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Título : Atajados: su diseño y construcción Tipo de documento: texto impreso Autores: Tammes, Bastiaan, Autor ; Villegas, Eduardo, Autor ; Guamán, Luis, Autor Editorial: La Paz [BO] : Plural Fecha de publicación: 2000 Número de páginas: 146 p Il.: ilus. 23cm Precio: 21.9 Idioma : Español (spa) Clasificación: 2 Ciencia:2.65 Recursos naturales:Recursos naturales
6 Política, derecho y econom:6.05 Sistemas jurídicos:Derecho:LegislaciónPalabras clave: ATAJADOS,DISEÑO Y CONSTRUCCION,CANALES,FUENTES DE AGUA Ubicación : 631.7/T182a Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 030669 631.7/T182a Libro BIBLIOTECA AGRICOLAS Y FORESTALES Seccion Unica Disponible 4571^bBAYF Comparación técnico-económico del canal de trasvase zampeado vs hormigón ciclópeo / Alemán Camacho, Luis Alberto
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Título : Comparación técnico-económico del canal de trasvase zampeado vs hormigón ciclópeo Tipo de documento: texto impreso Autores: Alemán Camacho, Luis Alberto, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: May., 2010 Número de páginas: 189 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: HIDRAULICA DE CANALES, DISEÑO HIDRAULICO, CANALES-CONSTRUCCION Resumen: El presente trabajo dirigido plantea como objetivo general realizar una comparación técnico - económica entre un canal con zampeado y un canal con hormigón ciclópeo para poder utilizar el canal de trasvase con mayor eficiencia y garantizar su buen funcionamiento.
Los canales de zampeado son más económicos pero los asentamientos que sufren a lo largo del tiempo en su funcionamiento serán mucho más que los asentamientos del canal con hormigón ciclópeo, lo cual lleva a realizar un análisis más profundo para tomar la decisión más correcta, ya que intervienen varios factores que no se tomaron en cuenta en este estudio como expropiación de tierras o compensaciones en los lugares de cultivos afectados los cuales son montos elevados que no pueden cuantificarse hasta sociabilizar y quedar en un acuerdo con cada propietario. Los canales en cuanto a su mantenimiento exigen cuidados rutinarios con el objetivo de evitar obstrucciones que es uno de los principales problemas que ocurre en este tipo de canales.
Los cortes que se realizarán son bastante anchos ya que su sección es grande con un talud de 2:1, en los cortes profundos se aumenta el ancho de manera considerable, estos cortes al pasar por terrenos de cultivos afectarán un área de mayor cultivo, lo cual es necesario sociabilizar bastante en estos sectores para no tener inconvenientes, al tener taludes y cunetas descubiertas se producirán erosiones afectando en la estabilidad del terreno.
El diseño de la sección se realizó con el programa H canales, el perfil y las pendientes se tomaron las mismas que las del zampeado ya que se mantiene el trazo del canal del diseño original.
La alternativa seleccionada, no necesariamente será aquella que signifique un costo menor de obra ya que, a pesar de ser una alternativa barata, puede no ser la más recomendable, debido a que los sectores que atraviesa el canal de trasvase son sectores potencialmente cultivables, y se tiene que ver de utilizar la sección trasversal más angosta posible para ocupar menos área de los sectores potencialmente cultivables.
Ubicación : TD627.13/ALE Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042351 TD627.13/ALE Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6125 Documentos electrónicos
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27158_BibliografíaAdobe Acrobat PDF![]()
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Título : Diseño estructural de alcantarillas tipo aplicadas a la Provincia Arce Tipo de documento: texto impreso Autores: López López, Eyber, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: abr. 2000 Número de páginas: 220 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: ALCANTARILLAS, DISEÑO ESTRUCTURAL, HIDRAULICA, CANALES, MATERIALES DE CONSTRUCCION, PROVINCIA ARCE, PLANOS Resumen: Dentro de la ingeniería de carreteras el diseño de las, alcantarillas fue siempre considerado como una especialidad que no requiera de una tecnología racional de apoyo su concepción se resolvía principalmente basándose en la intuición del proyectista.
La construcción de tales obras, si bien su incidencia en el presupuesto total de la carretera no es poca, se realizaba sin los recaudos de un adecuado control de calidad y, usualmente, los contratistas subcontrataban con empresas de muy baja capacidad técnica la ejecución de tales obras.
conociendo esta problemática se realizo este trabajo, diseño estructural de alcantarillas tipo, en el cual se recopilan las diferentes formas y tipos de alcantarillas, como ser alcantarillas cajón, de tubo de hormigón, chapa ondulada y alcantarillas badén, indicando los detalles generales de construcción y colocación, como por ejemplo localización, emplazamiento, alineamiento, pendientes, etc. así también se presenta planos tipo de los diferentes tipos de alcantarillas, como también de las estructuras adicionales de las alcantarillas, como son los cabezales y disipadores de energía.
dicho trabajo es útil para los futuros ingenieros y los profesionales que en su vida diaria requieren, de manera practica planos tipo de alcantarillas.Ubicación : T628.2/LOP Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043008 T628.2/LOP Tesis BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 4757
Título : Diseño técnico de atajados para la comunidad de Huancoiro Tipo de documento: texto impreso Autores: Puita Martínez, Luís Alberto, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: sep., 2013 Número de páginas: 382 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: CONSTRUCCION DE ATAJADOS, RESERVORIOS DE AGUA, AGRICULTURA-ATAJADOS, INGENIERIA DE PROYECTO, CANALES DE RIEGO, COMUNIDAD DE HUANCOIRO, TARIJA, PLANOS Resumen: La comunidad de Huancoiro se encuentra ubicada en la primera sección de la provincia Méndez, en el distrito 7. Limita al sur con la comunidad de Huacata, al norte con la comunidad de Yumasa, al este con las comunidades de Colorado norte y Zapatera y al oeste con la comunidad de Paicho.
La ubicación del proyecto, tiene las siguientes coordenadas:
PUNTOS COORDENADAS GEOGRÁFICAS
SEXAGESIMAL U.T.M.
LATITUD SUR LONGITUD OESTE X [m] Y [m]
P1 21° 11'40.28'' 64° 51'6.38'' 307765 7655171
P2 21° 11'59.56'' 64° 51'4.75'' 307819 7654578
P3 21° 1'0.20'' 64° 51'26.65'' 306951 7674850
P4 21° 11'42.40'' 64° 51'26.18'' 307195 7655099
HUANCOIRO 21° 11'42.12'' 64° 51'17.06'' 307458 7655110
Los problemas que se pretende resolver con la realización de este proyecto son:
La disponibilidad de agua en la comunidad de Huancoiro (está limitada a las condiciones climatológicas, de tal forma que en época de estiaje no se cuenta con ninguna fuente de agua) y los riesgos para la agricultura y el abrevado de animales (actualmente en la comunidad, no existe un sistema de riego, la agricultura está orientada a una cosecha al año y se tienen dificultades para el abrevado de los animales. Las fuentes de agua se encuentran a distancias considerables).
El proyecto consiste en la realización de 2 atajados en la comunidad de Huancoiro, para lo cual se realizó la comparación de dos alternativas de impermeabilización, proponiendo técnicamente la descripción de ambas propuestas. El objetivo es dotar de agua a los habitantes de la comunidad con el fin de mejorar sus condiciones de vida, ya que no cuentan con otra fuente de ingreso y de subsistencia, aplicando conocimientos adquiridos en la universidad.
El presupuesto total para la realización de este proyecto, para cada alternativa se estimó en:
Alternativa 1 (Impermeabilización con arcilla).
190000 Bs. (ciento noventa mil, 00/100 bolivianos)
Plazo de ejecución
51 Días calendario.
Alternativa 2 (Impermeabilización con geomembrana HDPE 1mm).
340162 Bs. (trescientos cuarenta mil ciento sesenta y dos, 00/100 bolivianos)
Plazo de ejecución
45 Días calendario.
Ubicación : PG627.5/PUI Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042679 PG627.5/PUI Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7552 Documentos electrónicos
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Título : Academia de aviación civil para el departamento de Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Colque Poita, Grecia Marily, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: may., 2018 Número de páginas: 315 p. Il.: ilus., graf., diag., cuad., maps. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: ARQUITECTURA – CENTROS DE EDUCACION CONTINUADA – AVIACION, DISEÑOS Y PLANOS, DECORACION Y ORNAMENTACION ARQUITECTONICA, CONSTRUCCION – PRESUPUESTOS, DISEÑO ESTRUCTURAL Resumen: SIN RESUMEN
INTRODUCCION
El transporte aerocomercial cumple como función principal trasladar pasajero de un lugar a otro, todo con fines de lucrativos, en principios de la historia de la aeronáutica se dio lugar al transporte aéreo con la finalidad de trasladar personas. Pero con los transcursos de los años fue surgiendo la idea del traslado de carga con el fin del intercambio comercial entre países, hasta llegar a modificar la morfología de las aeronaves, para la movilización y exportación de cargas y de personas.
En la actualidad existen aproximadamente 54.317 rutas aerocomerciales alrededor de del mundo. La infraestructuras en tierra corresponde al aeropuerto o aeródromos es en estos donde se realiza la actividad aérea como aterrizajes y despegues, operación y control de aeronaves, mediantes redes de comunicación modernas existentes en la actualidad, la infraestructura también son de uso como terminal de pasajeros.
Las asociaciones áreas como IATA, que es aquella que representa 2060 aerolíneas que se traducen en 94% de los horarios internacionales de tráfico aéreo.
El negocio de las líneas aéreas tiene ingresos totales estimados en 450.000 millones de dólares según cifras de la IATA al 2006. Esta entidad señala que desde los atentados del 11 de septiembre de 2001 en New York, Estados Unidos de América, las aerolíneas han acumulado pérdidas por 41.000 millones de dólares. Solo en 2005 las pérdidas alcanzaron a 3.200 millones de dólares y para el 2006 se estiman en 500 millones de dólares.
A consecuencias de tales catástrofes aéreas y económicas nombradas anteriormente es que la aviación civil dio un giro de cambio a nivel mundial con la única finalidad de brindar seguridad y eficiencia en el servicio a los usuarios.
Las modificaciones se dieron en la educación de los usuarios que se forman, donde se realizaron cambios en los sistemas educativos y las instrucciones profesionales, para así poder satisfacer estas tendencias.
Las fuerzas aéreas de la ciudad de Tarija, a cargo la brigada aérea y la GADA son estas instituciones de instrucción militar a cargo de instruir a las persona que muestras interés en la actividad aérea, la cual requiere de una instrucción aérea en niveles de instrucción profesional para contribuir a las necesidades que se presentan en la actualidad.
Al adquirir conocimientos de la situación educacional en la ciudad de Tarija en la actividad aérea, se plantea proponer el diseño de una infraestructura con espacios especiales para una academia de aviación civil, que satisfaga a la población interesada en la actividad aérea y la población concurrente del aeropuerto.Ubicación : T727.4/COL Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 052926 T727.4/COL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9859^bBC Documentos electrónicos
PermalinkActas del Congreso Nacional de : historia de la construcción 3a., Burgos, 7-9 de junio de 2007 / Instituto Juan de Herrera (Madrid, ES)
PermalinkActas del Congreso Nacional de : historia de la construcción 3a., Cádiz, 27-29 de octubre de 2000 / Instituto Juan de Herrera (Madrid, ES)
PermalinkActas del Congreso Nacional de : historia de la construcción 3a., Sevilla, 26-28 de octubre de 2000 / Instituto Juan de Herrera (Madrid, ES)
PermalinkActas del Congreso Nacional de : historia de la construcción 3a., Sevilla, 26-28 de octubre de 2000 / Instituto Juan de Herrera (Madrid, ES)
PermalinkActas del Congreso Nacional de : historia de la construcción 4a., Cádiz, 27-29 de enero de 2005 / Instituto Juan de Herrera (Madrid, ES)
PermalinkActas del Congreso Nacional de : historia de la construcción 5a., Burgos, 7-9 de junio de 2007 / Instituto Juan de Herrera (Madrid, ES)
PermalinkActualizacion y compatibilizacion de items y proyecto construccion edificio setar subsistema Villa Montes / Rodriguez Auza, Miguel
PermalinkAdición de la cáscara de arroz como agregado en la obtención de bloques de mortero / Robles Quispe, Avilia
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