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Planificación y producción de materiales audiovisuales / Kemp, Jerrold E

Público Ubicación : 371.3/K371p Autores: Kemp, Jerrold E, Autor Título : Planificación y producción de materiales audiovisuales Fuente : M?xico [MX] : I.L.C.E., 1973, 292 p Temas : ENSEÑANZA  AUDIOVISUAL,TECNOLOGIA,MATERIALES  AUDIOVISUALES

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002482	371.3/K371p	Libro	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	1301^bBC

Análisis de la compatibilidad de los agregados gruesos utilizados en mezclas asfálticas mediante el método universal de caracterización de ligantes (UCL) / Martínez Duchen, Fabián

Público Ubicación : PG620.196/MAR Autores: Martínez Duchen, Fabián, Autor Título : Análisis de la compatibilidad de los agregados gruesos utilizados en mezclas asfálticas mediante el método universal de caracterización de ligantes (UCL) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2024, 112 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATERIALES  BITUMINOSOS  -  GRAVA,  CARGAS  DINAMICAS  (Pavimentos),  ENSAYOS  (Tecnología) Resumen : El objetivo de estudio fue analizar la compatibilidad de los agregados gruesos utilizados en mezclas asfálticas, se sabe que la compatibilidad del agregado grueso en la mezcla asfáltica es un aspecto crítico en la construcción de carreteras, por lo que la selección adecuada del agregado es esencial para asegurar una buena funcionalidad de sus propiedades fundamentales y un rendimiento óptimo del pavimento. En la investigación se realizó este análisis mediante el método Universal de caracterización de ligantes (UCL), siendo un método innovador, de tal manera, el ensayo permite valorar la resistencia a la disgregación de la mezcla, ante los efectos abrasivos y de succión originados por el tráfico. Durante la investigación se obtuvo el porcentaje óptimo de cemento asfáltico, se realizó diseño de mezcla asfáltica, que en la investigación fue mezcla asfáltica de granulometría abierta en caliente utilizando el método normado AASHTO R12-85 elaboradas con cemento asfáltico PEN 85/100, los agregados provenientes de la posta municipal de la alcaldía de Cercado que se encuentra en la ciudad de Tarija. Se caracterizó los agregados y el cemento asfáltico, para facilitar el procesamiento de los ensayos se utilizó, tablas, gráficos, imágenes, etc. Además, con el apoyo de normas y parámetros propuestos por el INVIAS, ASSHTO y ASTM respectivamente. El presente proyecto de grado se realizó en los laboratorios de la Universidad Autónoma Juan Misael Saracho “UAJMS”. Según la obtención de los resultados de ensayos mediante el método AASHTO R12-85 el porcentaje óptimo de mezcla asfáltica en caliente empleando cemento asfáltico PEN 85/100 tiene un valor de 3.35% con un diseño de 86% de agregado grueso y 14% de agregado fino para una mezcla de granulometría abierta. De acuerdo con la aplicación del método Universal de caracterización de ligantes (UCL) a la mezcla de diseño y obtención de resultados se pudo concluir que la compatibilidad del agregado grueso utilizado en mezclas asfálticas es relativamente baja, dando a entender que, si bien el agregado grueso aporta a la estabilidad de la mezcla, se debe denotar la fluencia que tiende a elevarse para este tipo de mezclas, aspecto a tener en cuenta para la aplicación en obra....leer masleer menos

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064213	PG620.196/MAR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12839^bBCEN

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Comparación de pavimento unicapa como capa de rodadura respecto de otras alternativas / Cuenca Morales, Javier Andrés

Público Ubicación : PG625.8/CUE Autores: Cuenca Morales, Javier Andrés, Autor Título : Comparación de pavimento unicapa como capa de rodadura respecto de otras alternativas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2024, 129 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : PAVIMENTOS  -  EVALUACION,  MATERIALES  PARA  CARRETERA  -  ENSAYOS  (Tecnología),  MATERIALES  BITUMINOSOS,  HORMIGON Resumen : El presente proyecto de grado tiene como finalidad realizar una comparación del pavimento unicapa de alto desempeño respecto de otros tipos de capas de rodadura de los cuales se optó por el pavimento rígido, pavimento flexible, el tratamiento superficial simple y el afirmado con el fin de demostrar sus cualidades técnicas y económicas. El pavimento unicapa es una estructura de una sola capa compactada a humedad optima, la cual, es capaz de soportar cargas y proporciona una superficie de rodaje apropiada para caminos de bajo tráfico, se encuentra formada por suelo extraído de la sub rasante mezclado con un porcentaje de cemento portland. Los materiales empleados para el diseño del pavimento unicapa fueron caracterizados en el Laboratorio de Hormigones y el Laboratorio de Suelos, instalaciones ubicadas en el campus de la Universidad Autónoma “Juan Misael Saracho”, se utilizó para el diseño cemento portland IP-30 y suelo de sub rasante extraído del sector con las características más desfavorables del camino que conecta los sectores de La Tablada y Turumayo, dicho camino se encuentra en el departamento de Tarija, provincia Cercado, ubicado al sur de la ciudad de Tarija, al norte de Tolomosa, al noreste de Lazareto y noroeste de San Blas. En la caracterización del suelo de la sub rasante se realizaron ensayos de Granulometría, Limites de Atterberg, Compactación T-180 y CBR en la caracterización del cemento utilizado se realizaron ensayos de finura del cemento y peso específico. Con la mezcla de suelo extraído de la sub rasante, clasificado por el método AASHTO como A-2-4(0) y cemento portland en un 16%, se elaboraron probetas en cilindros de 6”x12” y vigas en moldes 6”x6”x24”, que fueron compactados a humedad óptima hasta su llegar a su densidad máxima, para posteriormente al cabo de 28 días tras un proceso de curado ser sometidos a ensayo de rotura a compresión y flexión mediante una prensa y determinar así los esfuerzos promedios. Finalmente en gabinete se compiló la información y se realizó el diseño de las capas de rodadura mediante el cálculo estructural del pavimento unicapa y de las alternativas a comparar y tras un análisis detallado de las características de cada capa de rodadura se pudo demostrar las ventajas y desventajas del pavimento unicapa, comparando el espesor, durabilidad, resistencia a compresión, resistencia a flexión, dificultad del cálculo estructural, dificultad de construcción y presupuesto general para su construcción respecto al de otras alternativas de capas de rodadura, llegando a la conclusión de que es un método con bastantes cualidades técnicas y económicas y que puede ser viables su aplicación en nuestro medio, especialmente en situaciones donde no se cuenta con mucho presupuesto para el mejoramiento de vías no pavimentadas y de bajo tráfico pero que son importantes para el desarrollo socioeconómico de la región....leer masleer menos

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063825	PG625.8/CUE	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12789^bBCEN

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Creación de materiales para la innovación educativa con nuevas tecnologías / Cebrían de la Serna, Manuel

Público Ubicación : 004/C372c Autores: Cebrían de la Serna, Manuel, Autor ; Chacón Mohedano, Isabel, Colaborador Título : Creación de materiales para la innovación educativa con nuevas tecnologías Fuente : Málaga [ES] : Universidad de Málaga, 1998, 714p Notas : Incluyebibliografía Temas : TECNOLOGIA  EDUCATIVA,MATERIALES  INFORMATICOS

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037907	004/C372c	Libro	BIBLIOTECA POSGRADO	Seccion Unica	Disponible	0371^bBP

Estudio de la tecnología del tapial para su aplicación en la vivienda en Tarija / Guerrero Segovia, Osmar Yhovany

Público Ubicación : PG721.044/GUE Autores: Guerrero Segovia, Osmar Yhovany, Autor Título : Estudio de la tecnología del tapial para su aplicación en la vivienda en Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 119 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : VIVIENDAS  -  TECNOLOGIA  DEL  TAPIAL,  SISTEMAS  DE  CONSTRUCCION,  MATERIALES  DE  CONSTRUCCION,  TECNICAS  DE  CONSTRUCCION,  ESTRUCTURAS  ARQUITECTONICAS Resumen : La técnica del tapial es un procedimiento por medio del cual se construyeron y construyen edificaciones en tierra, sin sostenerlas con piezas de madera u otros materiales. Este método consiste en apisonar tierra preparada capa por capa, en medio de dos tablones con el espesor normal de los muros de piedra. Apisonada de esta manera, la tierra se liga, toma consistencia y forma una masa homogénea, que puede ser elevada hasta la altura necesaria para una vivienda o construcción. En esta investigación abordaremos la técnica y preparación de los materiales del tapial y haremos un estudio exhaustivo de sus dosificaciones capaces de mejorar sus propiedades , en si no se puede dar una formula en peso o volumen, ya que ella depende de la calidad de la tierra empleada y sus posibles agregados; por se debe tener presente que cuanto más fina sea será mejor su calidad por consiguiente el primer paso cuando se va a construir con este material, es conocer su composición y determinar la adecuada, para esto se llevaran a cabo ensayos del laboratorio y campo también ,emprenderemos acciones para su mejoramiento a través de lo que se conoce como procesos de estabilización. A posteriores se realizarán ensayos en bloques de tapial de distintas dosificaciones y en casos de materiales a fin de encontrar la que mejore sus propiedades bioclimáticas y de resistencia Por último, y como conclusión del estudio sobre esta técnica y criterios de dosificaciones lograremos una base ideal de sus componentes que se adapten al clima y tipo de construcción que se tiene en la ciudad de Tarija tratando de fomentar esta técnica de construcción en tierra por sus posibles ventajas y ahorro energético además de ser más saludable para el huésped y el medio ambiente....leer masleer menos

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053698	PG721.044/GUE	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	9340

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Evaluación del deterioro superficial y estructural de un pavimento flexible en las avenidas Guillermo Beltrán - San Luis / Mamani Jirón, Edson Rodrigo

Público Ubicación : PG625.85/MAM Autores: Mamani Jirón, Edson Rodrigo, Autor Título : Evaluación del deterioro superficial y estructural de un pavimento flexible en las avenidas Guillermo Beltrán - San Luis Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2024, 117 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : MATERIALES  BITUMINOSOS,  PAVIMENTOS  -  EVALUACION,  MATERIALES  PARA  CARRETERA  -ENSAYOS  (Tecnología),  MATERIALES  -  DETERIORO,  CARRETERA  -  AVENIDA  GUILLERMO  BELTRAN  -  SAN  LUIS  (Tarija) Resumen : Las vías son de vital importancia en el desarrollo de una ciudad, permite satisfacer las necesidades básicas de educación, trabajo, alimentación y salud de un lugar a otro, de manera segura y confortable, es por eso que es muy importante tener vías en buenas condiciones para así satisfacer las necesidades de los usuarios. El pavimento flexible en una carretera tiene un periodo de vida útil predeterminado, sin embargo, por diferentes razones como ser: carga mayor de tránsito, fallas de drenaje, aspectos climáticos, etc., generan que el pavimento flexible falle y no llegue a cumplir con su vida útil, el cual los costos de mantenimiento pueden ser mayores. Para evitar esto se realiza una evaluación del pavimento flexible y así conocer el estado en el que se encuentra el mismo y realizar las respectivas técnicas de mantenimiento y rehabilitación. El presente trabajo, se realizó la evaluación superficial con los métodos no destructivos PCI, IRI e PSI y evaluación estructural por el método de la viga Benkelman en las avenidas Guillermo Beltrán – San Luis, que cuenta con una longitud de 10km, dicho tramo es una única vía de acceso a la zona militar, barrios aledaños y comunidades como ser San Jacinto Norte y San Jacinto Sud. Se realizó la planificación que consiste en obtener: datos de la vía, materiales y/o equipo y el equipo de protección personal. Posteriormente se realizó los trabajos de campo para obtener las fallas existentes, mediante el método del PCI aplicando la norma ASTM D6433. Igualmente se obtuvo los valores del IRI, para medir su regularidad mediante el uso del rugosímetro de Merlín. Con el valor del IRI se correlacionó mediante ecuaciones para el cálculo del PSI, y encontrar su serviciabilidad. Los resultados obtenidos fueron satisfactorios, ya que gracias a estos se pudo determinar que el pavimento flexible de las avenidas Guillermo Beltrán – San Luis está en excelentes condiciones, sin embargo, existe tramos en el cual requiere algunos tipos de mantenimiento. Gracias a la realización del presente trabajo se llegó a la conclusión que, con una evaluación superficial y estructural de un pavimento flexible, se puede determinar el estado en el que se encuentra el pavimento....leer masleer menos

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063824	PG625.85/MAM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12788^bBCEN

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Instrucción audiovisual: tecnología, medios y métodos / Brown, James W

Público Ubicación : 371.335^B936i Autores: Brown, James W, Autor ; Lewis, Richard B, Autor ; Harcleroad, Fred F, Autor Título : Instrucción audiovisual: tecnología, medios y métodos Fuente : México [MX] : Trillas, 1975, 168 p Temas : ENSEÑANZA  AUDIOVISUAL,TECNOLOGIA,METODOS  Y  ENSEÑANZA

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002508	371.335^B936i	Libro	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	1310^cej. 1^bBC
002509	371.335^B936i	Libro	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	1309^cej. 2^bBC

Academia de aviación civil para el departamento de Tarija / Colque Poita, Grecia Marily

Público Ubicación : T727.4/COL Autores: Colque Poita, Grecia Marily, Autor Título : Academia de aviación civil para el departamento de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, may., 2018, 315 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : ACADEMIA  DE  AVIACION  CIVIL,  PROYECTO  ARQUITECTONICO-  DISEÑO,  MORFOLOGIA,  TECNOLOGIA,  PAISAJISMO,  FUNCIONALIDAD,  PRESUPUESTO Resumen : SIN RESUMEN INTRODUCCION El transporte aerocomercial cumple como función principal trasladar pasajero de un lugar a otro, todo con fines de lucrativos, en principios de la historia de la aeronáutica se dio lugar al transporte aéreo con la finalidad de trasladar personas. Pero con los transcursos de los años fue surgiendo la idea del traslado de carga con el fin del intercambio comercial entre países, hasta llegar a modificar la morfología de las aeronaves, para la movilización y exportación de cargas y de personas. En la actualidad existen aproximadamente 54.317 rutas aerocomerciales alrededor de del mundo. La infraestructuras en tierra corresponde al aeropuerto o aeródromos es en estos donde se realiza la actividad aérea como aterrizajes y despegues, operación y control de aeronaves, mediantes redes de comunicación modernas existentes en la actualidad, la infraestructura también son de uso como terminal de pasajeros. Las asociaciones áreas como IATA, que es aquella que representa 2060 aerolíneas que se traducen en 94% de los horarios internacionales de tráfico aéreo. El negocio de las líneas aéreas tiene ingresos totales estimados en 450.000 millones de dólares según cifras de la IATA al 2006. Esta entidad señala que desde los atentados del 11 de septiembre de 2001 en New York, Estados Unidos de América, las aerolíneas han acumulado pérdidas por 41.000 millones de dólares. Solo en 2005 las pérdidas alcanzaron a 3.200 millones de dólares y para el 2006 se estiman en 500 millones de dólares. A consecuencias de tales catástrofes aéreas y económicas nombradas anteriormente es que la aviación civil dio un giro de cambio a nivel mundial con la única finalidad de brindar seguridad y eficiencia en el servicio a los usuarios. Las modificaciones se dieron en la educación de los usuarios que se forman, donde se realizaron cambios en los sistemas educativos y las instrucciones profesionales, para así poder satisfacer estas tendencias. Las fuerzas aéreas de la ciudad de Tarija, a cargo la brigada aérea y la GADA son estas instituciones de instrucción militar a cargo de instruir a las persona que muestras interés en la actividad aérea, la cual requiere de una instrucción aérea en niveles de instrucción profesional para contribuir a las necesidades que se presentan en la actualidad. Al adquirir conocimientos de la situación educacional en la ciudad de Tarija en la actividad aérea, se plantea proponer el diseño de una infraestructura con espacios especiales para una academia de aviación civil, que satisfaga a la población interesada en la actividad aérea y la población concurrente del aeropuerto....leer masleer menos

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052926	T727.4/COL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9859

Acero de refuerzo de alta resistencia / Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto

Público Ubicación : 693.71/I591a Autores: Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, Autor Título : Acero de refuerzo de alta resistencia Fuente : M?xico [MX] : Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, 1975, 79p Notas : Título original: Uses and limitations of high strength steel reinforcement Incluye bibliografía Temas : MATERIALES  DE  CONSTRUCCION

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032787	693.71/I591a	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	2293^bBAYF

Acrílicos autopolimerizables / Moreyra, Bernan Luis E

Público Ubicación : 617.695/M862a Autores: Moreyra, Bernan Luis E, Autor ; Ledesma, Máximo P, Traductor Título : Acrílicos autopolimerizables Fuente : Buenos Aires [AR] : Mundi, 1959, 176p Notas : Incluye bibliografía Temas : MATERIALES

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036941	617.695/M862a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD ODONTOLOGIA	Seccion Unica	Disponible	0423^bBODT

Actualización en materiales para obturación retrograda de conductos radiculares / Ojalvo Lopez, Carlos Edwin

Público Ubicación : T617.695/OJA Autores: Ojalvo Lopez, Carlos Edwin, Autor Título : Actualización en materiales para obturación retrograda de conductos radiculares Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov. 2000, 82p Notas : Incluye Bibliografía Tesis Temas : MATERIALES,OBTURACIONES,CONDUCTOS  RADICULARES,ENDODONCIA Resumen : En la practica de conductos radiculares los fracasos endodonticos son muy frecuentes debido a diversos factores, pero por lo general estos fracasos se deben a lesiones apicales y periapicales difíciles de ser eliminados por vía intraconducto. La cirugía endodóntica es la alternativa en estas circunstancias clínicas ya que esta cirugía incluye: respaldo periapical, resección apical (apicectomia), preparación retrógrada y obturación apical retrográda. Sin embargo, en cuanto al material de obturación retrograda , surge una gran controversia sobre el uso de amalgama de plata como sellador apical debido a la liberación de mercurio y otros iones metálicos, corrosión y electrolisis, expansión retardada, filtración marginal y tatuaje de los tejidos. Es por eso que tuvimos la inquietud de buscar un material alternativo a la amalgama que pudiera evitar o al menos reducir este tipo de alteraciones. Luego de probar los diferentes materiales posibles selladores apicales determinamos que el: cemento oxido de cinc-eugenol reforzamos y el cemento ionomero de vidrio pueden ser recomendados. ...leer masleer menos

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064021	T617.695/OJA	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD ODONTOLOGIA	Seccion Unica	Disponible	0187/BODT
044330	T617.695/OJA	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1585^bBODT

Adición de la cáscara de arroz como agregado en la obtención de bloques de mortero / Robles Quispe, Avilia

Público Ubicación : PG624.18/ROB Autores: Robles Quispe, Avilia, Autor Título : Adición de la cáscara de arroz como agregado en la obtención de bloques de mortero Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sep., 2014, 127 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATERIALES  DE  CONSTRUCCION,  DISEÑO  BLOQUES  DE  MORTERO  -  AGREGADO  CASCARA  DE  ARROZ,  GRANULOMETRIA,  AGREGADO  -  CARACTERISTICAS  MECANICAS Resumen : Debido al desaprovechamiento de la cáscara de arroz por la excesiva cantidad de la misma, se pretende dar un uso, fabricando morteros de mampostería estructural en base a la cáscara de arroz. El presente trabajo tiene la finalidad de establecer el nivel de porcentaje adecuado para suplantar la arena, con un residuo agrícola como la cáscara de arroz (tratada) para la elaboración de bloques de mortero. En este trabajo de investigación se busca el reemplazo parcial de la arena por cáscara de arroz como agregado fino, con el fin de reducir el peso Con la experiencia materializada en la presente labor, se determinó que el nivel apropiado o porcentaje de adición para sustituir en volumen, la arena por cáscara de arroz tratada es de 60%, con el cual se consiguió una resistencia a compresión de los bloques de 55,28 Kg/cm2 a los 28 días (resistencia del bloque con cáscara de arroz tratada) y se logró reducir su peso un 32%, en comparación con el bloque patrón. La utilización de cáscara de arroz como agregado fino, da propiedades físicas y mecánicas muy particulares, ya que reducen los pesos de los bloques, y esta a su vez incide en su resistencia a compresión. Este trabajo es un aporte de información en el campo de la construcción, y sirve como base para seguir indagando sobre la cáscara de arroz como material de construcción. La cáscara de arroz en si es un subproducto del proceso agroindustrial, que resulta abundante en las zonas arroceras de nuestro país....leer masleer menos

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053423	PG624.18/ROB	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	8063

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Afección de la estabilidad MARSHALL de una mezcla asfáltica tradicional modificándola mediante la adición de lechada de cemento, en reemplazo al contenido de agregado fino / Reynoso Menacho, Richard Guillermo

Público Ubicación : PG624.18/REY Autores: Reynoso Menacho, Richard Guillermo, Autor Título : Afección de la estabilidad MARSHALL de una mezcla asfáltica tradicional modificándola mediante la adición de lechada de cemento, en reemplazo al contenido de agregado fino Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2014, 252 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATERIALES  -  ASFALTO,  MEZCLA  ASFALTICA  -  MODIFICACION  CON  LECHADA  DE  CEMENTO,  MEZCLA  ASFALTICA  -  REEMPLAZO  DE  AGREGADO  FINO,  ASFALTO  -  PROPIEDADES  FISICAS  Y  QUIMICAS Resumen : El presente proyecto se encuentra enfocado a las mezclas asfálticas modificadas, y a sus propiedades mecánicas en particular, cuyo objeto apunta a la afección de la estabilidad Marshall de una mezcla asfáltica tradicional, cuando esta puede ser afectada con la implementación de lechada de cemento y reemplazo del contenido de agregado fino de la misma. Esta iniciativa surge de una idea planteada por el autor, el cual opta por la implementación de un material caracterizado por su comportamiento rígido, dentro de un material caracterizado por su flexibilidad. El presente proyecto contempla una breve descripción de los objetivos, alcances y limitaciones para el desarrollo de este documento, los cuales dan conocer el desarrollo metodológico del estudio a realizar; mediante una breve descripción de la teoría relacionada a las mezclas asfálticas, a los materiales de composición de las mezclas asfálticas, tanto de los cementos asfalticos y sus características principales; los agregados y sus especificaciones para su manejo y acopio en planta, control de calidad de materiales pétreos y los ensayos que básicamente se le realizan a los agregados; descripción del método de diseño Marshall, y se realiza la teoría de lo que son las mezclas asfálticas modificadas y sus características más representativas. También comprende el control de calidad de todos los materiales participes dentro del diseño de las mezclas asfálticas, tanto de los ensayos que corresponden a los agregados pétreos, y de los ensayos que respecta al cemento asfaltico en uso; estos para certificar su uso óptimo dentro de las propiedades necesarias a tomar en cuenta para el diseño de una Mezcla Asfáltica en Caliente. También se desarrolla un breve procedimiento, a modo de ejemplo, del diseño de una Mezcla Asfáltica en Caliente modificada con lechada de cemento y los ensayos necesarios para poder realizar el diseño con el método Marshall; para luego realizar un análisis los resultados obtenidos, en los que daremos enfoque principal a la afección en la Estabilidad Marshall y a al análisis de costo económico que presentan cada una de las muestras para establecer cual demuestra mejor rendimiento en calidad y a menor precio en su aplicación en obra. Finalmente se establecerán conclusiones y recomendaciones que sean de utilidad para la comprensión de este proyecto....leer masleer menos

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053508	PG624.18/REY	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8282
054316	PG624.18/REY	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0254

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Agroforestería en Latinoamérica: experiencias locales / Movimiento Agroecológico para Latinoamérica y el Caribe

Público Ubicación : 631.58/M922a Autores: Movimiento Agroecológico para Latinoamérica y el Caribe, Autor Título : Agroforestería en Latinoamérica: experiencias locales Fuente : Cochabamba [BO] : Maela, abril, 2004, 118 p. Notas : Incluye Bibliografía Temas : SISTEMAS  AGROFORESTALES,  TECNOLOGIA,  MANEJO,  PRODUCCION Resumen : Sumario: 1. Agroforesteria: definición y concepto. 2. Clasificación y caracterización de tecnologías agroforestales. 3. Fortalecimiento de la organización comunal: estrategia para la conservación y regeneración de bosques andinos. 4. Agricultura tradicional y biodiversidad: un ejemplo en Risaralda, Colombia. 5. Diseño agroforestal con riego tecnificado: el caso de la finca “El Mirador”, Prov. San Pablo, Cajamarca - Perú. 6. Microcuencas abastecedoras de acueductos veredales: sistemas de producción sostenibles en el municipio de Miranda Cauca. 7. Producción de plátano – cacao - nogal: Un sistema agroforestal en la zona Cafetera Marginal Baja de Colombia, 8. Manejo agroforestal: experiencias en el Parque Amboró. Santa Cruz - Bolivia. ...leer masleer menos

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056329	631.58/M922a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD HUMANIDADES - LENGUAS MODERNAS	Seccion Unica	Disponible	5796^bBLM

Ahuellamiento como deterioro de pavimentos causas y soluciones / Vergara Farfan, Roberto Carlos

Público Ubicación : T625.76/VER Autores: Vergara Farfan, Roberto Carlos, Autor Título : Ahuellamiento como deterioro de pavimentos causas y soluciones Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 2009, 165p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Tesis Temas : MANTENIMIENTO  DE  CAMINOS  -  DETERIORO  DE  PAVIMENTOS  ,TIPOS  DE  PAVIMENTOS  -  MATERIALES  DE  CONSTRUCCION Resumen : Con el presente trabajo de evaluacion del ahuellamiento en los diferentes tipos de pavimentos (Flexible, Rigido, Adoquinado, Material granular), se pretende, conocer los metodos de evaluacion del ahuellamiento, determinacion de su severidad, causas que lo produjeron y alternativas de solucion. Se realizo un estudio de cada uno de los diferentes tipos de pavimentos, especificaciones y caracteristicas superficiales de los mismos. Por otra parte se estudio el comportamiento de las mezclas asfalticas y material granular ante los diferentes tipos de cargas que originan deformaciones permanentes a los largo de las bandas de circulacion de los vehiculos. Para la evaluacion del ahuellamiento u otros tipos de fallas se uso una herramienta muy importante como son los catalogos de evaluacion, los cuales nos ayudan a tener una idea de las causas que produjeron el ahuellamiento, caracteristicas y planteamiento de soluciones de acuerdo a la condicion actual. La aplicacion practica de este trabajo, fue desarrollado a cuatro tipos de pavimentos, avenida La Paz (Pav. Flexible), Av. Padilla (Pav. Rigido), calle J.E. Diaz (Pav. Adoquinado), Calle La Paz (Pav. Material granular), donde a los mismos se realizo una inspeccion visual y posteriormente se realizo la medicion de la altura de ahuellamiento con el metodo de la regla AASTHO de 1.2 m. Con los valores medidos y catalogos de evaluacion nos permitieron determinar las causas que produjeron el ahuellamiento y las acciones que se deben tomar para evitar que el pavimento se deteriore. ...leer masleer menos

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048558	T625.76/VER	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5409^bBTEC

Aislamiento térmico y acústico / Payá Peinado, Miguel

Público Ubicación : 693.832/P298a Autores: Payá Peinado, Miguel, Autor Título : Aislamiento térmico y acústico Fuente : Barcelona [ES] : Ediciones CEAC, 2004, 155 p. Temas : MATERIALES  DE  CONSTRUCCION,  AISLAMIENTO  TERMICO,  CONSTRUCCIONES-AISLAMIENTO  TERMICO

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041605	693.832/P298a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	3645

Albergue para deportistas / Pimentel Ovando, Mabel

Público Ubicación : PG728/PIM Autores: Pimentel Ovando, Mabel, Autor Título : Albergue para deportistas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2011, 171 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : ALBERGUE,  PROYECTO  ARQUITECTONICO-DISEÑO,  MORFOLOGIA,  TECNOLOGIA,  EQUIPAMIENTO,  PRESUPUESTO Resumen : SIN RESUMEN INTRODUCCION La planificación de proyectos municipales y/o distritales no son una prioridad dentro de la urbanización. Esto hace que los equipamientos destinados al distrito queden ubicados en espacios no planificados para sus respectivas funciones, generando así una variedad de problemas en células urbanas. Dentro de la célula urbana se identificó para su desarrollo las siguientes características positivas: *Núcleo urbano identificado con características deportivas, potenciales para el desarrollo humano. *Cuenta con un considerable porcentaje de terreno libre, áreas físicas naturales. *Alto porcentaje de cobertura en servicios básicos. *La mayor concentración poblacional del distrito 13 *Área habitable residencial. También se encontraron algunas deficiencias en la planificación urbana de la célula. *No se tiene el encuentro y relación con la naturaleza, produciendo un desequilibrio y perdida de áreas verdes y/o espacios públicos. *Los lotes terminan cerrados por muros altos para obtener seguridad. *Existe una descoordinación en la organización distrital e insuficiente recursos destinados al desarrollo humano. *Los espacios cedidos para equipamientos al municipio no son una prioridad dentro de la urbanización del distrito, ya que están ubicados en lugares no planificados para sus respectivas funciones. Son Construidos Por Compromisos De Gestión Política A La Zona. y Esto Hace Que Se Convierta En Un Espacio Territorial Sin Identidad. La nueva forma que construiremos el desarrollo de la zona se origina a partir de la identificación de las potencialidades y conflictos existentes. Se trata de planificar el desarrollo en base de las habilidades, capacidades, intereses, experiencias y recursos que existen en lugar. En función a todo lo definido, se aportara al distrito con el servicio del deporte, ya que es una de las estrategias más importantes para el desarrollo humano. Con el siguiente proyecto complementado:- Albergue Para Deportistas ...leer masleer menos

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054025	PG728/PIM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	6829

Albergue técnico agrícola / Valdez Vilca, Cecilia

Público Ubicación : PG727.4/VAL Autores: Valdez Vilca, Cecilia, Autor Título : Albergue técnico agrícola Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2009, 215 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : ALBERGUE  TECNICO  AGRICOLA,  PROYECTO  ARQUITECTONICO-  DISEÑO,  MORFOLOGIA,  FUNCIONALIDAD,  TECNOLOGIA Resumen : Este Documento tiene como aporte ofrecer un espacio arquitectónico funcional y espacialmente bien estructurado para buscar la eficacia a partir de un planteamiento técnico, basado en el fortalecimiento agrícola del sector rural a nivel Técnico buscando un desarrollo sostenible donde se mantenga el circuito comercial en el que el agricultor es el primer eslabón, de esta manera se frenara las migraciones. la propuesta “Albergue Técnico Agrícola” se plantea como una alternativa magnética, basada en la educación compensatoria de acuerdo al entorno social y productiva del municipio de Uriondo. Urbanísticamente el “Albergue Técnico Agrícola” se programa como una fotografía del futuro, la construcción se implantara en un lugar estratégico del municipio el cual garantizara su consolidación como un equipamiento dinamizador del desarrollo urbano, pretendiendo el fortalecimiento agrícola del sector, frenando la sustitución de espacios productivos en espacios urbanos. Es por eso que la intervención del proyecto se enmarca en una célula de transición entre el sector urbano y el sector agrícola además de crear ejes conectores entre actividades sociales y productivas pretendiendo generar un centro de atracción desde una visual urbana hacia las comunidades del municipio El proyecto pretende responder a la esencia y espíritu sustentado en dar respuestas a las necesidades, espirituales del hombre actual, a través de la permacultura para ello se utilizara como método conceptos universales, pudiendo servir y ser adaptados en cualquier tipo de ideología, rescatando conceptos ancestrales, tales como las necesidades espirituales y el sentido de comunidad....leer masleer menos

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055438	PG727.4/VAL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	6402

Alternativa de revestimientos interiores de arcilla con tintes naturales para el Valle Central de Tarija / Santa Cruz Prado, Valeria Alejandra

Público Ubicación : PG721.2/SAN Autores: Santa Cruz Prado, Valeria Alejandra, Autor Título : Alternativa de revestimientos interiores de arcilla con tintes naturales para el Valle Central de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2022, 97 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : ARQUITECTURA,  MATERIALES  DE  CONSTRUCCION,  REVESTIMIENTOS  PROTECTORES  -  ARCILLA  -  PAREDES  Y  TECHOS Resumen : En el presente trabajo de investigación se pretende realizar un aporte al rubro de la construcción con una alternativa ecológica y biodegradable. Esta idea nace por la situación actual que no solo afecta a nuestro medio, sino que afecta a todo el mundo, uno de los factores más importantes que afecta al planeta es la industria, dentro de ella la industrialización de los materiales de construcción, esto se debe a que un material industrializado no solo emite gases y toxinas al ambiente para su transformación y mejoramiento del material, sino que también gasta una alta cantidad de energía para su transformación y transporte. No siendo suficiente este daño los materiales industrializados dañan nuestra salud, debido a que estos materiales al entrar en contacto con diferentes condiciones climáticas y subidas de temperaturas estos materiales emiten gases y toxinas al interior de nuestros ambientes o viviendas, y las pinturas latex no dejan respirar al muro por lo que genera humedad, lo que conlleva a la generación de bacterias que afectan a nuestra salud respiratoria Es por estas y más razones por las que el mundo debe plantear soluciones e ideas para tratar de aminorar el daño que le hemos hecho al planeta. Los revestimientos de arcilla con tintes naturales se realizarán con muestras de la zona del valle central de Tarija, resaltando su belleza y bondad que nos brinda este material....leer masleer menos

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064314	PG721.2/SAN	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12902^bBCEN

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43689_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	43689_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Alternativas de curado en losas de pavimentos rígidos construidos en lugares con climas de elevadas gradientes térmicas / Gutiérrez Ruiz, Martina

Público Ubicación : PG625.8/GUT Autores: Gutiérrez Ruiz, Martina, Autor Título : Alternativas de curado en losas de pavimentos rígidos construidos en lugares con climas de elevadas gradientes térmicas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2013, 178 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : PAVIMENTOS,  RESISTENCIA  DE  MATERIALES,  PAVIMENTO  RIGIDO,  CARRETERAS  -  PAVIMENTOS Resumen : Esta investigación documenta la importancia que tiene el proceso de curado en las losas del pavimento rígido, cuando estas son construidas en climas de elevadas gradientes térmicas. Debido a que la realización de dicho proceso, no se limita a la ganancia de resistencia, sino que está vinculada también a una buena durabilidad del pavimento y a una disminución de la tendencia a la fisuración. La hipótesis a ser analizada es si El tener que tomar precauciones y cuidados destinados a proteger el pavimento rígido de climas agresivos en el proceso de curado, asegura la obtención de una resistencia óptima a tempranas edades, mayor durabilidad del pavimento y disminuye además el fisuramiento prematuro en las losas o no. Esta tesis plantea como objetivo principal realizar una investigación sobre los efectos que tiene el proceso de curado considerando varias alternativas de curado de manera que sean tomadas en cuenta en la situación más crítica que se presenta en climas de elevadas gradientes térmicas, que nos permita identificar cual es el proceso más conveniente para su uso en nuestro medio. Para alcanzar este objetivo se utilizó el método experimental en el Laboratorio de Suelos y Hormigones de La Universidad Autónoma Juan Misael Saracho, elaborando probetas cilíndricas de Hormigón Simple, las cuales fueron sometidas a diferentes temperaturas y varias alternativas de curado. Realizando previamente la respectiva caracterización de materiales, provenientes de la planta de Hormigón de la Empresa Erika con procedencia del rio Guadalquivir de la ciudad de Tarija. En el estudio se pudo constatar que utilizar productos como el Antisol S para elevadas temperaturas o mantas especiales para proteger al pavimento en bajas temperaturas es de vital importancia para la ganancia de resistencia del hormigón a tempranas edades y así poder evitar fisuración prematura y darle una mayor durabilidad al pavimento....leer masleer menos

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042616	PG625.8/GUT	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7468

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34203_Preliminares Adobe Acrobat PDF	34203_Resumen Adobe Acrobat PDF	34203_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
34203_Bibliografía Adobe Acrobat PDF