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Consulta a fuentes externasInforme sobre procedimientos de registro contable y de control interno al 31/12/00 emergente de la auditoria de confiabilidad de los registros efectuados por la prefectura del balance de liquidación de la expil al 31/10/96 / Colquechambi Sanchez, Carla Patricia
TÃtulo : Informe sobre procedimientos de registro contable y de control interno al 31/12/00 emergente de la auditoria de confiabilidad de los registros efectuados por la prefectura del balance de liquidación de la expil al 31/10/96 Otro tÃtulo : Auditoria especial de los saldos transferidos de la ex-ALBAT a la prefectura del departamento de Tarija Otro tÃtulo : Seguimiento a las recomendaciones del informe No. ET/OP35/L97-S1 (PEO/1) de los sistemas de administración y control SAYCO realizado a la prefectura de Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Colquechambi Sanchez, Carla Patricia, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: dic. 2002 Número de páginas: s.p, Vol. 1, 2 Il.: tab., 28cm Nota general: Incluye Anexos
Informe de Auditoria
Memorandum de Programación
Gabinete de Auditoria
Idioma : Español (spa) Palabras clave: CONTABILIDAD,AUDITORIA,CONTROL INTERNO,BALANCE GENERAL,PREFECTURAS,GOBIERNO LOCAL,TARIJA Resumen: Naturaleza del Trabajo; La dirección de auditoria interna esta realizando el presente trabajo en cumplimiento al Plan Operativo Anual de la gestión 2001 y por el compromiso asumido de subsanar las observaciones realizadas por la ContralorÃa Departamental, referente al incremento del Patrimonio de la Prefectura en un 75 por ciento, siendo consecuencia de las entidades transferidas como resultado de la Ley 1654 de descentralización administrativa y su D.S. 24206 cuyos estados financieros no estaban auditados.
Alcance; nuestro examen comprende un análisis de 10 meses, que abarca del balance al 29 de febrero de 1996 (de cierre) y el balance al 31 de octubre de 1996,que corresponde al periodo de liquidación; asimismo se reviso la incorporación de los saldos en los registros de la Prefectura y el seguimiento de los mismos al 31 de diciembre de 2000.
Objetivo; el objetivo del examen es evaluar el control interno contable emergente del examen de confiabilidad de los registros efectuados por la Prefectura de Tarija de la ex PIL, como consecuencia de la ley de descentralización administrativa
Ubicación : T657.835/COL Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 045580 T657.835/COL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 2988^vvol. 1^bBCEF Informe sobre procedimientos de registro contable y de control interno al 31/12/00 emergente de la auditoria de confiabilidad de los registros efectuados por la prefectura del balance de liquidación de la expil al 31/10/96 / Colquechambi Sanchez, Carla Patricia
TÃtulo : Informe sobre procedimientos de registro contable y de control interno al 31/12/00 emergente de la auditoria de confiabilidad de los registros efectuados por la prefectura del balance de liquidación de la expil al 31/10/96 Otro tÃtulo : Auditoria especial de los saldos transferidos de la ex-ALBAT a la prefectura del departamento de Tarija Otro tÃtulo : Seguimiento a las recomendaciones del informe No. ET/OP35/L97-S1 (PEO/1) de los sistemas de administración y control SAYCO realizado a la prefectura de Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Colquechambi Sanchez, Carla Patricia, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: dic. 2002 Número de páginas: s.p, Vol. 2, 2 Il.: tab., 33cm Nota general: Incluye Anexos
Papeles de Trabajo
Gabinete de Auditoria
Idioma : Español (spa) Palabras clave: PREFECTURAS,GOBIERNO LOCAL,TARIJA Resumen: Naturaleza del Trabajo; La dirección de auditoria interna esta realizando el presente trabajo en cumplimiento al Plan Operativo Anual de la gestión 2001 y por el compromiso asumido de subsanar las observaciones realizadas por la ContralorÃa Departamental, referente al incremento del Patrimonio de la Prefectura en un 75 por ciento, siendo consecuencia de las entidades transferidas como resultado de la Ley 1654 de descentralización administrativa y su D.S. 24206 cuyos estados financieros no estaban auditados.
Alcance; nuestro examen comprende un análisis de 10 meses, que abarca del balance al 29 de febrero de 1996 (de cierre) y el balance al 31 de octubre de 1996,que corresponde al periodo de liquidación; asimismo se reviso la incorporación de los saldos en los registros de la Prefectura y el seguimiento de los mismos al 31 de diciembre de 2000.
Objetivo; el objetivo del examen es evaluar el control interno contable emergente del examen de confiabilidad de los registros efectuados por la Prefectura de Tarija de la ex PIL, como consecuencia de la ley de descentralización administrativa
Ubicación : T657.835/COL Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 045581 T657.835/COL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 2985^vvol. 2^bBCEF Actualización y mapeo categorizado de capacidad y nivel de servicio en calles urbanas de la Ciudad de Tarija / Aramayo GarcÃa, Fernando
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TÃtulo : Actualización y mapeo categorizado de capacidad y nivel de servicio en calles urbanas de la Ciudad de Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Aramayo GarcÃa, Fernando, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: 191p. Il.: il., cuad., graf. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Idioma : Español (spa) Palabras clave: INGENIERIA DEL TRANSITO, TRANSITO LOCAL, AUTOMOVILES – VELOCIDAD, ENCUESTAS DE TRANSITO, LEVANTAMIENTO DE PLANOS, CARTOGRAFIA – CALLES (Tarija) Resumen: Se aplicó la metodologÃa HCM para vÃas interrumpidas, para el cálculo de la capacidad vehicular y nivel de servicio, especÃficamente para las calles urbanas de la ciudad de Tarija.
En primer lugar; se identificaron los puntos de estudio (intersecciones) ubicados en nuestra zona de estudio, haciendo un total de 38 puntos a analizar.
Se realizó un levantamiento de las caracterÃsticas fÃsicas y geométricas detalladas de cada punto de estudio, posteriormente se procedió con los aforos vehiculares de cada punto de estudio.
Se desarrolló los cálculos para la capacidad vehicular y nivel de servicio, obteniendo valores especÃficos para cada punto de estudio, según los factores que afectan la capacidad vehicular en las calles urbanas, ancho de los accesos, circulación en sentido único o doble sentido, tomando estos dos factores se hace uso de ábacos ya establecidos tanto para calles de un sentido como de doble sentido, también entran en el cálculo de la capacidad los factores de reducción los cuales son factor de reducción de giro a la izquierda, factor de reducción de giro a la derecha, factor de reducción de vehÃculos pesados y factor de reducción de paradas.
De los 38 puntos evaluados, nos da como resultado que la capacidad vehicular máxima es de 1228 veh/hora y la mÃnima 152 veh/hora. Los resultados obtenidos de los niveles de servicio varÃan de nivel de servicio B a nivel de servicio F, 11 presentan un flujo forzado, 9 presentan un flujo inestable, 5 presentan un flujo próximo al inestable, los 13 restantes presentan un flujo estable.
Cabe destacar que con el trabajo expuesto mediante el mapeo categorizado se logran zonificar las calles urbanas en función de su capacidad vehicular y su nivel de servicio, para plantear medidas de solución, esto con el fin de ofrecer, confort y bienestar tanto a los usuarios conductores, como a peatones.Ubicación : PG388.3142/ARA Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060407 PG388.3142/ARA Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10523^bBC 060457 PG388.3142/ARA/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10524^bBC 060458 PG388.3142/ARA/A.2 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10525^bBC Documentos electrónicos
Análisis de las condiciones que requiere el Network Dataset para la determinación de rutas óptimas aplicadas al flujo vehicular urbano de la Ciudad de Tarija / Nina Cruz, Misael Jesús
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TÃtulo : Análisis de las condiciones que requiere el Network Dataset para la determinación de rutas óptimas aplicadas al flujo vehicular urbano de la Ciudad de Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Nina Cruz, Misael Jesús, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2024 Número de páginas: 121 p. Il.: il., cuad., graf., maps., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: INGENIERIA DEL TRANSITO, TRANSPORTE, TRANSITO LOCAL – VEHICULOS, APLICACIONES INFORMATICAS (Network dataset), VIAS DE COMUNICACION (Tarija) Resumen: La planificación vial es crucial para la elaboración de sistemas de transporte seguros, eficientes, económicos, y sostenibles que beneficien a los usuarios, dando lugar a una mejor calidad vida, de modo que el presente trabajo de investigación tiene por objeto realizar el análisis de las redes de transporte publico mediante los Sistemas de Información Geográfica (SIG), los cuales son herramientas para apoyar una amplia gama de aplicaciones.
La zona de estudio es el distrito 13 de la ciudad de Tarija, el cual comprende los barrios de Alto Senac, Senac, Tabladita, Catedral, AndalucÃa, Luis de Fuentes, Méndez Arcos y San Antonio.
Las rutas de transporte publico analizadas, son las lÃneas de micros y taxi trufis: Micro Linea 5, Micro Linea 6, Micro Linea D, Taxitrufi Banderita Azul, Taxitrufi Banderita Azul – Amarillo, Taxitrufi Banderita Azul – Rosa Claro, Taxitrufi Banderita Morado – Blanco, Taxitrufi Banderita Rojo – Amarillo y Taxitrufi Banderita Verde Claro – Blanco.
Los trabajos y análisis realizados concluyeron en que la mayorÃa de las lÃneas, las diferencias en longitud son menores al 5%. La mayor diferencia de longitud se observa en el Taxitrufi Verde Claro - Blanco, donde Network Analyst indica un 13% más de longitud en comparación con el Trabajo de Campo y en lÃneas como el Micro LÃnea 6, Taxitrufi Morado - Blanco y Taxitrufi Rojo - Amarillo, las longitudes son casi idénticas.
Las diferencias en tiempo varÃan más que en longitud, el Micro LÃnea D tiene una diferencia considerable, donde el tiempo en Network Analyst es un 20% menor que en el Trabajo de Campo, Por otro lado, el Taxitrufi Verde Claro - Blanco muestra la mayor diferencia en términos de tiempo, con Network Analyst estimando un 22.15% más de tiempo que el reportado en el Trabajo de Campo y en lÃneas como Taxitrufi Azul - Amarillo y Taxitrufi Rojo - Amarillo, Network Analyst se reportan tiempos significativamente más largos.
Network Analyst es una herramienta poderosa para estimar rutas y distancias con alta eficiencia, especialmente en términos de longitud. Sin embargo, su precisión en la estimación de tiempos de viaje puede verse limitada por la falta de factores contextuales y datos en tiempo real. Es ideal para estudios preliminares o de planificación, pero para decisiones operativas precisas, deberÃa complementarse con datos de campo o sistemas que integren información en tiempo real.Ubicación : PG388.314/NIN Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 065335 PG388.314/NIN Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 13264^bBC Documentos electrónicos
Determinación de matrices origen-destino del transporte público de taxi-trufis de pasajeros en función de datos georeferenciados en el Municipio de Tarija / Ledezma Camacho, Gabriel
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TÃtulo : Determinación de matrices origen-destino del transporte público de taxi-trufis de pasajeros en función de datos georeferenciados en el Municipio de Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Ledezma Camacho, Gabriel, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2025 Número de páginas: 144 p. Il.: il., cuad., graf., maps., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: TRANSITO LOCAL, INGENIERIA DEL TRANSITO, TRANSPORTE DE PASAJEROS, CARRETERAS - MAPAS, ITINERARIO DE AUTOMOVILES, TAXI TRUFI (Tarija) Resumen: Contar con una matriz origen-destino de viajes en transporte público de taxi-trufis en la ciudad de Tarija, es fundamental para estudiar la caracterización de la demanda, siendo esta matriz de vital importancia para el inicio de nuevos proyectos con criterios técnicos que aportarán soluciones estratégicas para problemas de congestión vehicular y la planeación de mejoras o aperturas de vÃas en el área de estudio.
La obtención de estas matrices posibilita el análisis espacial del sistema de transporte público de taxi-trufis de pasajeros en forma simplificada, este proyecto propone la estimación de viajes (origen -destino) de la población, la cual es una información de vital importancia para la planificación y gestión del transporte en la ciudad de Tarija como herramienta de apoyo, permitiendo conocer el flujo de transporte entre diferentes zonas y también determinar las zonas más importantes en términos de afluencia de personas.
Para obtener dichas matrices se analizan las cadenas de viajes de cada pasajero en forma individual a lo largo del dÃa con horarios de mayor demanda. El origen y destino de cada tramo del viaje se ubica espacialmente y luego se asocia a una zonificación determinada, para finalmente contabilizar los viajes entre zonas, de acuerdo con la segmentación adoptada. De esto se desprende la importancia y necesidad de infraestructura y tecnologÃa que permita la gestión para lograr un sistema de transporte de calidad. Por un lado, es posible extraer estos elementos directamente desde la encuesta, dado que la encuesta puede contener en forma detallada la ruta de aquellos viajes encuestados. Por otro lado, las matrices Origen - Destino se pueden estimar a partir de una metodologÃa en base a datos georreferenciados de pasajeros al sistema de transporte público de taxi trufis en la ciudad de Tarija.
En la planificación y desarrollo del sistema de transporte en el largo plazo, se utiliza como información base para calibrar modelos de demanda y asignación en modelos estratégicos en la situación actual, luego de lo cual es posible proyectar la evolución de la demanda y cuantificar impactos de proyectos de transporte público de taxi-trufis en el futuro, la cual incide concretamente en la planificación de la oferta en los distintos perÃodos del dÃa, en el análisis a nivel estratégico.Ubicación : PG388.4132/LED Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 064967 PG388.4132/LED Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 13186^bBC Documentos electrónicos
Diagnóstico del transporte público en la Ciudad de Tarija y planteamiento de soluciones / Sosa Quispe, Vicente VÃctor
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PermalinkPermalinkEstudio de la organización del tráfico vehicular en la Zona del Mercado Abasto y la Circunvalación / Romero Albornoz, Carla Tatiana
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PermalinkEstudio de tráfico vehicular en la Av. Marcelo Quiroga Santa Cruz entre las intersecciones Av. Gran Chaco - Av. San Bernardo en la Ciudad de Tarija / Fernández Figueroa, Rafael Eduardo
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PermalinkEvaluación del volumen de tráfico en un mapeo volumétrico simplificado para evaluar la carga de tráfico en vÃas urbanas aplicada en la Ciudad de Tarija / RodrÃguez Altamirano, Asunta Marlene
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PermalinkEvaluación del volumen de vehÃculos pesados en los accesos norte y sur de la Ciudad de Tarija / Trino Giron, Marcelo Wilson
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PermalinkExperiencia en financiamiento de inversiones del municipio de Uriondo, 1994-1998 / Barrenechea Echazu, Javier Marcelo
PermalinkPermalinkModelos de proyección, distribución y asignación de tráfico a vÃas congestionadas aplicado al casco central de la Ciudad de Tarija / Sánchez Valdéz, Sonia
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PermalinkPermalinkPropuesta del diseño de red LAN para la comunicación administrativa que permita facilitar un intercambio eficaz de información entre las áreas de trabajo en la Subgobernación de Villa Montes / Nuñez Barba, Katherine Romina
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PermalinkPermalinkAclimatación de vitroplantas de arándano (Vaccinium corymbosum L. Cv. Misty y Biloxy) en dos sustratos (Jiffy Mix y Growing Mix) en Coimata, Provincia Méndez / Flores Tejerina, Daniela
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PermalinkActitud frente a la planificación familiar en adolescentes de sexto de secundaria de los colegios fiscales del área periurbano de la Provincia Cercado / Rivera BolÃvar, Elva Lizeth Evelin
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PermalinkActitud frente a la violencia de género que presentan los estudiantes de nivel secundario del Municipio de San Lorenzo en la gestión 2018 / Rueda Aguilera, Cecilia
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