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Centro asistencial para el desarrollo de niños y adolescentes de la calle en la ciudad de Tarija / Méndez Llanos, Omar Elias

Público Ubicación : PG725.57/MEN Autores: Méndez Llanos, Omar Elias, Autor Título : Centro asistencial para el desarrollo de niños y adolescentes de la calle en la ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2013, 324 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : CENTRO  ASISTENCIAL  PARA  NIÑOS  Y  ADOLESCENTES  DE  LA  CALLE  -  DISEÑO  ARQUITECTONICO,  ARQUITECTURA  -  DIBUJOS  Y  PLANOS,  PROYECTO  DE  CONSTRUCCION,  TARIJA  -  CIUDAD Resumen : Bolivia, al igual que los países latinoamericanos, atraviesa una crisis económica profunda y la ciudad de Tarija no es ajena a esa realidad. Cada mañana, muchos niños y adolescentes despiertan en las calles de Tarija, donde son víctimas de maltrato y están expuestos a todo tipo de riesgos. Hay niños y adolescentes que duermen en las calles y otros que llegan cada día a trabajar. Estos niños provienen de las poblaciones en extrema pobreza y marginadas. Son víctimas pero a la vez, sobrevivientes de su situación. Para ellos salir de ese mundo es difícil, pero no imposible. En la actualidad, algunas instituciones públicas y privadas contribuyen de una u otra forma a resolver la problemática de los niños de la calle. Muchas instituciones no responden a las necesidades de los niños. Carecen de recursos, personal calificado y un método apropiado. En su mayoría, no existe un lugar en el cual las instalaciones hayan sido diseñadas específicamente para atender a estos niños y adolescentes. En algunos casos son edificios alquilados, remodelados o donados para ser usados por la institución. A través de este proyecto deseo crear un modelo de centro asistencial para el desarrollo para niños de la calle; es decir, un diseño de hogar y desarrollo adecuado específicamente a las necesidades de los niños y adolescentes y a la vez, adecuado a la realidad de nuestro país. El objetivo de este proyecto es que pueda servir como una guía, tanto a instituciones gubernamentales como privadas. Estoy consciente que la problemática de los niños y adolescentes de la calle involucra muchos aspectos más, pero a través de este proyecto deseo ayudar a resolver el problema de diseño de centros asistenciales para niños y adolescentes que tanto necesita. Los niños y niñas y adolescentes sobreviven en las calles. Nos corresponde a nosotros los adultos darles una oportunidad. ...leer masleer menos

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053942	PG725.57/MEN	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	7762^bBCEN

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Comparación técnica y económica entre la aplicación de geoceldas de polietileno de alta densidad y el método corte - relleno para la estabilización de suelos en calles de tierra aplicado en la calle 7 del barrio Miraflores / Pérez Cifuentes, Carlos Esteban

Público Ubicación : PG625.74/PER Autores: Pérez Cifuentes, Carlos Esteban, Autor Título : Comparación técnica y económica entre la aplicación de geoceldas de polietileno de alta densidad y el método corte - relleno para la estabilización de suelos en calles de tierra aplicado en la calle 7 del barrio Miraflores Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 192p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : CARRETERAS,  ESTABILIZACION  DE  SUELOS,  GEOCELDAS  DE  POLIETILENO  -  APLICACION,  PROPIEDADES  MECANICAS,  CALLE  7  -  BARRIO  MIRAFLORES,  TARIJA  -  CIUDAD Resumen : El presente trabajo por adscripción pretende brindar una comparación técnica, económica y de rendimiento entre el convencional método de corte y relleno y la aplicación geoceldas de polietileno de alta densidad para mejorar las características mecánicas de los materiales en el paquete estructural del pavimento flexible, tomando en cuenta los criterios de fatiga, ahuellamiento, distribución de esfuerzos y durabilidad; el resultado de la comparación tanto técnica como económica se realiza para definir el paquete estructural para la situación más adecuada, de tal manera que se pueda optimizar y mejorar la aplicación de nuevos materiales en nuestro medio. En el desarrollo de la comparación, respaldado y documentado el estado de conocimiento de ambos métodos de diseño, en todas sus componentes se obtiene el levantamiento topográfico y en laboratorio la caracterización del suelo de la calle 7 del barrio “Miraflores” para luego analizar el comportamiento mecánico de los materiales que componen el paquete estructural del pavimento flexible se realizaron ensayos de aplicación de ciclos de carga y descarga mediante ensayos adaptados en laboratorio; posteriormente, partiendo de esta información, se calcula mediante un factor de mejoramiento de módulos y se elaboró el diseño del pavimento flexible por los métodos AASHTO-93 y SHELL. Por último, la comparación económica que se basa en el análisis de precios unitarios y cotizaciones realizadas en nuestro medio, así también el análisis de los resultados para cada alternativa graficados para cada caso y estudio. Los resultados obtenidos presentan en la alternativa con geoceldas una mejora en el aspecto técnico el cual implica un aumento en el presupuesto de construcción....leer masleer menos

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060506	PG625.74/PER	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10904^bBCEN

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Diseño urbano de solucion vial en prioridad al peaton y ciclista nudo Av. Jaime Paz Zamora y calle España - Tarija / Cata Flores, Walter

Público Ubicación : PG711.7/CAT Autores: Cata Flores, Walter, Autor Título : Diseño urbano de solucion vial en prioridad al peaton y ciclista nudo Av. Jaime Paz Zamora y calle España - Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar., 2016, 410 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : DISEÑO  URBANO  -  SOLUCION  VIAL  EN  PRIORIDAD  AL  PEATON  Y  CICLISTA  -  NUDO  AV.  JAIME  PAZ  ZAMORA  Y  CALLE  ESPAÑA  -  TARIJA,  SEÑALIZACION  -  ESTUDIO,  CIRCULACION  VIAL  -  DISEÑO  URBANO Resumen : El presente trabajo de grado “Diseño Urbano de Solución Vial en prioridad al peatón y ciclista, Nudo Av. Jaime Paz Zamora y Calle España – Tarija” Se realizó de forma ordenada, clara y la secuencia que un estudiante de arquitectura y urbanismo debe seguir, cuando emprende el estudio de diseño. Todos los estudios a realizar están considerados dentro de las normas que se utilizan en este tipo de diseño, además que los métodos utilizados son prácticos y racionales, que nos permiten proyectar en forma funcional, tecnológica y ecológica en lo urbano. De tal manera que se pueda cubrir las necesidades actuales y futuras en el Diseño Urbano de Solución Vial en prioridad al peatón y ciclista, Nudo Av. Jaime Paz Zamora y Calle España – Tarija. El proyecto contempla estudios referentes al tema como ser: El tráfico de la ciudad de Tarija, falta de prioridad del peatón en intersecciones de vías, falta de tratamientos en los espacios públicos e incorporación de movilidad sostenible como ciclovias, lo cual nos muestran hacia donde tiene que ir dirigido la ciudad de Tarija. El proyecto urbano ira en beneficio del peaton, ciclistas, y a su vez mejorara el tráfico vehicular en el área de intervención, se mejorará la calidad de vida de los vecinos y población en general de la ciudad de Tarija, a su vez será un modelo referencial de solución vial en intersecciones urbanas dando prioridad al peatón y ciclista, se hará un tratamiento paisajístico con la vegetación existente, y otros tipos de especies, para que las personas puedan percibir armonía, tranquilidad y diferentes sensaciones, acompañado de una propuesta del espacio público con materiales ecológicos, como el hormigón permeable. Este proyecto se realizó mediante los aforos en la intersección vial Av. Jaime Paz Zamora y Calle España, premisas de diseño urbano, planos, perspectivas en cuanto al diseño y presupuesto general de la obra....leer masleer menos

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053688	PG711.7/CAT	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9322

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Estudio exploratorio de las percepciones de niños y niñas de la calle, respecto al potencial de violencia en personas de su entorno / Vaca Torrejon, Maribel

Público Ubicación : TD152.1/VAC Autores: Vaca Torrejon, Maribel, Autor Título : Estudio exploratorio de las percepciones de niños y niñas de la calle, respecto al potencial de violencia en personas de su entorno Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2010, 187 p. Notas : Incluye bibliografía Temas : PSICOLOGIA,  PERCEPCION,  NIÑOS  DE  LA  CALLE,  VIOLENCIA,  FAMILIA,  EDUCACION Resumen : Este documento corresponde al informe de tesis titulado “Estudio exploratorio de las percepciones de niños y niñas de la calle, respecto al potencial de violencia de personas en su entorno” ejecutado dentro del Programa Especial de titulación de la Universidad Autónoma Juan Misael Saracho de Tarija. Aunque el problema de los menores de la calle y los riesgos a los que se exponen es de larga data, mucho resta por hacerse para superar las actuales condiciones de menores que por razones diversas se ven arrojadas a la calle para subsistir. Se buscó aportar al conocimiento de la recepción de fuentes de violencia, por parte de menores en riesgo. El objetivo general fue: “Investigar las percepciones de una muestra de niños y niñas de y en la calle, de 6 a 12 años, de la ciudad de Tarija respecto al potencial de violencia de diversos actores sociales de un entorno cotidiano”. La hipótesis de trabajo asume que la percepción del potencial de violencia que niños de y en la calle tienen de diversos actores sociales de su entorno, es diferente en función del grado de familiaridad que el menor posea con estos. Dada la magnitud creciente del fenómeno de niños y niñas de y en la calle de las ciudades de Latinoamérica y ante la sociedad que se enfrenta a permanentes escenarios de conflicto, la violencia hacia este tipo de menores en ciudades como Tarija, sin duda merece la atención de la psicología social, disciplina precisamente responsable del estudio del comportamiento humano, en función de su entorno social. Se establece a partir de datos procedentes de niños y niñas atendidos por la ONG “Candelero Kids” en Tarija, que existe diferencias significativas en la percepción de potencial de violencia de adultos de la comunidad; los datos ratifican informaciones afines de otros estudios en diferentes entornos, en términos de percibirse a los integrantes de la familia de los menores, como fuentes de mayor potencial de violencia, causando su presencia en la calle. En la primera sección del documento se presenta la introducción, el análisis de contexto, planteamiento del problema, objetivo y justificación. En el capítulo I se expone el diagnostico, que describe la unidad del presente estudio, el problema que le sustento así como el universo de estudio y la muestra seleccionada. El capítulo II corresponde al Marco Teórico, con referencias al fenómeno de la infancia de y en la calle y los derechos de los menores en general, desde una perspectiva psicosocial. Se reconoce el valor que posee toda la familia en el proceso de formación de hijos e hijas, sea de un perspectiva psicogenética que asume el desarrollo humano como producto de momentos y condiciones mediados por el entorno cultural, o desde una perspectiva del aprendizaje social -que enfatiza el proceso de aprendizaje a partir de modelos -, se enfatiza la importancia de la prevención contra la violencia hacia menores de edad, pues solo en armonía podrán desarrollarse a plenitud y solo cambiando escenarios violentos, las nuevas generaciones prescindirán del uso de las armas y la intimidación como argumentos. En el capítulo III o Marco Metodológico, se describen los métodos, instrumentos, materiales, variables y procedimientos de investigación. En capitulo IV aborda el Análisis e Interpretación sistemática de los datos recabados en el proceso de investigación. Finalmente, las conclusiones y las recomendaciones emergentes del proceso investigativo, cierran el documento, que anexa instrumento e información pertinente y complementaria. ...leer masleer menos

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052965	TD152.1/VAC	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	7036

Estudio tráfico vehicular Avenida Potosí prolongación calle Méndez - Av. Los Membrillos mediante los parámetros fundamentales de un estudio de tráfico / Sosa Gorena, Adriel Alejandro

Público Ubicación : PG388.3142/SOS Autores: Sosa Gorena, Adriel Alejandro, Autor Título : Estudio tráfico vehicular Avenida Potosí prolongación calle Méndez - Av. Los Membrillos mediante los parámetros fundamentales de un estudio de tráfico Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 255 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : INGENIERIA  DE  TRAFICO,  TRAFICO  VEHICULAR-FRECUENCIA,  SEÑALIZACION-SEMAFOROS,  AVENIDA  POTOSI-CALLE  MENDEZ-AVENIDA  LOS  MEBRILLOS,  TARIJA-CIUDAD Resumen : El presente proyectó tiene como objetivo realizar un estudio de tráfico vehicular en la Av. Potosí y sus intersecciones para conocer el comportamiento de la circulación vehicular y determinar cuan grave son los problemas que presenta esta avenida. Para poder realizar el proyecto se tienen que conocer algunas definiciones, de aspectos como ser que es un estudio de tráfico que elementos intervienen cuales son los parámetros fundamentales de un estudio de tráfico, que problemas se pueden solucionar, el costo que conllevan realizarlos, cuales son los requerimientos necesarios para poder realizarlos. La importancia, justificación y situación problemática lo estableceremos en el capítulo I, donde además definiremos las variables de nuestro estudio, plantearemos la metodología que usaremos para poder lograr con éxito el proyecto de investigación en ella estableceremos los pasos a seguir la normas y bibliografías que utilizaremos con el fin de tener claro cómo se procederá a realizar el trabajo de recolección de datos y así mismo le proceso de información en gabinete. Determinando la situación actual de la circulación vehicular procederemos a realizar una actualización los sistemas de semaforización que tienen esta avenida y así mismo procederemos diseñar un nuevo sistema de señalización acorde a las especificaciones técnicas indicadas en las bibliografías consultadas. Como último aporte procederemos a realizar el diseño de un sistema de estacionamiento en la zona estudiada, de manera lograr un ordenamiento y generar una disminución a los problemas que pueda presentar la Avenida Potosí. Finalmente entregaremos las conclusiones a las cuales llegamos después de realizar el proyecto de investigación (Estudio de tráfico vehicular), analizaremos lo estudiado y generaremos las recomendaciones respectivas deacuerdo a los resultados que obtengamos además de realizar un informe con las soluciones y recomendaciones a las que lleguemos concluido el estudio de tráfico....leer masleer menos

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062321	PG388.3142/SOS	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12278^bBCEN

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Evaluacion superficial de los pavimentos rigidos, aplicada en las calles de la ciudad de Yacuiba / Sanchez Ocampo, Luis Carlos

Público Ubicación : PG625.8/SAN Autores: Sanchez Ocampo, Luis Carlos, Autor Título : Evaluacion superficial de los pavimentos rigidos, aplicada en las calles de la ciudad de Yacuiba Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2009, 103p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Proyecto de Grado Temas : PAVIMENTOS  RIGIDOS  -  CONSTRUCCION  DE  CALLE  (Yacuiba),MATERIALES  DE  CONSTRUCCION Resumen : En el presente estudio se realizara la evaluacion superficial de los pavimentos rigidos, el cual consiste en la recopilacion de toda la informacion que permita establecer los parametros que reflejen el comportamiento funcional del Pavimento en servicio; aplicando los diferentes metodos existentes en el medio. Los deterioros de un pavimento se pueden expresar como la serie de daños y manifestaciones superficiales de la capa de rodadura que afectan la condicion de circulacion confortable y segura. En America del Sur, algunos paises cuentan con mas de 20 años de experiencia en la construccion de sus redes de carreteras con pavimento rigido. En general la degradacion progresiva de las estructuras de pavimentos rigidos de la red vial de Colombia, parce estar asociada al aumento de cargas de los vehiculos comerciales que superan las de diseño y a la ausencia generalizada de actividades de mantenimiento (preventivo y rutinario). Esta situacion provoca graves problemas economicos a las empresas de transporte y a las instituciones gubernamentales responsables del buen funcionamiento de las vias. En Bolivia, hace unos años empezo el interes en este tipo de pavimentos, comenzando con el pavimento de extensas superficies en calles y avenidas de sus ciudades capitales, pero sin optar al mismo tiempo por este metodo en carreteras. En lo que se refiere al pavimentado de carreteras con hormigon, Oruro - Toledo fue la primera carretera de Bolivia construida con esta tecnica, esta obra, fue concluida en febrero de 2004 y se preve que tenga una duracion de mas de 25 años. ...leer masleer menos

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048434	PG625.8/SAN	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5491^bBC
054235	PG625.8/SAN	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0173

Fortalecimiento de la autoestima en adolescentes de 12 a15 años trabajadores de la calle que asisten EN la casa nat´s de la ciudad de Tarija / Villegas Ríos, Litzi Magdalena

Público Ubicación : PID155.2/VIL Autores: Villegas Ríos, Litzi Magdalena, Autor Título : Fortalecimiento de la autoestima en adolescentes de 12 a15 años trabajadores de la calle que asisten EN la casa nat´s de la ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, s. d., 165 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : PSICOLOGIA  INDIVIDUAL,  AUTOESTIMA,  ADOLESCENTES  -  AUTOESTIMA,  PSICOLOGIA  DEL  ADOLESCENTE,  ADOLESCENTES  -  TRABAJADORES  DE  LA  CALLE,  ADOLESCENTES  INSTITUCIONALIZADOS Resumen : El trabajo infantil es importante en las últimas décadas esta problemática es investigada para vincular e integrar los esfuerzos con el propósito de disminuir el índice de niños y adolescentes trabajadores de la calle para que puedan dedicarse a estudiar. Tarija tiene una población de adolescentes trabajadores que necesita apoyo y colaboración de las diferentes instituciones, Se optó por el enfoque Clínico y Psicología General porque se trabajó con el Programa de Fortalecimiento de la autoestima en adolescentes de 12 a 15 años trabajadores de la calle de Tarija. Se aplicó el Método Activo- Participativo que consiste en la participación activa es un proceso dinámico que promociona los conceptos, comportamientos y actitudes positivas hacia la realización de uno mismo. La aplicación de este método motiva a que los adolescentes compartan, entre ellos las estrategias de identificar su autoestima como un factor de protección contra diferentes peligros que pueden tener frente a ellos, mediante estrategias participativas que generan cambios conceptuales, reforzando conductas positivas en los individuos. Los instrumentos utilizados fueron: la entrevista, Test proyectivos, test de la Familia. test de la casa, Inventario 35B de autoestima, y para fortalecer el autoestima de los adolescentes se utilizó el método para incrementar la autoestima M.I.A. La población beneficiada en esta práctica institucional fue de 25 adolescentes que asignados por la directora de la institución Casa Nat¨s, se optó por la mínima población porque ésta es variable debido a que son trabajadores de la calle y su asistencia es irregular a la institución , las edades de los adolescente oscilan entre los 12 a 15 años de edad, algunos asisten al colegio en el turno de la mañana y otros en la tarde . Los adolescentes desempeñan su trabajo en los mercados vendiendo bolsas, pelando pescado, cargando bolsones otros se dedican a repartir periódicos, lustra botas, venden jugos, gelatinas, ayudantes de carpintería, limpian parabrisas de los autos en diferentes calles. Después de cumplir las 500 horas de trabajo se fijo una fecha establecida para la entrega del trabajo con los resultados obtenidos de la práctica Se puede decir que hubo mejoramiento en el autoestima de los adolescentes ellos ahora toman más atención, más interés en las actividades que realizaban y demostraban cada vez más interés en sus estudios y trabajo. CONCLUSIONES Se fortaleció la autoestima de los adolescentes trabajadores implementando el método M.I.A. para incrementar la autoestima, a través de un proceso de fortalecimiento de autoestima mediante diferentes actividades, dinámicas que se desarrollaron en la intervención. Se aplico el método activo- participativo que contiene tres unidades, que son: “Conociendo mi Autoestima”, “Tomando conciencia de mi mismo”, y “Aceptando el cambio”, estas unidades se estructuraron en 14 sesiones desarrolladas con diferentes temas, logrando así a cumplir con el objetivo general de la práctica institucional. En el Pre-test se diagnosticó el nivel de Autoestima de los adolescentes trabajadores de la calle, obteniendo los niveles de autoestima a través del Inventario 35 B. En el Pos-test se realizo la evaluación del impacto que se obtuvo a través de la implementación de la intervención. Se logró cumplir el objetivo planteado “fortalecer la autoestima en los adolescentes”. Al incrementar el grado de autoestima, mediante la participación activa de los adolescentes y el ejercicio de su capacidad crítica reflexiva, se puede afirmar que la repercusión del desarrollo del Método para realizar esta tarea, causó un efecto positivo puesto que se elevó la autoestima de los adolescentes trabajadores de la calle que asisten a la Casa Nat´s....leer masleer menos

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052550	PID155.2/VIL	Práctica Institucional Dirigida	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6682

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Los chicos en la calle / García Silva, Rodolfo

Público Ubicación : 361.3/G248ch Autores: García Silva, Rodolfo, Autor Título : Los chicos en la calle Fuente : 1a ed. Buenos Aires [AR] : Espacio Editorial, 2014, 200p. Notas : Incluye bibliografía Temas : TRABAJO  SOCIAL,  POBREZA,  MARGINACION,  CHICOS  DE  LA  CALLE,  VIOLENCIA  FAMILIAR Resumen : Contenidos parciales: Introducción 1. Llegar a la calle 2. Vivir en la calle 3. ¿Salir de la calle? La intervención social. Conclusiones-. Epílogo.

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059939	361.3/G248ch	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD HUMANIDADES - PSICOLOGIA	Seccion Unica	Disponible	3119^bBPSI

Perfil psicológico de personalidad de los jóvenes trabajadores de las calles de la Ciudad de Tarija / Solíz LLanos, Lorena

Público Ubicación : T155.65/SOL Autores: Solíz LLanos, Lorena, Autor Título : Perfil psicológico de personalidad de los jóvenes trabajadores de las calles de la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2013, 121 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : JOVENES  TRABAJADORES,  JOVENES  -  PERFIL  PSICOLOGICO,  JOVENES  TRABAJADORES  DE  LA  CALLE Resumen : En nuestro medio, la información del perfil psicológico de personalidad de los jóvenes trabajadores de las calles de la ciudad de Tarija es muy escasa, por lo tanto a partir de esta realidad se concibió la existencia de una problemática hasta ahora poco atendida. Por lo tanto, es muy importante conocer los aspectos relacionados con la personalidad en el trabajo de las calles, como ser los rasgos de la personalidad, aspectos de la inteligencia emocional, la autoestima, la ansiedad, para poder entender a los jóvenes dependientes al trabajo. El principal objetivo de esta investigación fue elaborar un perfil psicológico de personalidad de los jóvenes, trabajadores de las calles de la ciudad de Tarija. La investigación está dentro del área clínica, está orientada a facilitar conocimientos básicos en el ámbito psicológico de la conducta humana de tipo explorativo, como también corresponde al diseño descriptivo ya que se pretende dar una visión general de tipo aproximativo, elaborando el perfil psicológico de las personas dependiendo a su personalidad. Por otro lado, el estudio es cuantitativo y cualitativo. La población elegida, fueron los jóvenes que trabajan en las calles de la ciudad de Tarija, cuya muestra estuvo conformada por 100 jóvenes de ambos sexos entre las edades de 18 a25 años que están y no están asociados a los sindicatos de: lustra botas, vendedores ambulantes, limpiadores de parabrisas y canillitas, de los mercados Central, Bolívar, Villa Abaroa y Campesino, con el objetivo de elaborar un perfil psicológico de personalidad. Los instrumentos utilizados en esta investigación fueron: El inventario de los 16 factores de la personalidad 16PF, el inventario de autoestima de Coopersmith, el inventario de cociente emocional ICE de Reuven Barón por último el cuestionario de Rojas para valorar la ansiedad, Los resultados de cada prueba fueron debidamente tabulados, sistematizados y procesados de acuerdo a los protocolos estándar establecidos en cada test, la sistematización se realizó a cada joven y se llegó a la siguiente conclusión. En relación a las pruebas psicológicas realizadas sobre la personalidad, se determinó que existen ciertos rasgos que desencadenan en su personalidad, que les afecta en su comportamiento, como ser la baja inteligencia, Poca fuerza del Súper Yo, la lentitud, la inseguridad y mucha tensión que les da inestabilidad. Con relación a la Inteligencia Emocional, los jóvenes muestran tener alteraciones ya que no existe un buen manejo de expresiones emocionales como ser: impulsos, independencia y autorrealización, por lo tanto no es buena en general. En el aspecto de la Autoestima, el joven trabajador muestra tener una autoestima muy baja, donde podemos decir que no se hallan satisfechos con su propio ser, ni se valoran ellos mismos ni a los demás. Por tanto, esto les puede llegar a afectar a futuro y en la manera cómo deben actuar en el mundo. Con relación a la Ansiedad, los jóvenes trabajadores evidencian un nivel de ansiedad Normal, que significa que no muestran tener ningún tipo de dificultad para resolver todas aquellas situaciones sorpresivas, nuevas o amenazantes, están listos para actuar y enfrentar. Por lo tanto estos jóvenes rompen todas las esferas de un cuadro ansioso, revelando a una persona despreocupada, sin ningún malestar interior....leer masleer menos

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052741	T155.65/SOL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7784

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Proyecto sobre una reglamentación específica de rehabilitación, a favor y beneficio de niños de la calle y menores en circunstancias difíciles / Carballo Soliz, Paulina Alicia

Público Ubicación : T348.023/CAR Autores: Carballo Soliz, Paulina Alicia, Autor Título : Proyecto sobre una reglamentación específica de rehabilitación, a favor y beneficio de niños de la calle y menores en circunstancias difíciles Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2009, 100 p. Notas : Incluye Bibliografía Temas : CODIGO  NIÑO,  NIÑA,  ADOLESCENTE,  NIÑOS  DE  LA  CALLE  -  LEGISLACION Resumen : SIN RESUMEN INTRODUCCION El presente documento es el informe de la investigación referida a la problemática de la niñez y adolescencia en estado de abandono. Para el desarrollo de la investigación se eligió la siguiente hipótesis: “La adolescencia de un reglamento específico para la rehabilitación de Niños, Niñas y Adolescentes abandonados por medio de una institución psicopedagógica impide la readaptación de estos grupos etáreos”, que contempla la relación entre las variables ausencia de un reglamento específico y la readaptación de grupos etáreos. La niñez, como se podrá advertir en los diferentes capítulos, fue siempre hecha a un lado por una sociedad adultista empeñada en corregir males que afectan casi en la exclusividad a un grupo mayor de edad, olvidando muchas veces el patrimonio fundamental de la humanidad los niños. El caso de la niñez abandonada se torna, en este contexto histórico general, más dramático, por cuanto aparecen siempre como un estorbo o amenaza para la sociedad en su conjunto. Y cuando se presentan algún grado de adicción a determinados productos químicos, la situación se torna más conflictiva. Reinsertarlos parece ser algo sin sentido y la prioridad está centrada en la prevención de estos males. Por otra parte el estado, como es de su conocimiento, tiene escasas políticas dirigidas a ese sector, y cuando estas existen rara vez son cumplidas. Las diferentes medidas adoptadas a lo largo de la historia contemporánea del país, que vararon desde la represión y el encarcelamiento hasta el existencialismo ineficaz, demostraron ser insuficientes para resolver el problema principal. Además tanto las fuentes documentales como las autoridades entrevistadas proporcionaron el dato de que los hogares que actualmente trabajan con los niños, niñas y adolescentes abandonados son de puertas abiertas y carecen del personal especializado en la rehabilitación de los niños, niñas y adolescentes abandonados. Lo que pretende con este trabajo e investigación no es proponer una solución definitiva y radical, sino sentar las bases jurídicas para la paulatina resolución de una situación conflictiva en el cual los niños son los principales protagonistas y víctimas....leer masleer menos

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055884	T348.023/CAR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	7099

La técnica del ultra THIN WHITETOPPING como rehabilitación de pavimentos flexibles, para contrarrestar su deterioro aplicando al pasaje Las Rosas, ciudad de Tarija / Gonzáles Alejo, Sinthya Stanley

Público Ubicación : TD625.761/GON Autores: Gonzáles Alejo, Sinthya Stanley, Autor Título : La técnica del ultra THIN WHITETOPPING como rehabilitación de pavimentos flexibles, para contrarrestar su deterioro aplicando al pasaje Las Rosas, ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago., 2011, 242 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CAMINOS-REPARACION,  REPAVIMENTACION,  PAVIMENTOS  FLEXIBLES,  CARRETERAS,  METODO  WHITETOPPING,  CALLE-PASAJE  LAS  ROSAS Resumen : La presente memoria reúne información acerca de las principales fallas que causan el deterioro de los pavimentos asfálticos, dificultando el buen transitar, y en virtud de ello da a conocer la técnica Whitetopping, como una nueva alternativa en la rehabilitación de este tipo de pavimentos, que nace como una solución a los constantes mantenimientos que requieren estos pavimentos, señalando las diferentes variables que intervienen en el proceso relativo a la construcción de esta técnica, desde su definición, características, tipo de hormigones, maquinarias y equipos utilizado hasta la programación de las actividades. Esta tecnología permite entregar luego de su aplicación un pavimento de excelente calidad, que permitirá proyectar la vida en servicio del pavimento existente en buenas condiciones de operación, disminuyendo así las constantes intervenciones de mantenimientos y sus correspondientes costos. Según el Instituto Nacional de Estadística la situación actual de las carreteras en Bolivia: está dividida en: Red Vial Fundamental Administradora Boliviana de Carreteras Red Vial Departamental Servicio Departamental de Caminos Red Vial Municipal Alcaldías Los cuales están agrupados en tres tipos de superficie de rodado: Pavimento, ripio y caminos de tierra. De toda esta red, cerca de un 28% corresponden a caminos pavimentados y dentro de éstos, más de un 22%, lo constituyen los pavimentos de asfalto. Al ser los pavimentos flexibles los de mayor uso en nuestro país, la manutención debe enfocarse a la reparación de las principales fallas asociadas a este tipo de material, tales como ahuellamientos, piel de cocodrilo y grietas, y así brindar las mejores condiciones para el usuario, tanto en seguridad como en confort. Para lograrlo es necesario contar con tecnologías viables para el proceso de rehabilitación de pavimentos....leer masleer menos

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042154	TD625.761/GON	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6617

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