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Terminal de Buses para el Municipio de Tupiza / Romero Villca, Anabel Yesenia
Ubicación : PG725.38/ROM Autores: Romero Villca, Anabel Yesenia, Autor TÃtulo : Terminal de Buses para el Municipio de Tupiza Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 127 p. Notas : Incluye Bibliografía
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Incluye PlanosTemas : EDIFICIOS PARA ESTACION DE BUSES - DISEÑO ARQUITECTONICO, ARQUITECTURA - DIBUJOS Y PLANOS, PROYECTO DE CONSTRUCCION, TERMINAL DE BUSES, TUPIZA - MUNICIPIO (PotosÃ) Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 063002 PG725.38/ROM Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12348^bBCEN Terminal central de buses para la ciudad de Yacuiba / Carranza Berbetty, Leyda MarÃa
Ubicación : PG725.38/CAR Autores: Carranza Berbetty, Leyda MarÃa, Autor TÃtulo : Terminal central de buses para la ciudad de Yacuiba Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2011, 315 p. Notas : Incluye Bibliografía
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Incluye Planos
Temas : TERMINAL DE BUSES, PROYECTO ARQUITECTONICO- DISEÑO, MORFOLOGIA, TECNOLOGIA, ANTROPOMETRIA, ERGONOMETRIA, PRESUPUESTO Resumen : SIN RESUMEN
INTRODUCCION
Las sociedades de países desarrollados y subdesarrollados, en la actualidad acusan una problemática común, en cuanto al espacio urbano se refiere, el constante crecimiento demográfico de los centros urbanos, las políticas económicas de libre mercado que sustentan las economías modelo de estos países , el incremento de movimientos sociales, económicos y políticos, se son evidentemente cuantitativos, en consecuencia, este fenómeno se traduce en una serie de demandas socio-espaciales que buscan respuestas adecuadas a sus exigencias.
Estos problemas se suceden, frecuentemente como alternativas simultaneas del crecimiento de los centros urbanos, en especial cuando el desarrollo del área urbana y sus servicios no son proporcionales al crecimiento demográfico y su entorno, hecho que hace que los mismos, acusen una grave crisis de espacios como consecuencia de los siguientes aspectos:
-La creación de espacios y construcciones destinadas a su servicio, ante el permanente desarrollo de los centros urbanos, quedan inadecuados, obsoletos e insuficientes a las demandas de su expansión.
-La falta de planificación integral de nuevos espacios y equipamientos capaces de satisfacer demandas proyectadas a largo plazos o con posibilidades de un futuro crecimiento.
Consiguientemente, el desarrollo de los centros urbanos, tendrá que ser paralelo (en cuanto a infraestructura se refiere) a la dinámica que el mercado exigiera, debiendo así satisfacer, los mínimos requerimientos de su población.
En nuestro país, la mayoría de sus habitantes utiliza el transporte motriz como medio de locomoción. Este transporte puede ser particular, colectivo y de carga.
La circulación de transporte que se da a diario por las calles y carreteras del país lo cual se debe al intercambio comercial, cultural y social que se desarrolla entre las comunidades, las cuales tienen que comunicarse. Es así como surgen diferentes puntos de origen para dirigirse a diferentes destinos.
El embarque, desembarque y transferencia que se desarrolla por medio del transporte dan como resultado las actividades de abordo y trasbordo de usuarios a diferentes destinos por medio de diferentes rutas. Para que exista una buena conexión entre rutas, debe haber un equipamiento vial y arquitectónico que funcione entre puntos intermedios, en el cual inicien y finalicen diferentes recorridos. Este equipamiento lo desarrollan las TERMINALES DE BUSES.
El trabajo que se presenta a continuación es el desarrollo del proyecto: TERMINAL CENTRAL DE BUSES PARA LA CIUDAD DE YACUIBA. El desarrollo de dicha terminal es de mucha importancia, ya que se dará en uno de los puntos más importantes y olvidados de de nuestra región para generar un desarrollo urbano y satisfacer las necesidades de espacios urbanos de la población, esta ciudad al ser uno de nuestros puntos más importantes de frontera se hace una zona con una elevada actividad de tránsito y al mismo tiempo sobresale la existencia de una población grande de usuarios del transporte los cuales vienen desde las áreas rurales más cercanas así como del mismo lugar para dirigirse tanto a las ciudades cercanas como al exterior a estudiar, trabajar y muchos a vender sus productos generados en dicha región así como también en el país.
También se busca que las personas que utilizan el transporte colectivo y de carga tengan instalaciones apropiadas, descongestionamiento del tráfico en las calles y un punto de referencia para llegar a los diferentes destinos, ya que estos son algunos de los problemas e incomodidades que tienen los pobladores del municipio de Yacuiba. En esta investigación, se ofrece una solución para resolver dichos problemas, mejorar el nivel de vida y satisfacer las expectativas de los habitantes de este Municipio....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 054001 PG725.38/CAR Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 6860 Terminal ferroviaria / Cabrera Vique, Ronald
Ubicación : PG725.31/CAB Autores: Cabrera Vique, Ronald, Autor TÃtulo : Terminal ferroviaria Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 2009, 127p Notas : Incluye Bibliografía
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Proyecto de Grado
Temas : TERMINALES FERROVIARIAS - DISEÑO ARQUITECTONICO,DISEÑO ESTRUCTURAL - FERROCARRILES , Resumen : (Sin Resumen) Introduccion.- El progreso y desarrollo de los pueblos pueden medirse por la eficiencia y el grado de sus transportes y medios de comunicacion, asi como el alto nivel de vida de algunos pueblos, donde se muestra la intima independencia de sus sistemas de transporte y comunicacion. El mundo conoce en la actualidad cuatro medios de transporte los cuales son: el ferreo, aereo, automotor y fluvial lacustre. Los proyectos de vias de comunicacion, dentro del orden tecnico son los proyectos que mejores resultados proporcionan dentro de los fines para los cuales han sido ejecutados. En nuestro pais la infraestructura ferrea, es de condiciones inestables, siendo estas muy importantes para el transporte ya que es uno de los principales medios de comunicacion para el desarrollo de un pais. Es evidente la funcion que cumplen por ser el medio que mas cumple las exigencias comerciales y estrategicas en el orden de solidez, rapidez, comodidad y mas que todo en el aspecto economico, usado para el traslado de mercaderia y pasajeros entre los centros de produccion y de consumo; tambien dentro de ellos, los pasajeros que utilizan el mismo transporte. Gran parte de este movimiento se realiza a nivel Nacional e Internacional, nos proporciona un ingrediente esencial para la extension de la economia monetaria al sector comercial y agricola. En el presente trabajo se atiende un viejo anhelo del ferrocarril para Tarija que historicamente fue olvidado, en este trabajo se presta una especial atencion a uno de estos factores que vendria a ser la inclusion de nuestra Terminal Ferroviaria considerandose un problema porque no se cuenta con este servicio de transporte que genere un efecto en el desarrollo de la ciudad. Todas las vias de comunicacion, en general, que llenen las exigencias comerciales, politicas y estrategicas en el orden social y las de solidez, rapidez, comodidad, economia en el orden tecnico, son indudablemente los proyectos que mejores resultados practicos proporcionan dentro de sus fines.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048891 PG725.31/CAB Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5678^bBARQ Terminal de transporte terrestre interprovincial para el Departamento de Tarija / Figueroa Inda, Sergio
Ubicación : PG725.38/FIG Autores: Figueroa Inda, Sergio, Autor TÃtulo : Terminal de transporte terrestre interprovincial para el Departamento de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2019, 116p. Notas : Incluye Bibliografía
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Incluye PlanosTemas : DISEÑO ARQUITECTONICO, ARQUITECTURA - DIBUJOS Y PLANOS, PROYECTO DE CONSTRUCCION, TERMINAL DE BUSES INTERPROVINCIAL - TARIJA Resumen : Todo habitante de una ciudad sea grande o pequeña tiene como una de sus principales necesidades la de movilizarse o trasladarse de un lugar a otro, es por ello que el hombre a través de la historia pensó diferentes modalidades y medios de transporte.
A partir de ello surgieron nuevas necesidades, como infraestructura que albergue y organice estas actividades y determine puntos de llegada y partida, a este tipo de equipamientos se denominan terminales y se categorizan según su modalidad, terminales portuarias, terminales aéreas y terminales terrestres.
En el departamento de Tarija el transporte terrestre interprovincial ha venido evolucionando hasta convertirse en un medio habitual de desplazamiento de un gran porcentaje de nuestros habitantes, esto debido al crecimiento poblacional que surgió a lo largo de muchos años, en gran parte por el elevado índice de migración de los ciudadanos de nuestras provincias hacia nuestro municipio Cercado.
Dentro del marco correspondiente al sistema de transporte, Cercado tiene como principal problemática la inexistencia de una terminal de transporte interprovincial que de funcionamiento al desarrollo este servicio de gran demanda y necesidad....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060879 PG725.38/FIG Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11406^bBCEN Documentos electrónicos
41235_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
41235_ResumenAdobe Acrobat PDF
41235_Marco teóricoAdobe Acrobat PDF
41235_BibliografíaAdobe Acrobat PDF La territorialidad como fundamento jurÃdico de representatividad polÃtica / Marquez Cabrera, Rodrigo MartÃn
Ubicación : TD342.0413/MAR Autores: Marquez Cabrera, Rodrigo MartÃn, Autor TÃtulo : La territorialidad como fundamento jurÃdico de representatividad polÃtica Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, abr. 1999, 153p Notas : Incluye Bibliografía
Tesis
Temas : TERRITORIALIDAD,CONSTITUCIONES Resumen : (Sin resumen); CAPITULO PRIMERO.- I. FUNDAMENTO HISTORICO POLITICO - CONDICIONAL A) ANTECEDENTES GENERALES POLITICO - CONSTITUCIONALES 1.- En el Estado Esclavista 2.- En el Estado Feudal 3.- En el Estado Burgues 4.- En el Estado Neoliberal B) ANTECEDENTES NACIONALES POLITICO - CONSTITUCIONALES 1.- En el Estado Colonial 2.- En el Estado Nacional Insurgente 3.- En el Estado Oligarca 4.- En el Estado Nacional Revolucionario 5.- En el Estado Neoliberal . CAPITULO SEGUNDO.- II. FUNDAMENTO JURIDICO - POLITICO Y IUSFILOSOFICO A) DE LOS ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL ESTADO 1.- El territorio y su primacia 2.- La población y su importancia 3.- El poder político y su finalidad B) DE LA JUSTICIA Y LA EQUIDAD 1.-Igualdad y justicia distributiva 2.- Libertad, Cooperación y Justicia social. CAPITULO TERCERO.- III. FUNDAMENTO NACIONAL JURIDICO - SOCIAL A) LA REALIDAD NACIONAL 1.- Régimen Legislativo 2.- Desarrollo Territorial 3.- Desarrollo Poblacional B) LA REPRESENTATIVIDAD POLITICA TERRITORIAL.- CONCLUSIONES. -Consideraciones - Propuesta de reforma constitucional - Citas - Bibliografía - Currículum Vitae
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 045856 TD342.0413/MAR Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 3267^bBDER Test de suelos basados en correlaciones empiricas / Soto Salgado, Laura Karina
Ubicación : T624.732/SOT Autores: Soto Salgado, Laura Karina, Autor TÃtulo : Test de suelos basados en correlaciones empiricas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago. 2007, 187p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Temas : SUELOS - CONSTRUCCION DE CAMINOS Resumen : Ante una serie de factores que estructuraban una situación problemática presentada en Caminos Vecinales, mas específicamente en subrasantes de suelos Limo - Arcillosos (desde los grupos A - 4 hasta los A - 7 en la clasificación AASHTO) por tener un comportamiento inestable sujeto a cambios de humedad y además que para la aplicación del Test se necesita de una propiedad de este relacionada con el comportamiento del suelo "la plasticidad", dejando de lado a los suelos gruesos conformados por gravas y arenas (grupos A - 1 hasta A - 2) cuyo actuar es satisfactorio en contraste con los suelos LIMO - Arcillosos. Surge la necesidad de establecer metodologías alternativas que permitan determinar el comportamiento de estos suelos, brindando resultados rápidos y confiables. Se establece un estado de conocimiento en el marco teórico de conceptos y principios, relativos al entorno del objeto de estudio (el comportamiento del suelo mediante un Test), que interactúan entre si transformando a este último de acuerdo a las condiciones y aplicaciones que se somete. Una vez definido el objeto estudio, el diseño teórico y metodológico de investigación, se procede a la acción de experimentar metodologías y ensayos, que determinan las características de los suelos Limo - Arcillosos con el fin de utilizar los resultados obtenidos como herramientas esenciales para la elaboración de la Guía Test que se propone. Todos los ensayos que se encaminaron para la formación de una metodología tipo test, fueron sometidos a un análisis estadístico, con las técnicas de correlación entre las variables: Ángulo de Fisuración del rodillo de Suelo (Ensayo Test) y los ensayos normalizados de: CBR (donde se incluye el porcentaje de expansión), Hidrómetro (porcentaje de Arcilla) y los de Clasificación, para llevar a cabo este análisis se utilizo una herramienta del tipo Software (programa estadístico Statgraphics Plus) que me ayudo en la obtención de forma rápida y segura de los modelos que mejor se ajustaban a cada correlación planteada. Con todos los resultados obtenidos, se plasma un producto final mediante una Guía Test, donde cuya aplicación se basa en el uso de herramientas complementarias de importancia como son los ensayos Test del cual obtenemos ángulo de Fisuración del rodillo para luego con este dato ingresar a los ábacos. En la que respecta a la aplicación práctica de esta investigación los objetivos se inclinan a un planteamiento de activación para ser usado en Caminos Vecinales y en otro tipo de obras.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 047803 T624.732/SOT Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 4846^bBC 054154 T624.732/SOT Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0092 La testificación del personal subalterno del abogado patrocinante como causal de tacha / Gareca Llorente, MarÃa Eugenia
Ubicación : TD347.066/GAR Autores: Gareca Llorente, MarÃa Eugenia, Autor TÃtulo : La testificación del personal subalterno del abogado patrocinante como causal de tacha Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jun. 2004, 58p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Temas : TESTIGOS,TACHAS RELATIVAS,ABOGADO PATROCINANTE,TEXTO COMPLETO Resumen : En el medio profesional donde se desenvuelven los; abogados tienen la necesidad de actividades complementarias recurren al servicio de secretarios y auxiliares que vienen a ser en su mayoría estudiantes de derecho y egresados quienes realizando diversas tareas de oficina constituyen una valiosa aportación al trabajo del abogado. El tema del presente trabajo es el rechazo de los secretarios y dependientes de abogados patrocinantes como testigos en procesos judiciales particularmente en juicios familiares que dan lugar a serias dudas sobre la credibilidad por lo que deben constituirse en causal de tacha puesto que sus declaraciones pueden traer consigo consecuencias para la persona afectada la familia y la sociedad exigiendo la necesidad de complementar el art. 446 ic. 2 de nuestro Código de Procedimiento Civil para evitar la declaración testificar del personal subalterno del abogado patrocinante en juicios de administración de justicia. Los incidentes del pleito de los que son parte dichos litigantes, hace que los secretarios y dependientes inicialmente tomen conocimiento del problema y posteriormente se ubiquen al lado del litigante haciendo causa común con sus problemas, circunstancias que permiten aceptar fácilmente la condición de testigo en misión de insinuaciones del abogado, sin haber tenido conocimiento directo de los hechos en conflicto. Esta situación constituye delito que comenzó el declarante y por consiguiente se constituye el abogado como autor accidental. La participación de los testigos dan lugar a la prueba testifical constituyendo en la esencia de esta para poder establecer la verdad de los hechos que vienen de sus declaraciones que ve, oye o percibe algún hecho en el cual no es parte y que puede declarar ante la auroridad respectiva ya sea de palabra o por escrito sobre el conocimiento que tiene del hecho motivo del presente proceso siendo una de las mas eficientes por ofrecer, es importante en razón de ser el principal medio con el que cuenta la justicia para llegar a la verdad, es necesario que el testigo diga la verdad en su relato sobre el hecho de pretensión, este es importante en la prueba testifical, la presencia de los tribunales constituye al esclarecimiento de los hechos.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 046889 TD347.066/GAR Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 3854^bBDER Tiempos y movimientos en las diferentes faenas del aprovechamiento forestal en un bosque humedo subtropical concesion CIMAL AAA 2005 provincia Guarayos (Santa Cruz - Bolivia) / Torrez Guitian, Weimar
Ubicación : T634.956/TOR Autores: Torrez Guitian, Weimar, Autor TÃtulo : Tiempos y movimientos en las diferentes faenas del aprovechamiento forestal en un bosque humedo subtropical concesion CIMAL AAA 2005 provincia Guarayos (Santa Cruz - Bolivia) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar. 2007, 75p Notas : Incluye Bibliografía
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Temas : APROVECHAMIENTO FORESTAL - BOSQUES SUBTROPICALES Resumen : El presente trabajo fue realizado en un bosque húmedo subtropical del departamento de Santa Cruz en la provincia Guarayos Concesión CIMAL GUARAYOS, en una AAA de 5.928,00 has. para la gestión 2005. El estudio tiene como objetivo general determinar los tiempos y movimientos en las diferentes faenas del aprovechamiento forestal, paralelamente se registró datos de producción en función al tiempo, donde se determinaron en algunas operaciones tiempos improductivos muy elevados que hacen que la producción se vea afectada. El método utilizado en el presente trabajo fue el de (Cordero, 1989), que asume que hay una persona que utilizando un cronómetro observa, toma el tiempo y registra cada fase u operación que se realiza a lo largo del día, semana y/o mes. Además, el observador registra la carga transportada en cada ciclo de extracción. Este método nos da información detallada de cómo se distribuye el tiempo de trabajo de la máquina, así como de la producción obtenida. En términos de información que suministra, es la mejor alternativa. Los resultados de la prueba realizada son producto de seis días de observación por cada fase de aprovechamiento forestal en las cuales participaron las siguientes máquinas: para el rodeo (skidder CAT. 525), para el carguío (pala cargadora CAT.938), para caminos (oruga CAT. D6 c), para el corte (motosierra Sthil 070), para el saneo (motocierra sthil 070), para el transporte (camiones trailer). El estudio muestra los siguientes resultados: Se determinó que en el proceso de sendeo se llegó a obtener un tiempo total requerido para cada árbol a sendear de 12 minutos con 25 segundos. Para el corte se determinó que se requiere 14 minutos y 09 segundos para cortar un árbol empleando todos los movimientos involucrados. En el rodeo se determinó un tiempo de 19 minutos y 09 segundos por viaje. Para el saneo se registró un rendimiento promedio de 4,20 árboles saneados/hora, arrojando un volumen promedio general de 4,120 m3/arbol; se llegó a sanear un promedio de 38.67 árboles/día con un volumen de 159,324 m3/día. En la actividad del carguío se registro un promedio general de 1 hora 15 minutos y 51 segundos, en cargar un camión trailer con un volumen de: 26,307 m3/camíon. El transporte se realizó en un tramo de 139,66 km. imprimiendo un tiempo total de 18 horas 49 minutos y 23 segundos por viaje, transportando un volumen promedio de 26,307 m3/viaje. En la realización de caminos se utilizó un Oruga D6c donde el rendimiento por turno es de 962.00 metros lineales, con un ancho promedio de 7.35 metros, el consumo de combustible es de 159.60 litros/turno
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 047729 T634.956/TOR Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 4822^bBAYF La tipificación del acoso sexual como delito en la legislación penal Boliviana / Alcocer Mercado, Ramiro
Ubicación : TD364.153/ALC Autores: Alcocer Mercado, Ramiro, Autor TÃtulo : La tipificación del acoso sexual como delito en la legislación penal Boliviana Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago. 1998, 92p Notas : Incluye Bibliografía
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Tesis
Temas : DELITOS SEXUALES,ACOSO SEXUAL Resumen : 1.- ANTECEDENTES.- Se ha precisado con la designación de acoso sexual a partir de la década de los años 70 en los EE.UU, presentándose como problema social, basado en la discriminación por razón de sexo, se analizó la naturaleza del acoso sexual conducta contraria a las buenas costumbres y los valores éticos y morales. Se analizó que la conducta del acosador sexual denigra y humilla la dignidad de las personas, conculcando el bien jurídico tutelado de la libertad sexual cometido por el abuso del poder. Se analizó los elementos tipificantes del acoso, se diferencian las clases de acoso en típico y ambiental, siendo el típico el objeto de la presente investigación por constituir conductas antijurídicas qu constituyen delito. II.- ANALISIS DE LA REALIDAD DEL ACOSO SEXUAL EN NUESTRO PAIS.- Se estudiaron las causas y las consecuencias a las acosadas(os) de esta conducta, estos daños son: físicos, económicos, familiares, psicológicos y educativos. Se estableció que el ámbito de frecuencia del acoso en nuestro país con mayor grado sucede en la administración pública y en menor grado en el sector privado. III.- ANALISIS DE LA LEGISLACION COMPARADA.- Como conclusión se establece que en la mayoría de los países se legisla esta figura jurídica en el ámbito del Derecho Laboral, en otros en el ámbito Civil y países como Francia y México legislan en el ámbito Penal. IV.- NECESIDAD DE TIPIFICAR EL ACOSO SEXUAL COMO DELITO EN LA LEGISLACION PENAL.- Se establece que la libertad y la dignidad de las personas son derechos inviolables, establecidos en la Constitución Política del Estado y la Declaración de los Derechos Humanos, derechos que son conculcados cuando se comete acoso sexual, actualmente el ordenamiento jurídico no tipifica esta figura jurídica en la Legislación Penal por lo que se hace necesario la tipificación del acoso sexual como delito en la legislación Penal, porque atenta contra la moral y libertad sexual y debe ser considerado como delito de acción pública a instancia de parte. Se redacta el anteproyecto de Ley de modificaciones al Código Penal que incluye al acoso sexual como delito y las Conclusiones y Recomendaciones.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 045908 TD364.153/ALC Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 3277^bBDER La tipificacion de la importacion, venta, distribucion y trafico de la clefa en la Ley 1008 / Quiroga, Santiago Adan
Ubicación : T348/QUI Autores: Quiroga, Santiago Adan, Autor TÃtulo : La tipificacion de la importacion, venta, distribucion y trafico de la clefa en la Ley 1008 Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, oct. 2006, 110p Notas : Incluye Bibliografía
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Tesis
Temas : LEY 1008 - TIPIFICACION DE LA CLEFA Resumen : El Objetivo principal de la presente tesis es mostrar la incongruencia de los datos recabados con relación al control de la clefa o neopreno como sustancia controlada dentro de la Ley 1008 y su Reglamento. Su gran variabilidad y su escasa consistencia para servir de base en la decisión de futuras acciones eficaces para prevenir el desvió del comercio licito y el contrabando de los productos químicos aptos para las utilización de los inhalantes en cuestión como droga que existen mas de mil productos comerciales disponibles en tiendas, ferreterías, supermercados y farmacias, que pueden ser inhalantes. Por ejemplo pegamentos, solventes, pinturas, trabajos de pintura, quita manchas, limpia uñas, removedor de pinturas, etc. La utilización de las mercancías peligrosas en la sociedad moderna es algo frecuente, ejemplo los combustibles empleados como fuente de energía, los químicos en los procesos industriales o en el transporte, también existen otros tipos de mercaderías que intervienen como materias primas en procesos productivos destinados a la fabricación de fertilizantes, pinturas, medicamentos y sustancias para la higiene entre otros. El control legal de estas mercaderías en su comercialización es de gran interés en todo el mundo, ya que se incrementa el comercio mundial de productos químicos y otras mercancías que generan riesgos tanto a la población como al medio ambiente. La población en general desconoce los peligros potenciales que posee la comercialización de mercaderías peligrosas. Cada vez que ocurren problemas de drogadicción donde están este tipo de mercaderías, causando lesiones o no, muertes o la tan mencionada inseguridad ciudadana, se solicitan reglamentos que garanticen la seguridad. Por esta razón, "La tipificación de la importación venta y contrabando de la clefa en la Ley 1008" debe reglamentarse de manera especifica, para minimizar los riesgos de esta sustancia controlada permitida en su comercialización, como así también la terminología con relación a dicha sustancia en lo referente a su significado legal, determinando convenientemente un significado corriente, para una comprensión común en toda la población de esta sustancia prohibida.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 047976 T348/QUI Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 4511^bBDER La tipificación penal de la tenencia, acopio, portación y tráfico ilÃcitos de armas de fuego e inclusión del abuso de armas con mecanismos de prevención de delitos de alta peligrosidad / Campero Verdún, Fabián Harold
Ubicación : TD348.023/CAM Autores: Campero Verdún, Fabián Harold, Autor TÃtulo : La tipificación penal de la tenencia, acopio, portación y tráfico ilÃcitos de armas de fuego e inclusión del abuso de armas con mecanismos de prevención de delitos de alta peligrosidad Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago. 2005, 76p Notas : Incluye Bibliografía
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Tesis
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Temas : CODIGO PENAL-TRAFICO DE ARMAS Resumen : La presente tesis, comprende cuatro capítulos que detallan en extenso el tratamiento jurídico legal nacional e internacional que se aplica a la tenencia, acopio, porte y tráfico de ilícitos de armas de fuego, como también al delito de abuso de armas. El priemr capítulo plantea el problema y justifica fundadamente los objetivos del tema a tratar, consigna la hipótesis diretriz de la investigación, como también abarca aspectos generales como los referidos a la teoría del delito, antecedentes del problema, su trascendencia nacional y mundial, y la importancia que reviste la propuesta en función a los citados argumentos. El segundo capítulo detalla el tratamiento que se da a las conductas objeto de análisis en la legislación penal comparada, toda vez que se constituye en el medio mas eficaz para sustentar la hipótesis del presente estudio, que permitió fundamentar las conclusiones arribadas. El capítulo tercero, consigna las disposiciones jurídico-legales que se aplican al problema del objeto de estudio en la legislación nacional, el tratamiento que el Código Penal Boliviano da a las conductas estudiadas, en relación a otras disposiciones que se aplican en el derecho extranjero. El cuarto y último capítulo expresa las conclusiones arribadas a lo largo del estudio realizado, las mismas que sustentan y fundamentan la propuesta de tipificar penalmente a la tenencia, acopio, portación y tráfico ilícito de armas de fuego, como así también, la inclusión del delito de abuso de armas en nuestra legislación penal; finalmente, se enumeran algunas recomendaciones necesarias para viabilizar la materialización de la propuesta, que no tienen por fin otro que el aspecto preventivo en la comisión de delitos de alta peligrosidad; también se incluye la propuesta, presentando el articulado que se formuló a través del estudio hecho.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 047050 TD348.023/CAM Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 4051^bBDER Tipos de retenedores empleados en prótesis fija / Cuellar Vaca, Carmelo
Ubicación : T617.69/CUE Autores: Cuellar Vaca, Carmelo, Autor TÃtulo : Tipos de retenedores empleados en prótesis fija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, abr. 1975, 47p Notas : Incluye Bibliografía
Tesis
Temas : PROTESIS DENTAL,ODONTOLOGIA,PROTESIS FIJA,RETENEDORES Resumen : El trabajo que presento trata de los retenedores. Si bien se pueden confeccionar un sin número de retenedores, debo aclarar que los casos clínicos efectuados son los mas corrientes, por tener mayor aceptación y adaptarse a las exigencias de la mayoría de los pacientes. En este trabajo señalamos las indicaciones y contraindicaciones para la confección de retenedores de acuerdo a las condiciones de la pieza dentaria que sirve de soporte. Al realizar los trabajos clínicos, demostré que los retenedores, sea cual fuera su clase o tipo y si están perfectamente confeccionados, prestan gran utilidad a la ciencia odontológica. Finalmente explicamos las ventajas y desventajas de los materiales utilizados para la confecciones de retenedores y enumeramos las conclusiones obtenidas en este trabajo.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 044428 T617.69/CUE Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1870^bBODT Toma de decisiones en la alta gerencia del sector licorero Tarija / Velasquez Vidaurre, Julio
Ubicación : T658.4036635/VEL Autores: Velasquez Vidaurre, Julio, Autor TÃtulo : Toma de decisiones en la alta gerencia del sector licorero Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 1994, 209p Notas : Incluye Bibliografía
Tesis
Incluye Anexos
Temas : ADMINISTRACION,LICORES,TOMA DE DECISIONES,DECISIONES ESTRATEGICAS,FABRICAS,TARIJA Resumen : El presente trabajo plantea sistematizar la toma de decisiones del nivel gerencial del Sub-sector Manufacturero de producción de bebida alcohólicas de la capital del departamento de Tarija . En principio, existe la Necesidad de Tomar Decisiones en forma sistemática en Alta Gerencia del sector de estudio, esta necesidad se intenta demostrar a través de una conceptualización teórica y un estudio de investigación practica ( es decir un diagnostico) de las empresas de estudio, posteriormente se sintetiza el análisis de esta investigación y se concluye indicando que existe la necesidad de establecer un cambio en el enfoque que se da en la Toma de decisiones y Resolución de Problemas por parte de la alta gerencia, lo que actualmente no permite planificar las actividades propias de los gerentes por estar la mayor parte de su tiempo a actividades de rutina. En la presente investigación es identificado con total claridad que el grado de delegación de autoridad y responsabilidad hacia los mandos inferiores es casi nulo, ello porque existe un alto grado de asumir responsabilidades, por los riesgos que pueden cometer los subordinados de niveles inferiores, esta demostrado que existe demostrado que existe un liderazgo autocrática por parte de los gerentes y de esta manera el personal no esta motivado y resulta casi imposible la capacidad de sus recursos humanos. El objetivo general es Desarrollar un Enfoque Sistemático de la Toma de decisiones a través del planteamiento de políticas para tal efecto y que minimice riesgo frente a cambios permanentes en la administración moderna.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 045249 T658.4036635/VEL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 2662^bBCEF Tornillos telescópicos unidentarios, una alternativa en ortodoncia / Gutiérrez Espinoza, Susana
Ubicación : T617.64/GUT Autores: Gutiérrez Espinoza, Susana, Autor TÃtulo : Tornillos telescópicos unidentarios, una alternativa en ortodoncia Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, oct. 1999, 64p Notas : Incluye Bibliografía
Tesis
Temas : ORTODONCIA,MATERIALES DENTALES Resumen : La utilización de pequeños tornillos incorporados en placas removibles viene a enriquecer los distintos métodos, técnicas, procedimientos y materiales utilizados para corregir dientes en la posición. La correcta alineación de los dientes de ambos arcos viene a constituirse indiscutiblemente en una sonrisa agradable que trae aparejado el bienestar psicológico de la persona y la aceptación social del medio que lo rodea. Los tornillos telescópicos unidentarios no presentan mayores complicaciones en su manejo, la técnica es sencilla y siendo un procedimiento ortodoncico puede ser utilizada por el odontólogo de practica general con conocimientos suficientes sobre movimientos dentario. De esta manera los beneficios de la ortodoncia serán evidentes en una mayor cantidad de pacientes que tiene básicamente una oclusión normal a excepción de uno o mas dientes que no estén correctamente alineados. La utilización de un aparato removible disminuye el costo y por tratarse de un movimiento dental menor, el tiempo de tratamiento se reduce si existe la colaboración de l paciente.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 044461 T617.64/GUT Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1818^bBODT La tortura como acto tÃpico, antijurÃdico y culpable, necesidad de su reformulación legislativa / Mendoza Baldiviezo, Gloria
Ubicación : TD364.67/MEN Autores: Mendoza Baldiviezo, Gloria, Autor ; Valdez Aldana, Graciela, Autor ; Nuñez Encinas, MarÃa Daysi, Autor TÃtulo : La tortura como acto tÃpico, antijurÃdico y culpable, necesidad de su reformulación legislativa Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jun. 1999, 73p Notas : Incluye Bibliografía
Trabajo Dirigido Interdisciplinario
Temas : PENAS,CASTIGOS CORPORALES,TORTURA Resumen : Este trabajo permitió identificar la necesidad de tipificar la tortura, habiéndose propuesto y logrado estructurar una definición inicial estrictamente jurídica que posibilito profundizar nuestro estudio. En base a ella se analizo la tipificación penal de la tortura, tipicidad penal de la tortura, la tortura como hecho típico, la tortura como lesiones a la integridad física, la tortura como lesiones psicológicas, lesiones a la dignidad, la tortura como acto antijurídico y las consecuencias de tortura. El estudio incluye el establecimiento de categorías y niveles de participación en la penetración de este acto, es decir la participación a título de auditoria, complicidad y encubrimiento. Del mismo modo se analizó el carácter antijurídico de la tortura por ser una conducta eminentemente contraria a la norma jurídica, el derecho y la justicia, al ser imputable, culpable y punible habiéndose establecido la posible pena para el delito de tortura. Tomando en cuenta que la tortura no es un hecho natural sino eminentemente humano, por tanto única y exclusivamente atribuible al hombre, se hace un estudio y análisis por separado sobre la personalidad del torturador, la imputabilidad del torturador, su culpabilidad, análisis psico-patológico del torturador y la tendencia antropológica, sociológica y eléctica
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