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989 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'SUELOS-ESTABILIZACION'

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Monograph: texto impreso Análisis de alternativas de estabilización de la subrasante para la zona del barrio El Constructor / López Martínez, Pedro FernandoDocumentos digitales asociados
  • Público
Ubicación : PG624.151363/LOP
Autores:López Martínez, Pedro Fernando, Autor
Título :Análisis de alternativas de estabilización de la subrasante para la zona del barrio El Constructor
Fuente :Tarija [BO] : UAJMS, ago., 2011, 384 p.
Notas :Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas :SUELOS-ESTABILIZACION,  MECANICA  DE  SUELOS,  SUELOS-CLASIFICACION,  SUELOS  CLASIFICACION,  SUELOS-SUBRASANTES
Resumen :SIN RESUMEN
1.1. ANTECEDENTES.
El paso preliminar esencial para el diseño y la construcción de un proyecto de ingeniería civil es el estudio completo y detallado del lugar seleccionado. Pues cualquier obra por mas grande o pequeña que sea amerita algún tipo de estudio de campo.
La zona de estudio escogida es la ocupada por el barrio “El Constructor”, el barrio se encuentra en una zona de altura, ubicada al noreste de la ciudad de Tarija.
Se puede decir que el barrio es nuevo ya que la alcaldía no realizo aun la apertura de todas las calles y solo existen algunas calles principales que son de ingreso al barrio. El ingreso principal al barrio se lo realiza por la avenida La Paz que solo se encuentra asfaltada hasta el cruce con la Avenida Circunvalación y su prolongación cuenta con empedrado hasta llegar al ingreso del barrio en cuestión.
El barrio “El Constructor” no tiene todas sus calles debidamente definidas e identificadas, excepto una calle principal, que es la Avenida Salinas, esta avenida esta con empedrado, en malas condiciones, pues presenta problemas de baches, hundimientos, desprendimiento de piedras y otros problemas.
En las demás calles sólo se hizo la apertura con maquinaria, y un mejoramiento con ripio, éstas en su mayoría no están bien delimitadas y se encuentran en mal estado, presentando principalmente problemas causados por, la erosión del suelo, y el tráfico vehicular.
Se puede decir que los problemas que presentan las calles del barrio “El Constructor” son causados por la mala ejecución de la apertura de calles y el mal ripiado, ya que este se hizo sin ninguna supervisión del trabajo dejando así que el ripio colocado sea compactado por simple circulación vehicular, ripio que con el tiempo se fue desprendiendo y causando diferentes problemas a la subrasante dejándola muy susceptible al agua y viento que causan problemas de inestabilidad, agrietamientos, deformaciones y cambios de volumen.
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Monograph: texto impreso Diseño y efecto en la resistencia al daño por humedad en suelos estabilizados con emulsión asfáltica / Serrano, Diego AlfonsoDocumentos digitales asociados
  • Público
Ubicación : PG620.1960287/SER
Autores:Serrano, Diego Alfonso, Autor
Título :Diseño y efecto en la resistencia al daño por humedad en suelos estabilizados con emulsión asfáltica
Fuente :Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 122 p.
Notas :Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas :SUELOS-ESTABILIZACION,  PAVIMENTOS  BITUMINOSOS-HUMEDAD-DETERIORO,  PAVIMENTOS  BITUMINOSOS-PROPIEDADES  MECANICAS,  PAVIMENTOS  BITUMINOSOS-PRUEBAS  Y  MEDICIONES
Resumen :El presente trabajo, muestra los resultados de una investigación sobre la estabilización de suelos empleando emulsiones asfálticas para ser usadas en trabajos de pavimentación. Los objetivos de este trabajo son demostrar que este tipo de mezclas pueden ser utilizadas como capas base, tener conocimiento del diseño de estas mezclas en laboratorio utilizando la metodología Marshall para mezclas en frío y de la evaluación del daño por humedad empleando el ensayo de estabilidad Marshall.
Se realizó un diseño de mezcla, utilizando un solo tipo de agregado. A estos agregados se les realizaron sus ensayos de caracterización, dando buenos resultados para ser utilizados en estabilización de suelos para capas base.
Para el diseño de la mezcla se utilizó cómo ligante una emulsión asfáltica catiónica de rotura lenta (CSS1) de la empresa Quimitec Asfaltos que cumplía con los requisitos de calidad.
Una vez obtenidos los contenidos óptimos de emulsión asfáltica del diseño de mezcla, se realizó el ensayo de estabilidad en estado seco y saturado incorporando diferentes cantidades de emulsión asfáltica para determinar la mejora en la cohesión de las briquetas elaboradas.
Finalmente analizando los resultados obtenidos de la estabilidad húmeda contra la estabilidad seca, se puede mencionar que existe una disminución de la estabilidad húmeda con respecto a la estabilidad seca ya que la estabilidad disminuye de 5199.36 lb a 3565.34 lb, esto se debe a que los especímenes fueron sometidos a diferentes condiciones de saturación durante 0.5, 8, 16, 24, 72, horas esta condición nos permite evaluar la susceptibilidad de la mezcla frente al agua, donde existe una pérdida de cohesión y adhesión en la mezcla pero al obtener resistencias muy por encima de las normas establecidas de 750 lb y flujo de 8 a 16 (1/100”) determinamos que será una buena opción para aplicar en nuestro país.
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Monograph: texto impreso Estabilización de la subrasante usando canteras de la zona con adición de sal en el camino antiguo Canaletas-Entre Ríos / Ovando Rueda, Shirlen EstefaniDocumentos digitales asociados
  • Público
Ubicación : PG624.151363/OVA
Autores:Ovando Rueda, Shirlen Estefani, Autor
Título :Estabilización de la subrasante usando canteras de la zona con adición de sal en el camino antiguo Canaletas-Entre Ríos
Fuente :Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 124 p.
Notas :Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas :SUELOS-ESTABILIZACION,  GEOTECNIA,  SUELOS  -  SUBRASANTES,  ESTABILIZACION  DE  SUELOS  -  ADITIVOS  -  SAL
Resumen :La presente investigación permite contribuir de manera técnica para dar solución a la baja capacidad portante del suelo natural en el tramo Canaletas-Entre Ríos (camino antiguo) para mantener la conservación de vías terrestres o para la posible ejecución de proyectos de ingeniería en el futuro. realizando mejoras en sus propiedades físicas y mecánicas, incorporando agregados de canteras existentes en la zona además la adición de sal natural que se encuentra en forma de roca en la comunidad de Saladito y Taquillos.
El propósito de esta investigación fue determinar la estabilización y durabilidad de la subrasante con el uso del agregado de cantera y la adición de sal al 1,2,3,5,7 y 10%, de forma granular y solución.
En primer lugar, se realizó la caracterización del suelo en su estado natural, de acuerdo a los resultados de las diferentes calicatas y evaluación visual se escogió al suelo más desfavorable existente en el tramo antiguo Canaletas- Entre Ríos. Siendo C1-E1. (Calicata1 -Estrato1) perteneciente al grupo A-4(5) según la clasificación AASHTO. Se trata de un suelo limo arcilloso de baja compresibilidad con material orgánico pobre. También se realizó la caracterización de tres muestras diferentes de sal ubicadas en la zona (sal blanca rosada y combinada), donde se decidió trabajar con la sal rosada, por tener una pureza del 98,28% de sodio, mayor contenido de hierro ya que este mineral es un metal de transición y puede formar ligantes adicionales que permiten estabilidad y por último se realizó la caracterización de las diferentes canteras, donde 4 canteras son rocas gabro y se encuentran ubicadas en una sola cordillera. De acuerdo al macizo rocoso que se tiene en la zona se escogió la cantera más cercana para el estudio siendo la cantera 3.
Se determinó que el cloruro de sodio influyó significativamente en aumentar la densidad máxima y disminuir la humedad optima del suelo, siendo el 5% el porcentaje de sal optimo incorporando al suelo natural A-4(5), no es un aditivo que aporte cambios significativos en cuanto a resistencia, dado que no cumple con los requisitos mínimos requeridos para trabajar como subrasante; al realizar una combinación mixta, incorporando 5% sal, 15% grava y el 80% de suelo natural se tiene valores aceptables, como así también al incorporar el 15%, 20%, 30% de solo grava cumpliendo lo requerido para obtener una subrasante mejorada en el camino antiguo Canaletas-Entre Ríos.
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Monograph: texto impreso Análisis de la capacidad portante de suelos en función al tipo de fundación superficial y parámetros de rigidez de suelo / Sánchez Castellón, Douglas HectorDocumentos digitales asociados
  • Público
Ubicación : PG624.15136/SAN
Autores:Sánchez Castellón, Douglas Hector, Autor
Título :Análisis de la capacidad portante de suelos en función al tipo de fundación superficial y parámetros de rigidez de suelo
Fuente :Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 375p.
Notas :Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas :MECANICA  DE  SUELOS,  SUELOS  –  CIMENTACIONES,  CONSOLIDACION  DE  SUELOS,  SUELOS  –  ENSAYOS  (Tecnología),  PERMEABILIDAD  DE  SUELOS,  ESTABILIZACION  DE  SUELOS
Resumen :El proyecto presenta una investigación realizada a la evaluación y determinación de la capacidad portante de suelos finos y suelos granulares por medio de métodos de cálculo teóricos y un análisis por estados límites, proporcionando un valor óptimo de capacidad portante del suelo a ser usado para el diseño de fundaciones superficiales.
La investigación incluye una evaluación realizada al equipo y al ensayo de penetración estándar (SPT), ensayos de caracterización y clasificación de suelos, ensayos de peso específico relativo de suelos y el uso de correlaciones. A partir de algunas correlaciones con el ensayo de SPT se obtuvieron parámetros de suelo a ser usados en los métodos de capacidad portante última y en la verificación de asentamientos verticales totales, que sumada la profundidad y principalmente la geometría en planta de la fundación se analizó el comportamiento de capacidad portante en suelos finos y en suelos granulares.
Del análisis llevado a cabo se puede resaltar, que, si bien el ensayo de penetración estándar no es el único medio por el cual se determinan los parámetros de rigidez del suelo, tanto por esfuerzo cortante y deformabilididad, este tiene la virtud de al ser ampliamente usado y ensayo in situ, proporciona un campo extenso de correlaciones que traducen su medida de resistencia a la penetración en dichos parámetros, siempre y cuando con el cuidado de hacer un uso correcto del equipo y del ensayo. Es así, apreciable que para el conjunto de parámetros considerados, sus valores muestran una correspondencia dentro del rango según el tipo de suelo. Además, se evidencia que la capacidad portante no depende únicamente del suelo, sino de varios otros factores que engloban las fundaciones superficiales de donde también resalta que para cada caso en particular, la importancia del tipo de estructura sobre la incertidumbre a su falla y el asentamiento máximo que se le permita alcanzar, juega un papel importante en el resultado de capacidad portante. Del comportamiento observado de una fundación sobre suelo fino a poca profundidad, es aconsejable evitar esta situación, recomendando fundar en lo posible a mayor profundidad y preferentemente sobre suelo granular. Queda validado a su vez el método de Hansen & Brinch, como el de mejor aproximación al comportamiento real de capacidad portante última de un suelo.
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Monograph: texto impreso Análisis del aditivo Conaid en suelos arcillosos y su incidencia en las propiedades físico-mecánicas / Ovando Peñaloza, Nince RaquelDocumentos digitales asociados
  • Público
Ubicación : PG624.15136/OVA
Autores:Ovando Peñaloza, Nince Raquel, Autor
Título :Análisis del aditivo Conaid en suelos arcillosos y su incidencia en las propiedades físico-mecánicas
Fuente :Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 88 p.
Notas :Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas :MECANICA  APLICADA,  GEOTECNIA,  SUELOS  -  ANALISIS,  SUELOS  -  ENSAYOS,  SUELOS  -  PRUEBAS  Y  MEDICIONES,  SUELOS  ARCILLOSOS  -  PROPIEDADES  FISICO  QUIMICAS,  ESTABILIZACION  DE  SUELOS  -  ADITIVOS
Resumen :En esta investigación se analiza una alternativa de solución al problema de construcción de carreteras con suelos que no reúnen las características necesarias para ser utilizados en una subrasante por lo que es necesario utilizar otras vías para mejorar sus propiedades, esto se logra mediante la estabilización.
La técnica tradicional emplea la estabilización mecánica de la subrasante que consiste en el reemplazo de las capas pobres de suelo, con otro material de préstamo de mejor desempeño, pero esto se dificulta debido a las escasas canteras con materiales y volúmenes apropiados que puedan ser utilizadas. Además, esto incrementa importantemente los costos constructivos y el impacto al medio ambiente.
Con esta investigación se pretende analizar y comprobar las mejoras que este aditivo aporta a las características físico-mecánicas del suelo, para su uso en subrasantes.
Se extraerán las muestras de tres barrios los cuales forman parte de la mancha urbana de la provincia Cercado de la ciudad de Tarija.
Luego, mediante ensayos de laboratorio que se realizarán a las muestras de suelo elegidas como representativas de cada barrio, se determinarán las propiedades físicas y mecánicas de las mismas antes y después de aplicado el aditivo, logrando establecer una comparación entre los resultados obtenidos, con lo que se demostrará que el aditivo Conaid mejora las propiedades físico-mecánicas de los suelos tratados, logrando comprobar la efectividad del aditivo empleado.
Se aplicará a los suelos tratados cinco porcentajes de aditivo Conaid, 0,5-3%, con la finalidad de encontrar un porcentaje óptimo para cada muestra estudiada, con el cual se realizará un análisis de costos.
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Monograph: texto impreso Análisis del comportamiento del CBR en subrasante combinado con árido degradable sometidos a ciclos continuos de saturación y secado / Choque Márquez, Fanny LeidyDocumentos digitales asociados
  • Público
Ubicación : PG625.732/CHO
Autores:Choque Márquez, Fanny Leidy, Autor
Título :Análisis del comportamiento del CBR en subrasante combinado con árido degradable sometidos a ciclos continuos de saturación y secado
Fuente :Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 222p.
Notas :Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas :CARRETERAS,  ESTABILIZACION  DE  SUELOS,  CARRETERAS  –  CAPA  DE  CIMENTACION  (Subrasantes),  SUELOS  –  CIMENTACIONES,  AGREGADOS  (Materiales  de  construcción),  CARRETERAS  -  MECANICA  DE  SUELOS  (Tecnología)
Resumen :La presente investigación denominada “Análisis del comportamiento del CBR en subrasante combinado con árido degradable sometidos a ciclos continuos de saturación y secado”, se refiere al problema que en la actualidad una carretera debe ser diseñado de tal manera que soporte las cargas impuestas por el tránsito y no se generen deformaciones; de esta manera se realizó un análisis del comportamiento que tiene el CBR de árido degradable en un suelo natural de subrasante, mediante ciclos continuos de saturación y secado, con la finalidad de determinar cuánto afecta este tipo de árido después de estudiar su estado natural. La metodología que se utilizó durante el proceso fue la investigación de laboratorio utilizando un método de diseño experimental.
La importancia de este estudio es puesta en la utilización de árido degradable con un material de mejor resistencia en la construcción de vías.
En esta investigación se realizó la caracterización de los materiales subrasante y árido degradable procesados y analizados según las normas. Se combinó la subrasante con el árido degradable en diferentes porcentajes de 10%, 20% y 30%, se realizó la caracterización y los CBR en tres ciclos de saturación y secado.
A partir de la metodología utilizada para la toma de información, con los resultados obtenidos luego de procesar y realizar los ensayos de laboratorios, se logra analizar los resultados de cuánto afecta el árido degradable.
De dicho análisis se establecen las conclusiones a partir de los objetivos formulados, dándose a conocer los resultados de las mezclas de suelos del presente proyecto y sus correspondientes recomendaciones.
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