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294 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'AMBIENTAL,IMPACTO'
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Analisis del impacto ambiental y sus mitigaciones en la construccion del tramo Campo Pajoso - Carapari aplicado a la extraccion de materiales / Plata Prado, Edzon Alvaro
Ubicación : PG628/PLA Autores: Plata Prado, Edzon Alvaro, Autor Título : Analisis del impacto ambiental y sus mitigaciones en la construccion del tramo Campo Pajoso - Carapari aplicado a la extraccion de materiales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2009, 92p Notas : Incluye Bibliografía
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Proyecto de Grado
Temas : IMPACTO AMBIENTAL - CONSTRUCCION DE CARRETERAS (Campo Pajoso - Carapari) ,EXTRACCION DE MATERIALES - PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Resumen : Sin Resumen. Introduccion.- Desde hace varios años, son motivo de preocupacion e investigacion los impactos ambientales generados por la construccion de carreteras, debido a su intensidad, magnitud y permanencia en los ecosistemas. Actualmente la situacion de deterioro del ambiente ha motivado a las instituciones publicas y privadas para realizar estudios cada ves mas especificos acercad e los procesos, actividades, equipos y materiales utilizados en la realizacion de sus trabajos, para determinar el grado de afectacion que conllevan y de esta manera, poder establecer las medidas de mitigacion correspondientes para minimizar o eliminar las posibles afectaciones ambientales. El Estudio de Impacto Ambiental (EIA), es un proceso de analisis en el que confrontan las caracteristicas del medio ambiente y las actividades propias de la explotacion de materiales para la construccion de una carretera que varian de acuerdo a sus necesidades y a la disponibilidad existente en la cercania, para identificar los posibles impactos ambientales y buscar la manera de mitigarlos. Ya que se produce la alternacion en el ambiente, pero esta no siempre es negativa. Puede ser favorable o desfavorable para el medio. Fue en los ultimos veinte años cuando los paises desarrollados llegaron a comprender que una via de comunicacion terrestre constituia uno e los depredadores mas grandes al ambiente fabricado por el genio humano; de hecho, en los libros clasicos de estudio y proyectos de carreteras no aparece por ninguna parte el impacto que causan ni mucho menos las medidas correctivas para llevarlo a niveles de tolerancia con las variables ambientales. En Latinoamerica viene introduciendose apenas en los ultimos siete u ocho años gracias a las imposiciones de parte de los organismos crediticios multilaterales como el Banco Mundial, la Corporacion Andina de Fomento y el Banco Interamericano de Desarrollo, como parte de los requisitos indispensables a cumplir para acceder a los creditos para la construccion o rehabilitacion de vias.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048455 PG628/PLA Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5496^bBC 054233 PG628/PLA Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0171 Analisis tecnico economico para el rediseño del tipo de rodadura San Lorenzo - Jurina / Cardozo Beltran, Carlos Raul
Ubicación : PG625.8/CAR Autores: Cardozo Beltran, Carlos Raul, Autor Título : Analisis tecnico economico para el rediseño del tipo de rodadura San Lorenzo - Jurina Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2009, 89p Notas : Incluye Bibliografía
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Proyecto de Grado
Temas : PAVIMENTOS - CONSTRUCCION DE CARRETERAS (San Lorenzo),IMPACTO AMBIENTAL ,PROYECTOS DE CARRETERA - ESPECIFICACIONES TECNICAS,PLANOS Resumen : Sin Resumen. Introduccion.- El proyecto Camino San Lorenzo - Chorros de Jurina, nace como consecuencia de la planificacion de desarrollo realizado por la Subprefectura, dentro de dichos planes esta el desarrollo turistico de la zona mediante la implementación de vias de acceso adecuados para la explotacion de esta actividad ademas de la necesidad de los comunitarios de dotarse de un camino directo entre las poblaciones de influencia del camino y su capitulo de seccion. La actividad agricola en las comunidades rurales, sin duda, es de vital importancia en su economia, sin embargo, la actividad agropecuaria es sumamente baja, debido a la falta de comercializacion de sus productos, por no contar con vias de comunicacion hacia las ciudades, que permitan llegar con sus productos a los mercados de consumo, para su venta. Esta situacion induce a plantear un proyecto de un Analisis Tecnico - Economico, a traves del Rediseño de Tipo de Rodadura para el tramo vial San Lorenzo - Jurina, mejorando la vida social de las comunidades como Tarija Cancha Norte, Tarija Cancha Sud, Calama y Chorros de Jurina. Al realizar el mejoramiento de la capa de rodadura de este tramo se pretende, reducir los costos y tiempos de operacion actuales, conectar todas las poblaciones involucradas en el proyecto, presentar una ruta alternativa de buen nivel para el trafico internacional entre las comunidades de Jurina y adyacentes, y potenciar la zona favoreciendo asi la economia el lugar. Ademas de ello este proyecto dara como consecuencia el fortalecimiento a la actividad turistica, mediante un tramo bien definido y transitable para la poblacion beneficiada, entro de el area de influencia del proyecto abarca practicamente a cuatro comunidades, dos se encuentran en el distrito de San Lorenzo y otras dos pertenecen al Distrito de Chorroma, de los cuales por su condicion social se clasifican como poblacion economicamente homogenea, es decir, generalmente cuentan con recursos e ingresos economicos lo que se traduce en un nivel de vida medio.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048426 PG625.8/CAR Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5498^bBC 048427 PG625.8/CAR Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5499^cA.1^bBC 054198 PG625.8/CAR Libro BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0136 054199 PG625.8/CAR/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0137 Análisis de vulnerabilidad climática del Municipio de la Ciudad de Tarija y la Provincia Cercado / Díaz Yandabayo, Abigail del Carmen
Ubicación : T333.714/DIA Autores: Díaz Yandabayo, Abigail del Carmen, Autor Título : Análisis de vulnerabilidad climática del Municipio de la Ciudad de Tarija y la Provincia Cercado Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2015, 96 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : IMPACTO AMBIENTAL, CAMBIO CLIMATICO, ECOSISTEMAS, PROVINCIA CERCADO - TARIJA Resumen : En la presente investigación se describe la vulnerabilidad del Municipio de la ciudad de Tarija y la Prov. Cercado, ante los efectos del cambio climático, desde el punto de vista de la variabilidad climática de sus principales variables de diseño como son la Exposición, Sensibilidad y Capacidad Adaptativa.
El estudio revela que hasta el año 2050, el efecto del cambio climático, tomando como referencia el escenario RCP 6.0, hace que en la zona de estudio la temperatura media anual tenga un incremento de 1,98 ºC y que exista una disminución de la precipitación de -37,89 mm en su valor anual promedio. Así también para escenario RCP 8.5, con una temperatura media anual de 1.98 °C y una disminución de precipitación promedio anual de -44,77 mm todo esto con respecto a los datos registrados.
Se demostró que dicha variación afecta a la sensibilidad de la población y a la producción agrícola, siendo más vulnerables el distrito de Lazareto siendo más poblado y con una producción baja, los distritos menos afectados llegan a ser los distritos de Alto España y San Agustín, siendo los distritos menos poblados.
Lo que se mostrara en el estudio del Municipio de la ciudad de Tarija y la Provincia Cercado, llega a ser vulnerable por efecto del avance demográfico, en algunos distritos se tiene cambios considerables de uso de suelo, así también en otros distritos el abandono de las tierras por causa de aumento de temperatura causando una pérdida económica en su producción y lo que obliga a la migración.
En relación de la capacidad de adaptación, con los datos obtenidos se verifica que los distritos que se adapta con mayor facilidad es Lazareto, siendo el que conforma una mejor infraestructura en sus viviendas, un mejor servicio en salud y una economía relativamente buena y el distrito de menor capacidad de adaptación Alto España y San Agustín siendo los distritos de menor población que llegan a tener menos recursos para poder afrontar un fenómeno climático....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 052453 T333.714/DIA Tesis BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 9132 Documentos electrónicos
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35680_ResumenAdobe Acrobat PDF
35680_Marco TeoricoAdobe Acrobat PDF
35680_BibliografiaAdobe Acrobat PDF
35680_AnexosAdobe Acrobat PDF Comparación de costos, consumo e impacto ambiental de las energías solar y proveniente de combustible fósil, en Entre Ríos – Tarija / Ordoñez Sánchez, Elizabeth
Ubicación : T621.31/ORD Autores: Ordoñez Sánchez, Elizabeth, Autor Título : Comparación de costos, consumo e impacto ambiental de las energías solar y proveniente de combustible fósil, en Entre Ríos – Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 98 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : ENERGIA-COSTES DE PRODUCCION, ENERGIA SOLAR-GENERACION, ENERGIAS FOSILES- GENERACION, EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL, ENTRE RIOS- CIUDAD(Tarija) Resumen : El trabajo de investigación está ubicado en Entre Ríos, capital de la Provincia O’ Connor, del departamento de Tarija, geográficamente se encuentra entre las coordenadas 20° 51’ 57’’- 21° 56’ 51’’ de Latitud Sud y a 63° 40’ 23’’- 64° 25’ 6’’ de Longitud Oeste, donde se alcanzó los objetivos propuestos, ya que se estableció el consumo y costos promedios, por familia, de la energía proveniente de combustible fósil utilizada actualmente en la ciudad de Entre Ríos, se determinó los impactos ambientales ocasionados, en el aire, suelo, agua y acústico, por la producción de energía eléctrica proveniente de fósil y la energía solar fotovoltaica, también se estimó el potencial solar y la cualidad para el desarrollo de la energía fotovoltaica., en el medio ambiente entrerriano y se compararon y analizaron los resultados obtenidos en esta investigación.
La metodología para este trabajo de investigación cuenta con un enfoque cualitativo y cuantitativo.
De acuerdo al estudio se tiene como resultado que una familia de 5 miembros consume un promedio 110 Kw en un mes; lo que evidencia que el consumo promedio por persona es de 23 kw mes, en consecuencia, se determina que el costo promedio de energía eléctrica consumida por una familia asciende a Bs 113. (Ciento trece oo/100 bolivianos) por mes, dando que cada persona paga por uso de energía eléctrica 22,6 bs; se ha establecido el costo total, por la utilización de la energía fotovoltaica, el que representa un costo de Bs. 112,42 (Ciento doce 42/00 bolivianos) por mes, para cada familia entrerriana, que decida hacer uso de esta energía limpia.
Los impactos generados por la operación de la planta generadora de energía eléctrica al aire y al agua son severos, por la emanación de gases y uso de gran cantidad de agua, la ecología y el suelo presentan impactos moderados y el factor socioeconómico presenta un impacto positivo por los beneficios que reciben, los impactos generados por la operación de los sistemas fotovoltaicos son considerados principalmente irrelevantes, y es considerado una fuente limpia de energía. Se puede confirmar un alto potencial y cualidad de Entre Ríos para el desarrollo de la energía fotovoltaica....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 063396 T621.31/ORD Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10782^bBCEN Documentos electrónicos
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42817_ANEXOSAdobe Acrobat PDF Construcción del tramo San Lorencito – Rancho Norte en la carretera Potosí – Tarija: impacto económico en el sector transporte y la producción agrícola, un instrumento para la toma de decisiones / Cavero Almendras, Gerson
Ubicación : T338.9/CAV Autores: Cavero Almendras, Gerson, Autor Título : Construcción del tramo San Lorencito – Rancho Norte en la carretera Potosí – Tarija: impacto económico en el sector transporte y la producción agrícola, un instrumento para la toma de decisiones Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, oct., 2009, 106 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : CARRETERAS DISEÑO Y CONSTRUCCION - IMPACTO AMBIENTAL, ECONOMIA REGIONAL - ANALISIS, ECONOMIA AGRARIA - ANALISIS Resumen : Las carreteras son uno de los factores más importantes para el desarrollo social y económico del país. Constituyen una de las principales formas de comunicación. Los caminos y las carreteras proporcionan la creación de cadenas productivas generadas por el tráfico e impulsan el comercio y la producción industrial. Por tales motivos, es más que evidente la importancia de la correcta planeación en la construcción y el mejoramiento de las vías terrestres.
El presente trabajo hace referencia a la construcción de la carretera Potosí – Tarija, específicamente en el sector en el cual la carretera transpone las serranías de la Cordillera de Sama poniendo énfasis en el análisis del impacto económico derivado del transporte y la producción agrícola y la necesidad de hacer un análisis más detallado del mencionado impacto con las herramientas que se tenga a disponibilidad.
La investigación está estructurada por la introducción y 3 capítulos, que se detallan a continuación.
La primera parte está conformada por una pequeña introducción al tema, seguida por el planteamiento del problema, la justificación del tema, hipótesis, objetivo general, objetivos específicos, el alcance de la investigación (teórico, lugar y tiempo), los datos que se utilizarán en el trabajo, la metodología que se seguirá para alcanzar los objetivos y una descripción de las variables que serán consideradas en el análisis.
El Capítulo I, contiene la fundamentación teórica, conformada por una revisión bibliográfica, la misma que responde a las exigencias del trabajo.
En el Capítulo II, se hace referencia al análisis de los resultados donde se estudia cada una de las alternativas de la siguiente manera:
Primero se analiza el impacto económico en el sector transporte a través de análisis de los beneficios que genera cada una de las alternativas de inversión derivada de la reducción de los costos operativos de vehículos y la reducción del tiempo de viaje, seguido de un análisis de la distribución de los beneficios entre los usuarios y, por último, se hace una comparación del impacto en el usuario en las diferentes alternativas.
El análisis del impacto económico en la producción agrícola se realiza desde la perspectiva de las afectaciones a terrenos agrícolas que se dan por efecto de la construcción de la carretera para las dos alternativas de inversión.
Finalmente, el Capítulo III, está dedicado a exponer las conclusiones y recomendaciones en función al análisis de resultados y guardando relación con la hipótesis y los objetivos planteados.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 055938 T338.9/CAV Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5932^bBC Documentos electrónicos
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38663_ANEXOSAdobe Acrobat PDF Descripción y comparación al cumplimiento y aplicación de las medidas de mitigación establecidas en el programa de prevención y mitigación (ppm) del proyecto “Construcción puente río Pajonal en el tramo Entre Ríos – Salinas provincia O´Connor” / Vedia, Alicia
Ubicación : TD628/VED Autores: Vedia, Alicia, Autor Título : Descripción y comparación al cumplimiento y aplicación de las medidas de mitigación establecidas en el programa de prevención y mitigación (ppm) del proyecto “Construcción puente río Pajonal en el tramo Entre Ríos – Salinas provincia O´Connor” Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 95 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : IMPACTO AMBIENTAL,CONSTRUCCION DE PUENTE VEHICULAR,EVALUACION Resumen : El presente trabajo fue elaborado bajo la modalidad de “Trabajo Dirigido”, con la finalidad de realizar la descripción y comparación al cumplimiento y la aplicación de las medidas de mitigación del PPM en el Proyecto “Construcción Puente Río Pajonal en el Tramo Entre Ríos Salinas” de la Provincia O”connor y también realizar el seguimiento ambiental para identificar efectos negativos que cause la ejecución del proyecto al entorno ambiental
La metodología empleada ha sido la descriptiva y analítica permitiendo describir las actividades realizadas, de la verificación en campo al cumplimiento y aplicación de las medidas de mitigación del PPM planteadas para los factores ambientales, suelo, agua, flora y el aspecto de seguridad industrial mediante la observación visual y registros fotográficos.
También contempla un análisis de la aplicación de las medidas de mitigación establecidas en el PPM, antes del trabajo dirigido.
Luego de realizar la verificación en campo se realizó el análisis de los resultados obtenidos para cada factor y la proposición de medidas complementarías para la mejorar en los efectos negativos encontrados.
Durante el trabajo de campo se siguió los procedimientos y procesos administrativos establecidos en la Ley 1333 del Medio Ambiente y sus Reglamentos para desarrollar el seguimiento en cuanto al manejo de residuos sólidos y los factores ambientales para dar cumplimento al PPM.
Los resultados del trabajo son muchos, empezando por la verificación del cumplimiento y aplicación de las medidas de mitigación antes del trabajo dirigido donde se pudo observar que no fueron aplicadas, encontrando falencias en cuanto al manejo de residuos sólidos, que estaban contaminado el suelo y el agua. Durante el desarrollo del trabajo se verifico efectos negativos como descarga de agua con turbidez al río, riesgos de erosión en el suelo, riesgos de accidentes en los trabajadores por falta de utilización de EPP, falencias que fueron subsanadas con las recomendaciones realizadas tanto a la empresa contratista como a supervisión.
Con el desarrollo del trabajo dirigido se logró que las medidas de mitigación propuestas en el PPM, sean aplicadas de manera gradual, en los factores ambientales suelo, agua, flora, y el aspecto de seguridad industrial con la proposición de medidas complementarias a los efectos negativos logrando resultados satisfactorios en la mejora del desempeño ambiental y cumplimiento del PPM por parte de la empresa contratista....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 058090 TD628/VED Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 9351 Documentos electrónicos
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39607_ResumenAdobe Acrobat PDF
39607_Marco teóricoAdobe Acrobat PDF
39607_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Determinación de la calidad y el uso de las aguas de acuerdo a su aptitud en base a los parámetros del reglamento en materia de contaminación hídrica y NB 512 del Río Pajonal del Municipio de Entre Ríos / Mamani Villarrubia, Jimena Fátima
Ubicación : T333.714/MAM Autores: Mamani Villarrubia, Jimena Fátima, Autor Título : Determinación de la calidad y el uso de las aguas de acuerdo a su aptitud en base a los parámetros del reglamento en materia de contaminación hídrica y NB 512 del Río Pajonal del Municipio de Entre Ríos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, abr., 2017, 88 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : MEDIO AMBIENTE, IMPACTO AMBIENTAL, RECURSOS NATURALES, CONTAMINACION DEL AGUA, CONTAMINACION HIDRICA, RIOS - CONTAMINACION, RIO PAJONAL - ENTRE RIOS (Tarija) Resumen : El presente trabajo de investigación se realizó en el Río Pajonal del Municipio de Entre Ríos de la Provincia O’Connor del Departamento de Tarija, con el siguiente objetivo general que es: Determinar la Calidad y el Uso de las Aguas de acuerdo a su Aptitud en base a los parámetros del Reglamento en Materia de Contaminación Hídrica RMCH y NB 512 del Río Pajonal del Municipio de Entre Ríos.
Y como objetivos específicos se plantearon los siguientes: Determinar la calidad del agua de los resultados de análisis de laboratorio del Río Pajonal, de los parámetros de Control Mínimo de acuerdo a la NB 512, Definir la clasificación del agua del Río Pajonal según la Clase A, B, C y D del RMCH de los siguientes parámetros: pH, Turbidez, Coliformes Fecales, Color, Sólidos Totales Disueltos, Demanda Bioquímica de Oxígeno (DBO5), Sulfatos, Oxígeno Disuelto (OD), Sólidos Sedimentables, Nitrógeno Total, Proponer los posibles usos del agua del Río Pajonal según la aptitud de uso contemplados en el RMCH.
El desarrollo del presente trabajo de investigación se fundamentó bajo la metodología analítica descriptiva.
Para llevar adelante la determinación de la calidad y la clasificación del Río Pajonal, se tomaron tres puntos de muestro de los siguientes parámetros: pH, Turbidez, Coliformes Fecales, Color, Sólidos Totales Disueltos, Demanda Bioquímica de Oxígeno, Sulfatos, Oxígeno Disuelto, Sólidos Sedimentables, Nitrógeno Total. De acuerdo a los resultados obtenidos del Laboratorio de COSAALT de los 10 parámetros analizados, el cuerpo de agua del Río Pajonal el punto 1 de muestreo (Frente de la Terminal Nueva) se clasifica en la clase D, el cual requiere realizar un almacenamiento prolongado o pre sedimentación, seguidos de tratamiento físico – químico completo de coagulación, floculación, filtración y desinfección para así recién poder darle uso de abastecimiento doméstico a esta agua. En el punto 2 (Puente Vehicular de la Rotonda) y el punto 3 (Urbanización San Lorenzo) no pertenecen a ninguna de las cuatro Clases del Reglamento en Materia de Contaminación Hídrica, esto es debido a la presencia de alto contenido de Coliformes Fecales, debido a las descargas de las ARU, sólo en el tramo de análisis del presente trabajo nos indica que el agua está contaminada.
Da la contaminación del Río Pajonal en este tramo se recomienda la construcción de una planta de tratamiento de aguas residuales con todos los procesos de purificación, para de esta manera poderle dar mayor uso a esta agua....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 052512 T333.714/MAM Tesis BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 9308 Documentos electrónicos
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35706_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Determinación de la eficiencia del tiempo en la transformación y el contenido de macronutrientes de los residuos orgánicos en abono orgánico mediante dos métodos de compostaje / Budia Sullca, Abraham
Ubicación : T333.714/BUD Autores: Budia Sullca, Abraham, Autor Título : Determinación de la eficiencia del tiempo en la transformación y el contenido de macronutrientes de los residuos orgánicos en abono orgánico mediante dos métodos de compostaje Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 103 p. Notas : Incluye bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : RESIDUOS ORGANICO, ABONO ORGANICO, MACRONUTRIENTES DE RESIDUOS, COMPOSTAJE, IMPACTO AMBIENTAL - RESIDUOS ORGANICOS Resumen : El presente trabajo de investigación se realizó en la Comunidad de Timboy que se encuentra en las siguientes coordenadas latitud oeste 64°0'5.215"O longitud sur 21°11'30.148"S. forma parte del municipio de Entre Ríos de la provincia O’Connor, departamento de Tarija, la comunidad se encuentra dentro de la TCO del Itika Guasu-Zona 1.
Este trabajo de investigación se realizó con el objetivo de: Determinar el tiempo de transformación de la materia orgánica en compost orgánico y su contenido de macronutrientes, aplicando dos métodos de compostaje (Tradicional y Takakura), además se tiene como objetivos específicos:
1. Determinar el nivel de conocimiento de algunos métodos de compostaje mediante encuestas y entrevistas pre compostaje y post compostaje a la población de la comunidad de Timboy.
2. Elaborar el compost mediante el método tradicional y el método takakura.
3. Determinar los macro nutrientes (N, P y K) mediante análisis químico en los dos métodos de compostaje.
4. Determinar el tiempo de transformación de la materia orgánica a compost orgánico en ambos métodos de compostaje.
De esta manera se tendrá un método de compostaje eficiente, donde la población de la comunidad de Timboy pueda aplicarlo como una alternativa para el tratamiento de sus residuos orgánicos y de esa manera disminuir los problemas que éstos generan al medio ambiente y a la salud de la población.
Habiéndose aplicado como metodología el método experimental, la encuesta y análisis comparativo, lo que nos permitió hacer una comparación del tiempo que lleva elaborar los dos tipos de compost y su contenido de macro nutrientes. Para elaborar el compost se utilizó el diseño experimental de bloques al azar con dos tratamientos y tres repeticiones en cada tratamiento. Obteniendo los siguientes resultados.
Los resultados obtenidos en función al registro de todos los parámetros, demostraron que el método takakura es muy eficiente en el tiempo de elaboración y también de mayor calidad en el contenido de macronutrientes.
El método takakura lleva 21 días para transformar la materia orgánica en compost, mientras que el método tradicional lleva 63 días. Se puede decir que el método takakura descompone los residuos orgánicos dos veces más rápido que el otro método esto debido al cultivo de bacterias mesofilas y termófilas que se le agrega a los residuos orgánicos para su tratamiento. Por lo que el método takakura es muy eficiente en el tiempo de elaboración.
Como resultado de la interpretación y análisis de los resultados obtenidos en laboratorio tratamiento takakura (T2), tiene los valores más elevados en el contenido de los macronutrientes: 4% de Nitrógeno, 217 ppm de Fósforo y 0,67 meq/100 gr de potasio. Mientras que en el tratamiento tradicional (T1) se tuvo valores más bajos. Un valor 3,5 % de Nitrógeno, 34 ppm de Fósforo y 0,66 meq/100 gr de Potasio.
El compost takakura no sólo es eficiente en cuanto al tiempo de elaboración, sino también de muy buena calidad en el contenido de macronutrientes, ya que tiene los valores más altos en comparación con el otro método. Para considerase un compost aceptable se necesita un 2% de Nitrógeno y en nuestro caso se tiene un valor de 4% Nitrógeno.
Por otro lado en cuanto al contenido de macronutrientes, según los análisis de laboratorio el compost takakura tiene los valores más altos en macronutrientes, especialmente muy rico en Nitrógeno con un valor de 4 %....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 052507 T333.714/BUD Tesis BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 9116 Documentos electrónicos
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35697_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Diseño sistema de riego mixto san Josecito Provincia O' Connor / Álvarez Mollo, Weimar Aldo
Ubicación : TD627.52/ALV Autores: Álvarez Mollo, Weimar Aldo, Autor Título : Diseño sistema de riego mixto san Josecito Provincia O' Connor Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, s. d., 158 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye Planos
Temas : RIEGOS, HIDROLOGIA, SISTEMAS DE RIEGO, PROYECTO DE RIEGO, DEMOGRAFIA, COSTOS, IMPACTO AMBIENTAL, INGENIERIA DE PROYECTO, DISEÑO, CAUDALES DE AGUA, PLANOS Resumen : RESUMEN EJECUTIVO
La agricultura en las regiones semiáridas afronta de modo casi permanente situaciones muy limitantes por la escasez y baja calidad de los recursos hídricos disponibles. El presente trabajo plantea dar solución práctica constructiva y teórica, al déficit estructural de agua planteando estrategias que permitan reducir los consumos de agua y limitar los efectos adversos en el medioambiente.
Por estas razones el objetivo general de esta tesis se centró en realizar un diseño final del sistema de riego y contribuir de alguna forma en el bienestar de la Comunidad de San Josecito provincia O’Connor Planteado una solución duradera en funcionamiento donde las obras hidráulicas estén adaptadas a las condiciones del medioambiente topografía ondulada, las condiciones climáticas (frio-calor), (seco-húmedo), la estacionalidad de los caudales, las fuerzas destructivas del agua en las laderas.
Son estas condiciones generales de la zona que forman el marco en el que tiene que desempeñarse el sistema de riego y sus diferentes Obras Civiles complementarias. El diseño a nivel constructivo recoge toda la información posible sobre los factores que influirán en su futuro funcionamiento. La propuesta planteada recoger la alternativa adecuada.
Una de las herramientas que ayudo a concretizar la propuesta técnica es la sintetizarían de la experiencia de diseño y construcción del sistema de riego. Cabe mencionar que la elaboración de las propuestas de diseño requiere un proceso de concertación colectiva (con participación de los usuarios) y de carácter iterativo dándole viabilidad técnica según el requerimiento.
Para tal proceso se precisó un trabajo de análisis y síntesis de los factores inmersos en el riego. Dando culminación al trabajo se elaborara el presupuesto general de toda la infraestructura, incluyendo todas las actividades requeridas, destacando que el proyecto sea técnicamente factible. Con la obtención de estos datos se procederá a realizar el diseño planteado “DISEÑO SISTEMA DE RIEGO SAN JOSECITO PROVINCIA O’CONNOR”.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042561 TD627.52/ALV Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7225 042562 TD627.52/ALV/A.1 Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7226 042563 TD627.52/ALV/A.2 Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7227 Documentos electrónicos
28212_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
28212_ResumenAdobe Acrobat PDF
28212_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
28212_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Efectos sociales de la prohibicion del consumo de leña cuenca Alta del río Guadalquivir / Varca Cabezas, Jose
Ubicación : T333.714/VAR Autores: Varca Cabezas, Jose, Autor Título : Efectos sociales de la prohibicion del consumo de leña cuenca Alta del río Guadalquivir Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar. 1994, 67p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Temas : RECURSOS NATURALES,CONTAMINACION,DEFORESTACION,IMPACTO AMBIENTAL,CUENCA ALTA,TARIJA Resumen : El presente trabajo tiene como finalidad la determinación de las incidencias sociales de la sustitución de la leña de uso doméstico y de otras características por el gas licuado en las comunidades rurales del Valle Central de Tarija, en especial de la comunidad de Rumicancha situada en la Alta Cuenca del río Guadalquivir que forma parte del Valle Central. El objetivo principal, es de mostrar los efectos de la prohibición del consumo de leña en los habitantes de las comunidades rurales frente a los beneficios sociales de estas mediadas para la región en su conjunto. De acuerdo a la información de campo y la revisión de informes técnicos relacionados con el tema; se ha llegado a determinar y cuantificar el consumo de leña tanto de uso doméstico, como en la pequeña industria rural y lo destinado a la comercialización, como así mismo los costos sociales para el campesino y los beneficios ambientales por la aplicación de medidas restrictivas al uso de leña
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043243 T333.714/VAR Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 0549^bBCEF El ruido del trafico correccion y evaluacion de su impacto ambiental aplicado a la ciudad de Tarija / Espindola Villanueva, Roger Edwin
Ubicación : T363.741/ESP Autores: Espindola Villanueva, Roger Edwin, Autor Título : El ruido del trafico correccion y evaluacion de su impacto ambiental aplicado a la ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul. 2000, 189p Notas : Incluye Bibliografía
Tesis
Temas : RUIDO,TRAFICO,IMPACTO AMBIENTAL Resumen : El centro de la ciudad de Tarija presenta ya índices alarmante de contaminación acústica nos referimos al ruido provocando por el intenso tráfico vehicular, lo cual nos motiva a realizar el presente trabajo de tesis. Primeramente el proyecto se inicia aforando durante 3 meses cada minuto para medir el ruido con la ayuda de un Sonómetro manual, y cada 15 y 30 min para aforar las variables de tráfico empleadas. Ya obtenida toda la información se realiza un ajuste con diferentes tipos de curvas, para poder comparar el ruido medido con el sonómetro y sin este, se emplearon en principio modelos de predicción de ruido de diferentes países para poder tener el ruido con todas las variables de tráfico que teníamos aforadas. Con la ayuda del programa Spss. 7,5 logramos calibrar un modelo para la ciudad de Tarija, la cual viene a ser un sustento de todo este trabajo porque se logra obtener una ecuación, tomando en cuenta todos los factores de tráfico, tales como la intensidad, velocidad de vehículos pesados, distancia al eje de vía, con este modelo se sacaron valores de ruido para compararlos con los medidos por el sonómetro llegando a la conclusión de que el modelo obtenido tienen una variación de más o menos un decibel, con la media del sonómetro, por lo que el modelo obtenido es aceptable desde todo punto de vista
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043652 T363.741/ESP Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1459^bBC 054080 T363.741/ESP Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0018 054081 T363.741/ESP/A.1 Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0019 Elaboración del manifiesto ambiental de abandono del relleno sanitario de la Comunidad El Cinco de la Ciudad de Bermejo / Rodríguez Padilla, Jorge Rafael
Ubicación : PG668/ROD Autores: Rodríguez Padilla, Jorge Rafael, Autor Título : Elaboración del manifiesto ambiental de abandono del relleno sanitario de la Comunidad El Cinco de la Ciudad de Bermejo Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago., 2011, 340 p. Notas : Incluye bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : RELLENO SANITARIO, PRODUCTOS ORGANICOS - TECNOLOGIA, RESIDUOS SOLIDOS - IMPACTO AMBIENTAL, BERMEJO - COMUNIDAD CINCO Resumen : La problemática ambiental de los rellenos sanitarios en el mundo y lo que se hizo en cuanto a su abandono en otros lugares, se describe el relleno sanitario de la comunidad `` El Cinco`` en la ciudad de Bermejo que estaba en condiciones de botadero, su ubicación, descripción de los desechos que se trataron antes de su abandono, especialmente la materia orgánica que es aproximadamente 27 %.
El marco legal del manifiesto ambiental y cuál es el objetivo de su presentación, quienes presentan su contenido y las partes más importantes que lo conforman como el plan de contingencias, la identificación de deficiencias y efectos, el plan de adecuación ambiental y el programa de monitoreo. Se describen las principales características de los relleno sanitarios y las operaciones que se realizan en él, las entradas que tiene que son los residuos y su diferente composición, las salidas como es la emisión de biogás, los lixiviados y los problemas que conlleva un mal manejo. Se describe el manejo de los residuos a nivel mundial y en Bolivia este manejo se lo hace a través de la gestión de residuos sólidos.
El área circundante al relleno sanitario está descrito según el formato de presentación del manifiesto, como un resumen, de acuerdo al Reglamento de Prevención y Control Ambiental, dicha descripción incluye las poblaciones colindantes al relleno, la descripción de los aspectos bióticos (flora y fauna) y abióticos del lugar (suelos, recursos hídricos y otros), la cantidad de población de Bermejo y la población atendida que son 38000 habitantes, la cantidad de residuos recolectados que son aproximadamente 600 tn/mes. Los insumos y materiales usados para las obras de abandono según el formato. Se presenta el manifiesto con la identificación de los puntos de generación y emisión de contaminantes como aguas residuales, lixiviados; las fuentes de emisiones contaminantes como es el biogás, residuos sólidos generados por las obras de abandono.
Se presentan aspectos abióticos y se describen las áreas de riesgo directo (<100 m de distancia) e indirecto (>= 1000 m de distancia) del relleno sanitario.
El plan de contingencias del relleno en etapa de abandono diseñado para mitigar cualquier eventualidad que pudiera ocurrir en la etapa de abandono, se hace la descripción de la legislación necesaria para la elaboración del proyecto y el manifiesto, el cual toma como base la CPE de Bolivia y las leyes vigentes de gestión ambiental.
El Plan de Adecuación Ambiental PAA, el cual contempla las acciones a seguir (obras y actividades) para mitigar los efectos ocasionados por las deficiencias del relleno, el tiempo que se tarda en mitigar dicho efecto. Se desarrolla el Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental PASA el cual contempla los recursos humanos, financieros y el cronograma de las obras y actividades propuestas en el plan de adecuación, los parámetros para el cumplimiento del PASA, el plan de muestreo en el relleno.
El análisis de los lixiviados se realizó en el CEANID, cuyos resultados se encuentran en el anexo 7. Se analiza el resultado de cada parámetro analizado y se contrasta con lo que reglamenta la Ley N º 1333 de Medio Ambiente.
Finalmente se concluye con la elaboración del manifiesto ambiental del relleno sanitario de la comunidad El Cinco y se hacen las recomendaciones respondiendo a los objetivos planteados y en función del análisis de los lixiviados...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 051827 PG668/ROD Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6530 Documentos electrónicos
34982_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
34982_ResumenAdobe Acrobat PDF
34982_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
34982_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Estudio a diseño final apertura de camino Chinchilla - Santa Rosa / Baldiviezo Velasquez, Jhonny
Ubicación : T625.725/BAL Autores: Baldiviezo Velasquez, Jhonny, Autor Título : Estudio a diseño final apertura de camino Chinchilla - Santa Rosa Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 2008, 83p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Proyecto de Grado
Temas : CONSTRUCCION DE CAMINOS - DISEÑO FINAL,IMPACTO AMBIENTAL - EVALUACION DE PROYECTOS, Resumen : El presente trabajo consiste en el diseño de un camino de caracter vecinal de tercer orden, ubicado en la segunda seccion municipal de la provincia de la provincia Mendez del municipio de El Puente, que permitira vincular a las comunidades de Chinchilla Santa Rosa. El proyecto ha sido elaborado en base al formato del Sistema Nacional de Inversion publica SNIP. y los criterios tecnicos de ingieneria han sido extraidos del manual y normas para el diseño geometrico de carreteras del (EX SENAC), actualmente Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) En la elaboracion del presente trabajo de grado se ha tenido ciertas limitaciones, por tratarse de un trabajo academico, por lo que no se ha llegado a cumplir todos los objetivos planteados debido al poco tiempo y otros factores ajenos como los problemas sociales. En el desarrollo del mismo se han introducido nuevos conceptos y criterios tanto en la parte del estudio tecnico como ambiental, que han permitido observar ventajas y desventajas respecto a las caracteristicas geometricas, drenaje, estabilizacion de suelos en funcion de la topografia existente en la zona. En la parte economica se incluye un pequeño plan para la conservacion y mantenimiento del camino, en el cual se recomienda la directa participacion de los beneficiarios con la finalidad de llevar adelante el plan de mantenimiento del mismo, por ser de propiedad de todos los habitantes del area de influencia del proyecto. Finalmente se llega a establecer e identificar parametros tecnicos-economicos que son considerados importantes para este tipo de carreteras en lo que se refiere a la toma decisiones en el momento de hacer realidad la ejecucion del mismo.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048480 T625.725/BAL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5463^bBC 054158 T625.725/BAL Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0096 Estudio de impacto ambiental del relleno sanitario de la empresa municipal de aseo urbano Tarija / Narvaez Romero, Elizabeth
Ubicación : T363.7285/NAR Autores: Narvaez Romero, Elizabeth, Autor Título : Estudio de impacto ambiental del relleno sanitario de la empresa municipal de aseo urbano Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov. 2001, 131p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Temas : DESECHOS SOLIDOS,IMPACTO AMBIENTAL,RECURSOS HIDRICOS,CONTAMINACION,RESIDUOS SOLIDOS,CONTROL Resumen : El problema de los residuos sólidos es que su incremento va paralelo al incremento de las ciudades de países en vías de desarrollo, por tanto su tratamiento es indispensable. Generalmente la disposición final de los residuos sólidos urbanos, se realiza en los rellenos sanitarios, por constituir la opción más fácil y barata, se realiza en los rellenos sanitarios son manejados deficientemente tanto en la fase de operación y abandono, pueden provocar impactos importantes para la salud humana y para el medio ambiente en general. El presente trabajo ha sido realizado con el fin de determinar el grado de contaminación del sitio donde se encuentra ubicado el relleno sanitario de la empresa municipal de aseo urbano Tarija (EMAT), ocasionando por el vertido de los residuos sólidos dispuestos en el lugar. En general, se ha realizado una evaluación del impacto sobre el entorno de los fue un botadero en principio, y que actualmente funciona como un relleno sanitario semicontrolado.
El estudio comienza con un diagnóstico de la zona donde se encuentra ubicado el relleno sanitario; luego con el empelo de la matriz modificada de Leopold sugerido por el reglamento de la Ley de medio ambiente se conceptualiza y define el problema, identificándose como sobresaliente la contaminación causa por los lixiviados generados en los residuos sólidos. Posteriormente, se realiza la cuantificación y valoración de los principales impactos, mediante un estudio que contempla el trabajo de campo y de laboratorio, cuyos datos son empleados en la utilización de los programas computacionales. Finalmente se realiza un análisis del impacto ambiental producido en el lugar por el lixiviado, con el cual se determina los factores más afectados del entorno y las acciones o causas que lo producen, a partir de las cuales se proponen alternativas de mitigación para la contaminación detectada a través del desarrollo del trabajo
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 045648 T363.7285/NAR Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 2931^bBQMC Estudio de impacto ambiental de los lixiviados generados por el relleno sanitario urbano (RSU) de Pampa Galana de la ciudad de Tarija y proporcionando medidas de mitigación / Giménez Vedia, Eunice Andrea
Ubicación : PG333.714/GIM Autores: Giménez Vedia, Eunice Andrea, Autor Título : Estudio de impacto ambiental de los lixiviados generados por el relleno sanitario urbano (RSU) de Pampa Galana de la ciudad de Tarija y proporcionando medidas de mitigación Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, oct., 2019, 130 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : LIXIVIADOS-EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL, MEDIO AMBIENTE INFLUENCIA HUMANA Resumen : En la presente tesis se realizó el estudio de impacto ambiental de las aguas lixiviadas del relleno sanitario, se determinó la importancia de un tratamiento para estas aguas, para así reutilizarlas y disminuir la contaminación.
Con el diagnóstico desarrollado de importancia se estructuró un plan de manejo ambiental mediante la matriz de impactos de la ley 1333 y se pudo diagnosticar que el impacto es un positivo medio, reversible y extensivo; este plan de manejo ambiental y de impactos cumple con la ley del medio ambiente 1333 y la ley de gestión de Residuos Sólidos 755.
Así también el estudio de las aguas lixiviadas, la cantidad que llega por año es 2100 m3 por año (5,78 m3/día; 175m3/ mes), se analizó mediante un análisis de laboratorio de las mismas e identifico que contiene una alta carga microbiana, sólidos totales, su alcalinidad y nitritos que son perjudiciales para la salud; se logró comprobar que la arcilla del lugar contiene un bajo nivel de permeabilidad, lo que ayuda a que no pasen las aguas, grasas y aceites u otras sustancias con facilidad hacía las corrientes de subterráneas de agua .
El relleno sanitario es un método de disposición final, que confina los desechos en un área lo más estrecha posible, los cubre con capas de tierra y compacta diariamente para reducir drástica y significativamente su volumen. El manejo de aguas lixiviadas en nuestra ciudad es un problema debido a la falta de implementación de tecnologías adecuadas que den condiciones mínimas necesarias en el relleno sanitario urbano acorde a la normativa y leyes vigentes, además no cumple con ciertas normas de seguridad, como ser en el tema de exponer a derrumbes por las zanjas de área que no cuentan con cierre perimetral con piedras para la seguridad de los trabajadores que transitan por el lugar y no cuentan con drenajes pluviales.
Mediante un plan integral de: mitigación de impactos, riegos y contingencias se propone lograr, controlar y mejorar las actividades dentro del relleno sanitario, tener un funcionamiento óptimo y poder contar con una respuesta oportuna para diversos sucesos....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 057720 PG333.714/GIM Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10402^bBCEN Documentos electrónicos
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39392_ResumenAdobe Acrobat PDF
39392_Marco teóricoAdobe Acrobat PDF
39392_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Estudio de impactos ambientales en la explotacion y produccion de aridos para carreteras a traves de metodos matriciales / Almazan Caro, Pedro Yolito
Ubicación : T628/ALM Autores: Almazan Caro, Pedro Yolito, Autor Título : Estudio de impactos ambientales en la explotacion y produccion de aridos para carreteras a traves de metodos matriciales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, oct. 2007, 215p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Temas : INGENIERIA AMBIENTAL - EXPLOTACION DE ARIDOS ,IMPACTO AMBIENTAL Resumen : La finalidad de este trabajo de tesis es el de realizar un estudio de impactos ambientales en la explotacion y produccion de aridos haciendo uso de los metodos matriciales como herramientas de ayuda a la toma de decisiones ambientales, la misma se inicia con la enmarcacion del trabajo dentro de un campo de estudio, exponiendo los objetivos y las cusas que motivaron su realizacion, a continuacion se hace mencion a los tipos de banco asi como las tecnicas empleadas para su localizacion, los ensayos mas frecuentes realizados a los materiales explotados asi como los equipos que son necesarios. Ademas se dedica un capitulo a la revision de los principales conceptos de los elementos que forman parte del proceso de evaluacion, asi como las tecnicas empleadas. A continuacion se describe la estructura de un estudio de impacto ambiental, detallando las caracteristicas mas sobresalientes de cada una de sus partes incorporando el metodo de matrices a cada una de sus etapas, especificando los criterios, componentes y parametros de valoracion a tomar en cuenta en la explotacion de bancos. Por ultimo se lleva adelante la aplicacion de los metodos matriciales como herramientas para la realizacion del estudio de impacto ambiental en la explotacion y produccion de arido que se realiza en la construccion de la carretera Carapari-Campo Pajoso asi como las principales conclusiones a las que se pudieron llegar.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048469 T628/ALM Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5506^bBC 054143 T628/ALM Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0081 Evaluación de abonos orgánicos aplicando los métodos tradicional y bocashi a partir de residuos orgánicos domésticos en el Municipio de Entre Ríos (Barrio San Luis) / Mesa, Paulina
Ubicación : T631.87/MES Autores: Mesa, Paulina, Autor Título : Evaluación de abonos orgánicos aplicando los métodos tradicional y bocashi a partir de residuos orgánicos domésticos en el Municipio de Entre Ríos (Barrio San Luis) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar. 2020, 99 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : RESIDUOS ORGANICO, ABONO ORGANICO, MACRONUTRIENTES DE RESIDUOS, COMPOSTAJE, IMPACTO AMBIENTAL - RESIDUOS ORGANICOS Resumen : El presente trabajo de investigación se realizó en el Barrio San Luis, del Municipio de Entre Ríos, Provincia O’Connor, Departamento de Tarija.
Este trabajo de investigación se realizó con el objetivo de evaluar los abonos orgánicos elaborados por los métodos tradicionales y bocashi, aplicando activadores, a partir de residuos orgánicos domésticos, para determinar la calidad y la reducción del volumen en el Barrio San Luis del Municipio de Entre Ríos.
De esta manera se tendrá un método de compostaje eficiente, para que la población del Barrio San Luis pueda aplicarlo como una alternativa a todos sus residuos orgánicos domésticos y así poder reducir los problemas que estos generan al medio ambiente y a la salud de la población.
La metodología de la investigación, está bajo el enfoque cualitativo y cuantitativo, tipo de investigación descriptiva, experimental, explicativa y análisis comparativo se pudo hacer una comparación del tiempo que lleva a elaborar los dos tipos de composts Tradicional y Bocashi y evaluar el efecto de activadores en cada uno de los compost tanto en el bocashi como en el tradicional, los cuales fueron los mismos para los tratamientos 1,2 y 3 en cada método de compostaje produciéndose 6 tipos de compost distintos, aplicando la estadística descriptiva.
De acuerdo a los resultados obtenidos en la aplicación de los dos métodos de compostaje, se tuvo una gran diferencia entre ambos métodos en el tiempo de elaboración. Con el método tradicional se tardó 3 meses y con el bocashi se tardó 21 días, lo que significa que el método bocashi es más rápido en descomponerse la materia orgánica con respecto al otro método.
De acuerdo a la cuantificación de los residuos de la cantidad total y el porcentaje tenemos Orgánicos una cantidad de 87kg con un porcentaje de 51,03%, los Inorgánicos una cantidad de 68,5kg con un porcentaje de 40,18%, escombros una cantidad de 15kg con un porcentaje de 8,79%.
De acuerdo al diagnóstico de los residuos orgánicos domésticos sobre el nivel de conocimiento, cantidad que se generan por día y conocer los principales problemas sobre dichos residuos el 45% de la población genera menos de 0,5kg 36% entre 0,5 18% más de 1kg por día. El 98% de la población encuestada si le gusta la idea de elaborar abonos orgánicos y el 2% no le gustaría por el motivo del tiempo.
Los resultados obtenidos en función a los resultados de laboratorio demostraron que el compost bocashi en cuanto a sus características químicas los mejores resultados son del nitrógeno en el tratamiento tres, fósforo en el tratamiento uno, relación C/N en el tratamiento tres y materia orgánica en el tratamiento tres.
Y los resultados más elevados del método tradicional tenemos el potasio en el tratamiento dos y el pH en el tratamiento dos. ...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 063406 T631.87/MES Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10792^bBCEN Documentos electrónicos
42834_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
42834_RESUMENAdobe Acrobat PDF
42834_MARCO TEORICOAdobe Acrobat PDF
42834_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF
42834_ANEXOSAdobe Acrobat PDF Evaluacion ambiental Post-Construccion de la represa de San Jacinto / Posadas Vega, Eliezer
Ubicación : PG628/POS Autores: Posadas Vega, Eliezer, Autor Título : Evaluacion ambiental Post-Construccion de la represa de San Jacinto Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul. 2009, 227p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Proyecto de Grado
Temas : INGENIERIA AMBIENTAL - EVALUACION (Construcciones) ,CONSTRUCCION DE REPRESAS - IMPACTO AMBIENTAL Resumen : La represa de San Jacinto se empezo a construir el año 1977, con la Planta de Generacion Electrica. Se tuvo que indemnizar a los comunarios de San Jacinto Norte y Tolomosita Sud, puestos que estos se encontraban ubicados en el area de inundacion. El area de estudio ambiental es principalmente el Embalse y el perimetro que lo rodea, en el que se encuantran las diversas infraestructuras de la represa (Cortina de Cierre y Dique de La Tablada), junto con los Locales de Expendio de Comidas y las viviendas circundantes al Lago. El Proyecto Multiple San Jacinto, fue una iniciativa regional en la que se contemplo varios componentes, siendo los mas importantes: agua para riego, generacion electrica, dotacion de agua potable, cultivo de peces y promocion del turismo. La evaluacion ambiental fue realizada segun las disposiciones de la ley 1333 del Medio Ambiente, primeramente se realizo una matriz causa-efecto para el area de estudio, los componentes estructurales e la represa y las diversas acciones de ejecutadas por los rivereños del lago. Con los resultados de la aplicacion de la matriz causa-efecto se determino que el factor ambiental mas deteriorado es el Agua, por lo tanto se determino la calidad de la misma con el Indice de Calidad geneal. Con este indice se determino que la calidad del agua tuvo un detrimento del 12 por ciento, ya que disminuyo de 82 por ciento 70 por ciento. Con el analisis pormenorizado de los parametros dela agua, se determino la presencia excesiva de Plomo en la misma, razon por la cual se le denomino a esta situacion como BANDERA ROJA en la evaluacion, dado lo toxico que resulta el plomo para la salud humana. Tras la evaluacion cualitativa y cuantitativa se procedio a la mitigacion de los factores ambientales. Esta mitigacion se llevara a cabo con la aplicacion de un Plan de Prevencion y Mitigacion (P.P.M.) que fue detallado en el capitulo correspondiente; la correcta aplicacion del P.P.M. se la garantiza con la ejecucion el Plan de Aplicacion y Seguimiento Ambiental (P.A.S.A.). Todo este proceso esta respaldado con las respectivas conclusiones y recomendaciones.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048532 PG628/POS Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5439^bBC 054919 PG628/POS Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION HIDRAULICA Disponible 0857 Evaluación de contaminantes hídricos de la quebrada El Monte / Velásquez Ramírez, Jhonny Waldo
Ubicación : PG363.7394/VEL Autores: Velásquez Ramírez, Jhonny Waldo, Autor Título : Evaluación de contaminantes hídricos de la quebrada El Monte Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago, 2018, 210 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : AGUA – CONTAMINACION, MICROBIOLOGIA ACUATICA, AGUA – EVALUACION BIOLOGICA DE LA CALIDAD, GESTION DEL AGUA, EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL Resumen : En el Valle Central de Tarija el agua es un recurso natural limitado, por el crecimiento poblacional, la demanda de agua se incrementó de manera crítica; una de las principales fuentes de agua para riego y consumo es el Río Guadalquivir, la calidad de las aguas a lo largo de su curso es mala, debido principalmente a la contaminación de las aguas servidas que contienen sus afluentes puesto que sólo un 81.8 % de la población accede al alcantarillado y como consecuencia el restante de los hogares vierten sus aguas servidas a ríos y/o quebradas.
La quebrada El Monte es uno de los afluentes del Río Guadalquivir y recorre varios barrios urbanos de la ciudad de Tarija, se puede diferenciar de las otras quebradas por la pendiente que presenta para el desalojo de sus aguas al Río Guadalquivir, según un estudio del GESIGUA (Programa de gestión integral de Río Guadalquivir) en 1999 clasificaron según el reglamento en materia de contaminación hídrica como clase C y D a sus aguas.
En este trabajo de investigación se ha utilizado las fichas de caracterización, y se tomaron muestras de cinco puntos en tres estaciones (Época de estiaje, Época de lluvias, Época después de lluvias), las muestras fueron procesadas, analizadas en el CEANID y en el laboratorio de COSSALT, considerando los parámetros del reglamento de contaminación hídrica; posteriormente a través de la Matriz de evaluación del impacto ambiental, empleando la metodología Delphi se llegó a la conclusión que las aguas de la Quebrada “El Monte” son de tipo D y el impacto ambiental es negativo alto.
Como resultado de la investigación se ha elaborado el Plan de mitigación donde se detalla por factor ambiental cuales son las principales actividades a realizar a corto y mediano plazo, las instituciones involucradas, además de un presupuesto por ítem para su ejecución haciendo un total de Bs 8.503.000,00...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 055790 PG363.7394/VEL Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9863^bBC Documentos electrónicos
37595_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
37595_RESUMENAdobe Acrobat PDF
37595_MARCO TEORICOAdobe Acrobat PDF
37595_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF
37595_ANEXOS 1Adobe Acrobat PDF
37595_ANEXOS 2Adobe Acrobat PDFEvaluación del grado de contaminación del suelo en el lecho de la quebrada Buena Vista del botadero Municipal de Entre Ríos / Vedia Fernández, Noemí Karina
Ubicación : T333.714/VED Autores: Vedia Fernández, Noemí Karina, Autor Título : Evaluación del grado de contaminación del suelo en el lecho de la quebrada Buena Vista del botadero Municipal de Entre Ríos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 110 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : SUELOS, CONTAMINACION AMBIENTAL, CONTAMINACION DEL SUELO, IMPACTO AMBIENTAL, ENTRE RIOS - BOTADERO MUNICIPAL Resumen : El presente trabajo de tesis, se realizo en inmediaciones al Botadero Municipal de Entre Ríos, concretamente a lo largo de la Quebrada Buena Vista, y tiene como objetivo general “Evaluar el grado de contaminación del suelo por metales pesados en el lecho de la Quebrada Buena Vista ubicada aguas abajo del Botadero Municipal de la localidad de Entre Ríos”.
Con la finalidad de alcanzar nuestro objetivo en el presente trabajo de investigación, se empleó diferentes métodos que hicieron posible la descripción, la cuantificación y análisis de los datos obtenidos en el campo y laboratorio hablamos del método descriptivo, método cuantitativo y el método analítico.
Inicialmente se determinó la presencia de metales pesados en los lixiviado a través un muestreo y posterior análisis de laboratorio, esto fue contundente para poder definir la presencia de los diferentes parámetro y poder de esta manera simplificar y economizar la selección de los parámetros para determinar la presencia de estos en el factor suelo. Posteriormente a este paso se realizó la respectiva toma de muestra en los seis puntos definidos estratégicamente a lo largo de la quebrada Buena Vista, y como es debido se los envió al laboratorio ENVIROLAB para su respectivo análisis, una vez obtenido los resultados del citado laboratorio se procedió a la descripción, comparación y análisis de los resultados, donde la comparación de los valores obtenidos en laboratorio se comparó con los LMP establecidos en diferentes normas nacionales e internacionales, mismos valores se encuentra por muy debajo de los LMP, de esta manera indicándonos que existe una contaminación en el suelo en un grado despreciable. También se realizó la descripción y análisis de la ponderación del impacto ambiental, llegando a la siguiente clasificación primaria es NEGATIVO y como resultado del análisis recibe una clasificación secundaria de DIRECTO, PERMANENTE, EXTESO y ACUMULATIVO, por último se le asigna una ponderación MEDIA ya que el impacto al factor suelo no es de gran magnitud en el factor suelo....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 052521 T333.714/VED Tesis BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 9222 Documentos electrónicos
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