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Consulta a fuentes externasAlternativas de movilidad sostenible para reducir el congestionamiento vehicular en ciudades urbanas / Michel Vasquez, Jaime Antonio
Título : Alternativas de movilidad sostenible para reducir el congestionamiento vehicular en ciudades urbanas Tipo de documento: texto impreso Autores: Michel Vasquez, Jaime Antonio, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 338 p. Il.: ilus,, graf., diag., cuad., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: TRANSPORTE VEHICULAR, TRAFICO VEHICULAR - CONGESTIONAMIENTO, INGENIERIA DE TRAFICO, CIUDADES URBANAS Resumen: El presente trabajo tiene como objeto establecer alternativas de movilidad sostenible que permitan reducir el congestionamiento vehicular que en los últimos años es muy recurrente en nuestra ciudad.
Para lo cual se hizo el estudio de las características del sistema de transporte público actual, teniendo mayor énfasis en las cooperativas y sindicatos de micros de la ciudad.
Se procedió a realizar el estudio de volúmenes del transporte, estableciendo previamente los puntos a ser estudiados, donde se realizó el correspondiente aforo, 7 días por punto y 12 horas por día, para determinar las zonas con mayor movimiento vehicular.
Paralelamente se realizó el estudio de ascenso y descenso de pasajeros, de esta forma se pudo determinar los puntos de máxima demanda, se analizaron líneas de micros por una misma calle, líneas de micros por puntos de máxima demanda y líneas de micros con recorridos similares.
Otro aspecto importante que tuvo que realizarse, fue la determinación de la capacidad en vías interrumpidas, y de acuerdo a este resultado se pudo clasificar a las diversas rutas de acuerdo a los niveles de servicio, tomando como parámetros el ancho de acceso, la presencia o no de estacionamiento, factor de giros a la derecha o izquierda, paradas antes o después de la intersección, etc.
En base a los parámetros anteriormente estudiados, es que se procedió al planteamiento de las alternativas de solución, centrándose el estudio en 3: Redistribución de las líneas de micros, implementación de un sistema de transporte masivo y la restricción de vehículos a las zonas más conflictivas de la ciudad en función a la terminación de la placa y a los días establecidos para cada numeración.
De esta manera se pudo cumplir a cabalidad el propósito de brindar alternativas de movilidad, para que en conjunto puedan brindar una solución más eficiente al problema del congestionamiento vehicular que vive la ciudad de Tarija.Ubicación : PG388.31/MIC Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053486 PG388.31/MIC Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8228 054308 PG388.31/MIC Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0246 Documentos electrónicos
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Título : La ciudad de la urbanidad Tipo de documento: texto impreso Autores: Pesci, Rubén, Autor Editorial: Buenos Aires [AR] : CEPA Fecha de publicación: jun. 1999 Número de páginas: 139 p. Il.: il., maps., fots.; 23 cm. Dimensiones: impreso Idioma : Español (spa) Palabras clave: URBANISMO, ESPACIOS ABIERTOS, PLANIFICACION REGIONAL, CIUDADES – JARDINES, DESARROLLO DE LA COMUNIDAD Resumen: Sumario : Presentación, Prólogos urbanísticos, Introducción, Prólogo, I La ciudad multifactorial, II La ciudad de interfaces, III La ciudad de espacios abiertos, IV La ciudad de la participación, V La ciudad de los flujos y sustentabilidad, VI La producción de la ciudad de la urbanidad, Epílogo. Ubicación : 711.4/P436c Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 065127 711.4/P436c Libro BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA Seccion Unica Disponible 3748^bBARQ
Título : Determinación del estado fitosanitario y nivel de riesgo de los árboles urbanos del Distrito 5 de la Ciudad de Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Castedo Noriega, Diego Silvestre, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2024 Número de páginas: 157p. Il.: il., tabl., graf., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: ARBOLES EN CIUDADES, ARBOLES–ENFERMEDADES Y PLAGAS, CONTROL FITOSANITARIO, EVALUACION, INVESTIGACION Resumen: Al realizar la evaluación visual del arbolado se podrá identificar y estimar los árboles con más riesgos posibles del daño que podrían ocasionar, por lo cual se realizó la siguiente investigación para poder prevenir anticipadamente algún tipo de problema. Planteándose como objetivo “Determinar el nivel fitosanitario y nivel de riesgo de los árboles del distrito 5 de la ciudad de Tarija, aplicando técnicas de valoración cualitativa y cuantitativa, orientado a reducir los conflictos que ocasionan a la infraestructura física y vial de su entorno”
Metodología
La metodología se desarrolló en tres etapas secuenciales:
Inspección visual: Se realizó una evaluación preliminar mediante la observación directa del árbol, con el objetivo de identificar posibles síntomas de defectos estructurales y determinar su vitalidad.
Confirmación de defectos y vitalidad: Los hallazgos observados fueron corroborados mediante el llenado de una ficha de evaluación, que permitió registrar de manera sistemática la presencia de defectos y el estado general del árbol.
Evaluación y categorización del riesgo: En los casos en que se confirmó la presencia de defectos relevantes, se procedió a clasificar el nivel de riesgo asociado. Para ello, se utilizó la matriz de riesgo propuesta por la International Society of Arboriculture (ISA), la cual permite valorar el riesgo potencial en función de las características observadas en la copa, el tronco y el sistema radicular del árbol.Ubicación : T634.96/CAS Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 065649 T634.96/CAS Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 13395^bBC Documentos electrónicos
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Título : Diseño arquitectónico de un Bloque Académico para la creación de las carreras de Diseño Gráfico y Diseño de Interiores en la UAJMS de la Ciudad de Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Durán Ontiveros, Silvana, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2024 Número de páginas: 90 p. Il.: il., cuad., maps., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: ARQUITECTURA - CIUDADES UNIVERSITARIAS, DISEÑOS Y PLANOS, DECORACION, ORNAMENTACION ARQUITECTONICA, DISEÑO ESTRUCTURAL Resumen: El presente trabajo se basa en identificar una problemática presente en el área de la Educación Superior, y proponer una solución en forma de propuesta arquitectónica; a través de una investigación en torno a un tema objeto de estudio.
Dicha propuesta es diseñar un Bloque Académico para la creación de las carreras de Diseño Gráfico y Diseño de Interiores en la Universidad Autónoma Juan Misael Saracho (UAJMS); para lo cual se aplicó una metodología de investigación: Método Científico con enfoque cualitativo y cuantitativo, se realizó un diagnóstico de la problemática y se desarrolló una propuesta arquitectónica.
La problemática a abordar fue la falta de diversificación en la oferta académica de la Universidad Juan Misael Saracho y las consecuencias que esto genera en la población joven al no encontrar otras alternativas dentro de la Educación Pública, como ser carreras técnicas, las cuales pueden significar para muchos jóvenes una opción más práctica y flexible en cuanto a tiempo, horarios, y contenidos para introducirse y relacionarse con más efectividad en el mercado laboral.
El tema objeto de estudio fue las carreras de Diseño Gráfico y Diseño de Interiores, y su situación actual en las ofertas académicas y en el campo laboral; además del acceso a ellas dentro de una Institución pública. Por lo tanto, el presente trabajo buscó exponer la relevancia y el impacto que puede suponer la implementación de estas carreras, ya sea la diversificación académica, la oportunidad para muchos jóvenes de trabajar de manera independiente, el uso de tecnologías para innovar y destacar en el campo del diseño, la relación más cercana con las problemáticas reales del mercado laboral y la captación por parte de la UAJMS, de jóvenes interesados en el arte, el diseño y la publicidad.Ubicación : PG727.3/DUR Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 064445 PG727.3/DUR Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12933^bBC Documentos electrónicos
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Título : Diseño arquitectónico del módulo para la creación de la Carrera de Diseño y Gestión de la Moda, dependiente de la Facultad de Ciencias y Tecnologías de la U.A.J.M.S. en la Ciudad de Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Molina Vallejos, Bianca Fabiola Anaí, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 113 p. Il.: il., cuad., graf., maps., fots.; 28 cm. Dimensiones: impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: ARQUITECTURA - CIUDADES UNIVERSITARIAS, DISEÑOS Y PLANOS, DECORACION ORNAMENTACION ARQUITECTONICA, DISEÑO ESTRUCTURAL – EDIFICIO CARRERA DE GESTION LA MODA (UAJMS) Resumen: El siguiente Trabajo de Titulación: TESIS (Proyecto de Grado) (TES-501) propone el DISEÑO ARQUITECTÓNICO DEL MÓDULO PARA LA CREACIÓN DE LA CARRERA DE DISEÑO Y GESTIÓN DE LA MODA, DEPENDIENTE DE LA FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍAS DE LA U.A.J.M.S. EN LA CIUDAD DE TARIJA”. Es una propuesta arquitectónica para el funcionamiento de la futura carrera de DISEÑO Y GESTIÓN DE LA MODA, proporcionando los ambientes adecuados al servicio de la educación, a través del manejo racional de funciones y una distribución espacial organizada, en el cual, personas profesionales, docentes y estudiantes realicen actividades pedagógicas curriculares y extracurriculares, donde se logre el diseño, desarrollo y producción, en el arte de la Moda.
La TESIS se encuentra estructurada en cinco unidades:
• En la primera unidad (Introducción al tema), muestra datos recabados y debidamente clasificados para el desarrollo de la investigación, delimitación del tema, planteamiento del problema, justificación, los objetivos, general y específicos como también la misión y visión.
• En la segunda unidad (Marco Teórico) explica conceptos sobre la temática, profundizando en los términos relacionados con el diseño y gestión de la moda, también presenta todo el marco legal con el que el módulo para la carrera de diseño y gestión de la moda puede sustentarse de manera jurídica. Además, explica la historia desde los inicios de la moda y su percepción en el mundo entero.
• En la tercera unidad (Marco real) realiza el análisis y diagnóstico de la temática elegida, viendo las ventajas y desventajas que tenemos en nuestro alrededor, analiza también el entorno inmediato, las estadísticas y comparamos con modelos internacionales. Se valora al proyecto desde su impacto social, funcional, tecnológico y ambiental.
• En la cuarta unidad (Procesos de diseño) presenta las premisas, programas del proyecto, el dimensionamiento de cada una de las áreas, y hace un análisis sobre el tipo de actividades que se desarrollaran dentro del módulo, con las que se debe trabajar para lograr una propuesta que contribuya al ámbito académico universitario y la sociedad, también explica de donde nace la idea para el diseño de la propuesta, teniendo en cuenta el entorno inmediato del emplazamiento, colindando con la quebrada El monte y también estudiando las diferentes técnicas utilizadas en el diseño y producción de la moda, notamos el uso de un gran número de herramientas y utensilios que tienen una función específica y pues señalan directrices de ideas – fueras para la generación de la forma. La relación de la morfología con la función es un reto constante para la arquitectura actual, propongo la geometrización del flujo de una tela para encontrar sus directrices y componer una propuesta que vincule al exterior con el interior, y así generar una arquitectura que no sea invasiva con su contexto.
• En la quinta unidad (Propuesta arquitectónica), se puede observar la propuesta arquitectónica, conjunto de gráficos, utilizados para plasmar el diseño de la edificación, la distribución de usos y espacios, la manera de utilizar los materiales y tecnologías, y la elaboración del conjunto de planos, con detalles y perspectivas. Para concluir con la presentación teórica, se presenta las conclusiones y recomendaciones para desarrollar de manera plena el proyecto propuesto.Ubicación : T727.3/MOL Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 062097 T727.3/MOL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12039^bBCEN Documentos electrónicos
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