Rancho Norte Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 247 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : DISEÑO  ESTRUCTURAL,  UNIDADES  EDUCATIVAS  -  DISEÑO  ESTRUCTURAL,  CALCULO  ESTRUCTURAL,  HORMIGON,  INGENIERIA  DEL  PROYECTO Resumen : El presente proyecto contempla “Diseño Estructural de Albergue para la Unidad Educativa Rancho Norte”. El proyecto consta de 4 capítulos los cuales se desglosan a continuación: Capítulo I: Está referido a la ubicación del proyecto, la descripción del problema acompañado de las razones que lo justifican, los objetivos y alcance del presente estudio. Capítulo II: Presenta toda la fundamentación teórica con la que se cuenta para el diseño, como ser: normas de diseño, materiales, acciones adoptadas para toda la estructura, el programa con el cual se calculará la estructura y métodos de verificación para los elementos de la estructura. Capítulo III: Describe la ingeniería del proyecto, se analiza cada elemento estructural y se realizan las correspondientes verificaciones de los resultados obtenidos del programa aplicado para el cálculo de la estructura aporticada y fundaciones. Capítulo IV: Va dirigido a una descripción del aporte académico, conjuntamente con las acciones adoptadas para su diseño, y una verificación manual. Se finaliza con las conclusiones, recomendaciones, bibliografía y anexos. En anexos se encuentran tablas y ábacos usados en los cálculos, especificaciones técnicas, cómputos métricos, precios unitarios, presupuesto general de la obra, cronograma de ejecución y planos. El precio referencial obtenido es de 6.492.507,91 (Seis Millones Cuatrocientos Noventa y Dos Mil Quinientos Siete con 91/100), como así también el cronograma de ejecución que en su planificación dio 87 semanas (609 días calendario). El costo por metro cuadrado construido es de más o menos 5224.59 Bs/m2....leer masleer menos

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053049	PG624.1771/FLO	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8953
054736	PG624.1771/FLO	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0674

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Diseño estructural ampliación unidad educativa José Manuel Avila bloque de aulas : Barrio Villa avaroa de la ciudad de Tarija / Romero Olivera, Jorge Rodrigo

Público Ubicación : PG624.1771/ROM Autores: Romero Olivera, Jorge Rodrigo, Autor Título : Diseño estructural ampliación unidad educativa José Manuel Avila bloque de aulas : Barrio Villa avaroa de la ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb., 2012, 353 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : DISEÑO  ESTRUCTURAL-UNIDADES  EDUCATIVAS,  MECANICA  DE  SUELOS,  HORMIGON,  ESPECIFICACIONES  TECNICAS,  PRECIOS  UNITARIOS,  PRESUPUESTOS,  INGENIERIA  DE  PROYECTO,  PLANOS Resumen : El presente proyecto contempla el Diseño Estructural del Bloque de Aulas en la Unidad Educativa José Manuel Ávila, del barrio Villa Abaroa de la ciudad de Tarija. En el diseño estructural se considera una estructura aporticada de HºAº, con cerchas metálicas de sustentación de la cubierta y como elemento estructural de separación de niveles losa alivianada. Para ello se empleó el paquete computarizado CYPECAD para el cálculo estructural de la infraestructura de HºAº y otro programa computarizado denominado RAM advance para el cálculo estructural de la cubierta metálica. El proyecto contiene un texto que consta de tres capítulos los cuales se desglosan a continuación: Capítulo I: Está referido la ubicación del proyecto, la descripción del problema acompañado de las razones que justifican la realización del proyecto, los objetivos y alcance del presente estudio. Capítulo II: Presenta toda la fundamentación teórica o el respaldo de la ingeniería con la que se cuenta para el diseño estructural del proyecto como ser: normativas, metodología a seguir en el posterior capítulo así como sugerencias a efectos de diseño. Capítulo III: Describe los resultados de la ingeniería del proyecto en cuanto se refiere a dimensionamiento de los elementos estructurales del proyecto. Se finaliza con un contexto en el cual se incluyen conclusiones, recomendaciones, bibliografía y anexos. En estos últimos anexos se encuentran tablas, ábacos utilizados, comprobaciones manuales, planos estructurales, cómputos métricos, precios unitarios, presupuesto general de la obra y cronograma de ejecución de obra. El costo total de la obra es de Bs. 1.920.937,90 haciendo un valor de 274.419 $us. Americanos. Teniendo un costo de obra por metro cuadrado de construcción igual a 429 $us/m2. El plazo de construcción estimado es de 160 días calendario....leer masleer menos

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042138	PG624.1771/ROM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6744

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Diseño estructural: Complejo de Bienestar Social Modelo del Municipio de Caraparí / Murillo Nina, Carlos Vicente

Público Ubicación : PG624.1771/MUR Autores: Murillo Nina, Carlos Vicente, Autor Título : Diseño estructural: Complejo de Bienestar Social Modelo del Municipio de Caraparí Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2015, 347 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : DISEÑO  ESTRUCTURAL,  TOPOGRAFIA,  ESTUDIO  GEOTECNICO,  HORMIGON  ARMADO  -  RESISTENCIA,  INGENIERIA  DE  PROYECTO,  DISEÑO  ESTRUCTURAL  -  COMPLEJO  BIENESTAR  SOCIAL  -  CARAPARI  (Tarija) Resumen : El presente proyecto tiene como objetivo realizar un diseño estructural óptimo para cada componente del mismo, como ser, edificio central, graderías, escenario y tanque elevado; los cuales que contarán con un presupuesto específico, actual y consecuente con los precios del mercado regional. El proyecto brinda una alternativa de solución a los problemas que aquejan a los sectores más necesitados de la población perteneciente al Municipio de Caraparí, cuyo fin es el de coadyuvar con el desarrollo del municipio por medio del diseño estructural del complejo de bienestar social modelo, una vez materializado cumplirá con un bien común dentro de la sociedad y con las políticas de desarrollo del municipio, mejorando la calidad de vida, bienestar y salud de la población. El proyecto está ubicado en el Municipio de Caraparí, perteneciente a la Segunda Sección de la Provincia Gran Chaco del Departamento de Tarija, en el mismo se consideran las características fundamentales de la zona de emplazamiento, las propiedades geotécnicas y aspectos climatológicos. En la etapa preliminar del proyecto se recolectó y analizó información asociada, al comportamiento de estructuras, análisis estructural, pre dimensionamiento y diseño en hormigón armado y estructuras metálicas, información aplicada para alcanzar los objetivos planteados. Así también, se han establecido los parámetros y criterios de diseño establecidos en las normativas CBH-87 para elementos de hormigón, AISC LRFD 86 ó AISI S100 2007 LRFD para elementos metálicos, dependiendo a las características del material empleado. Ya estructurado el edificio y establecidos los parámetros de diseño, se realizó el modelaje utilizando el programa Cypecad, con el cual se determinaron los esfuerzos de dimensionamiento. Finalmente, se procedió al dimensionamiento y verificación manual de los diferentes elementos, tanto de hormigón armado como elementos metálicos....leer masleer menos

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053360	PG624.1771/MUR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8515
053361	PG624.1771/MUR/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8516
054685	PG624.1771/MUR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0623
054686	PG624.1771/MUR/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0624

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