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Ingeniería de métodos / Krick, Edward V

Público Ubicación : 620/K831i Autores: Krick, Edward V, Autor ; Niño Novo, Armando, Traductor Título : Ingeniería de métodos Fuente : México [MX] : Limusa, 1975, 543p Notas : Título original : Methods engineering Temas : INGENIERIA,METODOS

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029762	620/K831i	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	2021^bBAYF

Ingeniería de métodos / Krick, Edward V

Público Ubicación : 620/K831i Autores: Krick, Edward V, Autor Título : Ingeniería de métodos Fuente : México [MX] : Limusa-Wiley, 1967, 543p Notas : Título original : Methods Engineering Temas : INGENIERIA,METODOS

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017791	620/K831i	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	0948^bBTEC

Comparacion de modelos de estabilizacion de taludes en el tramo Comun-Campo Largo de la 2da seccion Provincia Gran Chaco aplicando los modelos de Jambu vs Abacos de Taylor / Fernández Fernández, Carlos

Público Ubicación : TD624.151/FER Autores: Fernández Fernández, Carlos, Autor Título : Comparacion de modelos de estabilizacion de taludes en el tramo Comun-Campo Largo de la 2da seccion Provincia Gran Chaco aplicando los modelos de Jambu vs Abacos de Taylor Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2009, 77p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Trabajo Dirigido Interdisciplinario Programa Especial de Titulación Temas : INGENIERIA  GEOLOGICA  -  ESTABILIZACION  DE  TALUDES,METODOS  DE  TALUDES  -  JAMBU  VS.  ABACOS  DE  TAYLOR Resumen : Un talud se define, como una masa de suelo, que eta delimitado por un plano inclinado. Un deslizamiento es un cambio de posicion vertical y horizontal oblicuo en general en la masa de suelo oblicuo de suelo ese movimiento original el cambio de posicion que se realiza hacia abajo y hacia afuera, el inicio de un deslizamiento se produce por lo general en su punto mas debil como las grietas donde los movimientos del deslizamiento son lentos dependiendo de sus caracteristicas. Las carreteras son parte de un factor decisivo en el desarrollo de la region, por este motivo es necesario garantizar la estabilizacion de los taludes para que el funcionamiento y mantenimiento de las mismas no sean demasiadas costosas. Mediante los modelos de Jambu y Abacos de Taylor realizar el calculo tomando en cuenta todos los factores que intervienen en la estabilizacion de taludes que deben ser considerados para la obtencion del factor de seguridad que nos permita alcanzar tecnica y economicamente el talud optimo. El presente trabajo tiene como Objetivo general aplicar y conparar los Modelos de Jambu y Abacos de Taylor en la estabilizacion de taludes aplcado al tramo de carretera Comun-Campo Largo en la segunda seccion de la provincia Gran Chaco, optimizando los aspectos tecnicos y economicos para la determinacion del angulo critico de inclinacion de talud. Mediante los modelos de Jambu y Abaco de Taylor realizar el calculo tomando en cuenta todos los factores que intervienen en la estabilizacion de taludes que deben ser considerados para la obtencion del factor de seguridad que nos permita alcanzar tecnica y economicamente el talud optimo. ...leer masleer menos

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048546	TD624.151/FER	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5568^bBC
054207	TD624.151/FER	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0145

Estabilizacion de taludes mediante el uso de anclajes aplicado al tramo La Mamora - Emborozú / Aguirre Garzon, Sergio Fernando

Público Ubicación : TD624.151/AGU Autores: Aguirre Garzon, Sergio Fernando, Autor Título : Estabilizacion de taludes mediante el uso de anclajes aplicado al tramo La Mamora - Emborozú Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar. 2010, 209p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Trabajo Dirigido Interdisciplinario Programa Especial de Titulación Temas : INGENIERIA  GEOLOGICA  -  ESTABILIZACION  DE  TALUDES  ,METODOS  DE  TALUDES  -  ANCLAJES  (Mamora) Resumen : El presente trabajo, fue elaborado con el objetivo de estabilizar un sector de estudio en el tramo carretero La Mamora - Emborozu que se encuentra en constantes derrumbes especialmente en la epoca de lluvias, para que en un futura puedan transitar los vehiculos y peatones, con seguridad y rapidez para llegar a su destino, esta solucion permitira precautelar la continuidad y seguridad veicular ademas de lograr que la carretera se encuentre expedita, con el fin, de consolidarse en un corredor Bioceanico, lo que permitira la visita de turistas, el incremento de industrias, etc. para que el departamento de Tarija crezca como region. Por lo que se analiza las caracteristicas generales de los taludes de la zona de estudio, para ello, se extrajo una muestra, con la cual, se elaboraron probetas, que fueron llevadas al laboratorio de la universidad para su rotura y determinacion de su resistencia a la compresion simple, valor con el que se realizo la clasificacion geomecanica segun el RMR y SMR, posteriormente se realizo la verificacion de la estabilidad del talud, determinandose que el mismo se encuentra con una rotura plana, para lo cual y de acuerdo al tipo de roca y caracteristicas del talud, se tiene que el metodo mas adecuado para estabilizar dicho tramo son los anclajes de cables y barras, con lo que se paso a desarrollr todos los conceptos, caracteristicas y formas de ejecucion de los mismos. Por lo dicho anteriormente se procede al calculo de longitud y separacion de los anclajes de cables y bulones, necesarios para la estabilizacion del talud; de los cual, se determina que solo es viable el uso de anclajes de cables, por lo que se muestra un esquema de ubicacion y longitudes de los anclajes, en la zona de estudio. Finalmente, se logra estabilizar el talud de estudio y ademas se tiene un nuevo referente de comparacion para la estabilizacion de taludes, que son los anclajes de cables. ...leer masleer menos

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048547	TD624.151/AGU	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5569^bBC
054248	TD624.151/AGU	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0186

Estimacion de la produccion y transporte de sedimentos en la subcuenca de la quebrada El Monte / Vargas Castellon, Tania

Público Ubicación : TD627.122/VAR Autores: Vargas Castellon, Tania, Autor Título : Estimacion de la produccion y transporte de sedimentos en la subcuenca de la quebrada El Monte Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 2009, 118p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Trabajo Dirigido Interdisciplinario Programa Especial de Titulación Temas : TRANSPORTE  DE  SEDIMENTOS  -  SUBCUENCAS  (Quebrada  el  Monte),INGENIERIA  HIDRAULICA  -  ESTIMACION  DE  SEDIMENTOS  ,SEDIMENTOS  -  METODOS  DE  TRANSPORTE Resumen : Sin Resumen. Introduccion.- La denudacion y erosion se produce en las cuencas como resultado de los fenomenos naturales de precipitacion y escorrentia propios al ciclo hidrologico, de tal forma que cantidades considerables de suelo llegan a los rios. A traves de la deforestacion y el uso irracional de la tierra en los cultivos, se apresura el proceso de erosion llegandose a producir en un año la misma cantidad que en condiciones de equilibrio natural se hubiera producido en decenas de años. La erosion superficial en una cuenca puede ocasionar el transporte de suelo productivo, desde las zonas altas, hacia los rios y luego hacia el mar. Una parte insignificante se deposita en las planicies de inundacion, fertilizandolas. Sin embargo, en ocasiones esta deposicion puede ser perjudicial. Existe una mayor deposicion de sedimentos cuando un rio tiene poca velocidad trayendo como consecuencia que este eleve su cauce. La erosion origina un desgaste permanente en las cuencas y una elevacion en el fondo del mar. La erosion superficial en el Valle central de Tarija y otras zonas es responsable del arrastre de miles de toneladas de suelo fertil, desde las zonas mas altas (cabeceras de cuencas) hacia los rios y luego hacia el mar (Atlantico). Varios investigadores e ingenieros dedicados al tema han intentado estimar valores medios (de cantidades de transporte de sedimentos) para diferentes condiciones de cuencas. ...leer masleer menos

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048512	TD627.122/VAR	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5529^bBTEC
054923	TD627.122/VAR	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION HIDRAULICA	Disponible	0861

Métodos numéricos para ingenieros / Chapra, Steven C

Público Ubicación : 620/Ch221m Autores: Chapra, Steven C, Autor ; Canale, Raymond P, Autor ; Zapata S., Carlos, Traductor Título : Métodos numéricos para ingenieros Fuente : México [MX] : McGraw-Hill, 1987, xiv,641p Notas : Título original : Numerical methods for engineers with personal computer applications Incluye bibliografía Temas : INGENIERIA,  MATEMATICAS,  METODOS  NUMERICOS

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017792	620/Ch221m	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	0958^bBTEC

Métodos numéricos para ingenieros / Chapra, Steven C

Público Ubicación : 620/Ch221m Autores: Chapra, Steven C, Autor ; Canale, Raymond P, Autor Título : Métodos numéricos para ingenieros Fuente : 5a. ed. México [MX] : McGraw-Hill, 2007, 975 p. Temas : INGENIERIA,  MATEMATICAS,  METODOS  NUMERICOS

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039526	620/Ch221m	Libro	BIBLIOTECA QUIMICA FACULTAD TECNOLOGIA	Seccion Unica	Disponible	0675

Proyectos de inversión en ingeniería (Su metodología) / Erossa Martín, Victoria Eugenia

Público Ubicación : 658.404/E771p Autores: Erossa Martín, Victoria Eugenia, Autor Título : Proyectos de inversión en ingeniería (Su metodología) Fuente : México [MX] : Limusa, 1991, 227p Notas : Incluye bibliografía Temas : METODOS  DE  PROYECTOS,INVERSIONES,INGENIERIA

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
009431	658.404/E771p	Libro	BIBLIOTECA QUIMICA FACULTAD TECNOLOGIA	Seccion Unica	Disponible	0233^cej. 3^bBQMC
009432	658.404/E771p	Libro	BIBLIOTECA QUIMICA FACULTAD TECNOLOGIA	Seccion Unica	Disponible	0232^cej. 2^bBQMC
009418	658.404/E771p	Libro	BIBLIOTECA QUIMICA FACULTAD TECNOLOGIA	Seccion Unica	Disponible	0231^cej. 1^bBQMC

Virtualización de la asignatura tecnología de la leche para la Carrera de Ingeniería de Alimentos / Fernández Tejerina, Meregilda

Público Ubicación : TG006/FER Autores: Fernández Tejerina, Meregilda, Autor Título : Virtualización de la asignatura tecnología de la leche para la Carrera de Ingeniería de Alimentos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, oct., 2011, 406 p. Notas : Incluye bibliografía Incluye CD-ROM Temas : SISTEMA  MULTIMEDIA,  METODOS  DE  ENSEÑANZA,  ENSEÑANZA  -  SISTEMA  VIRTUAL,  SISTEMA  MULTIMEDIA  -  CARRERA  INGENIERIA  DE  ALIMENTOS,  MANUAL  DE  INSTALACION Resumen : La creciente preocupación de los docentes por impartir mejor sus clases de teoría-práctica junto con la revolución informática de contenidos y de formas que trajeron consigo las nuevas tecnologías que se agrupan para ofrecer al estudiante una forma de aprendizaje más atractiva, didáctica, y amena. Las tecnologías multimedia ofrecen una excelente oportunidad para cubrir carencias formativas que atienden tanto a la falta de recursos materiales como a la falta de atención temporal de aquellos aspectos procedimentales que el futuro profesional universitario debe ser capaz de manejar y gestionar. En este proyecto se virtualizó la asignatura “Tecnología de la leche” para docentes y estudiantes de la carrera de Ingeniería de Alimentos; de esta manera mejorar el proceso de enseñanza-aprendizaje. Para esto las estrategias planteadas son las siguientes: - Texto guía asociado a la asignatura “Tecnología de la leche” desarrollado. - Sistema multimedia “HEVITEL” para el proceso de enseñanza-aprendizaje de tecnología de la leche desarrollo. - El contenido de la asignatura “Tecnología de la leche” adaptada a la plataforma educativas Moodle. - Docente y estudiantes capacitados en el manejo del Sistema Multimedia “HEVITEL”. El texto guía fue realizado de acuerdo al contenido temático de la asignatura, con la aprobación del docente experto. Esta organizado por temas en la cual contiene texto e imágenes; cada tema contiene actividades y una evaluación. Al final del texto contiene un glosario de términos, la resolución de las evaluaciones y la bibliografía. El sistema multimedia “HEVITEL” presenta material didáctico utilizando una metodología pedagógica apropiada para el proceso enseñanza-aprendizaje, el enfoque Histórico Cultural. Las herramientas software utilizados para el desarrollo del sistema multimedia son: Adobe Flash CS4, Photoshop CS4, Sound Forge v10, Sony Vegas v8, MySQL5.3.6.0, PHP5.3.6.0, Eashy PHP 2.0b1. Para desarrollar el sistema multimedia se utilizó la metodología de guiones. Concluido el sistema multimedia se procedió a adoptar la asignatura a una plataforma educativa de acuerdo al formato estándar de Moodle. Los componentes de moodle adaptados son: Recursos, Actividades, Tareas, Foros, chat, Cuestionarios, Encuestas. Las capacitaciones se realizaron al docente y estudiantes de la asignatura de forma Teórica-Practica sobre la utilización del sistema multimedia, donde se utilizó la técnica Expositiva, La capacitación realizó en el aula TIC de la carrera de Ingeniería de Alimentos con material necesario de capacitación. También se capacito al docente de la asignatura para el manejo de la plataforma Educativa Moodle....leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
051641	TG006/FER	Trabajo de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6597
051642	TG006/FER/A.1	Trabajo de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6598

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Virtualización de la materia teoría de las probabilidades (MAT-212) para la Carrera de Ingeniería Informática / Michel Rivero, Marcelo

Público Ubicación : T006/MIC Autores: Michel Rivero, Marcelo, Autor Título : Virtualización de la materia teoría de las probabilidades (MAT-212) para la Carrera de Ingeniería Informática Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2010, 438 p. Notas : Incluye bibliografía Incluye CD-ROM Temas : SISTEMA  MULTIMEDIA,  METODOS  DE  ENSEÑANZA,  ENSEÑANZA  -  SISTEMA  VIRTUAL,  SISTEMA  MULTIMEDIA  -  CARRERA  INGENIERIA  INFORMATICA,  MANUAL  DE  UASUARIO,  MANUAL  DE  INSTALACION Resumen : El sistema realizado es en el área de Informática para la carrera de Ingeniería Informática para la Asignatura “TEORIA DE LAS PROBABILIDADES (MAT-212)”; este sistema multimedia está basado en parte del contenido analítico de la materia, logrando así una buena trasmisión de información a los estudiantes, a través de un contenido óptimo supervisado por el docente titular de la materia, también se contemplan actividades y evoluciones cada cierto avance de unidad. Para el desarrollo de este sistema multimedia se utilizó la metodología de Guiones, que cumple con los requerimientos para el desarrollo de un sistema de calidad. El trabajo se desarrolló con Adobe Flash, Adobe Audition, Adobe Captivate, Adobe Photoshop, Adobe Flash Catalyst, Adobe Flash Builder (Flex) MYSQL, Moodle y PHP además de otros paquetes que fueron necesarios para obtener un sistema multimedia interactivo que permite al estudiante el aprendizaje de los conceptos más importantes a través de un ambiente fácil de usar y que además compruebe los conocimientos adquiridos a través de actividades y evaluaciones....leer masleer menos

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051746	T006/MIC/A.1	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6429
051745	T006MIC	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6428

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ABC del instalador y montador electricista / Yesares Blanco, Ricardo

Público Ubicación : 621.3/Y911a Autores: Yesares Blanco, Ricardo, Autor Título : ABC del instalador y montador electricista Fuente : Barcelona [ES] : Sucesores de Manuel Soler, s.d, 301p Temas : INGENIERIA  ELECTRICA

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018035	621.3/Y911a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	2090^bBTEC

Acondicionamiento de aguas para evitar incrustaciones calcares para la caldera de pil Tarija S.A. / Chinuri Condori, Raul

Público Ubicación : T621.183/CHI Autores: Chinuri Condori, Raul, Autor Título : Acondicionamiento de aguas para evitar incrustaciones calcares para la caldera de pil Tarija S.A. Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2003, 178p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Tesis Temas : INGENIERIA  DEL  VAPOR  -  INDUSTRIAS  LECHERAS  ,CALDERAS  -  TRATAMIENTO  DEL  AGUA,CATALIZADORES  ELECTROQUIMICOS Resumen : En la industria, las necesidades son enormes para tener un buen funcionamiento de los equipos, entre ellas esta el abastecimiento de agua con una calidad aceptable, por razones tecnicas como economicas. La calidad del agua es fundamental para evitar bajos rendimiento y mantenimiento periodico de los equipos industriales, con fin de eliminar la corrosion e incrustaciones que forman por la presencia de la dureza del agua. En el presente proyecto se plantea un alternativa para el condicionamiento del agua para la caldera, de la empresa PIL-Tarija S.A., siendo esta una de los equipo que presenta mayor problema con las incrustaciones, a pensar de contar la planta con un ablandador de aguas. En el presente trabajo se realizara un estudio para la instalacion de un catalizador electroquimico en la linea de alimentacion a la caldera para lograr su acondicionamiento, y poder evitar la formacion del sarro. Despues de hacer un analisis teorico de los diferentes metodos de tratamiento de aguas, se llega a seleccionar los metodos mediante columnas de intercambio ionico y catalizadores electroquimicos. Despues de esta seleccion, se llega a determinar el caudal de alimentacion a la caldera, el caudal de retorno de condensado y mediante balance se calcula el caudal de agua de reposicion a la caldera. Conociendo el caudal de alimentacion de la caldera, se realiza un balance de materia, para calcular la concentracion acumulada de solidos totales en la caldera, durante un ciclo de dos dias, en las condiciones actuales de retorno de condensado y agua de reposicion. Para instalar un acondicionador catalitico de aguas en la linea de alimentacion a la caldera, se propone optimizar el retorno de condensado a mayores de 70 por ciento, con este valor se realiza un balance de materia en la caldera, para calcular el tiempo en que llega a la concentracion maxima permitiendo de solidos totales en la caldera y determinar el tipo de purga a realizar. Mientras no se consiga optimizar el retorno de condensado, se muestra como mejorar el sistema de tratamiento de agua medinte columnas de intercambio ionicos que actualmente cuenta la planta de PIL-Tarija S.A. Los analisis economicos realizados muestran que el metodo de acondicionamiento de aguas mediante catalizadores electroquimicos es el mas economico en comparacion con el metodo de tratamiento mediante columnas de intercambio ionicos. ...leer masleer menos

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048338	T621.183/CHI	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	4885^bBQMC

Actitud y participación masculina en la metodología anticonceptiva barrio Los Chapacos abril-octubre / Ontiveros Figueroa, Dina

Público Ubicación : T613.94/ONT Autores: Ontiveros Figueroa, Dina, Autor Título : Actitud y participación masculina en la metodología anticonceptiva barrio Los Chapacos abril-octubre Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 1999, 67p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Temas : CONTROL  DE  LA  NATALIDAD,ANTICONCEPTIVOS,PLANIFICACION  FAMILIAR,ANTICONCEPTIVOS,TARIJA,BOLIVIA,METODOS  ANTICONCEPTIVOS Resumen : Es importante relevar que a nacional, la mortalidad materna en los últimos años se mantuvo prácticamente constante, pues paso de 416 muertes por 100.000 nacidos vivos en el periodo de 1984-1989, a 390 par el periodo de 1989-1994, cifra alarmante, una de las más altas de América Latina; esto incide en reducir las expectativas de mejorar la calidad de vida en la población. En nuestro medio, la mujer es la que asume responsabilidades en cuanto al uso de métodos anticonceptivos, en especial los quirúrgicos, sin embargo la decisión para el uso de los mismos debe ser tomada previo consentimiento de su pareja; son pocos los casos en los que la mujer decide; algunas usan anticonceptivos sin que lo sepa nadie, por temor a que el cónyuge lo desapruebe, pudiendo surgir problemas dentro del ámbito familiar. En base a estas consideraciones, se identifico el problema, sugiriendo la necesidad de realizar el presente trabajo ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
044538	T613.94/ONT	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	2281^cej. 1^bBENF
044539	T613.94/ONT	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	2282^cej. 2^bBENF

Actualización del inventario de la Red Vial Departamental de la Provincia Cercado de Tarija, aplicando el software ARC GIS 10.2.2 / Aquize Sandy, Marcelo

Público Ubicación : T625.7/AQU Autores: Aquize Sandy, Marcelo, Autor Título : Actualización del inventario de la Red Vial Departamental de la Provincia Cercado de Tarija, aplicando el software ARC GIS 10.2.2 Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2018, 226 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : INGENIERIA  DE  TRAFICO,  CARRETERAS  –  INVENTARIO,  CARRETERAS  –  ACTUALIZACION  DE  DATOS,  PROVINCIA  CERCADO  –  TARIJA Resumen : La administración de la infraestructura vial del país se organiza según el tipo de vía, y esto lo define según las características de la misma, se tiene la red vial fundamental a cargo de la administradora boliviana de carreteras que tiene como concepto de comunicar las capitales de los departamentos y fronteras de los países vecinos. La red vial departamental a cargo del servicio departamental de caminos son vías que comunican a las capitales de los municipios entre sí, conectar con la red vial fundamental y por último la red vial municipal a cargo de cada municipio. Es de vital importancia para las entidades territoriales, ya sean departamentales o municipales, contar con inventarios actualizados de la red vial a su cargo para que de esta forma viabilizar los recursos encaminados al mantenimiento y mejoramiento de sus respectivas vías. Por medio de este trabajo se desarrolla una metodología para llevar acabo la actualización del inventario de la red vial departamental de la provincia cercado de Tarija. El procedimiento que se realizó fue en tres etapas, una etapa de fase preliminar donde se recopila la información existente del área de trabajo, otra etapa de trabajo de campo basada en la georeferenciación de cada uno de los elementos que compone la red vial departamental, por último una etapa de trabajo de gabinete por medio del software ArcGis 10.2.2 donde se manipuló toda la información espacial recolectada en campo. El resultado final es un sistema de información geográfica, con información actualizada de cada una de las vías inventariadas. Estas vías se ubican sobre un mapa digital, donde se puede acceder fácilmente a toda la información de los elementos de la vía como alcantarillas, badenes, puentes y señales verticales relacionada al estado estructural y de funcionamiento, de cada una de ellas incluído sus características básicas....leer masleer menos

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057463	T625.7/AQU	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10250^bBCEN

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39072_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	39072_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	39072_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
39072_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	39072_ANEXOS Adobe Acrobat PDF	39072_PLANOS Adobe Acrobat PDF

Actualización hidrológica de la crecida de diseño y verificación hidráulica del vertedero de la Presa Calderas / Aguiar Gutiérrez, Alan Yacir

Público Ubicación : PG627.8/AGU Autores: Aguiar Gutiérrez, Alan Yacir, Autor Título : Actualización hidrológica de la crecida de diseño y verificación hidráulica del vertedero de la Presa Calderas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 192 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : INGENIERIA  HIDRAULICA,  PRESAS  Y  EMBALSES,  PRESA  CALDERAS  -  HIDROLOGIA Resumen : La presa Calderas se diseñó una tormenta de proyecto generada a partir de datos de lluvias obtenidas del pluviómetro, esta presa se terminó de construir el año 2011 y el diseño fue realizado el año 2005. Durante la etapa de construcción y hasta la actualidad, la presa Calderas no ha sido objeto de mediciones ni de controles, lo cual nos indica la falta de conocimiento acerca del funcionamiento hidrológico e hidráulico de la presa. Es por ello que se ha propuesto realizar una actualización hidrológica de la crecida de diseño donde se obtuvo un valor de 163,4 m3/s, e implementando el criterio de la crecida máxima extrema donde se obtuvo un valor de 237 m3/s, previamente clasificando la Presa Calderas en función a su riesgo potencial de rotura. Las metodologías que utilizamos para generar las crecidas de diseño son: Método de los bloques alternos para generar las tormentas de proyecto, para generar los caudales el programa computacional HEC-HMS, que está basado en un método de pérdidas (Número de curva S.C.S.=72,19) y otro de transformación de lluvia escorrentía (Hidrograma unitario S.C.S.). Para la clasificación de la presa en función a su riesgo potencial de rotura, generamos una brecha de rotura y analizamos los posibles daños provocados por la llanura de inundación, donde se ve que afecta a 12 viviendas, una carretera de la red departamental, un puente y 180 Ha de cultivos, debido a esto clasificamos a la presa dentro de la categoría A. También se procedió a verificar hidráulicamente el vertedero de excedencias de la presa, de sus tres partes que son la sección de control (vertedero)con un caudal de laminación de 111,2 m3/s (T=1.000 años), rápida donde el tirante máximo alcanza los 1,19 m y el disipador de energía, en base a las crecidas actualizadas, donde se pudo ver el sobredimensionamiento existente en todos estos componentes....leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
052992	PG627.8/AGU	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9074
055258	PG627.8/AGU	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION HIDRAULICA	Disponible	1027

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35923_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	35923_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	35923_MARCO TEÓRICO Adobe Acrobat PDF
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Actualización y mapeo categorizado de capacidad y nivel de servicio en calles urbanas de la Ciudad de Tarija / Aramayo García, Fernando

Público Ubicación : PG388.3142/ARA Autores: Aramayo García, Fernando, Autor Título : Actualización y mapeo categorizado de capacidad y nivel de servicio en calles urbanas de la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2019, 191p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : INGENIERIA  DE  TRAFICO,  TRANSPORTE  URBANO,  TRAFICO  VEHICULAR  -  FRECUENCIA,  TRAFICO  VEHICULAR  -  CALLES,  TARIJA  -  CIUDAD Resumen : Se aplicó la metodología HCM para vías interrumpidas, para el cálculo de la capacidad vehicular y nivel de servicio, específicamente para las calles urbanas de la ciudad de Tarija. En primer lugar; se identificaron los puntos de estudio (intersecciones) ubicados en nuestra zona de estudio, haciendo un total de 38 puntos a analizar. Se realizó un levantamiento de las características físicas y geométricas detalladas de cada punto de estudio, posteriormente se procedió con los aforos vehiculares de cada punto de estudio. Se desarrolló los cálculos para la capacidad vehicular y nivel de servicio, obteniendo valores específicos para cada punto de estudio, según los factores que afectan la capacidad vehicular en las calles urbanas, ancho de los accesos, circulación en sentido único o doble sentido, tomando estos dos factores se hace uso de ábacos ya establecidos tanto para calles de un sentido como de doble sentido, también entran en el cálculo de la capacidad los factores de reducción los cuales son factor de reducción de giro a la izquierda, factor de reducción de giro a la derecha, factor de reducción de vehículos pesados y factor de reducción de paradas. De los 38 puntos evaluados, nos da como resultado que la capacidad vehicular máxima es de 1228 veh/hora y la mínima 152 veh/hora. Los resultados obtenidos de los niveles de servicio varían de nivel de servicio B a nivel de servicio F, 11 presentan un flujo forzado, 9 presentan un flujo inestable, 5 presentan un flujo próximo al inestable, los 13 restantes presentan un flujo estable. Cabe destacar que con el trabajo expuesto mediante el mapeo categorizado se logran zonificar las calles urbanas en función de su capacidad vehicular y su nivel de servicio, para plantear medidas de solución, esto con el fin de ofrecer, confort y bienestar tanto a los usuarios conductores, como a peatones....leer masleer menos

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060407	PG388.3142/ARA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10523^bBCEN
060457	PG388.3142/ARA/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10524^bBCEN
060458	PG388.3142/ARA/A.2	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10525^bBCEN

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Acústica arquitectónica aplicada / Recuero López, Manuel

Público Ubicación : 620.21/R296a Autores: Recuero López, Manuel, Autor Título : Acústica arquitectónica aplicada Fuente : Madrid [ES] : Paraninfo, 1999, 773p Notas : Incluye CD-ROM Temas : INGENIERIA  ACUSTICA,ARQUITECTURA

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019125	620.21/R296a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	2955^bBTEC

La acústica en la construcción / Josse, Robert

Público Ubicación : 620.21/J731a Autores: Josse, Robert, Autor Título : La acústica en la construcción Fuente : Barcelona [ES] : Gustavo Gili, 1975, 291p Notas : Incluye bibliografía Temas : INGENIERIA  ACUSTICA

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017958	620.21/J731a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	0892^bBTEC

Administración de ingeniería de sistemas / Blanchard, Benjamín S

Público Ubicación : 620.7/B684a Autores: Blanchard, Benjamín S, Autor Título : Administración de ingeniería de sistemas Fuente : M?xico [MX] : Noriega, s.d, 470p Notas : Incluye bibliografía Temas : INGENIERIA,ADMINISTRACION,SISTEMAS

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016260	620.7/B684a	Libro	BIBLIOTECA INFORMATICA FACULTAD TECNOLOGIA	LIBROS	Disponible	0362^bBINF

Agricultura sin laboreo: labranza cero / Phillps, S. H

Público Ubicación : 631.58/P474a Autores: Phillps, S. H, Autor ; Young, H. M, Autor ; Marchesi, Enrique, Traductor Título : Agricultura sin laboreo: labranza cero Fuente : Montevideo [UY] : Hemisferio Sur, 1979, 223p Notas : Título original: No-tillage farming Temas : AGRICULTURA,METODOS

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030553	631.58/P474a	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	1215^cej. 1^bBAYF
030554	631.58/P474a	Libro	BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES	Seccion Unica	Disponible	2640^cej. 2^bBAYF