285 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'TRANSPORTE,BALANCE'

Diseño de sistema contable para empresa de transporte internacional BRUM CORP / Mamani Serrano, Cecilia Rocio

Público Ubicación : SI657/MAM Autores: Mamani Serrano, Cecilia Rocio, Autor Título : Diseño de sistema contable para empresa de transporte internacional BRUM CORP Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 2007, 119p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Seminario de Investigacion Temas : SISTEMAS  CONTABLES  -  DISEÑO  ,BALANCE,ESTADOS  FINANCIEROS  ,EMPRESA  DE  TRANSPORTE  , Resumen : (Sin Resumen) Introduccion.- Bruma Corp. Transporte Internacional, es una empresa unipersonal dedicada a la prestacion de servicios de transporte de carga internacional teniendo como sede y oficina central en la ciudad de Tarija; el haber trabajado en Bruma Corp. me dio la oportunidad de informarme que dicha empresa no cuenta con sistema contable en operacion que este en concordancia con sus propias caracteristicas; es decir, acorde a las actividades que realiza de tal manera que le permita procesar la informacion contable de manera sistematica. Es por esta razon que me decidi a diseñar un sistema contable con las caracteristicas requeridas como apoyo a la empresa que me da la oportunidad de realizar este trabajo de Investigacion. Sistema Contable es un conjunto de elementos interrelacionados que forma un todo integrado y persiguen un objetivo comun el cual es procesar informacion confiable, oportuna y ordenada de una empresa. Una empresa constituye un complejo mixto de operaciones que combina factores de la produccion (materias primas, trabajo y elementos de produccion) dentro del sistema economico, con la finalidad de producir bienes y servicios para la satisfaccion de necesidades sociales, cuya preocupacion son los procesos que son la base para la toma de decisiones mas favorables para el exito de la misma. La contabilidad es considerada como un sistema de informacion util e imprescindible en la toma de decisiones, vemos que para obtener informacion es necesario seguir un proceso o ciclo contable que consiste en la captacion de registro, resumen y clasificacion de las operaciones mercantiles ocurridas en la empresa durante un periodo y/o ejercicio. Los aspectos considerados para el diseño de sistema contable son los siguientes: Recursos Humanos; la preocupacion de la empresa que se constituye asi como la que se encuentra en pleno funcionamiento, es la provision del personal necesario para el cumplimiento de sus fines ya que son estos los que manejan o administran el sistema y sus decisiones determinan el exito o fracaso del sistema diseñado; el problema se genera cuando es necesario colocar al hombre adecuado en el lugar adecuado, para lo cual se debera tener un conocimiento preciso de la empresa, estructura organizativa, recursos humanos y financieros. Naturaleza de las actividades; es importante especificar la naturaleza de las actividades y el campo que corresponde la misma empresa, pudiendo ser el diseño de un Sistema de Contabilidad General o de Costos. Los controles Internos; analizar y definir los procedimientos contables, procesos de autorizacion, registros y custodia de las operaciones contables. Marco legal; toda operacion contable y actividad comercial se desarrolla dentro de un marco normativo, impositivo y juridico. Registros contables; se analizara el tipo de contabilidad adoptada por la empresa, plan de cuentas, elementos de entradas y salidas. Normas y Principios de contabilidad; el sistema contable debera ser diseñado en base a las Normas de Contabilidad y los Principios de Contabilidad Generalmente Aceptadas, emitidas por el Consejo Tecnico de Auditoria y Contabilidad. ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
048957	SI657/MAM	Seminario de Investigación	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5836^bBCEF

Informe de auditoria / Mendoza Robles, Vilnor L

Público Ubicación : T657.838/MEN Autores: Mendoza Robles, Vilnor L, Autor Título : Informe de auditoria Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago. 2002, 97p, Vol. 1, 3 Notas : Tesis Informe de Auditoria Incluye Bibliografía Incluye Anexos Temas : ESTADOS  FINANCIEROS,CONTABILIDAD,CONTROL  INTERNO,COOPERATIVAS  DE  TRANSPORTE,BALANCE  GENERAL Resumen : Sin resumen; La cooperativa de Transportes Tarija Ltda. Es una asociación económica y social, de responsabilidad limitada, con foco social y número de socios variable, de duración indefinida. Fue constituida en la ciudad de Tarija como sociedad cooperativa el 30 de octubre de 1986 obteniendo su personería jurídica mediante resolución de Consejo Nacional de Cooperativas No. 3006 de fecha 4 de abril de 1987 con domicilio legal en la ciudad de Tarija del departamento del mismo nombre. Sus objetivos principales son los de crear un servicio de transporte de pasajeros para beneficio de la colectividad, crear fuentes de trabajo, obtener financiamientos, otorgar créditos a sus asociados, crear las secciones de mantenimiento, seguro, ahorro, crear servicios complementarios de acuerdo a disposiciones legales vigentes en materia de cooperativas. El objetivo del examen de auditoria de los estados financieros de la entidad es emitir los siguientes informes: - Formular un informe conteniendo recomendaciones para mejorar el sistema de control interno contable y de administración en vigencia. - Opinión sobre la razonabilidad de los Estados Financieros al 31 de diciembre de 1997 ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
045543	T657.838/MEN	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	2958^vvol. 1^bBCEF

Informe de auditoria / Rojas Veliz, Wilson

Público Ubicación : T657.97/ROJ Autores: Rojas Veliz, Wilson, Autor Título : Informe de auditoria Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago. 2002, 99p, Vol. 1, 3 Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Informe de Auditoria Tesis Temas : AUDITORIA,INFORMES,ESTADOS  FINANCIEROS,BALANCE  GENERAL,COOPERATIVAS  DE  TRANSPORTE Resumen : Sin resumen; La siguiente información tiene relación con las actividades desarrolladas por la Cooperativa de Transportes Tarija Ltda.. al 31 de diciembre de 1998. los procedimientos básicos consistieron en la aplicación de cuestionarios y entrevistas personales a funcionarios de la institución, a objeto de obtener una información razonable. Ámbito de acción; Su radio de operación es la ciudad de Tarija, pudiendo ampliar sus actividades e implementar servicios de pasajeros y carga tanto en el ámbito departamental, nacional e internacional, con domicilio legal en Tarija avenida Jaime Paz Zamora (zona industrial), pudiendo establecer oficinas en cualquier lugar del departamento, donde resulte necesario para su mejor atención y prosperidad de la organización siendo reconocida con licencia de funcionamiento de entidades fiscalizadoras como INALCO. La cooperativa cierra su ejercicio económico, tanto para fines propios como fiscales, el 31 de diciembre. Los ingresos principales se generan por actividades realizadas por la venta de hojas de ruta a los socios ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
045573	T657.97/ROJ	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	2991^vvol. 1^bBCEF

Informe de Auditoria financiera de la cooperativa de transportes "Tarija" Ltda. : gestión 1996 / Vides Valdez, Jorge Jayvord

Público Ubicación : T657.97/VID Autores: Vides Valdez, Jorge Jayvord, Autor Título : Informe de Auditoria financiera de la cooperativa de transportes "Tarija" Ltda. : gestión 1996 Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago. 2002, 110p, Vol. 1, 3 Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Tesis Temas : AUDITORIA,INFORMES,COOPERATIVAS  DE  TRANSPORTE,BALANCE  GENERAL Resumen : Sin resumen; La siguiente información tiene relación con las operaciones y actividades desarrolladas por la Cooperativa de Transportes Tarija Ltda.. al 31 de diciembre de 1996. los procedimientos básicos consistieron en la aplicación de cuestionarios y entrevistas personales a funcionarios de la institución, a objeto de obtener una información razonable. Su radio de operación es la ciudad de Tarija, pudiendo ampliar sus actividades e implementar servicios de pasajeros y carga, tanto en el ámbito departamental, nacional e internacional con domicilio legal en la ciudad de Tarija, avenida Jaime Paz Zamora (zona industrial) pudiendo establecer oficinas en cualquier lugar del departamento donde resulte necesario para su mejor atención y prosperidad de la organización. Siendo reconocida su licencia de funcionamiento de entidades fiscalizadoras como INALCO. La cooperativa encierra sus ejercicio económico, tanto para fines propios como fiscales al 31 de diciembre. Los ingresos principales se generan por actividades realizadas por la venta de hojas de ruta a los socios ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
045560	T657.97/VID	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	2999^vvol. 1^bBCEF

Administración mejorada de datos geográficos de las paradas y recorridos de automoviles de transporte público para la Honorable Alcaldia Municipal, con tecnología SIG. TRANSIG / Rojas Espíndola, Roxana

Público Ubicación : TG005/ROJ Autores: Rojas Espíndola, Roxana, Autor Título : Administración mejorada de datos geográficos de las paradas y recorridos de automoviles de transporte público para la Honorable Alcaldia Municipal, con tecnología SIG. TRANSIG Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2013, 326 p. Notas : Incluye bibliografía Incluye CD-ROM Temas : SISTEMA  INFORMATICO,  DISEÑO  DE  SISTEMA,  BASE  DE  DATOS,  DESARROLLO  DE  SOFTWARE,  TRANSPORTE  PUBLICO  -  SISTEMA  DE  INFORMACION,  SISTEMA  INFORMATICO  SIG-TRANSIG,  MANUAL  DE  USUARIO Resumen : “Administración mejorada de datos geográficos de las paradas y recorridos de automóviles de transporte público para la honorable alcaldía municipal, con tecnología SIG - TRANSIG” La unidad de tráfico y transporte se encarga de proponer nuevas rutas de transporte, al igual que ordenar el tráfico vehicular, en pos de la seguridad y eficiencia del servicio a la población. Para eso realizan un trabajo en conjunto teniendo así dificultades por la falta de organización y mala gestión de la información al momento de registrar recorridos, como también en la ubicación de un punto en específico para una parada, puesto que se usan los medios tradicionales como ser mapas impresos, registros manuales y otros, generando mucho papeleo, tiempo de retardo y varias dificultades en el reporte de los mismos. Por lo que el proyecto pretende mejorar estos procesos, a través de las TIC para la gestión de información, todo esto como un medio que les facilite la gestión de los procesos manuales que se realizan en el interior de la unidad. Con el desarrollo del componente Sistema Web del proyecto se busca la sencillez, la usabilidad y la rapidez en la gestión de la información, de tal forma que el uso del mismo permita al usuario mantener una gestión ordenada y accesible en todo momento, con entornos amigables para la Gestión del Sistema. Además para aumentar el éxito del proyecto, se complementa con la socialización al personal de la unidad de Tráfico Transporte en el manejo de los componentes producidos por el proyecto....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
051587	PG005/ROJ/A.1	Trabajo de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	8317
051586	TG005/ROJ	Trabajo de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	8316

Documentos electrónicos

35020_Preliminares Adobe Acrobat PDF	35020_Resumen Adobe Acrobat PDF	35020_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
35020_Bibliografía Adobe Acrobat PDF

Aliviadero de transporte urbano para la ciudad de Tarija / Donaire Mendieta, Bismark

Público Ubicación : T388.322/DON Autores: Donaire Mendieta, Bismark, Autor Título : Aliviadero de transporte urbano para la ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, abr. 2000, 193p Notas : Incluye Bibliografía Tesis Incluye Anexos Incluye Planos Temas : TRANSPORTE  URBANO,VEHICULOS,DISEÑO,ESTRUCTURA, Resumen : El presente proyecto tiene como objetivos fundamentales los siguientes: Diseñar una vía de acceso que permita canalizar el Transporte Pesado. Facilitar la circulación de vehículos, personas y mercancías. Dotar de mayor seguridad, rapidez y economía a los usuarios. Mostrar la necesidad de estos trabajos para mejorar la circulación de un determinado centro de poblado. Presentar un proyecto que se pueda ejecutar. Los métodos empleados en el diseño y cálculo del proyecto son racionales y prácticos, que en forma general siempre se usan este tipo de proyectos, nos permiten proyectar en forma funcional las nuevas carreteras y adaptar a las necesidades actuales y futuras de los caminos y calles existentes. ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
043621	T388.322/DON	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1450^bBC
054079	T388.322/DON	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0017

Alternativas de movilidad sostenible para reducir el congestionamiento vehicular en ciudades urbanas / Michel Vasquez, Jaime Antonio

Público Ubicación : PG388.31/MIC Autores: Michel Vasquez, Jaime Antonio, Autor Título : Alternativas de movilidad sostenible para reducir el congestionamiento vehicular en ciudades urbanas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2014, 338 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : TRANSPORTE  VEHICULAR,  TRAFICO  VEHICULAR  -  CONGESTIONAMIENTO,  INGENIERIA  DE  TRAFICO,  TRANSPORTE  VEHICULAR  -  CIUDADES  URBANAS Resumen : El presente trabajo tiene como objeto establecer alternativas de movilidad sostenible que permitan reducir el congestionamiento vehicular que en los últimos años es muy recurrente en nuestra ciudad. Para lo cual se hizo el estudio de las características del sistema de transporte público actual, teniendo mayor énfasis en las cooperativas y sindicatos de micros de la ciudad. Se procedió a realizar el estudio de volúmenes del transporte, estableciendo previamente los puntos a ser estudiados, donde se realizó el correspondiente aforo, 7 días por punto y 12 horas por día, para determinar las zonas con mayor movimiento vehicular. Paralelamente se realizó el estudio de ascenso y descenso de pasajeros, de esta forma se pudo determinar los puntos de máxima demanda, se analizaron líneas de micros por una misma calle, líneas de micros por puntos de máxima demanda y líneas de micros con recorridos similares. Otro aspecto importante que tuvo que realizarse, fue la determinación de la capacidad en vías interrumpidas, y de acuerdo a este resultado se pudo clasificar a las diversas rutas de acuerdo a los niveles de servicio, tomando como parámetros el ancho de acceso, la presencia o no de estacionamiento, factor de giros a la derecha o izquierda, paradas antes o después de la intersección, etc. En base a los parámetros anteriormente estudiados, es que se procedió al planteamiento de las alternativas de solución, centrándose el estudio en 3: Redistribución de las líneas de micros, implementación de un sistema de transporte masivo y la restricción de vehículos a las zonas más conflictivas de la ciudad en función a la terminación de la placa y a los días establecidos para cada numeración. De esta manera se pudo cumplir a cabalidad el propósito de brindar alternativas de movilidad, para que en conjunto puedan brindar una solución más eficiente al problema del congestionamiento vehicular que vive la ciudad de Tarija....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053486	PG388.31/MIC	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8228
054308	PG388.31/MIC	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0246

Documentos electrónicos

36295_Preliminares Adobe Acrobat PDF	36295_Resumen Adobe Acrobat PDF	36295_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
36295_Bibliografía Adobe Acrobat PDF

Analisis de la capacidad del servicio transporte publico en la terminal de buses Agustin Morales / Martinez Sanchez, Daniel Weimar

Público Ubicación : PG388/MAR Autores: Martinez Sanchez, Daniel Weimar, Autor Título : Analisis de la capacidad del servicio transporte publico en la terminal de buses Agustin Morales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ene. 2010, 44p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Proyecto de Grado Temas : TRANSPORTE  PUBLICO  -  TERMINAL  DE  BUSES,INGENIERIA  DEL  TRAFICO Resumen : (Sin Resumen) Introduccion.- La administracion de la terminal de buses fue traspasada varias veces ya que en primera instancia era controlada por la corporacion del desarrollo de Tarija (codetar), para luego ser administrada por la prefectura del departamento hoy en dia es administrada por el sindicato de choferes asalariados 1ro de mayo. La terminal de buses Agustin Morales esta emplazada en una superficie construida de 2140 metros cuadrados. Los mismos que son utilizados para la atencion a los pasajeros prestando los siguientes servicios. Boleteria de las diferentes empresas que trabajan en la terminal de buses Agustin Morales, estas oficinas son pequeñas de un promedio de 3 metros por 3 metros que en algunos casos estas oficinas funcionan como boleteria y como seccion de recepcion de carga y encomiendas. En la terminal tambien se cuenta con dos oficinas pequeñas que ofrecen sus servicios como guarda equipajes, pero estas oficinas son muy pequeñas por lo que no se brinda un buen servicio en este aspecto. La terminal cuenta con oficinas de caracter institucional como ser las oficinas del sindicato de choferes asalariados 1ro de mayo tambien la oficina del policia de transito, y una oficina de informacion a los pasajeros. Existen tambien kioscos para que los pasajeros y usuarios de la terminal de buses puedan proveerse de alimentos. ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
048191	PG388/MAR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	6129^bBC
054486	PG388/MAR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0424

Analisis de la capacidad y nivel de servicio en vias multicarril aplicado a la doble via Tomatitas triple via Aeropuerto / Muguertegui Gallardo, Carolina

Público Ubicación : PG388.3142/MUG Autores: Muguertegui Gallardo, Carolina, Autor Título : Analisis de la capacidad y nivel de servicio en vias multicarril aplicado a la doble via Tomatitas triple via Aeropuerto Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sep. 2008, 157p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Proyecto de Grado Temas : TRANSPORTE  VEICULAR  -  VOLUMEN  DEL  TRAFICO  (Via  Tomatitas) Resumen : El presente trabajo pretende resumir las principales actividades realizadas y conclusiones obtenidas durante el desarrollo del analisis de la Capacidad y Nivel de Servicio en Vias Multicarril aplicada en la Doble Via Tomatitas y Triple Via Aeropuerto de la ciudad de Tarija. El estudio de capacidad de estos sistemas viales es al mismo tiempo un estudio cuantitativo y cualitativo, el cual permite evaluar la suficiencia (cuantitativo) y la calidad (Cualitativo) del servicio ofrecido por el sistema a los usuarios. Para determinar la capacidad de los sistemas viales, no solo sera necesario conocer sus caracteristicas fisicas o geometricas, sino tambien las caracteristicas de los flujos vehiculares, bajo una variedad de condiciones de operacion sujetas a los dispositivos de control y al medio ambiente. Asi mismo para determinar el nivel de servicio se consideran factores tales como la velocidad, tiempo de viaje, libertar de maniobras, etc. El principal objetivo del analisis de capacidad, es estimar el maximo numero de vehiculos que un sistema vial puede acomodar con razonable seguridad durante un periodo especifico lo cual es absolutamente necesario para poder diseñar o implementar acciones en el mismo; el objetivo del nivel de servicio es describir en terminos de factores tales como la velocidad y el tiempo recorrido, la libertad de realizar maniobras, la comodidad, la conveniencia y la seguridad vial. Por lo que con este analisis se pretende lograr en un futuro la planificacion de infraestructuras nuevas o ampliacion de las existentes, determinando el ancho y numero necesario de carriles, determinar las instalaciones para el mejoramiento de especificaciones y condiciones operacionales, la planificacion de nuevos desarrollos territoriales que permitan contemplar la influencia en la circulacion. ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
048252	PG388.3142/MUG	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5400^bBC
054172	PG388.3142/MUG	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0110

Analisis comparativo de algunos metodos para la estimacion del trasporte de sedimentos aplicaciones regionales / Mendieta Galvez, Richard Nils

Público Ubicación : T551.303/MEN Autores: Mendieta Galvez, Richard Nils, Autor Título : Analisis comparativo de algunos metodos para la estimacion del trasporte de sedimentos aplicaciones regionales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar. 1998, 236p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Proyecto de Grado Temas : SEDIMENTOS,TRANSPORTE,METEREOLOGIA Resumen : Se realizó el presente proyecto, teniendo en cuenta la necesidad regional por contar con la mayor información posible con respecto a los sedimentos que arrastran los ríos, dicha información en nuestro medio es reducida por la falta de estaciones meteorológicas que cubran consecutivamente las mediciones de los sedimentos, ya que algunas de ellas sólo esporádicamente realizan mediciones. Con la aplicación de algunas formulas empíricas se pretende aplicarlas a los ríos Bermejo y Guadalquivir, luego comparar los resultados obtenidos con datos medidos, y de esta manera poder ver que formula es la más aceptable. Lo que se pretende estimar el transporte de los sedimentos en los ríos Bermejo y Guadalquivir mediante formulas empíricas como ser Meyer, Schoklisch, Einstein, Engelund y comparar los resultados calculados con los medidos, de esta manera observar la variación que pueda existir entre estos, o en su caso ver cual de las formulas se ajusta más a la realidad regional. También se pretende ver la mayor y menor dificultad en la aplicación de estas formulas, ya que estas por ser desarrolladas en el extranjero bajo condiciones distintas a las nuestras, limitan su aplicación ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
043542	T551.303/MEN	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1401^bBTEC
054817	T551.303/MEN	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION HIDRAULICA	Disponible	0755