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1781 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'DRENAJE,SUBTERRANEO,SUELOS,INGENIERIA,FLUJO'
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Metodo de los elementos finitos en la resolucion de problemas de drenaje subterraneo / Ibarra Guerrero, Fidel L
Ubicación : T627.56/IBA Autores: Ibarra Guerrero, Fidel L, Autor Título : Metodo de los elementos finitos en la resolucion de problemas de drenaje subterraneo Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 1996, 346p Notas : Incluye Bibliografía
Tesis
Temas : DRENAJE,SUBTERRANEO,SUELOS,INGENIERIA,FLUJO DE AGUA,HIDROLOGIA,AGRICULTURA Resumen : El presente trabajo esta referido a uno de los problemas más importantes que afectan una parte de nuestro departamento como lo es, el elevado nivel freático existente en muchos terrenos de producción agrícola, debido a este aspecto se puede producirse una ascensión capilar del agua hacia las proximidades de la superficie del terreno o alcanzando está, la cual creará situaciones insuficientes de aireación en la zona radicular, lo que dificulta la respiración de las raíces y el suministro del nitrógeno; además esto puede dar lugar a que el balance de las sales sea desfavorable es decir, producir la salinización de estos. Pues ambas situaciones implican un daño o perjuicio total de dichas zonas de cultivo, lo que incidiría negativamente en el proceso mismo de la región, por el hecho de que la fuente de trabajo de la mayoría de los pobladores de esa zona es de tipo agrícola, es así que el problema se extendería a niveles socio-económicos. En estas condiciones el problema básicamente consiste en evacuar el agua excedente de las zonas mencionadas, para ello se requiere necesariamente de un sistema de drenaje artificial subterráneo, para controlar la estabilidad del nivel de la capa freática. Tal es el propósito de la aplicación del tema desarrollado. El objetivo del trabajo es realizar la comparación de las soluciones obtenidas mediante los métodos tradicionales y la aplicación de técnicas científicas actualizadas como son los métodos numéricos, específicamente se utilizó el método de los elementos finitos, en el problema del drenaje agrícola subterráneo
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043502 T627.56/IBA Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1409^bBC 054814 T627.56/IBA Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION HIDRAULICA Disponible 0752 Análisis de la conductividad hidráulica mediante el uso del permeámetro de GUELPH aplicado a la subrasante / Armijo, Katherine Tatiana
Ubicación : PG627/ARM Autores: Armijo, Katherine Tatiana, Autor Título : Análisis de la conductividad hidráulica mediante el uso del permeámetro de GUELPH aplicado a la subrasante Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 391 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : INGENIERIA HIDRAULICA, CARRETERAS - DRENAJE, SUELOS - PROPIEDADES HIDRAULICAS Resumen : En la presente investigación se propone, analizar la conductividad hidráulica de la subrasante de la Av. Libertad del barrio Fray Quebracho del Departamento de Tarija, que se caracteriza por variar su comportamiento según el tipo de suelo y según su densidad.
La permeabilidad fue estudiada aplicando el permeámetro Guelph in situ siguiendo un procedimiento y especificaciones propias del instrumento, así como también se aplicó el método de laboratorio usando el permeámetro de pared flexible para suelos remoldeados cumpliendo con la Normativa ASTM5080.
Ambos equipos tiene disponibles el laboratorio de la universidad Autónoma Juan Misael Saracho.
La principal ventaja del permeámetro Guelph es un instrumento que permite medir in situ la conductividad hidráulica de una manera rápida y precisa, logrando analizar la conductividad hidráulica en diferentes tipos de suelo y de su densidad a lo largo de la avenida (subrasante).
El permeámetro Guelph (in situ) y de pared flexible (laboratorio) nos permite hacer un análisis comparativo de valores de permeabilidad tanto “in situ” como en laboratorio de esta forma poder correlacionarlos en función a la variación de densidades, con el fin de dotar una correlación que sirva como herramienta para ser aplicado en suelos de similares características, de esta manera se obtendrá una referencia rápida y confiable de permeabilidad partiendo del ensayo de permeámetro Guelph, con lo cual se puede realizar el diseño de drenaje en valores de permeabilidad.
Para concluir la investigación se desarrolla un manual guía del permeámetro Guelph. ...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 052998 PG627/ARM Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9398 054447 PG627/ARM Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0385 Documentos electrónicos
35928_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
35928_RESUMENAdobe Acrobat PDF
35928_MARCO TEÓRICOAdobe Acrobat PDF
35928_BIBLIOGRAFÍAAdobe Acrobat PDF Alternativas de encauzamiento de la quebrada San Pedro que afecta el área urbana de la ciudad de Tarija / Moreno Beltrán, Eduardo Ernesto
Ubicación : T627.13/MOR Autores: Moreno Beltrán, Eduardo Ernesto, Autor Título : Alternativas de encauzamiento de la quebrada San Pedro que afecta el área urbana de la ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 1996, s.p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Incluye Planos
Proyecto de Grado
Temas : INGENIERIA HIDRAULICA,DISEÑO HIDRAULICO,MECANICA DE SUELOS,ENCAUZAMIENTO DE QUEBRADAS, Resumen : (Sin resumen); Capítulo Nº 1 Introducción - Aspectos Generales del departamento de Tarija - Capítulo Nº 2 Estudio y mecánica de suelos - Objeto del estudio - Evaluaciones anteriores - Consideraciones geológicas - Consideraciones geotécnicas - Erosión y sedimentación - Capítulo Nº 3 Estudio Hidrológico - Hidrología - Aguas Superficiales - Aguas Subterraneas - Aguas negras de aporte - Detalle de la obtención de las caraterísticas - Estudio y análisis pluviométrico - Análisis de consistencia - Análisis de frecuencias de lluvias máximas - Curvas de Intensidad, Duración y frecuencia - Tiempo de concentración - Tiempo de retorno - El riesgo - Capítulo Nº 4 Diseño Hidráulico - Capítulo Nº 5 Alternativas de obras de protección para el control de crecidas - Capítulo Nº 6 Viabilidad Socio-Económica - Capítulo Nº 7 Conclusiones y recomendaciones - Anexo Nº 1 Estudio Topográfico - Anexo Nº 2 Costos - Anexo Nº 3 Encuesta y tablas - Anexo Nº 4 Bibliografía - Anexo Nº 5 Planos.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 045806 T627.13/MOR Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 3429^bBTEC 045807 T627.13/MOR Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 3430^vA.1^bBTEC Análisis básico para una correlación entre el índice de plasticidad y el límite de contracción en suelos arcillosos / Sánchez Velasco, Saul Armando
Ubicación : PG624.151/SAN Autores: Sánchez Velasco, Saul Armando, Autor Título : Análisis básico para una correlación entre el índice de plasticidad y el límite de contracción en suelos arcillosos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2011, 389 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : INGENIERIA GEOLOGICA, SUELOS ARCILLOSOS, MECANICA DE SUELOS, SUELOS-INDICE PLASTICO IP Resumen : Se sabe que estructuras de cimentación superficial, apoyada en terrenos blandos (generalmente arcillas blandas), sufren grandes movimientos debido a la expansión y contracción de las arcillas, ya de mucho tiempo atrás se vio la necesidad de cimentar sobre pilotes o pilares-pozos que atravesaran la capa blanda y descansaran en estratos más firmes. Pero, si bajo una capa de arena existe una de arcilla blanda, las consecuencias no serán tan fáciles de prever. Conociendo la expansión del suelo se puede prevenir o actuar sobre la estructura a construir, para esto se debe conocer el límite de contracción (LC), el Dr. Karl von Terzaghi desarrollo un procedimiento experimental para conocer dicho límite de contracción el cual tiene como principio la diferencia de volumen desplazado por otro cuerpo en una sustancia líquida (mercurio), el método si se cuenta con el equipo es muy sencillo.
Surge la necesidad de establecer alguna metodología para obtener el límite de contracción de alguna forma más rápida para establecer condiciones del comportamiento del suelo.
En base a la necesidad se establece el conocimiento básico para llevar a cabo el objetivo del estudio en base a criterios específicos llegando a proponer una correlación entre el índice de plasticidad y el limite contracción, generando una curva en la cual con el simple cálculo del índice de plasticidad se logra obtener de forma directa el límite de contracción.
Con el objeto en estudio claro se procede a realizar los ensayos correspondientes en suelos arcillosos para llegar a obtener resultados que sirvan para la elaboración de la correlación propuesta.
Los ensayos realizados a los suelos arcillosos son; granulometría (método del lavado e hidrómetro), limites de Atterberg (limite liquido, limite plástico, limite de contracción), obteniendo una serie de resultados, para llevar a cabo un análisis se opto por la ayuda de un programa estadístico llamado stat graphics de la cual se obtuvo modelos que más se ajusten a la correlación planteada.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042152 PG624.151/SAN Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6632 Documentos electrónicos
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27117_ResumenAdobe Acrobat PDF
27117_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
27117_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Analisis del comportamiento estructural de diferentes tipos de alcantarillas / Velasco Fernandez, Clarivel
Ubicación : T628.2/VEL Autores: Velasco Fernandez, Clarivel, Autor Título : Analisis del comportamiento estructural de diferentes tipos de alcantarillas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, abr. 2010, 118p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Incluye Planos
Tesis
Temas : INGENIERIA HIDRAULICA - CONSTRUCCION DE ALCANTARILLAS,DISEÑO HIDRAULICO - OBRAS DE DRENAJE , Resumen : En la introduccion se explica la justificacion del trabajo y el alcance del mismo, hace referencia de la importancia que tiene el que las alcantarillas presenten un buen funcionamiento, para ello se pretende realizar un analisis del comportamiento estructural de las mismas. El subcapitulo 1.1 hace referencia a diferentes tipos de alcantarillas. En el subcapitulo 1.2 se realiza una breve explicacion de los parametros que intervienen en el estudio hidrologico e hidraulico de las alcantarillas. En los subcapitulos 1.3, 1.4, y 1.5 se presentan los parametros necesarios para el diseño de las alcantarillas de tubo tanto de hormigon como de chapa, alcantarillas tipo cajon, portico y boveda se presenta las cargas a las que estan sometidas, el comportamiento de las mismas tomando en cuenta el material del que estan constituidas. El capitulo II presenta un analisis comparativo de las alcantarillas desde el punto de vista estructural, realiza un comparacion de los parametros intervinientes en su diseño estructural. En el capitulo III se presenta la aplicacion practica, la misma que se realizo en el tramo denominado el angosto en Villamontes, se realizo diferentes alternativas para el diseño estructural de cuatro alcantarillas, partiendo con secciones hidraulicas ya definidas cuyo estudio hidraulico no contempla este trabajo. Y por ultimo el capitulo IV que presenta las conclusiones y recomendaciones del presente estudio, identificandose el comportamiento estructural en funcion de las cargas actuantes, y al material del que estan constituidas.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048522 T628.2/VEL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5441^bBTEC 054935 T628.2/VEL Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION HIDRAULICA Disponible 0873 Análisis del comportamiento de la expansión mediante métodos de estabilización de suelos / Ortega Condori, Patricia Lourdes
Ubicación : PG624.151/ORT Autores: Ortega Condori, Patricia Lourdes, Autor Título : Análisis del comportamiento de la expansión mediante métodos de estabilización de suelos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 350 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : INGENIERIA GEOLOGICA, ESTABILIZACION DE SUELOS, MATERIALES DE CONSTRUCCION - ARCILLA, CAL, ARCILLA CEMENTO, APLICADO A LA ZONA DE LA VILLA OLIMPICA - CIUDAD DE TARIJA Resumen : En el presente trabajo de investigación se lleva a cabo la evaluación del comportamiento que tiene la expansión del suelo arcilloso de la zona de la Villa olímpica, ante la aplicación de la cal y el cemento como agentes estabilizantes, a fin de determinar cuál es el estabilizante más adecuado para controlar de manera efectiva los cambios volumétricos de la arcilla en presencia de humedad.
Para este fin se realizan evaluaciones en base al potencial de expansión del suelo, mediante la evaluación de la variación de las características plásticas de diferentes mezclas dosificadas con cal y por otro lado con cemento. También se realiza una evaluación en base a la medición directa del potencial expansivo de mezclas suelo-cal y suelo-cemento.
En la primera parte del presente trabajo se hace una introducción de los aspectos principales como objetivos, metodología a utilizar, alcance, etc. En una segunda parte se presenta el marco teórico conceptual donde se sustenta la investigación. En la tercera parte de este trabajo se llevan a cabo los ensayos necesarios de laboratorio y los resultados obtenidos de los mismos. Se lleva a cabo el análisis de resultados, de los diferentes ensayos efectuados a la arcilla en estado puro y a las mezclas de suelo-cal y suelo-cemento, además se hace la comparación entre la estabilización de la arcilla con cal y la estabilización de la arcilla con cemento, determinando de esta manera los porcentajes más adecuados a utilizar.
Finalmente se hace una evaluación económica del estabilizante, para definir y recomendar el uso del agente óptimo para controlar el efecto destructivo de la expansión de la arcilla en estudio, para que este fenómeno no afecte a los futuros proyectos que sobre ellos se construyan....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 054991 PG624.151/ORT Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9686 055125 PG624.151/ORT Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0894 Documentos electrónicos
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36640_BIBLIOGRAFÍAAdobe Acrobat PDF Análisis del comportamiento de los suelos arcillosos mejorados con cal luego de superar sus esfuerzos máximos / Guerrero Irahola, Julio César
Ubicación : PG624.151/GUE Autores: Guerrero Irahola, Julio César, Autor Título : Análisis del comportamiento de los suelos arcillosos mejorados con cal luego de superar sus esfuerzos máximos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, Dic., 2010, 114 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : INGENIERIA GEOLOGICA, SUELOS ARCILLOSOS MECANICA DE SUELOS, CLASIFICACION DE SUELOS Resumen : SIN RESUMEN
“ANALISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LOS SUELOS ARCILLOSOS MEJORADOS CON CAL LUEGO DE SUPERAR SUS ESFUERZOS MAXIMOS”
CAPITULO 1.INTRODUCCION
1.1.-PREAMBULO
El suelo en un sitio de construcción no siempre será totalmente adecuado para soportar estructuras como edificios, puentes, carreteras y presas. Los estratos de arcillas blanda saturada a menudo se encuentran a poca profundidad debajo de las cimentaciones, dependiendo de la carga estructural y la profundidad del estrato de arcilla pueden ocurrir grandes fallas y roturas por consolidación, requiriéndose de esta manera utilizar procedimientos especiales de mejoramiento de suelos para minimizar las fallas o roturas ya que las propiedades de los suelos expansivos se alteran considerablemente agregando agentes estabilizadores como la cal; el mejoramiento in situ de los suelos por medio de aditivos se conoce como estabilización.
Lo que se desea encontrar es el comportamiento de los suelos arcillosos mejorados con cal después de haber superado sus esfuerzos máximos; en pocas palabras, encontrar y analizar el coeficiente de restitución que presentan los suelos arcillosos estabilizados con cal por un proceso mecánico.
En cuanto al término restitución, se refiere a que el suelo pueda restablecer sus propiedades originales después de haber superado los esfuerzos máximos, y sea capaz de soportar nuevamente la carga axial que se le está aplicando al mismo.
Para este trabajo utilizaremos los principios generales de la compactación los cuales nos indican que un suelo está formado por partículas de tamaño y forma variada y que entre éstas existen espacios intergranulares llamados vacíos, que se hallan llenos de aire, agua o ambos a la vez. Cuando una masa de suelo se encuentra en estado suelto ocupa mayor volumen porque tiene mayor número de vacíos. En cambio, cuando comprimimos esta masa de tierra, se hace más compacta y observamos un decrecimiento de su volumen total, a causa de la disminución de volumen de vacíos. Esta operación de comprimir una masa de tierra se llama compactación. Es decir que al compactar una masa de suelo se obtienen las siguientes ventajas:
 Disminución de asentamientos o fallas futuras.
 Incremento de la resistencia al corte.
 Disminución de la permeabilidad.
La falta de adecuada compactación, es causa de muchas fallas en los pavimentos.
La estabilidad de una obra vial exige entre otras, que los terraplenes y las diferentes capas de rotura se hallan debidamente compactados.
El aporte académico que se intenta realizar con este trabajo está dirigido en el ámbito del análisis, de la cual se prevé averiguar la capacidad de restitución que tienen los suelos arcillosos mejorados con cal.
El tema es de mucha importancia para el ámbito ingenieril ya que se podrá ver y solucionar de manera práctica y rápida los problemas que se presentan en la construcción vial debido a este tipo de suelo en particular y así poder dar una solución en una construcción vial. Lo cual es indispensable para la satisfacción de las necesidades de generaciones presentes y futuras....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 041869 PG624.151/GUE Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6289 Documentos electrónicos
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26830_ResumenAdobe Acrobat PDF
26830_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
26830_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Análisis del efecto de los suelos expansivos en la no linealidad sobre los pavimentos / Jurado Garzón, Never
Ubicación : PG624.151/JUR Autores: Jurado Garzón, Never, Autor Título : Análisis del efecto de los suelos expansivos en la no linealidad sobre los pavimentos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 360 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : INGENIERIA GEOLOGICA, SUELOS ARCILLOSOS - PARAMETROS GEOTECNICOS, MECANICA DE SUELOS Resumen : Al hacer un análisis del origen de los suelos del valle central de Tarija e inspeccionando nuestro entorno, se puede constatar que gran parte de la superficie del valle tarijeño se encuentra cubierta por suelos de grano fino o arcillosos, y como sus características de formación y origen son iguales se puede concluir que las características mecánicas de estos suelos guardan algo en común, y es por este motivo que se podría estimar estas características en función de otras.
En la presente investigación se realizó un análisis estadístico de regresión y correlación no lineal, entre las distintas combinaciones de los parámetros geotécnicos de los suelos expansivos, determinados mediante ensayos de laboratorio, estos parámetros son: el porcentaje que pasa el tamiz No 200, el peso específico, el porcentaje de arcilla, el índice de plasticidad, la densidad seca máxima, y el CBR al 95%, mismos que sirven en la elaboración del diseño estructural de pavimentos.
Se efectuó el análisis estadístico en la no linealidad porque al combinar los distintos parámetros geotécnicos se puede apreciar que los diagramas de dispersión resultantes no tienen una tendencia lineal, y se buscó ajustar las diferentes combinaciones para obtener ecuaciones que ayuden a estimar estos parámetros en función de otros, y demostrar que los suelos expansivos del valle central de Tarija tienen una correlación en sus características mecánicas y finalmente aplico estas ecuaciones resultantes, y con estos resultados se realizó una comparación con los obtenidos con las pruebas de laboratorio en muestras de suelo aleatorias....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 055066 PG624.151/JUR Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9847 055146 PG624.151/JUR Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0915 Documentos electrónicos
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36672_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
36672_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Análisis del límite de cohesividad entre suelos cohesivos y no cohesivos para la sub base / Torres Mérida, Cristhian Alberto
Ubicación : PG624.151/TOR Autores: Torres Mérida, Cristhian Alberto, Autor Título : Análisis del límite de cohesividad entre suelos cohesivos y no cohesivos para la sub base Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago., 2012, 147 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : INGENIERIA GEOLOGICA, SUELOS, CLASIFICACION DE SUELOS, SUELO COHESIVO Resumen : SIN RESUMEN
La construcción de la capa sub-base y base de carreteras requiere de un conocimiento geotécnico detallado de los materiales involucrados. En general, se utilizan principalmente materiales disponibles en el sector de emplazamiento de la obra, sobre los que se aplican técnicas de mejoramiento de suelos con el objetivo de mejorar su comportamiento y disminuir los espesores de diseño en cada una de las capas que forman el pavimento.
La infraestructura vial incide mucho en la economía de nuestro país por la gran incidencia que tiene en ésta, pues al alto costo de construcción, mantenimiento o rehabilitación hay que adicionarle también los costos que se derivan por el mal estado de las vías.
Dentro del contexto del diseño de carreteras se acepta que el dimensionamiento de estas estructuras permite que se establezca las características de los materiales de las distintas capas de tal forma que la capa sub base funcione bien y conocer la vida útil que tendrá.
Por lo cual se ve en la necesidad de estudiar la calidad de materiales y su vida útil en la conformación de la capa sub base.
Esta metodología es para analizar el límite de cohesividad los suelos cohesivos y no cohesivos y así poder determinar parámetros que nos ayuden a reconocer los límites entre estos, en la conformación de la capa sub base. La condición para esta metodología es que se conozca los límites cohesivos y no cohesivos del material en estudio.
Este estudio podría mostrarnos la importancia que se debe dar a la capa sub base para que las carreteras pudieran funcionar el tiempo establecido sin sufrir deterioros. ...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042161 PG624.151/TOR Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6611 Documentos electrónicos
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27121_ResumenAdobe Acrobat PDF
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27121_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Análisis de deslizamientos en taludes aplicado al tramo puerta del Chaco-Canaletas / Castillo Vergara, Mirko Gonzalo
Ubicación : PG624.151/CAS Autores: Castillo Vergara, Mirko Gonzalo, Autor Título : Análisis de deslizamientos en taludes aplicado al tramo puerta del Chaco-Canaletas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, Jul., 2012, 491 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : INGENIERIA GEOLOGICA, MECANICA DE SUELOS, TALUDES-DESLIZAMIENTOS Resumen : En el presente trabajo titulado “Análisis de Deslizamientos en Taludes Aplicado al tramo Puerta del Chaco - Canaletas”, se analiza y determina las principales causas que provocan inestabilidad y como consecuencia deslizamientos en variada proporción en los taludes de corte de carreteras, y ya que la vida útil de éstas está en función directa de la estabilidad de sus taludes, nace la necesidad también de poder plantear algunas alternativas de estabilización y/o de mitigación para frenar los deslizamientos.
En éste análisis se estudió en particular 4 taludes con serios problemas de deslizamientos en el tramo “Puerta del Chaco – Canaletas”, donde se llevó a cabo varios ensayos de laboratorio del material que constituyen las partes de cabeza, medio y pie de cada uno de los taludes objeto del presente estudio, obteniendo como principales parámetros: tipo de material, ángulo de fricción interno y cohesión.
Para el análisis de estos taludes, se utilizó como herramienta el programa computacional Slide 5.0 para determinar el Factor de Seguridad presente, llegando a evidenciar luego del procesamiento en el programa, la inestabilidad en los mismos, teniendo valores de seguridad inclusive inferiores a 1. A partir de ello se determina alternativas de solución definitivas estructurales como también el planteamiento de alternativas de mitigación para contrarrestar los deslizamientos en éste importante tramo, a través de un análisis tecno-económico teniendo como las principales soluciones estructurales la implementación de anclajes, micropilotes y cambio de geometría y como alternativas de mitigación, hidrosiembra, hormigón lanzado y muros de contención con gaviones....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 041850 PG624.151/CAS Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6979 Documentos electrónicos
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26922_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
26922_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Analisis empirico entre el valor soporte y la relacion de vacios en suelos coluviales / Calderon Rios, Lervin Eduardo
Ubicación : PG624.1514/CAL Autores: Calderon Rios, Lervin Eduardo, Autor Título : Analisis empirico entre el valor soporte y la relacion de vacios en suelos coluviales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2009, 100p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Proyecto de Grado
Temas : INGENIERIA GEOLOGICA - SUELOS COLUVIALES ,CLASIFICACION DE SUELOS,ENSAYOS DE SUELOS - GRANULOMETRIA Resumen : Sin Resumen. Introduccion.- El tipo de suelo sera objeto de estudio en un suelo coluvial, para el analisis propuesto las muestras de suelo seran recolectadas de una zona en especifico la cual sera descrita mas adelante esta brindara una gran ayuda a los que necesiten obtener tanto el valor de C.B.R. como de porcentaje de vacios. Los suelos coluviales y sus indicadores, como el caso de los suelos compactados para la construccion de obra de ingenieria civil ha sido estudiado por numerosos autores, es necesario continuar con la sistematizacion de la informacion disponible sobre los mismos para poder predecir con suficiente aproximacion su comportamiento y enfocar racionalmente el diseño de las obras en las que intervienen. Este trabajo tiene un importante aporte academico que significa aportar tanto teorica como practicamente, desde el punto de vista teotico se podra encontrar varios conceptos y la forma explicita de los elementos usados, de la manera en que se realizo los ensayos y los resultados encontrados a lo largo de esta investigacion, en la teoria se plantea dos formas de guia una es la teoria nueva o la que explica los conocimientos del investigador, la otra es una teoria siguiendo un modelo ya propuesto por un reconocido autor cada una de estas teorias tiene mucha gerarquia. Hablando de la parte practica el trabajo tiene mayor importancia aun por que al lograrse los resultados esperados se aportaria de gran manera a la ciencia y al investigador, proponiendo los resultados en la vida laboral. Durante muchos años los estudios de la mecanica de suelos pusieron especial enfasis en los suelos saturados, quedando los suelos no saturados relegados a un segundo plano, a pesar de que extensas regiones de la tierra estan cubiertas por ellos. El estudio de los suelos llamaba la atencion sobre la tendencia de los suelos no saturados a experimentar cambios de volumen cuando se inundaban. Hoy en dia se tiene un conocimiento muy bueno del comportamiento de los suelos saturados existiendo modelos mecanicos que permiten explicar de forma conjunta todos los comportamientos de resistencia, deformacion volumetrica y al corte. Sin embargo, existe una mayor escasez de informacion y conocimientos en el campo de los suelos parcialmente saturados. Es posible que este hecho sea debido a la gran ocurrencia de suelos saturados sedimentarios.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048415 PG624.1514/CAL Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5487^bBC 054193 PG624.1514/CAL Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0131 Análisis de estabilidad en taludes de suelos residuales del tramo Mamora-Emborozú y sus efectos en la carretera / Ortega Jurado, Arcenio Cristian
Ubicación : PG624.151363/ORT Autores: Ortega Jurado, Arcenio Cristian, Autor Título : Análisis de estabilidad en taludes de suelos residuales del tramo Mamora-Emborozú y sus efectos en la carretera Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2014, 207 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : INGENIERIA GEOLOGICA, ESTABILIZACION DE TALUDES, TALUDES EN ROCA, MECANICA DE SUELOS, SUELOS RESIDUALES - PROPIEDADES MECANICAS, TRAMO MAMORA - EMBOROZU Resumen : En este proyecto, debido a que en la carretera de Tarija bermejo presenta características hidrográficas, geográficas, climáticas complejas así como diversidad de diferentes eventos como de inestabilidad en los taludes lo cual afectan la normal circulación de las movilidades.
En las inestabilidades de suelos vienen adjuntados a los deslizamientos de masas en las que están involucrados diferentes factores como la estabilidad de taludes los cuales tienen que ver como los tipos de movimiento, velocidades, modos de falla, materiales y definiciones geológicas.
El contenido del siguiente trabajo de aplicación práctica tiene por finalidad realizar un análisis de la estabilidad en taludes de los suelos residuales en el tramo Mamora-Emborozu. Lo cual recopila una serie de elementos, parámetros e información necesaria, empleando como mecanismo metodológico el uso de sistemas de información bibliográfica que generen herramientas básicas para gestionar y planificar problemáticas que de ello se deriven y en base a este análisis de estabilidad de taludes se pretende establecer soluciones para los problemas de este tramo específico.
Con la elaboración de este trabajo se pretende realizar un análisis de estudio de los taludes identificados con suelo residual ver sus propiedades y comportamientos que pueda tener el suelo en la área seleccionada de estudio.
Con base en lo anterior, se ha considerado necesario, realizar un análisis del estudio de los suelos residuales en este tramo que exponga las ventajas y desventajas del estudio y que dé como alternativa un análisis de este tipo de suelos en taludes en el tramo, aportando significativamente a la solución de los problemas de estabilidad en taludes de vías....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053494 PG624.151363/ORT Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8203 054310 PG624.151363/ORT Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0248 Documentos electrónicos
36302_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
36302_ResumenAdobe Acrobat PDF
36302_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
36302_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Análisis experimental del agregado derivado de llantas en el subdrenaje transversal y longitudinal de carreteras asfaltadas / Salvatierra Rojas, Edwin
Ubicación : PG625.734/SAL Autores: Salvatierra Rojas, Edwin, Autor Título : Análisis experimental del agregado derivado de llantas en el subdrenaje transversal y longitudinal de carreteras asfaltadas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 180 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : CARRETERAS - DRENAJE SUBTERRANEO - ASFALTO, MATERIALES DE CONSTRUCCION - DERIVADO DE LLANTAS (A.D.L.), METODOS CONSTRUCTIVOS Resumen : En el presente trabajo se estudió las propiedades del agregado derivado de llantas (A.D.L.) como material alternativo para el subdrenaje en carreteras, estableciendo su permeabilidad a través de los ensayos de permeabilidad con el permeámetro de carga constante.
Se realizó la caracterización del agregado derivado de llantas (A.D.L.) como también de la arena que fue necesaria para poder preparar las diferentes muestras de A.D.L./arena en proporciones (1A.D.L./1arena; 1A.D.L./2arena; 1A.D.L./3arena).
Se observó el comportamiento de la permeabilidad del agregado derivado de llantas (A.D.L.) y de las mezclas del A.D.L con la arena a través de los ensayos de permeabilidad con el permeámetro de carga constante.
se realizó una aplicación práctica de diseño de un sistema de subdrenaje utilizando el agregado derivado de llantas (A.D.L.) como material filtrante con su análisis de precios unitarios.
Cabe destacar que con este trabajo se demostró que los agregados derivados de llantas (A.D.L.) tienen una buena permeabilidad comparable a los materiales convencionales, también se observó que es un material liviano por lo que no ejercería mucha carga en los tubos, pero debido a que no se cuenta con una planta trituradora en nuestro medio los costos de producción del agregado derivado de llantas (A.D.L.) son muy caros....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 055016 PG625.734/SAL Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9641 055137 PG625.734/SAL Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0906 Documentos electrónicos
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36649_BIBLIOGRAFÍAAdobe Acrobat PDF Análisis experimental de los límites de flujo transitorio en arenas del Río Guadalquivir y Río Santa Ana mediante el ensayo de permeabilidad / Juarez Donaire, Ovidio
Ubicación : PG627/JUA Autores: Juarez Donaire, Ovidio, Autor Título : Análisis experimental de los límites de flujo transitorio en arenas del Río Guadalquivir y Río Santa Ana mediante el ensayo de permeabilidad Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2014, 225 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : ANALISIS HIDRAULICO - VELOCIDAD GRADIENTE, CLASIFICACION DE SUELOS, GRANULOMETRIA - RIO GUADALQUIVIR - RIO SANTA ANA, SUELOS ALUVIALES - FLUJO TRANSITORIO Resumen : La llamada Ley de Darcy es una generalización sobre las condiciones del flujo de agua en arenas.
Esta investigación tiene por objetivo la verificación experimental de las condiciones en la que ocurre flujo transitorio en las arenas, tanto del Rio Guadalquivir como el rio Santa Ana.
La prueba se realiza mediante un permeámetro de carga constante con base en lo concertado en la norma ASTM D 2434, a diferentes cargas hidráulicas, tomando el tiempo a un determinado volumen de agua que fluye a través de la muestra. Con estos valores se procede a realizar la curva velocidad versus gradiente hidráulico.
Se comparan los resultados obtenidos del coeficiente de permeabilidad k con distintos investigadores como L. Berry, Das, Coduto y Terzaghi, de esta manera se validan los mismos. Los valores de k además se compararan con los obtenidos mediante expresiones empíricas como Hazen.
Los resultados de la investigación muestran primero, que la ley no es aplicable a los suelos cohesivos. También que en materiales granulares cuyo diámetro es mayor que el de las arenas, la proporcionalidad de la velocidad de descarga y el gradiente hidráulico se mantiene hasta condiciones de velocidad muy elevadas, cuya ocurrencia en condiciones naturales es bastante improbable.
Se realiza la aplicación práctica de los límites de flujo transitorio en capas drenantes donde la iniciación del flujo en un medio permeable requiere de una combinación particular de espesor del medio permeable, cabeza hidráulica externa y permeabilidad del material....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053480 PG627/JUA Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8338 054304 PG627/JUA Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0242 Documentos electrónicos
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36289_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Analisis de la incidencia del porcentaje de caras fracturadas en el C.B.R., su comportamiento en la capa base para la zona de Oruro / Fernández Fernández, Oscar Jose
Ubicación : T624.1/FER Autores: Fernández Fernández, Oscar Jose, Autor Título : Analisis de la incidencia del porcentaje de caras fracturadas en el C.B.R., su comportamiento en la capa base para la zona de Oruro Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 1998, 194p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Temas : INGENIERIA,CONSTRUCCION,SUBTERRANEO,ESTRUCTURAS Resumen : El objetivo primordial del presente trabajo, es el de sentar bases respaldadas mediante análisis y ensayos de laboratorios, con criterios fundamentados como elementos de juicio sobre uno de los varios requisitos que deben de cumplir los materiales de capa base; como es el porcentajes de caras fracturadas, elevada exigencias que estipulan las especificaciones técnicas en la mayoría de los procesos viales de nuestro país. Fruto de esta inquietud, nos llevo a indagar plantearnos una manera técnica y justificada sobre un procedimiento para encarar este análisis, para lo cual se ha procesado material en distintos porcentajes en peso, con y sin caras fracturadas a fin de comprobar con ensayos de laboratorio el comportamiento e incidencia en el C.B.R., para verificar y ratificar si las especificaciones adoptadas para el proyecto, objeto de nuestro estudio son validas o no. En síntesis se pretende en el presente trabajo de investigación establecer que es exagerada la exigencia del porcentaje de caras fracturadas, asociadas a cumplimiento del valor de diseño de la capacidad soporte de California o C.B.R. ello adquiere relevancia en razón de que en algunos casos es difícil y en otros prácticamente imposible cumplir con los requisitos de caras fracturadas planteadas por las especificaciones técnicas debido a la falta de bancos que cumplan con las características necesarias como para obtener materiales de la calidad que se exige y por otro lado el elevado costo que implica la producción de estos
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043626 T624.1/FER Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1464^bBTEC Análisis metodológico para determinar la altura crítica de taludes finitos en zonas urbanas / Ruiz Flores, Ovidio
Ubicación : PG624.151/RUI Autores: Ruiz Flores, Ovidio, Autor Título : Análisis metodológico para determinar la altura crítica de taludes finitos en zonas urbanas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2014, 162 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : INGENIERIA GEOLOGICA, MECANICA DE SUELOS, TALUDES - ANALISIS Y ESTUDIO, LABORATORIO DE SUELOS, TALUDES FINITOS - ZONAS URBANAS (Tarija) Resumen : El presente trabajo de Investigación de: “Análisis Metodológico para Determinar la Altura Crítica de taludes finitos en Zonas Urbanas”, está orientado a determinar la altura crítica de taludes en diferentes tipos de suelo natural y seco, de las muestras analizadas en el lugar.
Este análisis pretende proponer una altura de seguridad en función de los resultados obtenidos dentro del perímetro urbano de la ciudad de Tarija y de esta forma tener los parámetros de las alturas máximas, para garantizar la seguridad de los pobladores en el habitad.
Este trabajo se basa en la aplicación del Método de Culmann, por lo que la altura crítica tiende a la altura del talud, éste es considerado generalmente como Finito. Por simplicidad, el análisis es talud finito. En las zonas de riesgo del área urbana existen diferentes suelos con predominancia de finos con alta cohesión en el distrito 6, de limos arcillosos con propiedades muy particulares de la zona de material orgánico. El distrito 12 presenta variaciones muy distintas de un lugar a otro ya que se trata de suelos granulares en la avenida Los Sauces del barrio San Martín, pero no así en la quebrada Sagredo son muy similares a otro distrito.
Para ello se realizaron la inspección visual del lugar, con el fin de identificar la composición de los taludes en análisis de la zona.
También se realiza los ensayos de suelos para conocer las propiedades de cada una de las muestras, para determinar la cohesión y la fricción interna con la máquina de corte directo que es nueva en el laboratorio de la carrera. Para la densidad Insitu se realizó con el densímetro Nuclear que fueron facilitados por Servicio Departamental de Caminos (SEDECA)....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053521 PG624.151/RUI Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7915 Documentos electrónicos
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36320_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Análisis de la patología de los taludes en la zona alta de Guayavillas / Velasco Valencia, Milton Juan
Ubicación : PG625.732/VEL Autores: Velasco Valencia, Milton Juan, Autor Título : Análisis de la patología de los taludes en la zona alta de Guayavillas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2012, 145 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : CARRETERAS, INGENIERIA GEOLOGICA, PAVIMENTOS, HIDRAULICA, TALUDES, MECANICA DE SUELOS, ZONA ALTA-GUAYAVILLAS Resumen : SIN RESUMEN
1. Introducción
Patología técnica se entiende por aquellas deficiencias que presenta una situación propia de la realidad de alguien o alguna zona referencial, la cual debe someterse a estudios técnicos y específicos con la finalidad de identificar los verdaderos causales y proponer alguna solución.
La carretera que une las ciudades de Tarija y Bermejo fue entregada el año 2004 y como toda gran obra ha tenido sus deficiencias denotando que en algunas zonas se produjeron fallas que pueden ser atribuidas a diversos factores, inclusive de diseño y ejecución. En este aspecto se puede considerar la zona de Guayavillas que se encuentra entre la población de Padcaya y la Mamora, considerada también la zona más alta de este tramo.
La carreteras siempre han tenido problemas de deslizamiento en sus taludes arriba de la plataforma (antes y después de construirla), casi nunca las fallas fueron abajo de la plataforma excepto casos aislados en zonas geológicamente inestables.
Al finalizar la gestión 2005 (en época de lluvias) y comienzos del 2006, la carretera ha sufrido daños de magnitud por los deslizamientos y hundimientos de los taludes abajo de la plataforma.
Esta problemática causó trastornos sociales a las dos ciudades (Tarija y Bermejo) que une dicha carretera, llegando inclusive a forzar investigaciones fiscales tratando de encontrar responsables en el Servicio Nacional de Caminos, situación que actualmente se encuentra en proceso.
La reacción en el Servicio Nacional de Caminos, fue de reparar los daños aunque, actualmente aparecieron nuevos frentes dañados, lo que implica que el problema va más allá de soluciones prácticas de mantenimiento y construcción.
La carretera seguirá colapsando si es que no se detecta la enfermedad que la aqueja, las causales y las soluciones pertinentes.
Las carreteras son el medio de comunicación más importante del país del cual depende gran parte de la economía del mismo por ello tiene que tener una circulación vehicular óptima para que esta economía no sea afectada.
En nuestro país pertenece gran parte a una zona montañosa por lo cual diseñar una carretera en ella implica corte - relleno en gran cantidad y por ello la presencia de taludes tanto en corte como en relleno (Terraplenes).
Tarija en especial pertenece a una zona montañosa que es muy susceptible a sufrir problemas de deslizamientos de tierra en carreteras debido a que generalmente, se reúnen cuatro de los elementos más importantes para su ocurrencia tales como son la topografía, geología, meteorización y lluvias intensas.
Las técnicas y medios a utilizar, se establecen en los parámetros normalizados por cada área de estudio requerido, pero casi siempre están referidos en el trabajo de campo y de gabinete, asumiendo que los ensayos de laboratorio tienen que ser realizados en un laboratorio con equipamiento estandarizado.
Todos los trabajos obedecerán fielmente lo que las normativas que amerita el caso; de tal manera los resultados serán un sustento veraz y técnico de un alto grado de confiabilidad....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042556 PG625.732/VEL Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7333 Documentos electrónicos
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27250_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Análisis de relación PDC y CBR inalterado para suelos arcillosos / Zuazo Mamani, Alvaro Ryder
Ubicación : PG624.151/ZUA Autores: Zuazo Mamani, Alvaro Ryder, Autor Título : Análisis de relación PDC y CBR inalterado para suelos arcillosos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb., 2012, 276 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : INGENIERIA GEOLOGICA, SUELOS, CLASIFICACION DE SUELOS, SUELOS ARCILLOSOS Resumen : RESUMEN EJECUTIVO
En el presente trabajo se realizó un “ANÁLISIS DE RELACIÓN PDC Y CBR INALTERADO PARA SUELOS ARCILLOSOS”, para el cual se procedió primeramente a la recolección de información para realizar el análisis estadístico y para los ensayos de laboratorio de suelos.
Se ubicó los lugares de muestreo, y se realizó su reconocimiento visual.
Una vez seleccionados los puntos de muestreo, se procedió al hincado de los moldes de CBR, para obtener nuestra muestra inalterada, al lado del hincado del molde se realizó el ensayo de densidad in situ, y el ensayo de PDC.
Al terminar los ensayos in situ, se realizó la toma de muestras alteradas, estas se utilizaron para la clasificación de los suelos.
Con los datos obtenidos de los ensayos se procedió a realizar el análisis estadístico, donde lo primero que se hizo fue un análisis de dispersión y seguidamente el análisis de depuración de datos, con los datos depurados se realizó la gráfica de dispersión de datos, con esta gráfica se seleccionó un modelo de regresión.
Con el modelo de regresión seleccionado se utilizó el programa STAT GRAPHICS para el ajuste de los datos, verificando este ajuste por el método de mínimos cuadrados.
Del ajuste realizado se obtuvo una ecuación, en la cual tenemos como variable independiente el Nº de golpes del PDC, y como variable dependiente el CBR inalterado, en la que al variar los valores del eje X, varían los valores del eje Y.
Seguidamente se realizó el análisis de correlación para determinar el grado de relación entre las dos variables.
Con todo esto se llegó a las conclusiones con sus respectivas recomendaciones, que fueron apareciendo a medida que se realizó el proyecto....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042093 PG624.151/ZUA Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 6808^bBCEN Documentos electrónicos
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27036_MARCO TEORICOAdobe Acrobat PDF
27036_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF
27036_ANEXOSAdobe Acrobat PDF Analisis de subrasantes en suelos arcillosos mediante la correlacion empirica sensitividad y CBR / Ichazo Llanos, Jhon Carlos
Ubicación : PG624.151/ICH Autores: Ichazo Llanos, Jhon Carlos, Autor Título : Analisis de subrasantes en suelos arcillosos mediante la correlacion empirica sensitividad y CBR Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2009, 74p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Proyecto de Grado
Temas : INGENIERIA GEOLOGICA - SUELOS ARCILLOSOS,CLASIFICACION DE SUELOS - ENSAYOS Resumen : El presente trabajo de grado titulado Analisis de subrasantes en suelos arcillosos mediante la correlacion empirica de la sensitividad y CBR. Es un trabajo netamente investigativo que nos permite descubrir la relacion que pueda existir entre muestras alteradas e inalteradas, por lo que se realiza una serie de ensayos como granulometria, limites de Atterberg, ensayo productor, CBR y por ultimo el ensayo de sensitividad. Esta investigacion se realizo con suelo arcilloso en la carretera Panamericana ex parada Norte. Se hace un amplio analisis de los datos tomando como variable dependiente el C.B.R, como variable independiente la sensitividad y como consecuente a la subrasante. Con la ayuda de tablas y formulas empiricas se podra obtener un mayor numero de parametros que nos ayuden a establecer el comportamiento de las subrasantes arcillosas y considerar la adecuada forma de decision sobre la forma de trabajo que se empleara en obras civiles. En el presente trabajo se realizaron corelaciones graficas para asi buscar tendencias, y a la vez depuramos datos para la misma y asi poder generar abacos de valides del estudio con su arcilla negra de la UAJMS para asi encontrar la sensitividad de suelos y a la vez encontramos el CBR de ese suelo en estado natural. Se aplico un analisis con resultados obtenidos de ensayos para poder verificar el comportamiento de subrasantes arcillosas. Cabe hacer notar que se realizo un analisis empirico y no estadistico por tratarse del estudio de un solo suelo. Obteniendo asi como resultado un suelo insensible.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048416 PG624.151/ICH Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5488^bBC 054212 PG624.151/ICH Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0150 Análisis técnico de alternativas teóricas y experimentales para la estimación de la capacidad portante en suelos cohesivos / Torrejón, Richard
Ubicación : PG624.151/TOR Autores: Torrejón, Richard, Autor Título : Análisis técnico de alternativas teóricas y experimentales para la estimación de la capacidad portante en suelos cohesivos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sep., 2015, 181 p. Notas : Incluye Bibliografía Temas : INGENIERIA GEOLOGICA, ESTUDIO DE SUELOS - PROPIEDADES, MECANICA DE SUELOS, CLASIFICACIN DE SUELOS, SUELOS COHESIVOS - ANALISIS DE CAPACIDAD PORTANTE Resumen : Las fallas ocurridas en las obras civiles, construcciones o edificaciones para viviendas sobre todo cuando éstas se encuentran fundadas sobre suelos cohesivos – arcillosos -, ha hecho surgir interrogantes sobre si los métodos que se utilizan en nuestro medio para el cálculo de la capacidad Portante – métodos directos – tienen la suficiente confiabilidad para utilizar estos datos al diseño y construcción de obras civiles.
Las dudas se incrementan cuando en la literatura que trata el tema, se encuentran muy pocas teorías aplicadas a suelos cohesivos – ya que las versiones y métodos directos fueron creadas para suelos no cohesivos -, por lo tanto en el diseño y construcción de fundaciones superficiales, la ingeniería de la zona se encuentra realizando sus trabajos con solamente la experiencia y la tradición.
El trabajo, presenta un estudio geotécnico aplicado a una zona de urbanización, como se trata de fundaciones superficiales, el estudio promueve excavaciones a cielo abierto, que además brinda la opción de ejecutar otros trabajos que sirven para sustentar los métodos teóricos del cálculo de capacidad portante de suelos arcillosos.
Se realizaron ensayos por medio de métodos directos como ser el SPT, y cono holandés, además de otros ensayos por medio de métodos directos como ser el SPT, y cono holandés, además de otros ensayos in situ, como ser densidades y humedades, también se extrajeron muestras inalteradas para procesar en el laboratorio mediante ensayos de corte como ser la compresión no confinada, las muestras alteradas sirvieron para la complementación de otros ensayos característicos en la obtención de la densidad de los sólidos, el hidrómetro y como es obvio conocer la clasificación y la compactación de suelos.
Los resultados se procesan mediante un análisis comparativo, que con ayuda de la estadística básica, se puede obtener un rango interesante de datos y resultados que nos indican cuales son los métodos que más conviene utilizar cuando se trata de calcular la capacidad portante de suelos cohesivos. Esto nos permite identificar que los métodos directos son muy conservadores y esto a la larga afecta la parte económica de los proyectos. ...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053395 PG624.151/TOR Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 8554
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