67 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'PARQUES,QUEBRADA'

Diseño de Parque Natural - Quebrada Sosa para el Distrito 13 de la Ciudad de Tarija / Cruz Vargas, Natalia Gisselle

Público Ubicación : PG712.5/CRU Autores: Cruz Vargas, Natalia Gisselle, Autor Título : Diseño de Parque Natural - Quebrada Sosa para el Distrito 13 de la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2019, 118p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : ARQUITECTURA  DEL  PAISAJE,  AREAS  DE  RECREACION,  ARQUITECTURA  -  DISEÑOS  Y  PLANOS,  PARQUES  NATURALES,  PARQUE  NATURAL  QUEBRADA  SOSA  (Tarija) Resumen : SIN RESUMEN INTRODUCCION.- En la actualidad muchas de las ciudades que hay en nuestro país desarrollan problemas de crisis ambientales por su crecimiento. Y esto lo podemos observar en la pérdida de áreas verdes, factor que ayuda a mejorar la calidad de vida. En las últimas dos décadas, la ciudad de Tarija ha vivido profundos cambios que han alterado los rasgos centrales de la tranquila y pequeña Tarija de antes. Los parques junto con otras áreas verdes urbanas, deberían ser los suficientes para realizar actividades de esparcimiento social. Además, estas áreas nos proporcionan otros servicios como: purificación del aire, tranquilidad y biodiversidad, todas necesarias para nuestra vida cotidiana. Los espacios verdes y de uso público, son considerados por la Organización Mundial de la Salud (OM S) como imprescindibles por los beneficios que reportan en el bienestar físico y emocional de las personas. Constituyen lugares de esparcimiento y recreo, son espacios propicios para las relaciones sociales y ayudan a que se respire aire fresco y limpio. Las áreas verdes son escasas en las grandes ciudades de América Latina y Tarija no es la excepción Los espacios verdes son un elemento clave en las tramas urbanas y fundamentales para los ciudadanos. Conocer las características y profundizar en la distribución de los usos de suelo dentro de las áreas recreativas tiene, sin duda, interés e importancias desde la perspectiva de la planificación y gestión urbanas. A pesar de los avances de estos años, aún falta conciencia e iniciativas que protejan los humedales urbanos y otros espacios de agua en entornos urbanos. Las quebradas, por ejemplo, han sido históricamente consideradas como lugares de escaso o nulo valor, perpetuándose en ellas malas prácticas, como consolidación de micro-basurales, deforestación, relleno, descarga de aguas residuales, asentamientos informales, y delincuencia. Sin embargo, las quebradas tienen un tremendo potencial como corredores biológicos, elementos estructurantes del drenaje urbano, espacios de encuentro, y ejes de movilidad alternativa en la ciudad. Más allá del diseño de este parque, se busca también mostrar un asunto de éxito que pueda replicarse para otorgar un sentido diferente a espacios similares de agua y naturaleza urbana en otras quebradas de la ciudad. "Algunos de los espacios verdes que requieren especial atención son humedales, ríos, bosques y corredores ribereños, ya que son componentes estructurales claves en los paisajes urbanos y eslabones críticos en los procesos ecológicos que se desarrollan en las ciudades. Un adecuado reconocimiento, valoración y consideración de estos espacios en el diseño urbano, podría contribuir a asegurar la integridad del ecosistema urbano y por lo tanto de la salud ambiental de las ciudades a largo plazo."...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
060864	PG712.5/CRU	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10658^bBCEN

Documentos electrónicos

41220_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	41220_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	41220_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
41220_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	41220_ANEXOS Adobe Acrobat PDF	41220_PLANOS 1 Adobe Acrobat PDF
41220_PLANOS 2 Adobe Acrobat PDF

Rehabilitación del paisaje natural y su interrelación con el paisaje urbano en la zona de Quebrada El Monte Distrito Siete de la Ciudad de Tarija / Tejerina Colodro, Alba Angelúz

Público Ubicación : PG712.5/TEJ Autores: Tejerina Colodro, Alba Angelúz, Autor Título : Rehabilitación del paisaje natural y su interrelación con el paisaje urbano en la zona de Quebrada El Monte Distrito Siete de la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 109p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : DISEÑO  ARQUITECTONICO,  JARDINES  -  ESPACIOS  PUBLICOS,  PARQUES,QUEBRADA  EL  MONTE  -  CIUDAD  DE  TARIJA Resumen : El documento tiene por objeto investigar el espacio urbano en la zona del Distrito 7 de la ciudad de Tarija, con el fin de seguir los lineamientos urbanos para diseñar nuevos espacios públicos que ayuden a la rehabilitación del paisaje urbano. Se inicia con la investigación documental para la fundamentación teórica; posteriormente el trabajo de campo, el análisis fotográfico del distrito representados en planos, lo que concluye en un diagnóstico urbano en el que se representan las características físicas del área en su situación actual, identificando sus posibles causas y efectos. Finalmente se analizó las muestras extraídas aplicando el análisis FODA para los espacios a rehabilitar actuales, de los cuales surgieron diversos lineamientos de planificación urbana, tomando en cuenta el tramo de la quebrada como principal eje conector y de transición en todo el distrito. Para lo cual es necesario proponer un circuito turístico alternativo, el cual rememora la historia del distrito recorriendo los barrios tradicionales. Mediante la rehabilitación del espacio público, con la regeneración del verde urbano en la zona de la quebrada El Monte, interviniendo en la revitalización del paisaje urbano más representativos (plazas, calles y espacios remanentes) con ello se propone una nueva relación de metro cuadrado de área verde por habitante. En los parámetros de edificación de la Ley de usos de suelos urbanos y las OMS. El fin es vigorizar la cultura, la educación y la memoria colectiva. Gracias a estos lineamientos, se demuestra que la quebrada El Monte y su radio de influencia aún tienen la oportunidad de revitalizarse urbanamente utilizando espacios alternativos para las actividades recreativas, las mismas que permitirán ofrecer una mejor calidad de vida a sus habitantes y un mejor ordenamiento y aprovechamiento de los espacios urbano....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
061003	PG712.5/TEJ	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11290^bBCEN

Documentos electrónicos

41359_Preliminares Adobe Acrobat PDF	41359_Resumen Adobe Acrobat PDF	41359_Marco teórico Adobe Acrobat PDF
41359_Bibliografía Adobe Acrobat PDF

Análisis de la magnitud del área verde dentro del Parque Urbano de Tarija, a través de estudios dasométricos / Beltrán Huarachi, Ruben

Público Ubicación : T634.95/BEL Autores: Beltrán Huarachi, Ruben, Autor Título : Análisis de la magnitud del área verde dentro del Parque Urbano de Tarija, a través de estudios dasométricos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 113 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : DASOMETRIA,  PARQUES  URBANOS  -  COBERTURA  ARBOREA,  AREAS  VERDES  -  DETERMINACION  DE  SUPERFICIES,  ESPECIES  FORESTALES Resumen : El presente estudio se realizó en el Departamento de Tarija, más específicamente en el Parque Urbano, ubicado en la zona norte de la ciudad de Tarija, este parque cuenta con una extensión de 27,423 hectáreas y se encuentra en construcción desde la gestión 2015, el parque dispone de un cerramiento, boleterías, atrio, un bloque denominado centro de salud animal, área de veterinaria, áreas de exposición, Además, la construcción de 3 lagunas con geo-membrana. El proyecto del Parque Urbano se estima que la obra demande una inversión de 8.636.076 bolivianos (Honorable Alcaldía Municipal de Tarija, 2015). De allí el propósito de realizar el “Análisis de la magnitud del área verde del Parque Urbano de Tarija a través del estudio dasométrico”; tiene por finalidad coadyuvar al manejo de la vegetación con fines ornamentales. El presente estudio permite determinar la cobertura arbórea que se tiene en el parque Urbano, al mismo tiempo realizar georeferenciación de las especies Forestales que se encuentran actualmente en el área y las mediciones dasométricas de cada especie y a su vez la descripción de sus etapas fenológicas. Metodológicamente sé consideró la clase de edad del tipo Fustal; el mismo considera los diámetros mayores o igual a 20 cm, por la importancia de los mismos y siendo los más representativos en cualquier estructura boscosa; por lo que el Parque Urbano está constituida por un total de 977 árboles distribuidos en 9 especies pertenecientes a 4 familias de las cuales la más representativas en cuanto al número de especies es el chañar con 332 árboles representando el 32,95% , la Jarca con 296 árboles representando el 30,29% y el Algarrobo con un total de 132 árboles representando el 13,51%, y las menos representativas son el Churqui, Paraíso, Tarco, Lapacho rosado, Toborochi y Ceibo....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
052450	T634.95/BEL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	9335

Documentos electrónicos

35677_Preliminares Adobe Acrobat PDF	35677_Resumen Adobe Acrobat PDF	35677_Marco Teorico Adobe Acrobat PDF
35677_Bibliografia Adobe Acrobat PDF	35677_Anexos Adobe Acrobat PDF

Auditoría especial de proyecto inversión pública construcción canalización quebrada El Común Gobierno Regional Autónomo Carapari., por el periodo 2007 al 2010. / Saldaña Ribera, Maribel

Público Ubicación : TD657.45/SAL Autores: Saldaña Ribera, Maribel, Autor Título : Auditoría especial de proyecto inversión pública construcción canalización quebrada El Común Gobierno Regional Autónomo Carapari., por el periodo 2007 al 2010. Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago., 2012, 134 p. Notas : Incluye CD-ROM Temas : AUDITORIA,  PROYECTOS  DE  INVERSION,  CONSTRUCCIONES,  CANALIZACION  QUEBRADA  EL  COMUN  -  AUDITORIA,  GOBIERNO  AUTONOMO  -  CARAPARI Resumen : La Ex – Prefectura del Departamento de Tarija, a través del Ex – Corregimiento Mayor de Caraparí, Segunda Sección de la Provincia Gran Chaco, invito a un concurso de propuestas para la Construcción del Proyecto “CANALIZACIÓN QUEBRADA EL COMÚN”. Desde el mes de junio de 2010 se hizo cargo del proyecto la nueva institución denominada GOBIERNO AUTÓNOMO REGIONAL DEL CHACO TARIJEÑO DE CARAPARI que en adelante se identificara como G.A.R.CH.T.C. El presente trabajo corresponde a una Auditoria Especial al proceso de Licitación y ejecución del Proyecto “Canalización Quebrada El Común” desarrollado por el G.A.R.CH.T.C. Por el periodo de 2007 al 2010. Nuestro examen tubo como objetivo principal establecer si el G.A.R.CH.T.C. ha desarrollado su proceso de Licitación y Ejecución de obra, (en el alcance del trabajo) de acuerdo con las normas vigentes y en forma adecuada para el logro de los objetivos propuestos; al respecto, las normas vigentes incluyen la Ley 1178 Sistema de Administración y Control Gubernamental (SAFCO) y el Decreto Supremo Nº 29190 del 11 de julio de 2007 Normas de Básicas del Sistema de Administración de Bienes y Servicios y sus reglamento y las Normas Básicas de Control Interno emitidas por la Contraloría General de la República....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
050242	TD657.45/SAL	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7150

Documentos electrónicos

33751_Preliminares Adobe Acrobat PDF

33751_Resumen Adobe Acrobat PDF

33751_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF

Centro mini - botanico / Ugarte Flores, Edgar

Público Ubicación : PG727.658/UGA Autores: Ugarte Flores, Edgar, Autor Título : Centro mini - botanico Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2009, 139p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Proyecto de Grado Temas : JARDIN  BOTANICO  -  DISEÑO  ARQUITECTONICO  ,ARQUITECTURA  PAISAJISTICA  -  PARQUES  BOTANICOS  , Resumen : (Sin Resumen) Introduccion.- Vivimos una situacion de autentica Crisis planetaria, marcada por toda una serie de graves problemas sociales, economicos, politicos, energeticos, etc.; estrechamente relacionados y que dan como resultado una crisis ambiental: Contaminacion y degradacion de los ecosistemas. Agotamiento de recursos, crecimiento incontrolado de la poblacion mundial. Desequilibrios insostenibles, conflictos destructivos. Perdida de diversidad biologica y cultural. Es preciso, por ello, asumir un compromiso para prestar la atencion sistematica necesaria a la situacion del mundo, con el fin de proporcionar una percepcion correcta de los problemas y de fomentar actitudes y comportamientos favorables para el logro de un desarrollo sostenible. La Educacion Ambiental nos pone en una postura diferente, adquiriendo un conocimiento sobre como continuar el desarrollo al mismo tiempo que se protege, preserva y conserva los sistemas de soporte vital del planeta. Esta es la idea detras del concepto de desarrollo sostenible. El Mini Botanico fortalecera la presencia de investigacion para la conservacion en torno a la ciencia botanica, de manera interactiva haciendo uso del conocimiento ambiental para mitigar el impacto al ecosistema y la preservacion del medio natural. ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
048921	PG727.658/UGA	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5695^bBARQ

Composición botánica y estado de conservación de los campos naturales de pastoreo (canapas) en las Comunidades Quebrada Honda, Yuticancha y Copacabana del Municipio de Yunchará / Ortega Cortez, Gabriel Alejandro

Público Ubicación : T630/ORT Autores: Ortega Cortez, Gabriel Alejandro, Autor Título : Composición botánica y estado de conservación de los campos naturales de pastoreo (canapas) en las Comunidades Quebrada Honda, Yuticancha y Copacabana del Municipio de Yunchará Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov., 2016, 143 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CONSERVACION  DE  SUELOS,  CAMPOS  NATURALES  -  RASTREO  CAMPOS  DE  PASTOREO,  EVALUACION  DE  SUELOS  -  PRADERAS  NATIVAS,  CAMPOS  DE  PASTOREO  -  COMUNIDAD  QUEBRADA  HONDA  COPACABANA  Y  YUTICANCHA  -  MUNICIPIO  YUMCHARA  (Tarija) Resumen : El presente estudio se realizó en las comunidades de Quebrada Honda, Yuticancha y Copacabana del municipio de Yunchará el cual corresponde a la Segunda Sección Municipal de la Provincia Avilés, encontrándose localizado en la parte Sud-Oeste del departamento de Tarija y al Oeste del territorio provincial. Geográficamente, se sitúa entre las siguientes coordenadas geográficas paralelas: 21º 28' 45"y 22º 51' de Latitud Sur y 64º 56' 30" y 65º 25' de Longitud Oeste del meridiano de Greenwich. Diversos factores climáticos (sequias, heladas) hace que la agricultura sea muy riesgosa y de baja producción. Siendo una de las razones principales para que la ganadería en muchos casos se convierta en una actividad más apropiada. En la estimación de la composición botánica se utilizó el método cuadrante de 1m², para ello se ubicó este en cada cambio de CANAPA, correspondientes a cada comunidad, se cosecharon las especies vegetales presentes dentro el cuadrante (Marco Real) y a su vez se tomaron los datos que fueron necesarios de la vegetación presente en el mismo. Para determinar y conocer el estado de conservación de las CANAPAS, se utilizaron los siguientes criterios: deseables o (decrecientes), poco deseables o (acrecentantes), indeseables ó (invasoras) método adaptado de Huss, et, al (1986), dando un valor del 100% a las especies deseables, un valor de 30% a las especies poco deseables y 0% a las invasoras. En Quebrada Honda se pudo identificar un total de 31 Especies vegetales distribuidas en 9 Familias que conforman el área de estudio de las cuales el mayor porcentaje corresponde a la familia de las Compositae con un 36%, seguida de la Poaceae con un 18%, le sigue las familias Leguminosae y Cacataceae con un 14%, en menor cantidad se encuentran las Familias Ephedraceae, Adiantacea y Rosaceae con un Porcentaje de 4% y por último las Familias Solanaceae y Verbenaceae con tan solo un 3%. Sobre el estado de conservación se encontró que de las 7 CANAPAS, 3 se encuentran en un estado BUENO y 4 en estado REGULAR, siendo el Pajonal-Tolar, Pajonal-Kanllar y el Churquial-Pajonal las CANAPAS más aptas para el consumo del ganado presente en la zona de estudio. En el tema de cobertura vegetal de las CANAPAS Existe relación entre la cobertura con el Estado de conservación de las mismas, se encontró una buena cobertura de las CANAPAS; Pajonal-Tholar con 79%, Pajonal-Kanllar con 78% y Churquial-Pajonal con un 78% con una cobertura Regular se encuentran las CANAPAS Tholar-Pajonal con 68%, Tholar con 64%, un segundo Tholar-Pajonal con 66% y la CANAPA Pinco-Pinco con 65%. En Copacabana se identificó un total de 15 Especies vegetales distribuidas en 7 familias de las cuales el mayor porcentaje corresponde a la familia Poaceae con el 31%, seguido de la familia Compositae con un 25%, le siguen las familias Rosaceae y Leguminosae con un 13%, mientras que las familias Verbenaceae, Ephedraeceae y cactaceae con un 6%. En el Estado de Conservación se obtuvieron un total de 12 CANAPAS que van entre un estado de BUENO a REGULAR, siendo el Gramadal, el Bofedal y el Pajonal las más aptas para el pastoreo del ganado, debido al buen estado de estas CANAPAS. Con respecto a la cobertura vegetal en la comunidad de Copacabana las CANAPAS que tienen una Buena cobertura son; Kanllar con 81%, Gramadal 79%, Tholar-Pajonal 79%, Bofedal 89%, Pajonal-Kanllar 77%, Pajonal 78%, Pastizal 78% y un segundo Pajonal con 80% las CANAPAS con cobertura Regular son; Pajonal de Iru con 66%, Pajonal-Kanllar con 69%, Tholar con 69% y Tholar-Pajonal con 68 % Finalmente en la comunidad de Yuticancha se logró identificar un total de 18 Especies Vegetales distribuidas en 7 Familias que conforman el área de estudio de las cuales el mayor porcentaje corresponde a la familia de las Poaceae con un 31%, seguida de la Compositae con un 25%, le sigue las familias Leguminosae. Con respecto al Estado de Conservación, se concluye que de las 6 CANAPAS identificadas en la comunidad 3 están en estado BUENO y 3 en estado REGULAR, lo que indica que la zona presenta una buena cobertura y es apta para el consumo animal, siendo el Bofedal la CANAPA mejor conservada según los resultados obtenidos, esto debido a la cantidad de humedad que acumula el suelo en este tipo de vegetación. Los resultados sobre Cobertura Vegetal en la Comunidad de Yuticancha indican que las CANAPAS con buena cobertura son; Pajonal-Kanllar con 78% de cobertura, Pajonal-Tholar 78% y Bofedal con 80%, muestras que las CANAPAS con menos cobertura son; Pajonal con 66%, Tholar 65% y Pajonal-Tholar con 62%, esto puede deberse a que están sometidas a mayor pastoreo del ganado existente en la zona....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
052459	T630/ORT	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	9069

Documentos electrónicos

35664_Preliminares Adobe Acrobat PDF	35664_Resumen Adobe Acrobat PDF	35664_Marco Teorico Adobe Acrobat PDF
35664_Bibliografia Adobe Acrobat PDF	35664_Anexos Adobe Acrobat PDF	35664_Planos Adobe Acrobat PDF

Construcción puente vehicular Comunidad Quebrada Chica (Ciudad de Bermejo) / Guarachi Silva, Diego Armando

Público Ubicación : PG624.2/GUA Autores: Guarachi Silva, Diego Armando, Autor Título : Construcción puente vehicular Comunidad Quebrada Chica (Ciudad de Bermejo) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jun., 2014, 288 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : DISEÑO  ESTRUCTURAL,  PUENTES  -  DISEÑO  ESTRUCTURAL,  ESTUDIO  TOPOGRAFICO,  INGENIERIA  DE  PROYECTO,  PUENTE  VEHICULAR  -  COMUNIDAD  QUEBRADA  CHICA  (Bermejo  -  Tarija) Resumen : 1. NOMBRE DEL PROYECTO. “Construcción Puente Vehicular Comunidad Quebrada Chica” (Ciudad de Bermejo). 2. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO. País: Bolivia. Departamento: Tarija. Provincia: Arce. Sección: Segunda Sección Provincia Arce. Municipio: Gobierno Autónomo Municipal de Bermejo. Comunidad: Quebrada Chica. Coordenadas: 22º 40’ 37”S - 64º 18’ 21”O Altitud media de 400 msnm. 3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. Tipo de proyecto: Puente vehicular Número de carriles: 2 Longitud del puente: 17.00 m Luz del puente: 16.40 m Ángulo de esviaje: 0° Sistema estructural: Losa de H°A° Sobre Vigas de H°A° Tipo de Fundación: Fundación directa Defensivos: Gaviones y Colchonetas Tipo de suelo de fundación: Roca 4. COSTO DEL PROYECTO. Según el análisis de precios unitarios se tiene la siguiente información económica Costo del puente Vehicular: 2,909,893.90 Bs. Costo por unidad de longitud: 171,170.23 Bs/m 5. TIEMPO DE EJECUCIÓN. El tiempo de ejecución del proyecto, considerando un jornal como 8 horas de trabajo es de 194 días Calendario....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053467	PG624.2/GUA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7904

Documentos electrónicos

36278_Preliminares Adobe Acrobat PDF	36278_Resumen Adobe Acrobat PDF	36278_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
36278_Bibliografía Adobe Acrobat PDF

Determinación de la capacidad de carga y calidad nutricional del forraje en las Comunidades Quebrada Honda, Yuticancha y Copacabana del Municipio de Yunchara / Vargas Fernández, Jorge

Público Ubicación : T633.2/VAR Autores: Vargas Fernández, Jorge, Autor Título : Determinación de la capacidad de carga y calidad nutricional del forraje en las Comunidades Quebrada Honda, Yuticancha y Copacabana del Municipio de Yunchara Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 138 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CULTIVOS  FORRAJEROS,  FORRAJES,  PRODUCCION  DE  FORRAJE,  FORRAJES  -  VALOR  NUTRITIVO,  ALIMENTACION  ANIMAL,  SIEMBRA,  COMUNIDADES  QUEBRADA  HONDA  -  YUTICANCHA  Y  COPACABANA  (Municipio  Yunchará  -  Tarija) Resumen : El presente trabajo de investigación titulada “DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA Y CALIDAD NUTRICIONAL DEL FORRAJE EN LAS COMUNIDADES QUEBRADA HONDA, YUTICANCHA Y COPACABANA DEL MUNICIPIO DE YUNCHARA” se llevó a cabo en el municipio de Yunchara situada en la provincia Avilés en la zona alta del departamento de Tarija. Se llevó adelante en el marco de uno de los componentes transversales del proyecto “Producción Ganadera Medio Ambiente y Salud Humana” con enfoque Ecosalud, iniciativa implementada en el altiplano tarijeño por Protección del Medio Ambiente Tarija (PROMETA). El objetivo del presente trabajo fue identificar sitios en hectáreas (ha) de pastoreo en las comunidades de estudio, determinar la biomasa y la capacidad de carga para camélidos en los sitios de pastoreos y realizar comparaciones temporales (invierno –verano) y estacionales entre los puestos de pastoreo. Se identificó y realizó la clasificación taxonómica de las especies palatables y en laboratorio se determinó a través de análisis bromatológicos el aporte nutricional para el ganado camélido. De acuerdo a los resultados obtenidos la comunidad de Copacabana tiene la mayor superficie con 8561.6771ha y tiene 13 CANAPAS (campos naturales de pastoreo) con una fitomasa total de 21.960.132 kg por comunidad seguido de la comunidad de Quebrada Honda con una superficie de5377.0380 ha con 7 CANAPAS con una fitomasa total de 1.837.072,97 kg por comunidad y la comunidad de Yuticancha con una superficie de 2735,0886 ha con 6 CANAPAS con una fitomasa total de 1.231.069,31 kg por comunidad; el balance entre la oferta y la demanda de forrajes en estas comunidades indican que no existen mayores problemas de sobrepastoreo, a excepción de algunos CANAPAS en Copacabana y Yuticancha. Se encontraron 36 especies forrajeras en las 3 comunidades de las cuales los resultados del análisis bromatológico indican que las especies forrajeras de la comunidad Copacabana tienen un bajo aporte nutricional en calcio y fósforo y fibra, de la comunidad de Yuticancha el bajo aporte nutricional está en fibra y fósforo y en la comunidad de Quebrada Honda las especies forrajeras tienen un bajo aporte nutricional en fibra y fósforo....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
052441	T633.2/VAR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	9332

Documentos electrónicos

35655_Preliminares Adobe Acrobat PDF	35655_Resumen Adobe Acrobat PDF	35655_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
35655_Bibliografía Adobe Acrobat PDF

Determinación de la contaminación del Río Cambarí perteneciente a la Reserva Nacional de Flora y Fauna Tariquía, generada por un efluente de hidrocarburos / Romero López, Richard Iván

Público Ubicación : T363.7394/ROM Autores: Romero López, Richard Iván, Autor Título : Determinación de la contaminación del Río Cambarí perteneciente a la Reserva Nacional de Flora y Fauna Tariquía, generada por un efluente de hidrocarburos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 99 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MEDIO  AMBIENTE-DEGRADACION,  ZONAS  VERDES-DEGRADACION,  AGUA-CONTAMINACION,  RIOS-CONTAMINACION-HIDROCARBUROS,  PARQUES  NATURALES,  GESTION  AMBIENTAL Resumen : El presente trabajo de investigación, tiene como objetivo, describir el efluente de hidrocarburos identificado a orillas del Río Cambarí y de determinar la contaminación del mismo río, mediante la comparación de los límites máximos permisibles establecidos en el RMCH y el D.S. 2400, con los resultados de laboratorio obtenidos de los parámetros físico-químicos seleccionados para este trabajo de investigación. Además, identificar y describir otros efluentes de hidrocarburos en la Reserva Nacional de Flora y Fauna Tariquía. Esta investigación, está bajo el enfoque cuantitativo, se utilizó el método descriptivo para realizar la descripción y caracterización de los efluentes de hidrocarburos en la RNFFT, y los métodos: cuantitativo, método analítico cuantitativo, nos permitieron, determinar la contaminación del Río Cambarí. Es importante mencionar, que de manera más específica se utilizó la metodología de Criterios Relevantes Integrados de Buroz 1990, para realizar una evaluación de los impactos ambientales que genera el efluente de hidrocarburos ubicado a orillas del Río Cambarí y también se utilizó, el protocolo de muestreo de aguas de YACULAB SRL, como un instrumento para realizar una adecuada toma de muestras en el Río Cambarí. Los resultados de la investigación indican que, el Río Cambarí se encuentra contaminado por hidrocarburos. Se registraron concentraciones de TPH de 12,27mg/ℓ, 20,45mg/ℓ y 10,00mg/ℓ. Es decir, en los tres puntos de muestreo seleccionados para el trabajo de investigación, se obtuvieron datos que sobrepasan los límites máximos permisibles establecidos en la normativa ambiental vigente. Además, la evaluación de los impactos ambientales realizada, nos muestra que este efluente de hidrocarburos ubicado a orillas del Río Cambarí, genera cinco impactos ambientales negativos, que según la JIA realizada por la metodología de CRI, cuatro son de categoría II (altos) y uno de categoría III (moderado)....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
063087	T363.7394/ROM	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11549^bBCEN

Documentos electrónicos

42851_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	42851_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	42851_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
42851_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	42851_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Determinación del carbono orgánico almacenado en el suelo de bosque en las Comunidades de Motovi, La Mision y Chiquiaca Norte de la Reserva Nacional de Flora y Fauna Tariquia / Hoyos Rueda, Lorena

Público Ubicación : T631.4/HOY Autores: Hoyos Rueda, Lorena, Autor Título : Determinación del carbono orgánico almacenado en el suelo de bosque en las Comunidades de Motovi, La Mision y Chiquiaca Norte de la Reserva Nacional de Flora y Fauna Tariquia Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2022, 69 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : SUELO  AGRICOLA,  SUELOS-COMPOSICION,  QUIMICA  DE  SUELOS,  SUELOS-CONTENIDO  DE  CARBONO,  CARBONO-FIJACION,  FITOQUIMICA,  PARQUES  NATURALES Resumen : SIN RESUMEN INTRODUCCION. - Los bosques del mundo almacenan una cantidad estimada de 296 gigatoneladas de carbono en la biomasa superficial y subterráneas además son importantes repositorios de biodiversidad y su gestión sostenible resulta esencial no sólo para conservarlos, sino también para sostener el funcionamiento de los ecosistemas y por ende la provisión continua y saludable de servicios ecosistémicos tales como la producción de alimentos, protección contra la erosión, inundaciones, sequias, además evitar la desertificación y salinización de los suelos . (FAO, 2009) En la superficie terrestre, el suelo es el principal reservorio de C; el cual contiene entre 1500 y 2000 Pg (Janzen, 2004), siendo el elemento más abundante en la materia orgánica del suelo (MOS, 45-55%). Esta última se reconoce ampliamente como un componente determinante de la calidad del suelo debido a que cumple funciones críticas como fuente y almacén de nutrimentos, además de participar en la estabilización de la estructura del suelo y el almacenamiento de agua (Karlen & Andrews, 2000) El suelo es una importante reserva de carbono, conteniendo más carbono que la atmósfera y la vegetación terrestre en conjunto. El carbono orgánico del suelo (COS) es dinámico, no obstante, los impactos antropogénicos sobre el suelo pueden convertirlo en un sumidero o fuente neta de gases de efecto invernadero (GEI). Se ha logrado un enorme progreso científico en la comprensión y explicación de la dinámica del COS. Sin embargo, la protección y el monitoreo de las reservas de COS a nivel nacional y global todavía se enfrentan a desafíos complicados que obstaculizan el diseño e implementación de políticas efectivas sobre el terreno y adaptadas a regiones específicas. (FAO, 2009) Cuando se hace alusión a la presencia de carbono en el suelo es para referirse al contenido de materia orgánica que es el propio carbono orgánico, sin que del mismo haga parte el carbono de la hojarasca o mantillo que se localizan sobre el suelo. El COS conforma cerca de los dos tercios del C fijado en los ecosistemas terrestres con un valor de 1.500 Pg C. Por lo expresado, el suelo representa un gran almacén de carbono en la naturaleza (Pardos, 2010; Caviglia et al., 2016; PNUMA-ORPALC / FS-UNEP Centre, 2014). Suelo Forestal tiene una gran parte de la reserva total de COS se encuentra en suelos de regiones de tundra, pre-tundra y taiga. En todo el mundo, la deforestación causa alrededor del 25 por ciento de la pérdida total de COS (Lefèvre, Rekik, Alcantara, & Wiese, 2017) El Carbono Orgánico del Suelo (COS) es un componente importante del ciclo global del C, ocupando un 69,8 % del Carbono orgánico de la biosfera, Organización de Naciones Unidas Para la Alimentación y la Agricultura (FAO, 2001). El carbono orgánico del suelo (COS) representa mientras más cobertura vegetal el mayor almacén de carbono (C) en los ecosistemas terrestres. La deforestación de las coberturas vegetales naturales y el uso agrícola intensivo incrementan las emisiones de CO a la atmósfera y por tanto aceleran los procesos del cambio climático global. La mayoría de las coberturas naturales tienen ganancias de COS; mientras que los cambios de uso a la agricultura presentan pérdidas de COS. (Mamani, 2021) Se estima que desde que se incorporan nuevos suelos a la agricultura hasta establecer sistemas intensivos de cultivo se producen pérdidas de COS que fluctúan entre 30 y 50% del nivel inicial (Reicosky, 2002). La pérdida de material húmico de los suelos cultivados es superior a la tasa de formación de humus de suelos no perturbados por lo que el suelo, bajo condiciones de cultivo convencionales, es una fuente de CO2 para la atmósfera (Kern y Johnson, 1993, Gifford, 1994, y Reicosky, 2002). Existen prácticas agronómicas que favorecen la captura de C en el suelo (West y Post, 2002). La labranza de conservación (Lal, 1997), que incluye a la cero labranza (FAO, 2001), es un sistema de manejo de suelos que tiene una alta capacidad potencial para secuestrar C en el suelo (Rasmussen y Parton, 1994, Rosell, 1999). El carbono orgánico del suelo, COS, afecta la mayoría de las propiedades químicas, físicas y biológicas del suelo vinculadas con su: 1) calidad (Carter & Wander et al, 2002) 2) sustentabilidad (Carter & Wander et al, 2002) 3) capacidad productiva (Sánchez et al., 2004, Bauer y Black, 1994) por lo que, en un manejo sustentable, el COS debe mantenerse o aumentarse. Sin embargo, establecer una clara relación de dependencia entre el COS y la productividad del suelo es complejo (Carter & Wander et al, 2002) El protocolo de Kioto establece en su artículo 2.3 y 2.4 la promoción de modalidades agrícolas sostenibles a la luz de las consideraciones del cambio climático; investigación, promoción, desarrollo y aumento del uso de formas nuevas y renovables de energía, de tecnologías de secuestro del dióxido de carbono y de tecnologías avanzadas y novedosas que sean ecológicamente racionales. La biodiversidad y el carbono orgánico en los suelos son indispensables para el funcionamiento de los ecosistemas y determinan en gran medida el papel de la tierra en producción de alimentos, almacenamiento de agua, y la mitigación del cambio climático. Son la clave para liberar los numerosos beneficios económicos y ambientales – la multifuncionalidad- de la tierra. (Laban, Metternicht, & Davies, 2018) El departamento de Tarija es fundamentalmente agrícola, pero sus suelos presentan fuertes limitaciones. El rango fundamental es la susceptibilidad a la erosión debido a factores ambientales y al manejo inadecuado por la intensa intervención antrópica (Gobierno Autónomo de Tarija, 2002) En la provincia cercado según el mapa de carbono orgánico de los suelos del Estado Plurinacional de Bolivia las estimaciones de valores de COS son de 1,52 a 10,62 kg/m2. La finalidad del presente trabajo de investigación es generar información científica que sirva como base para futuros proyectos de investigación, ya que no cuenta con una línea de base sobre el carbono orgánico en comunidades de RNFFT, por tanto, se aplicaran técnicas de muestreo mediante observación y levantamientos de información primaria y secundaria....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
063091	T631.4/HOY	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11942^bBCEN

Documentos electrónicos

42869_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	42869_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	42869_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
42869_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	42869_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Determinación de la superficie deforestada a través de sistema de información geográfica (SIG) en la Reserva Nacional de Flora y Fauna Tariquía, para identificar los factores directos e indirectos entre los años 2000 y 2018 / Arroyo Hoyos, Lidia Fernanda

Público Ubicación : TG333.7/ARR Autores: Arroyo Hoyos, Lidia Fernanda, Autor Título : Determinación de la superficie deforestada a través de sistema de información geográfica (SIG) en la Reserva Nacional de Flora y Fauna Tariquía, para identificar los factores directos e indirectos entre los años 2000 y 2018 Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 128 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : RECURSOS  NATURALES-ANALISIS,  MEDIO  AMBIENTE-DEGRADACION,  ZONAS  VERDES-DEGRADACION,  SOFTWARE-PROCESO  DE  IMÁGENES,  GRAFICOS  DE  ORDENADOR,  RECURSOS  NATURALES-USO  DE  LA  TIERRA-PARQUES  NATURALES Resumen : El presente trabajo de investigación denominado: “Determinación de la superficie deforestada a través de sistema de información geográfica (sig.) en la Reserva Nacional de Flora y Fauna Tariquía, para identificar los factores directos e indirectos entre los años 2000 y 2018”, En este trabajo se evaluó los cambios de cobertura y uso del suelo (CCUS) y la consecuente deforestación en la Reserva Nacional de Flora y Fauna Tariquía, mediante los métodos de clasificación supervisada de máxima probabilidad e interpretación visual interdependiente de imágenes de los satélites Landsat 5TM y Landsat 8 OLI TIRS de los años 2000, 2005, 2016 y 2018. Se construyeron cuadros y gráficas y se calcularon tasas e índices anuales de cambio y deforestación. En la Reserva Nacional de Flora y Fauna Tariquía en el primer período (P1, 2000– 2005) la superficie deforestada aumento de 6460,2 hectáreas (ha) en 2000 a 6706,5ha en 2005, a una tasa de cambio de 7,51% anual. Para el segundo periodo (P2, 2005 – 2016) se aumentó de 6706,5ha en 2005 a 7289,5ha en el 2016, con una tasa de deforestación de 7,61% al año. En el último periodo (P3, 2016 – 2018) se aumentó de 7289,5ha en el 2016 a 7385,8ha en el 2018, la tasa de deforestación para este periodo se redujo a 6,58 % al año. La tasa de deforestación promedio de 2000 a 2018 fue de 0,01% anual, lo que representa una pérdida de 51,42 ha de bosque al año, o una reducción total de 925,6 ha en los 18 años. La principal causa fue la expansión agropecuaria migratoria a pequeña escala, favorecida por la accesibilidad de infraestructuras de transporte....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
063410	TG333.7/ARR	Tesis de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10796^bBCEN

Documentos electrónicos

42841_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	42841_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	42841_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
42841_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	42841_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Determinar la capacidad de autodepuración que cumple la Reserva Nacional de Flora y Fauna de Tariquía en el cuerpo de agua superficial Río Tarija / Fernández Vera, Carlos Aldahir

Público Ubicación : TG333.7316/FER Autores: Fernández Vera, Carlos Aldahir, Autor Título : Determinar la capacidad de autodepuración que cumple la Reserva Nacional de Flora y Fauna de Tariquía en el cuerpo de agua superficial Río Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 106 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : RECURSOS  NATURALES-AGUA,  LIMNOLOGIA,  AGUA-PURIFICACION,  AGUA-ANALISIS,  PARQUES  NATURALES-TARIQUIA  (Prov.  O'Connor) Resumen : La autodepuración de las aguas es un conjunto de fenómenos físicos, químicos y biológicos, que tienen lugar en el curso del agua de modo natural y que provocan la destrucción de materias extrañas incorporadas al flujo. Éstas son, principalmente, bacterias aerobias, que consumen materia orgánica con ayuda del oxígeno disuelto en el agua. En el presente trabajo se Determina la Capacidad de Autodepuración que cumple la Reserva Nacional de Flora y Fauna de Tariquía en el Cuerpo de agua superficial Río Tarija. Esto mediante una campaña de monitoreo realizado a 4 puntos ubicados estratégicamente, los cuales, al comparar sus resultados, nos ayudaran a ver si existe la autodepuración, siendo los parámetros a estudiar: Demanda Química de Oxigeno, Demanda Biológica de Oxigeno, Oxígeno Disuelto, Fosforo Total, Nitrógeno Total, pH, Turbidez y Salinidad, utilizando como metodología de muestreo la NB 496 Resultando que este cauce de agua tiene una autodepuración de los contaminantes, mientras el cuerpo de agua no sea afectado por actividades antrópicas que puedan suceder en las cercanias en los afluentes que tiene este río. Se determina, al comparar los resultados de los parámetros arriba mencionados, con nuestro Reglamento en Materia de Contaminación Hídrica, que el Tipo de agua es Dulce y que los puntos de muestreo ubicados en “La Angostura”, “Chiquiaca” y “El Cajón” tienen aguas de “Clase D” y el Punto de Muestreo en “El Naranjal” presenta aguas “Clase C”. Mediante la metodología de evaluación de Gómes Orea se identifica los impactos ambientales de aquellas poblaciones cercanas al Río Tarija, resultando estos ser: la alteración de la cubierta terrestre, la variación de la calidad del agua, cambio en el uso del suelo, la alteración de la cobertura vegetal y la muerte de animales....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
063397	TG333.7316/FER	Tesis de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10783^bBCEN

Documentos electrónicos

42816_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	42816_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	42816_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
42816_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	42816_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Diseño arquitectónico de un Parque Urbano y Recreativo para la Ciudad de Yacuiba Provincia Gran Chaco del Departamento de Tarija / Zabala Paredes Freddy

Público Ubicación : TG712.5/ZAB Autores: Zabala Paredes Freddy, Autor Título : Diseño arquitectónico de un Parque Urbano y Recreativo para la Ciudad de Yacuiba Provincia Gran Chaco del Departamento de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jun. 2022, 100 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : ARQUITECTURA  DEL  PAISAJE,  AREAS  DE  RECREACION,  ARQUITECTURA  -  DISEÑOS  Y  PLANOS,  PARQUES  NATURALES,  PARQUE  URBANO  Y  RECREATIVO  (Yacuiba) Resumen : El proyecto de tesis Diseño Arquitectónico de un Parque Urbano y Recreativo para la ciudad de Yacuiba, se establecerá en la mencionada ciudad fronteriza del departamento de Tarija. El proyecto nace a partir del análisis del Plan de Desarrollo Municipal de Yacuiba, el cual ofrece un claro enfoque sobre la necesidad de este tipo de equipamiento para los habitantes, no solo desde el punto de vista urbano, sino también del social y económico. Para la elaboración de este proyecto, se estableció las necesidades sociales y recreativas que poseen los habitantes y que no son satisfechas por carecer de un lugar específico donde puedan realizar sus actividades de expansión, recreación y convivencia. El objetivo primordial del Parque Urbano es además de generar un Pulmón Verde a la ciudad, se enfoca en diseñar espacios que permitan potencializar las capacidades y promover la integración y cohesión social de los ciudadanos, mediante su intervención en actividades, culturales, formativas, sociales, recreativas y deportivas, actividades propuestas en el proyecto. Lo significativo es contar con la participación activa de la gente, para beneficio y crecimiento personal de todos los grupos etarios de la población. La investigación está fundamentada en la metodología científica, apoyada en los métodos, como entrevistas, observación directa, lo que arroja un resultado que evidencia la necesidad de este tipo de equipamiento en la ciudad....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
063525	TG712.5/ZAB	Tesis de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11817^bBCEN

Documentos electrónicos

43325_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	43325_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	43325_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
43325_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	43325_ANEXOS Adobe Acrobat PDF	43325_PLANOS 1 Adobe Acrobat PDF
43325_PLANOS 2 Adobe Acrobat PDF	43325_PLANOS 3 Adobe Acrobat PDF	43325_PLANOS 4 Adobe Acrobat PDF
43325_PLANOS 5 Adobe Acrobat PDF

Diseño del puente sobre la Quebrada Sagredo entre la Comunidad de Tablada - Barrio Luis de Fuentes / Cardozo Beltrán, Evy Fernando

Público Ubicación : T624.1771/CAR Autores: Cardozo Beltrán, Evy Fernando, Autor Título : Diseño del puente sobre la Quebrada Sagredo entre la Comunidad de Tablada - Barrio Luis de Fuentes Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jun., 2013, 285 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : DISEÑO  -  PUENTES,  TRAFICO  VEHICULAR,  PUENTE  -  QUEBRADA  SAGREDO Resumen : 1.- NOMBRE DEL PROYECTO. Estudio Diseño del “Puente Sobre la Quebrada Sagredo entre la Comunidad de Tablada - Barrio Luis de Fuentes”. 2.- LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO. El proyecto está ubicado en la Provincia de Cercado entre los Distritos 12 – 13 en el que está incluida la Comunidad de Tablada. Los barrios que componen el Distrito 12 son los barrios de Tabladita, Senac, Alto Senac y Luis de Fuentes, entre otros /> La provincia Cercado es la capital del departamento de Tarija está ubicada en la parte nor-oeste del departamento, geográficamente se encuentra entre los 21º24’ y21º33’ de latitud sur y los 64º41’ y 64º47’ de longitud oeste. 3.- CLASIFICACIÓN SECTORIAL. El proyecto pertenece a la siguiente clasificación: Sector: Infraestructura vial. Subsector: Construcción puente vehicular. Tipo de proyecto: Diseño del puente vehicular sobre la Quebrada Sagredo. 4.- COMPONENTES DEL PROYECTO. 00. OBRAS PRELIMINARES 01. INFRAESTRUCTURA 02. SUPERESTRUCTURA 03. ACCESOS 04. OBRAS DE PROTECCION 5.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. Tipo de Proyecto: Puente vehicular ubicado sobre la Quebrada Sagredo Nº de Carriles: 2 Carriles Longitud del Puente: 23.60 m de Longitud Ángulo de Esviaje: 0º Sistema Estructural: Puente de Hormigón Pretensado Tipo de Fundación: Directa Longitud de Accesos: 0.107 Km (107.45 m) Defensivos: Estribo derecho muro gaviones 6.- OBJETIVOS DEL PROYECTO 6.1.- Objetivo General Diseñar y calcular estructuralmente el “Puente Sobre la Quebrada Sagredo entre la Comunidad de Tablada - Barrio Luis de Fuentes”, obra que permita salvar este obstáculo, natural, brindando la transcitabilidad permanente y segura de vehículos y peatones durante todo el año, mejorando de esta manera las condiciones de vida y su desarrollo del Distrito nº 12-13. 6.2.- Objetivos Específicos. Los Objetivos específicos planteados en la siguiente propuesta, son los siguientes:  Contribuir a ampliar la cobertura del tráfico vehicular por medio de una nuevo acceso beneficiando especialmente a las personas del distrito 12 (Comunidad Tablada).  Contribuir a mejorar los indices de desarrollo humano que se encuentran en la zona del proyecto.  Procurar un tráfico vehicular durante los 365 dias del año sin interrupciones debido al cuadal de crecidas por la quebrada.  Contribuir a la satisfacción de los servicios de autotransporte que se ven limitados por la falta de un acceso a la zona mencionada.  Diseñar una estructura moderna y cuidar el aspecto estético del puente, tratándose de un puente emplazado en el área urbana de la ciudad de Tarija.  Realizar un estudio conparativo de las alternativas del proyecto, tomando en cuenta la parte técnica y económica para obtener un estructura factible.  Realizar los estudios básicos como ser estudio topográfico, hidrológico e hidráulico, geotécnico e impacto ambiental. 7.- TIEMPO Y COSTOS DE EJECUCIÓN, INDICADORES DE EVALUACIÓN DESCRIPCION UNID. CANTIDAD Tiempo de ejecución Día 265 Costo de Ejecución Bs. 1.765.415,85 El Proyecto tiene un costo de inversión de: Un millón setecientos sesenta y cinco mil cuatrocientos quince 85/100 Bolivianos. (1.765.415,85 Bs) 8.- MODALIDAD DE EJECUCIÓN. Licitación .- ENTIDAD FINANCIADORA. ENTIDAD UNID. CANTIDAD Sub Gobernación de la Provincia Cercado (Ejecución) Bs. 1.765.415,85 10.- INDICADORES. Inversión promedio por metro 76.757,21 Bs/m – 11.028,335 $/m 11.- CONCLUSION DEL PROYECTO. El proyecto Estudio Diseño del “Puente Sobre la Quebrada Sagredo entre la Comunidad de Tablada - Barrio Luis de Fuentes”, es de fundamental importancia actuando como complemento para brindar un medio de comunicación y circulación en condiciones de funcionamiento para los beneficiarios directos e indirectos del mismo....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
042606	T624.1771/CAR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7432
042607	T624.1771/CAR/A.1	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7433

Documentos electrónicos

34142_Preliminares Adobe Acrobat PDF	34142_Resumen Adobe Acrobat PDF	34142_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
34142_Bibliografía Adobe Acrobat PDF

Diseño estructural muros de contención pasos de quebrada tramos carretera Quebrada Las Vacas - Salinas (Provincia O’Connor) / Cruz Ortega, Juan

Público Ubicación : PG624.1771/CRU Autores: Cruz Ortega, Juan, Autor Título : Diseño estructural muros de contención pasos de quebrada tramos carretera Quebrada Las Vacas - Salinas (Provincia O’Connor) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2019, 336 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : ESTRUCTURAS  -  CALCULO,  DISEÑO  Y  CONSTRUCCION,  TOPOGRAFIA,  ESTUDIO  DE  SUELOS,  PROYECTO  DE  CONSTRUCCION,  PLANOS,  MURO  DE  CONTENSION  -  CARRETERA,  QUEBRADA  LAS  VACAS  -  SALINAS,  TARIJA Resumen : Actualmente en el tramo Quebrada Las Vacas-Salinas ubicado en el municipio de Entre Ríos, Provincia O´Connor, Departamento de Tarija, la que es correspondiente a la ruta D-637 de la red vial fundamental del departamento de Tarija se encuentra paralizada la construcción de dicha carretera, donde en el nuevo trazo se identifican terraplenes extensos y de alturas variables en pasos de quebradas. Que ocasionarían inestabilidad en los taludes de la carretera en el tramo, y por lo tanto grandes costos de mantenimiento. Se definió que se realizará un diseño de los muros pudiendo llegar a ser de: gravedad, en voladizo o de tierra armada, para lo que se realizó el correspondiente cálculo de cada uno de ellos y así escoger la estructura más eficiente respecto a las condiciones en las que se encuentran. Para diseñar los muros de contención se realizará estudios complementarios de suelos e hidrología, cálculo de los tres tipos de muros a diferentes alturas en los cinco puntos donde éstos se encuentran ubicados, además del diseño de sus respectivas alcantarillas. También se realizará las especificaciones técnicas y precios unitarios de todos los elementos del muro y alcantarilla. El cálculo de los diferentes tipos de muros mencionados, se realizarán de acuerdo a la Norma AASHTO-LRFD 2017. El proyecto de muros tendrá una vida útil de 75 años, considerándose así permanentes. Los muros están ubicados entre las progresivas 0+600, 5+647, 7+060, 11+379 y 19+790 de la carretera. La base de datos para el presente proyecto los llevó a cabo el estudiante con la empresa supervisora ARQUÍMEDES, quien brindó el apoyo logístico, información relevante, transporte y otros, donde se encuentra ubicado este proyecto de grado. Como aporte académico se realizará una evaluación comparativa de muro de contención de acuerdo a las características del suelo y de las dimensiones de los muros y el diseño de muros de tierra armada, además de tablas parametrizadas de los muros. Todo el material virtual de las hojas de cálculo al igual que las tablas comparativas se encuentra en la versión digital, los mismos que son mostrados en sus anexos respectivos....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
057573	PG624.1771/CRU	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	7981^bBCEN
057574	PG624.1771/CRU/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	7982^bBCEN

Documentos electrónicos

39139_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	39139_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	39139_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
39139_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	39139_ANEXOS 1 Adobe Acrobat PDF	39139_ANEXOS 2 Adobe Acrobat PDF
39139_PLANOS 1 Adobe Acrobat PDF	39139_PLANOS 2 Adobe Acrobat PDF

Diseño estructural de la pasarela sobre el Rio Quebrada Honda (Mcpio. de Camargo Departamento de Chuquisaca) / Ayala Choque, Remo Rider

Público Ubicación : PG624.25/AYA Autores: Ayala Choque, Remo Rider, Autor Título : Diseño estructural de la pasarela sobre el Rio Quebrada Honda (Mcpio. de Camargo Departamento de Chuquisaca) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 83p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : PUENTES  -  DISEÑO  Y  CONSTRUCCION,  ESTRUCTURAS  -  HORMIGON,  PROYECTO  DE  CONSTRUCCION,  PUENTE  PEATONAL  -  QUEBRADA  HONDA,  CAMARGO  -  MUNICIPIO Resumen : Este proyecto de ingeniería contempla el diseño estructural de la “PASARELA SOBRE EL RÍO QUEBRADA HONDA (Municipio de Camargo departamento de Chuquisaca) con el afán de solucionar el problema de la falta de transitabilidad de las personas y animales, en la comunidad “SUQUISTACA”, ya que la comunidad se encuentra en las riberas del río y se ven impedidos de realizar con normalidad sus actividades agrícolas en época de lluvias. /> Con la construcción posterior de este proyecto se dará un mejor confort y seguridad a los comunarios que se trasladan a diario para realizar sus actividades agrícolas. Para la realización del proyecto se realizó los siguientes estudios: Estudio Geotécnico, Estudio Hidrológico y Estudio Topográfico. El proceso de diseño estructural se lo realizó aplicando las especificaciones AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials), ACI 318S y todos los libros referidos a las normas ya mencionadas. El aporte académico contempla el diseño y análisis de alternativas en base a un análisis económico y técnico. Las alternativas que se platean son: Pasarela de Hormigón Pretensado con viga perfil I simplemente apoyada y Pasarela de Hormigón Pretensado con viga perfil T simplemente apoyada. Para el diseño de la subestructura y superestructura de la pasarela se contempla la alternativa más eficiente, siendo la pasarela de Hormigón Pretensado con una viga de perfil T simplemente apoyada....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
060477	PG624.25/AYA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10699^bBCEN
061432	PG624.25/AYA/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11684^bBCEN

Documentos electrónicos

40847_Preliminares Adobe Acrobat PDF	40847_Resumen Adobe Acrobat PDF	40847_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
40847_Bibliografía Adobe Acrobat PDF

Diseño estructural puente peatonal sobre la quebrada El Monte (entre los barrios La Pampa y Aniceto Arce - Ciudad de Tarija) / Fita Fernández, Manuel

Público Ubicación : PG624.25/FIT Autores: Fita Fernández, Manuel, Autor Título : Diseño estructural puente peatonal sobre la quebrada El Monte (entre los barrios La Pampa y Aniceto Arce - Ciudad de Tarija) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 154 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : PUENTES,  DISEÑO  ESTRUCTURAL,  HORMIGON,  HORMIGON  PRETENSADO,  DISEÑO  ARQUITECTONICO,  INGENIERIA  DE  PROYECTO,  PUENTE  PEATONAL  -  QUEBRADA  EL  MONTE  (Tarija) Resumen : 1.- NOMBRE DEL PROYECTO “Diseño Estructural Puente Peatonal Sobre La Quebrada El Monte”. 2.- LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO El proyecto se localiza en coordenadas UTM, X = 321863.875; Y = 7617781.491; Zona 20, Hemisferio Sur; y/o coordenadas geográficas de 21° 32' 02.01" de latitud sur y los 64° 43' 12.08" de longitud oeste (ver Plano 1-9). El proyecto de ubica sobre la quebrada El Monte entre los barrios La Pampa y Aniceto Arce, en el municipio de la ciudad de Tarija y la provincia Cercado, departamento de Tarija. 3.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO Es un puente peatonal de viga pretensada simplemente apoyada, de un solo tramo de 35 metros de longitud, de sección cajón de una celda, con un ángulo de esviaje de 0°, y con una longitud total de los accesos de 86,34 m. 4.- COSTO DEL PROYECTO EN BOLIVIANOS (Bs) El costo total para la construcción del puente peatonal es de 866289.19 Bs. 5.- TIEMPO DE EJECUCIÓN Con un personal de mano de obra mínimo, trabajando 8 horas diarias, es posible concluir la obra en un plazo de 144 días calendario. 6.- INDICADORES La inversión promedio por metro lineal, es de 24751.12 Bs. 7.- CONCLUSIÓN DEL PROYECTO El proyecto tiene una gran importancia, más que por la facilidad y comodidad de uso, es por la seguridad que brinda a los beneficiarios directos e indirectos. La implementación de la estructura responde favorablemente a criterios ambientales, pues la obra no tiene efectos secundarios desfavorables a las condiciones ambientales actuales en el lugar del emplazamiento. Por tanto, se recomienda tomar la decisión de ejecutar el proyecto, porque repercutirá en un medio de comunicación favorable para la población en general, sobre todo para los habitantes de los barrios directamente involucrados....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053057	PG624.25/FIT	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9145
053058	PG624.25/FIT/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9146
054733	PG624.25/FIT	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0671
054734	PG624.25/FIT/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0672

Documentos electrónicos

35995_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	35995_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	35995_MARCO TEÓRICO Adobe Acrobat PDF
35995_BIBLIOGRAFÍA Adobe Acrobat PDF

Diseño estructural puente vehicular 6 de Agosto II (Sobre la Quebrada El Monte entre los Distritos 8 y 9 de la Ciudad de Tarija) / Chávez Kohlenberger, Hans Franz

Público Ubicación : PG624.2/CHA Autores: Chávez Kohlenberger, Hans Franz, Autor Título : Diseño estructural puente vehicular 6 de Agosto II (Sobre la Quebrada El Monte entre los Distritos 8 y 9 de la Ciudad de Tarija) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sep., 2013, 216 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : DISEÑO  ESTRUCTURAL,  PUENTES  -  DISEÑO  ESTRUCTURAL,  ESTUDIO  TOPOGRAFICO,  ESTUDIO  DE  SUELOS,  DISEÑO  GEOMETRICO,  PUENTE  VEHICULAR  -  6  DE  AGOSTO  II  (Quebrada  el  Monte  entre  distrito  8  y  9  -  Tarija) Resumen : 1. NOMBRE DEL PROYECTO. “DISEÑO ESTRUCTURAL DEL PUENTE VEHICULAR 6 DE AGOSTO II SOBRE LA QUEBRADA EL MONTE ENTRE LOS DISTRITOS 8 Y 9 DE LA CIUDAD DE TARIJA” 2. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO. El puente se localiza en la ciudad de Tarija sobre la quebrada “El Monte” entre los distritos 8 y 9 conectando las calles 14 de Junio del barrio San José y la calle Junín del barrio “14 viviendas” con la av. Humberto Arce del barrio “Salamanca”, con las siguientes coordenadas: latitud sur 21º 31`39.79’’ y longitud oeste 64º43’30.84’’, a una altura de 1869 m.s.n.m. 3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. El diseño del puente presenta las siguientes características: Tipo de proyecto: Puente vehicular. Longitud : 30.6 m. Ancho de calzada : 7.3 m. Número de carriles : 2. Ángulo de esviaje : 21º Ancho de acera : 1.20 m. Sistema estructural : Losa de HºAº sobre vigas de HºPº con armaduras postesas. Tipo de fundación : Directa. Longitud de accesos : 160 m. Defensivos : Existen defensivos en la zona del proyecto. 4. COSTO DEL PROYECTO. Se tienen programado los siguientes desembolsos en bolivianos: Fuente: Elaboración propia. 5. TIEMPO DE EJECUCIÓN. El tiempo de ejecución estimado es de 180 días calendario. 6. PARTICIPANTES. Los participantes involucrados con el proyecto son: El “Gobierno Municipal de la Ciudad de Tarija y la Provincia Cercado”, la “Universidad Autónoma Juan Misael Saracho” y el postulante....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053611	PG624.2/CHA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7596
053612	PG624.2/CHA/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7597

Documentos electrónicos

36342_Preliminares Adobe Acrobat PDF	36342_Resumen Adobe Acrobat PDF	36342_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
36342_Bibliografía Adobe Acrobat PDF

Diseño estructural puente vehicular Quebrada Rujero - sector Santa Rosa (Provincia José María Avilés - Municipio Uriondo) / Alvarez Mollo, Geovanna Lizeth

Público Ubicación : PG624.25/ALV Autores: Alvarez Mollo, Geovanna Lizeth, Autor Título : Diseño estructural puente vehicular Quebrada Rujero - sector Santa Rosa (Provincia José María Avilés - Municipio Uriondo) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 280 p. Notas : Incluye bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : DISEÑO  ESTRUCTURAL,  INGENIERIA  DE  PROYECTO,  CALCULO  -  COSTOS  DE  CONSTRUCCION,  PUENTE  VEHICULAR,  QUEBRADA  RUJERO  -  SECTOR  SANTA,  ROSA  (Prov.  Avilés) Resumen : Datos generales del proyecto:  Localización: Quebrada Rujero - Sector Santa Rosa  Componente del proyecto: Puente vehicular  Entidad Promotora: SUBGOBERNACIÓN URIONDO  Entidad Ejecutora: SUBGOBERNACIÓN URIONDO En el Capítulo I, presento antecedentes, el problema planteado, los objetivos y el alcance del proyecto. En el Capítulo II, presento la Ingeniería Básica (Estudios Preliminares) y las herramientas necesarios para el diseño. En el Capítulo III, presento el proceso de cálculo de la Superestructura y de la Subestructura del puente vehicular propuesto. Descripción del proyecto: Para el diseño se considera la norma AASHTO LRFD y la norma ACI 318 - 08.  Tipo de proyecto: Puente vehicular  Nºcarril: 2  Anchocarril: 3,65 m  Anchocalzada: 7,3 m  Carga tipo: Camión HL - 93  Espesorcapa de rodadura: 7,5 cm  Nºtramos: 2  Luzcálculo: 26 m  Lt: 52 m  Sistema Estructural: Losa de Hº Aº (Hº tipo A con resistencia característica a los 28 días de f’c = 250 kg/cm2) sobre vigas de sección transversal I (Tipo V) de Hº preesforzado con armaduras postesas simplemente apoyadas (Hº tipo P con resistencia característica a los 28 días de f’c = 350 kg/cm2).  Recubrimiento mínimo para el acero de refuerzo (Límite de fluencia mínimo fy = 4.200 kg/cm2 y G - 60 ksi): 2,5 cm  Recubrimiento mínimo para el acero de preesfuerzo (Torones de ½” y G - 270 ksi): 4 cm  Sistema de Preesforzado: Protende  Vaina de acero galvanizado con coeficientes de fricción: K = 0,0015 y p = 0,2  Apoyo de neopreno compuesto: 3,5 dm × 3,5 dm × 0,05 dm  Tipo de fundación: Directa  Estribo: 2 estribos tipo ménsula de Hº Aº de dimensiones iguales  Pila: 1 pila tipo pórtico de Hº Aº - Viga de sección transversal I (Tipo V): Presupuesto de la Construcción: El monto requerido para la construcción del puente vehicular es: Cuatro millones trecientos noventa y uno mil setecientos veintidós 76/100 Bolivianos (4.391.722,76 Bs.). (Ver Anexo VII: Presupuesto General). Indicador: Inversión Promedio por Metro: Ochenta y cuatro mil cuatrocientos cincuenta y seis 21/100 Bolivianos por metro (84.456,21 Bs./m.). (Ver Anexo VII: Presupuesto General). Tiempo de Ejecución: El plazo estimado es: 135 días calendario. (Ver Anexo VIII: Cronograma de Ejecución). En el Capítulo IV, presento el aporte académico del estudiante (Comparación técnica - económica entre el diseño de una viga de sección transversal I (Tipo V) y el diseño de una viga de sección transversal doble T, del puente vehicular tipo viga). En el Capítulo V, presento las conclusiones y recomendaciones del Capítulo III, del Capítulo IV y de los Anexos (I - XVI)....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
054941	PG624.25/ALV	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9457
054942	PG624.25/ALV/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9458
055183	PG624.25/ALV	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0952
055184	PG624.25/ALV/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0953

Documentos electrónicos

36584_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	36584_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	36584_MARCO TEÓRICO Adobe Acrobat PDF
36584_BIBLIOGRAFÍA Adobe Acrobat PDF

Diseño estructural puente vehicular San Gerónimo Centro sobre la Quebrada San Pedro / Guerrero, Yamil

Público Ubicación : PG624.2/GUE Autores: Guerrero, Yamil, Autor Título : Diseño estructural puente vehicular San Gerónimo Centro sobre la Quebrada San Pedro Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 152 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : PUENTES  -  DISEÑO  ESTRUCTURAL,  DIBUJO  TOPOGRAFICO,  MECANICA  DE  SUELOS,  DISEÑO  ARQUITECTONICO,  PUENTE  VEHICULAR  SAN  GERONIMO  CENTRO  (Quebrada  San  Pedro  -  Tarija) Resumen : 1. NOMBRE DEL PROYECTO. “DISEÑO ESTRUCTURAL PUENTE VEHICULAR SAN GERONIMO CENTRO SOBRE LA QUEBRADA SAN PEDRO” 2. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO. País: Bolivia. Departamento: Tarija. Provincia: Cercado. Sección: Primera Sección. Municipio: Tarija. Barrio: San Gerónimo Coordenadas: 322439.06E al Este, 7616533.89S al Sur a una altura de 1993 m.s.n.m. 3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. El diseño del presente proyecto contiene las siguientes características: Tipo de proyecto: Puente vehicular Número de carriles: 2 Longitud del puente: 30 m. Sistema estructural: Losa de H°A° Sobre Vigas de H°P° Tipo de Fundación: Fundación directa Defensivos: Gaviones y Colchonetas Tipo de suelo de fundación: Piedra, grava y arena con poca plasticidad 4. COSTO DEL PROYECTO. Según el análisis de precios unitarios se tiene la siguiente información económica Costo del puente Vehicular: 6.737.341,93 Bs. Costo por unidad de longitud: 224.578,06 Bs/m. 5. TIEMPO DE EJECUCIÓN. El tiempo de ejecución considerando un jornal como 8 horas de trabajo el tiempo de ejecución es 196.00 días Calendario....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
064295	PG624.2/GUE	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12882^bBCEN
064296	PG624.2/GUE/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12883^bBCEN

Documentos electrónicos

43703_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	43703_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	43703_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
43703_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	43703_ANEXOS 1 Adobe Acrobat PDF	43703_ANEXOS 2 Adobe Acrobat PDF
43703_PLANOS Adobe Acrobat PDF