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La centésima ventana : guía para proteger la seguridad y privacidad en la era de internet / Jennings, Charles
Ubicación : 005.8/J381c Autores: Jennings, Charles, Autor ; Fena, Lori, Autor ; Germán Orbegozo, Traductor Título : La centésima ventana : guía para proteger la seguridad y privacidad en la era de internet Fuente : Bilbao [ES] : Ediciones Deusto, 2000, 221 p. Notas : Título original : The hundredth window : protecting your privacy and security in the age of the Internet Temas : INFORMATICA - SEGURIDAD, INTERNET - MEDIDAS DE SEGURIDAD Resumen : Sumario : 1. La invasión de los rascadores de datos. 2. La centésima ventana. 3. Algo digital se aproxima a nosostros. 4. privacidad y cultura web : sexo, espías y recortes de videos. 5. Las reglas de la datanet. 6. Desde el comercio electrónico a la economía de la información. 7. ¿En quién se puede confiar?. 8. el juego de la privacidad. 9. Vidas privadas, redes públicas : los próximos 500 años. Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 049713 005.8/J381c Libro BIBLIOTECAS FACULTAD CIENCIAS ECONOMICAS Y FINANCIERAS Seccion Unica Disponible 8333^bBCEF 049714 005.8/J381c Libro BIBLIOTECAS FACULTAD CIENCIAS ECONOMICAS Y FINANCIERAS Seccion Unica Disponible 8334^bBCEF 049715 005.8/J381c Libro BIBLIOTECAS FACULTAD CIENCIAS ECONOMICAS Y FINANCIERAS Seccion Unica Disponible 8335^bBCEF Conocimiento y cumplimiento de las normas de bioseguridad del personal de enfermería del Servicio de Emergencias Hospital Obrero Nº 1 Caja Nacional de Salud junio - agosto 2010 / Rivera Zegarra, Silvia
Ubicación : M613.62//RIV Autores: Rivera Zegarra, Silvia, Autor Título : Conocimiento y cumplimiento de las normas de bioseguridad del personal de enfermería del Servicio de Emergencias Hospital Obrero Nº 1 Caja Nacional de Salud junio - agosto 2010 Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2011, 87 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
No Incluye CD-ROM
Maestría en Enfermería Medico QuirúrgicaTemas : HOSPITALES - ENFERMERAS, ENFERMERAS - MEDIDAS DE BIOSEGURIDAD Resumen : Con el objetivo determinar el grado de cumplimiento Y. conocimiento de las normas de bioseguridad en el personal de enfermería deI: servicio de emergencias del Hospital Obrero Nº1 de la Caja Nacional de Salud (CNS), se realizó un estudio de tipo descriptivo transversal desde junio a agosto de 2010 con el uso de una encuesta anónima que se aplicó a una muestra de 16 licenciados del servicio.
El 37.5 % tiene conocimiento de la norma de bioseguridad, el 31% dispone de la norma de bioseguridad, el 81% cumple las normas de bioseguridad. El 50% refiere que dispone de los implementos de bioseguridad. El 75% del personal refiere haber sufrido un accidente de trabajo, siendo la más frecuente el pinchazo con aguja (50%), seguido de herida cortante (31 %). Casi el 69% conoce los implementos de bioseguridad, de forma completa, El 43.8 % cumple con la norma de lavado de manos, completo es decir antes y después de la manipulación de los pacientes, el resto lo hacen solo después de los· procedimientos. El control del cumplimiento fue solo del 44%. El 87.5% refiere haber recibido la capacitación de bioseguridad. El 94% indica que se requiere de un cambio de actitud para el mejor cumplimiento de la norma. Los resultados fueron procesados en el programa computarizado SPSS, obteniéndose datos· estadísticos descriptivos porcentuales que demuestran que la capacitación en bioseguridad se convierte en un factor determinante para el cumplimiento adecuado de la norma, además de que es imprescindible para este fin contar con la dotación oportuna de dicho material. Por otra parte, la falta de dotación de implementos se convierte en un causal de incumplimiento de las normas de bioseguridad. Que el incumplimiento de las normas está relacionado con la baja dotación de material de bioseguridad, mientras que este sería favorecido por la adecuada capacitación del personal .de enfermería....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 063671 M613.62//RIV Maestria BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1137^bBCEN Diagnóstico y optimización del mantenimiento y conservación de elementos de la seguridad vial en Av. Jaime Paz Zamora entre la Calle Padilla y la nueva Terminal de Buses / Gómez Fuentes, Regina Alejandra
Ubicación : PG625.794/GOM Autores: Gómez Fuentes, Regina Alejandra, Autor Título : Diagnóstico y optimización del mantenimiento y conservación de elementos de la seguridad vial en Av. Jaime Paz Zamora entre la Calle Padilla y la nueva Terminal de Buses Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2019, 234p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : CARRETERAS, SEGURIDAD VIAL, CARRETERAS - MEDIDAS DE SEGURIDAD,SEÑALES DE TRAFICO - CONSERVACION, AVENIDA JAIME PAZ ZAMORA - CIUDAD DE TARIJA Resumen : La avenida Jaime Paz Zamora fue fundada en 1993, es una arteria principal de la red vial de la ciudad de Tarija, que tiene una interconexión con otras arterias secundarias.
El contenido de esta aplicación e investigación comprende una de las necesidades de esta avenida, por los años de servicio que presta en la circulación de tránsito urbano, así también los objetivos que impulsan a determinar la selección de treinta y seis puntos de conflicto en relación a los elementos de seguridad vial, con información escasa y restringida por parte de la “Dirección Departamental de Transporte y Seguridad Vial” sobre el número de accidentes y la recepción de un plano referencial de la ciudad, con el aporte de la alcaldía mediante la entidad pública “Secretaría de Movilidad y Transporte Urbano”.
Cada punto de conflicto cuenta con una observación técnica en el diagnóstico de mantenimiento y conservación de los elementos de seguridad vial, realizada con la herramienta de sistema de navegación y planillas para la exploración en sitio, además del uso de programas informáticos de formato, cálculo, imágenes satelitales y de representación topográfica que sirvió en el trabajo en gabinete.
Posteriormente se hizo un planteamiento o propuesta de un plan de actividades que sirve para la optimización del mantenimiento y conservación de los elementos de seguridad vial bajo la normativa ABC, con un presupuesto de sugerencia, que sirve de colaboración para una pronta acción a quienes corresponda como entidades públicas encargados del transporte de nuestra ciudad.
En el último capítulo presento conclusiones y recomendaciones, sobre todo el estudio.
Al finalizar doy a conocer la descripción bibliográfica que se empleó en el cuerpo teórico y en anexos las pruebas que sirven de evidencia que respaldan mi trabajo....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060425 PG625.794/GOM Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10528^bBCEN Documentos electrónicos
40788_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
40788_ResumenAdobe Acrobat PDF
40788_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
40788_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Dimensionamiento de mallas de acero de alta resistencia como solución en la estabilidad de taludes / Vargas Garcia, Evelin Rosalba
Ubicación : PG624.151363/VAR Autores: Vargas Garcia, Evelin Rosalba, Autor Título : Dimensionamiento de mallas de acero de alta resistencia como solución en la estabilidad de taludes Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 262p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : CARRETERAS - DISEÑO Y CONSTRUCCION, CARRETERAS - MEDIDAS DE SEGURIDAD - ACONDICIONAMIENTO, ESTABILIZACION DE SUELOS, TALUDES - MALLAS DE ACERO Y ANCLAJE Resumen : Este trabajo tendrá la finalidad de realizar un estudio de las mallas de acero en combinación con anclajes en la estabilidad de taludes, en carretera, que tendrá el fin de precautelar la seguridad de los que transiten por dicho tramo, así mismo de dar continuidad a la circulación vehicular, para lograr lo anterior se presentará el método de rotura planar para los anclajes como una alternativa de estabilización de taludes, con la implementación de esta metodología podrán evitarse los diferentes derrumbes y terramientos de cunetas y obras transversales e invasión de grandes masas de suelo en carretera.
Empezamos con la ubicación de la zona de estudio analizando las características generales de los taludes aplicando ya en este punto el método RQD, RMR, SMR para saber la calidad de la roca y así seguir los pasos para la clasificación del macizo rocoso extrayendo muestras de cada talud para sacar la resistencia de la roca dato que complementará a la clasificación, y con esos datos obtener valores de tabla de la cohesión y el ángulo interno para luego realizar el cálculo del dimensionamiento del sistema flexible mediante el método de rotura planar.
Procedemos al cálculo de longitud y separación de los anclajes necesarios para la estabilidad de taludes.
Tomamos en cuenta para esta aplicación las especificaciones de mallas, cables perimetrales y bulones abastonados para el perímetro ya fabricados y dados por los fabricantes que proporcionan dimensiones y su colocado, dando ya distancias y diámetros.
Finalmente, las conclusiones y recomendaciones obtenidas de este trabajo, dando como referencia que este tipo de sistema han sido muy empleados en taludes de roca. Los sistemas flexibles, tal y como actualmente se instalan, no son sistemas activos, es decir, que no evitan que se produzcan deslizamientos o caídas de rocas, sino que pueden contener a la masa inestable una vez que ha comenzado su caída, pero en la mayoría de los métodos de dimensionamiento existentes se basan en asumir un comportamiento activo de la membrana....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060530 PG624.151363/VAR Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10917^bBCEN Documentos electrónicos
40890_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
40890_ResumenAdobe Acrobat PDF
40890_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
40890_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Estudio de alternativas para la protección de taludes del tramo Santa Ana-Yesera Norte en función al factor de seguridad / Flores Iriarte, José Alejandro
Ubicación : PG625.732/FLO Autores: Flores Iriarte, José Alejandro, Autor Título : Estudio de alternativas para la protección de taludes del tramo Santa Ana-Yesera Norte en función al factor de seguridad Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2019, 156p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : CARRETERAS - DISEÑO Y CONSTRUCCION, GEOTECNIA, SUELOS - ANALISIS, SUELOS - ENSAYOS, CARRETERAS - MEDIDAS DE SEGURIDAD, PROYECTO DE CONSTRUCCION, PLANOS, TRAMO SANTA ANA - YESERA NORTE Resumen : El siguiente trabajo consiste en una explicación teórica y práctica del estudio de alternativas para la protección de taludes del tramo Santa Ana-Yesera Norte en función al factor de seguridad.
Ante los riesgos latentes que se encuentra en distintos sectores del tramo Santa Ana – Yesera Norte se analiza las principales causas que provocan la inestabilidad en diez taludes del tramo, ya que la vida útil del mismo, está en función directa de la estabilidad de sus taludes.
Entonces nació la necesidad de poder plantear algunas alternativas de estabilización y/o de mitigación para frenar los deslizamientos a través de un análisis comparativo de los factores de seguridad obtenido mediante los modelos de Janbú, Fellenius, Morgenstern-Price y los parámetros que influyen en los cálculos de los mismos (geometría del talud, parámetros geológicos, presencia de grietas de tensión, flujo de agua, propiedades de resistencia y peso unitario de los suelos, etc.).
Para el análisis de estos taludes, se utiliza como herramienta el programa computacional Slide v6.0 para determinar el factor de seguridad presente; se puede evidenciar luego del procesamiento del programa la inestabilidad en los mismos y a partir de ello se determina alternativas estructurales de solución definitiva como también el planteamiento de alternativas de mitigación para contrarrestar los deslizamientos en este importante tramo, a través de un análisis técnico-económico teniendo como mejores alternativas de solución en el proyecto es la implementación de mallas reforzadas con anclajes, mallas antierosivas y cambio de geometría, seleccionadas entre otras y así se logra satisfacer los factores de seguridad mínimos....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060421 PG625.732/FLO Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10571^bBCEN 060467 PG625.732/FLO/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10572^bBCEN Documentos electrónicos
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40784_ResumenAdobe Acrobat PDF
40784_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
40784_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Estudio de alternativas técnicas para la estabilidad de talud de roca variante (Canaletas–Entre Ríos) tramo progresiva km 7+000 – 23+000 / Ramos Lisarazu, Juan Carlos
Ubicación : PG624.151/RAM Autores: Ramos Lisarazu, Juan Carlos, Autor Título : Estudio de alternativas técnicas para la estabilidad de talud de roca variante (Canaletas–Entre Ríos) tramo progresiva km 7+000 – 23+000 Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2014, 199 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : INGENIERIA GEOLOGICA, ESTABILIZACION DE TALUDES, TALUDES EN ROCA, TALUDES - MEDIDAS TECNICAS DE ESTABILIZACION, LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, ESTUDIO GEOLOGICO TRAMO CANALETAS - ENTRE RIOS Resumen : La inestabilidad de los Taludes Rocosos en carreteras son problemas muy frecuentes ya que al intervenir en su estado natural realizando cortes y voladuras se produce un desequilibrio, produciendo desprendimientos de rocas cayendo en la calzada pudiendo provocar accidentes a los transeúntes, por lo cual es necesario contar con alternativas técnicas de solución para la inestabilidad del Talud Rocoso.
El Presente Trabajo de Grado tiene por nombre Estudio de Alternativas Técnicas para la Estabilidad de Taludes Rocosos Variante Canaletas Entre Ríos Tramo Progresiva KM 7+000 a 23+000. Compuesta por cuatro capítulos.
Para un correcto y efectivo entendimiento del Problema se partió con la revisión de estudios anteriores y bibliografía existente.
Una vez revisado la bibliografía se procedió a efectuar la metodología de trabajo donde se partió por reconocer el sector de estudio identificando nueve tramos Km 8+160, Km 10+420, Km 12+240, Km 13+020, Km 13+850, Km 15+960, Km 18+400, Km 19+350 y Km 20+820 Existiendo Taludes de Roca con problemas de estabilidad produciendo desprendimiento de rocas y deslizamiento combinado entre material suelto y bloques de roca provocando perjuicio a los transeúntes y también generando verdadero peligro. Luego se procedió a realizar un relevamiento de la zona, se sacaron datos topográficos de la geometría de los taludes después se hizo un relevamiento de las características geotécnicas de cada Talud (Trabajo de Campo), también se ejecutó trabajo de laboratorio y gabinete Parámetros necesarios para el cálculo y determinación de la calidad del Talud rocoso y su índice de estabilidad.
Se procedió a realizar la clasificación Geomecánica de cada Talud con la que se determinó su grado de Estabilidad Factor que nos permitió estudiar y poder proponer diferentes tipos de Alternativas Técnicas para la solución de inestabilidad de dichos taludes.
Finalmente se concluyó con las conclusiones y recomendaciones del trabajo de grado, desde el punto de vista de ingeniería elaborado en este proyecto....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053513 PG624.151/RAM Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8169 054315 PG624.151/RAM Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0253 Documentos electrónicos
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36315_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Estudio diagnóstico de la detención preventiva en Bolivia / Bolivia. Tribunal Supremo de Justicia (BO)
Ubicación : D345.0527/B762e Autores: Bolivia. Tribunal Supremo de Justicia (BO), Autor Título : Estudio diagnóstico de la detención preventiva en Bolivia Fuente : 1a. ed Sucre [BO] : Soipa Ltda., 2017, 124 p. Temas : DERECHO, DERECHO PROCESAL PENAL, DETENCION PREVENTIVA, MEDIDAS CAUTELARES Resumen : Sumario : 1. Introducción. 2. Las medidas cautelares en América Latina. 3. La regulación de la detención preventiva en Bolivia. 4. Diagnóstico sobre la situación de la detención preventiva en Bolivia. 5. Propuestas a corto, mediano y largo plazo.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 055321 D345.0527/B762e Libro BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS Seccion Unica Disponible 8241^bBDER 055322 D345.0527/B762e Libro BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS Seccion Unica Disponible 8242^bBDER Estudios sobre derecho procesal / Díez-Picazo Giménez, Ignacio
Ubicación : D347/D698e Autores: Díez-Picazo Giménez, Ignacio, ; Martínez-Simancas y Sánchez, Julían, Título : Estudios sobre derecho procesal Fuente : Madrid [ES] : Central Hispano, 1995, 1086-2592 p., Vol. II Temas : DERECHO PROCESAL, EJECUCION FORZOSA, MEDIDAS CAUTELARES, TERCERIAS Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 038845 D347/D698e/Vol.II Libro BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS Seccion Unica Disponible 7736 Evaluación del impacto de incorporar la seguridad vial en la gestión de activos viales: variante Canaletas-Entre Ríos / Madariaga Cary, Edwards Ulises
Ubicación : PG625.794/MAD Autores: Madariaga Cary, Edwards Ulises, Autor Título : Evaluación del impacto de incorporar la seguridad vial en la gestión de activos viales: variante Canaletas-Entre Ríos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2022, 350 p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : CARRETERAS, SEGURIDAD VIAL, CARRETERAS-MEDIDAS DE SEGURIDAD, SEÑALES DE TRAFICO-CONSERVACION, VARIANTE CANALETAS-ENTRE RIOS, TARIJA-DEPARTAMENTO Resumen : El presente trabajo de titulación, EVALUACIÓN DEL IMPACTO DE INCORPORAR LA SEGURIDAD VIAL EN LA GESTIÓN DE ACTIVOS VIALES “VARIANTE CANALETAS-ENTRE RÍOS” desde la progresiva 00+000 hasta 22+795.39, es decir (23 km) de carretera. Tiene como finalidad evaluar la condición actual del nivel de señalización del tramo carretero “Variante Canaletas-Entre Ríos” mediante un inventario de la señalización vertical y horizontal, basada en el “Manual de dispositivos de control de tránsito” con el fin de prevenir los riesgos de accidentes mejorando las condiciones de la seguridad vial.
Para el desarrollo de la evaluación, se realizó el levantamiento de datos in situ (en el lugar) con la ayuda del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) Garmin Legend Etrex HCX y planillas de observación, para posteriormente evaluar y realizar un análisis del impacto de seguridad vial en los activos viales y conocer cuales tienen mayor incidencia en la prevención de accidentes de tránsito vehicular. La recopilación de datos se realizó en ambos sentidos: Canaletas-Entre Ríos y viceversa Entre Ríos-Canaletas. Sabiendo que la mayor incidencia de riesgos de accidentes de debe a la falta de señalización vial, se determinó que 60 señales verticales deben ser mejoradas en el sentido Canaletas-Entre Ríos y 68 señales verticales en el sentido Entre Ríos-Canaletas. Qué, sumados ambos sentidos tiene 128 señalizaciones verticales a ser mejoradas para todo el tramo carretero Variante Canaletas-Entre Ríos. Respecto a la señalización horizontal, requiere de una operación de franjado en todo el tramo, debido a que actualmente en la vía no existe señalización horizontal y lo poco que se puede encontrar están borradas y no cumplen su función de manera eficiente. Finalmente se determinó estadísticamente que el 56.61% de señales verticales no cumplen su función de manera eficiente, quedando evidente que el tramo Variante Canaletas-Entre Ríos no cuenta con un buen nivel de señalización y no satisface las demandas de un tramo de red fundamental. Por lo tanto, se recomienda que es importante implementar y reponer las señalizaciones que se encuentran en mal para brindar al usuario una carretera más segura....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 061719 PG625.794/MAD Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11663^bBCEN Documentos electrónicos
41974_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
41974_RESUMENAdobe Acrobat PDF
41974_MARCO TEORICOAdobe Acrobat PDF
41974_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF
41974_ANEXOSAdobe Acrobat PDF Evaluación de disposición de dispositivos de terminales de barrera y amortiguadores de impacto en el tramo Tarija – Falda la Queñua – San Lorencito / Mendez Rodríguez, Edwar Eleudoro
Ubicación : PG625.795/MEN Autores: Mendez Rodríguez, Edwar Eleudoro, Autor Título : Evaluación de disposición de dispositivos de terminales de barrera y amortiguadores de impacto en el tramo Tarija – Falda la Queñua – San Lorencito Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 173 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : CARRETERAS - DISEÑO Y CONSTRUCCION, CARRETERAS - MEDIDAS DE SEGURIDAD, SEGURIDAD VIAL, BARRERAS DE CONTENCION VEHICULAR Resumen : Las necesidades de seguridad vial en nuestro país son muchas y las soluciones para ellas no siempre son las más apropiadas. Un porcentaje de las carreteras del país son de características sinuosos, es decir que, tienen topografía accidentada, lo que conlleva a aumentar y/o agravar los accidentes de tránsito que ocurren en nuestras carreteras. La implementación de esta parte fundamental de las carreteras es bastante básica. Se limita a la colocación de mínima de barreras y terminales de contención vehicular, sin hacer una investigación previa para implementar los tipos de barrera, terminales y en el caso de que sea necesario amortiguadores de impacto, adecuados a las condiciones en las que va a trabajar la carretera en cuestión.
Este proyecto abarca esa parte fundamental de una carretera, que es la seguridad vial, más propiamente dispositivos de contención vial (barrera de seguridad, terminales de barrera y amortiguadores de impacto). Para ello nos basamos en las normas estadounidense AASHTO NCHRP 350 y la europea EN 1317.
Para ello realizamos una investigación sobre la clasificación de los accidentes ocurridos en el tramo en estudio, para ello nos apoyamos en el estudio realizado para la elaboración del Decreto Supremo 2079 (Plan Plurinacional de Seguridad Vial 2014 – 2018) y se hace un estudio de trafico limitado a la obtención del Transporte Promedio Diario (TPD) y el porcentaje de vehículos pesados (TPDp).
Con todos los elementos necesarios se escoge el nivel de contención con el cual elegimos el tipo de barrera que soporta este nivel de contención, así también para los terminales de barrera y amortiguadores de impacto.
Ya definido el tipo de dispositivos de contención vehicular a emplear, diseñamos la disposición de estos elementos a lo largo del tramo en estudio, verificando la mejor disposición de los mismos, para ello se hace un recorrido en el tramo identificando las zonas de necesidad de estos elementos.
Con un previo reconteo de los elementos existentes en el tramo y con el recuento del rediseño, hacemos una comparación en cantidad y costo. En la que podemos notar que existe una gran diferencia ya que en el rediseño se aplica una metodología en contención vehicular...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 057508 PG625.795/MEN Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9950^bBCEN Documentos electrónicos
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39222_ResumenAdobe Acrobat PDF
39222_Marco teóricoAdobe Acrobat PDF
39222_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Evaluación jurídica de las sanciones y medidas cautelares de la violencia intrafamiliar / Carreón Chumacero, Judith
Ubicación : TD362.8292/CAR Autores: Carreón Chumacero, Judith, Autor Título : Evaluación jurídica de las sanciones y medidas cautelares de la violencia intrafamiliar Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul. 2000, 112p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Temas : MALTRATO INTRAFAMILIAR,MEDIDAS CAUTELARES Resumen : El presente trabajo tiene como fin, investigar la efectividad del cumplimiento de las sanciones y medidas cautelares de la Ley Nº 1674 Contra la Violencia en la Familia o Doméstica, para determinar cuan eficaces y aplicables son en nuestro medio para prevenir, reprimir y erradicar la violencia intrafamiliar, a la vez mostrar su existencia como un problema social presente en muchos hogares de los diferentes niveles de nuestra sociedad, y la imperiosa necesidad de realizar acciones conjuntas para solucionar el problema de la violencia que tanto daño hace a la mujer en particular y a la familia en conjunto. El trabajo ha sido dividido en V capítulos: el primero, hace un abordaje conceptual, conceptos fundamentales que sirven de guía y punto de partida para la comprensión sistemática del tema. El segundo capítulo, está destinado a realizar un análisis jurídico de la temática en nuestro ordenamiento legal interno, porque al hacer un recorrido a las principales leyes del país, es posible contemplar disposiciones, no sólo de sanción, sino también de prevención y erradicación de la violencia intrafamiliar. El tercer capítulo hace un estudio de la legislación de otros países para poder comparar con nuestra Ley, y tener una visión clara de cómo previenen hechos de violencia, cómo protegen a las víctimas y sancionan a sus agresores. Cuarto capítulo, se realiza un estudio socio-jurídico, para determinar cuál es la condición de las víctimas y de los infractores para tener claro cuál es el ámbito donde se tiene que trabajar específicamente para solucionar el problema de la violencia intrafamiliar, y en un V capítulo, se realiza un estudio de las diversas instituciones que prestan sus servicios para erradicar la violencia intrafamiliar, para determinar según el número de denuncias que ingresaron, cuál fue el destino de las mismas. Finalmente se realizan las respectivas conclusiones a que se arribó con el presente trabajo y las recomendaciones pertinentes al caso.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 045854 TD362.8292/CAR Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 3262^bBDER Identificación y evaluación de puntos de concentración de accidentes de tránsito y propuesta de acciones de mejora para su prevención en la carretera Tarija – El Puente / León Miranda, Javier
Ubicación : PG625.7042/LEO Autores: León Miranda, Javier, Autor Título : Identificación y evaluación de puntos de concentración de accidentes de tránsito y propuesta de acciones de mejora para su prevención en la carretera Tarija – El Puente Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2022, 231 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : CARRETERAS-TRAFICO, CARRETERAS-CAPACIDAD VEHICULAR, CARRETERAS-MEDIDAS DE SEGURIDAD, ACCIDENTES DE TRANSITO-SEGURIDAD VIAL, INGENIERIA DE TRAFICO Resumen : El presente Proyecto de Grado tiene por finalidad identificar y evaluar los puntos de mayor concentración de accidentes de tránsito en la carretera Tarija - El Puente, y con la ayuda de la ingeniería civil presentar una propuesta de acciones para su prevención.
Se recabo registro de accidentes de tránsito de la policía de la provincia Méndez, donde se pudo evidenciar que la mayor parte de estos accidentes de dieron por la imprudencia de los conductores.
Se realizó el aforo en tres puntos de la carretera, el tiempo de aforo fue de una semana en cada punto durante 24 horas, esto para poder obtener el Tráfico Promedio Diario Anual. Como también se procedió a medir las velocidades de circulación de los vehículos en los tramos considerados posibles tramos de concentración de accidentes para analizar si la velocidad es una causante de los accidentes de tránsito.
Se aplicó las metodologías de, índice de peligrosidad, método del número o frecuencia de accidentes, identificación de tramo de concentración de accidentes según el criterio del nivel de confianza, localización de tramos de concentración de accidentes según el criterio de la media, para poder realizar los cálculos y determinar si un tramo de 1 km elegido en base a la cantidad de accidentes es considerado un tramo de concentración de accidentes, basándonos en los parámetros de cada método estudiado.
Se cuantificó las señales de control de tránsito en cada tramo considerado TCA, para evaluar si estas señales cumplían con advertir al conductor de posibles riesgos en la carretera o si hacían falta algunas señales de advertencia o precaución.
Finalmente se elaboró una propuesta de acciones para su prevención basada en, acciones de seguridad vial, en la señalización de advertencia y reductores de velocidad. Todo con respaldo del costo que implicaría realizar estas acciones en los tramos de concentración de accidentes....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 061714 PG625.7042/LEO Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11609^bBCEN Documentos electrónicos
41977_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
41977_RESUMENAdobe Acrobat PDF
41977_MARCO TEORICOAdobe Acrobat PDF
41977_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF
41977_ANEXOSAdobe Acrobat PDF Las medidas cautelares en los procesos de asistencia familiar y la supreción del numeral 2 del art. 18 de la ley contra la violencia familiar / Molina Vargas Brown, Julio Manuel
Ubicación : TD347/MOL Autores: Molina Vargas Brown, Julio Manuel, Autor Título : Las medidas cautelares en los procesos de asistencia familiar y la supreción del numeral 2 del art. 18 de la ley contra la violencia familiar Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago., 2012, 66 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : ASISTENCIA FAMILIAR - PROCESOS, MEDIDAS CAUTELARES - PROCESOS FAMILIARES, VIOLENCIA INTRAFAMILIAR Resumen : El presente trabajo de investigación se estudia a la familia en relación a la violencia familiar que emerge como consecuencia de la crisis de los valores morales, religiosos, educacionales y también a causa de los problemas sociales y económicos que vive el país; la falta de trabajo y de estabilidad laboral junto a otros factores influyen decisivamente en el carácter del ser humano colocándolo en un plano de nerviosismo, reflejándose esta conducta en el seno mismo del hogar con consecuencias nefastas. Por lo que se ha visto la necesidad de proponer la modificación al Art. 18 de la Ley contra la Violencia Familiar o Doméstica, referente a las medidas cautelares que las mismas cumplan con la finalidad para las cuales han sido instituidas.
En el primer capítulo se efectúa un análisis de los aspectos históricos de la familia, su situación actual como también la conceptualización de la violencia familiar.
En el segundo capítulo, se realiza el análisis jurídico de nuestra legislación, referido al Código de Familia, Código Penal, la Constitución Política del Estado, dejando la ley contra la Violencia Familiar o Doméstica para un análisis específico en el capítulo siguiente.
En el tercero capítulo, se estudia minuciosamente las medidas cautelares estipuladas en el Art. 18 de la ley contra la Violencia Familiar o Doméstica, como también así los ciclos de la violencia, las diferencias entre una medida cautelar de carácter familiar con la materia de procedimiento penal.
En el cuarto capítulo se realiza una comparación entre la legislación boliviana y la de otros países, con el fin de conocer más de cerca sus institutos principales de regulación jurídica a la violencia familiar y extraer de ella algunas conclusiones valiosas para este tema de investigación.
En el quinto capítulo, se consigna las conclusiones, a las que arribó, para luego emitir las recomendaciones; concluyendo con la propuesta de un proyecto ley de modificación al Art. 18 de la Ley contra la Violencia Familiar o Doméstica.
Con esta modificación se pretende que las medidas cautelares en materia de violencia familiar o doméstica cumplan con la finalidad para la cual han sido instituidas....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 050763 TD347/MOL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6999 Documentos electrónicos
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34096_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Medidas agroforestales para las áreas críticas en la subcuenca El Monte provincia Cercado; Tarija-Bolivia / Ibarra Martínez, Fidel
Ubicación : M631.45/IBA Autores: Ibarra Martínez, Fidel, Autor Título : Medidas agroforestales para las áreas críticas en la subcuenca El Monte provincia Cercado; Tarija-Bolivia Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago. 2003, 62p Notas : Incluye Bibliografía
Maestría
Temas : EROSION DE SUELOS,MEDIDAS AGROFORESTALES Resumen : Con el objetivo de evaluar los riesgos de degradación de los paisajes fisiográficos de las subcuenca El Monte a partir de las variables biofísicas, se ha elaborado mapas temáticos con la ayuda del Sistema de Información Geográfica (ILWIS) que respalden el presente estudio. Se han seguido fundamentalmente criterios teóricos y metodológicos de la ordenación rural en función del medio ambiente, que pemiten diseñar modelos de sistemas de producción agroforestal, misma que comprende tres etapas: de inventario biofísico socioeconómico y su interrelación entre ellos; de diagnóstico en la que se realizó una interpretación de la situación actual y evolución de la subcuenca y etapa de generación de alternativas, donde se obtuvieron soluciones que satisfacen los objetivos específicos planteados, a través de técnicas sistemáticas de generación. Mediante consultas con los comunarios y técnicos de instituciones, se aplicó la técnica Matriz DAFO, las debilidades, las amenazas, las fortalezas y las oportunidades lo que permitió determinar los principales problemas a solucionar y sus causas. A partir de estos problemas se elaboraron las propuestas del plan de acción y/o alternativas prioritarias en la subcuenca el monte.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 046182 M631.45/IBA Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 0073^bBC Medidas penales en derecho contemporáneo : teoría, legislación positiva y realización práctica / Beristain Ipiña, Antonio
Ubicación : D343.33/B511m Autores: Beristain Ipiña, Antonio, Autor Título : Medidas penales en derecho contemporáneo : teoría, legislación positiva y realización práctica Fuente : 1a. ed Madrid [ES] : s.n, s.d, 436p Temas : MEDIDAS DE SEGURIDAD,CLASES DE MEDIDAS DE SEGURIDAD Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 013077 D343.33/B511m Libro BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS Seccion Unica Disponible 3476^bBDER Mejorar la seguridad y conexión al internet mediante la implementación de una red privada virtual basada en software libre: Fast tunnel VPN / Tambo Sossa, Kevin
Ubicación : TG004.68/TAM Autores: Tambo Sossa, Kevin, Autor Título : Mejorar la seguridad y conexión al internet mediante la implementación de una red privada virtual basada en software libre: Fast tunnel VPN Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 268p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : REDES LOCALES, REDES INFORMATICAS - MEDIDAS DE SEGURIDAD, SOFTWARE - DESARROLLO, LENGUAJE DE PROGRAMACION, SOFTWARE LIBRE Resumen : Internet, la red de redes que permite la interconexión descentralizada de computadoras a través de un conjunto de protocolos denominado TCP/IP, El Internet junto con la globalización facilito en gran medida la velocidad en la que la información se comparte moldeando así la sociedad moderna en la que vivimos. Lo permitió que se volviera en el pilar más importante de la comunicación, entretenimiento y el comercio.
Las estadísticas indican que, en el 2018, los usuarios de la Internet (conocidos como internautas) superaron los 4.54 billones de usuarios únicos. Se espera que en la próxima década esa cifra se duplique gracias a los avances tecnológicos que reducen los costos de los dispositivos que se pueden conectar, mejorando su velocidad y consumo de energía drásticamente este último es muy importante dado que con la búsqueda de la automatización total de las cosas mediante las tecnologías IOT (Internet of Things) prácticamente todo se conecta al internet y a una red para ser controlado.
A medida que este crecimiento en los usuarios de la Internet aumenta exponencialmente con la situación actual en la que el mundo vive donde todos necesitan quedarse en sus hogares y evitar salir haciendo que la mayoría de las actividades cotidianas posibles se realicen virtualmente también incrementan los tipos de riesgos a los que se someten los usuarios al momento de conectarse como también las personas que caen ante estos poniendo en riesgo su seguridad, información.
Mucho de estos son usuarios nuevos que se vieron obligados a tratar de remplazar algunas de las actividades que solían realizar por algún equivalente virtual, a causa de las restricciones que la Pandemia del COVID-19 ocasiona sobre el mundo, son usuarios que no estaban familiarizados o que usaban al internet para cosas básicos, este grupo de usuarios son muy susceptibles a ponerse en riesgo mientras empiezan a familiarizarse con usar la internet.
Estas restricciones impuestas por la actual pandemia también a obligado tanto como a compañías y negocias a innovar moviendo las actividades posibles y las de su personal a llevarse acabo de una manera parcial o completamente virtual. Obligando al personal a realizar sus trabajos desde sus hogares lo que representa un peligro para la información y seguridad de dichos negocias ya que ahora su información no está segura dentro de una intranet, sino que pasa atreves de la Internet exponiendo el recurso más importante para una empresa, su información, en peligro.
El presente proyecto de redes y comunicación se plantea resolver la problemática implementando Redes Privadas Virtuales, VPN (Virtual Prívate Network), específicamente una basado en OpenVPN. Un VPN protegerá nuestra conexión y nuestras solicitudes, los datos que viajan atreves de los servidores de una VPN se encuentran protegidos por un cifrado de extremo a extremo y elimina la manera en la que las paginas e incluso nuestros ISP(Internet Service Provider) hacen seguimiento a nuestras actividades y venden esa información nuestra vulnerando nuestras privacidad.
Como así también permitirá que los usuarios de la red privada virtual pueden tener acceso a un internet más abierto eliminando las restricciones geográficas que algunos contenidos implementan como servicios de streaming y contenido educativo en plataformas multimedia....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 061350 TG004.68/TAM Trabajo de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10891^bBCEN 061351 TG004.68/TAM/A.1 Trabajo de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10892^bBCEN Documentos electrónicos
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41773_BibliografiaAdobe Acrobat PDF
41773_AnexosAdobe Acrobat PDF Modificacion a las circunstancias que rigen el peligro de fuga y riesgo de obstaculizacion, garantizando la seguridad ciudadana dentro del alcance de las medidas cautelares, enfocando la perturbacion o alarma social por el delito / Sossa Romero, Mariel Karina
Ubicación : TD345.05/SOS Autores: Sossa Romero, Mariel Karina, Autor Título : Modificacion a las circunstancias que rigen el peligro de fuga y riesgo de obstaculizacion, garantizando la seguridad ciudadana dentro del alcance de las medidas cautelares, enfocando la perturbacion o alarma social por el delito Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov. 2007, 100p Notas : Incluye Bibliografía
Tesis
Temas : PROCEDIMIENTO PENAL - MEDIDAS CAUTELARES ,PROCESO PENAL - AMERICA LATINA ,DETENCION PREVENTIVA - REGIMEN CAUTELAR (Bolivia) Resumen : Existen diferentes criterios por legisladores al momento de establecer las causales de cuando un imputado no se sometera al proceso, en nuestro procesamiento penal el articulo 234, con agravantes de la ley de seguridad ciudadana, establecen el marco de circunstancias para configurar este peligro, en donde no se toma en consideracion para determinar la posible concurrencia del riego de fuga, la gravedad de la pena que lleve aparejada al hecho delictivo que se imputa, de modo que se aplica un criterio general, sin considerar que a mayor gravedad de los delitos, mas riesgo existe de fuga, tampoco se considera el sentimiento social de justicia que despiertan delitos graves, en donde la posible venganza de los afectados como hoy en dia ocurre, puedan perturbar el orden social y exista una crecimiento desconfianza a la justicia legal, generando la inseguridad ciudadana. Consideramos que si logramos establecer cabalmente el alcance de dichos presupuestos dentro de las normas que rigen el regimen de las medidas cautelares, responderemos cabalmente las interrogantes que hay en dia nos ocupan: ¿perdida de la confianza en las principales institucionales del orden publico? ¿Perdida de confianza en los tribunales jurisdiccionales? O perdida del principio de autoridad? Para responder a estas interrogantes y la fundamentacion de la presente propuesta de tesis, desarrollamos la investigacion en cuatro capitulos, comenzando por el capitulo I, en donde se enfocan aspectos generales, las definiciones y fundamentos de la institucion cautelar de la detencion preventiva, sus caracteres y otros aspectos relativos a la seguridad ciudadana; En el capitulo II enfocamos la legislacion comparada propuesto en varios espacios de reflexion por un sector de la doctrina chilena, de Costa Rica, y de España, en la cual ya se encuentran tanto proyectos relativos al tema, como normas especificas en tales finalidades; en el capitulo III, enfocamos nuestra legislacion, tanto en aspectos relativos a las medias cautelares como de la seguridad ciudadana, para luego entrar a la consideracion final en el capitulo IV, para desarrollar la propuesta legal de la tesis, encauzando aspectos de la seguridad ciudadana, y las consecuencias de su inefectividad, generando cataduras que exigen su modificacion de los requisitos materiales para 1 procedencia de la detencion preventiva en nuestro codigo procedimental.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048772 TD345.05/SOS Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5777^bBDER Modificacion a las circunstancias que rigen el peligro de fuga y riesgo de obstaculizacion, garantizando la seguridad ciudadana dentro del alcance de las medidas cautelares, enfocando la perturbacion o alarma social por el delito / Sossa Romero, Mariel Karina
Ubicación : TD345.05/SOS Autores: Sossa Romero, Mariel Karina, Autor Título : Modificacion a las circunstancias que rigen el peligro de fuga y riesgo de obstaculizacion, garantizando la seguridad ciudadana dentro del alcance de las medidas cautelares, enfocando la perturbacion o alarma social por el delito Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov. 2007, 100p Notas : Incluye Bibliografía
Tesis
Temas : PROCEDIMIENTO PENAL - MEDIDAS CAUTELARES ,PROCESO PENAL - AMERICA LATINA ,DETENCION PREVENTIVA - REGIMEN CAUTELAR (Bolivia) Resumen : Existen diferentes criterios por legisladores al momento de establecer las causales de cuando un imputado no se sometera al proceso, en nuestro procesamiento penal el articulo 234, con agravantes de la ley de seguridad ciudadana, establecen el marco de circunstancias para configurar este peligro, en donde no se toma en consideracion para determinar la posible concurrencia del riego de fuga, la gravedad de la pena que lleve aparejada al hecho delictivo que se imputa, de modo que se aplica un criterio general, sin considerar que a mayor gravedad de los delitos, mas riesgo existe de fuga, tampoco se considera el sentimiento social de justicia que despiertan delitos graves, en donde la posible venganza de los afectados como hoy en dia ocurre, puedan perturbar el orden social y exista una crecimiento desconfianza a la justicia legal, generando la inseguridad ciudadana. Consideramos que si logramos establecer cabalmente el alcance de dichos presupuestos dentro de las normas que rigen el regimen de las medidas cautelares, responderemos cabalmente las interrogantes que hay en dia nos ocupan: ¿perdida de la confianza en las principales institucionales del orden publico? ¿Perdida de confianza en los tribunales jurisdiccionales? O perdida del principio de autoridad? Para responder a estas interrogantes y la fundamentacion de la presente propuesta de tesis, desarrollamos la investigacion en cuatro capitulos, comenzando por el capitulo I, en donde se enfocan aspectos generales, las definiciones y fundamentos de la institucion cautelar de la detencion preventiva, sus caracteres y otros aspectos relativos a la seguridad ciudadana; En el capitulo II enfocamos la legislacion comparada propuesto en varios espacios de reflexion por un sector de la doctrina chilena, de Costa Rica, y de España, en la cual ya se encuentran tanto proyectos relativos al tema, como normas especificas en tales finalidades; en el capitulo III, enfocamos nuestra legislacion, tanto en aspectos relativos a las medias cautelares como de la seguridad ciudadana, para luego entrar a la consideracion final en el capitulo IV, para desarrollar la propuesta legal de la tesis, encauzando aspectos de la seguridad ciudadana, y las consecuencias de su inefectividad, generando cataduras que exigen su modificacion de los requisitos materiales para 1 procedencia de la detencion preventiva en nuestro codigo procedimental.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048850 TD345.05/SOS Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5777^bBDER Necesidad de reformar el regimen de la detencion preventiva en el nuevo codigo de procedimiento penal de Bolivia / Añazgo Delgado, Maria Esthela
Ubicación : TD345.0527/AÑA Autores: Añazgo Delgado, Maria Esthela, Autor Título : Necesidad de reformar el regimen de la detencion preventiva en el nuevo codigo de procedimiento penal de Bolivia Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul. 2009, 68p Notas : Incluye Bibliografía
Tesis
Temas : PROCEDIMINTO PENAL - DETENCION PREVENTIVA ,MEDIDAS CAUTELARES - FLAGRANCIA Resumen : El presente trabajo de investigacion tiene el proposito de realizar aportes juridicos con el objeto de lograr que el nuevo codigo de procedimiento penal, en su articulo 233 prevea la figura de la fragancia como un presupuesto directo de la detencion preventiva, ya que para la procedencia de esta se toman en cuenta solamente dos presupuestos: el peligro de fuga y el peligro de obstaculizacion; por lo que actualmente en el caso de un delito flagrante se considera ademas, la existencia de elementos de conviccion suficientes de que el imputado no se sometera al proceso u obstaculizara la averiguacion de la verdad; entonces cuando no concurren estos elementos, aun en caso de flagrancia, la detencion preventiva no procede, por lo que es necesario incluira como un presupuesto para la procedencia directa de la detencion preventiva, sin que sea necesario en este caso la observacion de ningun otro requisito; por-ser esta la medida cautelar personal mas efectiva para el cumplimento de los fines del proceso. En los delitos flagrantes no disminuira la posibilidad de la detencion preventiva el hecho e que el imputado tenga domicilio habitual, un trabajo estable, etc.; si es un delito flagrante la detencion preventiva debe proceder automaticamente, ya que al constituir- la flagrancia la prueba mas directa del delito, el peligro de fuga y de obstaculizacion del proceso es mayor, por lo que es necesario que en estos casos se proceda a la aplicacion de la detencion preventiva, por ser la medida cautelar personal mas efectiva, Si luego de comprobada la culpabilidad del imputado este pudiera sustraerse al cumplimiento de la sancion, la justicia se vera burlada y la sociedad perderia la confianza en el derecho.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048812 TD345.0527/AÑA Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5759^bBDER Programa de educación para los trabajadores de limpieza del Servicio de Quirófanos Hospital Obrero Nº 1 Caja Nacional de Salud La Paz- Bolivia 2006 / Mamani Espinoza, María Leonor
Ubicación : M363.7287/MAM Autores: Mamani Espinoza, María Leonor, Autor Título : Programa de educación para los trabajadores de limpieza del Servicio de Quirófanos Hospital Obrero Nº 1 Caja Nacional de Salud La Paz- Bolivia 2006 Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2007, 82 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
No Incluye CD-ROM
Maestría en Enfermería Medico QuirúrgicaTemas : HOSPITALES - PERSONAL SANITARIO - LIMPIEZA, MEDIDAS DE BIOSEGURIDAD Resumen : Se realizó un tipo de investigación de desarrollo tecnológico de tipo descriptivo de corte longitudinal, el cual nos permitió diseñar un programa educativo para los trabajadores de limpieza en el Servicio de Quirófanos Hospital Obrero Nº 1 Caja Nacional de Salud La Paz Bolivia 2006. El universo estuvo constituido por los 11 trabajadores de limpieza del Servicio de Quirófanos del Hospital Obrero Nº 1. Se trabajó con el 100% del universo. Se realizó la revisión bibliográfica y documental relacionado a los materiales afines al tema de investigación, para confeccionar el marco teórico. Se aplicó un cuestionario de encuestas y guía de observación que permitió identificar el conocimiento sobre bioseguridad y el conocimiento del trabajador de limpieza.
Para lo cual se elaboró un programa educativo acorde a las necesidades y sus experiencias del trabajador de limpieza, El procesamiento de los datos se realizó a través del programa SPSS versión 11.5, Se utilizaron como medidas de resumen números absolutos y porcentajes. La información se presentó en tablas y gráficas....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 063672 M363.7287/MAM Maestria BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1138^bBCEN
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