254 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'SEGURIDAD-PLANTA'

Diseño de un programa de seguridad industrial y salud ocupacional para la Planta Hormigonera El Palmar Distrito 14 / Loayza Isnado, Joel Jeremias

Público Ubicación : PG363.107/LOA Autores: Loayza Isnado, Joel Jeremias, Autor Título : Diseño de un programa de seguridad industrial y salud ocupacional para la Planta Hormigonera El Palmar Distrito 14 Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov. 2023, 327 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : SEGURIDAD  INDUSTRIAL,  LEGISLACION,  RIESGOS  LABORALES,  NORMAS  DE  SEGURIDAD-PLANTA  HORMIGONERA  EL  PALMAR Resumen : El presente proyecto de grado tiene como objetivo Diseñar un Programa de Seguridad y Salud Ocupacional, enfocado en la normativa técnica de seguridad NTS-009/23 con el fin de evaluar y prevenir riesgos en las áreas que, involucran el proceso productivo proporcionando condiciones de trabajo seguras, y garantizando el mejoramiento continuo de sus operaciones. Para la realización del Programa de Seguridad y salud ocupacional se efectuó un estudio de campo en las instalaciones de la planta Hormigonera El palmar, distrito 14 utilizando como herramienta la evaluación de identificación de riesgos conjunto al personal activo, que oriento de primera mano, que peligros ellos identifican de manera empírica, para posteriormente analizar de forma profesional con personas expertas en el área, con el objetivo de elaborar un diagnóstico conforme al decreto ley Nº16998. El cual permitió, conocer el grado de cumplimento y las estrategias necesarias, para ofrecer un ambiente seguro para los trabajadores de planta según la matriz IPER elaborada, de los resultados obtenidos se identificaron los niveles de riesgos medios en 40% de los resultados en la comparación de eventos vs probabilidades, un 25% de los eventos en la matriz IPER de daños medios y se plantearon medidas preventivas y correctivas a ser aplicadas en coordinación con la empresa SOBOCE, con el fin de controlar y proponer su mejora en estrategias de gestionar los riesgos proponiendo medidas de acción para combatirlas. Se realizo el programa de seguridad y salud en el trabajo mediante la elaboración de los documentos técnicos contemplados en artículo 6 de la NTS-009/23 en base a los resultados obtenidos, del diagnóstico y las necesidades de la empresa proponiendo propuestas para su mejora, se realizó la evaluación económica del programa de seguridad y salud ocupacional, mediante una comparación de los costos involucrados para su implementación con la finalidad de hacer una relación de cuánto costaría cumplir con la norma vs las multas, accidentes laborales que asumiría la empresa. En cuanto al beneficio económico por aplicar el proyecto, queda relacionado en comparación de costos en dar cumplimiento y asumir las multas legales, se tiene un ahorro de 47.773.50 Bs, tal manera se demuestra la viabilidad del proyecto....leer masleer menos

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062952	PG363.107/LOA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12471^bBCEN

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Planteamiento de un sistema de seguridad y salud ocupacional en la Planta Envasadora de Gas Licuado de Petróleo en la Ciudad de Tarija / Cazón Vásquez, Edwin

Público Ubicación : TD660/CAZ Autores: Cazón Vásquez, Edwin, Autor Título : Planteamiento de un sistema de seguridad y salud ocupacional en la Planta Envasadora de Gas Licuado de Petróleo en la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov., 2009, 231 p. Notas : Incluye bibliografía Incluye CD-ROM Temas : PLANTAS  INDUSTRIALES,  SEGURIDAD  INDUSTRIAL,  RIESGOS  LABORALES,  PLANTAS  INDUSTRIALES  -  PREVENCION  DE  RIESGOS,  SALUD  OCUPACION  -  TRABAJO  EN  PLANTA,  PLANTA  ENVASADORA  DE  GAS Resumen : Las actividades productivas con combustibles, generan potenciales situaciones de riesgo en las fuentes de trabajo, siendo apremiante buscar alternativas razonables de solución, para evitar la inminente agresión a la salud, seguridad y ambiente en el desempeño laboral, y que en cada momento influyen en el trabajo del factor humano. La seguridad y salud ocupacional nace muchos siglos atrás con toma de medidas poco aceptables en el cuidado de la salud y seguridad en el trabajo, en la actualidad es una herramienta que está correctamente encaminada en los países más desarrollados e industrializados. Por otro lado, en las últimas décadas en nuestro país se están tomando acciones al respecto, mediante la aplicación de normativas y reglamentos legislativos que están validados por el gobierno e instituciones internacionales; éstas reglamentan sus acciones según la CPE, LGHBSO, SISO, INSO, LGT y otros; y son normalizadas por el INBORCA, que certifica a las empresas su gestión en SySO. El sustento para el desarrollo de este trabajo en el planteamiento de un sistema de gestión, es por la notable debilidad institucional de la empresa, ante esta situación la norma NB-OHSAS 18001 se convierte en una herramienta que ayuda a las empresas a identificar, priorizar y gestionar la salud y los riesgos laborales como parte de sus prácticas normales de negocio, para su aplicación se definen las leyes y normativas en SySO vigentes en el país, que den cumplimiento cabal a las actividades productivas de la Planta “El Portillo”, y para que la empresa tenga acceso al marco jurídico y mejore su comportamiento respecto a SySO, por otra parte la estructura organizativa de la empresa no fija acciones adecuadas para mejorar su posición en la prevención de padecimientos ocupacionales con criterios y actitudes de mejora que puedan viabilizar e innovar su gestión empresarial. Sin duda, el ausentismo de mantenimiento preventivo de los equipos e instalaciones y las notables condiciones negativas en el trabajo, generan barreras para ejecutar un trabajo de manera segura y saludable, esto posibilita la generación de riesgos, accidentes y daños tanto a la producción como humanos, no existiendo un panorama de liderazgo y trabajo en equipo para generar ambientes sanos, saludables, efectivos y productivos basados en la seguridad y salud individual y colectiva. La situación en la que se encuentra la Planta de Almacenamiento y Envasado de GLP, “El Portillo”; Distrito Comercial Tarija, por el bajo cumplimiento de las normativas aplicables al sector productivo, pone en riesgo la integridad psicofísica de su equipo humano de trabajo tal como se evidenció; consecuentemente la falta de inducción, capacitación, concientización e incentivo provoca un descuido para adoptar medidas preventivas dirigidas a la seguridad y salud ocupacional, promoviendo dejadez en la ejecución del trabajo con seguridad y cuidado, esto genera discrepancia entre trabajadores. La notable carencia de procedimientos de trabajo en la empresa motiva a realizar como principio de innovación el planteamiento del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional, en el que se desarrollan procedimientos para la gestión de riesgos a la seguridad y salud, para ello se definió la política de SySO que permite adecuar la situación actual, involucrando y comprometiendo a la empresa sobre los aspectos y lineamientos básicos para seguir una gestión eficaz de riesgos; así mismo se desarrollaron procedimientos para identificar, evaluar y controlar las situaciones de riesgo, mediante acciones correctoras para evitar impactos sobre la salud y seguridad. Los formatos de ejecución son aptos para cualquier área o puesto de trabajo de la empresa que se desee analizar y corregir, están desarrollados y estandarizados bajo los requisitos de la norma NB-OHSAS 18001: 2003 y legislación vigente aplicable. La característica del trabajo ha generado un Documento Base del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional que cumple con las normativas legales aplicables a la organización y sector productivo, el mismo contempla la política de SySO según la prevención de contingencias, los modelos, lineamientos y formatos de procedimiento para establecer un sistema de control de riesgos a la salud y seguridad, mejorando los procedimientos de trabajo y estableciendo ambientes de trabajo seguros, saludables y productivos, exentos de riesgos que representen perjuicios para el personal de trabajo y la empresa. La implantación del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional propuesto, renovaría la posición actual de la empresa con la gestión de riesgos en seguridad y salud ocupacional....leer masleer menos

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051828	TD660/CAZ	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	5989

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Accidentes en el trabajo : temas sobre seguridad : causas-costos-evaluación-prevención / Centro Regional de Ayuda Técnica

Público Ubicación : D344.0465/C386a Autores: Centro Regional de Ayuda Técnica, Autor Título : Accidentes en el trabajo : temas sobre seguridad : causas-costos-evaluación-prevención Fuente : 2a. ed México [MX] : Centro Regional de Ayuda Técnica, 1964, 301p Temas : ACCIDENTES,LEGISLACION,SEGURIDAD  INDUSTRIAL

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012488	D344.0465/C386a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	1995^bBDER

Adiestramiento de seguridad industrial para supervisores / Wallach, Morris B

Público Ubicación : 658.28/W231a Autores: Wallach, Morris B, Autor ; Welch, John W, Autor ; Palazon Bertran, Ramon, Traductor Título : Adiestramiento de seguridad industrial para supervisores Fuente : México [MX] : Herrero Hermanos, 1971, 110p Notas : Título original : Supervisory safety training guide for instructors Temas : INDUSTRIA,PREVENCION,SEGURIDAD

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006643	658.28/W231a	Libro	BIBLIOTECAS FACULTAD CIENCIAS ECONOMICAS Y FINANCIERAS	Seccion Unica	Disponible	1434^bBCEF

La administración del efectivo en PIL-CODETAR / Vaca Jerez, Victor John

Público Ubicación : T658.15/VAC Autores: Vaca Jerez, Victor John, Autor Título : La administración del efectivo en PIL-CODETAR Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, abr. 1992, 138p Notas : Incluye Bibliografía Tesis Temas : ADMINISTRACION  FINANCIERA,PLANTA  INDUSTRIALIZADORA  DE  LECHE,PRESUPUESTO,PLANIFICACION  DEL  EFECTIVO,PRODUCCION,VENTAS Resumen : (Sin resumen) La administración en la enseñanza de la Administración Financiera está relacionada con los problemas económicos dominantes de la época actual. Objetivos: Se entiende los objetivos como un conjunto de acciones contundentes para lograr demostrar la aplicabilidad del instrumental de planificación y control financiero, así como también del matemático en la administración financiera. Concretamente en el manejo de efectivo. - Destacar la importancia del proceso de la planificación financiera a corto plazo a través del desarrollo de presupuestos de operación, los mismos que permiten la planeación de las necesidades de efectivo a corto plazo, es decir, el presupuesto financiero mas conocido como el presupuso de efectivo. - Demostrar a través del control financiero de las operaciones básicas, mediante una sistematización adecuada de estas, la dependencia estrecha entre el rendimiento económico y la administración del efectivo. - En base a la anterior, propone un sistema que supere las deficiencias actuales en la medida en que logre elevar el rendimiento de la Plata Industrializadora de leche y su aspecto económico. - Hacer la importancia y los beneficios de una correcta administración del efectivo como instrumento para la toma de decisiones. ...leer masleer menos

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045246	T658.15/VAC	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	2673^bBCEF

Administración de la seguridad industrial en la empresa: fundamentos prácticos de consulta / Mac Loughlin, Juan E

Público Ubicación : 658.28/M134a Autores: Mac Loughlin, Juan E, Autor Título : Administración de la seguridad industrial en la empresa: fundamentos prácticos de consulta Fuente : Buenos Aires [AR] : Macchi, 1981, 261p Temas : SEGURIDAD  INDUSTRIAL,ADMINISTRACION

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006640	658.28/M134a	Libro	BIBLIOTECAS FACULTAD CIENCIAS ECONOMICAS Y FINANCIERAS	Seccion Unica	Disponible	2485^cej. 1^bBCEF
006641	658.28/M134a	Libro	BIBLIOTECAS FACULTAD CIENCIAS ECONOMICAS Y FINANCIERAS	Seccion Unica	Disponible	3815^cej. 2^bBCEF
006642	658.28/M134a	Libro	BIBLIOTECAS FACULTAD CIENCIAS ECONOMICAS Y FINANCIERAS	Seccion Unica	Disponible	1532^cej. 3^bBCEF

Ampliación en la capacidad de producción en la sección de elaboración de dulce de leche en PIL Tarija S.A. / Olivares Orosco, Iván Gonzalo

Público Ubicación : TD660.2/OLI Autores: Olivares Orosco, Iván Gonzalo, Autor Título : Ampliación en la capacidad de producción en la sección de elaboración de dulce de leche en PIL Tarija S.A. Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2011, 200 p. Notas : Incluye Bibliografía Temas : INGENIERIA  QUIMICA,  AMPLIACION  DE  PRODUCCION  DE  DULCE  DE  LECHE  EN  LA  PLANTA  PIL  TARIJA Resumen : Tomando los datos estadísticos de la producción de dulce de leche, se puede apreciar una producción de 15.737 kg en la gestión 2004-2005 y esta fue incrementando a 43.630,5 kg en la gestión 2010-2011, en base a los datos anteriores se realizó una proyección a diez años obteniendo una producción de 50982,41 kg en la gestión 2020-2021, con todos datos estadísticos y la proyección realizada se demuestra que la producción de dulce de leche se incrementó notablemente y que el equipo actual de producción llego a su máxima capacidad. La marmita que actualmente tiene la empresa, presenta problemas de rendimiento y eficiencia de trabajo, en cuanto al rendimiento la producción de dulce de leche ha aumentado notablemente pero la cantidad de producto no se puede incrementar más por que el equipo llego a su máxima capacidad. Por otra parte la eficiencia del equipo no es buena por ser obsoleta y esto se demuestra calculando su tiempo de vida útil. Se calculó la nueva capacidad de la marmita con un balance de materia, el resultado del balance de materia es que se tendrá que aumentar la producción 100% llegando a producir 58.737,1 kg anual, donde la nueva marmita será de 1000 litros. Se realizaron cálculos de accesorios necesarios para la ampliación como bombas, tuberías, válvulas, entre otros, obteniendo como resultado utilizar 3 bombas con las siguientes características: la primera y tercera bomba será de 1 HP y la segunda bomba será de ¾ HP de potencia todas a 1.750 RPM. También se procedió a diseñar la marmita fija, la base que soportara al equipo, se seleccionó tipo agitador y motor reductor. En cuanto al diseño de la marmita se seleccionó que tenga un método de calentamiento indirecto y que tenga la camisa en la parte semiesférica por las ventajas que presenta la misma, se calculó el espesor de la plancha del cuerpo y camisa de la marmita, obteniendo como resultado del diseño: Capacidad de la marmita-=1.000 litros Material de construcción=Acero inoxidable AISI 304 Espesor del cuerpo superior de la marmita=3mm AISI 304 Espesor interior semiesfera=5 mm AISI 304 Espesor exterior semiesfera=5 mm AISI 304 El agitador seleccionado para la marmita de acuerdo con los requisitos será el de ancla por las características que presenta y la potencia calculada del motor reductor será de 2 CV según el catálogo de los fabricantes. En cuanto a lo económicos existen dos alternativas, como hacer construir la marmita o comprar de una empresa que fabrican la misma, como se ve a continuación. Diseño y construcción del equipo tiene un costo de Bs 127.513,51 que equivale en dólares americanos a 18.268,41 y más accesorios necesario para la instalación de la nueva sala de dulce de leche llega a un costo de Bs. 241.383,52 que equivale a $us 34.582,17. En cuanto a la cotización de empresa externa, se cotizo a tres empresas especialistas en la fabricación de marmitas a vapor de Argentina, y de las tres empresas la mejor elección es la Industria Metalúrgica en Aceros Inoxidables (IMAI) que ofrece marmitas fabricadas con el acero inoxidable AISI 304 a $us 16.800 y con AISI 316 a $us 20.000. Al concluir el presente trabajo, se espera haber contribuido positivamente en darles alternativas de ampliación de la sección de dulces de leche. ...leer masleer menos

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055731	TD660.2/OLI	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	6778

Análisis de la aplicación del código de seguridad social y críticas al decreto supremo Nº 23716 de enero de 1994 : reformas al sistema de seguridad social boliviano / Torrico Salinas, Ana Maria

Público Ubicación : TD344.0284/TOR Autores: Torrico Salinas, Ana Maria, Autor Título : Análisis de la aplicación del código de seguridad social y críticas al decreto supremo Nº 23716 de enero de 1994 : reformas al sistema de seguridad social boliviano Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, oct. 1995, 106p Notas : Incluye Bibliografía Tesis Temas : SEGUROS  SOCIALES,BOLIVIA,CODIGO  DE  SEGURIDAD  SOCIAL,DECRETO  SUPREMO  23716,SISTEMAS  DE  JUBILACION Resumen : Sin resumen; La seguridad social en nuestro país, desde la promulgación del código de seguridad social de 1956 hasta la fecha ha sido objeto de cambios de fondo, procedimiento, que le dan una fisonomía organizativa diferente, sin haber logrado salvar los problemas de orden económico financiero y de administración que confronta. Lamentablemente, las agresiones iniciales que sufrió la seguridad social boliviana desde el 14 de diciembre de 1956, no permitieron crear las condiciones económicas para lograr el crecimiento horizontal de la seguridad social y su consecuente fortalecimiento. Los motivos expuestos nos llevan a hacer un análisis más profundo sobre la seguridad social y su inminente privatización, es por eso que comenzamos el presente trabajo de tesis con un estudio previo de la seguridad social y su aplicación en el país, destacando su evaluación histórica, para continuar un análisis sobre los principios doctrinales que sustentan a la seguridad social y que constituyen su fundamentación, y así llegar al modelo privatizador promulgado pro el actual gobierno transgrediendo las normas constitucionales. El camino por recorrer es largo y difícil no solo teniendo en cuenta los serios problemas por resolver, sino también de establecer sólidos fundamentos para perfeccionar todo el sistema de acuerdo a los principios doctrinales y a su naturaleza dinámica y evolutiva, pues para que exista justicia social, la seguridad social no debe ser privatizada ya que de acuerdo a la constitución política, el estado tiene la obligación de defender el capital humano del país protegiendo de la población y garantizando sus medios de subsistencia ...leer masleer menos

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044931	TD344.0284/TOR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	2415^bBDER

Análisis del uso del manual de seguridad vial HSM aplicado a vías urbanas de la Ciudad de Tarija / Siles Barrios, Ximena Alejandra

Público Ubicación : PG388.4131/SIL Autores: Siles Barrios, Ximena Alejandra, Autor Título : Análisis del uso del manual de seguridad vial HSM aplicado a vías urbanas de la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 291 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : INGENIERIA  DE  TRAFICO,  TRANSPORTE  URBANO,  TRAFICO  VEHICULAR-FRECUENCIA,  ACCIDENTES  DE  TRAFICO,  SEGURIDAD  VIAL,  TARIJA-CIUDAD Resumen : Las vías pueden incidir en la frecuencia y severidad de los accidentes de tránsito. Ante ello, una de las herramientas para ayudar a diseñar vías con menores riesgos de accidente, es la predicción de accidentes. En ese escenario, el objeto del presente trabajo es analizar el uso del manual de seguridad vial HSM para poder calibrar el módulo de predicción de accidentes. Este módulo debe calibrarse localmente, debido a que fue desarrollado con estadísticas de accidentes de tránsito provenientes de EE: UU. Para calibrar este módulo, se utilizaron datos de accidentes de tránsito en 4 tramos pertenecientes a las vías urbanas de la ciudad de Tarija; a través de los reportes oficiales del comando departamental de la policía, de un periodo de 5 años, desde el año 2015 hasta el año 2019; de mediciones en que se contemplan sus características como ser: consecuencias del hecho, lesiones y muerte en las personas, daños materiales, horarios de los accidentes, también datos de su infraestructura como ser: geometría, iluminación, estacionamiento, etc. En cada tramo se estimó el factor de calibración para un tipo de vía de dos carriles; en segmento se estimó un valor de 0,89 y para intersección 1,14. Estos resultados se pueden utilizar en vías urbanas similares o se puede utilizar el procedimiento descrito para calibrar factores en otras vías....leer masleer menos

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062079	PG388.4131/SIL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12074^bBCEN

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Análisis de la demanda de la planta de secado de madera INFOCAL / Retamozo, Mariela

Público Ubicación : TSE674.28/RET Autores: Retamozo, Mariela, Autor ; Quispe Peralta, Carmen Giovana, Autor Título : Análisis de la demanda de la planta de secado de madera INFOCAL Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mayo 2002, 88p Notas : Incluye Bibliografía Informe de Pasantía Incluye Anexos Temas : PRODUCCION,MADERA,DEMANDA,PLANTA  DE  SECADO,INFOCAL Resumen : El trabajo analiza la demanda, determina e identifica las razones o causas por las cuales no se demanda el horno de secado de la madera por parte de los pequeños productores del sector Madera. Se observo que la escasa demanda del horno de secado de madera, se debe a que los consumidores de los productos que elaboran de los pequeños productores del sector madera, no exigen que los mismos sean elaborados con madrera certificada y además por su elevado costo. En conclusión podemos decir que a pesar de que los pequeños productores tienen conocimiento de las ventajas de tratar con madera secado en horno, la gran mayoría de los productores no hacen uso del horno. ...leer masleer menos

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043236	TSE674.28/RET	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	0611^bBCEF

Análisis funcional en estado saturado y seco de la estabilidad de taludes en la Falda la Queñua / Zamora Soruco, Rolando

Público Ubicación : PG624.151363/ZAM Autores: Zamora Soruco, Rolando, Autor Título : Análisis funcional en estado saturado y seco de la estabilidad de taludes en la Falda la Queñua Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2015, 180 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : INGENIERIA  GEOLOGICA,  ESTABILIZACION  DE  TALUDES,  TALUD  -  CALCULO  DE  SEGURIDAD,  TRAMO  FALDA  LA  QUEÑUA  -  TARIJA Resumen : En el presente trabajo titulado “Análisis Funcional en Estado Saturado y Seco de la Estabilidad de Taludes en la Falda la Queñua”, se analiza el funcionamiento de los taludes en estado seco y saturado el comportamiento si pasa de estable a inestable en variada proporción en los taludes de corte de carreteras, y ya que la vida útil de éstas está en función directa de la estabilidad de sus taludes, nace la necesidad también de poder plantear algunas alternativas de mitigación para frenar los deslizamientos. En éste análisis se estudió en particular 5 taludes con serios problemas de deslizamientos en el tramo “Choroma – Falda la Queñua”, donde se llevó a cabo varios ensayos in situ y de laboratorio del material que constituyen las partes de cabeza, cuerpo de cada uno de los taludes objeto del presente estudio, obteniendo como principales parámetros: tipo de material, permeabilidad, ángulo de fricción interno y cohesión. Para el análisis de estos taludes, se utilizó como herramienta el programa computacional Geo Studio 2007 para determinar el Factor de Seguridad presente, llegando a evidenciar luego del procesamiento en el programa, la estabilidad en los mismos, teniendo valores de seguridad mayor a 1 en estado seco y saturado. A partir de ello se determina que existe una disminución del talud saturado con respecto del seco del factor de seguridad por lo que podemos citar que a mayor tiempo de saturación el talud llegara a ser inestable las alternativas de solución que podemos sugerir de mitigación para contrarrestar los futuros deslizamientos en éste importante tramo, pueden ser hormigón lanzado y colocado de maya....leer masleer menos

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053414	PG624.151363/ZAM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8484
054374	PG624.151363/ZAM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0312

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Análisis de las barreras longitudinales metálicas en la seguridad vial de las carreteras aplicada al tramo Tarija – Bermejo de la red fundamental del Departamento de Tarija / Rodríguez Gambarte, Deybbie Vanesa

Público Ubicación : PG625.7/ROD Autores: Rodríguez Gambarte, Deybbie Vanesa, Autor Título : Análisis de las barreras longitudinales metálicas en la seguridad vial de las carreteras aplicada al tramo Tarija – Bermejo de la red fundamental del Departamento de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2015, 315 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : CARRETERAS  -  SEGURIDAD  VIAL,  CARRETERAS  -  BARRERAS  CONGITUDINALES,  SEGURIDAD  VIAL,  EDUCACION  VIAL,  TRAMO  -  TARIJA  -  BERMEJO Resumen : Este estudio tiene como objetivo principal realizar un análisis sobre la valoración y funcionamiento de las barreras metálicas longitudinales para la protección de accidentes en el tramo Tarija-Bermejo del departamento de Tarija, que permita tener certeza sobre la aplicabilidad correcta de estos elementos de seguridad vial y reducir los riesgos de accidentes de los vehículos que transitan por este tramo. El trabajo comienza con una recopilación minuciosa de información sobre las barreras metálicas longitudinales de seguridad, de acuerdo a la revisión bibliográfica encontrada en diferentes medios. Con este fin se realiza la inspección de la ubicación y caracterización de los sistemas de seguridad que fueron identificados en la carretera a Bermejo, realizando mediciones de sus características tales como ubicación del sistema, longitud, altura, distancia de sección transversal de la barrera a la calzada, longitud de la onda, número de pernos, baranda de contención, poste de sujeción, ojos de gato, longitud de poste a poste, pendiente y tipo de material además de observar el estado actual en la que se encuentran las barreras. Se determinó la velocidad, los volúmenes de aforo y se tomaron fotografías para el análisis de cada sistema. Como resultado final se presenta una serie de cuadros y figuras que muestran una tendencia de que la mayoría cumple con lo que recomienda la norma EN-1317, pero donde en algunas situaciones no se dispone de barreras y éstos son puntos de riesgo, para lo cual se plantea posibles alternativas de solución. Por tanto este trabajo es un aporte de información en el campo de la ingeniería, y sirve como base para seguir realizando estudios sobre los sistemas de seguridad como las barreras metálicas longitudinales, ya que estas defensas ayudan a proteger tanto al vehículo como a sus ocupantes durante una colisión. ...leer masleer menos

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053388	PG625.7/ROD	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8466
054361	PG625.7/ROD	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0299

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36215_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	36215_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	36215_MARCO TEÓRICO Adobe Acrobat PDF
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Análisis de un modelo de simulación microscópica para la optimización del tiempo de los ciclos de los semáforos en zonas congestionadas de la red de tráfico urbano de la Ciudad de Tarija / Mamani Choque, Gabriela

Público Ubicación : PG388.3142/MAM Autores: Mamani Choque, Gabriela, Autor Título : Análisis de un modelo de simulación microscópica para la optimización del tiempo de los ciclos de los semáforos en zonas congestionadas de la red de tráfico urbano de la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 231 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : TRANSPORTE  URBANO,  SEGURIDAD  VIAL,  INGENIERIA  DE  TRAFICO,  TRAFICO  VEHICULAR  -  CONTROL,  CALLES  -  SEÑALES  Y  SEÑALES  DE  TRAFICO  –  SEMAFOROS,  TARIJA  -  CIUDAD Resumen : Existe una amplia variedad de posibilidades de software técnico para el desarrollo de modelos que permitan replicar las condiciones del tránsito y el transporte y a partir de ellos analizar y/o plantear soluciones, ante lo cual surge la pregunta ¿cuál es el mejor software para el análisis del tránsito?, una respuesta adecuada podría ser “aquel que el ingeniero a cargo del proyecto mejor conozca y maneje”. Se debe considerar que no hay un software de microsimulación que por sí mismo sea superior a los demás, simplemente hay modeladores que saben potencializar de mejor manera un software que otro, básicamente porque lo conocen y lo saben manejar adecuadamente, identifican el valor apropiado de los parámetros para su calibración, saben que factores deben emplear, como debe alimentarse la información y como deben interpretarse los resultados, pero por sobre todo, conocen y son conscientes de las limitaciones que el software tiene. En el presente trabajo se realizó el análisis de un software de simulación microscópica que es el que actualmente se utiliza en el Departamento de Tránsito y Movilidad Urbana de la ciudad de Tarija, centrándose en los parámetros que permiten describir las características del flujo de tráfico y operación del sistema modelado, los cuales tienen efectos significativos sobre los resultados de simulación. El objetivo es simular el comportamiento vehicular de tres zonas que presentan congestionamiento vehicular en la Ciudad de Tarija con el software PTV VISSIM para el estado actual y analizando la posibilidad de realizar un reajuste a los tiempos de los semáforos, planteándolo como una de las posibles alternativas de solución para mejorar el problema de tráfico. Para cumplir este objetivo se buscó información en la Secretaria de Movilidad Urbana, la cual facilitó información referente de los accesos que conforman la zona de estudio como: estacionamientos, demoras y longitudes de colas. Para la toma de información de campo se realizaron: aforos vehiculares, toma de velocidades, tiempos de recorrido, etc. Recopilados todos estos datos se procede alimentar al programa y comenzar con la simulación para la situación actual y situación con una posible alternativa de solución. El análisis de los datos arrojados por el software referente a longitudes de cola y demoras nos permite concluir que en las respectivas intersecciones se presentan niveles servicios bajos, lo cual se logra mejorar con un ajuste en los tiempos del ciclo semafórico de cada zona. ...leer masleer menos

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057507	PG388.3142/MAM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10252^bBCEN

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Análisis de la oferta de mano de obra en la ciudad de Tarija en los censos 1976 – 1992 – 2001 / Añazgo Ramirez, Hector

Público Ubicación : TD331.11/AÑA Autores: Añazgo Ramirez, Hector, Autor Título : Análisis de la oferta de mano de obra en la ciudad de Tarija en los censos 1976 – 1992 – 2001 Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2012, 82 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : ECONOMIA  LABORAL  –  RECURSOS  HUMANOS,  TRABAJADORES  –  SEGURIDAD  EN  EL  EMPLEO,  DESEMPLEO  –  ANALISIS Resumen : SIN RESUMEN INTRODUCCION : Si hacemos un retroceso en la historia del país, desde hace más de una década Bolivia comienza a vivir una situación que trae consigo una serie de problemas socioeconómicos a efecto de la aplicación de la Nueva Política Económica promulgada según Decreto Supremo 21060 del 29 de agosto de 1985; el desempleo alcanza grandes magnitudes ocasionado por el despido de empleados públicos, gran parte de ellos mineros, que salen a las calles en busca de trabajo; una parte de estos obreros se reubican - ante nuevas condiciones - en el sector industrial. El resto se incorpora al sector artesanal o familiar y otros toman como salida de emergencia la incorporación al sector informal. La gran mayoría de estos obreros tienen problemas para reincorporarse al trabajo dándose cuenta de la ausencia de alternativas de empleo, ellos se dispersan en busca de estrategias particulares de supervivencia. Se produce un importante proceso de movilidad geográfica en busca de oportunidades y mercados de trabajo, fenómeno que hace partícipe al departamento de Tarija, convirtiéndose en una ciudad receptora de desocupados, inmigrantes provenientes principalmente del sector primario, que dan lugar a un crecimiento desordenado de la ciudad, se dedican al comercio, prestan sus servicios, llegando a influir o incluso cambiar la configuración social, cultural y económica tradicional de la región. Este fenómeno de migración que sufre Tarija nos ayuda a visualizar problemas que derivan de ella, como ritmo de crecimiento demográfico, distribución espacial y urbanización. Así como este fenómeno, existen otras dos variables demográficas fundamentales que pueden afectar a la variación de la oferta de mano de obra: fecundidad y mortalidad, pero si consideramos que en los últimos años dichas variables no sufren modificaciones significativas o que su comportamiento es normal, entonces diremos que la migración interna se constituye en estos últimos años como el factor preponderante en el aumento de la población y, obviamente, de la oferta de mano obra. Por lo mencionado anteriormente es importante el conocimiento de la oferta de mano de obra en la ciudad de Tarija, lo que ayudaría a una mejor comprensión de la ocupación de la ciudad de Tarija. ...leer masleer menos

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055954	TD331.11/AÑA	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6882^bBC

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Análisis de uso del biosólido de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales San Blas como fertilizante de áreas verdes / Vladislavic Villarroel, Hugo Manuel

Público Ubicación : PG628.38/VLA Autores: Vladislavic Villarroel, Hugo Manuel, Autor Título : Análisis de uso del biosólido de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales San Blas como fertilizante de áreas verdes Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2024, 100 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : AGUAS  RESIDUALES-TRATAMIENTO,  RESIDUOS-REUTILIZACION,  PLANTAS  DEPURADORAS  DE  AGUA,  RESIDUOS-ANALISIS,  RESIDUOS-FERTILIZANTES,  PLANTA  DE  TRATAMIENTO  DE  AGUAS  RESIDUALES  SAN  BLAS  (Tarija) Resumen : La ciudad de Tarija hasta el año 2021 no tenía una planta de tratamiento de aguas residuales domésticas para tratar dichas aguas del margen derecho del río Guadalquivir, hasta que en 2021 se dio inicio a la operación de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales “San Blas”, una planta diseñada bajo la tecnología de lodos activados, con un caudal de máximo de diseño de 210 l/s. El agua residual atraviesa diferentes tratamientos en todo su proceso, para obtener como producto final agua clarificada y biosólidos aprovechables. De acuerdo al análisis realizado en este trabajo de investigación, se clasificaron los lodos según la normativa de uso y manejo de lodos de Argentina, Chile, México y Estados Unidos y así también se realizó un análisis comparativo entre los distintos parámetros que exige cada normativa y los datos obtenidos de análisis de laboratorio realizados a muestras de lodos de la PTAR San Blas. Una de las características más resaltantes fue la ausencia de huevos de helmintos y salmonella en los ensayos realizados, así también que los parámetros correspondientes a metales pesados resultaron estar muy por debajo del límite máximo permisible, resultando muy favorable para proceder al uso de biosólidos de la PTAR San Blas como fertilizantes del suelo....leer masleer menos

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063546	PG628.38/VLA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12724^bBCEN

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Aplicación de metodología de la universidad de Catania (Italia) para determinar el nivel de seguridad vial en carreteras aplicada a tramos específicos de la red vial del Departamento de Tarija / Morales Cassal, Freddy Javier

Público Ubicación : PG625.70289/MOR Autores: Morales Cassal, Freddy Javier, Autor Título : Aplicación de metodología de la universidad de Catania (Italia) para determinar el nivel de seguridad vial en carreteras aplicada a tramos específicos de la red vial del Departamento de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 113 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : CARRETERAS  -  SEGURIDAD  VIAL,  CLASIFICACION  DE  INDICES  DE  SEGURIDAD  VIAL  DE  CARRETERAS  DEL  DEPARTAMENTO  DE  TARIJA Resumen : En el presente trabajo se aplicó la metodología “Safety Index for Evaluation of Two-Lane Rural Highways”, para realizar el “Cálculo del Índice de Seguridad Vial aplicado a tramos específicos de la ciudad de Tarija. En el cual el autor pretende aplicar dicha metodología como un dispositivo que cuantifique el índice de seguridad vial ofrecido por nuestras vías. Para el cálculo de Índice de Seguridad Vial primeramente se identificaron las carreteras a ser evaluadas. Debido a que no pudo obtener datos de accidentes de tráfico de la Policía de Tránsito para seleccionar en base a accidentologia, estos puntos fueron identificados de acuerdo al tipo de carretera como topografía, tráfico y velocidad de proyecto, seguidamente se realizó el levantamiento de los datos necesarios para el cálculo de la metodología: longitud, volumen de tráfico vehicular, características físicas y señalización de cada punto. Al haber recabado toda la información necesaria de cada uno de los puntos de estudio, se procedió a realizar el cálculo de Índice de Seguridad Vial, obteniendo valores específicos para cada punto de estudio. Posteriormente se obtuvieron datos de accidentes de los tramos seleccionados mediante la Administración Boliviana de Caminos los cuales no cuenten con un registro suficiente para realizar una comparación con los resultados obtenidos. Cabe destacar que con este trabajo de investigación se logró clasificar los índices de seguridad de los tramos en estudio, para que por último se haga un planteamiento soluciones a los puntos de estudio. ...leer masleer menos

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055069	PG625.70289/MOR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9826
055070	PG625.70289/MOR/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9827
055157	PG625.70289/MOR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0926
055158	PG625.70289/MOR/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0927

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36675_Preliminares Adobe Acrobat PDF	36675_Resumen Adobe Acrobat PDF	36675_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
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Aplicación metodológica para evaluar el nivel de riesgo en intersecciones a nivel aplicando inspecciones de seguridad vial / Cruz Velásquez, Karen Aleida

Público Ubicación : PG388.3122/CRU Autores: Cruz Velásquez, Karen Aleida, Autor Título : Aplicación metodológica para evaluar el nivel de riesgo en intersecciones a nivel aplicando inspecciones de seguridad vial Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 315 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : TRAFICO  VEHICULAR,  SEGURIDAD  VIAL  -  EVALUACION  DE  INTERSECCIONES  -  AVENIDA  CIRCUNVALACION,  SEÑALIZACION  VERTICAL,  HORIZONTAL,  INGENIERIA  DE  TRAFICO Resumen : En el presente trabajo se aplicó la metodología basada en la idea de Hyden 1987 “Análisis del nivel de riesgo diseñada para la implementación de la Auditoría de Seguridad Vial”, mejorada y modificada en 2011. Se aplica la metodología como un dispositivo que cuantifique el nivel de riesgo ofrecido por las intersecciones a nivel, específicamente para la Avenida Circunvalación; que es una vía arterial de la ciudad de Tarija. En primer lugar; se identificaron las intersecciones a nivel ubicadas en nuestra zona de estudio, haciendo un total de 18 puntos a analizar. Se realizaron inspecciones de seguridad vial detalladas de cada punto de estudio, como también un levantamiento de las características físicas y geométricas de los mismos, posteriormente se procedió con los aforos, tanto vehiculares, como peatonales, de motocicletas y ciclistas. Se desarrolló los cálculos del nivel de riesgo en las intersecciones a nivel, obteniendo valores específicos para cada punto de estudio, según factores de riesgo generados por: diseño operacional vehicular, diseño planimétrico, diseño vertical, infraestructura peatonal, debido al peralte y debido a la señalización propios de cada intersección. De los 18 puntos evaluados, 13 presentan riesgo medio, la aplicación de un tratamiento para solucionar las deficiencias debe ser inmediata así se requieran intervenciones de alto costo; los 5 restantes son de riesgo bajo, en las cuales la gestión de un tratamiento debe ser a mediano plazo sin que los costos sean necesariamente altos. Para verificar la eficiencia del método se realizó la contrastación con datos reales de accidentabilidad vial, también se calculó capacidades reales y niveles de servicio de los mismos puntos de estudio. De manera satisfactoria se verificó que el método utilizado, es aplicable a nuestro medio. Cabe destacar que con el trabajo expuesto se logran clasificar las vías en función de su nivel de riesgo, para plantear medidas de solución, esto con el fin de ofrecer, seguridad, confort y bienestar tanto a los usuarios conductores, como a peatones....leer masleer menos

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055048	PG388.3122/CRU	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9795
055145	PG388.3122/CRU	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0914

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Aplicación de una guía de propuesta de estudio de impacto vial en zonas urbanas de la Ciudad de Tarija / Miranda Castro, Steven

Público Ubicación : PI388.41/MIR Autores: Miranda Castro, Steven, Autor Título : Aplicación de una guía de propuesta de estudio de impacto vial en zonas urbanas de la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 350p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : TRANSPORTE  URBANO,  SEGURIDAD  VIAL,  INGENIERIA  DE  TRAFICO,  TRAFICO  VEHICULAR  -  FRECUENCIA,  TRAFICO  VEHICULAR  -  CALLES,  GUIA Resumen : El siguiente proyecto de grado estará orientado a proponer una metodología referida a lo que son los estudios de impacto vial para nuestra ciudad tomando en cuenta que la alcaldía no cuenta con una reglamentación propia y que es de gran necesidad para el ordenamiento y descongestionamiento vial ocasionado por nuevas construcciones ya sean públicas o privadas El estudio de impacto vial (EIV), forma parte de la ley municipal de movilidad urbana de la ciudad de Tarija en el cual se hace referencia sobre la necesidad de la evaluación de impacto vial para el desarrollo de proyectos y que tales proyectos están obligados en su realización de dichos estudios. Como parte de desarrollo urbano en la ciudad de Tarija, y el crecimiento del parque automotor, se siente la problemática del crecimiento del tránsito cuando este llega a índices altos, es decir se genera un tráfico vehicular. La mayoría de personas no puede comprender la complejidad de un sistema de transporte terrestre, pero como usuarios perciben las demoras para movilizarse de un lado a otro. Generándose el malestar del usuario y degradando el nivel de servicio de las vías. Siendo el objetivo fundamental de este proyecto el de realizar el estudio de impacto en el sistema vial, que genera la operación del complejo deportivo Guadalquivir y el colegio Santa Ana en la ciudad de Tarija, así como proponer alternativas de solución que deben aplicarse para mantener o recuperar el nivel de servicio y garantizar la vialidad en su zona de influencia. por lo expuesto la presente investigación contempla un diagnóstico del área de influencia del proyecto “colegio santa Ana y coliseo Guadalquivir” así mismo la recolección y procesamiento de datos, lo que implica el aforo vehicular, como también determinar el nivel de servicio de la principales vías de acceso al proyecto y la generación de viajes, seleccionada en el horario en que se encuentre el factor de hora pico, lo que se complementará con una proyección a futuro del comportamiento del tráfico en estas dos zonas. Y en respuesta a los problemas que se puedan ocasionar en el futuro plantear soluciones que ayuden a reducir estos impactos....leer masleer menos

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060608	PI388.41/MIR	Proyecto de Ingeniería	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11168^bBCEN

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Armonización de la seguridad social en la C.E.E.: sus problemas de financiación / Villa, Luis Enrrique

Público Ubicación : 368.4/V711a Autores: Villa, Luis Enrrique, Autor Título : Armonización de la seguridad social en la C.E.E.: sus problemas de financiación Fuente : Madrid [ES] : Fabrica Nacional de Moneda y Timbre, 1975, 491p Temas : SEGURIDAD  SOCIAL

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002392	368.4/V711a	Libro	BIBLIOTECAS FACULTAD CIENCIAS ECONOMICAS Y FINANCIERAS	Seccion Unica	Disponible	4975^bBCEF

Auditoria especial de ingresos y egresos y cumplimiento del reglamento del seguro delegado de SETAR S.A. / Delfín Soliz, Carmen Alba

Público Ubicación : TD657.45/DEL Autores: Delfín Soliz, Carmen Alba, Autor Título : Auditoria especial de ingresos y egresos y cumplimiento del reglamento del seguro delegado de SETAR S.A. Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2011, 360 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : AUDITORIA,  CONTROL  DE  GESTION,  INGRESOS  -  RENTA,  GASTO  SANITARIO,  SEGURIDAD  SOCIAL  -  SETAR Resumen : 1. IMPORTANCIA: El Seguro Delegado de las prestaciones de Corto Plazo que administra la empresa de Servicios Eléctricos de Tarija S.A. “SETAR” tiene la siguiente estructura orgánica: En la ciudad de Tarija se encuentra el Centro sanitario principal y en las localidades de Bermejo, Entre Ríos, Yacuiba y Villa Montes también se encuentra con puestos médicos de conformidad al número de asegurados. La empresa de servicios Eléctricos de Tarija S.A. “SETAR” tenia a sus trabajadores afiliados al seguro de la Ex Caja Ferroviaria y que fue disuelto por el D.S. 24520 DEL 10/03/1.997 donde indica que “ Las empresas e instituciones públicas y privadas trabajadores activos, trabajadores pasivos y sus grupos familiares, actualmente afiliados a la Caja Ferroviaria de Salud Red Occidental se afiliarán bajo las mismas condiciones del párrafo anterior a la Caja Nacional de Salud…” también en su articulo 21 refiere “…. Entidad a la cual aportarán las cotizaciones de ley y recibirán las prestaciones del régimen a corto plazo, contempladas en el código de seguridad social y disposiciones reglamentarias….” De acuerdo al reglamento aprobado según resolución administrativa Nº 030-2006 de 14/02/06 de INASES del seguro delegado, indica que la Caja Nacional de Salud deberá suscribir nuevos convenios de delegación con las entidades autorizadas para administrar el Seguro Social de Corto Plazo. 2. OBJETIVO: Verificar el manejo correcto de los fondos destinados a las prestaciones de corto plazo y si estos contienen el sustento necesario, conforme a disposiciones legales en actual vigencia aplicables al seguro y dar una opinión independiente. 3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA: La necesidad de realizar un control a los fondos destinados al seguro a Corto Plazo, para verificar el cumplimiento del reglamento y demás disposiciones legales en vigencia. 4. JUSTIFICACIÓN: El propósito fundamental de la investigación es evaluar y determinar si los importes que registra el Seguro Delegado SETAR TARIJA S.A. son los correctos y adecuados, según disposiciones legales vigentes. 5. METODOLOGÍA: El método utilizado en el trabajo de investigación es el método deductivo, ya que parte de lo general para llegar a lo particular por lo que se realizaran procedimientos de inspección, observación, indagación, investigación y entrevistas, las cuales serán plasmadas en los papeles de trabajo y de esta manera obtener un resultado positivo para la entidad....leer masleer menos

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057302	TD657.45/DEL	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	6745^bBCEN

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