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Emprendimiento de desarrollo de una aplicación móvil para el rastreo de transporte público / Villa Tapia, Luis Fernando

Público Ubicación : TP005/VIL Autores: Villa Tapia, Luis Fernando, Autor Título : Emprendimiento de desarrollo de una aplicación móvil para el rastreo de transporte público Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 163 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : PROGRAMAS  PARA  COMPUTADOR,  SISTEMAS  DE  ALMACENAMIENTO  Y  RECUPERACION  DE  INFORMACION,  PROCESAMIENTO  ELECTRONICO  DE  DATOS,  TELEFONIA  CELULAR,  TRANSPORTE  DE  PASAJEROS Resumen : CityMove, en su firme compromiso con la mejora continua y la innovación en la movilidad urbana de Tarija, ha consolidado su posición a través de estudios exhaustivos de mercado y evaluaciones financieras. La investigación de mercado revela una sólida demanda de usuarios y conductores, respaldando la viabilidad y aceptación del proyecto. Priorizando la experiencia del usuario, CityMove se compromete a mantenerse en constante evolución, adaptando sus servicios para satisfacer las cambiantes necesidades de la comunidad. En términos competitivos, CityMove destaca por su cobertura integral de servicios, desde buses hasta mototaxis, ofreciendo una gama completa de opciones de transporte. Reconociendo desafíos potenciales, como la dependencia de la infraestructura tecnológica y la necesidad de construir confianza en la seguridad de los datos, CityMove está preparado para abordar estos aspectos. Los estudios financieros confirman la viabilidad del proyecto, con un Valor Actual Neto de Bs. 107.089,16, una Tasa Interna de Retorno del 25%, una Relación Beneficio-Costo de 1,55 Bs. y un periodo de recuperación de la inversión de aproximadamente 3 años, 6 meses y 19 días. Estos indicadores respaldan la solidez financiera de CityMove, consolidándolo como una inversión sólida y sostenible. Con una visión hacia el futuro, CityMove no solo aspira a transformar la movilidad en Tarija sino también a contribuir al crecimiento sostenible de la ciudad. La constante mejora y adaptación permitirán a CityMove explorar oportunidades de expansión, consolidándose como un referente de innovación y calidad en la movilidad urbana....leer masleer menos

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064229	TP005/VIL	Taller de Profesionalización	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12869^bBCEN

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Estudio de las variables que interviene en el régimen tarifario de los sistemas de transporte de pasajeros en la Provincia cercado / Aucachi Fernández, Dabeyba Evelyn

Público Ubicación : PG388.042/AUC Autores: Aucachi Fernández, Dabeyba Evelyn, Autor Título : Estudio de las variables que interviene en el régimen tarifario de los sistemas de transporte de pasajeros en la Provincia cercado Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2013, 338 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : TRANSPORTE  -  TARIFAS,  TRANSPORTE  -  SERVICIOS  A  PASAJEROS Resumen : En los últimos años, el transporte de pasajeros de la Provincia Cercado, ha sufrido cambios sustanciales en muchos de los componentes que intervienen en el costo del sistema: Combustibles, mano de obra, insumos en general, parque automotor, kilómetros recorridos, pasajeros transportados, composición de los orígenes y destinos, etc. Esto ha ocasionado una importante notificación en el nivel de servicio medio del sistema. Históricamente, la sociedad ha pretendido que el sistema de transporte automotor de pasajeros se autofinancie, y que incluso genere excedentes. Esta situación hace recaer sobre los proveedores de servicio de transporte público la responsabilidad de mantener viable el esquema tratando de captar los fondos necesarios y la mayoría de las veces, presionando sobre la tarifa. En periodos inflacionarios la metodología de costo/km ha funcionado bien, al reconocer automáticamente mayores costos en función de salarios, vehículos, combustibles, etc. Y esto ha sido suficiente porque las variaciones de costo tenían más importancia que las estructuras de costo. Este trabajo tuvo por objetivo realizar un análisis de la metodología vigente para la fijación de tarifas de los servicios de transporte públicos de pasajeros en la Provincia Cercado y evaluar el costo por kilómetro en condiciones de llano pavimentado, para para los prestatarios del servicio público de manera eficiente ante distintos escenarios de cambios en las variables. Dentro de este estudio se contempla tres partes muy importantes que son los costos fijos, costos variables y costos de capital los cuales son detallados en el trabajo realizado. El análisis realizado incluyó la recopilación de datos del mercado referidos a insumos, costos, condiciones de operaciones, estudio de ascenso y descenso de pasajeros, estudio de origen y destino, una vez que se obtuvo todos los datos necesarios se procedió al cálculo de las tarifas de transporte por pasajero y se realizó un estudio de porcentajes de incidencia de las variables en el costo total presupuestario. ...leer masleer menos

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042600	PG388.042/AUC	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7465

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Evaluación de la eficiencia del sistema del transporte público de los taxi trufis El Chapaco en la Ciudad de Tarija / Rocha Rueda, Jhoselyn Ericka

Público Ubicación : PG388.4/ROC Autores: Rocha Rueda, Jhoselyn Ericka, Autor Título : Evaluación de la eficiencia del sistema del transporte público de los taxi trufis El Chapaco en la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2024, 135 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : TRANSITO  LOCAL,  INGENIERIA  DEL  TRANSITO,  TRANSPORTE  DE  PASAJEROS,  ITINERARIO  DE  AUTOMOVILES,  TAXI  TRUFI  EL  CHAPACO  (Tarija) Resumen : El presente trabajo tiene como objetivo evaluar la eficiencia del transporte público de los taxi trufis debido a que es necesario que exista un servicio permanente ya que una parte de los usuarios suelen utilizar este tipo de trasporte para movilizarse, este trasporte suele entrar a barrios alejados donde no suelen pasar transporte de micros por ello es importante que el servicio sea suficiente para que satisfaga las necesidades de sus rutas y las altas demandas de pasajeros que existe en las horas pico. Por cual se realizó un estudio de las características relevantes de este sistema de transporte como el estudio de rutas de ida y retorno, la frecuencia en que transitan los taxis trufis y la cantidad de móviles que tiene cada línea para prestar sus servicios a la población. Para determinar los parámetros de tráfico, se realizaron estudios de los tiempos de recorrido y demoras, velocidades, ascensos y descensos de pasajeros, donde se realizó un aforo durante un periodo de 30 días, los cuales se realizaban en 3 horas por día las cuales eran las horas de máxima demanda, se analizaron 13 líneas de taxi trufis de la asociación El Chapaco. Este documento presenta un resumen del comportamiento del transporte público de la ciudad de Tarija, el estudio se centró en los diferentes problemas que plantea el crecimiento de la ciudad en función al sistema de transporte público; se analizó aquellos problemas que se refieren a la calidad de servicio, tiempo de recorrido, puntos de máxima demanda, tiempo de demoras; con el propósito de evaluar los parámetros del transporte público y así dar la información necesaria para una planificación del transporte público de la ciudad de Tarija, para corregir las falencias que hoy existen en nuestra ciudad, y plantear las posibles alternativas para mejorar la eficiencia del transporte público. En base a los parámetros anteriormente estudiados pudimos concluir que el sistema de transporte publico taxi trufis no es un problema para el tráfico vehicular en la ciudad de Tarija y ofrecen un servicio eficiente a la población en cuanto al tiempo y velocidad....leer masleer menos

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063827	PG388.4/ROC	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12791^bBCEN

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Plan de transporte ferroviario ENFE- red oriental / Moreno Cazon, Leonardo Daniel

Público Ubicación : T385.2/MOR Autores: Moreno Cazon, Leonardo Daniel, Autor Título : Plan de transporte ferroviario ENFE- red oriental Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sept. 1996, 523p Notas : Incluye Bibliografía Tesis Incluye Anexos Temas : TRANSPORTE  FERROVIARIO,SERVICIOS,PASAJEROS,PLANIFICACION,DISEÑO, Resumen : La planificación es un proceso o actividad consciente, dirigido a la realización de las metas del estado o de la comunidad. Debe tener capacidad para tratar con temas complejos y para evaluar soluciones u otros cursos de acción. La planeación significativa se apoya en la suposición de que se cuenta con los medios suficientes para llevar a cabo los planes desarrollados. La construcción de los sistemas de transporte tiene un impacto profundo y trascendente en el uso del suelo y en el bienestar socioeconómico de la población. Se considera a las actividades de planificación, locales y estatales en conjunto, como la parte principal de la planeación de transporte. Para un eficaz programa de transporte son precondiciones necesarias ciertas disposiciones institucionales satisfactorias. Entre estos requerimientos figura la existencia de organismos públicos y privados capaces de instala, mantener y explotar el sistema, y de métodos de financiación adecuados y coherentes con los objetivos del desarrollo. Los recursos locales representan la fuente principal de sostén, y la forma en que se los utilice determina el buen éxito del esfuerzo en materia de transporte y el avance del desarrollo en otros sectores ...leer masleer menos

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043575	T385.2/MOR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1436^bBC
054487	T385.2/MOR	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0425

Sistema de información automatizado para la administración del Sindicato de Transporte de Pasajeros Luis de Fuentes / Miranda Rodriguez, Bismarck

Público Ubicación : TG005/MIR Autores: Miranda Rodriguez, Bismarck, Autor Título : Sistema de información automatizado para la administración del Sindicato de Transporte de Pasajeros Luis de Fuentes Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 176p Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : DISEÑO  DE  SOFTWARE  -  SISTEMA  INFORMATICO,  LENGUAJE  DE  PROGRAMACION,  ADMINISTRACION  -  TRANSPORTE  DE  PASAJEROS Resumen : En la actualidad, se cuenta con técnicas y métodos informáticos de alta tecnología para manejar información dentro de una organización, empresa, etc. Además la fácil obtención de recursos de hardware hacen que se pueda desarrollar sistemas de información para el procesamiento de transacciones más confiables y de menor costo. El presente trabajo se centra en el desarrollo de un sistema de información computarizado para administrar y tomar decisiones oportunas en las actividades del sindicato de transporte de pasajeros Luis de Fuentes en la ciudad de Tarija. El sistema abarca las áreas o actividades propias de la organización de transporte: Se lo ha diseño dotando de una estructura modular que permita registrar y consultar facilmente la información con rapidez y flexibilidad, comprende cinco módulos: El primer módulo comprende el registro de socios y móviles con todas las características de cada uno. El segundo módulo comprende la asignación de líneas a los socios. El tercer módulo corresponde la venta de hojas diarias a todos los socios. El cuarto módulo se refiere al registro los ingresos y egresos de todas las transacciones económicas realizadas diariamente en el sindicato. El último módulo corresponde al mantenimiento del sistema en si. Como metodología aceptada, en el desarrollo del sistema se utilizó en la etapa de la determinación de requerimientos el método ISAC para desarrollar en etapas fáciles y de forma sistemática. En la etapa de análisis y diseño del sistema se hace uso de la metodología Orientada a Objetos de James Martin y James J. Odell, describiendo la estructura y comportamiento de los objetos donde se muestra los diagramas de asociación de objetos, esquema de eventos y diagrama de flujo de objetos del sistema. De igual forma en la implementación se utiliza una herramienta de desarrollo de software el lenguaje de programación de Embarcadero RAD Studio en su versión 10.2 Tokyo, como manejador de base de datos se utiliza EMS para Interbase & Firebird en su versión 2.5 por ser de código libre....leer masleer menos

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061325	TG005/MIR	Trabajo de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10898^bBCEN

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Sistema de transporte público sustentable para la Ciudad de Tarija / Olmedo Zorrillo, Edgar

Público Ubicación : PG725.3/OLM Autores: Olmedo Zorrillo, Edgar, Autor Título : Sistema de transporte público sustentable para la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2015, 215 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : URBANISMO,  TRANSITO  LOCAL,  TRANSPORTE  DE  PASAJEROS,  ITINERARIO  DE  AUTOMOVILES,  PLANES  DE  DESARROLLO  (Tarija) Resumen : SIN RESUMEN INTRODUCCION Con la presente investigación se pretende alcanzar una Visión Global de la Situación Actual de la reorganización del transporte público acentuada dentro de la sociedad para una aproximación de un marco urbano-arquitectónico, para así plantear de manera organizada el estudio y comprensión de la situación actual por las que atraviesa la sociedad tarijeña. El transporte de personas entre puntos distantes de una ciudad requiere en la mayoría de los casos de un medio de transporte motorizado. Los sistemas de transporte son componentes básicos en la estructura social, económica y física de un área urbana. En ciudades medianas y grandes, los sistemas de transporte publico juegan un rol fundamental en la movilidad de las personas. ...leer masleer menos

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053831	PG725.3/OLM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8912^bBCEN

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